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柴燃油监测仪

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柴燃油监测仪相关的资讯

  • 燃油移动检测解决方案(MOBILE FUEL LAB)-人和科仪
    一、行业背景及需求 中国汽油质量问题: 2010年: 4月,中石化河南安阳、信阳、新乡、焦作等地众多汽车用户(一汽丰田、上海奔腾、北京现代、上海通用、上海大众、东风日产)发动机损坏,出现尾气管排出红色液体、不能启动、发动机异响、积碳等故障; 5月,中石化海南海口、文昌等地数千汽车用户发动机损坏,频繁出现频繁熄火、怠速不稳、提不起速、发动机严重积碳等故障,涉及长安铃木、丰田、雪佛兰等多个品牌; 2011年: 近期,关于&ldquo 两桶油&rdquo 油品质量的话题持续发酵。云南、贵州、广西等地的多位车主同时向媒体反映,他们的汽车集体&ldquo 抱病&rdquo ,病征皆为:怠速抖动、加油熄火,甚至是发动机故障。不同型号的车辆同时出现同样的问题,这种情况比较罕见。经过检测,车主及车辆维修人员都将矛头指向了油品质量,更有一些地方的加油站因此而暂停营业。 我们已经不记得这是&ldquo 两桶油&rdquo 第几次深陷&ldquo 质量门&rdquo 了,每年总有这样的事情让&ldquo 两桶油&rdquo 身处舆论的风口浪尖。事件发生后,中石油、中石化均坚称旗下加油站销售的成品油&ldquo 无问题&rdquo 。然而值得注意的是,目前两巨头开始从进货渠道上加大质量把控力度,收紧外采流程。中石油内部已要求销售公司自2月15日起暂停从社会单位外采汽油。而在去年6月,中石化也曾出台外采&ldquo 限购令&rdquo ,全面停止汽油外采。停止外采与&ldquo 熄火门&rdquo 有没关系不好下定论,但是,油品质量问题频发确实是不争的事实。有关调查资料显示,目前汽车故障中有6%是由油品问题直接引起的,有50%是由燃油质量间接引发的。 2月29日,在广西壮族自治区质量技术监督局的官方网站上,广西质监局发布的一则关于应急处置加油站涉嫌销售&ldquo 问题汽油&rdquo 事件的公告。公告称,广西质量技术监督部门已开始调查油品质量问题,并已着手进行相关的油品检测工作 近期诸多汽车在加满93号汽油后,出现积炭过多、怠速抖动、加油熄火等状况,一时间,汽车&ldquo 熄火门&rdquo 矛头直指93号汽油&ldquo 油品问题&rdquo ,闹得人心惶惶。而加油站负责人则声称相信油的品质。2月26日,广西省自治区区工商局、南宁市工商局与广西质检院联合行动,开始对南宁市加油站汽油展开抽检行动,预计一周后可出结果。据了解,仍出现汽车&ldquo 熄火&rdquo 或者坚信93号汽油引起发动机故障的车主,可自行委托检测机构进行检测。 中国空气质量问题: 低劣油品:PM2.5&ldquo 幕后黑手&rdquo 近日中国多城市深受雾霾天气困扰,有关PM2.5污染的成因分析成热门话题,但官方分析中极少数涉及燃油品质与污染的关系。事实上,长期以来,中国汽车排气污染物排放标准与欧洲标准差距大,油品中的硫含量偏高而质量升级滞后,使得机动车尾气排放的污染程度一直居高不下,成PM2.5污染的主要来源。 2012年1月,国家环保部发布消息称,将柴油发动机车辆的环保标准提升到国Ⅳ标准的日期延后至2013年7月1日。而延后的原因是:&ldquo 鉴于目前满足国Ⅳ标准需求的车用柴油供应仍不到位,严重制约国Ⅳ标准实施进度。为保证标准实施效果,根据车用燃料供应实际,决定分车型、分区域实施国Ⅳ标准。&rdquo 因为符合国Ⅳ标准的油一直供应不到位,即使有符合国Ⅳ的车辆产品产出,油品不行,也排放不出清洁的废气 。可见,油品才是问题关键,而与机动车排放相关的油品关键指标中最主要的是硫含量。因此,在国际上通行的尾气排放管理方法,可以说就是限制燃油中的硫含量,即所含硫越少,油品质量就越高,那么所排放尾气就相对越清洁。但这对于中国的炼油企业而言,油品质量升级需要增加炼厂的基建投资和生产成本,加上油品升级提质不提价,没有实施优质优价,炼油企业动力不足。 目前,全国实施的大部分还是车用汽油国Ⅲ标准阶段,含硫量不超过150ppm,车用柴油硫含量不超过350ppm。可这时的欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm,美国是30ppm。这意味着中国当前的汽油标准是欧洲、日本的15倍,美国的5倍,柴油则是欧日标准的30余倍。 据清华大学环境与工程学院贺克斌的观测研究,即使在执行国V标准的北京和上海,其PM2.5颗粒来源中仍有超过20%来自机动车尾气。 