进口尾气仪

臭氧发生器尾气浓度分析仪是一款针对测量工业级臭氧浓度的分析仪器，主要用于各种工业环境下的反应后尾气残余臭氧浓度分析和检测，达到提高臭氧处理的工艺效率。仪器采用内置大功率自吸泵式检测方法，其核心部件采用了进口紫外光源、光电传感器及先进的数字处理技术，配置进气过滤器及尾气破坏器，实现对工业过程中的尾气臭氧浓度连续在线分析，具有测量精度高、稳定性能好、使用寿命长等特点。应用领域石油化工、钢铁冶炼、市政用水、工业污水、精细化工、食品和饮用水、空间消毒、实验室及科研中心等涉及到工业过程臭氧分析行业。产品特点①配置进口高寿命紫外光源及防腐抽吸气泵，可连续稳定运行②可选配气体预处理系统，进气取样实现去除水汽、杂质、降温③温度、压力、光源实时补偿，在不同环境下数据稳定准确④检测腔室恒温设计，紫外光源强度稳定，确保测量精度⑤分离式检测腔室结构设计，耐高压和大流量气体冲击⑥零点稳定性高，零点漂移可自动/手动校准修正，确保数据稳定⑦集成4-20mA、RS485通讯输出，可兼容PLC、DCS等控制系统⑧采用4.3英寸彩色触摸屏，可显示浓度、温度、压力及仪器工作状态 技术参数量 程：0-50/200mg/L（其它可选）取样方式：负压取样（内置泵吸式，取样管径Φ6、6*4mm）测量单位：mg/L、g/Nm3光源系统：进口高寿命紫外光源（254nm）、进口光电传感器件功能补偿：温度补偿、压力补偿、光源补偿分 辨 率：0.01mg/L测量精度: ≤±2%F.S零点漂移：＜±0.5%F.S响应时间：＜5秒气体流量：0.5L±0.2L/min输入压力：＜0.15MPa取样压力:抽吸负压最大-65KPa工作温度：-20～50℃工作湿度：0～90%RH（非冷凝，可选配气体预处理系统）输出信号：4-20mA、RS485及HART协议（可选）显 示：4.3英寸彩色触摸屏电 源：220VAC 50Hz尺 寸：363*272*116mm重 量：8.6kg

PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的检测技术开发的新一代产品，广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。关键词：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪功能特点:基于国家GB/T18285-2005标准，并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测，满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。使用法国Calepec原装进口机芯，采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2，采用电化学原理测量O2、NO浓度。添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置，减少颗粒污染物对进口机芯的破坏，更为测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。具备怠速、双怠速测试功能，可以选配油温和转速测量功能。配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。自动计算，显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。适用范围:适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。技术参数：测量范围：CO : 0～15 10-2 volHC : 0～10000 10-6volCO2 : 0～20 10-2 volO2 : 0～25 10-2 volNO: 0～5000 10-6 volλ : 0.8-1.2 （有效值）发动机转速（RPM）：0rpm～9990rpm (选配)测量温度：0℃～150℃ (选配)◆使用环境条件：温度：0～40℃湿度：不大于95%压力：70.0～106kPa电源：AC220V±10% 50Hz±1Hz◆示值误差:低浓度 绝对误差： 相对误差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务！售后服务：提供免费的安装、调试和培训，免费售后服务一年，终身服务。开通服务专线24小时在线支持。联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供的相关监测技术和标准。提供次年保养计划，让您无忧使用。普洛帝提供优质产品：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪如需详情请电询普洛帝服务中心！普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.（简称PULUODY GROUP）授权公司在中国的注册商标，任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权，陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司向广大提供其优质的技术及产品！如有疑问请联络普洛帝服务中心！

PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的精准检测技术开发的新一代产品，广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。关键词：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪功能特点:基于国家GB/T18285-2005标准，并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测，满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。使用法国Calepec原装进口机芯，采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2，采用电化学原理测量O2、NO浓度。添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置，减少颗粒污染物对进口机芯的破坏，更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。具备怠速、双怠速测试功能，可以选配油温和转速测量功能。配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。自动计算，显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。适用范围:适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。技术参数：测量范围：CO : 0～15 10-2 volHC : 0～10000 10-6volCO2 : 0～20 10-2 volO2 : 0～25 10-2 volNO: 0～5000 10-6 volλ : 0.8-1.2 （有效值）发动机转速（RPM）：0rpm～9990rpm (选配)测量温度：0℃～150℃ (选配)◆使用环境条件：温度：0～40℃湿度：不大于95%压力：70.0～106kPa电源：AC220V±10% 50Hz±1Hz◆示值误差:低浓度 绝对误差： 相对误差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务！售后服务：提供免费的安装、调试和培训，免费售后服务一年，终身服务。开通服务专线24小时在线支持。联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供的相关监测技术和标准。提供次年保养计划，让您无忧使用。普洛帝提供优质产品：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪如需详情请电询普洛帝服务中心！普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.（简称PULUODY GROUP）授权公司注册商标，任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权，陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司向广大提供其优质的技术及产品！如有疑问请联络普洛帝服务中心！

M站机动车尾气故障诊断仪设备简介 M站机动车尾气故障诊断仪是机动车组修M制度下机动车维修企业(M站)理想的尾气检和故分析仪器，也适合于环保部门、机动车检测站、汽车造厂等单位，它是一种分试透射式烟度计，用于测量机动车排气中的光吸收系数和光吸收比，根据测得的光吸收系数据自动分析尾气故成因，供维修人员都考。该仪器由全进口平台及关键零部件组装而并配备感应式转速夹和度传感器，可在检测机动车尾气的同时监测发动机的转速和润滑，油的温度 设备特点 符合新国标GB3847-2018和T「506的规定符合标准G976-2010《透射式烟度计计量检定规)和TTS06-2004(不光烟度计)要求具有联网功能，可与环保或交通等主管门建立链接以实现监管 仪器平台全传感思和关健部件由进口组建而成有校准功能，自动化程度高，使用方便取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染，测量室信温控。防止排气中水份冷凝.影响测量结果。 M站机动车尾气故障诊断仪

机动车故诊断仪是机动车组修M制度下机动车维修企业(M站)理想的尾气检和故分析仪器，也适合于环境保护部门、机动车检测站、汽车造厂等单位，它是一种分试透射式烟度计，用于测量机动车排气中的光吸收系数和光吸收比，根据测得的光吸收系数据自动分析尾气故成因，供维修人员都考。该仪器由全进口平台及关键零部件组装而并配备感应式转速夹和度传感器，可在检测机动车尾气的同时监测发动机的转速和润滑，油的温度设备特点符合新国标GB3847-2018和T「506的规定符合标准G976-2010《遇射式烟度计计量检定规)和TTS06-2004(不光烟度计)要求具有联网功能，可与环保或交通等主管门建立链接以实现监管仪器平台全传感思和关健部件由进口组建而成有校准功能，自动化程度高，使用方便取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染，测量室信温控。防止排气中水份冷凝.影响测量结果。

