轴承质查仪

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轴承质查仪相关的厂商

  • 洛阳汇工轴承科技有限公司
    洛阳汇工轴承科技有限公司，成立于1998年，是一家主要从事等截面薄壁轴承、薄壁交叉滚子轴承、特大型精密高速球轴承等高精密轴承产品的研发设计、制造及销售为一体的轴承公司。我公司的研发团队从客户需求出发，以客户满意为目标，严格的质量控制为保障，打造出高精度、高性能、高品质的轴承产品。我公司生产交叉圆柱滚子轴承产品有RA、RB、RE、RU、CRB/CRBC、CRBH、SX等系列，以及交叉圆锥滚子轴承XR、JXR系列。精度达到P4、P2。等截面薄壁轴承产品可分为七个开式系列和五个密封系列。内径从1英寸到40英寸，横截面尺寸范围从0.1875"X0.1875"到1.000"X1.000"。开式系列有三种类型：径向接触（C型）、角接触（A型）和四点接触（X型），密封轴承有两种类型：径向接触（C型）和四点接触（X型）。生产的精密轻系列球轴承产品分为4个系列：618系列、619系列、718系列、719系列。尺寸从内径100mm~950mm，精度等级分为P6、P5、P4及P2。
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  • 天津市中特轴承有限责任公司
    公司简介：天津中特轴承有限公司，经销进口轴承品牌有：SKF进口轴承，NSK进口轴承，FAG进口轴承，TIMKEN进口轴承，NTN进口轴承，KOYO进口轴承等等，本公司保证所有瑞典SKF轴承，日本NSK轴承，德国FAG轴承，美国TIMKEN轴承，IKO滚针轴承，NTN轴承，KOYO轴承为原装正品轴承，假一罚十。天津中特轴承有限公司，经过10几年的发展，已成为SKF轴承代理商，NSK轴承代理商，FAG轴承代理商，TIMKEN轴承代商。本公司以优质的服务低廉的价格竭诚为您服务。欢迎致电洽谈：022-27331608.
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  • 上海查湃智能科技有限公司
    水下安全卫士 海洋开发先锋? ?查湃是一家专注于水下探测技术研发的高科技公司，由金莉萍博士和付斌博士联合创立于2016年2月，公司总部位于上海张江科学城。 ? ?查湃水下机器人产品远销全球近二十个国家，服务于中国海军、中国科学院、中国交通建设集团、中铁集团、中船重工、上海打捞局、上海市公安局、台积电等典型行业机构，服务于海洋局东海研究所、南海研究所、中国海洋大学、中国地质大学、上海交通大学等国际一流科研院校单位，并获得客户的高度认可。公司注重行业应用，为桥墩隧道码头的水下结构物检查、高价值鱼种的养殖网箱检查、长管道及大型水箱带水检查、水下救援打捞、智能化水下环境检查提供系统化行业解决方案，曾参与桑吉号跨国打捞、参与杭州湾跨海大桥水下桩基检查、国家发改委4000m深海重载水下机器人研发项目、中国海军某任务、某市自来水管道检查等重点项目。 ? ?2017年查湃应邀参加“砥砺奋进的五年大型成就展”，成为深海装备展区唯一的民营企业，受到习近平总书记、李克强总理和十九大代表的视察。先后荣获“2017CCTV中国创业榜样”，“2018年中国留学人员创业园最具成长性企业“等荣誉称号。 ? ?查湃秉承“坚韧不拔、创新超越、精益求精的”企业精神，致力于打造轻型水下机器人领导品牌，实现 “探查水下世界”的人类梦想。
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轴承质查仪相关的仪器

  • 轴承表面质量检查仪 400-860-5168转0766
    BearingScan500轴承磨削烧伤检测仪可测量各种尺寸的轴承套圈、滚针轴承的磨削烧伤和热处理软点检测可实现各种大小轴承的滚道面、端面的烧伤检测。磁弹效应，完全无损检验，替代酸洗法BearingScan500轴承磨削烧伤检测仪软件全面检测，包括内圆、外圆和内外滚道设置报警临界点ViewScan数采软件，电脑显示烧伤位置、大小用户在BearingScan500轴承磨削烧伤检测仪软件中设定测量参数。设定X/Y和旋转指令即可将传感器移动到被检查件的指定位置。速度可调、随时测量和停止 将轴承放于测量架上，选定轴承型号，设定参数，开始测量。只需几秒钟用户就可知该轴承是否合格并定位缺陷 利用统计功能来记录大、小和测量的平均值。根据测量的统计值，有图表显示，直观反映缺陷、是否超差等。Stresstech Oy总部设在芬兰，是生产各类应力分析仪和磨削烧伤检测仪生产厂。在美国和德国设有工厂，自成立以来，就服务于各地的客户，提供无损检测的解决方案和长期的技术支持服务。北京华欧世纪光电技术有限公司代理各类X射线应力分析仪，残余应力检测分析仪，残余应力测定仪，残余奥氏体检测仪，激光小孔法应力分析仪，磨削烧伤检测仪，热处理硬度分拣仪，曲轴表面质量检查仪，凸轮轴表面质量检查仪，轴承表面质量检查仪，齿轮表面质量检查仪，变速箱烧伤检测仪，飞机起落架烧伤检测仪，磁弹仪等无损检测设备。
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    厂商： 北京华欧世纪光电技术有限公司
    品牌： Stresstech Oy