中国油品检测市场目前现状 1、随着最近几年汽车用户的迅猛增长,国内石化企业的汽柴油供不应求,一直有10%缺口需通过外采,即通过其他地方炼油企业供应,产品质量无法保证; 2、汽柴油分析能力主要集中在石化企业内部,并在一线发达城市具备检测能力,在相当多的二线、甚至三线不发达城市无法配备高昂的检测用发动机及全套汽柴油检测设备;实际上大部分城市没有检测手段,处在不检的空白监管状态; 3、成品油零售市场一旦出现质量问题,需要现场采集足够多的问题油品(至少需要1.5L-2L),进行送检。而汽柴油属于易燃易爆品,需要专门资质的危险品运输企业进行运输,不但周期长,而且费用高昂;2010年海南市场出现93号汽油问题时,一个93#汽油全检项目,需花费数万人民币; 4、汽柴油仍然需要按照传统方式进行送检,无法在问题现场进行初步筛查和判定,检测周期通常在2周以上,效率低下; 5、汽车制造企业、4S销售网点面对突如其来的众多用户发动机损坏,无法判定质量问题责任方,是汽车质量问题还是市场油品问题; 国内油品检测单位能力 1、生产企业:中石化、中石油、中海油三大集团公司下属炼厂质检中心、销售公司质检中心;具备全套检测技术手段,但不对外进行汽柴油油品检测,主要用于产品内部质量监控; 2、第三方检测机构: SGS、国家油品仲裁机构如:惠州国家油品检测中心、中石化石科院等,可以做用户来样委托检验,费用高昂、周期长; 3、汽车制造企业:外资、合资企业品牌的研发中心,主要用于行车试验和发动机运行评价,不对外进行委托检测; 4、无车载移动检测车对油品进行现场分析和质量控制,国内尚属空白;类似的环保监测车在国内已经普及 国内市场需求 1、需要快速、可现场检测的设备或者车载实验室,短时间内就可以出报告结果或者作初步筛查,对问题严重样品带回实验室进行进一步复核检验; 2、需要有国内外先进的油品现场检测方案可供参考; 3、各省一级或直辖市可以配备联合车载移动检测车,或者经济结合紧密的行政地区如珠三角、长三角、东北经济区、西部经济开发区等; 二、燃油移动检测车解决方案(MOBILE FUEL LAB) 引进Grabner国际领先的燃油移动检测车解决方案 1、Grabner公司属于国际上领先的石油石化产品分析仪器制造商,专注于石化产品分析25年,全线产品主要针对汽柴油产品主要特性指标测试,测试样品量少、速度快、测试过程安全、废液少、数据准确可比性强; 2、Grabner自2003年起,即开发并销售车载油品检测车(移动检测实验室)至欧洲、美国等各国家。最近几年,逐步扩大到南美洲、非洲、中东以及东南亚国家。 Grabner总计销售94套移动检测车至全球各地,配备超过500套仪器产品;国内市场尚属空白。 3、Grabner公司车载移动检测车用户主要由炼化企业及售后服务部门(70%)、第三方检测公司(15%)、军队(15%) 4、国外采购车载移动检测车的用途主要分为两类:先进发达国家(欧美企业)主要用于产品的质量内控和售后服务;发展中国家如非洲、南美、东南亚、中东等国家主要用于油品的防掺假和零售网点的质量监控。 方案应用的客户群 1、中石化,中石油,中海油销售和检测部门 2、检测机构:化工研究院,出入境检验检疫局,质监和环境检测部门 3、汽车行业用户行车试验及4S店服务 4、军队油品保障单位 5、航空油料检测服务 方案优势 1、世界上首部石化产品移动检测车制造商 2、解决油品现场无法检测的困难,快速响应油品质量检测需求; 3、石化企业内部质控加强管理,可以定期或不定期抽查下属油品运输、装卸、和零售加油站; 4、国家质量抽检单位和质量技术监督部门可以进行市场突击抽查或用户质量投诉处理;监控油品的掺假,防止不良油品混入市场; 5、汽车制造企业和其下属的4S服务店可以第一时间对发动机使用的油品进行质量判定,区分责任,加快服务进程,避免用户等待时间过长; 6、第三方检测部门可以开展更多的检测服务内容,增加检测业务品种和创收,并满足市场日益增长的检测需求。 7、车载移动检测车不但可以车载Grabner公司的产品,还可以配备其他品牌的仪器产品,形成不同要求的综合检测能力,例如:汽油检测能力、柴油检测能力、航煤检测能力、润滑油检测能力等 8、适合野外和现场长时间巡回抽检和检测,配有不同的检测车方案,备有实验室、实验人员休息室、会议室、更衣室等多功能区域 实施图纸与产品配置组合 【车载配备共有设施】 1、整车装配玻璃纤维整流罩,双层高级玻璃窗; 2、车身侧开门配有玻璃窗和高强度铝合金步梯; 3、空调系统; 4、灵活的布线系统,可配接110v或230v车载电源系统; 5、2个舱壁灯、4组双插孔13A插座; 6、2.9kW柴油发动机,内置于车身外部区域(通常在尾部); 7、2个12v插座和2个12v灯; 8、2个泡沫灭火器,内置于废液罐或者用户油样瓶放置区域; 9、15mm厚防油台面及整体实验室橱柜; 10、冷水、热水龙头和水槽; 11、实验室区域及车尾部区域的火灾检测和报警系统; 