LT-200CH在线式尾气臭氧浓度分析仪是一款针对测量工业级臭氧浓度的分析仪器，主要用于各种工业环境下的反应后尾气残余臭氧浓度分析和检测，达到提高臭氧处理的工艺效率。仪器采用内置大功率自吸泵式检测方法，其核心部件采用了进口紫外光源、光电传感器及先进的数字处理技术，配置进气过滤器及尾气破坏器，实现对工业过程中的尾气臭氧浓度连续在线分析，具有测量精度高、稳定性能好、使用寿命长等特点。应用领域石油化工、钢铁冶炼、市政用水、工业污水、精细化工、食品和饮用水、空间消毒、实验室及科研中心等涉及到工业过程臭氧分析行业。产品特点①配置进口高寿命紫外光源及防腐抽吸气泵，可连续稳定运行②可选配气体预处理系统，进气取样实现去除水汽、杂质、降温③温度、压力、光源实时补偿，在不同环境下数据稳定准确④检测腔室恒温设计，紫外光源强度稳定，确保测量精度⑤分离式检测腔室结构设计，耐高压和大流量气体冲击⑥零点稳定性高，零点漂移可自动/手动校准修正，确保数据稳定⑦集成4-20mA、RS485通讯输出，可兼容PLC、DCS等控制系统⑧采用4.3英寸彩色触摸屏，可显示浓度、温度、压力及仪器工作状态 技术参数量 程：0-50/200mg/L（其它可选）取样方式：负压取样（内置泵吸式，取样管径Φ6、6*4mm）测量单位：mg/L、g/Nm3光源系统：进口高寿命紫外光源（254nm）、进口光电传感器件功能补偿：温度补偿、压力补偿、光源补偿分 辨 率：0.01mg/L测量精度: ≤±2%F.S零点漂移：＜±0.5%F.S响应时间：＜5秒气体流量：0.5L±0.2L/min输入压力：＜0.15MPa取样压力:抽吸负压最大-65KPa工作温度：-20～50℃工作湿度：0～90%RH（非冷凝，可选配气体预处理系统）输出信号：4-20mA、RS485及HART协议（可选）显 示：4.3英寸彩色触摸屏电 源：220VAC 50Hz尺 寸：363*272*116mm重 量：8.6kg

产品背景 在车水马龙的街头,一股股浅蓝烟或灰烟,并闻到焦臭的气味。这有色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出,这就是通常所说的汽车尾气。汽车尾烧不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的“毒素”。但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。汽车尾气中含有中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2和微粒物质等，其中把对人体有害和影响自然环境增长的成分称为污染物,有CO、HC、CO2、NO、NO2和微粒物质等。汽车尾气分析仪原理与方法汽车尾气分析仪常用的测试原理主要有:不分光红外线分析原理(NDIR)、电化学原理,此外还有氢火焰离子化法(FID)、化学发光法(CLD)、磁气压力法等。根据不同的原理,有不同结构的检测器,分别适合测试不同类别的气体成分。目前用于汽车尾气分析的方法主要有3种:即用不分光红外分析法(NDIR)测量CO、HC和CO2 用电化学原理方法测量NOx和O2。天禹智控研发生产的便携汽油车尾气分析仪TY-6351P，采用我公司掌握的、国际的NDIR非分光红外技术和ECD电化学技术，主要用于环境监测站、汽保站、汽车生产企业汽油车排气成分检测。主要测量尾气中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2的体积浓度。 产品详情1、产品实拍2、尺寸136mm*136mm*270mm3、重量2.5kg4、产品介绍武汉天禹智控研发的便携汽油车尾气分析仪TY-6351P采用我公司掌握的、国际的NDIR非分光红外技术和ECD电化学技术，主要用于环境监测站、汽保站、汽车生产企业汽油车排气成分检测，测量尾气中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2的体积浓度。汽油车尾气分析仪体积小，重量轻，携带方便、测量精度高、结构简单、维护方便，软件功能强大，可拓展性强、现场实用性好。5、优势、特点（1）黑色阳极氧化，外观时尚，科技感强，仪器重量轻，体积小，外形尺寸仅136mm*136mm*270mm。（2）采用进口NDIR非分光红外传感器和ECD电化学气体传感器。（3）仪器测量尾气中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2的体积浓度。增加超量程限值使能功能，量程范围内保证测量精度，超量程可测量，提供测量值参考。（4）仪器内部气体干扰自动修正，保证测量结果无干扰。（5）仪器具备用户校准通气浓度智能判定功能，防止用户出现误操作，导致仪器无法使用。（6）仪器检测时间快，一分钟内可以完成整个检测过程。（7）仪器自动采样分析检测，相比奥式、色谱等气体分析而言，操作简单、测量速度快，使用无耗材。（8）设备操作简单，携带方便，人员现场培训后即可操作使用。（9）设备既适用于工业现场管道直接取样测试，又适用于化验室气囊取样分析。（10）内置锂电池，软启动电源开关，电池电量智能管理，低电量报警，避免仪器在低电量条件下工作。（11）中、英文软件操作系统可自由切换。（12）仪器软件功能强大，具备数据自动存储、查询、删除、USB导出等功能。历史数据存储站点名称可自定义（支持中文输入），测量数据存储时间间隔可自定义设定。（13）具备RS-485数字输出接口（14）内置进口采样气泵，具备采样流量显示和采样流量可设定，采样泵状态动态可调谐，满足多种压力工况现场测试。（15）可接外置预处理装置，增加现场测量精度，保护仪器。（16）产品模块化设计、可远程升级软件版本。 6、技术参数（1）测量范围：HC：0-9999 ppm，CO：0-10%，CO2：0-20%，NO：0-5000ppm，O2：0-25%（2）示值误差：HC：±12ppm或±5%(相对误差)，CO：±0.06%或±5%(相对误差)，CO2：±0.5%或5%(相对误差)，O2：±0.1%或±5%(相对误差)，（3）分 辨 力：HC/NO：1ppm，CO/CO2/O2：0.01% （4）响应时间： 10s（非分光红外） （5）预热时间：10min （6）电　 源：220V AC±10%,50HZ±1 7、现场案例 应用领域便携汽油车尾气分析仪TY-6351P主要用于环境监测站、汽保站、汽车生产企业汽油车排气成分检测。

尾气分析仪FGA-2A,发酵专用尾气分析仪FGA-2A —发酵专用,集成 专业 精巧发酵专用尾气分析仪FGA-2A 是山东省科学院生物研究所自主研发的专利产品,是FWQ-1尾气分析仪的升级换代，也是FGA系列发酵尾气分析仪的主导产品。尾气分析仪FGA-2A实时在线检测发酵尾气中CO2及O2浓度，同步计算相关生物量参数，实现发酵过程生物量软测量。通过对尾气进行实时在线分析进而获取更多的发酵过程信息（如呼吸代谢参数），进而深入了解发酵规律，优化工艺，全面控制发酵过程，提高产率，已经成为发酵工程重要的检测分析手段。尾气分析仪FGA-2A适用于各种微生物发酵及动/植物细胞培养，已广泛应用于发酵、制药、生化、农业、环保、食品等多个行业。尾气分析仪FGA-2A应用 * 更简便地识别发酵过程状态* 合理调整通风及搅拌* 放大培养中对比摸索工艺条件.* 指导补料* 确定操作时间点，如基因工程菌发酵诱导* 及早发现发酵异常* 批次变因的分析研究 * 帮助判断是否染菌* 优化发酵工艺* 动力学研究* 代谢分析* 质量守恒计算尾气分析仪FGA-2A特点* 精巧独特的结构设计，高度集成的将尾气采集、预处理、检测、显示、通讯等全部功能集成于一体，无需增加尾气处理设备，长期在线运行，免维护* 独立检测通道，为用户提供实时在线分析数据，避免多通道切换造成的信号延时和检测假象，以及管路错综复杂、染菌被扩大的风险。* 从现场采集到计算机管理及生物参数同步计算的完整检测分析体系，实现发酵过程软测量* 配有标准的软硬件接口，与各种发酵控制系统连接配套* 功能齐全，性能稳定，操作简单，使用方便* 系列产品设计，为不同发酵工艺及环境提供相应机型，可根据用户需求定制，* 以深厚的专业背景为用户提供全面持续的技术支持。尾气分析仪FGA-2A参数* CO2量程：0-5%；0-10%；0-30%，* O2量程：0-25%；30% 0-100%，可定制* 与各类发酵罐简单连接* 自带完整管理分析软件* 标准接口，与控制系统配套* 体积：210×120×110mm3* 重量：3kg* 电源：~220V,50Hz* 功率：15W目前尾气分析仪FGA-2A已经成为发酵行业标配设备

AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg主要应用于环保部门对汽油车的路检和抽检，修理厂调整汽车尾气排放。尾气检测技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%HC0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%KMIRP 手持式红外遥控打印机 青岛路博提供技术指导和售后服务！

Handset Gas手持尾气分析仪尾气分析仪采用原装进口的NDIR测试平台适用于汽油车CO-CO2-HC-O2-NO-LAMBDA测试满足ISO3930/OIML,R99 0级精度， 模块化设计,PC型尾气分析仪，仪器稳定可靠，移动便携。手持尾气分析仪产品概述： 采用原装进口的NDIR测试平台 适用于汽油车CO-CO2-HC-O2-NO-LAMBDA测试 满足ISO3930/OIML,R99 0级精度， 模块化设计,PC型尾气分析仪，仪器稳定可靠，移动便携.手持尾气分析仪系统功能:预热时间1-9分钟（与环境温度有关）； CO-CO2-HC响应时间小于5秒； 紧凑设计，特别适合野外测试和环保路检测满足ISO3930/OIML R99 0级精度； 蓝牙无线通讯；可选NOx测试功能； 多燃料选择功能（CNG/LPG/petrol）； 完全满足GB18285-2005双怠速排放测试要求； 配备300WH高容量可重复充电电池配备无线蓝牙微型打印机,可用于现场打印 操作简便,直观形象 配备手持PC,检测数据可大量存储、查询、上传技术参数：成分测量范围分辨率测量精度CO0-15 %vol.0.001 %vol.±0.02%vol或±3%CO20-20 %vol.0.1 %vol.±0.3%vol.或±3%HC0-20,000ppm1ppm±4ppm或±3%O20-25 %vol.0.01 %vol.±0.02%vol.或±3%NOx0-5,000ppm1ppm±25ppm或±4%Lambda0-9.9990.001发动机转速 400-9,999rpm 10rpm ±20rpm 400＜rpm＜2000 ± 2% from 2001 to 9,999油温-13-+150℃ 1℃ ±1℃充电时间 一般3小时电池充满使用时间 7-8.5小时重量8kg（不含配件 10kg（含配件）尺寸（长╳宽╳高） 365mm╳335mm╳180mm符合标准 GB18285-2005双怠速法通信方式 主机与平板通过WIFI，打印机通过无线蓝牙 青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

XY-5YQ型汽车尾气分析仪产品资料参数【主要技术参数】Xy-5YQ 汽车尾气分析仪测量范围CO：0～10.0 10-2(%) CO2：0～20.0 10-2(%) HC：0～10000 10-6(ppm)O2：0～25.0 10-2(%) NO：0～5000 10-6(ppm) 重复性误差≤±2%零点漂移CO：±0.06 10-2(%)/4h CO2：±0.5 10-2(%)/4h HC：±30 10-6(ppm)/4hO2：±0.5 10-2(%)/4h NO：±30 10-6(ppm)/4h量距漂移不超过示值误差允许值(4小时)示值误差CO：±5%（相对误差，0～10%） CO2：±5%（相对误差，0～20%）HC：±5%（相对误差，0～4000ppm）±10%（相对误差，4001～10000ppm）O2：±5%（相对误差，0～25%） NO：±4%（相对误差，0～5000ppm）环境条件温度：0℃～40℃ 湿度：≤80% 大气压力：60～105KPa 电源：AC 220V±10%；50Hz±1Hz预热时间10min重 量9.8Kg体 积420*320*250（mm）取样方式尾气：直接取样，取样管长度5m，取样探头长度900mm；显示方式LCD大屏幕液晶显示主要功能1、符合GB/T 18285-2005中关于点燃式发动机及点燃式发动机汽车的排放污染物的双怠速检测法的要求2、产品主要元器件均采用进口配件，达到计量检定规程JJG-688中规定的Ⅰ级精度要求3、用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NOX的浓度4、LCD液晶显示屏，全中文操作菜单显示5、具备怠速和双怠速测试功能6、高精密度检测，自动提示调零7、自动计算，显示过量空气系数λ8、内置时钟模块，可显示时间，中英文切换9、配备RS-232接口，可与计算机联网通讯10、内置热敏打印机，超静音、快速打印当前测量结果及仪器存储的结果信息11、车牌输入功能可存储500组数据、自动记录、打印检测结果12、天然气、液化气、乙醇等多种燃料选择

产品介绍： Vgas 7000—H 系列移动式机动车尾气遥感监测系统采用可调谐激光二极管吸收光谱技术，分别采用分布反馈半导体激光器（DFB）和量子级联半导体激光器（QCL）实时监测机动车尾气中的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（C3H8）和一氧化氮（NO）的含量，同时采用绿光光源检测机动车尾气烟羽的不透光度、吸光系数以及烟度因子。除此之外，尾气遥感检测系统还配备了标准气体校准装置、速度/加速度检装置、视频/牌照识别装置、微型气象站等，可同时监测尾气中各气体的浓度、机动车速度/加速度、并记录机动车车牌号码、车辆颜色、环境温度、湿度、压力及风速等参量。 Vgas-7000-H 水平固定式机动车尾气遥感监测系统将监测主机和副机分别布置于车道两侧，主机发射的激光光束距离地面高度在30cm±10cm范围内，光束垂直于车辆行驶方向被副机内的探测器接收，经信号解调、采集及算法计算尾气中各气体含量，以及尾气烟羽的不透光度和烟度因子。该系统的工作原理为：机动车车头穿过主机中光电测速开关发射的第一束光开关光路时系统触发开启，牌照识别系统记录下机动车的车牌号和车辆颜色，当机动车车尾离开主机光电测速开关发射的第二束光路时，速度/加速度检测仪即可根据车头依次遮挡第一束、第二束光路，车尾依次离开第一束、第二束光路计算出机动车的速度和加速度；此时多路激光束同时穿过尾气烟团，不同频率的激光能量被与之对应的气体吸收并可被光电探测器记录，经信号解调及数据采集结合软件算法，并根据标准气体的标定数据可还原气体的浓度值，最终尾气监测系统将以上数据通过网络传送到环保监控中心。 与上述TDLAS光路同路传输的还有绿光光束，绿光光束同样穿过与尾气烟团混合的烟羽，系统可以记录下扩散后烟羽的不透光度，结合燃烧方程的算法及气体标定曲线可计算出发动机的烟度因子（即单位燃料燃烧排放的颗粒物的量）、不透光度和吸光系数。 该系统实际安装时，将主机和副机分别置于路面两侧的恒温箱体内，为防止大型车车辆经过时的震动引起的光束漂移，恒温箱体分别置于独立水泥基座上，完成调光后将仪器及恒温箱固定在基座上。性能特点： 1. 检测灵敏度高：系统采用了可调谐激光二极管吸收光谱技术（TDLAS），选用近红外和中红外激光光源，具有检测灵敏度高、响应速度块、分辨率高等特点，是目前气体检测领域测量精度最高的技术。 2. 检测效率高：系统响应速度快，每辆车测量用时＜1秒，每小时可测量上千辆车，省时省力。 3. 能反映车辆的实际排放状况：可在车辆正常行驶过程中完成检测，比传统的接触式测量方法能够更好的反映汽车尾气排放的实际情况。 4. 避免人为造假：可做驾驶员不知晓的情况下完成检测，避免采取人为手段影响检测结果，检测数据实时上传云平台。 5. 可实时监控：相较于定期检查，遥感检测可起到实时监控的目的。 6. 安装调试简易便捷：该系统采用对射光路，调光简单方便，适合于单车道测量。

