安全带扣着仪

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  • 青岛青岛新公仪器有限公司座落在美丽的滨海城市青岛,是一家集研发、生产、销售、服务等于一体现代化企业。公司目前包括检测设备事业部,人事业部。 检测设备事业部包括安全帽检测设备、安全网检测设备、安全带检测设备、安全鞋检测设备、防护服检测设备、燃烧性能检测设备、纸品塑料包装检测设备等产品。主要用于安全帽、安全网、安全带、防护服、纸品塑料包装、纺织布料及制品、塑料橡胶纤维等产品、保温材料及制品等的相关相关性能试验。 公司占地面积5000平,高标准厂房3000平,下设技术部、生产部、销售部、综合办、机械加工中心等部门,形成了自行研究开发、制造加工、综合试验、计量检测、经营销售、技术服务等一套完整的技术管理、经营管理、质量管理体系。公司以产品技术含量高、品质优良、服务周到而博得广大用户的厚爱。 公司愿同各界朋友诚合作,互惠互利,合作共赢,期待与您合作!
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  • 400-860-5168转2785
    青岛众邦仪器有限公司致力于个人防护用品和煤安认证检测设备的研发、生产和销售,自助研发了 旋转阻力试验台、浸水密封试验台、防水防尘试验台、滚筒摩擦试验机、安全帽冲击试验机等。我们拥有专业的研发、生产和服务团队,面向全国的安全帽、安全带、安全网、特种防护服、安全鞋及托辊和输送带生产企业和质检单位,为企业产品检测、申请生产许可证及标志证书提供优质的检测设备和完善的售后服务。青岛众邦仪器有限公司秉承“以人为本,诚信经营,品质至上”的核心理念,始终以客户需求为中心,在众邦人眼里,每一次沟通都是给予我们的一次机会,每一次成单,都不仅仅是一次普通的合作,那是一份沉甸甸的信任,我们会以专业的检测设备和优质的售后服务来回报这份信任。我们致力于打造成一家“客户信赖”、“员工自豪”和“社会认可”的企业。
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  • 青岛中科恒维智能科技有限公司座落在美丽的滨海城市青岛,是一家集研发、生产、销售、服务等于一体现代化企业。公司目前包括检测设备事业部和工业机器人事业部。 检测设备事业部包括安全帽检测设备、安全网检测设备、安全带检测设备、安全鞋检测设备、防护服检测设备、燃烧性能检测设备、纸品塑料包装检测设备等产品。主要用于安全帽、安全网、安全带、防护服、纸品塑料包装、纺织布料及制品、塑料橡胶纤维等产品、保温材料及制品等的相关相关性能试验。 工业机器人事业部包括移动机器人、焊接机器人、加工机器人、真空机器人、洁净机器人等产品。 公司占地面积4000平,高标准厂房2500平,下设技术部、生产部、销售部、综合办、机械加工中心等部门,形成了自行研究开发、制造加工、综合试验、计量检测、经营销售、技术服务等一套完整的技术管理、经营管理、质量管理体系。公司以产品技术含量高、品质优良、服务周到而博得广大用户的厚爱。 公司愿同各界朋友诚合作,互惠互利,合作共赢。
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安全带扣着仪相关的仪器

  • 安全网(安全带)综合试验机(JP-AQD7500)设备简介:安全网冲击、安全带动态、静态负荷测试仪是我公司针对GB6096-2009《安全带》和GB5727-2009《安全网》中安全网冲击性能及安全带动静态力学性能检测的要求设计的一款专用型综合检查设备,双控制系统自由转换,操作简便,能够完成安全网立网、密目网的冲击性能测试及安全带的动态,静态力学性能测试。,广泛应用于特种劳动防护用品监督检验站、建筑科学研究院、建筑工程检测站以及安全网生产企业。主机特点:1.LED实时显示提升高度;也可预设提升高度,当测试物达到预设高度时会自动停止;2.冲击钢球:采用14mm厚钢板冲压焊接而成,直径(500±10)mm,重量(100±1)kg(可自行配重);3.采用万向节定位装置,确保测试棒呈自由落体状竖直下落,保证试验数据的可靠性;4.测试架:整机结构独特设计,合理运用支撑点,操作简单可靠;5.提升释放装置:采用电动提升、电动释放功能。参数指标:安全带检测:1.最大试验力:50KN,20KN;2.精度:±1%;3.动态测试假人提升方式:自动;4.假人释放方式:自动释放;5.安全带静态测试最大空间:6000㎜;6.试验力保持功能:可以进行试验力保持;7.橡胶假人重量:100±2kg。安全网检测:1.最大提升高度>7m;2.冲击球重量100±1KG;3.冲击球直径500±10㎜;4.安全网支撑框架尺寸:约(长*宽*高)6000㎜×3000㎜×1200㎜(支持定做高度3000㎜支撑框架);5.冲击高度:0-7000㎜内任意设置;6.冲击高度调整方式:自动停止;7.试验速度:无级调速;8.电源电压:220V/50Hz;9.外形尺寸:约6.5m×5m×10米。
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  • 安全带拉力试验机 400-860-5168转4513