    型号： BearingScan400
    价格： 面议
  • HB-1 轴承故障检查仪 新诺 400-860-5168转3976
    HB-1 轴承故障检查仪 新诺技术参数及性能1）显示方式：指针式表头指示。2）测定方式选择及误差：“X”方式：误差不大于5%；“Y”方式：误差不大于10%。3）工作条件：温度：0℃～40℃；相对湿度：90%以下；轴转速：大于200转/分；无严重腐蚀性气体。4）外形尺寸：172mm×85mm×50mm。5）质量：约530g（包括探头）。6）性能：①能直接测量旋转中的滚动、滑动轴承润滑状态和轴承损坏情况，以便及时加添油脂或更换轴承。②适用滑动轴承、滚动轴承现场诊断及使用，适用不同牌号的润滑油、润滑脂。（含有水基油脂或固体润滑的轴承除外）③测定电机转子与定子同心及联轴器安装位置是否正确。④测定电机轴电压变化，防止电化学反应引起润滑油、润滑脂加速劣化。 注：本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。
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    厂商： 上海新诺仪器集团有限公司
    品牌： 未知
    型号： HB-1
    价格： 面议
  • 轴承石墨轴承FANN704型滚子炉210231
    轴承石墨轴承FANN704型滚子炉210231轴承石墨轴承FANN704型滚子炉，部件号210231滑块FANN21200型极压润滑仪测试用滑块206903滑块FANN21200型极压润滑仪测试用滑块206902内筒FANN35A粘度计配件207198内筒FANN35SA粘度计配件207199/207521样品杯FANN35型粘度计用101558383/207560实验室用钻采专用仪器配件Fann 175高温高压失水仪 专用阀杆9.5*（1）实验室用钻采专用仪器配件Fann 175高温高压失水仪内六角螺丝8*8*（1）实验室用钻采专用仪器配件Fann 175高温高压失水仪阀杆密封圈8*1*（1）实验室用钻采专用仪器配件Fann 175高温高压失水仪滤失盘密封圈65*（1）美国Fann 35SA六速旋转粘度计美国Fann 21150粘附系数测定仪泥浆电稳定仪Fann 23D 23E流变仪加热套Fann 206966固相含量测定仪Fann 210463 230V 六速旋转粘度仪Fann35SA高温高压失水仪Fann38771API失水仪Fann207228加热套Fann 206966500ml高温高压水仪样品杯Fann 209570175ml高温高压水仪样品杯Fann 209569500ml高温高压失水仪加热套 Fann 209541失水仪杯盖Fann 209532带压力指示器杯盖 Fann 209568失水仪阀杆Fann 209568样品杯O圈Fann 205662阀杆O圈 Fann 205649回压接收器密封圈Fann 505668螺栓Fann 209501压力表1500psi Fann 209468压力表3000psi Fann 209467压力表1000psi Fann 209466安全插销 Fann 204648玻璃量筒25ml Fann 205868FANN润滑议滑块 206903Fann马氏漏斗和泥浆杯组套 20100OFI四联高温高压失水仪阀杆170-16 OFI四联高温高压失水仪阀杆胶圈170-17 OFI四联高温高压失水仪杯盖胶圈 170-13 OFI四联高温高压失水仪六角螺钉170-26 OFI六联中压失水仪密封圈142-60 50ml Fann 21047050ml Fann 210472Fann 209545Fann 207231Fann 206722Fann 205647比重计OFI 115-00加热套Fann 206966500ml高温高压失水仪样品杯Fann 209570175ml高温高压失水仪样品杯Fann 209569 175ml高温高压失水仪加热套Fann 209506500ml高温高压失水仪加热套Fann 209541滚子炉老化罐OFI 175-50老化罐杯体内聚四氟O型圈OFI 175-09-1老化罐杯体外部O型圈OFI 175-46直径八分之三英寸固定螺钉OFI 175-14阀杆OFI 175-16阀杆密封圈OFI 175-17止推垫圈OFI 175-05失水仪杯盖Fann 209532带压力指示器杯盖Fann 209568失水仪阀杆Fann 209496样品杯O圈Fann 205662阀杆O圈Fann 205649回压接收器密封圈Fann 205668螺栓Fann 209501压力表1500psi Fann 209468压力表3000psi Fann 209467压力表1000psi Fann 209466调节阀杆活扳手OFI 170-35高温高压失水仪用温度计OFI 154-10安全插销Fann 204648Fann玻璃量筒25ml 205868蒸馏器OFI 165-83OFI 165-88冷凝器OFI 165-82-1钢丝棉OFI 165-42FANN润滑仪滑块206903FANN润滑仪滑环206902马氏漏斗和泥浆杯组套Fann 20100比重计OFI 115-00滚子炉老化罐OFI 175-50老化罐杯体内聚四氟O型圈OFI 175-09-1老化罐杯体外部O型圈 OFI 175-46直径3-8英寸固定螺钉 OFI 175-14阀杆 OFI 175-16阀杆密封圈 OFI 175-17止推垫圈OFI 175-05调节阀杆活扳手 OFI 170-35高温高压失水仪用温度计 OFI 154-10蒸馏器 OFI 165-83guadao OFI 165-88冷凝器 OFI 165-82-1钢丝棉 OFI 165-42