氮氧化物尾气分析仪型号：SNHB-200-NOx 1、简述：SNHB-200-NOx氮氧化物尾气分析仪是针对锅炉烟气环境推出的一款集氮氧化物预处理、气体采样、气体浓度分析、联网模块（选配）于一体的高性能、功能齐全的分析处理系统。该监测仪基于电化学原理，快速、准确测量出氮氧化物浓度，可实现实时检测氮氧化物浓度，并能够储存一年以上排放监测数据。系统包含采样系统、预处理系统、分析及温度、湿度、流速、压力检测等子系统。2、系统组成：（1）采样探头（2）伴热管线（3）温压流一体机（选配）（4）预处理装置（包含降温、除湿、过滤装置）（5）氮氧化物气体分析仪（6）SO2、O2气体分析仪（选配）（5）数据采集和管理软件（6）显示和存储系统3、适用范围：SNHB-200-NOx氮氧化物尾气分析仪适用于20蒸吨/小时以下燃气锅炉、低氮燃烧改造锅炉、低氮燃烧器尾气中氮氧化物浓度的监测，同时适用于燃烧法的VOCs治理项目尾气氮氧化物监测。4、系统特点：（1）采用进口电化学传感器，精度高，响应速度快，重复性好；（2）分析过程不需化学试剂，不产生二次污染，是一个无损的分析过程。（3） 三级预处理装置：冷凝、除尘、干燥（4）具有温湿度补偿算法，有效消除温湿度变化干扰（5）具有一氧化氮、二氧化氮、氧气等相互干扰补偿（6）采用泵吸式采样，具有零点自动标准功能，消除系统长期运行产生的漂移（7）7寸工业级触摸屏显示，具有历史数据存储和查询功能（8）仪器具有：4-20mA/RS485信号输出，以太网输出，继电器输出等功能；（9）提供现场数据查询、报表统计、数据打印等功能，直观显示气体浓度、类型、单位、工作状态等；数据存储时间大于一年，并有拷贝功能。5、技术参数：参数 系统配置一.氮氧化物分析仪参数检测原理:电化学原理测量范围：0-10/100/200/500/1000/2000 mg/m3等量程可选，分辨率：0.01mg/m3精度:≤±2%F.S重复性:≤±1%响应时间: ＜30S(T90)供电电源：24VDC工作压力：80Kpa-120Kpa；工作温度：-20℃～+50℃ 工作湿度：10%RH ~95%RH，无结露；输出信号：RS485、4-20mA二.系统前端处理配置1、金属外箱，尺寸:约800mm*400mm*400mm2、长寿命吸气泵，可连续工作大于10000小时3、高精度降温（压缩机除湿器）、除湿、除尘过滤器4、专用取样探头，取样管采用专用烟气保温管线，恒温恒压控制5、带漏电开关和24V电源三.外箱显示参数输入方式：总线制RS485输入，带RS485输出显示方式：7 寸点阵液晶显示，带触摸功能提供现场数据显示、数据查询、报表统计等功能，直观显示气体浓度、类型、单位、工作状态等 数据存储时间大于一年，并有拷贝功能

LB-YQC型汽柴两用尾气分析仪汽柴两用尾气分析仪是公司推出的新一代高精度检测仪器，该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起，可测量，分析汽油车在怠速，双怠速的尾气排放浓度，可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。本产品尾气采用进口机芯，烟度计采用进口传感器。【主要技术参数】LB-YQC汽柴两用尾气分析仪测量范围汽油部分：CO：0～10% CO2：0～20% HC：0～10000ppm O2：0～25% NO：0～5000ppm 柴油部分： N：0～99.9% K：0～16.00m-1 零点漂移CO：±0.06% CO2：±0.5% HC：±30ppmO2：±0.5% NO：±30ppm N：±2.0% 分 辨 力CO：0.01% CO2：0.1% HC：1ppm O2：0.01% NO：1ppm N：0.1% K：0.01m-1 示值误差CO：±5% CO2：±5% HC：±5% O2：±5% NO：±5%N：±2.0% K：≤0.05m﹣1重 量测量单元 7.5Kg 控制单元 6Kg体 积主机 620 * 495 * 325mm辅机 515 * 340 * 320mm显示方式大屏幕液晶显示取样方式双取样探头，分别对汽油和柴油排放尾气取样。主要功能1、汽柴两用尾气分析仪在同一台仪器分别实现汽油车排气检测与柴油车排气检测切换操作，为汽车排气检测工位节省仪器摆放空间和操作人员，是真正的二合一产品2、符合GB/T 18285-2005和GB/T 3847-2005仪器性能满足OIML国际标准和BAR97要求，具有怠速测量和双怠速测量标准模式3、用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NO的浓度以及λ、AFR、转速、油温4、具有不透光度和光吸收系数两种读数，直观方便，操作简便5、LCD液晶显示屏，全中文操作菜单显示6、具备自由加速实验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据，并显示测量结果7、高精密度检测，自动提示调零8、自动计算，显示空燃比λ9、内置时钟模块，可显示时间，中英文切换10、配备RS-232接口，可与计算机联网通讯11、内置热敏打印机，超静音、快速打印当前测量结果及仪器信息12、车牌输入功能可存储500组数据、自动记录、打印检测结果13、具有实时测试、显示瞬时值的功能，同时具备自动诊断功能14、天然气、液化气、柴油、汽油等多种燃料选择

锅炉氮氧化物尾气分析仪一、产品简介FT-NO04氮氧化物分析仪用于连续锅炉氮氧化物和氧气（客户要求安装氧气）。传感器是选用进口高精度电化学传感器，采用泵吸式采样方式监测,内置除水除尘过滤器，可以很好的保护传感器不受侵害,采用声光报警装置。是我公司生产的防爆型厂界/固定源氮氧化物在线监测仪，建立厂界数据监测与分析系统，可以提高对厂界大气氮氧化物污染监测数据的处理和管理能力，为环境规划和环境评价提供决策依据。广泛应用于锅炉、火力发电、石油化工、印刷、橡胶制品、医药、电子、工业涂装等锅炉氮氧化物尾气分析仪二、应用场合石油石化、化工厂、冶炼厂、钢铁厂、煤炭厂、热电厂、自来水厂、医药车间、烟草公司、大气环境监测、科研院校、楼宇建设、消防报警、污水处理、工业过程化控制、锅炉房、垃圾处理厂、地下隧道、输油管道、加气站、地下管网检修、室内空气质量检测、食品加工、杀菌消毒、冷冻仓库、农药化肥、杀虫剂生产等。三、产品特点1.实现高性能自动监测，防干扰技术设计2.精度高，性能可靠，适用于户外和工业环境3.实现数据参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据（GPRS输出）4.集成GPRS通信技术，实时监测环境数据，实时传输数据，实时监控设备 运行状态（GPRS输出）5.体积小，模块化设计，灵活布局6.集成温度补偿技术，长久自动校准技术7.采用32位高速处理核心芯片8.采用10寸工业显示触摸屏9.自动扇热排风装置10.光离子传感器自动清洗功能11.多级预处理功能12.采用冷凝功能，多层次保护传感器13.数据存储90000条以上，可以保存2年，可以U盘导出四、检测参数表检测参数项 测量量程 单位 分辨率 响应时间 寿命 NOX 0-500 ppm或mg/m3 0.01 ＜15S 2 NO2 0-200（可选） ppm或mg/m3 0.5 ＜15S 2 NO 0-200（可选） ppm或mg/m3 0.5 ＜15S 2 O2 0-25% Vol 0.01% ＜15S 2 五、 技术参数1、 电源输入：220AC2、 工作功率：35-40W3、 传感器类型：电化学； 4、 气体种类：NOx；5、 采样方式：泵吸式；6、 气体量程：0-500.00mg/m3 ；7、 精确度： ≤±5%FS；8、 分辨率： 0.01mg/m3 ；9、 重复性： ≤±2%FS ；10、 零点漂移： ≤±2%FS/6h ； 11、 跨度漂移： ≤±5%FS/6h ；12、 响应时间： T90≤3 S ；13、 通信方式：RS485数字信号(直接上传环保局平台)14、 输出信号：GPRS(HJ212-2005，HJ212-2017)15、 报警方式：声光报警 显示屏：10寸触摸16、 工作温度： -20~60度；17、 工作湿度： 0~90%RH(无凝结)18、 使用寿命： 传感器（1年）、仪器（5年）；19、 产品尺寸：90*50*40

