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马达联轴器

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马达联轴器相关的论坛

  • 【原创大赛】waters 2695脱气马达维修心得

    【原创大赛】waters 2695脱气马达维修心得

    waters 2695脱气马达维修的一次体会前两天，仪器声音特别大，脱气机显示故障，不能正常使用，如处于“degas on”位置，则声音特大。经咨询确认为脱气机马达故障。自己动手拆卸如下：打开侧板面板，将脱气机“载板”-暂如此称呼，从侧面拉出，从后部松动螺丝拆卸。本次本人走了弯路，从前面将混合器，脱气包拆卸，结果耗时较长，后观察到直接从后部位拆卸较简单。切记：记下螺丝对应位置，放置装错。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112081027_336555_2961690_3.jpg装入新马达，如原来马达转轴有锈迹，则请先去锈后再用高级润滑油滴加，使其可顺畅转动，否则，需要更换新的马达。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112081027_336556_2961690_3.jpg安装时，管子不要差错，请记住原来管子接的位置。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112081028_336557_2961690_3.jpg另，因操作空间小，不要用蛮力拉扯管线，防止出现新的故障。另，后部有些插线因为连接较紧，无必要也不要将其拔下。因卡扣紧而将插针拔断或损坏插槽。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112081028_336558_2961690_3.jpg接线也应插入正确位置。

  • 【原创大赛】转动马达故障维修

    【原创大赛】转动马达故障维修

    仪器背景：JEOL6360LV仪器，照片先上，看有谁能猜出这个是扫描电镜什么地方的东东。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191839_339484_1608025_3.jpg用手机拍的，技术还不错吧，谁叫我们大家都是专业摄影师呢，大家说吧。再来一张，把镜头拉近点。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191841_339485_1608025_3.jpg再近点。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191841_339486_1608025_3.jpg你看他脏吗？http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191842_339487_1608025_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191843_339488_1608025_3.jpg看了那么多照片，应该知道是什么地方的部件了吧，如果还不知道，给个全身的。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191844_339489_1608025_3.jpg这个图左边是一个马达，他转动时带动中间这个有螺纹的轴旋转，右边这个由于不跟着旋转而被推动，向前或向后运动，这样来移动样品台的。明天我再把里面的结构图拍来更为直观。现在回放，原来是仪器在使用中发现转动的时候有唧唧……的声音，怀疑是马达不好了，咨询工程师后，证实判断是正确的，但这个东西我们从来没接触过，而且听说这马达链接的轴需要一种油，而这种油是有点特别，要求这种油在高真空的时候不容易挥发，否则在扫描电镜在高真空拍摄时挥发出来，腔内充满油会是什么现象，大家可以想像会是什么情况。所以我们就只好请工程师上门来做一次仪器维护了，价格也不菲。操作是这样的：仪器真空放掉后，把马达外面的螺母松掉，再把马达取出来，用这种油润湿后，把轴取出来，然后用棉线把这些铁屑擦拭掉，注意不要把轴摩花了，只需要把铁屑清除干净就好了，然后再用所谓的润滑油润湿，使轴和上面的那个管状的配件能够轻松的移动和转动。再把轴装上去，把马达装上仪器，试机，不再出现唧唧摩擦的声音了。故障就这样解决了。这是一个脏活，也是个精细活。