12、管机输送热风至实验室区域和工作人员休息室; 13、热水供应系统; 14、内置工作台,可放置打印机和计算机;可折叠座椅; 15、4.8米长移动车配有独立隔开的休息室,并有独立的扶梯可进出; 16、仪器固定底板和绑带,避震块等; 【可选设施】 1、 带抽风机的通风柜套装; 2、 12v/230v带蓄电池充电器的60L冰箱; 3、 根据用户要求定制或设计车身图案和Logo标志; 4、 不间断电源系统; 【两种标准移动车版本】 1、 标准型:车身长3.8m a) 菲亚特或标致车型,可选左侧驾驶或右侧驾驶; b) 车重3.5吨,车长3.8m 2、 加长型:车身长4.8m,带休息室 a) 菲亚特或标致车型,可选左侧或右侧驾驶; b) 车重3.8吨,车长4.8m c) 含独立休息室; 您是否需要更大的规格? 【产品组合】 MINIVAP VPXpert 全自动饱和蒸汽压 MINIFLASH FLP/H TOUCH Flashpoint Tester 全自动微量闪点仪测试仪 MIMINISCAN IRXpert Fuel Analyzer 全自动汽柴油中近红外分析仪0 0 1 16 96 print021.com 1 1 111 14.0 96 800x600 Normal 0 10 pt 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE $([{£¥‘“〈《「『【〔〖〝﹙﹛﹝$(.[{£¥ !%),.: ?]}¢¨°ˇˉ―‖’”…‰′″› ℃∶、。〃〉》」』】〕〗〞︶︺︾﹀﹄﹚﹜﹞!"%'),.:;?]`|}~¢ ?]}¢¨°ˇˉ―‖’”…‰′″› ℃∶、。〃〉》」』】〕〗〞︶︺︾﹀﹄﹚﹜﹞!"%'),.:;?]`|}~¢ 欲了解更多信息,请致电人和科仪咨询专线:400-820-0117
  • 国内第一部“燃油质量快速检测车”问世
    热烈祝贺国内第一部&ldquo 燃油质量快速检测车&rdquo 问世,此车由美国培安科技公司与陕汽集团、通力汽车公司、哈工大汽车工程学院共同设计完成,拥有先进设备的&ldquo 燃油质量快速检测车&rdquo 填补了国内快速检测的空白,并即将投放市场。 有关详情请浏览培安公司的网站www.pynnco.com,电子邮件:sales@pynnco.com, 电话:010-65528800。
  • TD-500D水中油份检测仪中标:上海海洋大学
    美国特纳/Turner Designs公司是一家专业生产水中油监测的专业制造商,公司生产的便携式水中油份检测仪型号:TD-500D是专业为环保行业设计,广泛应用于:环保局、中石油、中石化、化工厂、污水处理厂、环境监测站、渔业局、海事局、大学等行业。 2013年3月份,我公司代理的便携式水中油份检测仪型号:TD-500D中标上海海洋大学。便携式水中油份检测仪型号:TD-500D产品特点:■采用先进的紫外荧光光度法检测技术;■高精确度和高重复性,与红外法具有优良的相关性;■双通道双量程检测技术减少了由于操作而带来的误差,大大提高了浓度检测范围,高浓度测量无需稀释水样;■双通道双量程检测技术: 量道“A”用于低浓度油份和精炼的烃类油的检测。量程“B”可检测含原油、润滑油等高浓度油份的水样(1000mg/L),而不需要稀释;■快速的分析方法。最少的分析步骤,最快可以3分钟完成一个样品的检测;■优良的溶剂兼溶性,适用于大多数常规萃取溶剂,还可以采用最新研究技术:“无需溶剂的测定方法”来检测;■校准简便,CheckPOINT校准器可供野外作业所需的快速校准和重复校准而不需要标准溶液反复标定;■检测不受甲醇等极性物质的干扰;■一次性使用的测量试管,避免样品间重复污染干扰。技术参数:仪器名称:TD-500D便携式水中油分析仪; 原理:紫外荧光法(UV); 检测对象:水中的碳氢化合物:原油、凝析物、柴油、润滑油、燃油、机油、柴油类有机物; 测量方法:溶剂萃取; 适用溶剂:配套试剂正己烷,Vertrel,AK-225,二甲苯,氟利昂,Horiba;5L正己烷;线性范围:0.01ppm ~ 1000ppm,取决于碳氢化合物的种类; 准确性:优于全标度的2%; 重现性:优于全标度的2%; 灵敏度:优于0.1ppm,取决于碳氢化合物的种类; 校准:单点校准; 预热时间:5秒; 响应时间:5秒; 测量时间:45,8mm试管,适用于所有溶剂; 电源:四节AAA电池(可连续检测1000个以上样本); 自动断电:被闲置3分钟后; 信号显示:有,液晶显示; 输出信号:无; 警报:电池电量不足、线路故障、高空白样本; 保修期:1年,出厂零件及售后服务。
  • 堀场850万中标农业部柴机废气检测仪项目
