方案摘要
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检测样本 | 其他 |
检测项目 | |
参考标准 | 安全气囊点爆试验舱 |
安全气囊点爆试验舱可以进行舱内及舱外的点爆试验,试验舱与气囊引爆系统联动设计,能自动完成低温、开门、引爆过程,为用户提高试验精度和节省试验时间提供了很大便利。并且汽车安全气囊作为乘员约束保护系统的另外一种安全装置,在车辆碰撞事故发生时能有效地弥补安全带对乘员保护作用的局限性,有效地、自动地起到对乘员头部的保护作用。它的研究和应用已得到各地区汽车企业的高度重视和关注。
安全气囊点爆试验舱可以进行舱内及舱外的点爆试验,试验舱与气囊引爆系统联动设计,能自动完成低温、开门、引爆过程,为用户提高试验精度和节省试验时间提供了很大便利。并且汽车安全气囊作为乘员约束保护系统的另外一种安全装置,在车辆碰撞事故发生时能有效地弥补安全带对乘员保护作用的局限性,有效地、自动地起到对乘员头部的保护作用。它的研究和应用已得到各地区汽车企业的高度重视和关注。
一个完整的安全气囊系统包括传感器、充气系统、气囊、诊断系统。由于汽车安全气囊系统属于汽车安全部件,对其性能的要求就很重要的。林频仪器出品的整套静态点爆系统适用于DAB、PAB、SAB和CAB试验。安全气囊静态点爆试验系统带8个点爆通道,触发时间管理和点火脉冲瞬间数据采集;高速照相机像速2000祯/秒,2台照相机;照明系统,用于照相机影像;P-T气体发生器试验套件;28.3L与60L气罐;排烟系统一套。
同时,安全气囊点爆试验舱的测试参数还有如下详情:
温度范围 -60℃~130℃
湿度偏差 +2~-3%(>75%RH)±5%RH(≤75%RH)
控制器显示精度 0.1℃
升温速率 2.0℃/min
降温速率 2.0℃/min
电源电压 AC380V±10%50Hz
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