当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

测试系统

仪器信息网测试系统专题为您提供2024年最新测试系统价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括测试系统参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的测试系统您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合测试系统相关的耗材配件、试剂标物,还有测试系统相关的最新资讯、资料,以及测试系统相关的解决方案。

测试系统相关的资讯

  • MTS Exceed静态测试系统及测试技术研讨会召开
    p    strong 仪器信息网讯 /strong 12月25日,MTS Exceed静态测试系统及测试技术研讨会于北京召开。美特斯工业系统(中国)有限公司(以下简称:MTS)就MTS Exceed万能测试系统系列产品在建筑行业及塑料材料方面的静态力学测试技术进行研讨、交流,北京地区约70名MTS用户及潜在用户到会。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201512/insimg/9c61fe8b-7cba-4e9f-b475-c079d9ed41f6.jpg" title=" xianch2.jpg" width=" 600" height=" 309" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" style=" width: 600px height: 309px " / /p p style=" text-align: center "   技术研讨会现场 /p p   2015年,“双创”响彻中国大地 未来,中国向创新大国的转型将不断深入。MTS认为,中国的创新发展将对材料测试领域提出更高的要求,这就包括了建筑工程检测和塑料性能检测。MTS是全球著名的高精度力学性能测试系统制造商,本次技术研讨会上,MTS特别带来了MTS Exceed的建筑行业测试解决方案,与用户深入交流 从用户各自的检测需求出发,分享选购相应仪器型号的经验 分享不同试样规格下,MTS提供的标准夹具或非标定制夹具的解决方案。MTS也为用户安排了塑料静态力学性能测试解决方案的分享和交流。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201512/insimg/66e608c4-37ce-4797-8f02-bb5ab96d69ff.jpg" title=" zhang.jpg" width=" 400" height=" 267" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" style=" width: 400px height: 267px " / /p p style=" text-align: center "   MTS工程师张素芬作建筑行业静态力学性能测试解决方案的分享和交流 /p p   MTS Exceed搭载进口MTS控制器,并配备易于操作的TestSuite软件。在现场展示的E43电子万能试验机前,用户就仪器性能和自己工作中需要面对的各种测试技术问题,与MTS工程师进行热烈的探讨和交流。MTS不但为用户带来了测试技术的交流与分享,也为用户精心准备了各种神秘大礼——关注微信砸金蛋、现场抽奖,本次技术研讨会得到用户的高度认可,MTS Exceed静态测试系统在塑料与建筑行业应用专项研讨会(北京站)圆满落幕。2016年即将到来,相信有更多的MTS Exceed静态测试系统× × × 应用专项研讨会(× × 站)让用户期待! /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201512/insimg/ce1bedbb-28ba-4596-bddf-945f71e4907d.jpg" title=" jiaoliu.jpg" width=" 600" height=" 309" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" style=" width: 600px height: 309px " / /p p style=" text-align: center "   用户现场交流 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201512/insimg/ed88482c-7780-4146-af45-163e4ca33402.jpg" title=" banjiang1.jpg" width=" 500" height=" 333" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" style=" width: 500px height: 333px " / /p p style=" text-align: center "   MTS市场副总监张云龙为一等奖获得者颁奖 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201512/insimg/c60d4f13-98cf-4a6a-b837-f4c79d3cb5db.jpg" title=" banjaing2.jpg" width=" 500" height=" 333" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" style=" width: 500px height: 333px " / /p p style=" text-align: center "   MTS华北区域经理俞森懋为二等奖获得者颁奖 /p p br/ /p
  • 我国自主研制的高功率微波测试系统达国际水平
    日前,中科院合肥物质科学研究院等离子体所依靠自主创新,经过近两年的努力,成功研制了具有国际先进水平的稳态高功率微波测试系统,其频率为4.6GHz,平均功率为250KW,并圆满完成了测试实验。 4.6GHz 250KW 测试系统   实验结果表明,等离子体所自主研制的该套稳态高功率微波测试系统,其测试功率达到了稳态的250KW(平均功率密度为14.78KW/cm2),这在C频段(4-8GHz)内达到了世界先进水平。美国麻省理工学院的同类系统最高参数为250KW,但其脉冲长度仅为5秒 国内同类系统的平均功率仅几十千瓦。   其测试功能比国外的同类系统更加先进,它不仅可以测试速调管,还可以测试各种驻波情况下(包括满功率全反射条件下)的高功率微波器件,而国外同类系统只能测试处于匹配条件下的微波器件。参与测试实验的美、德专家组成员对该测试系统给予了高度评价,称其非常优秀(Excellent)。此外,国外的该类成套系统价格非常昂贵,如美国新大陆公司4.6GHz单套测试系统的报价近四千万元,而等离子体所自主研制的测试系统造价远低于其报价。   稳态高功率微波测试系统是开展托卡马克低杂波电流驱动实验研究的必要平台,但在国际上只被美、欧、俄、日等发达国家的速调管制造商和少数研究机构所拥有,且其相关技术均保密。等离子体所依靠自主创新成功研制出该系统,使得我国稳态高功率微波测试系统的研制及测试达到国际先进水平。同时,该系统成为国际高功率微波器件测试的平台,为等离子体所进一步广泛深入地参与国际合作奠定了坚实的基础。实验成功后,德国AFT(Advanced Ferrite Technology 德国先进铁氧体科技公司)公司专家Arnold当场表达了进一步与等离子体所开展合作的意愿。 250KW满功率稳态运行   更重要的是,该系统的成功研制为EAST国家大科学工程(二期)辅助加热项目子系统——4.6GHz/4MW低杂波系统的建设积累了经验。并且,该套系统的工作频率为4.6GHz,这与国际热核聚变实验堆(ITER)计划的低杂波系统频率5GHz非常接近,因此,该系统的成功研制将为ITER低杂波系统的研制提供重要的技术和人才储备。   成功研制该套系统的低杂波课题组是一支由十几位中青年科技人员组成的团队,包括三名研究员、三名副研究员及九名中初级科研人员和两名高级工,团队中有12位35岁以下的青年人才。该系统的研制让课题组成员得到了进一步的磨练和提高。美国CPI(Communications & Power Industries美国通讯电力工业公司)公司总工程师Steve对该团队能力称赞不已,并与课题组探讨团队的人才培养机制。   该团队同时承担着高功率测试系统研制及实验、4.6GHz/4MW低杂波系统研制、2.45GHz低杂波系统升级、EAST及HT-7实验等多项繁重科研任务,为保证每一项科研任务都优质完成,课题组成员克服人手不足等多方面困难,坚持奉献精神,为科研事业付出了艰辛的努力。 实验人员现场讨论
  • 盘点:PEM制氢电解槽测试系统厂商及产品概览
    2024 年 7 月,国家标准《PEM 电解槽性能测试方法》征求意见稿发布。电解槽测试系统是氢能领域重要的检测设备之一。本标准为首次修订。国内外产品纷纷从示范向市场化产品发展,用户迅速增长。随着PEM制氢电解槽的大规模商业化进程不断推进,无论是批量生产还是研发和技术储备,电解槽的开发和生产过程中都需要进行严格的测试。为此,专业的PEM电解槽测试平台应运而生,这些平台能够监控电解槽的各项参数和运行状态,实现包括伏安特性曲线在内的性能测试、敏感性测试以及寿命评估等多项功能。以下是部分PEM制氢电解槽测试系统厂商及产品的介绍,排名不分先后。一、KEWELL科威尔科威尔技术股份有限公司是一家以测试电源为基础产品,为多行业提供测试系统及智能制造设备的综合性测试装备公司。公司目前主要产品线有测试电源、氢能测试及智能制造装备、功率半导体测试及智能制造装备等。产品主要应用于新能源发电、电动车辆、氢能、功率半导体等工业领域。由于测试电源产品运用的广泛性特点,公司产品还应用于轨道交通、汽车电子、智能制造、机电设备、航空航天、实验室认证等众多行业领域。产品:E500系列、E500-H单池高压版、单池多通道版、HETS-PEM-S系列电解槽测试等。例:E500-L单池常压版该系统运行压力最高2bar,由去离子水循环系统、氮气吹扫单元、压力调节单元、气水分离单元、气体分析预处理单元、PLC采集与控制单元、人机操作单元和安全监控单元等组成,采用公司自主开发的系统测试软件,可满足PEM电解槽的极化曲线、电化学测试、氧中氢浓度在线测试、敏感性测试、耐久性测试、产氢能耗效率、产氢质量测试和产品寿命等测试。产品功能:极化曲线测试功能、手动和自动运行模式、电池电压监测功能、氢/氧压力、温度测试功能、氧中氢浓度在线检测功能、氢/氧自动背压功能、高效汽水分离功能、水路温度、流量及压力控制功能、全自动补水功能、水路电导率监控功能等。二、北京格睿能源科技有限公司北京格睿能源科技有限公司成立于2021年,公司围绕氢能和燃料电池相关领域,以测试设备为基础产品,提供领先的高性能高可靠测试技术解决方案,为氢能行业提供“制-储-运-加-用”测试设备与数字服务。公司依托北京科技大学和清华大学氢能与燃料电池团队,经过多年技术积累,研发产品涵盖了燃料电池堆测试设备、燃料电池系统测试设备、电解槽测试设备以及关键零部件和材料测试设备等,可提供百瓦级至百千瓦级全功率范围的电解水制氢和燃料电池测试设备,并为客户提供智能化测试数据处理分析软件和测试服务。目前,产品已在国内多家高校、相关企业中得到应用,并成功开拓了海外市场。产品:100W 桌面式PEM电解槽测试台、全独立八通道 100W PEM电解槽测试台、整体式八通道 100W PEM电解槽测试台、5KW PEM电解槽测试台、500KW PEM电解槽测试台、GR-WETS-PEM-S500K 系列电解水制氢槽测试系统等。例:GR-WETS-PEM-SC100 系列电解水制氢槽测试设备在行业现有产品性能的基础上,进行了多项升级改进和优化设计。本测试设备由去离子水循环系统、氮气吹扫单元、气水分离单元、气体分析预处理单元、PLC 采集与控制单元、人机操作单元和安全监控单元等组成,采用公司自主开发的系统测试软件,可满足电解槽的极化曲线、产氢能耗效率、产氢质量测试和产品寿命等测试。产品功能:阳极进水温度控制、阳极水流量控制、夹具辅热温度控制、阳极进水温度控制、阳极水流量控制、夹具辅热温度控制、阳极出口温度测量、阴极(氢侧)自动背压、阴极产氢测量、氧中氢浓度在线切换检测、氢气流量在线切换检测等。三、大连锐格新能源大连锐格新能源科技有限公司成立于2009年,是国内最早专门从事氢能检测装备研发、设计与生产的高科技企业之一,拥有目前氢能行业最齐全的检测装备产品系列,目前产品覆盖PEMFC、PEM电解水和SOFC三大品类,主要包括燃料电池测试平台、燃料电池发动机测试系统、燃料电池系统部件测试平台、电解水设备测试平台、燃料电池及系统产线测试产品、燃料电池发动机测试实验室搭建等全系列氢能检测装备。产品:PEM(AEM)电解水制氢测试平台系列等。PEM(AEM)电解水制氢测试平台系列是针对PEM(AEM)制氢电解槽设计的一款测试平台,适用额定功率范围100W~1MW之间的PEM(AEM)制氢电解槽的性能评价。PEM(AEM)电解池测试系统可按照用户操作条件实现PEM(AEM)电解池的性能测试、敏感性测试、部件选型、寿命评估和理论基础研究等功能。通过操作软件实时控制、监测并显示PEM(AEM)电解池运行过程中的各种参数和工作状态,包括水的温度、压力、流量,电压、电流,冷却水温度、产生氢气的温度、压力、露点、纯度等参数,来实现PEM(AEM)电解池在各种不同的工况下的工作。产品功能:数据采集、存储功能:能够实时采集并存储电解槽的水流量、气体流量、温度、压力、电流、电压等信号;背压功能:氢气/氧气自动(手动)背压控制,满足常压到高压范围阴阳极均压、差压的控制功能;气体干燥功能:具备气液分离、气体冷却/干燥/过滤、气体流量精确测量;氮气自动吹扫功能:出现故障或停机时,自动氮气(高压/低压)吹扫,置换氢气管路中氢气;去离子水路控制功能:温度/流量精确调节、电解液回收、电导率在线监测、自动补水等功能;安全连锁及保护功能:软硬件多级安全保护策略和功能;电解池的性能测试(伏安特性曲线)、敏感性测试、部件选型、寿命评估功能;设备稳定性及可靠性:满足7×24小时无人值守全自动运行。