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    厂商： 厦门泉球机械设备有限公司
    品牌： 未知
    型号： 210231
    价格： 1,805,010.78万元
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轴承质查仪相关的资讯

  • RTEC轴承试验机：评定轴承摩擦学性能的新的利器
    Rtec公司和德国Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology （ IWS ）联合开发的 最新高精度轴承试验机投入使用，这台轴承试验机被用户命名为：SULUTrib(Super lubricity tribometer）。 该设备被应用于轴承摩擦学性能测试，为研究院的科研工作提供了强有力的支持。相对于传统轴承试验机，该设备设计可兼顾滚动轴承和滑动轴承的超低摩擦系数的测试，用来评定轴承涂层材料在干摩擦或润滑条件下摩擦系数、磨损量等摩擦学特性，也可以做轴承的PV值试验。采用伺服电机闭环加载技术，载荷范围可达10kN（可定制更高载荷），伺服电机驱动可实现连续旋转或者摆动，可设定角度做摆动试验，用来考核轴承在不同运动条件下的摩擦学特性，也用来评定轴承寿命。 滚动轴承测试滑动轴承测试RTEC轴承试验机带有加热和测温功能，也可以实现一定电流和电压下的载流（ECR）测试，该功能可以用于新能源电车传动部位轴承的载流测试，用于评价轴承材料、涂层、润滑剂在带电条件下的摩擦学性能。滑动轴承根据安装使用位置分轴向安装的和径向安装两种，轴向安装主要用PV值来评价它的性能，就是用最高旋转线速度乘以正压力的值带表示它的使用极限工况。径向安装主要是做端面磨损实验。滑动轴承主要用在承受较高载荷，中低速条件下，船用、内燃机等。RTEC轴承试验机以其多功能性和高精度，成为评定轴承摩擦学性能的新的利器，为轴承研究和应用领域带来了新的测试技术创新。
    时间： 2024-03-15
    作者： 艾泰克
  • 我国首套盾构机用超大直径主轴承研制成功
    作者：倪思洁 来源： 中国科学报穿山越岭、过江跨海，需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国，虽然实现了盾构机的国产化，但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。近期，由中科院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承研制成功。这标志着我国已掌握盾构机主轴承的自主设计、材料制备、精密加工、安装调试和检测评价等集成技术。经国家轴承质量检验检测中心检测以及相关专家组评审，该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当，满足超大型盾构机装机应用需求。该主轴承重达41吨，在运转过程中轴向受到相当于2500头成年亚洲象的重力作用，是目前我国制造的首套直径最大、单重最大的盾构机用主轴承，将安装在直径16米级的超大型盾构机上，用于隧道工程挖掘。被主轴承“卡”住的盾构机主轴承是盾构机刀盘驱动系统的核心关键部件。在盾构机掘进过程中，主轴承“手持”刀盘旋转切削掌子面，并为刀盘提供旋转支撑。高端轴承依赖进口是我国轴承行业的长期痛点。“关键装备中用的轴承，大量从国外购买。我们不仅买不到最好的轴承，而且无论在技术服务、供货周期还是价格方面，都受制于人。”李殿中说。为什么我国无法生产自己的高端轴承？李殿中告诉《中国科学报》，大型盾构机在掘进过程中，只能前进，不能倒退，主轴承一旦失效，会造成严重损失。为保证主轴承的高承载能力和高可靠性，制造主轴承的轴承钢要做到“高纯净”“高均质”“高强韧”“高耐磨”。这同时对主轴承成套设计、加工精度、润滑油脂等都提出了很高的要求。“我国盾构机用超大直径主轴承制造久而未决的主要原因在于制造轴承的材料和大型滚子的加工精度不过关，全流程技术链条不贯通。”李殿中说。此外，要做自己的高端轴承，还不能复制国外的材料、制造工艺或技术路线。“复制之后，国外马上会有一个新的工艺出来。如此一来，你就永远只能跟着别人跑。”李殿中说。把稀土钢变成“杀手锏”2007年，李殿中、李依依团队下决心要啃下这块“硬骨头”。他们明确了一条原则：“要有自己的‘杀手锏’技术。”“杀手锏”意味着要有优势。高端轴承制造最核心的问题是轴承钢材料。李殿中想到了稀土。稀土钢是一种高性能材料，而稀土恰恰是我国的优势资源。在工业领域，稀土被誉为“工业维生素”。由于稀土钢材料制备时，1吨钢里加100克稀土就够了，所以稀土又被称为“工业味精”。已有大量研究表明，钢中添加微量稀土能够显著提高钢的韧塑性、耐磨性、耐热性、耐蚀性等。