  • 采用压力串级控制系统实现气动马达的精密调节

    采用压力串级控制系统实现气动马达的精密调节

    [color=#ff0000]摘要：气动马达作为一种将压缩空气的压力能转换为旋转机械能的装置，其运行的关键是要进行驱动气体压力的控制。本文介绍了目前气动马达压力控制装置的技术现状，特别指出了现有技术中使用电空变换器存在的不足，介绍了电空变换器的更新换代产品——电气比例阀。本文对这两种新旧技术进行了详细比较，新一代的电气比例阀技术更能满足今后气动马达对小型化、集成化、智能化、精细化、高寿命和高可靠性等方面的需求。[/color][align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align] 气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。气动马达一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源，它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。气动马达的主要特点有： （1）使用空气作为介质，无供应上的困难，用过的空气不需处理，放到大气中无污染 压缩空气可以集中供应，远距离输送。操纵方便，维护检修较容易。 （2）气马达具有结构简单，体积小，重量轻，马力大，操纵容易，维修方便。 （3）可以无级调速，只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。即通过调节气源压力或者改变气流量，也可通过同时调节两者来实现。 （4）能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击很小，而且不需卸负荷。 （5）工作安全，不受振动、高温、电磁、辐射等影响，适用于恶劣的工作环境，在易燃、易爆、高温、振动、潮湿、粉尘等不利条件下均能正常工作。 从上述气动马达的特点可以看出，气动马达运行的关键是压力控制。目前气动马达常用的压力控制装置如图1所，其中主要包括电空变换器（E/P或V/P转换器）和增压器，由此构成压力的开环控制，通过电流或电压信号输入就可以进行气动马达的调节。[align=center][color=#ff0000][img=气动马达常用压力控制装置结构示意图,500,359]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/11/202211301217044251_5561_3221506_3.jpg!w690x496.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图1 气动马达常用压力控制装置结构[/color][/align] 如果增加传感器（如旋转编码器）和PLC控制器，由此可构成闭环控制回路，传感器检测气动马达的转速等参量，PLC控制器通过检测传感器信号并与设定值比较可进行气动马达高精度的自动控制。另外，整个控制装置还可以通过增加双向阀来实现气动马达的正反转自动控制。 在图1所示的气动马达压力控制装置中，所用的电控变换器（电气转换器）是一种比较传统的压力调节装置，目前正逐渐被电气比例阀所代替。图2所示为这两种压力调节装置的对比。[align=center][color=#ff0000][img=电气比例阀和电气转换器比较表,690,520]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/11/202211301217340426_2793_3221506_3.jpg!w690x520.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图2 电气比例阀和电气转换器特性对比表[/color][/align] 从上述对比可以看出，电气比例阀采用了更新的技术，与传统的电气转换器相比具有更优异的性能，电气比例阀正在快速对电气转换器形成升级替换，特别是随着电气比例阀的价格逐渐降低，已逐渐成为电气压力控制领域内主要产品。 另外，由于电气比例阀内置了压力传感器和PID控制器，为很多压力和流量控制应用场合提供了极其丰富的拓展应用，即采用电气比例阀可很方便的与其他物理量（如温度、位移、出力等）的探测和控制组成更复杂的串级控制回路，实现更多工业应用领域中的精密控制功能。 特别是采用电气比例阀与超高精度PID控制器结合形成的串级控制回路，可实现超高精度定位、超低速度运转和细小载荷的控制。[align=center][/align][align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align]

  • 非洲马达加斯加岛 奇特的猴面包树4

    非洲马达加斯加岛 奇特的猴面包树4

    [b][color=#cc0000]非洲马达加斯加岛 奇特的猴面包树4[/color][color=#cc0000][img=,600,799]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110261419211252_8026_1841897_3.jpg!w600x799.jpg[/img][/color][/b]