四、NBT拜特NBT拜特创立于2005年,是国内新能源测试领域的开拓者,也是国内领先的新能源行业测试设备和技术服务提供商。公司主要业务涵盖锂电和氢电测试设备两大板块,凭借敏锐的市场触觉,优秀的产品品质,持续创新和迭代开发能力,为新能源行业用户提供丰富的产品组合和测试技术解决方案。产品:PE-1K/50K/500K/1MW电解制氢测试系统等。PE-1K/50K/500K/1MW电解制氢测试系统旨在为PEM电解槽制氢提供稳定测试系统,本系统由循环水系统模块、背压模块、降温除湿模块、氮气吹扫模块、PLC采集与控制模块、人机操作和安全监控模块等组成。用于检验电解槽的极化曲线、单池一致性、产氢能耗效率,产氢质量测试和产品寿命测试。产品特点:高效的水汽分离器设计,确保气体流量的精确测量具备安全自动防护操作,可选择执行降载、卸载、断路、降压、中断反应水供应等防护措施具备CV、CC、CP等多种运行模式,单池电压检测及防护,电源输出电压、电流、功率检测及防护功能全自动化无人值守操作完整的软硬件安全运行保护机制及定制化服务生成气精确流量测量,氢中氧,氧中氢在线质量分析,高压低压控制模式五、律致新能源律致是一家致力于为氢能装备、燃料电池系统及核心零部件提供开发测试和智能制造解决方案的创新型技术企业。公司目前为国家级高新技术企业、上海市“专精特新”企业、嘉定区“小巨人”企业,并荣获2021年度中国机械工业科技进步一等奖。公司在汽车、新能源及自动化领域拥有专业的能力和丰富的经验,依托上海交通大学坚实的“产学研”平台,律己达人、锐意创新、笃行致远、共赢未来,力争成为中国氢能和燃料电池领域的技术领跑者。产品:EC系列PEM电解水测试台。EC系列PEM电解水测试台是用于对PEM电解槽进行详细评估和表征的全功能设备。包括集成电源,电化学工作站,EIS阳抗测试仪,以及用于温度,压力,流速监视的实时传感器,是对电解槽进行测试,诊断和分析的理想实验室选择。产品特点高达10Mpa的背压控制解决方案可选的手动/自动背压模块电解电源最大高达1000V的电压,10000A的电解电流可靠的安全互锁装置,强制通风监测模块,使测试更安全有效选配气相色谱仪模块气体纯化模块,纯度99.999%标配阻抗测试模块,10mHz-10kHz的频率范围单节电解槽可选电化学工作站标配阴极水回收单元定制化防爆仓,使用氢更合规高效的远程监控软件,使测试效率更高六、宇科创新大连宇科创新科技有限公司(简称“宇科创新”)成立于2018年,是国家级高新技术企业、省级“专精特新”企业。目前,宇科创新已在电解水制氢测试设备方向展现出了明显优势,在主流的PEM、ALK、AEM等几种类型电解水制氢测试产品均有案例。产品功能氢气流量:PEM电解槽测试设备为500~1000Nm3/h。系统额定压力最大可达6MPa,防爆设计。电解电压及电流可个性化调整,可模拟风电或光伏发电场景。根据型号的不同,巡检节数最大支持1080节。具备氢、氧纯度检测能力。系统工作温度范围RT~90℃。内循环温度通过加热电解液升温,系统和外循环冷却系统可随时调整。对系统压力、温度、工作电流、循环水量电解液流量、气体浓度等参数进行实时监控,有异常立即报警或者停机。全流程压差自动控制。安全保护参数设置可防止用户错误输入造成该保护未保护。安全故障分级报警处理机制,每级报警值列表。具有实际产氢量质量流量在线测能力,测量精度≤1%F.S。除了上述公司外,还有一些其他企业和研究机构也在积极研发相关的测试技术和设备,为PEM制氢电解槽的性能优化和质量控制提供支持。随着氢能行业的迅速发展,专用检测设备的应用领域也在不断扩大。仪器信息网特别设立了氢能行业专用仪器的专题展示区,旨在为这些专业仪器提供一个展示平台,并希望通过此举为提升氢能使用的安全性贡献力量。
  • 海洋中心顺利完成海水水质自动监测系统测试
    为贯彻落实党中央、国务院关于推动现代化生态环境监测体系建设的决策部署以及《“十四五”生态环境监测规划》关于试点开展海水水质自动监测的有关要求,扎实做好海水水质自动监测的技术引领和支撑,2023年7-9月,海洋中心组织全国16家海水水质自动监测设备厂商开展海水水质自动监测系统测试工作。本次测试包括自动监测设备实验室性能测试和自动监测系统海上现场测试两个阶段,水质监测指标主要包括水温、盐度、浊度、pH、溶解氧、氨氮、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮和活性磷酸盐等9项指标,共有16个品牌37个型号的监测设备参与测试。性能测试阶段,通过对自动监测设备的检出限、精密度、准确度、零点漂移、跨度漂移、线性、盲样和加标回收等的测试,全面考察了我国目前海水水质自动监测关键设备的性能水平。现场测试阶段,集成后的自动监测系统投放至海上测试场进行为期30天的连续测试,通过对自动监测系统数据获取率、有效数据率、比对误差、标准溶液核查、期间核查、标准溶液漂移和空白漂移等指标的测试,掌握自动监测系统在真实海洋环境中运行的稳定性、可靠性和适应性。本次测试是对我国当前海水水质自动监测设备性能水平和自动监测系统现场运行能力的一次全面检验,是海水水质自动监测系统在海洋环境监测领域推广应用的一次大练兵。下一步,海洋中心将结合本次测试工作,加快推进海水水质自动监测相关技术标准制定,逐步规范海水水质自动监测系统建设、运行、质控等技术要求,不断提升我国海洋生态环境精细化、动态化监测能力。原文视频
  • MTS在首尔国立大学搭建两个独立测试系统
    p style=" text-indent: 2em text-align: justify " MTS系统公司今天宣布完成了对首尔国立大学极限性能测试中心的两个独特测试系统的搭建。这些具有高速冲击和高强度疲劳的测试系统,为新开发的高强度建筑材料和增材材料提供了所需的力量和速度。首尔国立大学是世界顶尖大学之一,被认为是韩国最负盛名的研究型大学。它的新研发机构——极限性能测试中心(Extreme Performance Testing Center)的建立,是为了通过模拟极限荷载和环境来研究如何提高结构的性能。该设施的研究人员将测试用于制造桥梁桥墩、道路车道屏障、建筑立柱和复合面板的高强度和增强材料。这些材料的性能如何在结构或响应冲击速度,如卡车撞击路堤或桥台,需要确定它们在实际应用之前。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 首尔国立大学是世界顶尖大学之一,被认为是韩国最负盛名的研究型大学。它的新研发机构——极限性能测试中心(Extreme Performance Testing Center)的建立,是为了通过模拟极限荷载和环境来提高结构的性能。该设施的研究人员将测试用于制造桥梁、桥墩、道路车道护栏、建筑立柱和复合板的高强度和增强材料。这些材料在结构中如何发挥作用或对冲击速度(如卡车撞击路堤或桥台)的反应,需要在它们能够用于实际应用之前就通过测试确定下来。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 如今,用于建造建筑物、桥梁、车辆、船舶和飞机的混凝土、钢筋和复合材料的强度远高于以往,这带来了新的测试挑战。例如,以前的混凝土可承受的最大载荷力约为21兆帕(3,000 psi),而今天的高强度混凝土需要在这一水平的5倍,即105兆帕(15,000 psi)。因此,对这些材料进行准确的测试并了解它们在预期应用中的性能是至关重要的,特别是当向现有设计或结构中添加强度/重量比更高的新材料时。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 测试这些材料的另一个挑战是获得足够大的样本,来准确表征材料在结构中的性能。在极限性能测试中心的MTS测试系统可以模拟真实的结构荷载,并为高速率和高强度测试提供大型试件。MTS高速率测试系统的独特之处在于,它可以达到并保持10.5米/秒(34.5英尺/秒)的速度,同时实现330 kN(74200磅力)的拉力和320 kN(72000磅力)的压缩力。该高压系统最高能够加载试件到2500KN(57万磅力)。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " “为了提高性能和降低成本,建筑公司和运输制造商越来越多地依赖于高强度的纤维增强材料,而MTS公司有良好的设备来帮助验证这些新材料,”MTS公司总裁兼首席执行官杰弗里· 格雷夫斯博士说。“MTS首尔国立大学(Seoul National University)的测试和模拟系统将继续推动创新,帮助研究人员评估加固桥梁和建筑以及轻型飞机和地面车辆所需的纤维混凝土、高强度钢筋、纤维塑料和复合材料。” /p
  • 安捷伦收购 AT4 wireless 测试系统业务
    安捷伦科技公司与 AT4 wireless日前宣布,双方已签署最终收购协议。根据该协议,安捷伦将收购 AT4 wireless 的测试系统业务。私人控股公司 AT4 wireless 位于西班牙马拉加,是无线通信测试服务与解决方案的全球提供商。   按照惯例成交条件,此次收购预计于 8 月初完成。具体的财务细节并未对外公布。   AT4 wireless 的无线测试产品可使安捷伦为其客户提供更广泛的测试解决方案,尤其是在快速发展的 LTE 市场。此外,此次收购还包括面向研发和一致性的 NFC/RFID 、蓝牙测试解决方案,此举将会扩展安捷伦的无线测试业务覆盖范围。   安捷伦电子测试事业部总裁 Guy Séné 表示:“我们非常高兴能够通过此次收购增添新的产品、扩大测试覆盖范围,引进关键人才,进一步扩大安捷伦在无线测试领域的领先优势。LTE 代表了无线通信的未来。AT4 wireless 始终能够适时地在市场上推出创新的一致性研发测试解决方案,这一点有目共睹。”   AT4 wireless 总经理 Luis Fernando Martinez 说:“长期以来,我们与安捷伦已经建立了良好的合作伙伴关系,此次收购可谓是水到渠成。展望未来,AT4 wireless 将继续推进全球化发展,投资新的测试服务以便更好地服务无线产业,在全球范围扩大对运营商的全球运营公司服务范畴,在新兴无线市场中构建新的测试服务。”   AT4 wireless 的测试系统业务研发并提供全球领先科技,可为无线产业提供世界一流的测试解决方案。AT4 wireless测试系统业务将长达 17 年的认证测试经验与先进系统设计和体系结构融合在一起,其测试平台在无线领域中得到了广泛应用,例如专业测试机构、芯片组制造商等。   AT4 wireless测试系统业务共有员工 130 名(马拉加),他们将在收购结束时过渡到安捷伦。   AT4 wireless 的其它业务——测试与认证服务、IT 服务与解决方案——不在安捷伦此次收购范围之内。   关于 AT4 wireless   AT4 wireless 是全球领先的测试实验室提供商,提供运营商车载设备验收、性能、一致性、管制、现场、功能和互操作性测试等方面的出色服务,并在全球 200 多个国家提供一致性和型号式认证咨询。   AT4 wireless 可在多种行业中提供测试、咨询、开发和培训服务,包括电信、汽车、保健、消费类电子产品以及无线和蜂窝技术的安全性。   AT4 wireless 为电信产业提供一站式测试和一致性 服务,确保企业能够有效地进入全球市场。   AT4 wireless 成立于 1991 年,拥有 200 多名员工,为全球各地的客户提供支持。AT4 wireless 的总部位于西班牙马拉加,在美国、中国台湾和智利设有测试实验室。
  • SRTC实现国内首次提供SAR测试系统校准服务
    国家无线电检测中心近日在北京宣布,该中心获得了电磁暴露(SAR)测试系统校准的国家CNAS认可资质,成为国内唯一一家可以提供SAR测试系统的第三方校准服务专业机构。这项针对中国大陆移动通信终端企业的内部SAR测试实验室以及其他专业SAR测试实验室的便捷服务,结束了以往实验室需将SAR测试探头、DAE设备以及偶极子天线等设备运送到国外进行校准的历史,将大大节省相关设备企业的时间和成本。   SAR是衡量移动通信设备电磁辐射强度的一项重要指标,近年来随着移动通信设备的广泛应用逐渐引起人们的关注。据该中心有关负责人介绍,中心目前拥有世界顶尖的SAR值测试设备自动校准系统,也是中国大陆地区唯一一家获得国家认可的SAR值测试设备校准专业机构,可以提供包括电场探头、DAE、偶极子天线在内的整套SAR值测试系统校准服务。此外,该中心还可提供专业SAR值测试服务和符合美国市场要求的助听器兼容性测试,测试设备先进,技术能力雄厚。   国家无线电检测中心自1996年以来一直承担我国无线电发射设备的型号核准检测任务,为维护空中电波秩序,保证频谱资源有效利用,从源头上减少无线电干扰的产生起到了非常重要的作用。检测中心的能力涵盖无线电射频、协议、终端一致性、电磁兼容、电器安全、电磁暴露以及信息安全等多个领域,是国内无线电测试领域最权威的实验室之一。该中心也是通过国家认证认可监督管理委员会和中国合格评定国家认可委员会三合一认证的国家级检测及校准实验室,被授予“国家级无线电频谱监测和检验中心”资质。此外,该中心还通过了DATech、UKAS等欧盟权威认证机构的认可,具备欧盟CE、美国FCC、加拿大IC等国际强制认证测试资质,以及CCF、SIG、GCF、PTCRB等国际产业联盟的自愿性认证测试资质,可以为国内外无线设备生产厂商提供优质的一站式认证测试服务。
  • Bruel & Kjaer助力佛吉亚提升排气系统测试能力
