方案摘要
方案下载| 应用领域 | 航空航天 |
| 检测样本 | 航空 |
| 检测项目 | |
| 参考标准 | GJB 380.4A-2015代替 GJB380.4-1987 航空工作液污染测试第4部分：用自动颗粒计数法测定固体颗粒污染度 |
本部分规定了用遮光、电阻、电子成像原理工作的自动颗粒计数器测定液体中固体颗粒的尺寸和数量的方法。 本部分适用于测定航空工作液的固体颗粒污染度。其他行业的工作液和不同原理的自动颗粒计数器可参照执行。
一、方案背景
现今我们的生活是离不开电力的，目前电力早已变成了国民经济中的首要能源产业。而在电力系统当中开展油化验工作属于技术性非常高的一项工作，同时与之相关的管理工作对于电力系统油化验来说也起到关键性作用。
二、方案目标
本方案的目标是利用普洛帝油液颗粒度分析仪能及时分析油液中清洁度状况，方便及时掌握油品清洁状况，以减少对整个运行系统带来的危害。
三、仪器与试剂
普洛帝油液颗粒度分析仪
超声波振荡器
石油醚
颗粒度标准物质
四、检测步骤
● 打开仪器电源开关，仪器自检正常后自动进入主菜单界面，仪器开机后应预热30分钟。
● 将专用样品瓶清洗干净后，烘干，加入过滤过的石油醚溶液（等级在6级以下），并将其置于气压舱内，密闭气压舱。点击【清洗操作】,再点击【开机清洗】，执行清洗操作3～5次，清洗完毕后点击【返回】，回到主菜单界面。
● 进行系统设置：系统设置是决定检测的重要环节，所以要根据检测要求进行通道设置、检测设置、其它设置、搅拌转子转速的调整（如果样品瓶中加入了搅拌转子，调整搅拌器的转速以不搅起气泡旋涡为宜）等等。注意：系统设置的各项内容是自动存储的，如果重复进行同类样品的检测，可不必进行设置。
● 将待测样品进行处理：旋紧瓶盖，将待测样品放入超声波清洗槽中（功率至少4000W/m2），超声波清洗槽中液体应与待测样品瓶液位相一致，沐振至少1分钟。拿出后将样品瓶擦干并用手使劲摇晃5分钟。再将样品瓶的瓶盖稍松并放入超声波清洗槽中或采用抽真空的方法（真空度不低于53.5KPa），除去样品中的气泡，直至气泡上升至液面为止，时间尽量短，然后静置2～3秒，以待余气上升至液面。
● 根据样品的粘度情况选择常压检测或加压检测：参照4.7章节内容进行。
● 检测结束后可以进行数据查询，如设置的标准为NAS1638、GJB420、ISO4402或JB/T9737等油液分级标准，在数据查询界面点击【均值】，可查询到样品的等级。
● 点击【打印全部页】，可将【打印设置】项设置的项目逐一打印出来。
● 检测完毕后必须用过滤过的石油醚溶液（等级在6级以下）执行数次清洗操作。清洗完毕后方可进行下一个样品的检测或关机。
五、结果解读与判定
根据普洛帝油液颗粒度分析仪的测定结果，可以得出油液颗粒污染度等级。结合行业标准和实际需求，可以将清洁度分为不同的等级，并对不合格的样品进行相应的处理。
油液颗粒计数器检测报告中的微分和积分分别对应了不同的标准。具体如下：
1. 微分标准：微分标准是指根据NAS1638标准进行颗粒污染等级划分。NAS1638标准将油液中在5-15、15-25、25-50、50-100和>100um尺寸区间内z大允许颗粒数划分为14个污染等级，测得的各尺寸范围的颗粒往往不同一等级，一般取其中一级作为油液污染度等级。
2. 积分标准：积分标准是指根据ISO4406标准进行颗粒浓度等级划分。ISO4406标准根据颗粒浓度的大小，共分为26个等级。国家对ISO4406标准进行了修改和完善，修改后的ISO4406:1999规定，对于用自动颗粒计数器计数的污染度采用>4um、>6um和>14um三个尺寸的颗粒浓度等级来表示。
综上所述，油液颗粒计数器检测报告中的微分和积分分别对应了NAS1638和ISO4406标准的不同方面，微分对应了污染等级，而积分对应了颗粒浓度等级。
普洛帝PLD-0201、PMT-2、PLD-0203型油液颗粒计数器的检测结果可按NAS 1638、ISO 4406、SAE 4059E、SAE 4059F、GJB 420A、GJB 420B等标准输出。
六、注意事项
在利用普洛帝油液颗粒度分析仪进行油液清洁度检测时，需要注意以下几点：首先，确保仪器的准确性，定期进行校准和维护；其次，保证试剂的质量和纯度；最后，遵循标准的操作流程，确保检测结果的可靠性和准确性。
七、定期监测与评估
为了确保样液检测的持续准确性和可靠性，需要对检测过程进行定期的监测与评估。这包括对仪器的性能进行检查、对操作人员的技能进行考核以及对整个检测流程进行审查。通过这些措施，可以及时发现并解决可能出现的问题，从而保证检测结果的准确性和可靠性。同时，这也是持续改进和优化汽车零部件清洁度检测的重要手段。
颗粒计数的准确性在很大程度上依赖于颗粒检测设备的正确操作技术。只有正确使用颗粒检测设备，才能减小计数误差，提高数据的重复精度，从而有利于正确分析系统的污染度等级，有助于提高系统的性能及可靠性，延长系统的工作寿命。
应用方案：
前 言
GJB 380《航空工作液污染测试》分为以下8个部分：
第1部分：采样容器一般要求及其清洗方法鉴定；
第2部分：在系统管路上采集液样的方法；
第3部分：自动颗粒计数器校准；
第4部分：用自动颗粒计数法测定固体颗粒污染度；
第5部分：用显微镜计数法测定固体颗粒污染度；
第6部分：污染度测试报告形式；
第7部分：在液箱中采集液样的方法；
第8部分：用显微镜对比法测定固体颗粒污染度；
本部分为该标准的第4部分。
本部分代替 GJB 380.4-1987《飞机液压系统污染测试-用自动颗粒计数器测定油液固体颗粒污染
度》。
本部分与 GJB380.4-1987 相比，扩展了自动颗粒计数器的测试范围，由过去限定的油液扩展为一 般液体，同时对自动颗粒计数器的工作环境提出了新的要求。考虑到实际测试需要，增加了在线自动颗粒计数器测试程序，同时又新增加了测试准备、测试数据有效性验证、数据处理等有关技术内容。
本部分有两个规范性附录，附录A 规定了传感器冲洗程序，附录B 规定了液样稀释程序。
本标准由中国航空工业第一集团公司提出。
本标准由中国航空综合技术研究所归口。
文献贡献者
液体颗粒计数器解决高粘度光刻胶检测方案深度剖析
普洛帝液压油中颗粒污染监测方案
普洛帝研磨液颗粒在线监测方案
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