然而，稀土钢在工业化生产时遭遇两大难题：一是工艺不顺行，存在浇口严重堵塞的问题；二是在钢中添加稀土后，钢的性能剧烈波动，存在稳定性不好的问题。由于这两大难题一直未能有效解决，我国稀土钢的研究与应用由热变冷。李殿中、李依依团队当然也面临着同样的难题。他们尝试过各种纯度的商业稀土，如999纯度的，甚至更高纯度的。与此同时，尽管钢的纯度随着行业的技术进步已经很高了，但两者结合后生产的稀土钢，性能还是不稳定。经过好几年“折腾”，就在大家几乎要放弃时，一个灵感突然出现——虽说稀土纯度很高，但钢里的夹杂物有没有可能还是来自稀土？通常，钢中添加的是镧、铈轻稀土。李殿中带着团队成员，一起去多个稀土产地，走进稀土生产企业调研，盯着看企业怎么生产稀土。李殿中发现，稀土生产过程中没有特别注意氧的问题。顺藤摸瓜，他们摸到了稀土钢性能不稳定的线索——稀土里的氧和稀土中由氧产生的夹杂物。经过大量实验、计算和表征，他们揭示了稀土在钢中的主要作用机制，开发出“低氧稀土钢”关键技术。这套关键技术中藏着“秘方”：既控制钢水的纯净度，又控制稀土的纯净度，称为“双低氧”。经过15年研发，稀土轴承钢的拉压疲劳寿命提高了40多倍，滚动接触疲劳寿命提升了40%。之后，在对比夹杂物三维形貌和尺寸时，李殿中和李依依等人把自己研制的稀土轴承钢，以及从国外进口到的最好的轴承钢，切成试片，进行电解和夹杂物的淘洗、分离，放进扫描电镜观察。拍出的照片显示，稀土轴承钢里的夹杂物呈现为一粒粒直径小于5微米的小球，而国外进口的轴承钢中则为50微米以上的条状。做高端轴承不用再跑半个中国科研人员面临的另一个问题是怎么把高端材料变成高端轴承。起初，李殿中等人与国内优势企业合作研制机床轴承，发现想做一个好的轴承，要“跑遍半个中国”。做一个好轴承有100多道工序，例如，锻造在广东，车加工在山东，热处理在辽宁，磨加工在浙江，组装在黑龙江、浙江，轴承现场测试又要回到广东。国内的轴承加工水平和技术体系也让人忧心。滚子是盾构机主轴承运转时承受负荷的元件，也是大型滚子轴承中最薄弱的零件。盾构机主轴承技术总师、中科院金属研究所研究员胡小强曾带人专门对滚子的质量和生产情况做过调研分析。他们发现，进口的3米级主轴承里的滚子精度非常高，无论是从粗糙度、硬度均匀性还是接触面、工作面来看都非常好，而国内由于受国外进口设备限制，大型滚子加工精度只能达到二级，不能实现一级精度加工。复杂的工艺、薄弱的链条，都让李殿中和胡小强心中不安：“任何一个环节做不好，最后就会导致轴承的服役寿命不长、性能失控。贯通技术链，不让每一个环节掉链子十分重要。”2020年2月，中科院C类先导专项——“高端轴承自主可控制造”获批成立。这让科研人员吃下了“定心丸”。C类先导专项是中科院发挥国家战略科技力量建制化优势，面向国家重大战略需求、聚焦“卡脖子”关键核心技术领域，启动设立的重大科技攻关任务。在先导专项的支持下，中科院金属研究所整合所内轴承钢、热处理、陶瓷、保持架等12个团队，凝聚中科院兰州化学物理研究所等中科院7家研究所的力量，组成了覆盖轴承研发、轴承材料、制造、评价与服役全生命周期的全链条团队。“我们还汇集了全行业的优势力量，不管国企、民企，只要动作快、有力量，我们就一起干。”李殿中说。20多家科研机构和企业各显神通，主轴承材料制备、精密加工、成套设计中的12项核心关键技术问题先后得到解决。他们研制出的直径100毫米以上的一级滚子，使我国轴承行业突破了一级大型滚子精密加工技术。轴承研制耗时3年，团队用1467.4吨稀土轴承钢研制出41支大型套圈、7996粒滚子、492段铜钢复合保持架，光焊缝就焊了36.9万条。最终，国产的直径从3米级到8米级的盾构机主轴承逐一诞生。其中，直径3米的主轴承已应用于沈阳地铁工程。回顾数十年的研发历程，李依依感慨，8米级盾构机主轴承的研制成功得益于基础研究。“基础研究在稀土钢性能提升、滚子精度提升、铜钢复合保持架研制等方面都发挥了重要作用，而主轴承的研制也进一步带动了基础学科的发展。”“盾构机用超大直径主轴承的研制成功，为我国高端基础零部件攻关提供了良好的范式，是‘贯通技术链、打造创新链、对接产业链’的积极实践，是发挥新型举国体制优势、开展‘政产学研用’协同创新的生动体现。”李殿中说。
    时间： 2022-12-15
    作者： 葱头
  • 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心成立
    4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ，兰州化物所学术委员会主任薛群基致辞。　　 4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo 。　　 4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ，并举行中心揭牌仪式。图为薛群基和马希荣为中心揭牌 。 　　5月4日 据中科院兰州化物所官网报道：4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ，并举行中心揭牌仪式。 　　兰州化物所学术委员会主任薛群基院士、党委书记兼副所长王齐华、科研一处处长张兵、国体润滑国家重点实验室副主任王立平以及实验室相关人员出席了仪式。 　　仪式上，薛群基、王齐华、宁夏回族自治区科技厅副厅长马希荣分别致辞。