    全球排放控制专家佛吉亚通过全新的Bruel & Kjaer振动测试系统提升了其排气系统测试能力。佛吉亚通过三个方面——减轻重量,污染物排放控制,以及能量回收——确保其排气系统满足严苛的环境标准,并应对公众日益增长的生态环境的顾虑。为加快对排气系统的测试能力,佛吉亚位于法国Bavans的研发测试中心投资购买了一台全新的Bruel & Kjaer振动测试系统。了解更多关于佛吉亚的信息,请访问其官网:http://www.faurecia.com/en/about-us/emissions-control-technologies 关于Bruel & Kjaer Bruel & Kjaer是先进的声学与振动测量系统制造商和供应商。 我们帮助客户测量和管理其产品与环境中的声音与振动质量。我们关注的领域包括航空航天、太空、国防、汽车、地面交通、机场环境、城市环境、电信和音频。 我们的声学与振动设备系列包括声级计、传声器、加速度计、适调放大器、校准器、噪声与振动分析仪和PULSE软件。 我们还设计和制造LDS系列振动测试系统,以及完整的机场和环境监测系统:WebTrak,ANOMS,NoiseOffice和Noise Sentinel。 全面了解我们的解决方案、系统和产品,请访问我们的网站:www.bksv.cn。 Bruel & Kjaer是总部位于英国的思百吉集团(www.spectris.com)旗下的子公司。思百吉集团2013年销售额达12亿英镑,集团的4个业务板块在全球共有大约7,500名员工。 媒体联系朱立市场传播经理Bruel & Kjaer 中国电话:+86 21 61133678邮箱:julie.zhu@bksv.com.cn网站:www.bksv.cn
  • 【新品上市】核电领域专用卧式力学测试系统问世
    随着全球核能发展趋势,国际上将核电站的发展分为四代。第一代核电站,是指上世纪50、60年代初期开发的核电站。第二代核电站,是指从60年代后期到90年代前期进一步开发和建造的发电功率达30万千瓦的大型商用核 电站。第三代核电站,是从上世纪90年代中后期到2010年开始运行的具有更高安全指标的先进核电站。正在开发中的第四代核电站,具有经济性好、安全性高、产生废物少、核资源可持续、核扩散可防止等优点。其中铅基反应堆(LFR)由于其突出的优点成为第四代反应堆系统具有发展潜力的两种堆型之一。铅基反应堆使用铅或者铅铋共晶合金(LBE)作为冷却剂材料,且最早在前苏联开发用于阿尔法级核潜艇,但由于LBE是一种腐蚀材料,结构钢材在LBE环境会发生液态金属腐蚀(LMC)和液态金属脆化(LME),LMC和LME以及氧浓度成为影响铅基反应堆性能的关键问题。因此为了研究液态铅铋环境下结构材料的力学特性,亟需开发一种可模拟不同氧浓度高温液态铅铋环境的力学试验系统。图1 一到四代核反应堆发展及代表堆型氧控方案 液态LBE控氧技术主要包括气态控氧和固态控氧,其中气态控氧技术又分为两种。如图2所示,第一种是将Ar/H2还原性混合气体或Ar/O2氧化性混合气体通入液态LBE内部或覆盖在表面,通过化学反应实现对氧浓度的控制。如图3所示,另一种气态控氧方式为在液态LBE表面通入Ar/H2/H2O三元混合气体,通过控制H2和H2O的组分比例来使液态LBE氧浓度达到目标值并稳定。第一种气态控氧方式控氧速率较快,但是控氧精度较差且容易失控,第一种气态控氧方式可以获得稳定的氧浓度且波动较小,但时控氧时间较长。图2 第一种气态控氧方式及控氧曲线图3 第二种气态控氧方式及控氧曲线氧传感器及氧浓度测量原理 氧传感器是氧控系统中的关键部件,要求其在低浓度的氧含量范围内准确地、稳定地测量,同时具有长期的运行稳定性。用于液态金属中溶解氧的电化学氧传感器利用了固体电解质的离子导体性质,可以用于测量极低的氧含量。目前,一般采用氧化锆基固体电解质为主要材料,利用电化学浓差式电池原理制作氧传感器。其原理如图4所示,根据 Nernst原理,当固态电解质两端有氧浓度梯度时,氧离子会从高浓度的一侧穿过固态电解质到低浓度的一侧,于是会在固态电解质的阴阳两极之间形成一个可以反映两边氧浓度差值的电动势(EMF)。在一定的温度下,这个EMF的理论值可以通过公式算出: E为理论电动势EMF,单位为V;R=8.31441J/(molK),为理想气体常数;F=96484.6C/mol,为法拉第常数;T为温度,单位是K;PO2,ref为参比电极氧分压;PO2是被测介质中的氧分压。在一定的温度下,参比电极中的氧分压是一定的,那么被测介质中的氧分压就可以通过测量电动势E的值获得。图4 氧传感器原理图 根据参比电极的不同类型,可将氧传感器分为两种,一种是金属-空气氧传感器,如Pt-空气氧传感器,另一种是金属-金属氧化物传感器如Bi-Bi2O3、Cu-CuO2氧传感器。国内外均有多家机构研发了LBE氧传感器,考虑到金属-空气参比电极传感器需要和空气连通,电解质破裂可能会造成回路泄漏,优先开发金属-金属氧化物参比电极氧传感器。且Bi-Bi2O3在应用温度范围、准确性、响应速度、稳定性等方面综合性能优异,基于以上原因,优先开发 Bi-Bi2O3参比电极传感器。 自行设计的Bi-Bi2O3氧传感器结构图如图5-a所示,实物图如图5-b所示,图6为不同温度下氧传感器的稳定性测试结果,测试结果误差稳定在2mV以内。图5 Bi-Bi2O3型氧传感器结构图(1) BNC 接头;(2) 密封法兰;(3) 氟胶圈;(4) 密封陶瓷片;(5) 螺纹压紧件;(6) 锥形环;(7) 散热片;(8) CF法兰;(9) 氧化铝陶瓷管;(10) 电极引线;(11) YSZ陶瓷锥管图6 不同温度下氧传感器稳定性测试结果(a) 500 ℃;(b) 450 ℃;(c) 400 ℃;(d) 350 ℃试验装置 主要构成包括:凯尔测控力学测试系统(卧式/立式),高温液态LBE储液系统,高温液态铅铋试验腔,氧控系统,高温引伸计(卧式)/LVDT位移传感器(立式),保温系统以及支撑台架。其中凯尔测控力学测试系统为测试主体,最大载荷50kN,最大试验频率15Hz。高温液态LBE储液系统储液温度可达550℃,最大储液量15L,可进行液态铅铋氧浓度的预控制。高温液态铅铋试验腔单次试验仅需1.5L液态铅铋,氧控系统包含氧传感器及配套气瓶以及控制系统,可实现动态精确控氧气,误差可控制在2mV以内。根据氧浓度需求,高温液态铅铋试验腔可分为氧饱和液态铅铋试验腔体、贫氧液态铅铋试验腔以及控氧液态铅铋试验腔体。保温系统控温550℃及以上,温差±1℃,隔热效果良好。 高温引伸计/LVDT位移传感器可在550℃氧饱和液态铅铋试验环境下使用,精度达到0.002mm,且配套有特制的固定移动装置,图7为高温液态铅铋环境卧式单轴疲劳试验系机结构图,展示了高温引伸计的安装方式及安装实物图。贫氧液态铅铋试验腔以及控氧液态铅铋试验腔体通过数字图像技术(DIC)进行应变测量。 卧式试验装置方便装夹高温引伸计且节省铅铋,立式试验装置节省占地面积,集成度较高,可根据需要设计卧式或立式结构。图7高温液态金属环境卧式单轴疲劳试验系机结(a) 主机结构;(b) 引伸计安装示意图;(c) 引伸计安装实物图参考文献[1]Rivai A K , Kumagai T , Takahashi M . Performance of oxygen sensor in lead-bismuth at high temperature[J]. Progress in Nuclear Energy, 2008, 50(2-6):575-581.[2]秦博,付晓刚,马浩然,等.铅铋合金气相氧含量控制初步实验研究[J].材料导报, 2019, 33(11):4.DOI:CNKI:SUN:CLDB.0.2019-11-010.凯尔测控公司介绍 凯尔测控是一家专业从事开发、生产、销售各类力学试验系统的国家高新技术企业,自2008年成立以来一直致力于发展新的测试方法。先后与清华大学、北京大学、中科院金属所、中国工程物理研究院等国内著名高校、科研院所建立密切合作,持续在航空、航天、核电等关键领域进行技术研发与投入。公司拥有各类力学性能试验机四个系列四十余个品种,主导产品电磁式疲劳试验系统、原位力学试验系统、原位双轴力学试验系统、拉扭多轴疲劳试验机等测试系统打破国外设备的垄断。凭借着过硬的技术、性能优良的产品和专业妥善的服务,凯尔测控赢得了众多用户的信赖。 凯尔测控是一家专业从事开发、生产、销售各类力学试验系统的国家高新技术企业,自2008年成立以来一直致力于发展新的测试方法。先后与清华大学、北京大学、中科院金属所、中国工程物理研究院等国内著名高校、科研院所建立密切合作,持续在航空、航天、核电等关键领域进行技术研发与投入。公司拥有各类力学性能试验机四个系列四十余个品种,主导产品电磁式疲劳试验系统、原位力学试验系统、原位双轴力学试验系统、拉扭多轴疲劳试验机等测试系统打破国外设备的垄断。凭借着过硬的技术、性能优良的产品和专业妥善的服务,凯尔测控赢得了众多用户的信赖。
  • 158万!这个国产公司中标中科院原位拉曼光谱测试系统
    2022年5月9日,中国政府采购网发布了中国科学院大连化学物理研究所原位拉曼光谱测试系统采购项目中标公告,深圳海纳光科技有限公司为其供货,货物型号为HNGris-355-532,总价共计158万元。一、项目编号:OITC-G220310458(招标文件编号:OITC-G220310458)二、项目名称:中国科学院大连化学物理研究所原位拉曼光谱测试系统采购项目三、中标(成交)信息供应商名称:深圳海纳光科技有限公司中标(成交)金额:158.0000000(万元)四、主要标的信息序号供应商名称 货物名称 货物品牌 货物型号 货物数量 货物单价(元) 1深圳海纳光科技有限公司 原位拉曼光谱测试系统 深圳海纳光 HNGris-355-532 1套 1580000 对这套原位拉曼光谱测试系统的要求如下:主要用于电化学池的原位测试;气相化学反应的产物成分和比例的原位测试;无机、有机、高分子等化合物的定性和定量分析等。购置的显微共焦激光拉曼光谱仪主要包括主机、相关附件以及仪器控制与数据处理软件等部分。五、采购项目需要落实的政府采购政策:(1)政府采购促进中小企业发展(2)政府采购支持监狱企业发展(3)政府采购促进残疾人就业(4)政府采购鼓励采购节能环保产品
  • 恒美-高智能土壤环境测试及分析评估系统设备-新品
    点击了解更多产品详情→高智能土壤环境测试及分析评估系统设备 传统的土壤养分检测方法通常需要将样品送到实验室进行分析,费时、费力、成本高。然而,随着科技的进步,高智能土壤环境测试及分析评估系统设备的出现,为农民和农业专业人员提供了一种方便、快捷、准确的土壤养分检测方法。 传统的土壤养分测试方法需要将土壤样本送往实验室进行分析,通常需要等待数天或更长时间才能得到结果。高智能土壤环境测试及分析评估系统设备可以在田间或实验室快速测量土壤中的养分含量,几分钟内即可得出结果。 高智能土壤环境测试及分析评估系统设备可以准确测量土壤中氮、磷、钾等关键养分的含量。通过分析土壤样本,农民和农业专业人员可以了解土壤的肥力状况,并确定是否应施用肥料以及应施用什么类型和用量。 同时,通过改良和调理土壤,还可以提高土壤的保水能力和抗旱能力,减少水资源的浪费。这有助于农业可持续发展,为农民提供更好的生计和社会福利。
  • 材料力学性能测试系统2项顺利通过科技成果评价
    近日,中国仪器仪表行业协会(简称“协会”)受中机试验装备股份有限公司委托,组织相关专家以视频会议的形式,对由中机试验装备股份有限公司完成的“3000℃保护气氛下通电加热材料力学性能测试系统”“2500℃保护气氛下辐射加热材料力学性能测试系统”2个项目进行科技成果评价。本次评价专家委员会由华东理工大学张显程院长、哈尔滨工业大学许承海教授、西北工业大学张程煜教授、西安航天动力技术研究所李耿主任、中国航天科工六院四十一所付春楠主任、航天特种材料及工艺技术研究所周金帅副总工、中国国检测试控股集团股份有限公司万德田院长共7位专家组成。张显程院长担任评价专家委员会的主任,协会副秘书长程红主持会议。中机试验装备股份有限公司试验机事业部马双伟技术副总对“3000℃保护气氛下通电加热材料力学性能测试系统”“2500℃保护气氛下辐射加热材料力学性能测试系统”2个项目进行了全面汇报。2个项目研究成果取得了多项自主知识产权,各研制出设备1台,各获得授权发明专利2件,“2500℃保护气氛下辐射加热材料力学性能测试系统”项目还发表科技报告1篇。该2个项目的成果在多家科研院所和企事业单位进行了推广应用,取得了显著的社会效益和经济效益。评价委员会专家审查了相关资料,经质询和讨论,评价专家委员会一致同意通过评价。2个项目均属国内首创,技术难度较大,成果创新性强,取得了自主知识产权,2个项目总体均达到国内领先水平。
  • 新品发布:意大利MPB公司屏蔽效能测试系统
    意大利MPB的屏蔽效能测试系统是目前最便携的测试系统。适用于磁共振屏蔽房效能测试;EMC、EMI屏蔽房效能测试;军用、民用通讯屏蔽房等。
  • 国际首台材料超高温力学性能测试系统在中国问世
