求各位大侠两标准:JB/T 9752.1-2005 涡轮增压器 第一部分:一般技术条件JB/T 9752.2-2005 涡轮增压器 第2部分 试验方法
JB/T 6002-2007 涡轮增压器 清洁度限值及测定方法 急求此标准，谢谢提供！！！
自增压液氮罐在长期使用过程中，由于各种原因，液氮罐的自增压功能有可能会失效。那么当液氮罐的自增压功能失效时，我们应该如何处理呢?本文将从以下几个方面进行探讨。 一、了解液氮罐自增压功能 液氮罐的自增压功能是指在液氮罐内部的负压状态下，通过外部空气进入液氮罐，提高内部压力，防止液氮罐因压力不足而失去液氮。液氮罐通常具备两种自增压方式：燃烧增压和气体增压。燃烧增压是指通过添加可燃气体(如丙烷)进行燃烧，产生大量热量提高液氮罐内部压力 气体增压则是通过外部气源(如氮气)进行增压。这两种方式都能有效地维持液氮罐内部压力，保证液氮的安全保存。 二、自检液氮罐自增压功能 在日常使用液氮罐时，我们可以通过简单的自检来确定液氮罐的自增压功能是否正常。首先，检查液氮罐外部的燃烧增压装置或气体增压阀门是否完好，有无损坏或松动的情况。其次，对液氮罐进行一次全面的外观检查，包括液氮罐的连接管道、密封件等部分是否存在破损或老化现象。最后，用手轻轻敲击液氮罐壁，观察是否能听到明显的回音声。这些简单的自检步骤能够帮助我们及早发现液氮罐自增压功能失效的问题。[img=自增压液氮罐,690,517]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401090915269650_1305_3312634_3.jpg!w690x517.jpg[/img] 三、检修液氮罐自增压功能 如果自检发现[url=http://www.cnpetjy.com/]液氮罐[/url]的自增压功能存在问题，我们应该及时进行检修和维护。首先，如果是燃烧增压方式出现问题，需要检查燃烧增压装置是否疏通、燃料是否充足，以及点火装置是否正常。若是气体增压方式失效，则需检查气源供应是否畅通、阀门是否关闭紧密等。对于液氮罐内部的连接管道和密封件，如果存在老化或损坏，应及时更换。此外，还需要对液氮罐进行定期的清洁和消毒，以确保其正常运行。 四、寻求专业技术支持 如果自检和检修都无法解决液氮罐自增压功能失效的问题，我们需要寻求专业技术支持。可以联系液氮罐的生产厂家或相关维修机构，向他们咨询并请求技术人员进行维修。在维修前，我们需要详细描述液氮罐的问题，并提供相关的使用记录和维护情况，以便技术人员能够准确判断问题所在并给出解决方案。 五、预防液氮罐自增压功能失效 除了及时的自检和维修，预防液氮罐自增压功能失效也是非常重要的。首先，在使用液氮罐前，要仔细阅读并遵守液氮罐的使用说明书，了解并掌握正确的操作方法。其次，定期对液氮罐进行维护保养，包括清洁、消毒和更换密封件等。此外，液氮罐在长期存放和使用过程中，应放置在干燥、通风良好的环境中，避免受潮或受到其他外界因素的影响。 [url=http://www.mvecryoge.com/]金凤液氮容器[/url]
超纯水机故障分析及解决对策实验室用[b]超纯水机[/b]作为分析辅助仪器，越来越在研究机构和检测中心等单位普及并使用，无论是进口还是国产的纯水机，其原理都一样，功能大同小异。所以，纯水机的常见故障与分析也基本雷同1.超纯水机的增压泵不启动不制水检查电源插头和保险管及枪头触动开关，根据超纯水机液晶面板的系统提示进行下一步检查 如系统自检正常，那么通过听声音和用手或起子等手段对增压泵是否运转进行检查 如不运转，检查[b]超纯水机[/b]增压泵供电电路和系统控制主板是否正常主板正常，更换合适的增压泵 曼默博尔超纯水机采用原装美国的交流增压泵，由于国内[b]超纯水机[/b]市场已无该型增压泵，因此自行改进可直流供电的并使用直流增压泵 否则，更换系统控制主板。
请教各位大神，质谱中的倍增压一般都设置多少啊， 设置的低了话除了灵敏度不高，对仪器有没有损害？还有怎样解决怎样解决前后两次做的谱图灵敏度不一致的问题
自增压液氮罐是否会出现爆炸的可能，从使用和压力上来看，自增压液氮罐工作压力小于0.1mpa自增压液氮罐的结构和工作原理自增压液氮罐工作方式通过底部气化达到产生输出压力，从而实现自动补液的方式。综合考虑：[url=http://www.yedanguan365.com/]自增压液氮罐[/url]存在爆炸的可能性较低，但并非完全没有风险。从实际上来看，还没有出现过罐体爆炸的事故。[img=自增压液氮罐,300,300]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/05/202405131657181476_8259_3312634_3.png!w300x300.jpg[/img]
今天做液质样品时，忽然报错，显示氮气不足，可是我昨天才刚换了一瓶新液氮。我的仪器是waters的，于是打电话给工程师，对方让我看看供气是否足，如果不是气罐的原因就是质谱出问题了。我就去调了减压阀，发现压力在0.3mpa左右，怎么调都没反应。我估计可能是氮气罐这边有问题了，打电话给送氮气的人，让他们来看看罐子，但他们今天也没空来不了。我心里很着急，后来听说有个老师对这个比较懂，虽然自己跟人家不熟，还是去找人家帮忙了。结果那个老师把氮气罐上的一个增压阀打开，又调节了一下减压阀，读数很快就上升到0.5mpa，仪器也不报错了。我这才恍悟，原来自己做了这些天，一直没开增压阀，也突然想起自己原先做的时候，气罐上的两个阀都要打开的，因为中间有一年时间没做液质，居然忘记了，真的觉得很惭愧和汗颜。这里跟大家请教一下，我之前做样没开增压阀，虽然仪器没有报错，可能气压还是足够的，但是这样会不会对仪器有损伤呢？
