汽车排气HC、CO、CO2气体红外测量光学模块
原理:
模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。
特点:
?采用脉冲调制红外光源,无需机械斩光调制;
?采用多通道热释电探测器,灵敏度更高;
?采用恒温控制,保证稳定性;
?同时检测CO、CO2、HC;
?采用自主开发算法,抗干扰能力更强;
?机械结构可按需求定制。
应用:
?汽油车污染物排放测量(双怠速法、稳态工况法、简易瞬态工况法、瞬态工况法)
?柴油车污染物排放测量(加载减速法)
应用仪器:
LYG-601汽车排放气体测试仪
LYG-801汽车排放气体测试仪
技术参数:
技术指标 | 技术参数 | ||||||
测量气体 | HC | CO | CO2 | ||||
量程 | 0~9999×10-6 | 0~15.00×10-2 | 0~18.00×10-2 | ||||
示值误差 | 0~2000×10-6 | 2001~5000×10-6 | 5001~9999×10-6 | 0~10.00×10-2 | 10.01~15.00×10-2 | 0~16.00×10-2 | 16.01~18.00×10-2 |
≤±4×10-6或±3%(满足其一) | ≤±5% | ≤±10% | ≤±0.02×10-2或±3%(满足其一) | ≤±5% | ≤±0.3×10-2或±3%(满足其一) | ≤±5% | |
分辨率 | 1×10-6 | 0.01×10-2 | 0.01×10-2 | ||||
重复性 | 3×10-6或±2%(满足其一) | 0.02%或±2%(满足其一) | 0.1%或±2%(满足其一) | ||||
响应时间 | T90 < 3.5 s | ||||||
工作温度 | -20-45℃ | ||||||
相对湿度 | ≤95%RH | ||||||
校准 | 提供零点校准、量程校准 | ||||||
通信接口 | RS232/RS485 | ||||||
供电 | DC 12V/24V |
1年
否
无
电话指导
无
免费检测维修
电话联系,邮寄返修
相关产品
热导式气体分析仪
尘量分析仪
粗、细颗粒物双道采样器
颗粒物采样器
粉尘采样器
降水/降尘自动采样监测仪
气体采样器/大气采样器
空气检测仪(CO、SO2、HCL、NOX)
烟尘采样器、烟气采样器
汽车尾气分析仪
烟气监测(CEMS)/烟气分析仪
VOC检测仪/TVOC检测仪
PM2.5采样器
TSP采样器
PM10采样器
其它气体检测
甲醛检测仪/甲醛分析仪
CO2分析仪、CO分析仪
粉尘测定仪/粉尘仪
气溶胶检测仪/系统
氨气分析仪/氨分析仪
空气微生物采样器
臭氧分析仪(O3)
气体稀释仪
粒子计数器
灰霾监测系统
PM2.5/PM10/PM1/TSP大气颗粒物监测仪
氮氧化物分析仪(NOX)
烟气汞连续监测系统(Hg-CEMS系统)
二噁英采样仪/二噁英采样器