智气流速仪

最近仪器把鞘气流速设置成11，就会报错，说质谱不能调节流速，把鞘气流速设置成10就不会报错，型号是安捷伦6470

GC-MS 载气流速不准问题 实际载气流速和设定值不符，偏高，是什么问题啊？仪器是赛默飞的，载气流速一直维持在4.8左右，设定的是1.5，GC处于未准备状态，程序无法运行，求大神指教！

请问一下大家，色谱的进气口和尾气出气口的流量是一致的嘛，我现在用A公司的流量计通空气，进口流量100，出口99，用B公司的流量计通氦气，进口100，出口只有86，色谱处于未运行状态。不知道是不是他们的流量计有问题，还是我们的色谱不正常。因为在做10%的甲烷的标曲的时候，甲烷流速5，氦气流速95，甲烷的峰非常小，，，测尾气流速85，用的B公司的流量计。

求教，NYT761中要求的氮气流速，在GC2010中如何设置？氮气流速指的是GC2010中的总流量还是柱流量？另外，为什么GC2010在进样方式为“无分流”的情况下，还能设置分流比，而且设定的分流比还能自动改变氮气流量的设定。

一般烘箱都有调节空气流速的装置，但是没有明确空气的流速究竟是多少，只是调大调小罢了流速对干燥的影响有多大是个问题，请版友们讨论

计量基准是国家量值的最高依据，也是保障全国量值准确可靠的源头。党中央、国务院高度重视计量体系和计量能力建设，将计量基准等作为国家重要战略资源。2021年，市场监管总局依照《计量法》有关规定，新批准建立5项国家计量基准，填补了我国相关领域最高测量能力空白，对推动科学技术创新、促进产业转型升级、保障改善民生具有重要意义。近日，市场监管总局批准启用（0.2～30）m/s空气流速基准装置（国基证〔2021〕第152号），其测量能力达到国际先进水平，填补了我国空气流速量值传递与溯源能力空白，为空气流速量值准确获取和应用提供技术支撑。?空气流速也叫风速，指空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相[/color][/url]对于地面某一固定地点的运动速率。流速量值伴随诸多自然现象和人类活动出现，广泛应用于生产活动中。风速根据其范围可划分为微风速、亚音速、超音速等。实现空气流动的合理利用一直是人类努力追求的目标，而准确有效的空气流速是关键因素。空气流速计量在产业发展、科技创新等诸多方面支撑国家战略、服务社会民生。?2014年，中国计量科学研究院研制的转盘校准装置参加了CCM.FF-K3空气流速关键量值国际比对，比对结果于2016年正式发布，比对结果验证了我国空气流速量值的等效性和一致性。2017年经国际同行专家评审，中国计量科学研究院基于该装置通过了3项空气流速量值的校准测量能力（CMC），目前已在国际计量局（BIPM）官网发布，这是我国首次在流速量值中获得了国际同行认可。2020年，中国计量科学研究院参与主导完成亚太计量组织（APMP）空气流速量值国际比对（2020APMP.K3）。同时，中国计量科学研究院通过进一步提升转盘校准装置的测量能力，实现全流速范围内的最大测量不确定度为0.1%（k=2）的校准水平。 （0.2～30）m/s空气流速基准装置的建立，填补了我国空气流速量值源头的空白，实现了国际等效一致，对规范国内气体流速量值传递体系和促进国民经济发展具有重要意义。同时，该计量基准的建立有助于我国空气流速测量水平的提升，为能源环保、航空航天、生物医药等产业发展中的空气流速监测和应用提供计量技术支撑。

GC-MS 载气流速不准问题 实际载气流速和设定值不符，偏高，是什么问题啊？ 仪器是赛默飞的，载气流速一直维持在4.8左右，设定的是1.5，GC处于未准备状态，程序无法运行，求大神指教！

我之前对一个烟囱的烟气做了监测，监测过程发现靠近中心位置的时候，烟气流速是为零的，靠近里面壁的位置反而流速很大，这是什么原因？靠近出口的位置有流速但是不大。同时烟气静压显示为负数，气流却是往外喷的。烟囱总高21米，监测平台15米，内径约0.8米。各位专家帮分析一下！

