方案摘要
方案下载应用领域 | 汽车及零部件 |
检测样本 | 车身及附件 |
检测项目 | |
参考标准 | 无 |
本文主要介绍铝合金电阻点焊接头的样品制备,观察铝合金点焊接头宏观结构、微观组织及显微硬度分布。客户可以通过对接头组织性能特点的管控,保证高可靠性的焊接接头。
随着汽车行业的快速发展,环保和节能日益重要。实现汽车轻量化是节能减排的重要手段,且已成为世界汽车发展的潮流。
汽车轻量化大致可以分为三类:车身轻量化、发动机轻量化、底盘轻量化。今天主要讨论的就是车身轻量化,而车身轻量化的材料主要涉及到铝合金、镁合金、复合材料和高强度钢等。
铝合金是一种优良的轻合金材料,被逐渐应用于汽车车身的设计和开发中。用于铝合金车身连接的工艺主要有电阻点焊、激光焊、自冲铆接等。其中,电阻点焊是车身制造中使用最广泛的装配连接工艺。
铝合金电阻点焊技术具有可靠性好、性能稳定、生产效率高和易于实现自动化等优点,对车身的轻量化有着重要的作用及研究意义。但铝合金电阻点焊也存在很多的焊接缺陷,包括铝合金的焊接性不好、焊点质量不稳定。
本文主要介绍铝合金电阻点焊接头的样品制备,观察铝合金点焊接头宏观结构、微观组织及显微硬度分布。客户可以通过对接头组织性能特点的管控,保证高可靠性的焊接接头。
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