    &ldquo 把脉&rdquo 极端环境下的材料性能 &mdash &mdash 中国建材检验认证集团首席科学家包亦望教授专访   2000℃的环境下,铁已熔成液体,有人想到变通办法,在铁表面镀一层&ldquo 膜&rdquo &mdash &mdash 可以胜任高达2000℃以上超高温氧化环境的陶瓷材料。但问题接踵而至,现有试验机的夹具和压头材料本身难以承受1500℃以上的超高温氧化极端环境,如何评价材料的可靠性?这个问题曾经难倒了我国科研人员,也包括国际同行。   如今,问号已经拉直。   1月9日,在2014年度国家科技奖励大会上,中国建筑材料科学研究总院博导、中国建材检验认证集团(CTC)首席科学家包亦望教授和他的团队凭借&ldquo 结构陶瓷典型应用条件下力学性能测试与评价关键技术及应用&rdquo 捧得国家科技进步二等奖。 包亦望在操作超高温极端环境力学测试系统   缺失的极端环境下材料评价方法   2003年,包亦望还在中科院金属所做&ldquo 百人计划&rdquo 研究,所里一位研究人员找到他,寻问有没有陶瓷复合构件界面强度的评价方法。这个问题来源于工程实践。   之所以找到包亦望,不仅因为他是有名的&ldquo 点子王&rdquo ,更重要的是,解决这个世界性难题已经越来越迫切。   结构陶瓷具有高强耐磨、抗腐蚀、耐高温等许多优异性能,因此被广泛应用于航空航天、机械、石油化工和建筑等高技术领域。   但陶瓷本身是脆性的,具有&ldquo 宁碎不屈&rdquo 的特点,服役中的陶瓷及构件容易发生突发性灾难事故,故又成为最不安全的材料。   时隔近30年,1986年的&ldquo 挑战者&rdquo 号航天飞机灾难仍被多次提及,刚起飞73秒,航天飞机发生解体,机上7名机组人员丧命。这次灾难性事故导致美国航天飞机飞行计划被冻结了长达32个月之久。最终调查发现,原因之一是陶瓷隔热瓦与母体界面脱粘后失去隔热能力,导致价值12亿美元的航天飞机被炸成碎片。   如果能对结构陶瓷力学性能做出准确评价,不仅可以保证构件安全可靠,还能对其失效时间做出预测。   但由于涂层与基体间难以剥离作为单质材料进行测试,如何评价材料的可靠性是一项国际难题。   包亦望告诉记者,具体来说,难题体现在四个方面:界面问题:陶瓷复合构件界面强度和不同环境下的服役安全评价;异型件:管状或环形陶瓷构件的力学性能无法参照现有标准和检测技术;陶瓷涂层:热障涂层、耐磨涂层的模量或强度无法直接测试 极端环境:超高温氧化环境下陶瓷性能评价无技术,无标准,无测试设备 构件性能预测:通过表面痕迹和接触响应非破坏性的监测和预测构件可靠性。   &ldquo 因为评价标准缺失,目前大多采用&lsquo 牺牲层&rsquo 的办法。&rdquo CTC研究中心副主任万德田解释,所谓&ldquo 牺牲层&rdquo ,是指本来只要10毫米的涂层,被加厚到了15&mdash 20毫米,这样虽然安全系数提高了,代价是飞行器重量也提高了,成本随之增加。   随着航天、航空、航海、化工、冶金等工业的快速发展,准确评价涂层材料力学性能显得越来越紧迫和重要。   中国工程院院士杜善义曾经说过,超高温试验是一个很复杂的技术问题,每一系统的建立难度都很大,但我国航空航天工业的发展需要建立超高温测试技术。   &ldquo 雕虫小技&rdquo 解决大难题  &ldquo 方法非常简单,在外行看来可能就是雕虫小技。&rdquo 但包亦望说,这其中最难的是首先要想到捅破那一层窗户纸的方法,而这得建立在大量分析计算基础上。   随手翻开一本笔记本,除了看似简单的图示,就是密密麻麻的计算式。   &ldquo 有时候为了一个小公式,花几个月推导都是正常的。&rdquo 经过长达十多年的研究,包亦望和团队不断试验,反复采集整理数据,发明了一系列评价新技术。   陶瓷材料难以直接进行拉伸载荷试验,如何测得界面拉伸强度和界面剪切强度?传统的测试方法将试验样品叠加或者拼接,然后在叠加处或拼接处施力,但都无法获得界面拉伸强度。   &ldquo 十字交叉法&rdquo 提出,将两根矩形截面短棒以十字交叉方式粘接成测试样品,设计专用带槽夹具和圆弧形压头,分别测得界面拉伸强度和界面剪切强度。   这项技术适用任何固相材料之间的界面强度和疲劳性能评价,并可推广到各种高强粘接剂的强度和耐久性评价,此方法一经推广,受到国内外无机材料检测领域专家的赞赏。   但新课题又来了。   不是所有产品的样品都能加工成常规的矩形截面,而这类产品的应用范围又很广,如模拟核爆用石英玻璃管,光纤套管,火箭或导弹的尾喷管,石油化工用防腐内壁管等。   &ldquo 缺口环法&rdquo 能简单、方便、快捷的评价管状和环状脆性材料的基础力学性能。   &ldquo 无需特殊的夹具,节省了大量的试验经费和时间。&rdquo 包亦望说。   &ldquo 相对法&rdquo 则是通过已知或容易测量的材料参数去计算出无法直接测量的未知参数。   &ldquo 这就好比即使没有秤砣,只要知道一公斤白糖在杆秤的什么位置,就能称出同样质量的其他物质。&rdquo 包亦望说,这解决了陶瓷涂层的基础力学评价问题。此前涂层材料力学性能测试基本上空白,世界各国都在寻求测试技术。   试验证明该方法简单、准确、可靠达到事半功倍的效果,解决了热障涂层、防腐涂层和耐磨涂层等力学性能测试的空白。   &ldquo 局部受热同步加载法&rdquo 解决了超高温氧化环境下测试的国际难题。   &ldquo 痕迹法&rdquo 则有点类似于&ldquo 中医号脉&rdquo ,通过分析试验后样品残余压痕痕迹的形貌和尺寸,推测出几乎全部的材料力学性能。该方法受到国内外专家的高度赞赏,国际评审专家认为&ldquo 这项工作确实是对纳米压痕技术的一个新贡献&rdquo ,并在国际综述文献里被称为&ldquo BWZ method&rdquo (其中B指包亦望)。   主导制定国际标准提高话语权   建立方法、发明技术,包亦望和团队不满足于此,近年来一直致力于将技术转化为国家标准和国际标准。   &ldquo 国际标准的形成过程是一个博弈过程,体现了技术、产业乃至国家的综合影响力和话语权,是市场的竞争源头,为此国际上对标准的竞争极为激烈。&rdquo 包亦望印象深刻的是将&ldquo 相对法&rdquo 形成国际标准中的波折。   2007年,包亦望将发明的&ldquo 相对法&rdquo 在国际刊物发表,受到国际同行的高度认可,实验证明该方法简单、准确、可靠。此前虽然国内外有用纳米压痕技术来评价陶瓷涂层的弹性模量,但反映的仅仅是局部甚至某晶粒的性能,只对理想均匀致密材料有效,而且设备昂贵,尚不能测量涂层的强度。   2013年,ISO组织向全世界征求陶瓷涂层测试技术时, &ldquo 相对法&rdquo 评价技术与日本提出的类似国际标准草案形成竞争,最后交由ISO顾问Peter(皮特)先生仲裁,由于相对法具有原创性,适用范围更广泛,最后被成功立项。   利用自主知识产权转化成的国际、国内及行业标准,已被用于1000多家陶瓷企业和军工企业的相关产品各项力学性能检测与分析,经济效益数亿元。   包亦望认为,标准的社会效益意义更重大。大量性能检测方面的标准技术的制定,对于促进工程陶瓷和玻璃行业健康发展、无机非金属材料力学性能的学科发展、切实保障老百姓生命财产安全方面具有重要意义。   2007年,包亦望向ISO组织提交的以&ldquo 十字交叉法&rdquo 技术为基础的国际标准获得一致通过,在此前的陈述环节中,他提出的创新性、实用性受到高度关注,与会的六七个国家代表找到包亦望,反映该标准简洁明了,并找他要PPT,提出在自己的国家先用。   不将技术装在口袋里   让科技成果落地开花,而不是将技术装在口袋里。   有别于大多数科研工作者,包亦望不仅建立了很多创新的理论,还能将抽象的理论转化为可操作的方法与技术,并通过仪器设备这种载体来实现,反过来,自主研发的科学仪器设备又成为产生新观点的重要工具。   在中国建筑材料科学研究总院的实验室里,庞大的超高温极端环境力学测试系统塞满了约40平米的屋子。   &ldquo 该系统是国际上唯一针对陶瓷、复合材料的超高温力学性能测试仪器,温度最高可达2200℃,已经为多家合作单位进行了材料的超高温测试试验,解决了材料的超高温力学性能评价技术难题。&rdquo 万德田言语间透出自豪,他告诉记者,以近地空间用超高声速飞行器为例,该系统可为飞行器所用特种材料的服役安全和结构设计提供重要技术支撑,此外还有助于低成本选材。   超高温氧化耦合极端环境下,航天、航空飞行器的外围材料,如发动机和喷火管等处材料的安全性性能评价和设计至关重要。现有试验机的夹具和压头材料本身难以承受1500℃以上的超高温极端环境,这样使得材料的力学性能试验样品无法测试。该系统就是包亦望和团队运用&ldquo 局部受热同步加载法&rdquo 生产出来的。   包亦望教授率领他的团队不断攻克难题,从理论到技术、从实验到装置,发明了一套评价材料在极端超高温氧化环境下的力学性能测试方法与评价技术,开发了国际上首台&ldquo 材料超高温力学性能测试系统&rdquo ,并获得863计划和首批国家重大科学仪器设备开发专项的支持。   这些年,包亦望和团队将取得的理论成果和新方法、新技术转化为一系列有特色的仪器设备,包括常温和高温固体材料弹性模量测试仪、安全玻璃冲击失效检测仪、多功能零能耗钢化玻璃检测器、钢化玻璃表面平整度测试仪、钢化玻璃缺陷和自爆风险检测仪、硬脆材料性能检测仪、幕墙松动脱落风险测试仪等,这些仪器设备有的已经进入国内多所高校和科研机构的实验室,成为科研工作者探索科学的有力工具。
  • 土壤生态环境测试及分析评价系统设备
    土壤生态环境测试及分析评价系统设备【山东云唐】Equipment of soil ecological environment test and analysis evaluation system近年来,随着施肥报酬递减、土壤退化、面源污染、生态环境破坏等问题的凸显,有机肥的利用价值重新得到重视,进入商品化生产,并开发出有机无机混合肥、生物有机肥、复合微生物肥等多种有机类肥料产品。我国有机肥基础资源丰富,发展和推广有机肥已经成为提高废弃资源利用率、农业生产节本增效、耕地培肥和发展可持续农业的有效途径。土壤生态环境测试及分析评价系统设备仪器特点:1、可检测土壤及化肥、有机肥(含叶面肥、水溶肥、喷施肥等)、植株中的速效氮、速效磷、有效钾、全氮、全磷、全钾、有机质、酸碱度、含盐量,钙、镁、硫、铁、锰、硼、锌、铜、氯、硅等各种中微量元素以及铅、铬、镉、汞、砷等各种重金属含量。2、内置传感器接口,配备FDR传感器、环境传感器,可测土壤水分含量、土壤环境温度、土壤电导率、空气温度、空气湿度、露点、大气压力、光照度、二氧化碳。3、安卓智能操作系统,采用更加高效和人性化操作,仪器标配wifi联网上传、4G联网传输、GPRS无线远传,快速上传数据。4、内置作物专家施肥系统,可对百余种全国农业、果树、经济作物的目标产量计算推荐施肥量,依据施肥配方科学指导农业生产。5、内置植物营养诊断标准图谱,根据各农作物营养缺失的图片,进行叶面对比,诊断丰缺。6、采用精密旋转比色池设计,光源一致性更加精确保证检测精度。一次性可快速检测12个样品,极大提升检测效率,降低检测成本。7、比色槽部分采用标准1cm比色皿,无机械位移及磨损,光路测试定位精确,有效屏蔽外光干扰,保证检测结果优于国标要求。8、仪器具有4G内存,可长期存储数据,并配有上传平台,无需数据线,数据可直接无线上传,方便进行数据管理和数据长期分析。9、仪器内置新一代高速热敏打印机,检测完成可自动打印检测报告和二维码。10、高灵敏7寸电容触摸屏,高清晰高交互显示,大程度降低传统仪器的繁琐操作和失误。11、每个通道均配置四波长冷光源,所有光源实现恒流稳压,保证波长稳定。 硅半导体作为信号接收系统,寿命长达10万小时级别。重现性好,准确度高。12、高强度PVC工程塑料手提箱设计,坚固耐用,便于携带,供电方式为交直流两用,可野外流动测试配套成品药剂。
  • “万瓦级半导体激光器综合测试系统研制”通过测试验收
    近日,中国科学院空天信息创新研究院牵头承担的中科院科研仪器设备研制项目“万瓦级半导体激光器综合测试系统研制”通过测试验收。 会上,介绍了空天院承研中科院条件保障与财务局科研仪器设备研制的总体情况及该项目的基本情况。项目负责人、空天院正高级工程师麻云凤汇报了项目总体情况,并与与会专家讨论交流。验收专家组现场考核仪器设备总体研制情况并现场测试,肯定了研制核心器件积分球的技术水平,一致同意通过测试验收。“万瓦级半导体激光器综合测试系统研制”项目瞄准我国半导体激光器、光纤激光器等高功率激光综合测试需求,解决激光功率、光谱、发散角等核心参数的综合测试难题,开发可承载万瓦级激光功率的1.2米口径积分球、发散角测试仪,并集成高功率多参数测试功能。项目组通过两年的技术攻关,掌握了各类积分球涂层制备核心技术,申请了6项发明专利,转化了若干小型积分球产品。可承载万瓦级激光功率1.2米直径积分球
  • “低温高分辨激光光谱测试系统的研制”通过验收
    2009年11月25日,由中科院福建物构所陈学元研究员主持完成的中国科学院科研装备研制项目“低温高分辨激光光谱测试系统的研制”,通过中国科学院计划财务局组织的现场技术测试及专家验收。   该项目创新性地提出模块化和开放式光路设计方案,采用了多光栅组合、快响应微通道板型光电倍增管和时间相关单光子计数等技术,集成多种激光光源,成功地研制了低温高分辨激光光谱测试系统,实现了高灵敏度和高分辨率(时域和频率域)的超微弱荧光信号探测。所研制仪器的分辨率比最好的商用光谱仪提高了近20倍,可达到0.0057 nm 可测荧光寿命最短极限为11 ps 采用了闭循环交换气型低温光学恒温器和自主设计的低温样品杆,克服了常规谱仪低温下无法换样品的弊端,低温下换样品时间仅需5分钟,实现了3 K下皮秒瞬态荧光的快速检测。项目执行期间,申请相关专利7件,利用该仪器取得的实验数据已发表了SCI论文50多篇。   验收专家组对该仪器研制给予很高评价,认为其总体技术指标达到国际先进水平,其中3 K下皮秒瞬态荧光的快速检测等关键技术指标处于国际领先水平,标志着我国在高分辨激光光谱学领域的仪器研制创新能力取得了重要进展,为我国物理、化学和材料学等学科领域提供了一个先进的分析和研究平台。
  • 哈希产品真给力 汇舸系统有实力——汇舸船舶废气洗涤系统首航测试成功
    2019年1月20日,上海汇舸环保科技有限公司(以下简称上海汇舸)为新加坡Eastern Pacific Shipping(以下简称EPS)公司建造的首台套船舶废气洗涤系统实船测试成功,各项数据指标完全满足国际海事组织海洋环境保护委员会第68次会议259次决议的法案要求。此次试航船舶信息:船名:Mount Faber,船型:180K 好望角型散货船,船籍:利比里亚,船级社:NK。首试成功的船舶废气洗涤系统是上海汇舸在全资引进澳大利亚水处理公司CONTIOCEAN成熟脱硫技术的基础上,自主开发、自行研制的COUS/COIS/COBOS多机集气式废气洗涤系统之一的COUS系统,COUS/COIS/COBOS多机集气式废气洗涤系统均已经获得挪威-德国船级社、英国劳氏船级社、美国船级社、法国船级社的认证。该洗涤系统中水质监测仪表采用了全套哈希公司的脱硫废水监测产品,精于水质、准于分析,有力保障了此次实船航行的成功测试。具体产品配置如下表:据悉,这是上海汇舸为EPS船东建造的16台套船舶废气洗涤系统中的第一台套,也是上海汇舸船舶废气洗涤系统的第一次试航,首次试航即取得成功,充分说明上海汇舸在脱硫技术、产品建造、系统调试、运营管理等方面的强大实力。而且,哈希公司也会一直以优质的水质产品监测方案支持汇舸公司的洗涤系统,支持国际海事组织关于船舶尾气硫含量控制政策的贯彻实施!