薛群基指出，轴承是重大装备的基础零部件，集成了诸多设计理论和制造技术，体现了国家极端制造能力和制造水平，是国民经济和高技术领域重大设备的重要基础保障，而我国轴承企业研发的投入处于较低水平，迫切需要国内有研发实力的研究所与轴承企业联合，加强对轴承前沿技术的研发。王齐华表示，希望通过建设联合研发中心，构建三方长期密切的合作关系，从而促进轴承以及轴承润滑材料领域的科学研究，推动相关产业的发展。马希荣代表宁夏回族自治区对联合研发中心的成立表示祝贺，并希望兰州化物所通过多种渠道加强与宁夏的企业合作，促进当地经济的发展。 　　联合研发中心是在框架协议指导下共同管理和运作的技术合作联合体，其宗旨是合理配置人才资源，发挥技术优势，通过联合研发和合作项目共同开发、研究先进润滑技术、表面工程技术和新材料技术，推动我国高性能轴承产品的开发应用。中心将以轴承强化与润滑一体化表面加工技术、轴承特种润滑油脂等新材料的应用，轴承材料可靠性分析以及高技术领域用轴承固体润滑表面处理技术的相关研发为重点，并根据各方需要扩展研究领域。中心将充分利用兰州化物所和相关高等院校应用研究的最新成果和企业在中试放大以及工业生产等方面的资源，加速高性能滚动轴承相关领域科技成果的转化。 　　期间，兰州化物所和西北轴承股份有限公司还签订了轴承表面类金刚石薄膜技术的专利实施许可协议合同。根据合同，兰州化物所将所研发的类金刚石薄膜专利技术用于西北轴承股份有限公司高端轴承产品的提升，并协助西北轴承股份有限公司建立一条轴承表面类金刚石复合薄膜的中试生产线。 　　西北轴承股份有限公司创建于1965年，1996年改制上市，成为中国轴承行业第一家上市公司。经过近半个世纪的建设发展，西北轴承跨入了中国机械500强和中国轴承50强行列，是我国西部地区最大的专业化轴承生产企业，生产外径40毫米至3500毫米的九大类型滚动轴承4000多种。产品广泛应用于石油机械、冶金机械、重载汽车、工程机械、化工机械、建筑机械、风力发电及机床、电机等行业的主机配套和维修。(
    时间： 2014-05-05
    作者： 丰收秋天
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  • 滚动轴承过早老化的原因

    滚动轴承过早老化会造成设备停机，现结合笔者的电机维修实践，介绍防止滚动轴承过早老化的经验。滚动轴承过早老化的原因有：配合过紧、润滑不良、安装未对中、强烈振动、材料疲劳、污染腐蚀等。　　1.配合过紧　　当轴承内圈强制套入轴颈后，轻者将使滚道底部产生严重磨损的环形轨迹，重者在滑道内、外圈和滚珠上均会有裂口或剥皮。原因：滚珠与滑道间隙被压得过小，扭矩增大，摩擦增加，轴承工作温度过高，使轴承磨损与疲劳加剧而失效。　　防止方法：恢复轴承的径向间隙，减少过盈量。　　轴承装配质量的检查方法有两种：　　目测法：当电机端盖轴承室装上轴承后，用手转动端盖时，若轴承旋转自如、灵活，无振动和上下摇晃现象，视为合格。　　塞尺检查法：将装有轴承的电机端盖组装于机座止口上，用0.03mm厚的塞尺检查轴承一周的径向间隙，若最大间隙位置刚好处在正中上方时(电机卧式安装)，则为组装正确、可靠，否则，属安装不良。应适当调整端盖位置，重新装配，直至合格。　　2.润滑不良　　原因是严重缺少润滑脂或油脂干枯老化。由于电机高速运转摩擦生热，致使轴承温度过高而氧化变色，表现为轴承的滚珠、保持架、内圈及其轴颈等处变成褐色或蓝色。　　防止方法：根据电动机的运行时间、环境温度、负荷状况、润滑脂好坏等4个因素，确定其补油和换油时间。一般情况下，电机运行6000~10000h应补油1次；运行10000~20000h应换油1次，2极或4极以上电动机的换油量为轴承室容积的1/2~2/3，且应采用优质锂基润滑脂(代号ZL-2) 。　　3.安装未对中　　若安装未对中，则不仅轴承滑道上有珠痕，而且滚珠磨损痕迹不匀，还产生偏斜，用塞尺检查轴承两侧的径向间隙时会不等，且相差较大。原因可能是用铁榔头直接敲击过轴承外圈；传动带拉得(齿轮咬合)太紧；使主动轮和被动轮的中心线不平行。当其偏斜大于1/1000时，会造成轴承运行温度过高，滑道和滚珠严重磨损，转轴弯曲和端盖螺栓压紧面与螺栓轴线不垂直。　　正确安装方法：用端面光滑平整、与轴承内圈厚度几乎相等的钢管套筒，把轴承压在洁净轴颈的正确位置上。压入时用力应均匀，不能过猛。然后按电机不同转速检查轴端径向的允许偏摆值。　　4.强烈振动　　当电机铁心有故障时，会使轴承强烈振动。原因有：铁心受热变形；电机轴承老化；转轴弯曲变形较大；端盖止口拧紧螺栓因振动松动；基础不坚固使轴承振动。　　防止方法：将铁心车小，用硅有机清漆1052浸泡硅钢片表面和拉开的缝隙；更换同型号的新轴承；退出转子铁心校直转轴弯曲部分；采用180°对称法；拧紧端盖止口螺栓；加固基础，拧紧地脚螺栓。　　5.材料疲劳　　由于金属材料疲劳、轴承滚道和滚珠表面脱落的不规则碎片若混合在润滑脂中，会使其工作噪声增大，滚珠呈滑动状态，导致轴承径向间隙增大，且轴端允许的径向偏摆值增大2~3倍。轴承疲劳程度的决定因素包括：电机的负荷、转速、气隙，端盖型式，材料的韧性，润滑脂质量润滑脂加装量。　　防止方法：根据电机运行记录，当轻负荷工作电流为额定值的60％以上，运行至2000~25000h、中等负荷工作电流为额定值的60％~80％运行至15000~20000h、重负荷工作电流为额定值的80％~100％运行至10000~15000h后，均应考虑轴承材料的正常疲劳，更换同型号的新轴承。　　6.污染腐蚀　　此时，滚道和滚珠的表面上出现红色、褐色的斑点状腐蚀，与新轴承的响声相比工作噪声增大。　　原因是，装配场所不清洁，如有水气、酸、碱及有毒气体存在；工具和手的污染；使用了质量低劣的润滑指。　　防止方法：装配轴承须保持环境、工具和于的洁净；清洗轴承要彻底；更换优质的锂基润滑脂。