    一、安全带拉力试验机概况1,对金属、非金属材料及复合材料的力学性能的测试以及工艺性能的分析研究。2,根据客户试验要求配上相应的工装夹具,可做拉伸、压缩、弯曲、剥离、剪切、顶破、撕裂、疲劳等试验。3,试验过程中可根据试验力和变形的大小自动变换量程,力、变形数据的动态显示,具有恒速、定荷重、定位移等控制方式。可选择应力-应变、力-伸长、力-时间等多种试验曲线,自动求出材料的最大力值、抗拉强度、屈服点、屈服强度、延伸率等参数。4,试验条件、测试结果、标距位置自动存储,可细微调整移动横梁位置,方便进行标校验,具有过载、过流、过压、过速、欠压、行程等多种安全保护方式。5,试验结束后,可打印批试样报告和单件试样曲线,软件方便可为用户添加特殊的功能模块。可按用户需求输出不同的报告格式,免费软件升级,享受终身服务。6,Windows2000(XP)下控制软件,人机界面友好,已有的测量数据和结果均可储存,分类,查询和打印,并可按用户的要求打印输出报告(或用户提供报告格式)。7,试验完毕后,即可进行试验数据的分析,从而得到试样的抗拉(压)强度,延伸率等力学性能指标。8,该机精度高、量程范围宽、试验空间宽、性能稳定、可靠。各项性能指标都满足我国GB/T16491《电子式万能试验机》标准。简体中文,繁体中文,英语等多种语言可随即切换。9,软件功能:只要输入样件的各项参数,软件可自动按标准完成实验。二、安全带拉力试验机主要技术参数1,最大负荷:50kN2,精度等级:0.5%3,有效拉伸空间: 有效行程800mm4,有效试验宽度:370mm5,试验力分辨率:最大负荷50万码;内外不分档,且全程分辨率不变6,位移测量精度:示值的±0.5%以内7,变形测量精度:示值的±0.5%以内8,力控速率调节范围:0.05-5%FS/S9,变形速率调节范围:0.05-5%FS/S10,试台升降装置:快/慢两种速度控制,可点动;11,速度范围: 0.01-500mm/min 12,试台安全装置:电子限位保护13,超载保护:超过最大负荷10%时自动保护14,试验力分辨率: 1/50000015,位移:译码器2000 P/R,精解度0.003 mm16,电源功率: 220V 50HZ 17,试验力测量范围:2%-100%FS18,变形测量范围:1~100%FS;19,力控速率调节范围:0.005~5%FS/S;20,力控速率相对误差:±1%设定值以内;21,变形速率调节范围:0.02~5%FS/S;22,变形控制速率相对误差:速率<0.05%FS时,为±2%设定值以内;速率≥0.05%FS时,为±0.5%设定值以内;23,横梁速度测量范围:0.01~500mm/min;24,机台总重: 约360kg25,机台外型尺寸(长*宽*高):约805*440*1830mm
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  • 汽车安全带织带耐磨性能试验机产品描述一、产品说明:汽车安全带织带耐磨性能试验机适用于各种织带、汽车安全带耐磨性的测试,测试原理使织带在六角棒上之两棱角上往复磨擦一定次数后,观察耐磨程度后来判定产品质量.二、汽车安全带织带耐磨性能试验机产品用途:本机按照GB14166-2013 《机动车成年乘员用安全带和约束系统》要求专业设计,对汽车织带进行耐磨试验。三、汽车安全带织带耐磨性能试验机功能特点:操作更简单,自动测试、试件损坏自动停机、自动保存测试数据。四、汽车安全带织带耐磨性能试验机技术参数:控制系统:PLC 操作界面:彩色7寸触摸屏,中英文切换试验行程 :300±20mm织带测试宽度:108mm试验速度 :30次/±2min荷 重 :(大陆用)2.36± 0.05kg、1.5± 0.05kg各3组六 角 棒 :6.35±0.03 mm, radius 0.5±0.1 mm滚 轮 :¢400mm带动方式 :电机带动测试夹具 :3组同时可测 :三组试片磨擦角度 : 85±2°体 积 :1100×750×1000重 量 : 约160kg电 源 :AC220V 5A五、附件:中文说明书一份、保修卡一份、六角棒1根、六角锣丝刀一套
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  • “一盔一带”-手持光谱仪有话说
    最近,公安部交通管理局部署全国开展“一盔一带”安全守护行动。一时间头盔市场风云变幻,价格蹭蹭往上翻两翻。相信有的群众会去选择价格低廉的头盔产品,但是,我们还是要对产品的质量多加关注,因为头盔多是塑料件,所以手持光谱仪的RoHS检测必不可少。 骑行一定要佩戴头盔吗? 骑行佩戴头盔可以防止85%的头部受伤,据近年的数据统计,平均每7298公里就会有一起骑行事故,如果您是骑行狂热爱好者或表演越野骑行特技的话,那就意味着您会更加频繁的摔倒在地上,对您的头部甚至生命会造成严重的威胁。研究数据表示每年超过500列骑行死亡事故中,有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的,医学研究发现佩戴头盔骑行可防止82%的头部受伤,并大大减少伤害程度和死亡率。那么佩戴头盔的原因很简单也很重要,那就是减少头部伤害。 那有的人一定会说,肯定是要上金属铁盔的,这样更不容易受伤,就如某游戏中的三级头盔,就像下面这样子。某游戏中的头盔 但事实上这是不现实的,一方面头盔重,我们头部无法承受,另外在转头过程中,容易造成危险。那么您知道头盔的材质都有哪些呢?头盔塑件多RoHS检测不可少 1.常见的是ABS的树脂材料,这是一种工程塑料,抗冲击能力强,尺寸稳定性好。该材料头盔市场价:通常全盔在一百元到三百元之间。 2.PC+ABS合金料比ABS的好,强度和韧性提高了许多,在低温冲击性能上也提高了不少。目前国内合金材料应用在头盔上比较广。 3.