抗燃油体积电阻率超标的原因及防治措施

2022/04/08   下载量： 0 次

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应用领域 石油/化工
检测样本 其他
检测项目 电学性能
参考标准 抗燃油体积电阻率测定仪

2导数抗燃油体积电阻率超标的影响因素 1）油中水分含量高,使磷酸酯水解产生酸性物质,腐蚀设备，酸性物质又进一步加速了磷酸酯的水解,这是一个自动降解过程,最终结果是致使油品劣化,体积电阻率降低。水分来源主要有油箱盖密封不严、油箱顶部空气滤清器干燥剂失效致使油品吸收空气中的潮气、冷油器泄漏等; 2）油中存在极性物质和污染物,如氯离子、油的酸性降解物、某些极性添加剂、空气中的灰尘、设备运行中磨损的金属碎屑、管道施工过程或油系统检修时的残存物如焊渣或金属锈蚀物等﹔ 3)油温:抗燃油在常温下的氧化速率极慢﹐但在较高温如高于60℃时,油品劣化会加速,产生可导致电阻率降低的酸性或非酸性产物。其电阻率随温度变化很快,对三芳基磷酸酯的试验表明，当温度从20℃上升到90℃,其电阻率则由1.2×1011下降到6×108,虽然系统中油的温度一般控制在40℃ ~60℃,但由于环境、设备因素或人为操作失误．超温现象总有发生。比如油在流经油动机附近或抗燃油箱投加热器时,还有部分管线布置紧凑的机组，其油管道和蒸汽管道距离很近或交叉,使流过该段的油的温度远远超出正常范围。这些局部过热的存在大大加快了抗燃油的劣化速度﹔

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2导数抗燃油体积电阻率超标的影响因素

1）油中水分含量高,使磷酸酯水解产生酸性物质,腐蚀设备，酸性物质又进一步加速了磷酸酯的水解,这是一个自动降解过程,最终结果是致使油品劣化,体积电阻率降低。水分来源主要有油箱盖密封不严、油箱顶部空气滤清器干燥剂失效致使油品吸收空气中的潮气、冷油器泄漏等;

2）油中存在极性物质和污染物,如氯离子、油的酸性降解物、某些极性添加剂、空气中的灰尘、设备运行中磨损的金属碎屑、管道施工过程或油系统检修时的残存物如焊渣或金属锈蚀物等﹔

3)油温:抗燃油在常温下的氧化速率极慢﹐但在较高温如高于60℃时,油品劣化会加速,产生可导致电阻率降低的酸性或非酸性产物。其电阻率随温度变化很快,对三芳基磷酸酯的试验表明，当温度从20℃上升到90℃,其电阻率则由1.2×1011下降到6×108,虽然系统中油的温度一般控制在40℃ ~60℃,但由于环境、设备因素或人为操作失误．超温现象总有发生。比如油在流经油动机附近或抗燃油箱投加热器时,还有部分管线布置紧凑的机组，其油管道和蒸汽管道距离很近或交叉,使流过该段的油的温度远远超出正常范围。这些局部过热的存在大大加快了抗燃油的劣化速度﹔


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得利特（北京）科技有限公司
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