自增压液氮罐“最新市场价格”的解密与应用 随着科技的不断进步和应用范围的拓展，液氮在各个领域的应用越来越广泛。液氮是一种常见的低温冷冻介质，其主要作用包括在生物医学、化工、航天等领域中的低温保存、制冷、冷冻等方面。而为了更好地保存液氮，解密厂家推出了自增压液氮罐，其最新市场价格备受关注。本文将会对这一话题进行深入探讨，并提出相关实用建议。 [url=http://www.yedanguan1688.com/]自增压液氮罐[/url]的作用及特点 自增压液氮罐是一种新型的低温压力容器，专门用于存放液氮。相较于传统的杜瓦瓶，自增压液氮罐具有更高的存储效率和更加便捷的操作。该产品采用了自动增压技术，可以在液氮罐中保持恒定的压力，有效提高了液氮的存储密度，降低了液氮的挥发损失，同时也减少了用户在操作过程中的风险。 自增压液氮罐的最新市场价格 针对自增压液氮罐的最新市场价格，目前市场上存在一定的差异。根据调研数据显示，同类型的自增压液氮罐在不同厂家之间的价格相差较大，主要原因是产品质量、品牌知名度以及售后服务等因素所致。一般而言，自增压液氮罐的价格在5000-10000美元左右。然而，价格的背后隐藏着更多值得关注和比较的因素。[img=自增压液氮罐,553,294]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312201010071769_8965_3312634_3.jpg!w553x294.jpg[/img] 自增压液氮罐的选择建议 在购买自增压液氮罐时，首先需要关注产品的质量和性能指标。除了注重产品的基本参数外，还应该关注厂家的生产工艺和质量控制体系。此外，售后服务也是影响价格的一个重要因素，优质的售后服务可以为用户提供更好的使用体验。 自增压液氮罐的维护保养 对于购买了自增压液氮罐的用户来说，维护保养同样重要。定期检查液氮罐的密封性能和安全阀的运行情况，及时清理内部杂物和冰层，对延长自增压液氮罐的使用寿命至关重要。[url=http://www.mvecryoge.com/]金凤液氮罐[b]液氮罐温度监控系统介绍[b]液氮罐温度高了怎么调整[/b][/b][/url][url=http://www.cnpetjy.com/1650.html]液氮罐温度不超过多少度合适?[/url][url=http://www.cnpetjy.com/1649.html]液氮罐输出的液氮温度及其影响[/url][url=http://www.cnpetjy.com/1640.html]低温设备中液氮泵漏液现象的原因分析[/url][url=http://www.cnpetjy.com/1639.html]液氮管道内部结冰问题的解决方法[/url][url=http://www.cnpetjy.com/1638.html]生物液氮容器如何有效预防低温老化?[/url][url=http://www.cnpetjy.com/1637.html]生物液氮容器频繁抽取样品会导致真空漏气吗?[/url] 通过对自增压液氮罐的解密和应用进行深入分析，我们可以更好地了解其市场价格情况以及如何选择和维护保养。对于需要使用液氮进行低温保存和制冷的行业和领域来说，选购一款性能稳定、价格合理、售后服务完善的自增压液氮罐，将会带来更多的便利和效益。因此，在购买和使用自增压液氮罐时，需全面考虑其质量、价格和售后服务等方面的因素，从而使这一技术产品真正服务于人们的工作和生活。
[b]紫外线老化试验箱[/b]价格储水箱内装有一个增压水泵，增压水泵是为储水箱增加，将水传至壳体內部开展自喷试验。针对该增压水泵的维护保养，现做一个简易详细介绍。[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/06/202106081703018969_3588_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align] 1、假如在应用增压水泵过程中产生明显的振动，这时候一定要暂停下来查验下是怎么回事，不然会对增压水泵导致毁坏。 2、假如增压水泵有故障，无论大小，谨记不可以让其运行。假如增压水泵轴的填充料彻底损坏后，需要立即加上，假如再次应用增压水泵会漏汽。那样产生的立即危害是电动机能耗提升从而会毁坏离心叶轮。 3、应用增压水泵后一定要留意维护保养，例如当增压水泵用完后要把增压水泵里的水放整洁，更好是可以自来水管拆下来随后用冷水清洗。 4、当水泵底阀渗水时，有的人用到干土放入到增压水泵進口管里，自来水冲究竟阀处，不可采用那样的作法。由于当把干土放进到进水口里当增压水泵刚开始工作中时这种干土就会进到泵内，这时候就会毁坏水泵和滚动轴承，那样做减少了增压水泵使用期。当水泵底阀渗水时一定要拿来检修，假如很严重那么就必须拆换新的。 5、要认真仔细离心叶轮上是不是有裂缝，离心叶轮固定不动在滚动轴承上是不是有松脱，假如有出現缝隙和松脱的状况要立即检修，假如水泵上边有土壤的还要清除整洁。 6、增压水泵上的胶布还要拆下来，随后自来水清洗整洁后在阳光照射处晾晒，不必把胶布放到昏暗湿冷的地区。增压水泵的胶布一定不可以沾上油渍，更不必在胶布上涂一些带黏性的物品。 7、针对增压水泵上的滚动轴承都是查验的重中之重，用完了查验滚动轴承是不是有损坏，假如增压水泵用的時间长得话滚动轴承里的小钢珠会碎，因此当增压水泵用之后在滚动轴承上更好是涂一层润滑脂更强的维护增压水泵滚动轴承。 8、增压水泵和管路的连接处一定要搞好密封性，由于假如有脏物进到得话都是对增压水泵內部导致毁坏。 依照以上注意事宜维护保养增压水泵，才可以延长紫外线老化试验箱的寿命，更能让紫外线老化试验箱更好的工作。
预采购自增压液氮罐一台，国内不同厂家产品价格相差好大啊，不明白为什么差距会这么大，有没有推荐的厂家？
上述设备均用于300多公斤压力的反应体系(包括增压泵从低于氢气钢瓶的压力增压到需要的压力,流量还有一定要求),哪些厂家销售此类设备?(包括国内和国外)