  • 机器人做流变测试!安东帕全自动高通量流变测试系统带您体验人工智能
    今天要给大家介绍一款神操作——由机器人指挥并操作的流变测量系统在涂料行业中的应用。什么?机器人做流变测试?是的,你没听错。安东帕的自动化与机器人解决方案部门 (A&R)已经在一家世界500强的涂料公司部署HTR502全自动高通量流变测试系统(Rheometer automation for high sample throughput and complex sample handling),用于飞机和船舶涂料的研发和质量控制。有了安东帕流变仪机器人解决方案,客户可以在24小时内完全自动分析多达120个样品。 整套解决方案除了MCR502流变仪之外,它还包含一个多轴机器人,以及样品装载和样品清洗模块。如果装满120个样品瓶,自动机器人会首先取出第一个样品并进行扫描以进行产品监测,然后机器人将小瓶放入混合器中,确保样品均匀混合;下一步是打开样品瓶并测量pH值;最后,机器人使用一次性塑料移液管将适量样品注入流变仪中。在进行流变测量时,机器人会关闭样品容器并放回样品台,然后开始清洁pH系统。测量完成后,机器人会自动取下流变测量转子,送到清洁模块中进行清洗干燥,并准备进行下一个样品的分析。 此“高通量样品(HTX)平台”不仅适用于流变测量,也适用于其他全自动的样品制备和常规分析,例如黏度或密度测量。HTR自动化高通量流变仪 安东帕的全自动高通量流变测试系统-HTR是流变测量领域一个创新的里程碑:基本的MCR流变仪设置仍然像以前一样模块化和可定制 - 不同之处在于HTR现在可以自动执行所有测量步骤,并由机器人操作。在其标准设置中,它可以在一次运行中处理96个样品 - 每天24小时连续工作,实验室工作人员几乎可以在整个工作日内无需手动操作,只需在实验完成后收回样品。HTR可以使用同圆筒、锥板、平行板夹具进行测量 - 这是自动HTR系统的绝对新颖之处。此外,此系统还可以集成pH计,用于自动测量pH值。安东帕的高通量流变仪听起来像未来世界的事物 - 因为它确实如此。HTR设计用于承受连续运行的需求,在您的投资得到回报后的很长时间它仍然处于完美状态。紧凑型HTR自动化高通量流变仪紧凑型 HTR 102/302 基于台式仪器设计,为流变样品的持续自动化测量铺就了道路。已安装的安东帕 MCR 102 或 MCR 302 流变仪可测量旋转和振荡模式下的液体和糊状样品。每天最多可分析 250 个样品,同时,自动封口/开封设备可保护样品不受环境影响。紧凑型 HTR 102/302 可测量食品、聚合物、油漆、涂料等各种流变样品。- 托盘可存放36个样品 - 可在操作过程中添加样品瓶 - 流变仪和样品台并行独立运行-由于流变仪和自动化装置的机械分离,实现了实验室高精度测量- 使用作业列表轻松管理样品 - LIMS集成(文件传输,数据库,以太网) - 可以随时引入优先测量样品
  • 兰光发布C130H气体渗透测试系统新品
    Labthink面向全球同步推出纪念款创新力作——C130H气体渗透测试系统,一款基于压差法测试原理的实验室精密试验仪器,帮助食品、制药、包装等科研及检测领域实现薄膜、片材的气体透过率、溶解度系数、扩散系数、渗透系数测试,高效推进其成品质控、新品研发进程。C130H,彻底颠覆了Labthink以往阻隔性仪器的外观和结构,汇聚了兰光30年众多关键技术创新,我们希望通过简单的操作、强大的功能和全面的定制服务,帮助用户在工作时间内完成更多的试验任务,获得更加可靠的试验结果。C130H气体渗透测试系统,基于压差法测试原理,专业适用于塑料薄膜、复合膜、高阻隔材料、片材、金属箔片在各种温度下的气体透过率、溶解度系数、扩散系数、渗透系数的测定。符合GB、ISO、ASTM等多项国家及国际标准要求。产品特点:1、机构设计革新,自动化创新升级:全新自动弹出屉式测试腔,易学更易用自动夹紧试样,省时省力,夹紧力度一致,密封更佳配件均采用世界知名品牌进口元器件,性能稳定可靠智能测试模式,仅需设定试验温度,一键测试,自动停机科研测试模式,提供灵活的参数与功能设置,便于分析试样的气体透过率、溶解度系数、扩散系数以及渗透系数2、精度效率,突破升级:原装进口高精真空传感器,实现0.01~0.09 cm3/ m2• 24h• 0.1MPa超高阻隔材料的准确且可重复性测试原装进口气动控制系统,具有超低故障率和超长使用寿命,确保系统整体密封良好,保障测试精度原装进口高精真空泵,极限压可达0.2Pa,抽真空速率提升系统自动控制真空泵,无需人工开启/关闭,增效降耗中、低阻隔性材料,测试时间<4小时(含抽真空时间)高阻隔性材料,测试时间<8小时(含抽真空时间)高效三腔,数据独立,运行独立,支持随时更换试样测试3、温度压力,恒稳出色:360°气流循环恒温技术,实现测试温度波动低于0.05℃,避免外界环境影响兰光独有的试验过程自动补压技术,实现高压腔压差恒定,压力变化小于0.2 KPa支持10KPa~210KPa范围内灵活设定高压腔压力,系统精确保压4、功能丰富,立足标准支持个性定制:支持单一气体、混合气体以及易燃易爆等危险气体测试(危险气体需特殊定制)支持不同湿度的试验气体测试,自动精确控制,无需人工干预(加湿需特殊定制)兰光独有的数据拟合功能,可拟合极限温度下材料的气体透过率、渗透系数、溶解度系数、以及扩散系数提供标准膜快速校准,保证检测数据的准确性和通用性提供试验温度、压力校验口,可快速校准实时显示压力-时间曲线、透过率-时间曲线,温度-时间曲线真正符合压差法测试标准对系统的要求,并可计量5、高端嵌入式计算机系统平台,安全易用:一体化设计,仪器与软件合二为一,从根本上杜绝了由计算机病毒、误操作等引起的系统软件故障,保证了设备运行的可靠与数据的安全搭配标准显示器、鼠标、键盘,采用Windows操作界面,方便试验操作及数据展示系统内嵌USB接口和网口,方便系统的外部接入和数据传输符合中国GMP对数据可追溯性的要求,满足医药行业需要(可选)兰光独有的DataShieldTM数据盾系统,方便数据集中管理和对接信息系统(可选)测试原理:C130H采用压差法测试原理,将预先处理好的试样放置在上下测试腔之间,夹紧,首先对低压腔(下腔)进行真空处理,然后对整个系统抽真空;当达到规定的真空度后,关闭测试下腔,向高压腔(上腔)充入一定压力的试验气体,并保证在试样两侧形成一个恒定的压差(可调);这样气体会在压差梯度的作用下,由高压侧向低压侧渗透,通过对低压侧内压强的监测分析,从而得出所测试样的各项阻隔性参数。参照标准:ISO 15105-1、ISO 2556、GB/T 1038-2000、ASTM D1434、JIS K7126-1、YBB 00082003技术参数:测试范围:0.01~50,000 cm3/ m2• 24h• 0.1MPa分辨率:0.001 cm3/ m2• 24h• 0.1MPa试验温度:10℃~50℃(室温23℃)温度分辨率:0.01℃温度波动:±0.05℃温度准确度:±0.3℃(校验口)真空分辨率:0.01 Pa真空精度:示值±0.2%(传感器规格的1%-100%)测试腔真空度: 10 Pa试样数量:3件(数据各自独立)其他数量可定制:试样尺寸:Φ97 mm透过面积:38.48 cm2试验气体: O2、N2、CO2等气体(气源用户自备)试验气体加湿功能(需特殊定制)试验压力:10kpa~210kpa(任意设定)气源压力:0.5 MPa~0.6 MPa(73psi~87psi)接口尺寸:Φ6 mm聚氨酯管外形尺寸:710mm(L) × 350mm(W) × 630mm(H)电源:220VAC±10% 50Hz / 120VAC±10% 60Hz二选一净重:约100kg产品配置:标准配置:主机、显示器、键盘、鼠标、取样器、真空油脂(美国)、滤纸真空泵(英国)、Φ6 mm聚氨酯管(3m)选购件:GMP计算机系统要求、DataShieldTM数据盾、空压机备注:本机气源进口为Φ6 mm聚氨酯管;气源用户自备创新点:C130H气体渗透测试系统,基于压差法测试原理,专业适用于塑料薄膜、复合膜、高阻隔材料、片材、金属箔片在各种温度下的气体透过率、溶解度系数、扩散系数、渗透系数的测定。符合GB、ISO、ASTM等多项国家及国际标准要求。 C130H是Labthink面向全球同步推出纪念款创新力作,彻底颠覆了Labthink以往阻隔性仪器的外观和结构,汇聚了兰光30年众多关键技术创新,我们希望通过简单的操作、强大的功能和全面的定制服务,帮助用户在工作时间内完成更多的试验任务,获得更加可靠的试验结果。 (1)外形采用全新自动弹出屉式测试腔,易学更易用;自动夹紧试样,省时省力,夹紧力度一致,密封更佳; (2)智能测试模式,仅需设定试验温度,一键测试,自动停机; (3)精度效率,突破升级——配件均采用世界知名品牌进口元器件,性能稳定可靠;原装进口配件,确保测试数据精准稳定; C130H气体渗透测试系统
  • 干货:实验室选择燃料电池测试系统应注意哪些技术问题?