  • 磁力驱动搅拌器的发展和应用

    随着医药、食品、有机合成、石油化工以及核工业等行业的发展，工业中对一些易燃、易爆、有毒、强腐蚀性和贵重介质的搅拌或搅拌反应过程的要求越来越严格，对反应设备清洗和灭菌的要求也十分苛刻。因此，在上述工况中所使用的搅拌釜或搅拌反应釜，其密封要求是应做到零泄漏。在此背景下，磁力密封技术已成为必然的选择，磁力釜(或磁力搅拌器)应运而生 。磁力釜以静密封结构取代动密封，该结构无接触传递力矩，能彻底解决机械密封与填料密封的泄漏问题，并且搅拌部件处于绝对密封状态，是石油化工、有机合成、食品加工、生物制药过程中进行硫化、氢化、氧化及发酵等反应的选择趋势。原理及结构磁力搅拌器是磁力联轴器与搅拌装置的结合，是磁力传动技术的成功应用之一。所谓磁力传动是指以现代磁学为基础，利用永磁材料之间磁力耦合作用实现无接触传递力矩的一种实用技术。磁力传动由磁力联轴器来完成。磁力搅拌器的结构主要包括马达、搅拌装置、主动磁转子、从动磁转子以及隔离套等零部件。其中马达通过传动轴将动力传递给主动磁转子，在磁力耦合的作用下从动磁转子开始转动，从而带动与从动磁转子联接在一起的搅拌装置转动，以达到搅拌的目的。 圆筒式磁力搅拌器圆筒式磁力耦合传动搅拌器是以外磁环套内磁环，并在内外磁环之间设置隔离套，三者同心安装，工作面均为圆柱面，磁体呈瓦形。该传动形式传递力矩较大，对高黏度的物料也有足够的力矩进行充分搅拌，适用于高转速场合。因此，生产用设备主要采用该形式的磁力传动搅拌器。 圆盘式磁力搅拌器圆盘式磁力耦合传动搅拌器中两磁环相向安装，工作面为互相平行的平面，磁体呈扇形。在耦合传动的两磁环之间，通常需设隔离密封罩。该传动形式可简化磁钢的几何尺寸和磁力传动装置的轴向尺寸，但传递的力矩较小，故通常只适用于实验室进行气、液相混合反应的小型反应釜等低转速场合 。实验室用磁力搅拌器目前实验室中使用的搅拌器主要有电动搅拌器和磁力搅拌器两种。实验室用磁力搅拌器主要用于加热或加热搅拌同时进行，适用于黏稠度不是很大的液体或固液混合物。使用时，先将液体放入容器中，再将搅拌子放入液体中，当底座产生磁场后，利用磁力耦合和漩涡的原理，带动搅拌子做圆周循环运动，从而达到搅拌液体的目的。虽然磁力驱动搅拌技术现已取得了很大的成果，但还有很多需要攻克的问题，如:磁场的存在会干扰周围环境 目前常规的下磁力搅拌系统在定位轴的轴瓦处开有导流槽，使罐体内液体进入轴瓦对其进行润滑及在线清洗，但是在生物反应器中罐内细胞培养液进入轴瓦后，细胞培养液中细胞会被碾碎破坏掉，无法正常完成培养 磁力搅拌器的设计目前还没有一套系统和完善的设计方法，磁路的设计、转矩的计算均建立在实验或半实验的基础上，精度有待进一步提高 磁力传动机构的进一步小型化和大型化、高温环境下设计的进一步完善、结构材料和构件的开发选择等都是需要努力的方向。因此，有必要对磁力搅拌技术做更深入的研究和探索，使其不断发展、完善并为科研和生产服务。

  • 新能源汽车电池测试中曲轴故障如何解决？

    新能源汽车电池测试中，每个配件的性能好坏都能影响整个新能源汽车电池测试的运行，所以，如果新能源汽车电池测试中曲轴发生故障的话，建议及时解决为好。　　如果遇到新能源汽车电池测试的曲轴箱内产生大量泡沫话，检查曲轴箱内润滑油起泡沫发生了液击，主要有以下两个方面的原因造成的：新能源汽车电池测试润滑油中混有大量冷媒，当压力降低时，冷媒就会蒸发严重、产生大量泡沫，对此，应将曲轴箱内的冷媒抽空。还有可能是曲轴箱内加入的润滑油太多，连杆大头搅动润滑油造成了大量泡沫，对此，应将曲轴箱内过多的润滑油放出一些，使油位达到规定的油面线即可。　　如果新能源汽车电池测试曲轴箱内压力升高的话，可能是活塞环密封不严，从而导致高压向低压串气，应更换新的活塞密封环。　　如果排气阀片关闭不严，造成曲轴箱内压力升高，需要检查排气阀片座的密封性，如果密封不严，应及时更换新的阀片。如果缸套与机座的密封性变差，应将缸套拆下，把接合处清理干净并密封好，重新装配好即可。如果曲轴箱内进入过多冷媒，蒸发后导致压力升高。只要将曲轴箱内过多的冷媒抽空即可。　　如果新能源汽车电池测试曲轴箱内有敲击声，需要检查连杆大头瓦与轴拐、轴颈的间隙是否过大，此时，应调整间隙，或者直接更换新瓦。如果主轴承与主轴颈之间的间隙过大，就会发生碰撞与摩擦，产生敲击声，应修理或更换新瓦，检查是否是开口销断裂，连杆螺母有松动，如果是，应更换新的开口销，并将连杆螺母紧固好，如果联轴器中心不正或联轴器键槽处已松动。应调整连轴器或检修键槽或更换新键。如果主轴承钢珠磨损，轴承架断裂的话，建议更换新的轴承即可。　　新能源汽车电池测试中每个配件的性能都不能忽视，同时在配件的选择上面建议选择知名品牌的配件为好，性能更有保障。