自增压液氮罐是一种常见的液氮补液设备，随着使用压力增压泄压是常有的事情，那么泄压时候罐体周围有什么危险吗？ 液氮的泄漏可能导致的危险： 1. 窒息风险： 液氮的主要危险之一是其将空气中的氧气排除出去，导致周围环境的氧气浓度降低。在密闭空间中，液氮泄漏可能导致窒息，甚至危及生命。 2. 低温灼伤： 液氮的温度极低，接触皮肤或其他物体可能造成严重的冻伤。即使是短暂接触，也可能导致组织损伤，特别是对于液氮喷射方向附近的人员，这种风险更加明显。 3. 火灾或爆炸风险： 虽然液氮本身不易燃，但当液氮与可燃物质接触时，由于其极低的温度可能引发爆炸或火灾。因此，在液氮泄漏场景中，必须小心处理周围的可燃物。[img=自增压液氮罐,600,372]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/04/202404231023486482_871_3312634_3.jpg!w600x372.jpg[/img] 液氮泄漏的处理方法： 1. 立即撤离： 一旦发现液氮泄漏，必须立即撤离泄漏区域，并警示其他人员不要靠近。 2. 通风： 如果可能，应立即开启通风系统，将泄漏气体排出室外，以恢复室内空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量。 3. 穿戴防护装备： 处理液氮泄漏时，必须穿戴适当的防护装备，包括眼睛、面部和手部防护，以及适合的保暖服装。 4. 使用专业设备： 在处理大规模液氮泄漏时，应使用专业的泄漏应急处理设备，以最大程度地减少危险。 5. 远离火源： 液氮泄漏场景必须远离火源，以减少火灾或爆炸风险。 液氮泄漏事件可能带来严重的后果，因此必须采取紧急措施以保护人员安全。了解液氮泄漏的危险和处理方法对于预防事故发生至关重要。在使用液氮的过程中，严格遵守安全操作规程，并定期进行安全培训，可以有效降低液氮泄漏事件的发生率，保障工作场所的安全与稳定。[url=http://www.cnpetjy.com/ganshiyedanguan/]干式液氮罐[/url]
才买的一个30升自增压液氮罐，第一次用就出问题了，充满液氮以后第二天要冷冻样品，放了点液氮把进排气阀关闭、增压阀关闭、放气阀是开着的，就发现不停地有气从安全阀排出来，大概一小时一次，等一周以后在需要冷冻样品的时候，罐子空了，有人知道是什么原因吗？问厂家，厂家说是阀没有关严。
http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/12/201212150213_412641_2140715_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/12/201212150207_412639_2140715_3.jpg最近一直很忙！样品都需要加急测试，看着那些米奇公仔，我都起鸡皮疙瘩了！近来的工作虽然很苦闷，但是也只能苦中作乐。虽然临近欢乐的周末，这不，今晚还得加班，貌似还是义务劳动（公司职员不成文规定，你懂得）。一说忙，人虽然高度集中，也有犯浑的时候。技术员已经消解好样品，我也已经整理好白天一些测试报告等事宜，准备点火。俺们的ICP貌似前奏一切OK,进入软件状态，吹扫，延迟。。。。泵开始加速转动，每天习惯的场面，我揉一揉怠倦的眼睛，等离子熄灭？神马？蹦的软件弹出对话框 ，错误代码F60304，等离子熄灭，我赶紧打起12分精神，擦！再试，还是一样提示，貌似等离子体压力不够啊！怎么回事？我啥都没想，赶紧打开炬室门，貌似连接炬管的等离子软管都OK,没漏气，貌似矩管很脏了，黑的把秋的（安庆土话，意思脏），泡泡，换另另一根新的，检查气压表，因为我们的气路是供应商设计的，直接通过管道设计将气瓶室与仪器接气口连接（气体管道），气压是低啊！什么情况啊？我赶紧去气瓶室看看，气压低，难道漏气！我赶紧用烧杯泡洗衣粉水检查气瓶口，用刷子蘸着泡沫在接气口涂抹，仔细检查，没漏啊！（旁注：此时我没注意气瓶自身压力表），啥都没气泡鼓起来，不漏啊！怎么压力表压力不在正常范围内啊！我丈二摸不着头脑，想起以前ICP前辈做法，仪器有时候软件问题，先关冷却循环水，在关软件，最后关气，然后重新开气稳定一段时间，再开冷却循环水机后开软件，压力表还是一样，上不去，怎么回事？这是最近才换的液氩，难道气体有问题，也不对，白天还好好的，我不得不冷静下来，仔细检查检查钢瓶，果然，我发现了，钢瓶那压力是低与100PSI，怪不得，最容易忽视的问题，是气瓶自身的原因啊！一直来都没有出现这种情况，赶紧开增压阀，先让压力增大稳定一段时间http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/12/201212150212_412640_2140715_3.jpg稳定一段时间后，压力果然上去了：http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/12/201212150213_412642_2140715_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/12/201212150213_412643_2140715_3.jpg赶紧点火预热一下，今晚很狼狈，由于直接粗心大意，没有认真考虑问题，没有仔细检查，误以为是软件气路漏气等原因，其实是很简单的问题，需要开增压阀，导致我测试样品时间计划打乱，只能延迟加班时间，看来把握细节多么重要。有时候一个简单的小问题，而我们却想得很复杂，处心积虑之后才猛然发现，把握细节多么重要！
如题，高压测试时，压力只能到20mp，油泵工作时进出口有油进出，增压器活塞有动作，油路没有泄漏点，高压传感器没有输出，高压传感器输出端单独给定0到5伏电压操作软件中压力有变化值，求大侠解惑。
请问专家：若测定水中磷含量,具体密闭微波增压消解法是怎样处理实际样品的? 谢谢您!
