本系统是根据交通运输部《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》,参照国外动态材料试验机的主要性能,结合道路工程材料发展的趋势,利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术,采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代沥青混合料动态性能试验设备,可进行沥青混合料间接拉伸(劈裂)疲劳试验、四点小梁弯曲疲劳试验、圆柱压缩疲劳试验,适用于确定沥青路面道路的动态性能和沥青混合料配合比设计。
本系统由加载主机(含伺服油源)、环境箱、夹具、多通道闭环测控系统、微机及打印机(含数据处理软件)等部分组成。
1、 动载出力:0~20KN;
静载出力:0~25KN。
2、 频率范围:0~30Hz。
3、 试件尺寸:四点弯曲试验:Φ380×50×63mm
劈裂试验:Φ101.6×63mm
单轴压缩弹模试验:Φ100×150mm
4、 测控系统采集速度:100Hz,可进行力、位移、变形三闭环控制;
5、 可施加正弦波、三角波、方波;
6、 压力传感器:量程0~30KN,0-2KN各1只,精度0.1%FS。
7、 主机尺寸(H×D×W):185×88×60 cm
8、 静音式伺服油源功率:7.5KW
尺寸(H×D×W):81×40×70cm
进口ATOS伺服阀和日本不二越公司油泵,美国Park公司电机
9、 环境箱温控范围:-20~60℃。
相关产品