  • 冷却水机马达转动不了

    我们实验室的ICP已经使用了9年的时间了，前段时间冷却水机制冷不了，打开冷却水机的外盖，发现马达没有转动。报修后，公司维修部上门来确认，发现是连接马达的电容烧坏了，维修部找了其它参数相同的电容换上后，仪器正常。

  • 马达西奇公司(Motor Sich)的收购

    马达西奇公司(Motor Sich)的收购案获得了乌克兰反垄断部门的批准，这家世界最重要的飞机发动机生产工厂之一的厂家最终由中国公司北京天骄航空产业投资有限公司(Beijing Skyrizon Aviation)和信威集团(Xinwei Group)取得了控制权。

  • 帕纳科Axios取样器马达3超时故障

    显示转换器复位错误，3.79.0.3.0取样器马达3超时，能单独进样，但出来的数据不准，在线请教各位大神怎么应急，因为是跟生产的实验室。感谢！[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/12/202112131904396875_4002_5045904_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/12/202112131904397392_4941_5045904_3.png[/img]

  • 【原创大赛】waters液相色谱仪更换脱气机马达

    【原创大赛】waters液相色谱仪更换脱气机马达

    本文重点讲述WATEERS2695仪器脱气机马达的拆卸和更换，着重阐述如何拆卸及拆卸注意事项。另，对拆卸步骤及技巧也简单做了描述，图文并茂。　　前两天，仪器声音特别大，脱气机显示故障，不能正常使用，如处于“degas on”位置，则脱气噪音特大，压力显示为“0.09psi”左右。经咨询确认为脱气机马达故障。需要更换马达。根据马达部位，咨询厂家工程师，将固定板从侧面取出。打开侧板面板，因开始制定方案时决定从前面拆卸，后面连接马达的有一处连接线插脚卡扣与后面主板连接无法将其取下，因此，从前面拆卸。拆卸部位依次为：扭下固定板的固定螺丝4 个，取下固定板，将脱气机固定板，从侧面拉出，拆下混合器，注意混合器上的四根管线，依次对应A,B,C,D 四个孔槽，不应搞乱顺序，最好先依次标记，一一对应。而后，拆卸脱气包，建议不要将脱气包与混合器连接管线拆下，因其中的类似有机溶剂样气味的液体会不断涌出，因此，不建议拆下脱气包与混合器连接管。拆下马达固定螺丝，拆下脱气马达的两根管线，记下其连接位置，如右图所示(一根连接右侧，一根连接顶部)。换上新马达，固定其四个螺丝。按照上法相反顺序安装复原仪器。本次本人走了弯路，从前面将混合器，脱气包拆卸，结果耗时较长，后观察到直接从后部位拆卸较简单。切记：记下螺丝对应位置，放置装错。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191009_339309_2961690_3.jpg　　装入新马达，如原来马达转轴有锈迹，则请先去锈后再用高级润滑油滴加，使其可顺畅转动，否则，需要更换新的马达。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191014_339312_2961690_3.jpg安装时， 管子不要差错， 请记住原来管子接的位置。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191015_339313_2961690_3.jpg另，因操作空间小，不要用蛮力拉扯管线，防止出现新的故障。另，后部有些插线因为连接较紧，无必要也不要将其拔下。因卡扣紧而将插针拔断或损坏插槽。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191016_339314_2961690_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112191016_339315_2961690_3.jpg