    燃料电池具有工作温度低、启动响应快、能源效率高、电池寿命长、产物无污染等优点,是交通、工业、建筑等领域实现能源转型的重要途径。当前,全球主要经济体都在加大氢燃料电池技术研究投入,破解氢燃料电池商用化难题。燃料电池测试系统作为氢能实验室科研必备仪器,发挥着重要作用。燃料电池测试包含电池性能测试(稳态模型、极化曲线V-I特性、极限电流、气体计量比、扩散增益、温度、压力、湿度、过载等)、气密性测试、耐久性测试及环境适应性测试等内容。一套功能强大的燃料电池测试系统可以帮助科研人员高效率完成测试工作,实验数据更准确,结果易重现,节约大量的宝贵时间。实验室选择燃料电池测试系统应该注意哪些技术问题呢?这3个技术点值得注意。1、 自动背压与手动背压背压的作用是根据燃料电池电堆进气需求,与空压机配合,提供适当流量和压力的空气。有自动背压与手动背压两种类型。实验室一定要首先考虑自动背压型燃料电池测试系统。手动背压依赖实验人员的动手经验,操作费时费力,不能非常细腻地调控数值,反应滞后,且存在压力波动现象,测试数据受人为干预因素较大,不利于结果复现。自动背压完全由计算机程序控制,可以连续实时保持恒流恒压的状态,保证了实验的重复性和精准性,避免物料浪费,加快研发效率。2、 电子负载多参数极化曲线测试是典型的燃料电池测试项目,通过描述输出电压和电流密度曲线,表征燃料电池的电化学反应和电子传输情况。在测试时,需要面临“0V启动”、“大电流”问题。具备“0V启动”功能的燃料电池测试系统可以从0电压开始测试,即便是满电流带载运行也无须担心设备问题。燃料电池测试系统的“大电流”选择也很重要,实验室测试所用的电子负载并不是越高越好。过高电子负载的燃料电池测试系统仪器规格不仅尺寸庞大,造价不菲。也非常占空间,操作复杂繁琐,维护保养成本高。很多测试实验根本用不到那么高的电流、功率。一般而言,0-300A即可满足绝大多数测试需求。合理的电子负载,不仅价格经济、不挑空间,而且功能完善、性能卓著。以武汉电弛新能源研制的DC 980Pro燃料电池测试系统为例,该系统电子负载规格10V/240A/1600W,具备0V启动功能,100毫秒超高响应速度,反极也能测试,电子负载的精度、分辨率与进口设备同水平。3、 质量流量控制燃料电池本质上是氢、氧化学反应的发电装置,质量流量控制至关重要,是衡量一套燃料电池测试系统的重要指标。当参与反应的氧气量不足时,电堆输出电压降低,质子交换膜过热,降低电堆寿命。反之参与反应的氧气量过高,电堆输出功率不会随之增加但对应的空压机功耗变大,燃料电池系统净输出功率减少。[1]以武汉电弛新能源DC 980Pro为例,流量计和压力仪表负责主要液体、气体和压力测量和控制相关任务。该系统拥有10000:1(0.01%-100%量程)超宽稳定控制,精度可+/- 0.125%满量程。阳极气体流量控制最大可到5 SLPM,阴极气体流量控制最大可达10 SLPM,应用国际一线品牌T型热电偶,连续实时检测燃料电池质量流量数据,为后续开发节能型燃料电池产品技术打下坚实基础。结语工欲善其事,必先利其器。燃料电池测试系统强大的应用功能不仅能帮助科技工作者快速完成分析测试工作,其多功能性特点也有助于材料学、界面科学、电化学、流体力学等多学科交流创新,对我国氢能源技术加速发展,意义非凡。引用资料[1] 西南交通大学 张玉瑾, 《大功率PEMFC空气系统控制策略研究》
  • LLOYD品牌的全新LS5材料测试系统问世
    展台号: W1TBC, Chinaplas 2012, 上海, 中国, 2012年4月18-21日 LLOYD品牌的全新LS5单柱材料测试系统将在Chinaplas 2012首次亮相。LS5 具备更高的速度范围(0.01–1016 mm/min)、测试精确度并支持更为多样的5kN负载以下的塑料、橡胶和包装材料的测试应用。包括LS1单柱材料测试系统和LR10KPlus双柱材料测试系统在内的其他材料测试设备将和达文波特聚合物测试系统及Chatillon系列测力计同时展示。 常规QC测试和复杂的多步骤试验中,LS5 可完成所有的拉伸、压缩、拉伸、弯曲、剪切、剥离以及动静态摩擦系数等测试。±5%的负载精度范围将达到传感器量程的1%,从而提供了高动态的范围,同时减少覆盖整个测试负载范围所使用传感器的数量 。 LS5具有标准型(500mm)和加长型(800mm)两种型号可选,LS5 将会安装EX800Plus接触式引伸计一同展示。140mm 的弯喉深度使样品测试空间更加庞大。通过NexygenPlus 材料测试软件实现计算机控制自动化测试。具备手持式遥控器和面板控制模式可选。 展示的其他材料测试系统包括LS1单柱材料测试系统,1kN范围以内的高精度力学测试方案;以及LR10KPlus双柱材料测试系统。Chatillon 500N范围以内的TCD225 数字式测力仪将和一系列的指针式、数字式测力计和传感器同时展出。 展出的Davenport聚合物测试系统将包括PETPlus特性粘度仪,用于测试瓶级PET以及再循环用料的的特性粘度,还包括智能模块化聚合物熔融指数测试系统 MFI-10。
  • 西安光机所成功研制出“敏感器光学系统测试设备”
    近日,中科院西安光学精密机械研究所研制成功“敏感器光学系统测试设备”并已正式投入使用。“敏感器光学系统测试设备”系高精度、多功能、全自动化的专用测试设备,可以对各类恒星敏感器、地球敏感器、月球敏感器光学系统及其它小型光学系统的弥散斑、色偏差、畸变、焦距、入瞳、工作距进行测试,测试光谱范围0.3μm~1.5μm,弥散斑测试精度优于0.5μm,色偏差测试精度优于0.2μm,畸变测试精度可达到0.01%。该设备的成功研制,在提高测试精度的同时大大提高了测试效率,原来测试一套常规的敏感器光学系统需要三天左右时间,现在只用一天即可完成测试。   该测试设备的成功研制,填补了国内敏感器光学系统测试设备的空白,必将极大地促进所内创新事业的发展。
  • MTS静态测试系统C系列新品上市预告
    2年来不断努力进取; 在中国拥有32年的测试经验; 在全球动态测试领域领航44年; JTC联合技术委员会奋战740个日日夜夜; 全球2400名员工为用户提供最专业的服务与支持; 研发工程师往返中美两地技术交流总行程达168000公里; 拥有电子万能试验机75%的市场占有率; 98%的用户期待MTS新品面世; &hellip &hellip 集两年之大成,合中美之力量,MTS 静态测试系统C系列新品将于2010年9月9日在中国上海面向全球,荣耀上市!为全球产品开发商及质量控制机构带来业界技术最领先、科技含量最高的静态试验机新产品。 C系列产品将拥有:新颖时尚的外观设计、试验机领域最专业的Test work软件、全球最先进的MTS Insigh控制器、人性化设计的操作平台、极高的性价比。&ldquo 进口产品的质量、本土产品的价格&rdquo 势必成为MTS C系列产品的最大优势,也将成为C系列产品冲击全球静态试验机市场的利器,是全球&ldquo 试&rdquo 界的新选择。 自1966年以来,MTS就一直和世界各地的产品开发商通力合作,帮助客户以更快速和更节约成本的方式设计、开发和生产更优质的产品。MTS为工程师、研究人员和制造商提供了一种资源,使他们能够在业务中取得卓越的成就。 新品即将上市,敬请期待!
  • 无液氦低温磁光克尔测试系统落户加利福尼亚大学
    NanoMOKE3是新一代超高灵敏度磁强计和克尔显微镜,灵敏度高达10-12emu,是研究磁性薄膜以及磁性微结构理想的测量工具,在自旋/磁电子学、磁性纳米技术、磁性随机存储器、GMR/TMR、记录磁头、磁传感器等研究领域有着广泛的应用。磁光克尔测试属于光学测试,对样品的振动有着一定的要求。传统的低温磁光克尔测试通常使用低振动的液氦恒温器来进行,这种恒温器往往不能兼容纵向和向磁光克尔测试,且使用者需要多次采购和传输使用液氦,实验过程比较繁琐,也给实验室增加了大量液氦成本。2018年6月,Quantum Design在美国加利福尼亚大学圣迭戈分校Ivan Schuller教授实验室成功安装了一套集成NanoMOKE3与5nm别超低振动的Montana无液氦低温恒温器的磁光克尔测试系统,实现了4.5K~325K下的纵向0.47T/向0.35T的磁光克尔测试,为低温下的磁光克尔测试带来了新的方向。 图1 :磁光克尔测试系统NanoMOKE3+Montana无液氦低温恒温器设备集成外观Schuller教授团队的研究方向之一是制备和研究新型微纳米结构,如量子点、磁性异质结构、二维铁磁线和一维铁磁链等。“新的低温磁光克尔测试系统可灵活安装配置样品,允许我们进行原位磁光和磁输运测试”,Nicolas Vargas研究员说:“我们小组目前正在研究混合异质结构(V-Oxide/FM)在结构相变(SPT)-温度依赖性期间的磁性和反射率行为,这套系统的安装,将对我们的实验提供非常大的帮助。”设备安装成功后,工程师先对垂直磁各项异性薄膜Ta(4 nm)/Pt(10 nm)/CoFeB(0.6 nm)/Pt(2 nm)进行了4.5K下的向克尔测试(如图2所示),结果显示该样品在单次循环无平均下的噪声仅为5%。随后又对该薄膜进行了4.5K下的克尔成像测试(如图3所示),左上角显示为饱和磁化时的成像,顺时针方向为磁场逐渐减小至反向饱和时的成像,可以明显的观察到磁畴的变化。 图2:CoFeB薄膜4.5K下向克尔测试左:60秒平均测试结果 右:单次循环1秒(总测试时间)无平均测试结果 图3:CoFeB 薄膜4.5K下的磁畴成像观测除了向克尔测试,工程师还对坡莫合金微带线(25-um 宽, 24-nm 厚)进行了5.5K下的纵向磁光克尔测试(如图4所示),结果显示该样品单次循环即可得到强的克尔测试信号,噪声仅为3%。 图4:坡莫合金微带线5.5K下的纵向磁光克尔测试左:微带线结构 中:60秒测试平均结果 右:单次循环1秒无平均结果 这套系统除了集成为低温磁光克尔测试系统外,也可以分成室温磁光克尔和低温恒温器等两套系统单使用。已经购买了Montana C2恒温器或者NanoMOKE3磁光克尔系统的用户,也可以在此基础上升为无液氦低温磁光克尔测试系统!
  • 英斯特朗全新自动化测试系统大幅度改善您的试验效率
    美国英斯特朗是全球领先的设计评估材料及构件力学性能的检测设备供应商。近期发布了针对塑料的最新自动化测试系统:TM AT3(做拉伸试验)和TM AT3+(做拉伸、弯曲试验)。这些系统的设计是为了满足ASTM D638和D790,ISO 527和178以及其它测试标准的测试要求。该系统为英斯特朗全自动 AT6机器人系统提供的许多便利,仅占很小空间,但是却明显降低了成本。优点如下: 存储架可存放80个 试样(可基于样品的尺寸和几何结构调整) 每个系统可配置多个机架,在系统运行时允许操作者预先加载试样 当载物器异常,转换超时时,该系统可以手动操作 兼容AutoX750引伸计,应变测量时用户可选择自动、直接接触式引伸计,而不是使用不精确的横梁位移 标准选项有试样条形码的读取能力和自动双轴试样的测量 可连续性测试自动试样加载功能提高了测试和测试结果的重复性和再现性,使人为影响及人为误差最小化。 安全性&工效AT3和AT3+自动化测试系统通过保持操作者与试验区的距离来提高安全性,通过消除大量人工测试的重复运作来提高工效。 节省操作时间可节省机械测试时自动试样测量和处理的操作时间。操作者只需要连续装载托盘,运行系统。根据测试材料和准确测试操作,操作者可以节省多达75%的时间,所节省的时间可以做别的更有价值的工作。 以下是视频链接请观赏AT3/AT3+ Video:http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5MjI2Nzg0OA==.html?from=y1.7-2 关于英斯特朗:英斯特朗(INSTRON )是全球领先的材料和构件物性测试试验机制造商,美国五百强公司ITW集团旗下品牌,从基本的软组织到先进的高强度合金材料,其产品被广泛运用于测试各种材料,组件和结构在不同环境下的力学性能和特性。 自1946年英斯特朗成立并研制了世界上第一台闭环控制的电子万能材料试验机和第一个应变片式载荷传感器以来,英斯特朗以成为公认的力学性能测试设备世界领导者为使命,通过提供最高品质的产品,专业的技术支持和世界水平的服务,从而使用户获得拥有英斯特朗产品的最佳体验。 更多新闻垂询请联系:英斯特朗市场部Kelly Jiang Tel: +86 21-62158568* 8301E-Mail: jiang_min-hua@instron.com或者您可访问英斯特朗官方网站: www.instron.com用手机扫一扫,关注英斯特朗微信账号,获取更多英斯特朗的产品信息和测试tips
  • 德国ETAS燃料电池FCU-HIL测试系统2020
    德国ETAS: FCU-HIL (LABCAR)系统优势LABCAR-MODEL-FC有助于对所有项目进行测试,包括基础软件精密控制、运行、和燃料电池ECU的诊断功能。LABCAR-MODEL-FCCAL扩展模型提供了2D堆栈模型,可以实时精准地模拟出电池电压、电解膜状态或水再循环过程,从而满足当前和未来的要求。该模型可以同LABCAR-MODEL-VVTB进行整合(用于HiL测试的虚拟车辆测试台模拟模型)ETAS独家提供硬件、软件和模型,以及客制化技术服务和专家咨询。 用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型(LABCAR-MODEL-FC)包括对PEM-FC堆栈的一维模拟,以及对反应物和冷却剂供应系统进行详细和模块化记录。还能提供操作燃料电池ECU所需的所有相应接口。 用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型(LABCAR-MODEL-FCCAL)为LABCAR-MODEL-FC模型增加了2D空间分辨堆栈模拟,并且能详细洞察电池性能。除了有助于对ECU在闭环控制回路中运行时的基础校准外,其还能让用户对最佳堆栈运行的功能进行测试,以及在早期开发阶段将电池降解降至最低。 因LABCAR-MODEL-FC和LABCAR-MODEL-FCCAL基于PC的模拟目标LABCAR-RTPC以及开放性,可对其进行定制并满足不同的要求。Simulink® 的开放性安装启用特点让开发者可以选择对ETAS或其它供应商提供的元件模型进行整合。 除了模拟模型外,ETAS还对所有开发需求提供技术支持服务和咨询。用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型 燃料电池系统的典型架构-使用ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型进行模拟的依据LABCAR-MODEL-FC(用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型)ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型能记录完整的燃料电池系统,包括堆栈、外围设备和柔性ECU。其包含一个可以对水流、温度影响和反应动力学详细模拟的一维PEM-FC堆栈。