气相色谱中载气流速，通常用体积流量和线速度表示，后者更常见。线速度即单位时间内流动相（载气）流经色谱柱的长度，是Van Deemter方程、Giddings偶合方程、Golay方程等速率理论方程的重要参数，也是气相色谱运行时需要设置的重要参数。载气流速直接影响塔板高度和柱效，是影响色谱分离优化的重要参数。载气流速对分离测定到底有哪些影响呢？

方法中未给出载气流速，但给出了分流比，是否可以算出载气流速？

本实验室的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]以前用的是很好的，但近期在点火方面出现了一个问题，希望高手能帮助解决。小弟先在这里谢谢了。1、[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]用于脂肪酸测定，氢气：40ml/min；空气：450ml/min；载气：氮气，45ml/min。以前都能很顺利地点火，现在点不着了（点了很多次，电脑都重起了，还是不行）。最后将空气流速改为200ml/min，载气流速改为25ml/min，居然能点着了。再将空气流速改为450ml/min，载气流速仍为25ml/min，这种状态还是可以的。再将载气流速改为30ml/min，也可以。但悲哀的是，将载气流速改为35ml/min时，氢气、空气的流速就不稳了，最后就熄火了。这是为什么阿？2、概念问题：载气流速高时：传质阻力项是影响柱效的主要因素，流速增大，柱效降低。载气流速低时：分子扩散项成为影响柱效的主要因素，流速增大，柱效增加 。就是问一下，何谓载气流速低，载气流速高，具体有什么数值标准？谢谢大家，祝大家实验顺利，天天开心！

Gatan PIPS 691 的操作中，随着气流速度加大（流速旋钮逆时针旋转）过程中，电流值会先增加到最大值再降低，对应的离子束在对中荧光屏上也会先变宽再变窄，不知这两个现象到从原理上作何解释。请熟悉仪器的老师指点。感谢。

本人使用的是一台岛津的GC14-C，不知分流进样器的分流比如何检定，是通过仪器设定的还是通过流量计测定的，那位朋友能指教一下，因为此机器只可测定尾气吹扫和分流出的流量，那载气流速如何确定呢，是否可通过柱前压计算？

各位老师：在我们做GC色谱测定时，对于不同内径的色谱柱，载气流速的设定范围是多少？谢谢！

请问色谱载气流速与调压圈数的关系曲线,指的正常工作时的流速还是标准柱工作时流速?请高手快快帮忙.多谢!

求助：已知载气流速及分流比，如何计算载气的流速？典型数值如下，请各位大大帮忙啊，谢谢！另：FID使用氢气做燃烧气一般流量是多少？30ml/min吗？表1：仪器的典型参数载气氢气线性速度 40℃，cm/s 40 检测器 FID检测器温度 250℃进样口温度 250℃分流比 40:1分流速率ml/min 60柱子 50m长，ID为0.2mm，膜厚为0.5um的聚硅氧烷石英毛细管柱初始柱温℃ 40停留时间 min 17升温速率 10℃/min最终温度℃ 250最终停留时间 min 10