氮氧化物尾气分析仪一、产品简介FT-NO04氮氧化物尾气分析仪用于连续锅炉氮氧化物和氧气（客户要求安装氧气）。传感器是选用进口高精度电化学传感器，采用泵吸式采样方式监测,内置除水除尘过滤器，可以很好的保护传感器不受侵害,采用声光报警装置。是我公司生产的防爆型厂界/固定源氮氧化物在线监测仪，建立厂界数据监测与分析系统，可以提高对厂界大气氮氧化物污染监测数据的处理和管理能力，为环境规划和环境评价提供决策依据。广泛应用于锅炉、火力发电、石油化工、印刷、橡胶制品、医药、电子、工业涂装等 二、应用场合石油石化、化工厂、冶炼厂、钢铁厂、煤炭厂、热电厂、自来水厂、医药车间、烟草公司、大气环境监测、科研院校、楼宇建设、消防报警、污水处理、工业过程化控制、锅炉房、垃圾处理厂、地下隧道、输油管道、加气站、地下管网检修、室内空气质量检测、食品加工、杀菌消毒、冷冻仓库、农药化肥、杀虫剂生产等。三、产品特点1.实现高性能自动监测，防干扰技术设计2.精度高，性能可靠，适用于户外和工业环境3.实现数据参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据（GPRS输出）4.集成GPRS通信技术，实时监测环境数据，实时传输数据，实时监控设备 运行状态（GPRS输出）5.体积小，模块化设计，灵活布局6.集成温度补偿技术，长久自动校准技术7.采用32位高速处理核心芯片8.采用10寸工业显示触摸屏9.自动扇热排风装置10.光离子传感器自动清洗功能11.多级预处理功能12.采用冷凝功能，多层次保护传感器13.数据存储90000条以上，可以保存2年，可以U盘导出四、检测参数表检测参数项 测量量程 单位 分辨率 响应时间 寿命 NOX 0-500 ppm或mg/m3 0.01 ＜15S 2 NO2 0-200（可选） ppm或mg/m3 0.5 ＜15S 2 NO 0-200（可选） ppm或mg/m3 0.5 ＜15S 2 O2 0-25% Vol 0.01% ＜15S 2 五、 技术参数1、 电源输入：220AC2、 工作功率：35-40W3、 传感器类型：电化学； 4、 气体种类：NOx；5、 采样方式：泵吸式；6、 气体量程：0-500.00mg/m3 ；7、 精确度： ≤±5%FS；8、 分辨率： 0.01mg/m3 ；9、 重复性： ≤±2%FS ；10、 零点漂移： ≤±2%FS/6h ； 11、 跨度漂移： ≤±5%FS/6h ；12、 响应时间： T90≤3 S ；13、 通信方式：RS485数字信号(直接上传环保局平台)14、 输出信号：GPRS(HJ212-2005，HJ212-2017)15、 报警方式：声光报警 显示屏：10寸触摸16、 工作温度： -20~60度；17、 工作湿度： 0~90%RH(无凝结)18、 使用寿命： 传感器（1年）、仪器（5年）；19、 产品尺寸：90*50*40

图示为老款，新款为触摸屏型号LT-200CH朗科LT-200C紫外在线式尾气臭氧浓度分析仪是一款针对测量工业级臭氧浓度的分析仪器，主要用于各种工业环境下的反应后尾气残余臭氧浓度分析和检测，达到提高臭氧处理的工艺效率。仪器采用内置大功率自吸泵式检测方法，其核心部件采用了进口紫外光源、光电传感器及先进的数字处理技术，配置进气过滤器及尾气破坏器，实现对工业过程中的尾气臭氧浓度连续在线分析，具有测量精度高、稳定性能好、使用寿命长等特点。应用领域石油化工、钢铁冶炼、市政用水、工业污水、精细化工、食品和饮用水、空间消毒、实验室及科研中心等涉及到工业过程臭氧分析行业。产品特点①配置进口高寿命紫外光源及防腐抽吸气泵，可连续稳定运行②可选配气体预处理系统，进气取样实现去除水汽、杂质、降温③温度、压力、光源实时补偿，在不同环境下数据稳定准确④检测腔室恒温设计，紫外光源强度稳定，确保测量精度⑤分离式检测腔室结构设计，耐高压和大流量气体冲击⑥零点稳定性高，零点漂移可自动/手动校准修正，确保数据稳定⑦集成4-20mA、RS485通讯输出，可兼容PLC、DCS等控制系统⑧采用4.3英寸彩色触摸屏，可显示浓度、温度、压力及仪器工作状态 技术参数量 程：0-50/200mg/L（其它可选）取样方式：负压取样（内置泵吸式，取样管径Φ6、6*4mm）测量单位：mg/L、g/Nm3光源系统：进口高寿命紫外光源（254nm）、进口光电传感器件功能补偿：温度补偿、压力补偿、光源补偿分 辨 率：0.01mg/L测量精度: ≤±2%F.S零点漂移：＜±0.5%F.S响应时间：＜5秒气体流量：0.5L±0.2L/min输入压力：＜0.15MPa取样压力:抽吸负压最大-65KPa工作温度：-20～50℃工作湿度：0～90%RH（非冷凝，可选配气体预处理系统）输出信号：4-20mA、RS485及HART协议（可选）显 示：4.3英寸彩色触摸屏电 源：220VAC 50Hz尺 寸：363*272*116mm重 量：8.6kg

产品信息品牌：BluelnOne准确性：测量值的3%±量程的0.2.%分辨率CO2量程：0-10%、0-25%、0-50%可选O2量程：0-25%、0-50%可选 产品特点可以在线显示OUR、CER、Kla、RQ为工艺开发和扩大提供关键参数，尾气中O2、CO2百分比的批次记录自动校准代谢数据微生物和高密度细胞培养工艺的优化允许采用先进的自动控制策略，启动收获、气体混合策略支持或添加补料和诱导培养基通过将尾气分析值关联至关键工艺参数，确保工艺控制工具符合PAT理念

尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品简述便利、高效率、全功能汽车尾气分析仪，特别适合于发动机的检查和调校，MEXA-584L便捷式尾气分析仪满足国际ISO3930/OIML class0 标准，并且具有各种功能使你的分析非常容易和准确。你可以用MEXA-584L汽车尾气分析仪同时测量怠速工况下的CO,HC,CO2（非分散红外法：NDIR）和空燃比（AFR）或过量空气系数（λ）。你可以选择测量O2,NO,发动机转速（RPM）和机油温度（TEMP）。整机重量轻、结构紧凑、清晰的LCD 显示器，操作十分容易，因此可在任何场合使用。尾气分析仪HORIBA MEXA-584L产品规格 型号 MEXT-584L 符合的标准 ISO 3930/OIML R99(2000) Class O CE• FCC 应用范围 汽油车（两轮或四轮） LPG车（四轮）怠速工况下尾气检测 原理 CO,HC,CO2:非分散式红外分析法（NDIR） 空燃比（AFR），过量空气系数（λ，lambda）：碳平衡法 Brettshneider法（带O2测量）*1 测量/显示部分 测量组分（标准） CO:0.00% vol~10.00% vol HC:0 ppm vol~10.000 ppm vol,或者0 ppm vol~20.000 ppm vol*2（正己烷当量值） CO2:0.00% vol~20.00% vo AFR:10.0~30.0 LAMBDA:0.000~9.999 外部输入组分（选项） O2:0.00% vol~25.00% vol NO:0 ppm vol~5.000 ppm vol 发动机转速（RPM） 0 rpm~9999 rpm（精度保证范围200 rpm~6000 rpm ） 机油温度（TEMP） 0℃~150℃ 显示器 LCD（黑白，320×240dot） 输入/输出 数字输入/输出：RS-232C（标准），RS-485（选项）*3 打印机：RS-232C 标准气体 专用气瓶 CO,C3H8和CO2混合气 NO（用于NO分析仪，选项） 环境 环境温度： 0℃~45℃ 5℃~40℃（符合OIML标准） 温度:低于90%相对湿度 环境压力：80kPa~106kPa 电源*4 100V~240V AC 50/60Hz,单相 电力消耗 约90VA在稳定工作状态 尺寸 260（W）×357（D）×157（H）mm（不含选购件） 重量 约4kg（不含选择单元） 响应速度*5.6 15s内 精度*5.7 CO:≤0.01% vol（对误差）或≤1.7%（相对误差） HC: ≤3.3 ppm vol （对误差）或≤1.7%（相对误差） CO2:≤0.17% vol（对误差）或≤1.7%（相对误差） 暖机时间 5分钟 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品选件： ◆O2传感器 ◆NO传感器 ◆温度计 ◆转速计 ◆油温传感器 ◆串口打印机 ◆打印机电缆（1.5m） ◆输入/输出电缆（RS-232C电缆：2.5m，5m，10m） ◆模拟输出板（0－1V） ◆可选探头： 6/ 4mm，铜管 ◆油水分离器（外置） ◆摩托车探头 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L打印样本： ***** VEHICLE ***** INSPECTION ***** REPORT ***** CO 3.76 %vol HC 636 ppmvol CO2 7.96 %vol AFR 17.5 LAMBDA 1.180 NO 103 ppmvol O2 0.02 %vol H/C 1.85 O/H 0.00 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品备注 1、空燃比（AFR）与过量空气系数都是用标准的碳平衡法来计算。连接选购的O2传感器时，采用Brettshneider方程来计算。 2、选择HC量程，20，000 ppm vol，在0 ppm至4，000 ppm量程内显示分辨率为2 ppm vol，在4，000 ppm vol至20，000 ppm量程内显示分辨率为20ppm vol。 3、如果你需要RS-485连接线（选购）请联系我们，如果要用USB连接，请使用RS232/USB转换器。 4、分析仪如需使用DC电源，必须使用DC/AC转换器。 5、性能测试用的标准气体：CO：约0.5% vol，C3H8:约200 ppm vol. CO2:约14% vol。 6、当标定气体被可选探头关闭在取样进口里时。 7、精度是用20次重复测量值的标准背离值来衡量。相应地也可以用小于1/3线性衡量。 8、除了ISO 3930/OIML R99标准的如下条款之外：测量被停止。1.如果在泄漏检查和/或HC挂起测试时测量值超过限制值。2.当取样管内的压力太低（过滤器报警）。

气体分析仪基于激光拉曼光谱原理，可检测除惰性气体外的所有气体，可实现多组分气体同时在线分析。&bull 石化领域可检测CH4、C2H6、C3H8、C2H4等烃类气体 &bull 氟化工领域可检测F2、BF3、PF5、HCl、HF等腐蚀性气体 &bull 冶金领域可检测N2、H2、 O2、 CO2、 CO等气体 &bull 可检测H2、D2、T2、HD、HT、DT等同位素气体气体分析仪采用多元标准曲线定量模型，结合化学计量学方法，建立光谱信号（峰强或峰面积）与多组分物质含量的关系。样气压力变化、测试条件变化不影响定量结果准确度，无需对每一组分单独建立定量模型。应用领域产品参数使用方式通过阀门控制，本方案可实现如下功能：1、原料气中各组分含量监测；2、原料气中杂质气体的报警提醒；3、合成釜尾气中的各组分含量监测；4、合成釜尾气中危险气体超标排放的报警提醒。

气体分析仪基于激光拉曼光谱原理，可检测除惰性气体外的所有气体，可实现多组分气体同时在线分析。&bull 石化领域可检测CH4、C2H6、C3H8、C2H4等烃类气体 &bull 氟化工领域可检测F2、BF3、PF5、HCl、HF等腐蚀性气体 &bull 冶金领域可检测N2、H2、 O2、 CO2、 CO等气体 &bull 可检测H2、D2、T2、HD、HT、DT等同位素气体气体分析仪采用多元标准曲线定量模型，结合化学计量学方法，建立光谱信号（峰强或峰面积）与多组分物质含量的关系。样气压力变化、测试条件变化不影响定量结果准确度，无需对每一组分单独建立定量模型。应用领域产品参数使用方式通过阀门控制，本方案可实现如下功能：1、原料气中各组分含量监测；2、原料气中杂质气体的报警提醒；3、合成釜尾气中的各组分含量监测；4、合成釜尾气中危险气体超标排放的报警提醒。

尾气治理攻坚战之尾气在线监测随着城市不断发展，机动车尾气已成为空气污染中具备数量多、增长快、流动强、分散广等特性的污染源，根据环保部门PM2.5来源解析工作研究结果表明，目前PM2.5的主要来源是机动车、燃煤、工业生产和扬尘，其中：机动车占比第yi的代表城市有北京、深圳、杭州、广州等；燃煤占比第yi的代表城市有石家庄、南京等；扬尘、流动源、工业生产占比第yi代表城市：天津、上海、宁波等。空气污染源统计分布如下图： 大气污染源分析统计汽车尾气中，使用柴油的大型车是排放细颗粒物的"重犯"，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。为有效治理尾气污染，各地相关部门陆续出台多项政策，如:《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》（环保部门处500元以下罚款）、《武汉机动车排气污染防治条例》（环保部门处500元以下罚款）、《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》（交警部门处500元以下罚款）、《山东省机动车排气污染防治条例》（公安机关处200元罚款）……新的一年，为加强柴油货车超标排放治理，加快降低机动车船污染物排放量，坚决打赢蓝天保卫战，生态环境部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部交通、运输部、商务部、市场监管总局、能源局、铁路局、中国铁路总公司联合发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，要求：“坚持统筹‘油、路、车’治理，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域为重点，以货物运输结构调整为导向，以柴油和车用尿素质量达标保障为支撑，以柴油车(机)达标排放为主线，建立健全严格的机动车全防全控环境监管制度，大力实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动，全链条治理柴油车(机)超标排放”。文件提出，由生态环境部、公安部、交通运输部牵头，在机动车集中停放地和维修地开展入户检查，并通过路检路查和遥感监测，加强对高排放车辆的监督抽测。作为国家中央财政设立的大气污染防治专项基金项目之一的机动车尾气排放监测，在尾气监督治理方面有着不容忽视的作用。对此，天津智易时代科技发展有限公司研发团队着力打造机动车尾气在线监测系统,依据国家标准以及地方监测管理规范，采用先进的技术手段,为机动车环保检测站定制统一的数据接口,为所有机动车环保检测终端建立统一的先进、科学、高效的在线监测平台。此系统实现所有机动车尾气检测数据的实时采集、监控、分析与处理，为政府决策、了解综合环境信息提供数据支持，并且对所有检测站尾气检测的过程进行监控，以确保数据采集的规范性与真实性。利用尾气遥测路检、道路空气监测、智能识别等先进的前端动态监测采集单元，组成区域道路监测路网（水平固定式、垂直固定式、移动式三种监测方式供选择），结合后端数据传输与信息平台，通过与其他信息系统联网或信息交换，实现对车辆排放检测全程跟踪和环保标志化管理，将为环保执法部门严格控制机动车尾气排放污染，实现排污总量控制，以更加精细和动态的方式实现跨部门实时、高效、智能化监管与执法。