  • 如何保证机床主轴轴承温度平稳？

    如何保证机床主轴轴承温度平稳？

    主轴轴承则是主轴正常运转的重要部件，机床长时间处于工作状态时，很容易造成轴承的损坏乃至烧瓦、停机的恶性事故。因而只有对主轴轴承温度进行实时监测才能确保主轴的正常运转，进而提升机床运转的可靠性，机床主轴轴承温度的在线监测体系就是通过在线收集轴承运转的温度数据，通过处理器进行对比和剖析，及时把握轴承运转状况的。1.机床主轴轴承温度升高缘由及约束 机床主轴在运转过程中，因为主轴转速较高、主轴润滑缺乏、润滑油太粘稠、以及主轴加工、装置如主轴曲折或装置与尾架不同心等要素，都会致使主轴轴承温度升高，致使机械空隙变小而呈现噪音和机械损害，轴承温度通常约束在温度升高不超越45℃，监测中若发现轴承的温度超越70-80℃，应立即停机查看。2.硬件规划 硬件有些首要包括六大有些，它们是温度收集电路、低通滤波电路、V/F变换电路、单片机接口电路、晶体管显现驱动电路、温度显现电路。3.软件规划 硬件思路是通过温度传感器来丈量机床主轴温度，由温度变送器输出电压信号，将电压信号送人测温电路的取样有些，将电压信号经低通滤波电路滤除高频搅扰。再经V/F变换电路将其变换为频率信号送入80C51单片机接口。经单片机核算处理后输出的数值存储在单片机的RAM中供温度计量核算调用，一起输出信号再经MC14489驱动数码管显现。 　　软件思路是使用模块规划办法，选用C语言编程。全部软件有些需求完结三大块的规划，它们是：温度核算模块，精度操控模块和数码管驱动模块。　　本次规划的难点是被测温度的精度操控，通常的测温体系中是将V/F变换电路输出的频率脉冲数规模对应于被测温度规模，但在温度丈量中要进步丈量体系的最低分辨率就必须增大频率脉冲规模。国内大有些此类体系是通过元件的选取和硬件的合理来增大频率脉冲的规模，此办法杂乱且作用不是很好。本规划采纳的办法使用软件办法来增大频率脉冲规模。通过体系对频率脉冲进行计数，再依据给定的基准数进行相对差核算，得到丈量温度。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701091514_620590_3170016_3.jpg4.精度操控 在本方案中用于进步温度丈量精度的首要办法是通过对温度传感器收集的模仿信号进行了V/F变换，然后用单片机对变换后的频率计数.以此来到达进步丈量精度。 　　本规划中选用由美国NS公司生产的LM331性价对比高的集成芯片，可用作精细频率电压变换器、A/D变换器、线性频率调制解调器，5.传感器的选型、装置 因为本规划不只要进行轴承温度丈量还要实现精度操控。精度操控的办法是首要对传感器输出的电压信号实施V/F变换，然后用单片机对频率进行计数以此来到达必定的丈量精度。所以模仿温度传感器是首选温度传感器，其次温度传感器所处的环境具有强电磁搅扰的特色。归纳思考本规划选用PT100铂热电阻温度传感器，导电导热性好，灵敏度高，延展性强；耐熔、耐冲突、耐腐蚀。 　　选用WZP-P系列贴片式Pt100温度传感器，丈量规模为-50～200℃，在主轴前、中、后轴承处，通过螺栓或其它固定方法将3个温度传感器装置在轴承或轴承座表面上，留意装置时螺栓紧固程度不宜太大，防止温度传感器受力太大致使损坏。6.轴承温度的检查与维护的实习使用 6.1 使用规模 　　机床主轴轴承温度的检查与维护电路首要改造了10台车床、5台刨床，使用作用较好，但因为公司一年多后机构改革、调整，取消了机械加工工段，因而未能得以更大规模的使用。6.2 使用作用 　　通过一年多的使用实习的证实，机床主轴轴承温度的检查与维护电路在各式机床上的使用十分成功，据这一年的统计数据显现每年每台机床为公司节省电机修理费1.6万元摆布，每台机床节省替换主轴轴承等直接费用1.2元以上。脉搏制造网是利用互联网、大数据、云计算及应用软件等前沿技术，为企业提供制造业产业链一站式综合服务，实现企业之间产能、需求、服务等资源的优化与共享。通过脉搏制造网将市场需求与闲置产能高效对接，提升制造业中小企业的市场营销能力、生产管理能力、加快产能结构调整步伐，实现制造业“绿色去产能”。并以脉搏云平台汇聚的市场大数据为导向，推动行业产能结构的调整、优化。

  • 如何选择合适的轴承润滑脂？

    如何选择合适的轴承润滑脂？