柔性ECU也能保证在工作站进行直接的闭环试运转。 LABCAR-MODEL-FC模型能确保用户逼真地模拟出燃料电池系统,从而对HiL系统中的ECU进行测试。其模块化的模型架构可以让特定的客户对氢气、氧气和冷却系统进行模拟。 ETAS GmbH 成立于 1994 年,是罗伯特博世联合企业的一部分,是车用电子控制系统以 及相关嵌入式控制系统软件开发工具和测试设备的领先供应商。ETAS 致力于为车用嵌 入式系统的整个生命周期提供支持性的创新产品。ETAS 可向全球的汽车 OEM 以及电控 单元的一级供应商提供产品与服务。本公司在全球拥有约 700 名员工,年营业额达到约 1.4 亿欧元。以下是有关本公司的概要介绍。ETAS 全球化网络是在全球范围内构建起的一个由办事机构和研发中心组成的网络,通 过该网络进行产品的开发、配置并提供技术支持。本公司相信,对于建立长期、成功 的客户关系来说,在地理位置上与客户接近将具有至关重要的意义。ETAS 集团总部位 于德国斯图加特,在美国、日本、韩国、中国、印度、法国、英国、意大利、巴西及 俄罗斯联邦均设有地区分公司或办事机构。每一处办事机构都提供客户账户管理、客 户技术支持、区域内项目管理以及工程技术服务资源等。ETAS的LABCAR-MODEL-FC模拟燃料系统性能。模拟整个系统-从PEM-FC(高分子电解膜燃料电池)堆栈到反应物和冷却剂的供应-以确保对燃料电池系统ECU的可靠性测试和校准。LABCAR-MODEL-FC可以模拟堆栈、氢气供应、氧气供应和冷却剂供应的详细过程。此技术基于对物理过程的精确模拟,而这些模拟都是基于对电解反应的复杂计算以及基于对堆栈和外围设备之间相互作用的复杂计算得出。鉴于现代燃料电池堆栈的复杂性,要对堆栈进行一维(1D)空间分布模拟。为了满足当前和未来的要求,可以实现对二维(2D)堆栈模拟进行特殊扩展,其燃料电池系统的模拟模型可用于完成基于HiL的校准(LABCAR-MODEL-FCCAL)。基于PC的模拟目标LABCAR-RTPC能为实时模拟提供所需的电源。 LABCAR-MODEL-FC模拟模型可以让用户在硬件在环测试台上对燃料电池的ECU进行早期的测试和优化。与纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车具有加注时间短,续航里程长等优势,是未来汽车工业可持续化发展的重要方向。目前,氢燃料电池汽车产业正在兴起。氢能是一种清洁能源,氢燃料电池只会产生水和热,并不会产生二氧化碳,对环境无任何污染。 燃料电池电动汽车技术是目前世界环保汽车技术的热点,我国应更加积极开展燃料电池电动汽车技术研究,较快缩小与西方汽车工业发达国家的汽车环保技术的差距,从能源和环保角度来讲,进行燃料电池电動汽车技术开发对能源多样化,发展燃料电池汽车,将促进一系列技术和产业的发展,形成国民经济发展的新增长点。 燃料电池是一种很有前途的清洁能源,在未来很可能代替传统能源成为主要能源。所以,很多国家和跨国集团都极其重视燃料电池技术的开发和研究。美国将燃料电池技术列为国家安全技术 欧盟在2008年制定了2020年氢能与燃料电池发展计划,投资近10亿欧元用于燃料电池与氢能研究、技术开发及验证等方面 加拿大计划将燃料电池发展成国家的之助产业 日本认为燃料电池技术是21世纪能源环境领域的核心 《时代》周刊将燃料电池电动汽车列为21世纪10大高技术之首 我国中长期科学和技术发展规划纲要明确提出,大力发展氢燃料的制取、存储及专用燃料电池技术的开发与研究,提高产业化技术。 近20年来,我国科技人员经过不懈努力,尽管燃料电池及材料的开发和应用得到了极大的进展,但由于研究投入和产业化资金数量很少,燃料技术的总体水平与发达国家相比还有较大差距,燃料电池技术的阻力主要在于基础设施匮乏,技术人才不足,成本高、耐久性差,研究力量分散,产业化体系尚未形成,尤其是缺少企业的参与,很难将研究成果进行示范应用。所以,我国应寻找最佳切入点,根据当前和中长期经济和社会发展需要,集中研究力量,大力推动燃料电池发电技术的发展,加大研发和产业化投入,为我过的国家能源安全和国民经济可持续发展服务。用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型 燃料电池系统的典型架构-使用ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型进行模拟的依据LABCAR-MODEL-FC(用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型)ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型能记录完整的燃料电池系统,包括堆栈、外围设备和柔性ECU。其包含一个可以对水流、温度影响和反应动力学详细模拟的一维PEM-FC堆栈。柔性ECU也能保证在工作站进行直接的闭环试运转。 LABCAR-MODEL-FC模型能确保用户逼真地模拟出燃料电池系统,从而对HiL系统中的ECU进行测试。其模块化的模型架构可以让特定的客户对氢气、氧气和冷却系统进行模拟。 模型扩展装置LABCAR-MODEL-FCCAL模型(用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型)ETAS的LABCAR-MODEL-FCCAL模型(燃料电池校准)是一种二维的PEM-FC堆栈模型,用于详细地模拟电、水、和压力分布。鉴于此模型具有模块化的设计特点,并且还配有参数化的工具,因此其可以跟现有的LABCAR-MODEL-FC模型进行无缝整合。 两种变体均可整合到LABCAR-MODEL-VVTB模型整车模拟中(虚拟车辆测试台的模拟模型,用来进行HiL测试)。 LABCAR-MODEL-FC在汽车应用中,通常优先使用PEM-FC燃料电池,因为其具备启动快、能量密度高和动力学稳定的优良特点。为了给客户在此大有前途的创新领域提供支持,ETAS提供了燃料电池系统的LABCAR-MODEL-FC模拟模型,用来进行HiL测试。测试用于燃料电池系统的ECU LABCAR-MODEL组合包括集成电路发动机、用于汽车推进的锂离子电池、电动机、燃料电池、车辆动力学、车辆、驾驶员和环境的仿真模型。在汽车应用中,通常优先使用PEM-FC燃料电池,因为其具备启动快、能量密度高和动力学稳定的优良特点。为了给客户在此大有前途的创新领域提供支持,ETAS提供了燃料电池系统的LABCAR-MODEL-FC模拟模型,用来进行HiL测试。 将高成本的测试和安全相关的应用转移到硬件在环测试台上,从而在开发过程中让顾客直接受益。应用实例包括模拟PEM-FC燃料电池堆栈的冷启动调节或模拟氢气供应的临界处理。 ETAS模拟模型的优势ETAS燃料电池模型包括用于模拟堆栈和外围设备的Simulink® 元件库和各种电解槽模型。模型的实时性有利于测试燃料电池ECU时与ETASHiL系统的整合,还可以同时进行安全相关的故障模拟和ECU软件的初始预标定。由于这些模型考虑到了所有相关的物理现象,可以用来测试所有项目,包括基础软件、高级控制、操作和诊断性功能。ETAS的模拟模型组合提供HiL模拟,包括独家提供的硬件 、软件和模拟模型。 应用用户可针对具体的汽车要求,进行大量的典型性闭环ECU测试: l 测试用于氢气供应的典型ECU功能:l 惰性气体测定、清洗方法、气体引射器控制l 测试用于氧气供应的典型ECU功能:l 空气压缩机控制、水再循环l 测试用于冷却系统的典型ECU功能:l 冷却方法、泵控制、散热器激活l 测试用于诊断和管理的典型ECU功能:l 渗漏检测、冷启动、压力协调、紧急关闭l 针对优化运行的设计和校准:l 水管理、电厂辅助设备 模型扩展装置LABCAR-MODEL-FCCAL模型(用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型)ETAS的LABCAR-MODEL-FCCAL模型(燃料电池校准)是一种二维的PEM-FC堆栈模型,用于详细地模拟电、水、和压力分布。鉴于此模型具有模块化的设计特点,并且还配有参数化的工具,因此其可以跟现有的LABCAR-MODEL-FC模型进行无缝整合。 两种变体均可整合到LABCAR-MODEL-VVTB模型整车模拟中(虚拟车辆测试台的模拟模型,用来进行HiL测试)。 实时模型运行平台仿真硬件 ES5300 RTPCETAS LABCAR 使用运行实时操作系统 Linux 的标准 PC 进行仿真模型运算。其灵活的结 构可适应 PC 市场的最新发展趋势,用户可将仿真 PC 更换为市场上出现的具有更高性 能的 PC。因此,LABCAR 使用户能在尽可能宽广的测试范围和深度内进行精确仿真, 从而确保了在专用硬件和软件方面投入的高效性。 标准 IPC 进行模型仿真工作 从上图可以看到,采用了四核 CPU 的实时工控机,在 ETAS 软件环境的管理下,可以实 现分核下载,即将不同模型下载到不同的核内并行运行,确保了在复杂任务管理模式 下系统的实时性。标准 PC 还可提供 PCI 和 PCI-Express 总线接口,将需要辅助板卡(例 如使用 CAN 总线进行 ECU 通讯的板卡)集成到整个系统中。 传感器信号仿真传感器信号仿真主要通过 ETAS 自有的 I/O 板卡实现。本方案中普通的信号级传感器信 号采用 ES5350 模拟信号输入输出板卡、ES5321 PWM 及数字信号输出板卡及工程部件 实现;FUEL CELL 相关的温度信号(电阻信号)采用 ES5385.1 模拟 发动机特有信号的模 拟和采集采用 ES5340.2-ICE 板卡实现。ES5300 实时仿真计算机及 ES5350、ES5340、ES5321 和 ES5385.1 电流传感器仿真本方案中推荐采用配置中 30 路 ES5350DAC 输出模拟信号,通过 DB6200 转换为 4- 20mA 电流信号的方式模拟电流传感器。执行器信号采集同上,采用安装在 ES5300 实时仿真机上的 ES5350 模拟输入板卡和 ES5321 PWM 板卡 检测控制器的执行器控制信号。对于特殊的负载,采用真实器件负载箱实现,如高压 接触器和充电电子锁等。 电流采集模块采用 CSM_5PA 板卡来实现。该电流测 模块用于测 动态负载电流。 静态电流测通道数 10最大容许电压 30 V电流测 范围 5,20,30,50 A (手动设置/) 精度 +/- 1% (主要标称电流 IPN )温度测 量 在 PCB 上测 ,进行温度补偿采样频率 高达 1kHz,通过 USB 更新故障注入功能FUEL CELL 信号级 I/O 电气故障注入,采用 ES5398 和 ES4440 故障注入设备实现。故障模拟模块 ES5398用于实时环境下 ECU 自动测试的故障模拟。它可与硬件在环测试系统结合使用。 ES5398.1 采用 PCI/Express 接口安装于 ES5300 系统中。ES5398.1 模块每块板卡提供 40个故障注入通道。 实验环境 EE 提供了测试执行的用户界面。它提供了实验和图形用户界面,集成的 参数和数据管理,代码下载,实验执行,实时信号产生和测量数据记录方法,以及信 号管理。实验环境是整个测试项目中手动测试的环境,所有的测试都在这里进行。有 LABCAR IP 生成的实时代码需要在这里下载到 RTPC 里面并且开始模拟。通过 Experi- ment Explorer 窗口中进行参数集群和文件管理也是 LABCAR 软件的特色。 EE 软件用户界面和虚拟仪表EE 里面还有不同的图像组件,包括常用的各种虚拟仪表,可以用来做成不同的用 户界面。EE 里面可以观察和修改标定量,控制模型的运行,选择不同的运行模式,实 时记录运行数据,以及接入编写的信号发生器信号。同时用户可以方便地通过拖拽来 加入或编辑这些组件。 实验环境中 EE 的组件操作 故障仿真软件LABCAR-PINCONTROL V2.0 为故障仿真箱 ESES5398 的配套软件,具有方便用户使用的 接口,可实现 ES5398 的手动操作,是 ES5398 的重要组成部分,操作界面友好,其操 作界面请参见下图。软件可实现的功能如下:• 创建并管理故障模式,产生 ECU 信号的一系列故障。如氧传感器故障• 简化故障仿真信号的选取• 设置故障产生的时间• 通过点击鼠标来触发故障• 设置多台 ES5398 同时使用• 提供自动化测试的 API 接口等。• 通过 Excel 表格进行故障配置和定义 LABCAR_PINCONTROL 的配置界面 模型方案 燃料电池堆动力学模型ETAS LABCAR-MODEL-FCCAL 是一个 1-D+1-D 的燃料电池堆站模型,该模型包含 1-D 的 燃料电池单体膜模型和 1-D 的双电极及气体通道仿真模型。1-D 的燃料电池单体膜模型 能够对燃料电池膜的内阻,电极之间氧和氢反映生成水的情况进行仿真;1-D 的双电极 及气体通道仿真模型能够仿真双电极间气体在通道内非线性分布的特性,包括温度, 电流,沿电芯堆叠方向的气体压力变化,以及对冰点温度影响等。ETAS LABCAR-MODEL-FCCAL 模型可以考虑为将燃料电池堆沿着气路方向分为多个小模 块,如下图所示。Z 坐标所示方向为气体流动方向,X/Y 坐标表示垂直于膜和气流方向。每一个小模块代表所有燃料电池功能层,包括两个电极板,气路通道,气体扩散层 以及膜。燃料电池模型的采用上述基本架构,在子系统中包括有完整功能层,每个小模块均可对外提供数据接口,同时也能适用于用户的模型扩展要求。 坐标系描述通过燃料电池系统模型 LABCAR-MODEL-FCCAL 的无时间限制的、节点版操作许可证, 客户被授权在主机上执行 LABCAR-MODEL-FCCAL 的代码生成。LABCAR-MODEL-FCCAL 是通过 MATLAB/Simulink 执行的,用户可以打开并修改模型。 这些元件以 S-Functions 的形式提供,如:已编译的动态链接库,不包含源代码。 LABCAR-MODEL-FCCAL 作为 LABCAR 产品家族的一部分, 能够天然支持 LABCAR 网络 HIL 系统仿真应用。也就是说,只要 LABCAR-MODEL-VVTB 和其他 LABCAR 模型可以在 网络中的 RTPCs 上运行,那么它也支持 LABCAR VARIANT MAN-AGEMENT (LVM) 。 功能LABCAR-MODEL-FCCAL 是一个先进燃料电池堆栈模型。该模型包含了一个一维膜模型,能够仿真薄膜电阻、含水量以及电极之间产生的水交换等特性。 除此之外,它使用了空间分布的 双极板与气体通道双 1-D 维度模型,考虑上述两个维 度上的电堆温度、电流和压力变化的非线性特性。此外还特别考虑了汽车会遇到在冰 点温度下工作的情况。LABCAR-MODEL-FCCAL 仿真模型包含:• 单电池模型,并考虑到电流、温度、反应物化学计量数以及膜湿度对电池电压损耗的 影响计算。• 基于一维膜模型的含水量和水交换量的详细计算。• 一维多组分气体通道模型允许为每个电极指定单独的气体成分。• 不同的流场设计仿真。支持内部电池加湿的顺/逆流量设置。• 基于膜温度模型、电池含水量的非线性动态特性和受温度影响的流体性质的实际冷启 动行为。