方案摘要
方案下载应用领域 | 石油/化工 |
检测样本 | 其他 |
检测项目 | 理化分析 |
参考标准 | ASTM D8120 |
使用Midas铁量仪,对4个气缸油(船用油)样品进行检测,每个气缸油制备3个样品,每个样品检测3次,结果显示,Midas进行气缸油铁磁颗粒浓度检测,操作简单,检测速度快(3秒内),结果重复性好。
美国海神MIDAS铁量仪检测实例——气缸油中铁磁颗粒检测
海洋运输是国际物流中最主要的运输方式,2/3 以上的国际贸易总运量、约 90% 的中国进出口货运总量都是利用海上运输实现的。随着中国经济的蓬勃发展,中国已经成为重要的海运大国之一。
缸套−活塞环机械损失占整机磨损20%~40%
作为燃烧室唯yi的摩擦副,缸套−活塞环受到高温、高压脉冲气体的冲击,还受到因燃烧不完全产生的油泥、积炭和酸性物质的损害。缸套−活塞环摩擦副的机械损失占整机摩擦损失的20%~40%。
低速航行加剧缸套磨损
基于成本考虑,船东经常采取加剧缸套磨损的低速航行,如船的航速从27kn降至22 kn(降低19%),发动机功率将降至功率的 42%,每小时主机燃油消耗下降 58%,但是,主机转速降低会增加冷腐蚀和过度润滑的风险,加剧缸套磨损。
燃料油低硫化加剧缸套磨损
船用燃料油低硫化的趋势对整个航运业包括其中的船舶配套用油行业也是个不小的挑战,使用低硫油时,如连续使用高碱值(70~80)的气缸油,会导致氧化钙沉积收缩和硬化,这些硬化沉积物与缸套表面摩擦导致缸套磨损,同时使油膜破裂,严重时还会破坏缸套表面珩磨纹,使缸套过度磨损形成光洁表面,对后续润滑产生严重影响。但如果气缸油碱值过低,则会造成清洁能力不足,积碳沉积,活塞环槽、缸套磨损增大。同时,燃油添加剂和催化剂粉末会加快活塞环、缸套、油泵、排气阀以及增压器叶轮的磨损。
所以,应加强气缸油中磨损含量的检测。WINGD在润滑油指导 Issue 004 2019-12中,对于气缸油残油的磨损元素铁含量的监控值也给出了建议。铁量仪是一种基于电磁感应原理的测量装置,测量装置内置一个灵敏的电磁线圈,当油液放入磁场中时,油液中的 铁磁性磨粒会引起磁场强度的变化,线圈电磁感应强度的大小与铁磁性磨粒含量具有良好的相关性。
美国海神Midas铁量仪可以快速检测气缸油中的铁含量,检测速度快(3秒出检测结果),不需要使用任何试剂,安全环保,被广泛用于船用气缸油检测。
试验目的:分别检测1#、5#、8#、11#,4个气缸油样品的铁磁颗粒含量。
试验步骤:每个气缸油制备3个样品,每个样品检测3次。
检测结果
样品1 | 样品2 | 样品3 | |||||||
Test1 | Test2 | Test3 | Test1 | Test2 | Test3 | Test1 | Test2 | Test3 | |
1#气缸油 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 9 |
5#气缸油 | 13 | 14 | 13 | 14 | 14 | 14 | 13 | 13 | 14 |
8#气缸油 | 9 | 10 | 9 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 10 |
11#气缸油l | 19 | 20 | 20 | 22 | 22 | 23 | 20 | 20 | 21 |
结论:
美国海神MIDAS铁量仪检测气缸油中铁磁颗粒含量,检测快速,操作简单,结果稳定。
Midas铁量仪主要特点
检测速度快,小于3秒钟;
操作简单,非专业人员也可轻松操作;
不需要使用任何试剂,安全环保
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