汽硅检测仪

工作人员将检测仪器交给快递员　　11月13日，交运温馨巴士223路驾驶员林宗喜在车厢内捡到一个手提袋，袋子里装有专业检测地铁安全性能的仪器，总价值约一万五千元，由于失主是外地人，在青岛地铁完成检测工作后已经离开，最后，林宗喜通过发快递的形式将仪器物归原主。14日中午，张先生便收到包裹，再次致电感谢驾驶员的热心帮助。　　“你好，我把包忘在车上了，价值一万多呢̷̷”11月13日中午12时许，交运温馨巴士223路队办公室接到失主张先生的寻物电话。据悉，张先生因公司派遣到青岛地铁做检测工作，上午完成工作后便乘坐223路公交车前往青岛火车站准备返回江苏。“我第一次来青岛，光顾着看窗外美景了，结果把手提袋落在车上了。”张先生下车后才发现装有价值上万元检测仪器的手提袋不见了，可是公交车已经走远了，自己又急着赶火车，无奈之下，张先生给223路队打来电话，希望有好心人能够捡到。　　下午1时许，张先生乘坐的223路公交车结束运行返回到场站，当车驾驶员林宗喜在例行检查车厢时发现了手提袋，而此时张先生已经坐上返回江苏的高铁，在得知自己的手提袋被找到的消息后，一颗悬着的心也终于踏实了。“幸亏找到了，要不然这几个月工资都得用来买它了。”由于张先生已经不在青岛，无法亲自到场站取回手提袋，林宗喜在得知这一情况后便询问了张先生的详细地址，决定用快递的形式将手提袋以最快的速度归还于张先生。14日中午，张先生便收到了包裹，并再次打来电话感谢驾驶员林宗喜和工作人员。

检测项由16项猛增至57项 “史上最严”欧盟玩具新规执行 我国玩具业面临“寒冬”　　欧盟7月20日开始执行标准更为苛刻的新的玩具安全指令。中国的分析人士认为，这很可能促使世界最大玩具出口国中国重整它的玩具业，以适应国际市场的这个剧烈变化。　　欧盟声称，它出台和执行新的玩具安全指令是出于保护儿童和环境的需要。不过，中国的分析人士指出，也不排除欧盟有通过增高加厚技术壁垒、绿色壁垒削弱其他国家玩具产业竞争力的考量。　　该指令被业界称为欧盟“史上最严苛”的玩具安全指标，它要求所有进入欧盟市场的玩具必须贴附CE标识，制造商在取得该标识前必须开展“安全和符合性评估”。　　这一指令对玩具生产材料的性能要求也更趋严格，对特定重金属的限制从8种增加到19种，首次禁用或限用66种致敏性芳香剂等，并对生产玩具广泛使用的15种邻苯二甲酸盐表示高度关注。　　欧盟的玩具制造处于产业链条的高端位置，而中国等发展中国家的产品多处在中低端。　　国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞对新华社记者表示，欧盟玩具市场门槛提高，短期内对中低端产品的影响是十分负面的，“这也是发达经济体削弱新兴经济体行业竞争力的一种惯用方式”。　　作为世界最大的玩具出口国，中国玩具出口额占全球贸易额的70%。2010年中国对欧盟出口玩具21.98亿美元，占中国玩具出口总额的25%以上，占欧盟进口量的87%。　　欧盟苛刻的制造标准和高昂的检测费用已经令中国玩具出口企业特别是中小企业感到压力。广东省澄海柏裕塑胶玩具厂销售主管陈达川说，欧盟“新指令”使生产成本不断上涨的中国玩具企业面临着面临着生死考验。　　欧盟的“新指令”将大幅提高中国玩具生产企业的出口成本，并削减中国对欧玩具出口数量。今年以来，原材料价格上涨和劳动力成本增加，已经使中国的传统劳动密集型玩具企业的利润率稀薄到2%到3%左右。　　“由于国际市场竞争加剧，不排除一些中国企业在无法大幅提价的情况下倒闭。”陈达川说。　　一些中国玩具企业还表示，“史上最严指令”将使出口到欧盟的玩具成本大幅攀升，而这一市场影响在给中国制造企业带来冲击的同时，也会让当地消费者承担一部分压力。　　常年从事对欧盟出口的广东美业电子科技有限公司销售经理吴迪飞说：“新规中检测标准由此前的16条猛增至57条，这大大增加了企业对检测和检测仪器的投入，另外，对产品的包装、材质、环保等方面都会增加成本投入。”　　他初步测算了企业直接生产成本，将至少增加15%。“这一价格企业肯定无法全部承担，必然会通过提价，将一部分压力转移给下游渠道，最终传递给消费者。”　　欧盟玩具贸易壁垒自2003年起不断升级，包括2003年的RoHS指令明确规定6种有害物质的最大限量值 2007年1月16日开始限制儿童玩具使用包括邻苯二甲酸盐在内的6种成分含量不得超过1% 2007年6月1日全面实施REACH法规对玩具制造材料进一步严格限制等。　　不过，从长远来看，欧盟的玩具安全标准不断提高对中国企业来说未必是坏事，因为中国玩具行业亟需结构升级、提高产品附加值，欧盟的“新指令”可以被视为推动变革的外部因素，将驱动中国玩具业的调整。　　吴迪飞说，作为一家以中高端产品为主的玩具出口企业，他们并不对市场前景过度担忧，“因为企业会通过不断研发，提供符合标准的新型产品，从而寻求较为固定的市场”。　　尽管新规透出贸易壁垒的色彩，但这并不会给中国玩具行业整体发展造成根本性影响。　　冯飞指出，经过30多年的改革开放，中国企业已经培养出了主动适应国际市场的能力，它们能够适应新的标准，形成更规范和高级的全球竞争力。“当然，适应力的背后是技术能力的提高。”　　“我们将把欧盟执行新指令看成是倒退企业提升国际竞争力的一次契机。”广东玩具协会副秘书长蔡杰臣对新华社记者说：“即使欧盟提高了产品输欧门槛，也没有一个国家能够替代中国巨大的产业供给能力。”　　中国商务部的统计数据显示，今年1至5月，中国玩具出口量同比增长35.1%，但出口金额公同比增长13.24%，平均单价同比减少16.18%。　　据悉，从2009年开始，欧盟对主要的进口玩具供应商进行多次培训和指导，中国厂商亦参与其中。　　相关新闻：我国正式组建国家玩具检测重点实验室联盟