[font=微软雅黑, sans-serif]1 [/font][font=微软雅黑, sans-serif]引言[/font][font=微软雅黑, sans-serif]在计量检定规程《JJG 700-2016 [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]》中，[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]的计量性能要求主要包括载气流速稳定性、柱箱温度稳定性、程序升温重复性、基线噪声、基线漂移、灵敏度/检测限、定性重复性和定量重复性等。其中，基线噪声、基线漂移、灵敏度/检测限用以表征检测器的性能指标；载气流速稳定性、柱箱温度稳定性、程序升温重复性、定性重复性和定量重复性则用以表征仪器整体性能。[/font][font=微软雅黑, sans-serif]载气流速稳定性一方面影响色谱峰的流出时间，影响定性重复性；另一方面会影响进样时的样品汽化和分流过程，影响定量重复性；再则，对于热导池检测器（TCD）、电子捕获检测器（ECD）等浓度型检测器，载气流速会影响峰面积，也会影响定量重复性，因此尤其需要进行测定。本文介绍依据《JJG 700-2016 [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]》测定[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]载气流速稳定性的方法、工具和结果分析。[/font][font=微软雅黑, sans-serif]2 [/font][font=微软雅黑, sans-serif]载气流速稳定性的测定[/font][font=微软雅黑, sans-serif]2.1 [/font][font=微软雅黑, sans-serif]载气流速稳定性的测定要求[/font][font=微软雅黑, sans-serif]依据《JJG 700-2016 [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]》的要求，在仪器安装有热导池检测器（TCD）、电子捕获检测器（ECD）时需要测定载气流速稳定性。[/font][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/d6/f5/bd6f5114b371f075b851307475b87bf4.png[/img][/align][font=微软雅黑, sans-serif]测定方法和要求为[/font][font=微软雅黑, sans-serif]：选择适当的载气流速，待稳定后，使用流量计在10min内连续测量7次，以7次测量平均值的相对标准偏差为载气流速稳定性的测定结果；使用热导池检测器（TCD）和电子捕获检测器（ECD）时，测定的载气流速稳定性数值，均要求≤1%。[/font][font=微软雅黑, sans-serif]在仪器检定的不同情况下是否需要进行载气流速稳定的测定，可以参考《JJG 700-2016 [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]》5.3项，下图：[/font][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/90/4c/7904cbf5c04a614f8acbafd95a2ca01d.png[/img][/align][font=微软雅黑, sans-serif][/font][font=微软雅黑, sans-serif]2.2 [/font][font=微软雅黑, sans-serif]载气流速稳定性的测定工具[/font][font=微软雅黑, sans-serif]测定时，需要使用经过计量检定过的皂膜流量计（或者其他类型流量计），以及秒表，下图：[/font][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/8c/5c/08c5cf17306605cebb27fe93fc18938c.png[/img][/align][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/b7/31/6b731651e2d07427de82f3319ab7c593.png[/img][/align][font=微软雅黑, sans-serif][/font][font=微软雅黑, sans-serif]2.3 [/font][font=微软雅黑, sans-serif]载气流速稳定性的测定步骤[/font][font=微软雅黑, sans-serif]以测定热导池检测器（TCD）为例，介绍载气流速稳定性的过程：[/font][font=微软雅黑, sans-serif]1[/font][font=微软雅黑, sans-serif]） 准备好[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]和秒表、皂膜流量计和记录本；设定合适的载气流量从TCD检测器中通过（建议20 ml/min -30ml/min）；[/font][font=微软雅黑, sans-serif]2[/font][font=微软雅黑, sans-serif]） 将皂膜流量计连接在TCD检测器载气出口处，测量载气流速；点击链接，了解皂膜流量计的使用方法：[url=https://ibook.antpedia.com/x/541772.html][color=#7030a0]如何使用皂膜流量计测量[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]的相关流量[/color][/url]。[/font][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/b7/f3/0b7f3455f7602d622070d94b7b45ed11.png[/img][/align][font=微软雅黑, sans-serif][/font][font=微软雅黑, sans-serif]3[/font][font=微软雅黑, sans-serif]）按照步骤2）的操作方法，连续测量七次，记录数据，填入下表；并以7次测量平均值的相对标准偏差为载气流速稳定性的测定结果：[/font][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/26/90/b26908d25524c8a0ea12f50835b81974.png[/img][/align][font=微软雅黑, sans-serif][/font][font=微软雅黑, sans-serif]3 [/font][font=微软雅黑, sans-serif]小结[/font][font=微软雅黑, sans-serif]载气流速稳定性的测定较为简单，其关键是设定合适的载气流速从检测器中流过，并掌握皂膜流量计的正确使用方法[/font]

载气流速对柱效有何影响？

在气相中，软件一般可以直观的给出载气，以及其他燃气及助燃气的流速，可是在气质中，我不知道如何判断的的载气流速有没有问题，比如说我氦气开了，但是我如何在软件上知道我的系统载气已经通了？还是说只要柱流量正常就说明没有问题呢？我是新手，请大家帮我解释一下吧！

何为载气最佳流速？在实际工作中是否必须使用最佳流速作为载气流速？

校正后载气流量的计算当时室温15℃，检测器温度210℃，注入口压强15psi，载气流速40mL/min，请问各位大神校正后的载气流量是多少呢？

[table=100%][tr][td]增大载气流速，塔板高度降低，减小待测物的保留时间。( )答案:错误正确答案:载气流速较低时，分子扩散项成为影响柱效的主要因素，载气流速增加，塔板高度降低，柱效增加。这题到底错在哪里，增大载气流速不是出峰时间缩短了吗？塔板高度降低保留时间不是减小吗？[/td][/tr][/table]