    日前,中国电子进出口总公司发布公告,在“农业部农业机械试验鉴定总站柴油机废气排放检测分析系统和发动机测功系统政府采购项目”中,堀场贸易(上海)有限公司以867.72万元人民币中标。详情请见附件。 附件:   项目名称:农业部农业机械试验鉴定总站柴油机废气排放检测分析系统和发动机   测功系统政府采购项目   招标编号:0714-EMTC-3686   采购人名称:农业部农业机械试验鉴定总站   招标代理机构全称:中国电子进出口总公司   采购代理机构地址:复兴路甲23号电子大楼   开标时间:2010年2月9日上午9:30整   采购代理机构联系方式:68218506   联系人:张昕昕   各投标人,中国电子进出口总公司代理的以上项目,评标结果如下:   中标人:堀场贸易(上海)有限公司   中标金额:867.72万元   评委名单如下:   北京城建集团 史宇光   福田公司 李 绩   北京理工大学 孙立清   中国包装联合会 车相福   农业部农业机械试验鉴定总站 卜宇翔   中国电子进出口总公司   2010-2-10
  • 【技术指导】油品颗粒度检测标准和内容(便携式颗粒度检测仪)
    得利特(北京)科技有限公司专注油品分析仪器领域的开发研制销售,致力于为国内企业提供高性能的自动化油品分析仪器。公司推出系列精品润滑油分析检测仪器、燃料油分析检测仪器、润滑脂分析检测仪器等。油品颗粒度检测范围和方法油品颗粒度检测,其实就是对油品的磨损性能进行评价。油品颗粒度也是油品污染物的重要检测指标。检测油品的颗粒含量,不仅可以帮助提高使用油品机组的可靠性,还可以延长其使用寿命,减少生产事故的发生,提高生产效率。由此可见油品颗粒度检测的重要性。油品颗粒度检测范围:汽油、柴油、煤油、刹车油等。油品颗粒度检测方法:油品颗粒度分析的方法主要有光学法、电磁法、电容法和显微图像分析法。其中,光学检测法因其检测速度快、灵敏度高和颗粒形状分析能力强,被广泛应用于微小颗粒的计数检测。光阻法是光学检测方法中广泛检测和发展的一种颗粒计数测量方法。油品颗粒度检测标准DL/T 432-2018电力用油中颗粒度测定方法GB/T 30507-2014船舶和海上技术润滑油系统和液压油系统颗粒污染物取样和清洁度判定导则QC/T 29105.3-2013专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法取样QC/T 29105.4-1992专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法JB/T 10560-2017滚动轴承防锈油、清洗剂清洁度及评定方法JB/T 9591.3-2015燃气轮机油系统清洁度测试用显微镜计数法测定油液中固体颗粒污染度SH/T 0573-1993在用润滑油磨损颗粒试验法(分析式铁谱法)QC/T 29104-2013专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值JB/T 9737-2013流动式起重机液压油固体颗粒污染等级、测量和选用JB/T 12895-2016内燃机润滑油污染物颗粒分级和检测方法相关仪器A1030便携式油液污染度检测仪使用方便,用于液压油、润滑油及水乙二醇抗燃液清洁度的现场检测,检测清洁度直观易读,并能帮助维护工程师判断油品污染物的性质,判断污染物的来源,是现代工厂维护的常用检测设备。适应标准:DL432(显微镜对比法) NAS1638(美国航空航天工业联合会制定),ISO 4406(国际标准化组织制定)仪器特点1、可目测5~150μm颗粒污染情况2、颗粒成份一目了然,快速分析污染级3、操作方便,快捷实用技术参数• 显微镜:100倍• 检测颗粒:5μm~150μm• 检测等级:NAS等级00-12,ISO等级1-24• 滤膜:1.2μm、5μm• 精 准 度:±0.5个污染度等级• 小进样量:12.5ml• 环境温度 15℃~55℃• 尺寸:540mm*400mm*340• 重量:10.2kgA1031油液颗粒污染度检测仪是依据GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、GJB 420B、NAS1638、ISO4406等标准研制的用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等级检测的仪器。油液颗粒计数器采用光阻法(遮光法)原理研制,适用于液压油、润滑油、抗燃油、绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。可提供快速、准确、可靠、可重复的检测结果及完整的污染监测分析报告。广泛应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域。仪器特点1.采用国际液压标准光阻(遮光)法计数原理。2.高精度激光传感器,测试范围宽,性能稳定,噪声低,分辨率高。