• 考虑气体通道内液态水的积聚和运动的两相水模型。• 具有两种膜类型的默认堆栈参数设置。 传输范围绑定到单一 MAC 地址的节点版许可文件 燃料电池系统动力学模型 LABCAR-MODEL-FC 模型具备完整的燃料电池系统模型结构,该堆站模型的主要目的是 详细计算气路通道的压力分布,电池膜上的水生成量和电堆中水的相变情况。模型根据功能层特性被划分为冷却回路,燃料电池正负极回路模型等。 模型架构描述通过燃料电池系统模型 LABCAR-MODEL-FC 的无时间限制的、节点版操作许可证,客户 被授权在主机上执行 LABCAR-MODEL-FC 的代码生成。LABCAR-MODEL-FC 是通过 MATLAB/Simulink 执行的,用户可以打开并修改模型。这些元件以 S-Functions 的形式提供,如:已编译的动态链接库,不包含源代码。LABCAR-MODEL-FC 可以被集成到虚拟汽车测试平台 LABCAR-MODEL-VVTB 中,以仿真 一辆燃料电池整车。LABCAR-MODEL-FC 作为 LABCAR 产品家族的一部分, 能够天然支持 LABCAR 网络 HIL 系 统仿真应用。也就是说,只要 LABCAR-MODEL-VVTB 和其他 LABCAR 模型可以在网络中 的 RTPCs 上运行,那么它也支持 LABCAR VARIANT MAN-AGEMENT (LVM) 。功能LABCAR-MODEL-FC 仿真模型是一个用于燃料电池控制单元(FCCU)闭环控制测试应用 的燃料电池系统模型,它被用于在汽车环境中对 FCCU 进行测试和验证。 它包含的子系统分别代表一个 1-D PEM 的燃料电池堆、供氢回路、供氧回路和冷却回 路。LABCAR-MODEL-FC 所提供的系统架构根据它的组成回路划分。下图是模型组件的 概述。氧供应系统 氧供应系统包含以下组成部分:• 压缩机• 中冷器• 增湿器• 旁路• 节流通风孔• 排气和进气歧管 氧供应系统 氢供应系统 氢供应系统包含以下组成部分:• 带截止阀的氢罐• 减压器• 氢气喷嘴及中阀• 液态水分离器• 氢循环泵• 排气/排空阀• 排气和进气歧管 冷却回路系统 冷却回路包含以下组成部分:• 电磁阀• 加热器• 散热器• 冷却泵• 排气和进气歧管 冷却液供应系统 绑定到单一 MAC 地址的节点版许可文件 软件兼容性LABCAR-MODEL-FC 支持以下软件版本:• LABCAR-OPERATOR5.4.7,MATLAB/Simulink 2014b 64Bit 如果需要更多信息,请查看 LABCAR-MODEL-FC 的版本注释中的软件兼容性表。 请注意• 安装媒介不包含该许可证,它作为一个单独的项目提供。• 强烈建议用户每年单独采购软件升级维护服务。• 该许可证只允许代码生成。若需要实时运行模型,需要一个实时运行许可证。该许可 证需要单独采购。• 该许可证只允许本机使用,禁止远程访问。• 若要将模型加载到一个 LABCAR-OPERATOR 项目中,需要 MATLAB 和 Simulink 代码。 两者必须单独购买。附加项目• 一年的软件服务协议 (LCM_FC_SRV-ME52) 。• 一个运行时间许可证 (LCM_FC_RT_LIC-MP) 。• 安装媒介 (LCM_FC_PROD) 。• 用于实时仿真的先进二维堆栈模型 (LCM_FCCAL_LIC-MP) 。 ECU 线束设计和制作 在 HIL 系统中需要针对要连接的 ECU 准备连接线束,将 ECU 连接到 LABCAR 的连接器 BOB 面板。线束的设计和制作都是较为复杂的工作,至少为首次使用 ETAS LABCAR 系 统的客户,我们提供工程服务以保证系统调试可以正确进行。 线束的设计需要考虑各个信号类型与 LABCAR 的匹配,要根据信号的功率大小选择合适 的线径,不同信号的抗干扰等等因素也要被考虑在内。在线束设计完成后还需要进行 复查以
  • 北京大泽科技ZN1186型传导抗扰度测试系统
    p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201709/insimg/2c6edd7b-e7d7-461b-8fd2-7458332c1dc6.jpg" title=" 北京大泽_副本.png" / /p p   ■仪器名称:传导抗扰度测试系统 ZN1186型 /p p   ■英文名称:Conduction immunity test system /p p   ■厂家名字:北京大泽科技有限公司 /p p   ■仪器介绍:ZN1186 150K~230M传导敏感度测试系统(以下简称ZN1186)是根据国标GB/T17626.6-2008/IEC61000-4-6:的要求,执行传导敏感度测试的自动测试系统。系统由ZN1186主机、CDN、EM钳及相关校准件组成。ZN1186内部的信号源和宽带功放,配合CDN电磁钳,可以按标准产生试验等级1V、3V、10V、的测试电压,系统配有完善的操作软件。具有时实检测输出电平大小的功能。操作软件分为校准软件和测试软件二种。测量设备时,该信号是用1KHz正弦波调幅(80%调制度)来模拟实际的骚扰影响。可以通过耦合/去耦网络(CDN及电磁钳)将骚扰信号耦合到被测设备上。测试软件,可以根据用户的需要很方便的操作电脑,来完成所需要的测试。在出厂时测试系统进行过校准,不必再进行校准。系统具有测量精度高、重复性好、操作简便、性价比高等特点。 /p
  • 更便捷,更智能——英斯特朗正式发布全新触控测试系统
    随着当前信息技术的快速发展,智能设备的广泛应用,以智能制造为核心的"工业4.0"描绘了全球工业发展的未来蓝图,未来工业制造将向数字化、网络化和智能化转型。而在当前中国经济新常态的发展背景下,中国企业也面临着越来越激烈的市场竞争。“中国制造2025” 中明确了我国从制造大国向制造强国转变的目标,促使了一系列传统制造企业向信息化现代企业加速转型。在当前复杂的国内外环境下,中国制造企业如何在转型中提质增效、由大变强,智能化测试系统的应用则起着重要的推动作用。英斯特朗作为全球材料力学性能测试领导者,始终致力于为全球用户提供业界领先的测试产品。为应对全球产业革命所带来的挑战,经过数年的研发测试,英斯特朗又一划时代产品--新一代触控测试系统Bluehill Universal正式发布。Bluehill Universal 基于触控操作而开发,采用纵向布局,专业的视觉设计,完整的试验工作区视图,以大尺寸工业级触控操作面板呈现。大尺寸触控点和直观的操作方式为用户带来更便捷、更智能的操作体验。Bluehill Universal在保留Bluehill 系统一贯强大的功能性与灵活性的同时,又推出了四项出色的新功能:QuickTest 快速测试模式QuickTest 为新实验员或不常进行测试的实验 员提供了完美选择。用户只需轻触 QuickTest 按钮,输入几个关键参数,几秒内即可运行测 试。预定义的曲线图和结果表中会自动填入最 常用的结果,例如最大力和断裂时的位移。Instron Connect 创新型技术支持平台顺应新时代设备互连和物联网 (IoT) 的潮流,我们推出了 Instron Connect来为用户提供更佳的服务体验。让用户通过 Bluehill Universal 用户界面安全地直接向技术支持人员提出问题。Instron Connect 发出的消息中包含所有重要的系统信息,例如机架型号、软件版本等,帮助用户以最快的速度恢复测试。安全的屏幕共享工具可进一步加快支持流程。Instron Connect 还提供定期标定提醒,便于确保实验室认证的有效性。预防性维护通知可避免停机风险,只需轻触屏幕进行操作即可,非常方便。增强的数据导出工具随着越来越多的实验室采用数据管理系统记录和监测实验室结果,输入的数据必须采用最常用的格式。增强导出工具让用户能够自定义结果和原始数据导出文件,让他们轻松连接实验室信息管理系统 (LIMS)。文件可以缺省的 CSV 格式或自定义文本文件、任何所需格式导出。Bluehill Universal 增强导出工具可为您节省设置和管理数据传输的时间,最终提高实验室的工作效率。工业级触控操作面板Bluehill Universal 最具突破性的特性是采用触控架构,为用户操作提供一个高效、便捷的环境。测试系统现可通过操作员控制面板操作,并可非常便捷地安装在测试机架的一侧,采用全面人机工程学设计,操作便利,大幅提升测试效率。操作员控制面板包括一个触摸显示器和控制器,以及一个可调的安装支架,以便提高不同操作员的操作舒适性。无需再手忙脚乱地找键盘或鼠标!触控操作面板不仅能减少实验室中重复性动作造成的损伤,而且还能省去操作员往返于计算机与测试系统之间的时间。操作员控制面板侧装还可以节省实验室空间,不必使用台式 PC。“只有产品设计人员和开发人员对客户需求表现出强烈的好奇心,才会有真正的创新。正因为有了这种深刻了解,我们才能够预见并创造更便捷、更智能、更安全的全新解决方案。”Yahya Gharagozlou ITW 测试与测量事业部集团总裁新一代触控测试系统Bluehill Universal 全球发布会中国站将于3月17日在上海拉开序幕,随后我们将在苏州、杭州、北京、西安、广州、青岛、成都等12个城市举行发布体验会,您可近距离了解Bluehill Universal为您所带来的与众不同的测试体验。诚挚欢迎您的莅临。关于Bluehill Universal中国发布会详情,请咨询英斯特朗中国市场部:400 820 2006 或发邮件至 marcomchina@instron.com 报名参加。关于英斯特朗:英斯特朗是全球领先的材料和结构测试试验机制造商,从基本的软组织到先进的高强度合金材料,其产品被广泛运用于测试各种材料、组件和结构在不同环境下的力学性能和特性。英斯特朗可提供包括拉伸,压缩,疲劳,冲击,扭转,循环,多轴和流变等测试解决方案。英斯特朗以成为公认的力学性能测试设备世界领导者为使命,通过提供最高品质的产品,专业的技术支持和世界水平的服务,使用户获得拥有英斯特朗产品的最佳体验。英斯特朗坚持参与全球ASTM和ISO标准委员会,以及时获得行业内对我们客户有影响的相关测试标准的第一手消息。英斯特朗官方微信:英斯特朗英斯特朗中国官方网站:www.instron.cn英斯特朗热线电话:400 820 2006
  • ZOLIX发布微纳器件光谱响应度测试系统新品
    DSR300系列微纳器件光谱响应度测试系统是一款专用于低微材料光电测试的系统。其功能全面,提供多种重要参数测试。系统集成高精度光谱扫描,光电流扫描以及光响应速率测试。40μm探测光斑,实现百微米级探测器的*对光谱祥响应度测量。超高稳定性光源支持长时间的连续测试,丰富的光源选择以及多层光学光路设计可扩展多路光源,例如超连续白光激光器,皮秒脉冲激光器,半导体激光器,卤素灯,氙灯等,满足不同探测器测试功能的要求。是微纳器件研究的优选。 功能:? 光谱响应度? 外量子效率? 单色光/变功率IV;? 不同辐照度IT曲线(分辨率200ms)? 不同偏压下的IT曲线? LBIC,Mapping? 线性度测试? 响应速率测试 微纳器件光谱响应度测试系统主要技术参数显微镜头标配:10倍超长工作距离物镜,工作距离大于17mmNA值:0.42光谱范围:350-800nm选配:1,50倍超长工作距离消色差物镜,工作距离大于17mmNA值:0.42光谱范围:480-1800nm 2,15倍紫外物镜,工作距离大于8.5mmNA值:0.32光谱范围:250-700nm 3,50倍超长工作距离紫外物镜,工作距离大于12mmNA值:0.42光谱范围:240-500nm 4,40倍反射式长工作距离工作距离大于7.8mmNA值:0.5光谱范围:200nm-20um光斑中心空心光源选配光源1、半导体激光器波长:405nm,532nm,633nm,808nm,980nm可选不稳定性:<1% 2、皮秒脉冲激光器波长:375nm,405nm,488nm,785nm,976nm可选脉宽:100ps频率:1-20M Hz 3、氙灯光源光谱范围:250nm-1800nm不稳定性:<1% 4、超连续白光激光光源光谱范围:400-2400nm频率:0.01MHz-200MHz脉宽:100ps光谱仪焦距:300mm;相对孔径:f/3.9;光学结构:C-T;光谱仪分辨率:0.1nm;倒线色散:2.7nm;波长准确度:±0.2nm波长重复性:±0.1nm扫描步距:0.005nm狭缝规格:圆孔抽拉式固定狭缝,孔径:0.2mm,0.5mm,1mm,1.5mm,2mm,2.5mm,3mm;三光栅塔台;光栅配置:1-120-300、1-060-500、1-030-1250,光栅尺寸:68×68mm6档自动滤光片轮,光谱范围200-2000nm;内置电动机械快门,软件控制快门开关;杂散光抑制比:10-5探针台配置4个探针座,配20/10微米针尖探针2米三同轴电缆,漏电流小于1pA。真空吸附样品台。探针座:XYZ方向12mm调节行程,0.75um调节分辨率,0-30°调节探针角度。LBIC MaappingXY方向行程50mm,分辨率5um。数釆v 锁相放大器斩波频率:20Hz~1KHz;频率6位显示,2.4英寸屏,320×240液晶显示;电压输入模式:单端输入或差分输入;电压、电流两种输入模式; 满量程灵敏度:1nV至1V;电流输入增益:106或108V/A;动态储备:>100dB;时间常数范围:10μs至3ks; v keithley2612B量程:100nA/1A最小信号:1nA本地噪音:100pa分辨率:100fa通道数:2 v keithley2636B量程:1nA/1A最小信号:10pA本地噪音:1pa分辨率:10fa通道数:2制冷样品台温度范围:-196℃-600℃,(-196℃需要选择专用冷却系统)全程温度精度/温度性:0.1℃/<0.01℃光孔直径:2.4mm样品区域面积:直径22mm两个样品探针,1个LEMO接头(可增加至1探针)工作距离:4.5-12.5mm气密样品腔室,可充入保护性气体独立温度控制响应速率测试示波器型号:MDO32模拟带宽100MHz采样率5GS/s记录长度10M时间范围:uS-S,需要配合调制激光器使用时间范围:10nS-S,需要配合皮秒脉冲激光器使用 三维可调高稳定探针台结构,方便样品位置调节。内置三路半导体激光器或者两路光纤激光器,外置一路激光光路。可以引入可调单色光源,进行全光谱范围的光谱响应度测试。测试功能曲线:40um光斑@550nm@50倍物镜200um光纤 70um光斑@550nm@50倍物镜400um光纤5um光斑@375nm皮秒激光器@40倍物镜 紫外增强氙灯和EQ99光源的单色光能量曲线,使用40倍反射式物镜,300mm焦距光谱仪,光谱仪使用1200刻线300nm闪耀光栅,光斑直径大小80um。创新点:"针对微纳光电器件探测器的测试系统。监控样品位置,实现微小光斑的宽波段光谱响应度测量 宽波段显微光谱测试系统。与常规的显微系统相比较,其光源使用是宽波段光源,而不是单色光。是针对针对微纳光电器件开发的专用测试系统。" 微纳器件光谱响应度测试系统
Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制