玻璃钢的比ABS的好,更轻更牢,但也更难做,产量较低,所以也比ABS的贵不少。 4.目前质量好的应该是碳纤维的,很牢,很轻,技术含量高,很贵!(这种材料可以用来做钓鱼竿)。 5.PP料的只能做玩具头盔,安全性很差。不用考虑。 (头盔的泡沫缓冲材料, 有的密度很低,甚至还比不上装家电用的泡沫垫层,手轻挖就破了——不合格) 从以上我们可以看出,头盔的大部分主要以高强度塑料为主,相关的检测,如强度,硬度,CCC,RoHS等等检测,必不可少。手持光谱仪在检测RoHS上是非常必要的。 虽然目前公安部紧急发文,文中明确,6月1日起,“一盔一带”执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作。但市场上的头盔价格还是会比以往高。即便如此,我们也不能因为价格低廉而去选择没有质量保证的头盔产品。注意:选择头盔产品一定要选择有质量保证的产品。
  • MTS试验机助力央视科普栏目,探求五点式儿童专用座椅安全性
    p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 在家庭出行活动中,儿童安全问题是许多家长担心的问题。 /span span style=" font-size:16px line-height:150%" CCTV10 /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 科教频道《原来如此》以“儿童乘车禁区”为题推出一期节目,通过大量实验探索最适合儿童的乘车方式,让广大父母直观认识到了儿童安全座椅的安全性和重要性。在该期节目中,通过 /span span style=" font-size:16px line-height:150%" MTS /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 公司 /span span style=" font-size:16px line-height:150%" SANS /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 品牌试验机对儿童座椅安全带检测,用数据辅助证实五点式儿童专用座椅的安全可靠性。 /span /p script src=" https://p.bokecc.com/player?vid=4120E86871EEA79E9C33DC5901307461& amp siteid=D9180EE599D5BD46& amp autoStart=false& amp width=600& amp height=490& amp playerid=621F7722C6B7BD4E& amp playertype=1" type=" text/javascript" /script p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" br/ /span /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 车载安全带是大多数人熟知的汽车安全装置,然而两位主持人通过实验发现,由于儿童身材矮小,专为成年人设计的车载安全带,恰好卡在儿童的颈部,在急刹车时极易压迫颈部血管和气管,造成窒息。儿童不适合使用这种车载三点式安全带,他们有专用的安全带——五点式安全带。 /span /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/d08cd186-b454-4f3b-8dc6-2dfaddc6bfaa.jpg" title=" 安全带.jpg" / /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" /span br/ /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 五点式安全带被广泛应用在赛车中,通过肩部两个点、裆部两个点和胯部一个点约束赛车手身体,能够在提速、刹车和紧急转弯等各种危急情景下对身体进行全方位的防护。这种五点式安全带也被应用在儿童汽车安全座椅中,成为儿童专用的乘车约束系统。 /span /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/e63dc869-f994-4ef5-9c6b-f3254c6b9983.jpg" title=" 儿童乘车禁区.jpg" / /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 五点式安全带的卡扣承担着咬合安全带,固定座椅内儿童的重要作用,卡扣的承重力度非常关键。为了测试五点式安全带卡扣的承重极限,节目组使用专业的安全带拉力测试机,对安全带施加力量,一旁的计算机记录着安全带受力值,数字从 /span span style=" font-size:16px line-height:150%" 900KG /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 不断上升,安全带依然纹丝不动。直到上升到 /span span style=" font-size:16px line-height:150%" 2264.8KG /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" ,安全带卡扣才终于承受不住过大的力量,瞬间绷断。