3.采用精密注射泵取样方式,可自行设定取样体积,进样速度稳定,取样精度高。4.采用了正负压结合的进样系统,可实现样品脱气,适合不同粘稠度的检品测试。5.内置空气净化系统,保证测试不受污染。6.内置多重校准曲线,可兼容国内外常用标准进行校准。7.内置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8种常用标准,支持自定义标准测试,并可根据客户需求设置所需标准。8.可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器,满足不同行业的检测要求。9.彩色触摸屏操作,内置打印机,结构简洁大方,操作简单方便。10.全功能自动操作,中文输入,具有数据存储、打印功能。11.内置数据分析系统,可根据标准自动判定样品等级。12.具有RS232接口,可连接电脑或实验室平台进行数据处理。13.可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告。技术参数• 光源:半导体激光器• 粒径范围:0.8um~500um• 检测通道:8通道任意设置粒径尺寸• 分辨力:优于10%• 重复性:RSD2% • 粘度范围:大350mm2/s(cSt)• 取样体积:0.2~1000ml • 取样精度:优于±1%• 取样速度:5mL/min ~80mL/min• 气压舱真空:0.08MPa• 气压舱正压:0.8MPa • 极限重合误差:10000粒/mL• 工作电源:AC220V±10%,50Hz
  • 新能源汽车相关检测仪器将出现新的需求
    p   近日,工信部装备工业司发布《2019年新能源汽车标准化工作要点》(以下简称:要点)。要点突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作,主要内容涉及3个部分:优化标准体系,推动标准创新发展 研究重点领域,满足产业发展需求 强化国际参与,提升国际影响力。要点在5个重点领域的标准化工作做出详细描述,涉及安全、能耗、电磁兼容、充电、电池回收等几十项标准的制定和实施。要点中特别强调,将采取多项工作和措施,提升这些标准的国际影响力,支撑国内标准和国际标准法规的协调推进。 /p p   同时,仪器信息网编辑也注意到,5月20日,中国石油消费总量控制和政策研究项目在京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告 综合中国汽车业发展及排放目标,对燃油车的退出时间进行了分析,提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。其中,一级城市私家车将在2030年实现全面新能源化,而全国范围内的全面退出将在2040年。 /p p   综合可见,中国新能源汽车市场的发展速度有望进一步加快;随着这些标准的制定和颁布实施,相关的检测市场和检测仪器市场有望呈爆发性增长。 /p p br/ /p p   strong  附录: /strong 《2019年新能源汽车标准化工作要点》 /p p   为深入贯彻落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,切实把握产业融合发展趋势,持续优化新能源汽车标准体系,突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作,工业和信息化部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点。主要内容如下: /p p   一、优化标准体系,推动标准创新发展 /p p   1.持续优化新能源汽车标准体系。建立新能源汽车强制性和推荐性国家标准相协调的体系框架,加快燃料电池电动汽车、动力电池回收利用等标准子体系建设,以《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的编制为契机,深入研究新能源汽车与能源、交通、通信等融合发展趋势,不断优化完善新能源汽车标准体系。 /p p   2.及时更新电动汽车标准化路线图。根据产业发展现状和实际需求,结合在研标准项目进展情况,适时修订《中国电动汽车标准化工作路线图》,保持时效性、科学性和准确性,持续发挥路线图对标准体系的基础支撑作用。 /p p   二、研究重点领域,满足产业发展需求 /p p   1.电动汽车安全领域:完成电动汽车碰撞后安全、充电连接安全和动力电池管理系统功能安全等标准的征求意见 完成燃料电池电动汽车安全标准的技术审查。开展《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的宣贯实施。 /p p   2.