重庆时报讯(记者 罗薛梅)昨日，不少乘坐轻轨的市民发现，一些轻轨车站已经配备了安检仪。昨日，记者从重庆市轨道集团获悉，即日起我市将陆续在各轻轨车站配备安检仪。据市轨道集团相关负责人介绍，昨日起，我市已在临江门、曾家岩、牛角沱、大坪、杨家坪、动物园、新山村等11个轻轨站进站闸机口，各安装了一台近4米长、1.5米高的机器——X光安检设备并正式启用。　　“以前我们是大包必检，小包抽检，现在为确保乘客安全，是逢包必检。”该公司相关人士称。而近期，这些安检设备也将会在其余11个轻轨站全部配备到位。“特别是在上下班时间，如果使用安检设备，有一定的时间耽误，所以我们还希望得到乘客的理解和支持。”轨道公司称。　　除了可燃的液体外，管制刀具也是X光机的检测重点。昨日下午4时许，一乘客就因为携带了一把近一尺长的弹簧刀，现场被民警带走。“我们提醒乘客，凡是管制刀具，可燃液体等都不能带上轻轨。”工作人员解释。　　昨日使用的还有放射性物体检测仪。“在一定范围内，只要发现有放射性物体，仪器就会自动报警。”工作人员称。　　探头在距离物品30厘米处就可“嗅”到炸弹　　据介绍，炸弹检测仪主要工作是“嗅”炸弹。“当有TNT等芳硝基爆炸物分子出现时，聚合物发射的荧光瞬间由亮变暗，通过检测聚合物的荧光强度即可知道周围环境中是否有TNT等芳硝基爆炸物分子出现。”工作人员称。　　“探头在距离物品30厘米处就可‘嗅’到炸弹，用时最快1秒，并且不超过3秒钟就可以判断所‘嗅’物质是否为炸弹。当确定物品为炸弹时，仪器不仅会在显示屏上显示，且还能发出声音报警。并同时通过自动报警系统，把检测结果通过无线传感网发送至应急指挥中心。”　　巡爆警犬　　3只巡爆警犬上岗巡查　　市公安局公交总队还紧急加调了20名民警到车站执勤，并 配备了3只巡爆警犬，于昨日全部上岗执勤巡查。　　X光安检设备　　液体颜色异常 将被开包检查　　负责检查的工作人员称，X光安检设备主要是负责检查包内是否有管制刀具及不明液体。　　“像这些蓝色的显示，就说明这些是金属物质，而橙色的就是液体。”该工作人员表示。那怎样辨别液体是可燃还是不可燃呢?“一般来说显示橙色就属正常，而如果颜色有异，我们就要求开包检查，如果携带者称是饮料等，则需要其尝试。”　　坐轻轨这些物品不能带　　“管制刀具，易燃、易爆、剧毒、有放射性和腐蚀性等危险物品均不得带进城市轨道交通车站或车内。”轨道集团相关人士称。　　“但是有些清洁用品也是禁止携带的。”该人士称，市民在携带液体物品上车时，应仔细察看其包装上是否写明为易燃、易爆等字样。