目的:
模拟应用在车辆浅水区域的产品由冰水引起的热冲击测试。目的是模拟冬天当在潮湿的路面驾驶时冰水溅落到发热系统或组件上。失效模式为不 的温度膨胀系数导致材料机械性龟裂或是密封失效。另一附加失效模式,没有在5.3.3条涉及的是密封性降低和水侵入系统或组件。
循环次数 | 100 |
规定温度Tmax保持时间th | 1h 或直到DUT温度稳定 |
转换持续时间 | <20s (在DUT贮存温度和溅水温度间手动转换) |
试验用液体 | 去离子水+3%纯亚利桑那粉尘或是5%的钠 |
水温 | 0~+4℃ |
水流量 | 3L-4L/3s (喷射过程) |
喷口至DUT的距离 | 325±25mm(提供的水应超过DUT的宽度) |
工作模式(ISO16750-1) | 见图5 |
DUT的方向 | 与装车方向同 |
3年
是
有
1人次技术培训
半年一次
质量问题,我司负责修理、更换,由此发生的一切费用由我司负责
30分钟内响应,2小时内到现场,24小时内排除故障
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