汽车尾气分析仪AEA1000——专为工业化汽车尾气测试设计一、产品概述（汽车尾气分析仪）：l采用世界上最先进的NDIR测试平台；l适用于汽油车CO、CO2、HC、O2、NOx、Lambda、AFR测试；l全满足ISO3930/OIMLR99 0级精度；l大屏幕液晶显示，仪器稳定可靠 l可选择多种发动机转速及油温输入接口；lF1-F5按键简洁,易于使用 l多种气体分析模式 l预热时间短,＜5min(20℃) l自动冷凝萃取 l单机测量前每隔30分钟自动进行零点检查,工业化大批量生产时也可完全由PC进行自由控制 二、系统功能（汽车尾气分析仪）：l预热时间小于9分钟(0℃),最少1分钟；lCO/CO2/HC T90响应时间小于5秒,O2＜28秒；l工业化结构设计，特别适合汽车检测线尾气出厂质量检测； 三、技术参数（汽车尾气分析仪）：成分测量范围分辨率测量精度CO0-15 %vol.0.001 %vol.±0.03%vol或±3%CO20-20 %vol.0.1 %vol.±0.4%vol.或±4%HC0-20,000ppm1ppm±10ppm或±5%O20-25 %vol.0.01 %vol.±0.1%vol.或±3%NOx0-5,000ppm1ppm±25ppmLambda0-9.9990.001电源100-260VAC, 50-60Hz工作温度 -10-55℃工作湿度 0-95%相对湿度存储温度 -20-70℃环境压力 750mbar-1150mbar接口 RS232,可选蓝牙重量5.4kg气泵流量3.5l/min-6l/min四、应用场合（汽车尾气分析仪）：1.汽车尾气下线排放检测 2.汽车催化测试 3.汽车检测站 4.环保执法部门监测 五、产品配件（汽车尾气分析仪）：

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪(英国进口) 产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，便携式★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 青岛路博建业提供该产品的售后及技术支持！

臭氧尾气破除器厂家 臭氧尾气处理器介绍臭氧尾气处理器是本公司的创新产品，具有体积小、功耗低、寿命长、效果好等特点。主要用途 是消除臭氧尾气。在实际使用时，经该产品处理过的臭氧尾气，完全符合国家规定的空气污染指标。 同时，该产品处理臭氧尾气的效果不受潮湿气体和水分的影响，绝不需要“再生”处理，这是使用催 化剂、分子筛、活性碳等填料的臭氧毁灭器无法做到的，服务热线：温亚丽臭氧尾气破除器厂家处理臭氧尾气的必要性由于臭氧气体具有强氧化性，除可能对某些物品造成损坏外，还会污染环境，刺激人的呼吸系统, 对人体健康不利，所以国内外都对空气中的臭氧指标都加以限制。我国政府规定，空气中的臭氧浓度, 作业场所不得超过0.2ppm,生活场所不得超过0.15ppm。当使用臭氧处理各类水时，如饮用水、泳池 水、污水，不论使用哪种气液接触装置，最终都会有没溶解的臭氧气体从水中逸出，成为臭氧尾气。 如果将这部分臭氧直接排到大气中或留存在室内，就会造成环境污染。上述情况，都需要使用臭氧毁 灭器对臭氧尾气进行处理，使这些残留的臭氧气体立即分解掉，然后再排放到大气中。

汽车尾气排放粉尘检测仪 概要常州亿通研发：汽车尾气排放粉尘检测仪 ，众所周知，汽车尾气排放，大气雾霾、粉尘颗粒、扬尘，是造成空气质量的主要元凶，随着对大气扬尘的在线检测要求，我公司根据：使用符合劳动行业标准《空气中粉尘浓度的光散射测定法》、卫生部标准《公共场所空气中可吸入颗粒物(PM10)测定方法-光散射法》。设计了一种在线检测模块，为在线检测和安装提供了一款高性能的检测方法。汽车燃烧不充分，将尾气排放排入空气中，严重污染了空气质量，影响人民的生活，国内空气在线检测主要通过：β射线，测量时间长，价格高达10万以上，我公司成功研制一款：用激光原理。2分钟出一个检测结果，同时可以测量：PM10-PM100，PM10、PM2.5、PM1粒子数和质量浓度的仪器。目前国产手持式的粉尘检测仪，流量小，误差大，无法保证测量精度，我公司成功解决这系列难题，为大气粉尘检测，提供一款：大流量，在线式，有远程通讯功能的，同时测量粒子数和浓度的仪器。汽车尾气排放粉尘检测仪 结构检测器外部空气进入吸引口，经迷宫式切割器除去粗大粒子，遮掉外部光线，进入检测器暗室。暗室内的平行光与受光部的视野成直角交叉构成灵敏区（图中斜线部分），粉尘通过灵敏区时，其90℃方向散射光透过狭缝射进光电倍增管转换成光电流，经光电流积分电路转换成与散射光成正比的单位时间内的脉冲数。因此记录单位时间内的脉冲数便可求出粉尘的相对质量浓度。本仪器相对质量浓度单位使用CPM(Count Per Minute)，意为“每分钟的脉冲计数”，质量浓度单位使用mg/m3。汽车尾气排放粉尘检测仪 使用场所总粉尘浓度的测定、工矿企业生产现场扬尘 、粉尘浓度连续在线监测汽车运动中尾气排放排放中粉尘浓度的检测，以及环境监测部门大气飘尘的快速和在线检测。汽车尾气排放粉尘检测仪 主要性能指标○检测灵敏度： 1CPM=0.01 mg/M33；（平均粒径0.3μm几何标准偏差1.25的硬脂酸粒子校正的值）、可以用流量3-16L/分，在线测量。○测量范围：0.01～500 mg/M33；量程可以根据用户定做。○测量原理：激光光散射原理 微电脑触摸屏 、带报警功能。○电脑显示屏：数字显示 ，K值任意设定。可以准确不同场所粒子质量浓度。○在线直读：大于PM10的粒子，PM10、PM2.5、PM5、PM1的粒子数， 同时显示粉尘的浓度值， ○输 出：有485接口、与PC机和数据采集仪相连， 可以将检测数据远程传输到控制中心或者远程手机读取测量值。○测定精度：±10％（相对校正粒子） ○数据：可以存储256组数据，有定时测量和连续测量功能操作界面：微电脑 触摸屏，K值和校正系数，直读浓度。任意设置，○测定时间：标准时间为60秒，用户可以任意设定。自动计算时间内的标准浓度。○电 源：12V充电电池，可连续使用12小时，环境温度：-5～40℃○ 带485数据输出接口，在线测量。常州亿通分析仪制造有限公司

