方案摘要
方案下载应用领域 | 石油/化工 |
检测样本 | 润滑油 |
检测项目 | |
参考标准 | ASTM D7417 |
检测参数,涵盖发动机油检测所有要求; 一键式操作,对使用者 “零”要求; 自动生成检测结果和诊断报告,无需聘用专业的油液分析及诊断人员; 定时向管理者发送受控设备的故障统计表;
车队的安全生产关系着人民生命财产安全,安全运营是第一要务,也是降低车辆成本,提高效益的基础。除了要加强驾驶人员和检修人员的安全意识外,采用先进的方法监测并避免车辆的异常故障,非常重要。发动机是汽油机和柴油机的心脏,发动机除机械运动形式(旋转、往复、摆动)多样外,还有燃烧过程,其物理变化和化学反应十分复杂,因此故障率相对较高。摩擦学统计证实:有80%的汽车发动机故障与润滑不良有关。要加强汽车发动机的润滑管理,首先要从“油液监测”做起。
一般机油的更换频率是10000公里换油,按每天工作8小时,时速80公里计算,机油更换非常频繁,因此绝大多数柴油机生产厂家都建有自己的实验室,可对于大多数车队来说,即使购买了专业的设备,缺乏相应的人员进行检测,更缺乏专业的人员根据实验结果指导日常的维护保养。
因此,自动检测,自动出检测报告和诊断意见的斯派超Microlab全自动智能油液监测系统是车队油液监测最佳选择。
Microlab主要特点:
检测参数,涵盖发动机油检测所有要求;
一键式操作,对使用者 “零”要求;
自动生成检测结果和诊断报告,无需聘用专业的油液分析及诊断人员;
定时向管理者发送受控设备的故障统计表;
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