电动汽车能耗领域:结合中国工况及乘用车第五阶段燃料消耗量标准的研究成果,完成电动汽车能量消耗量和续驶里程、混合动力汽车能量消耗量试验方法以及插电式混合动力乘用车技术条件等标准的征求意见,开展增程式电动汽车能量消耗量试验方法标准的预研工作。 /p p   3.燃料电池电动汽车领域:完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查,加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证,加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订,开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作。 /p p   4.充电设施及加氢系统领域:完成传导式车载充电机、充电耦合系统电磁兼容等标准的技术审查,启动无线充电系统及互操作性、车辆传导放电要求等标准的制定。基于对大功率传导充电技术的研究,推进充电连接装置通用要求、电动客车接触式充电系统等标准的制修订工作。 /p p   5.动力电池回收利用领域:完成动力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准的报批工作,完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查,加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定,开展回收拆解指导手册和可梯次利用设计指南等标准的预研和立项工作。 /p p   三、强化国际参与,提升国际影响力 /p p   1.深入参与全球技术法规制定。履行联合国世界车辆协调论坛(WP29)框架下的电动汽车安全(EVS)、电动汽车与环境(EVE)和燃料电池电动汽车(HFCV)等法规制定工作组副主席职责,继续深入参与电动汽车安全第二阶段、混合动力汽车功率测试方法等全球技术法规的研究与验证工作,组织并承办好第六次燃料电池电动汽车工作组会议。 /p p   2.积极参与国际标准化工作。系统参与国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)框架下电动汽车国际标准的制定和协调工作,积极组织召开国际标准注册专家会议,组织研提国际标准提案,不断加大我国在电动汽车传导充电、无线充电机以及电动摩托车等相关国际标准的参与力度。 /p p   3.持续强化国际交流与合作。利用已经建立的中欧、中德、中法、中日等双边合作机制以及APEC、“一带一路”等多边交流平台,继续加强在电动汽车安全、能耗、关键部件及充电基础设施等重点领域的交流与合作,共同开展相关技术研究和测试验证工作,支撑国内标准和国际标准法规的协调推进。 /p p br/ /p
  • 船用燃油和润滑油的闪点测试解决方案
    大型商船、勘探船以及军舰常常存储、运输和使用各种燃油和发动机润滑油,尤其是当这些船只为航空器或其他水面舰艇提供补给时。尽管海上潜在的质量和污染问题可能不会比在陆地上大,但是安全和经济问题则要严重的多。 一艘船上的主发动机一旦发生故障将会导致灾难性的后果。而另一个致命威胁则来源于甲板上的飞机引擎故障。通过检测可以发现引起这两个故障的原因主要在于他们所使用的燃油出现了污染。造成燃油污染的原因主要有两个: 第一个原因是发动机燃油的不兼容污染。例如,如果柴油被汽油污染会降低燃油的闪电温度,导致破坏性提前点火或发动机爆缸。如果涡轮燃油被污染,将会显著改变涡轮点火带内的火焰形状,可能导致涡轮叶片的损坏和发动机熄火。 第二个原因是发动机润滑油的污染。发动机正常使用过程中发生磨损,难免会有少量的燃油泄漏而引起发动机内润滑油的污染。这种污染会降低润滑油保护轴承和其他运动部件的能力而导致磨损加剧。润滑油中的污染燃油会大大地降低其闪点温度。 而这两个污染都可以通过闪点测试,检测出来。 可供选择的闪点测试方法很多,最常见的方法需要50-75ml的样品。在样品处理过程中,技术人员需要把测量好的易燃液体倒入带有盖子的样品杯中。在整个测试过程中,这个盖子需要连续地或者间歇地打开,如果样品溢出或外溅,很容易引燃测试者或其它火源而引起火灾。在海上,船体由于波浪产生的不可预知的摆动大大增加了这一风险。所以,传统的闪点测试方法已不适用于在海上实验室进行,需要一个更好的测试方法。 Grabner公司生产的MINIFLASH为船用闪点测试提供了最高级别的安全保障。易燃液体样品在整个测试过程中被完全封闭进而大大降低了泄漏和外溅的风险,这种闭杯测试尤其在船体等移动环境中显得更有意义。除此之外,MINIFLASH只需要1ml的测试样品,这种微量测试进一步的降低了在样品处理和测试过程中发生火灾的潜在隐患。 