方案摘要
方案下载应用领域 | 石油/化工 |
检测样本 | |
检测项目 | |
参考标准 | HJ 1042-2019 环境空气和废气 三甲胺的测定 溶液吸收-顶空/气相色谱法 |
在润滑油的生产、储运和使用中,不可避免会有空气进入到润滑油里,其中有些空气是溶解在润滑油里,外观上没有什么表现,因此看起来没有泡沫或气泡;而有一部分空气并没有溶解在油里,这部分空气游离出来,就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。
1 润滑油里为什么会有气泡?
在润滑油的生产、储运和使用中,不可避免会有空气进入到润滑油里,其中有些空气是溶解在润滑油里,外观上没有什么表现,因此看起来没有泡沫或气泡;而有一部分空气并没有溶解在油里,这部分空气游离出来,就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。
2 润滑油里的空气与危害
2.1 溶解在润滑油里的空气:
说明:润滑油里可以溶解一定量的空气,一般情况下,矿物润滑油里一般溶有9%的空气。
外观:溶解在润滑油里,没有什么外观表现。
产生原因:润滑油与环境里的空气接触,空气会自然地溶解到油里。润滑油里可以溶解多少空气,取决于温度、压力、还有润滑油本身对空气的溶解度。
影响:一般情况下,不会造成不良影响。当温度和压力发生较大变化时,溶解的空气会逸出,使本来没有气泡的油里产生气泡。
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