也即是说,卡扣可以承重超过 /span span style=" font-size:16px line-height:150%" 2 /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 吨,相当于一头成年犀牛的重量!而在国标中测试要求中, /span span style=" font-size:16px line-height:150%" 1 /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 组及以上的安全带承重力的测试标准仅为 /span span style=" font-size:16px line-height:150%" 1 /span span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 吨。 /span /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/dd574635-7496-41bc-8eaf-4178e6f3ca88.jpg" style=" " title=" 拉伸试验开始前关闭防护罩" / /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/acee6b21-58dd-4b15-8fa4-ae3687b4390e.jpg" style=" " title=" 拉伸试验中的安全带" / /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/ce1a68da-f443-45eb-af42-6b768b2e4a31.jpg" style=" " title=" 拉伸试验中的安全带" / /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/420623f9-1f7c-4d0c-b3d3-2584b56fe44a.jpg" style=" " title=" 断裂瞬间.jpg" / /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/f55376bc-ac5d-4447-9677-ef454ac83edd.jpg" style=" " title=" 被破坏的安全带.jpg" / /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/1954fb4b-89b4-4760-8c30-537aba7cab74.jpg" style=" " title=" 安全带正在进行拉伸试验.jpg" / /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/1867de18-6441-4cb3-8740-cde91407fc0c.jpg" style=" " title=" 检测数据.jpg" / /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" 随后节目组对安全座椅进行了滑台车模拟碰撞测试、真车碰撞测试及侧面碰撞测试。通过大量实验发现,不论汽车发生正面撞击还是侧面撞击,五点式儿童安全座椅都能在一定程度上降低对儿童的伤害。 /span /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span style=" font-size:16px line-height:150% font-family:宋体" /span strong span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " 关于MTS与SANS /span /strong /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " MTS系统公司成立于1966年,是全球最大的力学性能测试与模拟系统供应商,也是该领域的先驱和领导者。2008年MTS将中国试验机龙头企业-深圳新三思(SANS)公司收之麾下。 /span span style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px font-weight: inherit white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) line-height: 1.5em text-decoration: inherit box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " MTS静态产品线则专注于静态材料力学性能的检测,其产品包括Criterion(信标)系列、Exceed(启标)系列以及SANS系列产品。 /span /p p style=" text-indent:32px line-height:150%" strong span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " SANS试验机在汽车行业内的广泛使用 /span /strong /p p style=" text-indent: 32px line-height: 150% " span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " MTS-SANS品牌试验机在汽车行业内应用广泛,从汽车门锁检测、汽车气囊、安全带、汽车方向盘到汽车弹簧、汽车手刹、车用油杆、焊接件及车内饰件等,SANS试验机助力众多汽车领域企业在产品性能上得到改进,成为他们可靠的试验帮手! /span /p p style=" text-indent: 32px line-height: 150% " strong span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " 应用介绍之汽车安全带拉伸夹具 /span /strong span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " br/ /span /p p style=" text-indent: 32px line-height: 150% " span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " 该夹具适用于安全带总成的拉伸试验,下固定装置间距可根据试样调节。单根安全带的拉伸测试,采用缠绕自锁夹紧方式,夹持效果好,拉伸断点好。此套夹具可兼容MTS静态产品的任意电子万能试验机。 /span /p p style=" text-indent: 32px line-height: 150% " span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201609/uepic/9f92840c-83e3-46ba-a4e8-4269b17782e8.jpg" title=" 图片2.png" / /p p style=" text-indent: 32px line-height: 150% " span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% color: inherit font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 14px line-height: 30px text-align: justify text-indent: 28px white-space: pre-wrap box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " 更多MTS试验机在汽车行业的应用,请访问MTS静态产品线官方网站http://www.mtssans.com;完整版SANS试验机用于安全带的拉伸试验请于文末观看。MTS /span span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% color: inherit font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 14px line-height: 30px text-align: justify text-indent: 28px white-space: pre-wrap box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " 中国将继续努力制造最好用、最实用的试验机产品,成为您最值得信赖的试验帮手! /span span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 12px line-height: 24px white-space: pre-wrap color: rgb(12, 12, 12) box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " /span br/ /p p style=" text-align: center " span class=" " style=" margin: 0px padding: 0px max-width: 100% color: inherit font-family: & #39 Helvetica Neue& #39 , Helvetica, & #39 Hiragino Sans GB& #39 , & #39 Microsoft YaHei& #39 , Arial, sans-serif font-size: 14px line-height: 30px text-align: justify text-indent: 28px white-space: pre-wrap box-sizing: border-box !important word-wrap: break-word !important background-color: rgb(255, 255, 255) " br/ /span /p script src=" https://p.bokecc.com/player?vid=EB653F16E03124BB9C33DC5901307461& amp siteid=D9180EE599D5BD46& amp autoStart=false& amp width=600& amp height=490& amp playerid=621F7722C6B7BD4E& amp playertype=1" type=" text/javascript" /script