  • 【原创大赛】PE顶空加热炉马达维修

    【原创大赛】PE顶空加热炉马达维修

    PE顶空加热炉马达维修仪器型号：TurboMatrix HS 40故障现象：自检过程中提示加热炉马达停转。见下图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/12/201312232117_484210_1620415_3.jpg故障分析：自检过程中可以看到马达转动，当升降杆升起后马达停止转动，先是怀疑升降杆卡住马达所致，重新校准加热炉后，故障依旧。应当是加热炉位置识别出现错误所致，原来处理过针马达的故障，确定是加热炉马达的编码器积尘，只需清洁编码器即可。故障处理：取下顶空的外壳，拆下加热炉马达上盖，找到加热炉马达，马达上有一个黑色的盖子，盖子上有一白色带孔的圆垫。见下图：http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/12/201312232117_484211_1620415_3.jpg小心从底部起下黑色的盖子，下面是电路板，电路板上有一个排线，将排线拔出，拆下电路板上的两个小螺丝，拉开侧面的一个卡子，见下图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/12/201312232117_484212_1620415_3.jpg将电路板小心向上提起少许，卡子一侧有两条焊接的金属线，不要弄断。将电路板向金属线一侧掀起，可以看到下面的编码盘和电路板上的读码器，见下图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/12/201312232118_484213_1620415_3.jpg可以看到编码盘上全是灰尘，已经看不清号码了。用脱脂棉蘸少许无水乙醇，将编码盘和读码器上的灰尘擦拭干净，下图是擦后的脱酯棉。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/12/201312232118_484215_1620415_3.jpg将电路板下压复原，向内推入卡子，上紧两个螺丝，插入排线，盖好盖子，为防止灰尘的污染，在盖子上的小孔处贴一个透明胶带，如图一。开机进入系统维护界面，对马达进行校准。用一面小镜子在瓶入口处检查炉盘位置，使用炉盘与瓶入口正对，重启系统保存设置。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/12/201312232220_484222_1620415_3.jpg开机进入操作界面，系统自检正常。见下图。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/12/201312232118_484216_1620415_3.jpg总结： 冬季北方天气干燥，加之近期雾霾严重，对仪器的光电传感器及编码器容易造成污染，使仪器故障高发。马达上方有一个小孔，增加了污染的风险，小孔不知是作什么用的，这次维护后将小孔用透明胶封住了，有知道留孔原因的请回复。

  • 【求助】扫描电镜的马达坐标坏了？！

    我家的扫描电镜是日本电子的，最近马达坐标的Y轴在移动时会发出咔哒咔哒的声音，不灵了，询问工程师说是样品仓污染造成的，保外维护太贵了，这种设备怎么也得保3、4年吧，连个家电还好几年呢，何况这几百万的设备啊！不知自己能不能解决，各位可否有此经验[em06]

  • 【讨论】ICP的马达归零

    我使用的是LEEMAN公司的ICP等离子光谱仪。在使用过程中发现有时候因为马达归零没有归好而导致灵敏度降低。测试之前我用Hg灯拍过片，它的强度是正常的就开始做曲线，发现曲线的强度很低，后来才发现是马达的位置的原因。请问各位大侠：这是什么原因导致的？我是正常关机的！

  • 磁力搅拌器的结构和工作原理——研必德文摘

    1.磁力搅拌器的结构：由一个包裹着耐热陶瓷的电热线铺在一层耐火绵上，中心为空心，空洞中有一个或一组装置在马达上的磁石。这个磁石的作用就是再带动投入容器中的铁氟龙磁石搅拌子在容器中旋转。这些结构会被一块铝板、铁板、陶瓷板所覆盖著。有一只旋钮用于调节磁石转速、有一只旋钮用于调节加热板温度。结构因不同厂商设计而有所异同。但主结构不变。http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/1406/48/13425548_14030533065014.jpghttp://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/1406/48/13425548_14030533073133.jpg2. 磁力搅拌器的工作原理——库仑定律：利用磁性物质同性相斥的特性，通过不断变换基座的两端的极性来推动磁性搅拌子转动，通过磁性搅拌子的转动带动样本旋转，使样本均匀混合；通过底部温度控制板对样本加热，配合磁性搅拌子的旋转使样本均匀受热，达到指定的温度；通过加热功率调节，使升温速度可控，以适用更广阔的样本处理过程。磁力搅拌器的工作原理遵循磁的库仑定律，即两个相隔一定距离的磁体，由于磁磁场的感应效应，它们不需要任何传统机械构件，通过磁体的耦合力，就能把功率从一个磁体传递到另外一个磁体，构成一个非接触传递扭矩机构。工作时通过机电（或机电减速机）带动外部永久磁体进行转动，同时耦合驱动封闭在隔离套内的另一组永久磁体及转子作同步旋转，从而无接触、无摩擦地将外部动力传到内部转子，并通过联轴器与下轴及搅拌桨联成一体，实现搅拌的目的。釜内的压力是由耐压可靠且静止的隔离套来承受，隔离套与釜内构成一个密封腔，使釜内介质处于封闭状态，因而可实现静密封、耐高压、无泄漏的目的。资料来源：豆丁网、研必德实验室用品平台

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