泄漏测试机器自公司成立以来，泄漏测试一直是我们的核心技能之一:从1966年的第一台水泵泄漏测试设备开始，经过经典的行程步进传送机，到目前高度复杂和高度灵活的机器人系统。涡轮增压器泄漏测试设备主要对涡轮室、压缩机室、水室和油室的泄漏进行自动检查。通过这种方式，JW弗罗利希开发的技术能够快速、精确地收集所需的测试数据，并与规范进行比较。如果超过规定的极限值，泄漏会局限在相邻的工作站上，因此可以修复。只有在生产线上成功重复测试后，测试零件才会反馈到装配流程中。对于简单的涡轮增压器，最多可以对三个空腔进行泄漏测试，而对于额定功率更高的发动机，可以增加额外的测试。得益于高水平的专业知识，为涡轮增压器量身定制的JW弗罗利希泄漏测试系统可以在功能检查之前无缝集成到装配线的末端。我们公司开发的泄漏测试板安装在我们的泄漏测试设备和系统中，并最佳地集成到测试过程中。?功能试验泄漏测试后的功能检查是对完全组装好的涡轮增压器的质量检查。测试前，综合测量的测量范围和公差与客户一起确定并参数化。加载试验台后，涡轮增压器首先会自动加注温控机油，然后按照规定的步骤执行测试过程。JW弗罗利希软件在测试过程中评估测量值，以保证涡轮增压器的功能能力和质量。根据客户装配线上的程序，试验台可以扩展为一个倒油站和/或一个激光标记站。泄漏测试和功能测试-涡轮增压器??0:00/ 0:00????键盘_箭头_右JW弗罗利希机械制造有限公司JW弗罗利希在开发面向用户的电力驱动、电池和燃料电池安装和测试系统方面投入了大量的创新力量和热情，包括逆变器和电子压缩机等组件。另一个重点仍然是混合燃烧发动机、氢发动机和电气化的发展。我们公司的全面服务是通过测量技术以及与机器和设备完美匹配的以用户为中心的测试和分析软件来完成的。我们与汽车和医疗技术等行业的客户建立了合作伙伴关系，使他们的团队能够在德国、英国、美国和中国提供完美的一站式解决方案——从机器设计和项目实施到数据通信。接触JW弗罗利希机械制造有限公司[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302092208304126_2530_1602049_3.png[/img]
[size=5]我公司打算买内窥镜，麻烦大家帮我介绍下各种顶级的型号及其价格（关键售后要好）麻烦知道的朋友跟帖或站内信联系，[/size][size=5]我们公司是做涡轮增压器的。非常感谢！[/size]
[size=16px][color=#339999][b]摘要：当前各种测试仪器中的低温温度控制过程中，普遍采用电增压液氮泵进行制冷和辅助电加热形式的控温方式。由于液氮温度和传输压力的不稳定，这种方式的控温精度仅能达到0.5K，很难实现小于0.1K的高精度控温。为此本文基于饱和蒸气压原理提出了液氮温区高精度温度控制解决方案，通过对液氮罐内的正压压力进行恒定控制，使液氮温度处于准确稳定状态并提供恒定的液氮输送流量，为后续试验台的电加热控温提供了稳定的制冷量。[/b][/color][/size][align=center][size=16px][color=#339999][b]---------------------------[/b][/color][/size][/align][size=18px][color=#339999][b]1. 问题的提出[/b][/color][/size][size=16px] 液氮作为一种廉价且易于获得的低温介质，在科学仪器领域的低温环境实现中应用十分广泛，如各种各种探测器、热分析仪（TGA，STA，TMA，DMA，DMTA）、激光器、电子显微镜和各种低温试验平台等，都在采用液氮进行低温控制。在这些液氮温度范围内的低温控制系统中，普遍采用加压泵送方式将液氮传输到指定容器或试验平台中，如果进行低温宽温区的温度控制则还需在低温管路和试验平台上增加辅助加热器进行温度调节和控制。[/size][size=16px] 现有的加压输送液氮的手段主要是基于增大液氮罐内压力，从而将液氮压出，具体增加罐内压力的方式是通气法和电加热法。这两种方式利用了液氮自身物理变化而获得液氮蒸汽压力，没有借助其他介质的加压，不会影响液氮的纯度，关键是可以采用不同压力输送出低温氮气和气液混合液氮，以满足不同低温温度的需要。[/size][size=16px] 由于电加热方式结构简单，加热功率大且易于控制，液氮输送速度速度快，目前绝大多数低温温度控制多采用这种电加热方式的液氮泵，结合试验台上配备辅助电加热器，可对试验台或样品温度进行一定精度的低温温度控制。这种液氮试验平台的温度控制系统典型结构如图1所示。[/size][align=center][size=16px][color=#339999][b][img=常用液氮冷却低温温度控制系统结构示意图,500,444]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307271408453472_5868_3221506_3.jpg!w690x614.jpg[/img][/b][/color][/size][/align][align=center][size=16px][color=#339999][b]图1 常用液氮冷却低温温度控制系统结构示意图[/b][/color][/size][/align][size=16px] 如图1所示的常用低温控制系统，通过液氮冷却并配合加电热器的正反向PID调控可实现低温温度控制，但这种方式只适用于远离液氮沸点区域(≥110K)的低温控制，不能在接近液氮沸点附近（77~110K）达到优于±0.1K以内的高精度控温，因为在接近液氮沸点附近存在气液两相共存状态，这两种状态在接近液氮沸点的温度区域非常不稳定，特别是在杜瓦瓶内压力波动较大时极易出现两相互转现象，从而导致冷却温度出现比较大的无规律波动。[/size][size=16px] 另一个影响低温温度产生无法控制波动的因素是室温环境对输送管路和阀门内液氮的加热作用，这对高精度的低温控制影响十分明显且不稳定。[/size][size=16px] 由于冷却温度波动较大，尽管在试验台上采用了高导热材料进行快速均温，以及辅助电加热器进行补偿调节，但这种常用的流动液氮形式低温控制方法也只能勉强达到±0.5K的控温精度，基本无法提高低温温度的高精度控制。由此可见，在必须采用流动液氮进行低温冷却的情况下，实现高精度的低温控制是个需要解决的技术问题，为此本文提出如下解决方案。[/size][size=18px][color=#339999][b]2. 