  • 政协委员王静:科技创新为农产品质量安全带来巨大进步
    p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201803/insimg/1778963e-9fb1-4837-aa84-7f2d26a3393c.jpg" title=" 微信图片_20180311112306.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 图为全国政协委员、中国农业科学院农业质量标准与检测技术研究所研究员王静。 /span /p p   “近年来,依靠科技创新,农产品质量安全取得了巨大的进步。但要取得更多消费者的信任,进一步提高质量安全水平,则需要从生产方式、源头管理、生产过程等方面解决。”3月8日,全国政协委员、中国农业科学院农业质量标准与检测技术研究所研究员王静在第七届“两会议食厅”活动时表示。 /p p   “80%以上的食品实际上是来源于农产品,所以农产品的质量安全直接就关系到食品安全的问题。”王静介绍,改革开放40年以来,我国经历了解决主食供应问题、解决菜篮子丰富问题,到近20年开始关注、重视食品的安全、营养和健康。 /p p   据了解,2001年,我国实行了无公害的食品行动计划,监测了全国五个城市蔬菜中的16种农药和瘦肉精,其中蔬菜合格率为62.5%。到了2017年,监测扩大到了155个大中城市,针对蔬菜的农药监测增加到了58个种类,合格率达到97%。 /p p   “单从合格率来说的话,我们国家在农产品质量安全水平上有大幅提高,这个跟我们国家改革开放其他领域的发展是同步的。”王静说,这些巨大的进步是靠科技的进步和创新而取得的。 /p p   但消费者仍会觉得不放心。王静认为,这是因为大家看到监测结果中仍有百分之几的不合格。 /p p   为什么会有这些不合格?王静分析,落后的生产模式、总体信用体系建设相对滞后、信息不对称导致的谣言传播和源头的安全都会对农产品质量安全产生非常大的影响。如果想要解决这些问题,必须依靠转变生产方式、提高科技创新水平来保证农产品源头、生产过程和追溯体系的安全来解决。 /p

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  • 一种新式的安全带和气 囊的组合——充气安全带问世了

    安全带是预防高处作业工人坠落事故的个人防护用品,由带子、绳子和金属配件组成,总称安全带。适用于围杆、悬挂、攀登等高处作业用,不适用于消防和吊物。  安全带品种分类及符号代号  安全带按使用方式,分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。  围杆作业安全带适用于电工、电信工、园林工等杆上作业。主要品种有:电工围杆带单腰带式、电工围杆带防下脱式、通用Ⅰ型围杆绳单腰带式、通用Ⅱ型围杆绳单腰带式、电信工围杆绳单腰带式和牛皮电工保安带等。  悬挂及攀登作业安全带适用于建筑、造船、安装、维修、起重、桥梁、采石、矿山、公路及铁路调车等高处作业。其式样较多,按结构分为单腰带式、双背带式、攀登式三种。其中单腰带式有架子工Ⅰ型悬挂安全带、架子工Ⅱ型悬挂安全带、铁路调车工悬挂安全带、电信工悬挂安全带、通用Ⅰ型悬挂安全带、通用Ⅱ型悬挂自锁式安全带等六个品种;双背带式有通用Ⅰ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅱ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅲ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅳ型悬挂双背带式安全带、全丝绳安全带等五个品种;攀登式有通用Ⅰ型攀登活动带式安全带、通用Ⅱ型攀登活动式安全带和通用攀登固定式等三个品种。  安全带按品种系列,采用汉语拼音字母,依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下:D—电工;DX—电信工;J—架子工;L—铁路调车工;T—通用(油漆工、造船、机修工等);W—围杆作业:W1—围杆带式;W2—围杆绳式;X—悬挂作业;P—攀登作业;Y—单腰带式;F—防下脱式;B—双背带式;S—自锁式;H—活动式;G—固定式ぁ考试大一级建造师。  符号组合表示举例如下:  DW1Y——电工围杆带单腰带式。  TPG——通用攀登固定式。  安全带材料要求及其有关技术条件  按照安全带国家标准GB6095—85要求:  (1)安全带和绳必须用锦纶、维纶、蚕丝料制成。电工围杆可用黄牛革带。金属配件用普通碳素钢或铝合金钢。包裹绳子的套则采用皮革、维纶或橡胶。  (2)安全带、绳和金属配件的破断负荷指标见表1.  (3)腰带必须是一整根,其宽度为40~50mm,长度为1 300~1 600mm,附加小袋1个。  (4)护腰带宽度不小于80mm,长度约为600~700mm.。带子在触腰部分垫有柔软材料,外层用织带或轻革包好,边缘圆滑无角。 (5)带子颜色主要采用深绿、草绿、橘红、深黄,其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。  (6)安全绳直径不小于13mm,捻度为(8.5~9)/100(花/mm)。