中低速磁悬浮列车铝材分析用铝合金光谱标样

艾吉析科技（上海）有限公司

2016/01/13 14:18

2016年中国北京与长沙各有一条中低速磁悬浮列车客运线投产，北京S1线一期长10.236km，长沙线约18.5km，共计需要车厢约200节，每节车厢铝材采购质量10t匡算，共耗用铝材2000t左右。S1线车厢宽度3m，长15m，比一般地铁列车的宽一些，短一些。由于中低速磁悬浮列车具有一系列优点，是投资效益最高的环保极优的城市轨道交通建设最佳的方案，因此在长沙线与北京S1线投产运营后，中国在今后15年内可能在全国大中城市掀起建设中低速磁悬浮客运线浪潮，从而成为铝材应用新亮点。中国完全掌握了中低速磁悬浮列车方方面面的设计、制造与管理等的技术。高铁已成为中国在国际市场上的金名片，中低速磁悬浮将会紧随其后成为中国纵横国际市场的第二张金名片。

中低速磁悬浮列车车厢结构可以用铝合金、钢、不锈钢或复合材料制造，但是，用挤压铝型材摩擦搅拌焊制造具有最高的性价比与投资效益，所用的大挤压型材与高铁车厢车体的相同，中国有十几个企业都能批量生产，用的铝板材合金为5005、5052、5083、6061，铝型材合金为5083、6061、6N01、6063、6082、7N01、7003等

为更好的控制磁悬浮列车铝合金材料的质量,LGC特推出与之配套的铝合金标样,以供中低速磁悬浮列车铝材供应商和生产商进行选择

铝板材合金5005光谱标样

ALCAN-5005-AE

VAW-5005

ALCOA-WA5005

ALCOA-SS5005

铝板材合金5052光谱标样

ALCOA-ST2-5052

ALCAN-C57S-AB

ALCAN-P57S-AA

ALCOA-WA5052

ALCOA-SS5052

ALCOA-WB5052

VAW-5052

铝板材合金5083光谱标样

ALCAN-5083-AF

MBH-511X G5083 A

ALCOA-SS5083

铝板材合金6061光谱标样

IARM-AL6061

IARM-109C-G

ALCAN-6061-AR

ALCOA-SS6061

ALCOA-WA6061

SEI-NK6061-NDC3

铝型材合金6063光谱标样

IARM-AL6063

ALSUI-6063/H1

ALSUI-6063/L1

ALSUI-6063/M1

ALCAN-6063-BA

ALCOA-SS6063

ALCOA-WA6063

MBH-511X G6063 A

铝型材合金6082光谱标样

MBH-511X G6082 A

MBH-511X G6082 B

铝型材合金7003光谱标样

ALCAN-7003-AC

SEI-NK7003-NDC2

SEI-NK7003-NDC

铝型材合金7N01光谱标样

ALSUI-713/01

ALSUI-723/01

MBH-59X G7020 A

ALCAN-7018-AC

铝型材合金6N01光谱标样

ALSUI-632/02

ALSUI-632/03

ALSUI-222/01

产品详细信息请点击

http://www.lgcrms.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=43&id=133

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