解决方案[/b][/color][/size][size=16px] 根据影响高精度低温控制的压力因素和室温环境加热因素，基于饱和蒸汽压时气液处于两相平衡的物理现象，本文提出的解决方案所设计的流动液氮高精度低温温度控制系统如图2所示，实现高精度低温控制的具体方法主要包括以下两方面的内容：[/size][align=center][size=16px][color=#339999][b][img=高精度液氮冷却低温温度控制系统结构示意图,500,468]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307271409104704_2148_3221506_3.jpg!w690x647.jpg[/img][/b][/color][/size][/align][align=center][size=16px][color=#339999][b]图2 高精度液氮冷却低温控制系统结构示意图[/b][/color][/size][/align][size=16px] （1）对液氮罐内气体压力进行高精度恒定控制，使杜瓦瓶中的液氮始终处于已知可控的温度下，由此获得温度和流量稳定的液氮输出源。[/size][size=16px] （2）液氮输出管路中，避免使用很难进行绝热处理的各种阀门，而是采用了真空输送管，最大限度减小室温环境对管路内液氮的影响。[/size][size=16px] 此解决方案的核心是将液氮温度控制和试验台温度控制分开构成两个独立控制回路，通过双通道PID控制器同时进行控制，具体如下：[/size][size=16px] （1）压力控制通道是由压力传感器、电加热器和PID控制器第一通道构成的闭环回路，通过调节电加热器功率使杜瓦瓶内气体的正压压力保持恒定，使得整个杜瓦瓶内的气液两相液氮温度相同，此压力同时将液氮压出进行输送。[/size][size=16px] （2）加热控制通道是由温度传感器、电加热器和PID控制器第二通道构成的闭环回路，在加载到均热试验台上的制冷量恒定的条件下，通过调节电加热器功率使样品控制在不同的设定温度上，由此最终实现样品不同低温温度的精密控制。[/size][size=16px] 对于液氮输送管的热防护，尽管采用了液氮真空输送管，但要做好输送管两端的隔热防护，尽可能减少室温环境的加热影响。[/size][size=18px][color=#339999][b]3. 总结[/b][/color][/size][size=16px] 综上所述，通过上述解决方案，可很好的解决液氮温度精密控制问题，关键是采用控压方式可使得杜瓦瓶内的液氮温度保持恒定，压力稳定的同时也使得所液氮介质的压出流量也同样稳定，这使得液氮介质的整个输送过程处于可控稳定状态，为高精度低温控制提供了最为重要的温度稳定的冷媒。[/size][size=16px][/size][align=center][b][color=#339999]~~~~~~~~~~~~~~~[/color][/b][/align][size=16px][/size]
柴油发电机机组噪声往往成为周围环境噪声的主要污染源。当前社会对环保要求越来越高，如何有效地控制其噪声污染是一项有难度，同时又具有很大推广价值的工作，这也是我们环保的主要工作，应得到更多的重视。为了做好这项工作，首先要对柴油发电机组噪声的构成进行了解和分析。 一、柴油发电机机组噪声原因分析： 柴油机噪声是一个由多种声源构成的复杂声源，按照噪声辐射方式，柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。按照产生的机理，柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。 （一）、 空气动力噪声： 空气动力噪声是由于气体的非稳定过程，即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声包括：进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声。 1、进气噪声： 进气噪声是柴油机的主要空气动力噪声之一，它是由进气门的周期性开启与闭合而产生的压力起伏变化而形成的。当进气门开启时，在进气管中产生一个压力脉冲，而随着活塞的继续运动，它受到阻尼；当进气门关闭时，同样产生一个有一定持续时间的压力脉冲。于是产生了周期性的进气噪声。其噪声频率成分主要集中在200 Hz以下的低频范围。与此同时，当气流以高速流经进气门流通截面时，产生湍流脱体，导致高频噪声的产生，由于进气门通流截面是不断变化的，因此湍流噪声具有一定的频率范围，主要集中在1 000 Hz以上的高频范围。进气管空气柱的固有频率与周期性进气噪声的主要频率相一致时，空气柱的共振噪声在进气噪声中也会较为突出。 对于采用涡轮增压的发动机，由于涡轮增压器的转速一般较高，因此其进气噪声明显高于非涡轮增压的发动机。涡轮增压器的噪声是由于叶片周期性地切割空气产生的旋转噪声和高速气流形成的湍流噪声而形成的，是一种连续性的高频噪声，主要分布在500~10 000 Hz的频率范围。目前我公司大部分采用涡轮增压的发动机。 进气噪声与发动机的进气方式、进气门结构、缸径、凸轮型线等设计因素有关。对于同一台发动机来说，受转速的影响最大，转速提高一倍可导致进气噪声增加10~l5dB（A）。 2、排气噪声： 排气噪声是发动机噪声中最主要的声源，其噪声一般要比发动机整机噪声高出10~15dB（A）。发动机排气属高温（800~l000℃）、高压（3~4个大气压）气体。排气过程一般分为两个阶段，即自由排气阶段和强制排气阶段。发动机废气从排气门高速冲出，沿着排气歧管进入消声器，最后从尾管排入大气，在这一过程中产生了宽频带的排气噪声。 排气噪声包含了复杂的噪声成分：以单位时间内排气次数为基频的排气噪声、管道内气柱共振噪声、排气歧管处的气流吹气噪声、废气喷注和冲击噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、卡门涡流噪声及排气系统内部的湍流噪声等。 影响发动机排气噪声的主要因素有：汽缸压力、排气门直径、发动机排量及排气门开启特性等。对同一台发动机来说，发动机转速和负荷是影响其排气噪声的最主要因素。 3、冷却风扇噪声： 风扇噪声由旋转噪声和湍流噪声构成。旋转噪声是由于风扇的叶片周期性地切割空气，引起空气的压力脉动产生的，以叶片通过频率为基频，并伴有高次谐波。湍流噪声是由于风扇运动导致的周围空气发生湍流脱体，使空气发生扰动，形成气体的压缩与稀疏过程而形成的，是一个宽频带噪声。 冷却风扇噪声受转速的影响最大，转速提高一倍可导致其声级增加10~15dB（A）。在低速时风扇噪声要比发动机噪声低很多，而在高速时，往往会成为主要的噪声源。目前我公司使用的柴油发动机转速多为1 500转/分钟，属于高转速油机。 （二）、 表面辐射噪声： 燃烧噪声和机械噪声很难严格区分，通常将由于气缸内燃烧所形成的压力振动通过缸盖、活塞-连杆-曲轴-机体向外辐射的噪声称之为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击，正时齿轮、配气机构、喷油系统等运动件之间的机械撞击振动而产生的噪声叫作机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声，而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声，但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。 二、 解决噪声的控制措施： （一）、空气动力噪声控制： 1、 进气噪声控制： 一般发动机均装有空气滤清器，进气噪声即可有较大衰减，成为次要声源。而当其它声源得到进一步控制后，进气噪声有可能成为主要声源，这时需考虑采用性能良好的进气消声器，通常进气消声器要和空气滤清器结合，进行一体化设计，既能满足进气和滤清方面的要求，又可使进气噪声得到有效的控制。 2、 排气噪声控制： 控制排气噪声最有效的方法是加装排气消声器，实际情况往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消声器结构设计不甚合理以及加工工艺存在问题，后一个问题可以通过提高工艺水平加以改善；前一个问题则涉及消声器的设计思路。通常消声器设计主要凭经验，一些设计计算程序是在一些理想假设条件下进行的，而在这些假设中实际影响最大的是忽略气流的存在，而且是高压、高温、高速脉动气流的存在。此种状态的气流将会影响消声器内部的声场分布、声速、声的传播规律等，特别是气流速度影响更大。气流影响消声器性能的主要原因是发动机排气的高速脉动气流再生噪声，其次是这种气流会冲击消声器的管路、壳体、隔板等声学元件，进而激发振动辐射噪声。当消声器结构参数选择不当，或结构不合理，或加工工艺存在问题时，都会导致消声器消声性能的下降，同时气流速度过高也会加大消声器的压力损失也会造成消声性能下降。 （二）、发动机表面辐射噪声的控制： 发动机表面辐射噪声（燃烧噪声和机械噪声）的控制要受到发动机性能方面的种种限制，从技术角度讲难度很大，且降噪量有限。实践表明，在结构上采取措施可以一定幅度地降低发动机的表面辐射噪声，从而降低整机噪声。控制的基本措施是
工程机械的种类繁多，大多数都采用柴油机(柴油机简介)作为动力。各种工程机械的负载变化情况各异。而不同的地区、气候条件差异极大，故其使用环境可能十分恶劣，经常会遇到风沙、泥泞、日晒、雨淋等，其主要特点和要求如下：（1）工程机械的功率范围十分宽广，其功率标定与作业负载变化、最大负载延续时间及负载的大小有关。其标定功率大致可分为以下三种类型：1）以推土机、铲运机和压路机为代表的工程机械，具有较高的负载率，它们通常在大型工地连续作业，因而常以12h或介于12—1h之间的标定功率。2）装载机或以它为代表的轮式土方机械，包括轮式推土机、平地机以及挖掘机等，负载率为中等水平。通常以1h标定功率。3）以汽车起重机、叉车为代表的负载较低的起重运输机械，其工作条件接近于汽车，可用15min标定功率。这三种标定功率大致以0.85—0.90的系数递减。（2）为了克服作业阻力和防止驾驶员因来不及换档为造成的发动机熄火，一般要求有1.15—1.45的扭矩储备系数和1.7—2.0的转速适应性系数。（3）推土机、挖掘机、铲运机等工程机械在作业是受到很大的冲击。为减少由于底盘变形而对柴油发电机可靠性造成的影响，柴油机一般采用三点支承，并有减振措施。柴油机机体等固定件应有足够的刚度。因此其比质量一般较大。（4）为了保证柴油发电机组能在急剧变速、变负载的工况下工作，应采用全程式调速器，其瞬时调速小于12%，稳定调速小于8%。调速器出装置油量校正器外，还有附加低速增扭弹簧。（5）为了保证工程机械在斜坡上可靠的工作，要求柴油机能在纵倾35°、横倾30°下工作，故应采用双级机油泵和较深、容量较大的油底壳。曲轴应双向密封，以防倾斜作业时机油与离合器中的工作油液互渗。（6）工程机械由于工作环境恶劣，故应采用高效率、大容量、低阻力的空气滤清器和高效的燃油及机油滤清器，并应带有离心式机油滤清器。（7）水冷式柴油机的冷却系统，除了柴油机本身的冷却外，还要担负工程机械中液力变矩器和液压系统工作油液的热量传递与散失。在最大扭矩工况时的冷却系统呀必须满足冷却的需要，故应加大冷却系统的冷却能力，采用大流量水泵、大直径宽叶片低速风扇，增大散热器散热面积或提高散热器的散热能力。（8）有些工程机械常有辅助动力输出油，可输50%--70%的功率以带动作业机械。有的工程机械甚至要求前端能输出50%--100%的功率。（9）为满足有的工程机械液压系统中多个液压泵的驱动，在柴油机的飞轮处，没有分动箱，使这些泵直接由柴油机驱动，而不受主离合器的影响。（10）由于一些工程机械将柴油机下部密封于大梁内不易接近，故经常需要保养得部件应布置于柴油机上部。（11）隧道、矿井等地下作业用的柴油机，对废弃排放有极严格的要求，应采用低污染柴油机，并带有外净化装置。在有瓦斯及煤层爆炸危险的隧道和矿井中，柴油机除有严格的排放要求外，还应采取防爆措施，以免发生爆炸事故。（12）柴油机要求有良好的使用适应能力，应具有高原环境和沙漠环境的适应能力。在热带、寒冷、沙漠和高原区使用时，柴油机应能在±40℃环境温度下正常工作，要求低温下容易启动；高温下保证足够的冷却水和机油的散热能力；在海拔2000m以上的高原地区工作时，菲增压柴油机应有足够的匹配功率储备，匹配功率裕量较小的应加增压器，以恢复柴油发电机组的功率，改善其技术性能；增压柴油机的增压器工作能力要有裕量，不至于产生压气机喘振或排温过高造成涡轮损坏。在水下作业时，柴油机需采用防水密封结构，并考虑遥控措施。（13）柴油机应有高的可靠性和耐久性。[/
操作的设计和原理电动气动定位器已安装在气动控制阀上并用于分配阀门位置（控制变量x）到控制信号（设定点w）。萨姆森定位器比较电控信号控制系统到旅行或开幕控制阀的角度并发出信号压力（输出变量y）用于气动执行器。萨姆森定位器的设计取决于哪些配件选择直接附件SAMSON 3277型执行器或按照附件与执行器连接到NAMUR（IEC 60534-6）。此外，还包括一个耦合轮配件需要转移旋转根据的旋转执行机构的运动VDI / VDE 3845。无弹簧旋转执行器需要倒车放大器包含在附件中允许任何方向的动力操作。萨姆森定位器由一个行程传感器系统组成与电阻成比例，模拟具有下游空气容量的I / P转换器增压器和带微控制器的电子器件。萨姆森定位器配有两个可调节的软件限制联系人作为标准指示阀门的最终位置。阀杆的位置被传送作为旋转角度或行程通过拾取杆到达行程传感器并提供给模拟PD控制器。A / D转换器发送该位置的阀连接到微控制器。PD控制器比较这个实际情况位置为4至20 mA直流控制信号（参考变量）被转换后通过A / D转换器。在系统偏差的情况下，激活i / p模块的状态被改变，控制阀的致动器被加压或相应地在下游排气助推器。这导致了阀门插头移动到确定的位置设定点。供气被提供给助推器压力调节器。一个中间人使用具有固定设置的流量调节器清除定位器，并在同一时间，保证无故障运行助推器。输出信号由压力传感器提供助推器可以通过激活限制在2.4巴P9参数。体积限制用于优化[url=http://www.samson-china.com/]萨姆森定位器[/url]通过使其适应执行器尺寸。紧闭功能：气动执行器完全充满用空气或一旦设定点排气低于1％或超过99％。
