日本HIROTAKA油缸PCSV3W-02-0505-3-B-R-G-K305
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日本HIROTAKA油缸PCSV3W-02-0505-3-B-R-G-K305
概 要
气动动力单缸是以压缩空气为驱动源，通过自主开发的空液压转换机构，兼具高速动作和高推力动作的推进器一体型气缸。
不需要高推力的移动行程利用气压缸推力高速动作，在加行程时最大5~产生440kN的推力。可通过简单的气压回路构建压入、铆接、切断、压接、弯曲、刻印、钻孔、夹紧等装置。
只有气压，5~可产生440kN以上的高推力。
可以延长行程。(100mm以上)独特的结构可实现高速工作。(200mm在0.5秒以下)
由于结构简单，因此没有问题。仅可通过气压阀进行控制。推力可以通过改变气压而无级地改变
带开关型!(PCMW.PCSW.PCHW)基本型号通过接近传感器、限位开关等进行位置检测，带开关型号通过在液压缸部安装自动开关，可简单地进行位置检测。
带阀型(PCMV※PCSV※PCHV※)由于搭载驱动用的电磁阀，只需配管压力源即可，无需花费工时。带阀和开关的型号(PCMVXWPCSVXW.PCHVW)
由于是搭载电磁阀和开关的型号，使用方便性极佳
带阀的型号安装有用于仅调整高推力的间隔型调节器、供给空气切断时的防落阀等。
带止动阀的类型
可通过“现场停止”云动作进行紧急停止、加速动作。
(也可用于气缸的返回位置的切换、仅高推卡斯特罗1个的连续动作等。)
30天
12月
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1小时内
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1天内
是
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