    [align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂是由低粘度合成润滑油并加有[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]多种添加剂配制而成的润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]剂[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。润滑脂使[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滚动体与滚道之间形成油膜，避免金属表面间直接接触[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],能够有效[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减小摩擦、磨损、发热[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]，[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]延长轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]使用[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]寿命[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]，[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]小[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运转噪音，防止轴承被锈蚀，提供额外的密封和润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂选择的好坏直接关[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]系轴承使用性能和服役寿命并影响着设备的稳定[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运行。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]轴承[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑脂的[/size][/font][font='calibri'][size=13px]选型[/size][/font][font='calibri'][size=13px]轴承转速[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]一般而言，转速低时，轴承载荷大，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的润滑脂。高速轴承选用锥入度小、机械稳定性好的润滑脂，润滑脂的基础油的粘度要低一些。一般设备装有滚珠轴承，使用2号润滑脂较为合适；滚子轴承选用0号或1号润滑脂较为适当；密封要求高的轴承选用3号较为适当。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]温度范围[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂使用时的温度范围是要考虑的另一个重要因素。在低温下，润滑脂变稠变硬，基础油的析出量很少，运转过程中剪切强度增大，会对轴承产生阻[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滞作用，不能对轴承实现有效润滑。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂不能在低于最低连续工作温度时使用，持续工作温度至少高出最低温度20K以上。同样润滑脂的使用温度也不能超过最高连续运转温度，在高温下润滑脂分油太快，并加速流失和氧化变质，大大影响了润滑脂的工作寿命。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]在生产型企业中，润滑脂的最低使用温度一[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]般可以设置得比较高，但考虑到其他使用环境，一般设置在-20℃以上。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504461988_3077_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂温度适用范围[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]基础油粘度 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂的基础油粘度主要受到温度的影响，随着温度的上升而下降，温度的下降而上升。因此，在选择润滑脂时必须知道其工作温度时的基础油粘度，若选择错误，所有轴承的预防措施[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]都[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]是徒劳。