离心机：是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。 适用范围： 1、将悬浮液中的固体颗粒与液体分开。 2、将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开，例如从牛奶中分离出奶油。 3、用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣机甩干湿衣服。 4、分离不同密度的气体混合物（特殊的超速管式分离机）。 5、对固体颗粒按密度或粒度进行分级（沉降离心机），利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点。 涡轮机：利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机，按流体的不同而分为汽轮机、燃气轮机和水轮机，广泛用做发电、航空、航海等的动力机。 涡轮机是如何工作的？ 涡轮增压器实际上是一种气体压缩机，通过压缩气体来增加进气量。它是利用高温高压的气体惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由管道送来的蒸汽，使之增压进入汽缸。蒸汽推动转子高速旋转，带动发电机或者其他设备工作。 离心机依靠高速旋转的离心力来分离比重不同的物体，而涡轮机依靠流体的膨胀来做功。
为学习十八届三中全会精神为全市工业和信息化发展做好顶层设计，日前丹东市经信委开展党组学习会指出要加快仪器仪表产业基地研发与服务平台等在建产业集群平台建设。11月13日，丹东市经信委在产品推介洽谈会上指出，明年市经信委将加强工业经济运行“三大保障体系”建设，完善运行监测、用电监测和生产要素保障，全力保障企业要素需求，协调解决企业发展中遇到的困难。同时，发挥“中小企业服务平台”和“产品推广与市场营销平台”作用，为中小企业提供融资担保、创业辅导、技术支持、人员培训、法律维权、市场开拓、管理咨询等全方位服务，推进民营经济和中小微企业快速发展。重点跟踪和服务新启动项目，使之尽快发挥牵动作用，包括加快仪器仪表产业基地研发与服务平台等在建产业集群平台建设，加快筹建汽车增压器服务平台。此外，重点围绕产业和企业“提质增效”上下功夫，增强企业自主创新能力，推进产业转型升级和工业经济绿色增长。转自塑料问答
最近做了几个高压下（4MPa）煤粉的燃烧实验，结果发现曲线波动很厉害，不知道是什么原因，问了问仪器生产厂家，说是高压下波动本来就厉害，但是我觉得这种波动也太夸张了吧，麻烦各位大侠帮忙看看，谢谢了~~~[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/04/201004080938_210494_1778479_3.jpg[/img]这个是空白实验，波动已经比较厉害了。下面分别是约5mg和10mg下煤粉的燃烧实验，而且都已经扣除了空白实验，但是波动的可以说是惨不忍睹，不知是何故~~[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/04/201004080940_210495_1778479_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/04/201004080941_210496_1778479_3.jpg[/img]PS：还有一个问题，就是空白实验为什么重量会不断增加呢？既然没有反应，只有坩埚的重量，曲线不应该是一条平滑直线么？
①源水压力不足；②逆止阀损毁，及时更换即可；③高压开关失灵；④管路松动漏水，需要泄压。
Y型过滤器采用絮凝加药装置在泵前往循环水中投加絮凝剂，原水通过增压泵增压后，絮凝剂经水泵叶轮搅拌后均匀混合将原水中的细小固体颗粒悬浮和胶体物质进行微絮凝反应，快速生成体积大于5微米的絮体，流经过滤系统管路进入高效不对称纤维过滤器，絮凝物被滤料过滤截留。 本系统采用气水联合冲洗，反洗空气由风机提供，反洗水由直接由自来水提供。系统的废水（高效自动梯度密度纤维过滤器反冲洗废水）排入污水处理系统。
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HZD-B一体化振动变送器一体化振动变送器将磁电式速度传感器、精密测量电路集成在一起，实现了传统的“传感器+监测仪表”模式的振动测量系统的功能，适合于构建经济型高精度振动测量系统，该变送器可直接连接DCS、PLC或其它系统，是风机、水泵等工厂设备振动测量的理想选择。HZD-B一体化振动变送器技术参数：◆外接电源：24VDC±5%◆输入：信号：取自内置振动速度传感器的信号灵敏度：20.0mV/mm/s±5%频响：5～300Hz◆量程：振动位移0～500um(峰-峰值)振动列度0～50.0mm/s（真有效值）◆电流输出：4～20mA有源，输出负载≤500Ω◆接线方式：四芯航空插座红：+24V,黑：⊥，黄：电流+，蓝：电流-◆温度范围：运行时：-20℃～+65℃，储存时：-40℃～+80℃◆相对湿度：至95%，不冷凝◆外形尺寸：φ40×98mm◆开孔尺寸：M10×1.5,深10mmHZD-B一体化振动变送器应用范围鼓风机、离心机、压缩机、蒸汽轮机、发电机、电机、风扇、大型泵类、涡轮增压器
