仪器对比
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仪器简介：
适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。
仪器的特点：
拥有全部制造技术及自主知识产权。通过美国BAR90认证，OIML R99和ISO 3930 CLASS1等国际标准 要求,符合GB18285-2005双怠速仪器的要求。HC、CO、CO2采用不分光红外法测量，O2、NO采用电化学法测量。高精度，压力和温度自动补偿。高稳定性，自动调零，无需经常用标准气体校正。可测量以LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）及酒精等为燃料的车辆。可用汽车蓄电池供电，便于流动监测站使用（另加电源逆变器）。可选配外置打印机，具有自动记录检测功能。
技术参数：
FGA-4100（2G）： HC、CO、油温、转速
测量范围：
HC：(0～10000)ppm CO：(0～10)%
油温：(0～150)℃ 转速：(250～10000)r/min
分辨率：
HC：1ppm CO：0.01%
油温：0.1℃ 转速：1 rpm
响应时间：HC/CO/CO2：10秒以内，
HC：±12ppm vol(绝对误差)或±5%(相对误差)
CO：±0.06% vol(绝对误差)或±5%(相对误差)
预热时间：15分钟
电 源：AC 220V±10%，50Hz±1%
输出接口：RS-232C
消耗功率：约50W
重 量：8kg
外形尺寸：310mm×170mm×400mm(宽×高×深)
功能特点：大屏幕液晶显示，中/英文语言选择功能，车牌信息输入，300组数据存储，实时时钟，可
记录数据曲线，内置打印机，二、四组份测量仪器可升级。
适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。
仪器的特点：
拥有全部制造技术及自主知识产权。通过美国BAR90认证，OIML R99和ISO 3930 CLASS1等国际标准 要求,符合GB18285-2005双怠速仪器的要求。HC、CO、CO2采用不分光红外法测量，O2、NO采用电化学法测量。高精度，压力和温度自动补偿。高稳定性，自动调零，无需经常用标准气体校正。可测量以LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）及酒精等为燃料的车辆。可用汽车蓄电池供电，便于流动监测站使用（另加电源逆变器）。可选配外置打印机，具有自动记录检测功能。
技术参数：
FGA-4100（2G）： HC、CO、油温、转速
测量范围：
HC：(0～10000)ppm CO：(0～10)%
油温：(0～150)℃ 转速：(250～10000)r/min
分辨率：
HC：1ppm CO：0.01%
油温：0.1℃ 转速：1 rpm
响应时间：HC/CO/CO2：10秒以内，
HC：±12ppm vol(绝对误差)或±5%(相对误差)
CO：±0.06% vol(绝对误差)或±5%(相对误差)
预热时间：15分钟
电 源：AC 220V±10%，50Hz±1%
输出接口：RS-232C
消耗功率：约50W
重 量：8kg
外形尺寸：310mm×170mm×400mm(宽×高×深)
功能特点：大屏幕液晶显示，中/英文语言选择功能，车牌信息输入，300组数据存储，实时时钟，可
记录数据曲线，内置打印机，二、四组份测量仪器可升级。
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