我用的是天美的7900，载气流速随着柱箱温度的上升而逐渐下降，把柱子拔下来流速又正常（柱子是毛细管柱）。 我把柱子两端切掉一部分装上去，现象还是一样。 请教各位问题出在哪？

[table=100%][tr][td][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质联用仪[/color][/url]器：问题1：打开氮气、氦气后，打开应用软件，发现氮气流速在6~7左右，正常情况下应该在60~70左右，后来检测到钢瓶分压表与塑料管接口处漏气，管道进入仪器出不漏气。维修好后，重新打开，发现流速还是上不去，所以考虑是不是气体管路哪里有堵塞？如何解决？问题2：色谱泵打开后，要查看基线，发现软件和仪器连接不上，拔了接头重新插，重启电脑试过了还是连接不上，提示信息：“993 seize failed；984 seize error 61 AT C:instrument report an error ”，看不懂啥意思？怎么做才能连接上？[/td][/tr][/table]

[color=#444444][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]中尾吹气流速一般为25ml/min则将其增大，则响应会变高么？[/color]

闲下来看了看气相色谱百问精编，也和大家分享下：第4问： 载气流速对分离测定有何影响？主要表现以下方面：1、对柱效的影响。流速过快，降低分离效能；流速过慢，色谱峰容易拖尾或者前伸。2、对样品组分保留时间的影响。不同流速下，时间保留时间差别很大，对于特定的色谱柱和色谱条件，样品组分峰的保留时间和载气流速成反比。为了加快分析时间，一般用高于最佳流速的线速度分析。3、对检测定量结果的影响。流速快慢影响峰型，影响分离度，影响灵敏度，从而影响定量结果。因为对信号的响应特征不同，检测器可分为浓度型（TCD、ECD）和质量型检测器（FID/FPD/TID)。对于浓度型检测器，流速增大，出峰快，峰变窄，峰高不变，峰面积减小；质量型检测器，流速增大，峰高增加，峰面积不变。解决方案（或注意事项）：1、TCD，运行中，流速增到一定程度，本分析物在热传导达到平衡之前就被洗脱出热导池，因而响应信号峰高和峰面积都减小。2、ECD 其灵敏度与样品的瞬时浓度呈正比，因此较小载气流速能得到较大的灵敏度3、FID 当色谱柱、样品组分一定时，载气总流量30ml/min附近灵敏度（以峰高表示）最高，流量过低或过高都会造成响应减小、灵敏度低。同时，载气和氢气的配比以及空气的流量，都影响检测器的灵敏度。一般气体流量比例初始条件可设为：载气：空气：氢气=1:10:14、FPD 因测磷、硫的响应机理不同，最佳操作条件不一样，高流速载气下硫的响应值下降，用氮气做载气比用氦气影响更大，但磷的响应值变化小。5、TID 对氢气流量有严格的控制。同时，空气和载气的流量对灵敏度有影响，一般流量增加，灵敏度降低。同时，我也对标注红色的区域表示不理解，也请各位坛友指点迷津！1、对于特定的色谱柱和色谱条件，样品组分峰的保留时间和载气流速成分比。 可否举个例子？2、ECD 其灵敏度与样品的瞬时浓度呈正比，因此较小载气流速能得到较大的灵敏度。 为了获得最大的灵敏度，载气流速怎么取舍？3、FID 当色谱柱、样品组分一定时，载气总流量30ml/min附近灵敏度（以峰高表示）最高，流量过低或过高都会造成响应减小、灵敏度低。同时，载气和氢气的配比以及空气的流量，都影响检测器的灵敏度。一般气体流量比例初始条件可设为：载气：空气：氢气=1:10:1 总流量30灵敏度最高，怎么的出来的http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/emyc1010.gif

载气流速大小对分析有什么影响？

大家好，我是GC的新手。最近，我们单位来了一台PE Claus680。检测器分别是FID和ECD，载气是N2。ECD用来检测多氯联苯，由于方法上没有标明使用N2为载气的载气流速是多少，所以现在不知道该设多少流速？请问大家知道该设多少流速吗？谢谢。

气相色谱中载气流速、柱温对分离的影响？

有哪位老师可以给我讲讲色谱载气流速的调节步骤么。横河、ABB、西门子都行