[color=#333333]随着科技的发展自动化技术的进步，在工业设备中我们常见的[/color]压力传感器[color=#333333]除了液柱式压力计、弹性式压力表外，目前更多的是采用可将压力转换成电信号的[/color]压力变送器[color=#333333]和传感器。压力传感器是将压力转换为电信号输出的传感器。通常传感器由两部分组成，即分别是敏感元件和转换元件。其中敏感元件是指传感器中能够直接感受或响应被测量的部分；转换元件是指传感器中将敏感元件感受或响应的被测量的应变转换成适于传输或测量的电信号部分。由于传感器的输出信号一般很微弱，需要将其调制与放大。集成技术的发展，促使人们又将这部分电路及电源等电路也一起装在传感器内部。这样，[/color]传感器[color=#333333]就可以输出便于处理，传输的可用信号了。在技术相对落后的阶段，所谓的传感器是指上文中的敏感元件，而变送器就是上文中的转换元件。压力传感器一般是指将变化的压力信号转换成对应变化的电阻信号或电容信号的敏感元件，如：压阻元件，压容元件等。同时压力传感器的种类繁多，如电阻应变片压力传感器、半导体应变片压力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、谐振式压力传感器等。目前应用较为广泛的压力传感器有：陶瓷压阻压力传感器、溅射薄膜压力传感器、电容压力传感器、耐高温特性的蓝宝石压力传感器。但应用最为广泛的是压阻式压力传感器，它具有极低的价格和较高的精度以及较好的线性特性。下面我们具体了解一下压力传感器的工作原理及应用领域。[/color][color=#333333][img=,374,235]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712121625_01_3332482_3.jpg!w374x235.jpg[/img][/color][color=#333333]压阻式力传感器：电阻应变片是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。金属电阻应变片的工作原理是吸附在基体材料上应变电阻随机械形变而产生阻值变化的现象，俗称为电阻应变效应。陶瓷压力传感器：陶瓷压力传感器基于压阻效应，压力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片产生微小的形变，厚膜电阻印刷在陶瓷膜片的背面，连接成一个惠斯通电桥，由于压敏电阻的压阻效应，使电桥产生一个与压力成正比的高度线性、与激励电压也成正比的电压信号，标准的信号根据压力量程的不同标定为2．0／3．0／3．3mV／V等，可以和应变式传感器相兼容。扩散硅压力传感器：扩散硅压力传感器工作原理也是基于压阻效应，利用压阻效应原理，被测介质的压力直接作用于传感器的膜片上(不锈钢或陶瓷)，使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻值发生变化，利用电子线路检测这一变化，并转换输出一个对应于这一压力的标准测量信号。[/color][color=#333333][img=,448,301]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712121626_01_3332482_3.jpg!w448x301.jpg[/img][/color][color=#333333]电容式压力传感器：电容式压力传感器是一种利用电容作为敏感元件，将被测压力转换成电容值改变的压力传感器。这种压力传感器一般采用圆形金属薄膜或镀金属薄膜作为电容器的一个电极，当薄膜感受压力而变形时，薄膜与固定电极之间形成的电容量发生变化，通过测量电路即可输出与电压成一定关系的电信号。蓝宝石压力传感器：利用应变电阻式工作原理，采用硅－蓝宝石作为半导体敏感元件，具有无与伦比的计量特性。因此，利用硅－蓝宝石制造的半导体敏感元件，对温度变化不敏感，即使在高温条件下，也有着很好的工作特性；蓝宝石的抗辐射特性极强；另外，硅－蓝宝石半导体敏感元件，无p－n漂移。压力传感器主要应用于：增压缸、增压器、气液增压缸、气液增压器、压力机，压缩机，空调制冷设备等领域。[b]压力传感器在液压系统中主要是来完成力的闭环控制[/b]压力传感器在液压系统中主要是来完成力的闭环控制。当控制阀芯突然移动时，在极短的时间内会形成几倍于系统工作压力的尖峰压力。在典型的行走机械和工业液压中，如果设计时没有考虑到这样的极端工况，任何压力传感器很快就会被破坏。需要使用抗冲击的压力传感器，压力传感器实现抗冲击主要有2种方法，一种是换应变式芯片，另一种方法是外接盘管，一般在液压系统中采用第一种方法，主要是因为安装方便。此外还有一个原因是压力传感器还要承受来自液压泵不间断的压力脉动。[b]压力传感器在安全控制系统中经常应用[/b]压力传感器在安全控制系统中经常应用，主要针对的领域是空压机自身的安全管理系统。在安全控制领域有很多传感器应用，压力传感器作为一种非常常见的传感器，在安全控制系统中应用也不足为奇。在安全控制领域应用一般从性能方面来考虑，从价格上的考虑，还有从实际操作的安全性方便性来考虑，实际证明选择压力传感器的效果非常好。压力传感器利用机械设备的加工技术将一些元件以及信号调节器等装置安装在一块很小的芯片上面。所以体积小也是它的优点之一，除此之外，价格便宜也是它的另一大优点。在一定程度上它能够提高系统测试的准确度。在安全控制系统中，通过在出气口的管道设备中安装压力传感器来在一定程度上控制压缩机带来的压力，这算是一定的保护措施，也是非常有效的控制系统。当压缩机正常启动后，如果压力值未达到上限，那么控制器就会打开进气口通过调整来使得设备达到最大功率。关于压力传感器在工业中的测量与应用工釆网小编推荐：工业级压力传感器 - M7100[/color][color=#333333][img=,448,301]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712121626_01_3332482_3.jpg!w448x301.jpg[/img][/color][color=#333333]工业级压力传感器M7100产品采用MEAS专利的微熔技术，适合液体和气体压力测量，甚至包括污水，蒸汽和腐蚀性液体等介质。 M7100的压力腔由17-4PH不锈钢单件一体式结构加工而成，标准产品带有1/4 NPT压力接口，全金属密封，无泄漏。由于无O型圈、无焊缝、并且不直接接触测量介质，传感器的稳定性和耐用性非常好。汽车级的压力变送器集成密封压力端口和电气接头，最大量程可达43,000psi（3000bar）。传感器符合最新的重工业CE标准，包括浪涌保护，和16Vdc的正向和反向过电压保护。此外M7100还可以应用于HVAC/R控制，工程机械，发动机控制，压缩机，液压系统，能源和水资源控制等方面。由于其性能特点工业级压力传感器M7100为要求严格的发动机和机动车辆应用树立了新的性能价格比典范。转载本站文章请注明出处：仪器仪表应用_传感器应用_智能硬件产品 - 工采资讯[/color]
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