吊绳、围杆绳直径不小于161nin,捻度为7.5/100(花/mm)。电焊工用悬挂绳必须全部加套。其他悬挂绳只是部分加套。吊绳不加套。绳头要编成3—4道加捻压股插花,股绳不准有松紧。  (7)金属钩必须有保险装置,铁路专用钩则例外。自锁钩的卡齿用在钢丝绳上时,硬度为洛氏HRC60.金属钩舌弹簧有效复原次数不少于20 000次。钩体和钩舌的咬口必须平整,不得偏斜。  (8)金属配件圆环、半圆环、三角环、8字环、品字环、三道联,不许焊接,边缘应成圆弧形。调节环只允许对接焊。金属配件表面要光洁,不得有麻点、裂纹,边缘呈圆弧形,表面必须防锈。不符合上述要求的配件,不准装用。  检验要求  安全带及其附件是在人体坠落时,用于平衡地拉住人体并限制其下落距离的安全装置,故必须具有足够的强度,以便能经受住由此产生的力。安全带及其金属配件、带、绳必须按照《安全带检验方法》国家标准进行测试,并符合安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。  围杆安全带以静负荷4 500N,作100mm/min的拉伸速度测试时,应无破断。悬挂、攀登安全带以100kg重量检验,自由坠落,做冲击试验,应无破断。架子工安全带做冲击试验时,应模拟人型并且腰带的悬挂处要抬高1m.自锁式安全带和速差式自控器以100kg重量做坠落冲击试验,下滑距离均不大于1.2m.用缓冲器连接的安全带在4m冲距内,以100kg重量作冲击试验,应不超过9 000N.  使用和保管 安全带国家标准对安全带的使用和保管作了严格要求:  (1)安全带应高挂低用,注意防止摆动碰撞。使用3m以上长绳应加缓冲器,自锁钩所用的吊绳则例外。  (2)缓冲器、速差式装置和自锁钩可以串联使用。  (3)不准将绳打结使用。也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上使用。  (4)安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。  (5)安全带 使用两年后,按批量购人情况,抽验一次。围杆带做静负荷试验,以2 206N拉力拉伸5mm,如无破断方可继续使用。悬挂安全带冲击试验时,以80kg重量做自由坠落试验,若不破断,该批安全带可继续使用。对抽试过的样带,必须更换安全绳后才能继续使用。  (6)使用频繁的绳,要经常进行外观检查,发现异常时,应立即更换新绳。带子使用期为3~5年,发现异常应提前报废。据国外媒体报道,在乘车安全的问题上,著名汽车品牌福特和梅赛德斯-奔驰都下了很大功夫,近日,一种新式的安全带和气 囊的组合——充气安全带问世了。这种新式的安全带被称为Beltbag,即充气式安全带。据悉,福特的2011款Explorer上装了这个最新研发的充 气式安全带。据科研人员介绍,Explorer在发生正面碰撞时将减少后排乘客胸腔受到的冲击力。福特的2011款Explorer上装了这个充气式安全带  据悉,梅赛德斯奔驰公司也将推出新的充气式安全带。新的气囊式安全带与福特Explorer上的有几分相似。这种带Velcro搭扣的多层充气 式安全带会有效地保护后座的乘客。它的系法和普通安全带一样。一旦传感器侦察到撞车可能发生,安全带就会充气,迅速膨胀到平时的3倍左右。通过分散冲击 力,进而有效地保护乘客的胸腔。因为前排乘客已经被安全气袋保护,这种充气式安全带最适合保护后排乘客。如果不幸撞车,后排的充气式安全带将提供较之以往 更高级别的防护。  梅赛德斯奔驰被动安全及车辆性能负责人Rodolfo Sch渀攀戀甀爀最夀补称,梅赛德斯-奔驰在追求后座安全上充分发挥了创造力。梅赛德斯奔驰卓越的安全性能在车中每个座位上都有所体现。  据报道,明年年初,这种充气式安全带或将首次亮相于奔驰S级轿车中。

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  • 威达优尔一次性袋安全袋
    用于安全处置实验室废弃物,如吸头、一次性培养皿、取样管等。透明40微米厚PP带或不带“生物危害”标记可承受145℃的温度可高温高压灭菌说明容量长度×宽度包装规格VWR目录号牌价(含税)透明可高温高压灭菌袋2 l300×200 mm500VWRI129-0578透明可高温高压灭菌袋3 l400×250 mm500VWRI129-0579透明可高温高压灭菌袋12 l660×305 mm500VWRI129-0580 透明可高温高压灭菌袋14 l610×420 mm500VWRI129-0582 透明可高温高压灭菌袋16 l780×400 mm500VWRI129-0581透明可高温高压灭菌袋25 l770×550 mm500VWRI129-0583透明可高温高压灭菌袋32 l780×600 mm500VWRI129-0584透明可高温高压灭菌袋40 l1100×700 mm350VWRI129-0585透明可高温高压灭菌袋60 l1100×900 mm100VWRI129-0586
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    连接头 /UNF 10/32 连接器,带安全装置Nozzle/UNF 10/32 coupling with security device订货号:6.2744.160安全连接装置,用于将泵管连接到一个螺丝连接头上。技术参数材料PEEK
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