确定基础油粘度必须考虑以下五个参数：轴承平均直径，实际工作转速，实际工作温度，润滑脂在工作温度下的运动粘度，参考粘度。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]载荷比[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]依据轴承负荷大小来选择润滑脂是保证轴承充分润滑的关键因素之一。在轴承重负荷时，应选基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂；负荷特别大或者轴承承受联合载荷时，应注意选择加有极压添加剂或填料的润滑脂；中低负荷时，一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂；在一些极端恶劣或者苛刻的润滑条件下，还应考虑润滑脂的抗磨性以及耐腐蚀性等。[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504463785_1060_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]润滑脂的寿命 [/size][/font]润滑脂工作环境的温度、负荷、运转速度对它的使用寿命都会产生影响。工作环境温度越高，使用寿命越短，润滑部件的工作温度每增加10~15℃，使用寿命则会减少1/2。另外，随着设备运载负荷的增加，润滑脂的使用寿命随之降低，设备运转速度越快，润滑脂所承受的剪切应力越大，结构遭受到的破坏作用也越大，使用寿命大大缩短。所以，在高温环境、高转速条件下，要选用氧化稳定性能好、蒸发损失小、滴点高、抗机械剪切能力好的高温润滑脂。[font='calibri'][size=13px]润滑脂的应用 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂在应用过程中有着诸多优点，如润滑设备和系统设计简单、具有吸附性、不易流失、具有密封效果、若轴承运行参数较低时可以免维护、[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]油[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]脂泄露时对环境影响小等[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]正确的加脂量能确保润滑脂在轴承工作表面的有效润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承内部的润滑脂量不应太饱盈，应预留出足够的空间，保证让从转动元件上甩出的润滑脂充分冷却后返回到转动元件上，达到控制温升的目的，从而避免轴承过热和运转扭矩的增加。同时还要注意填充的润滑脂量不可过少，因为润滑脂量过少将使从转动元件上甩出的润滑脂无法从轴承盖内返回到转动元件上，从而造成润滑不足。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]计算轴承填脂量应按照如下步骤进行：[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]首先测量轴承内部空间的大小；其次计算轴承的速度指数；最终填充轴承左右两边的轴承空间的50%。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]具体判定标准遵循如下：[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504464859_1908_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]轴承润滑脂起效过程[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]当新装了润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出，并快速在轴承盖的腔内循环、冷却。随后润滑脂切入到滚动体上，紧贴着滚动体表面的那部分润滑脂在剪切作用下拉断了纤维网状结构，使少量析出的润滑油在滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜，其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构，起到了冷却和密封作用。在轴承刚开始转动时，润滑脂的湍动产生摩擦热，使轴承温度上升到一个最大值。然后，随着不断的剪切作用析出润滑油，在轴承的滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜之后，这种摩擦热又逐渐减小，同时，不断从转动元件甩到轴承盖空腔内的润滑脂又起了良好的冷却作用，从而使轴承温度又逐渐下降，最终趋近于一个平衡值。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align]

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