HPC506高精度尾气分析仪HPC506高精度尾气分析仪功能特点：◆大屏幕液晶显示，中文(或英文)菜单；◆采用德国进口红外线探测器、O2及NOX传感器，不怕震动，稳定性好，精度高；◆用于测量CO、HC、CO2、O2、NOX浓度及 λ值、COcor、转速、油温、流量、压力；◆具有单怠速、双怠速、通用测量功能；◆可测量以汽油、LPG、CNG及酒精等作燃料的车辆；◆满足新国标GB18285-2018及美国BAR－97标准研制，符合ISO3930或OIMLR99 0级精度；◆具有自动调零，自动清洗，自动温度补偿、压力补偿；◆具有HC残留测量、流量监控、气路泄漏检查；◆机内有自我诊断功能，故障时会有提示，直到故障排除方可继续测量；◆具备转速、油温测量，内置打印机或RS232/RS485接口或模拟接口；◆可车牌号输入及2000组数据存贮，备查功能，时钟显示；HPC506高精度排气分析仪技术参数：测量范围 HC：0～10000×10-6（ppm）vol CO:0～10×10-2(%)volCO2:0～20×10-2(%)vol O2: 0～25×10-2(%)volNOx:0～5000×10-6（ppm）vol λ:0.50～3.00 COcor:0～10×10-2(%)vol 转速：0-9990rpm 油温: 0-150℃示值误差 HC±10 ×10-6（ppm）vol(误差)或±5%(相对误差)CO±0.03×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)CO2 ±0.5×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)NOx ±25 ×10-6（ppm）vol(误差)或±4%(相对误差)重 复 性 重复误差≤±2%稳 定 性 自动校零，量矩漂移≤±3%分 辨 率 HC：1×10-6（ppm）vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)vol O2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6（ppm）vol λ:0.01 转速：10rpm 油温：0.1℃响应时间 95%响应不大于10秒预热时间 8min（可预热3min应急检测）输出方式 可屏幕显示，可打印气体浓度值、平均值、最小值及车牌号、测试时间、日期，转速、油温和λ、COcor值，可附接口与计算机联网环境条件 温度-5～50℃，相对湿度≤90%电 源 AC100-240V 50/60Hz 或DC12V（选加电源逆变器）消耗功率40VA外形尺寸 420(长)×340(宽)×170mm(高)重 量 约10kg

固定垂直式机动车尾气遥感检测系统TY-CGT1、产品概述动车尾气遥感检测系统是专门针对城市主道路设计的全天候在线遥感检测系统。通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO的浓度，以及不透光烟度和光吸收系数。可以对道路上通过的车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。此系统可在汽车通过的瞬间完成机动车尾气的测量，并且能够同时捕获汽车的车牌、车型、车身颜色、速度、加速度以及汽车的 VSP和当时的气象信息，结合平台的大数据统计分析功能，能够客观的反应出机动车尾气的排放信息，可以有针对的制定出机动车尾气排放条例，减少机动车尾气对大气的污染，进而提高空气质量。2、监测参数一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）、不透光烟度、光吸收系数。3、技术参数项目技术指标CO测量范围：(0-10)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；CO2测量范围：(0-16)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；HC测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±150ppm，相对误差读数的±10%；NO测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±20ppm，相对误差±10%；不透光烟度测量范围：(0-100)%，绝对误差±2%，相对误差读数的±5%；光吸收系数0～16m-1。4、应用范围城市主道路机动车尾气检测、检查站高排放车量检测、城市主要入口车辆尾气检测等。移动式机动车尾气遥感检测系统TY-CGT1、产品概述移动式机动车尾气遥感检测系统集成在专用执法车上使用，车辆改装由具有改装资质的企业进行。具有灵活机动的特点，应用于环保部门的尾气路检和巡检。遥测设备可对行进中汽车的尾气排放情况进行自动测量并记录，通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO的浓度，以及不透光烟度和光吸收系数，并能通过车载LED屏实时显示检测数据。所测数据汇总到车载遥测数据处理系统，可以对道路上通过车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。采集到的数据可以通过3G/4G无线网络传输到中心管理平台，由中心平台对采集的数据进行更进一步的分析统计。2、监测参数一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）、不透光烟度、光吸收系数。3、技术参数项目技术指标CO测量范围：(0-10)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；CO2测量范围：(0-16)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；HC测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±150ppm，相对误差读数的±10%；NO测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±20ppm，相对误差±10%；不透光烟度测量范围：(0-100)%，绝对误差±2%，相对误差读数的±5%；光吸收系数0～16m-1。4、应用范围环保执法部门进行机动车尾气路检、巡检。

气体分析仪基于激光拉曼光谱原理，可检测除惰性气体外的所有气体，可实现多组分气体同时在线分析。&bull 石化领域可检测CH4、C2H6、C3H8、C2H4等烃类气体 &bull 氟化工领域可检测F2、BF3、PF5、HCl、HF等腐蚀性气体 &bull 冶金领域可检测N2、H2、 O2、 CO2、 CO等气体 &bull 可检测H2、D2、T2、HD、HT、DT等同位素气体气体分析仪采用多元标准曲线定量模型，结合化学计量学方法，建立光谱信号（峰强或峰面积）与多组分物质含量的关系。样气压力变化、测试条件变化不影响定量结果准确度，无需对每一组分单独建立定量模型。应用领域产品参数产品型号RS2600产品外观气路接口标准卡套接头，3 mm，6 mm，1/8”，1/4”可选通信接口USB2.0、RS232 DB9、RJ45预热时间＜10 min电源100 ~ 240 VAC，50 ~ 60 Hz样气温度-50 ℃ ~ 40 ℃样气压力＜1.0 MPa环境温度5 ℃ ~ 40 ℃环境湿度0 ~ 90% RH主机屏幕10寸触摸显示器主机尺寸485 mm（宽）× 350 mm（高）× 600 mm（深）主机重量40 kg测量气体CH4、C2H6、C3H8、H2、DMK等碳氢化合物PF5、HCl、PF3、POF3等腐蚀性气体N2、O2、CO2、CO、H2S等大气组分H2、D2、T2、HD、HT、DT等同位素气体使用方式通过阀门控制，本方案可实现如下功能：1、原料气中各组分含量监测；2、原料气中杂质气体的报警提醒；3、合成釜尾气中的各组分含量监测；4、合成釜尾气中危险气体超标排放的报警提醒。

气体分析仪基于激光拉曼光谱原理，可检测除惰性气体外的所有气体，可实现多组分气体同时在线分析。&bull 石化领域可检测CH4、C2H6、C3H8、C2H4等烃类气体 &bull 氟化工领域可检测F2、BF3、PF5、HCl、HF等腐蚀性气体 &bull 冶金领域可检测N2、H2、 O2、 CO2、 CO等气体 &bull 可检测H2、D2、T2、HD、HT、DT等同位素气体气体分析仪采用多元标准曲线定量模型，结合化学计量学方法，建立光谱信号（峰强或峰面积）与多组分物质含量的关系。样气压力变化、测试条件变化不影响定量结果准确度，无需对每一组分单独建立定量模型。应用领域产品参数产品型号RS2600产品外观气路接口标准卡套接头，3 mm，6 mm，1/8”，1/4”可选通信接口USB2.0、RS232 DB9、RJ45预热时间＜10 min电源100 ~ 240 VAC，50 ~ 60 Hz样气温度-50 ℃ ~ 40 ℃样气压力＜1.0 MPa环境温度5 ℃ ~ 40 ℃环境湿度0 ~ 90% RH主机屏幕10寸触摸显示器主机尺寸485 mm（宽）× 350 mm（高）× 600 mm（深）主机重量40 kg测量气体CH4、C2H6、C3H8、H2、DMK等碳氢化合物PF5、HCl、PF3、POF3等腐蚀性气体N2、O2、CO2、CO、H2S等大气组分H2、D2、T2、HD、HT、DT等同位素气体使用方式通过阀门控制，本方案可实现如下功能：1、原料气中各组分含量监测；2、原料气中杂质气体的报警提醒；3、合成釜尾气中的各组分含量监测；4、合成釜尾气中危险气体超标排放的报警提醒。