另外,MINIFLASH的操作和维护也非常简单,只需对使用者进行短时间的培训即可。总之,安全性和易用性的完美结合使得MINIFLASH获得以美国海军为代表的各国海军国防组织和企业的青睐。 示例:泄漏到机油中的柴油含量测定准备不同稀释度的样品(质量百分比或体积百分比),测定其闪点,试验条件如下: 得到稀释曲线更多详情欢迎来电咨询:400 820 0117同时欢迎点击我司网站 www.renhe.net 查询更多产品优惠信息扫描以下二维码或是添加微信号“renhesci”,加入人和科仪的微信平台,即刻成为人和大家庭中的一员。 现在加入更有好礼相送! 上海人和科学仪器有限公司上海市漕河泾新兴技术开发区虹漕路39号怡虹科技园区B座四楼(200233) 电话:021-6485 0099 传真:021-6485 7990 公司网址: www.renhe.net E-mail:info@renhesci.com 【上海人和科学仪器有限公司十数年一直致力于提升中国实验室生产力水平,从提供全球一流品质的实验室仪器、设备,到为客户度身定制系统的实验室整体解决方案,通过专业、细致和全面的技术支持服务实现“为客户创造更多价值”的承诺。主要代理品牌:DRAGONLAB、BROOKFIELD、GRABNER、EXAKT、ATAGO、ILMVAC、IKA、MIELE、MEMMERT、KOEHLER、SIEMENS、YAMATO等。】
  • 投资26.7亿元的生物燃油项目落户河北威县
    近日,由河北晟宇生物柴油有限公司投资建设的生物燃油项目落户河北威县经济开发区。   据了解,该项目属国家高新技术推广项目,固定资产总投资26.7亿元,建筑面积24.6万平方米。   项目利用农作物秸秆、植物枝叶和沉积重质渣油、废沥青、废旧轮胎等,通过生物石油肽复合酶多氢转因子工艺生产柴油、乙醇、航空煤油,是继水能、太阳能、风能之后又一新型能源,在生产生物燃油的同时,还可实现多种副产品,实现了无废弃、绿色环保加工。
  • 中石化装备先进武器(ERASPEC汽油辛烷值测定仪)用于燃油市场的监控和检测
    中石化为了提高油品市场的监控管理能力。经过长达一年的评比和考查,以及大量的重复性再现性和稳定性试验比较,最终选中ERASPEC汽油辛烷值测定仪用于装备全国范围的汽油产品检测。投入使用后越来越好。以成为产品交接,加油站和混油仓库唯一指定的市场监控仪器,目前已装备了近300台。 新型的便携式全自动燃油分析仪可自动进样、自动清洗,5mL样品、自标定、自诊断3分钟可得结果,可分析辛烷值、十六烷值、馏程、蒸气压、密度等物理特性, 以及苯、芳烃、MTBE、稀烃等30种化学组份从整体上来说,技术系统非常先进可靠。ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪不仅是其它西方国家的民用石油产品成品检测市场,用于加油站及油库产品交接、市场监控的主流仪器产品,它还是美军,英军和北约快速精确油品监控的主力测试仪器,已服务外军包括海陆空军的各方面符合野战要求。其一键式简便操作.车载直流12DC和交流电的快速机动燃油测试性能受到了高度评价。 中国的高复杂性油样和混油与国外有很大的区别,培安公司投入了较大的力量组成红外专家和技术人员,ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪的数学模型和样品数据库均在中国根据催化裂化工艺为主而设计完成。ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪根据中国的情况加入了MMT对RON的贡献数学关系模型。另外ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪还加进了对辛烷值有影响的二烯类和胺类的测试,以及未知物的显示。这是为何ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪测试的整体精度要远高于其他仪器的原因。建立样品数据库得到中石化和中石油总公司的官方支持,每年可根据工艺进展进行更新。内存三种完善的数学分析模型,已建600个标样数据,且具备自学习标定功能,用户无需重新建模。对成品汽油的辛烷值,含氧化合物、苯、甲苯、C8-C12芳烃和总芳烃的多组分测定是唯一通过ASTM上述认证,可取代单一组分气相色谱分析的红外光谱仪。特别是ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪分析软件中专门增加了对中国FCC汽油及乙醇汽油对特性检测,其测试准确性和可信度将更加适合中国国情。 因此,ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪测试精度,技术支持和系统升级方面都具备独特优势和保障。ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪开机自检标定保证系统精度,抗各种自然条件变化,可通过软件如一张磁盘完成系统升级,无需送回原厂家标定。这是目前国际上红外仪器中独一无二的。预计ERASPEC汽油辛烷值测定仪快速燃油分析仪器介入中国市场,将大大改进中石化系统油品质量的监控能力,提高中石化油品质量保证系统的水平和声誉。 ERASPEC 汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪 更多ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪信息,请联系培安公司 北京:010-65528800 上海:021-51086600 成都:028-85127107 广州:020-89609288 Email: sales@pynnco.com 网站:www.pynnco.com
  • 北京环保局:明年1月1日起实施“京六”燃油标准
    记者从北京市环保局获悉,北京市将于明年1月1日起实施第六阶段车用燃油标准。预计使用第六阶段油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%。  为了减少机动车排放污染,北京市于2004年、2005年、2008年、2012年在全国率先实施了第二、三、四和五阶段地方油品标准。明年起,“京六”地方油品标准实施后,北京将再度领先全国,进入新的油品时代。  据介绍,北京即将实施的第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》两项地方标准的技术指标,参照了目前国际上最严格的车用燃油标准。两项地方标准分别规定了北京第六阶段车用汽油和车用柴油的产品分类、标记、技术要求、试验方法、取样、包装、标志、运输、贮存和安全等内容要求,为强制性标准。  北京市环保局介绍,与国际上最严格标准相比,中国车用油品中烯烃、芳烃较高,蒸气压分段少,馏程较高,这是造成北京市大气氧化性强、优良天气保持较短的主要原因之一,因此,“京六”燃油标准实施后,上述四项指标的加严有助于减少大气氧化性,减少PM2.5形成和臭氧生成。  据介绍,预计使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8-12%的排放削减率 在用柴油车氮氧化物下降4.6%,颗粒物下降9.1%,总碳氢化合物下降8.3%,一氧化碳下降2.2%。  北京市环保局机动车处处长李昆生介绍,目前,北京市机动车保有量已达565万辆,每年排放污染物总量约为50万吨左右,排放的一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物,分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、32%。在北京的细颗粒物(PM2.5)本地污染贡献中,全年机动车排放贡献比例达30%以上,非采暖季可达到40%以上。  “可以说,机动车排放污染是北京本地PM2.5的最大来源,主要是机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物在一定气象条件下,约一半会转化成PM2.5。此外,机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是造成臭氧超标的重要因素,其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占到机动车排放总量的80%-90%。”李昆生说。  据介绍,为了保证安全和置换质量,按照惯例,“京六”车用油品标准实行自然置换。置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后,即2017年3月1日起,北京市工商部门将依据相关法规及新标准加大对流通领域成品油商品质量抽查检测频次,加强车用燃油质量监管。
  • 把汽油柴油搞混,近200台车集体受损!!!
    ‍‍8月12日,重庆一加油站把汽油加成柴油,致顾客车辆“趴窝”的视频在网上流传。拍摄者表示,“受影响的车很多,已经被拖车拖走了几十辆车。”视频截图据上游新闻,该加油站是位于重庆长寿区菩提街道的胜天加油站,8月12日,记者致电该加油站求证,当事工作人员表示: “并非油品质量问题,是误操作,目前加油站已暂停营业。”问题原因系 加油站卸油时,误将柴油卸入到92号汽油罐中。受到影响的时间段是8月11日下午4时50分至6时左右, 受影响的加油枪除了17号枪、19号枪外,用其余18把加油枪加92号油的车辆都受到影响。据了解,汽油和柴油的燃点不同,如果汽油机加柴油,会在缸内提前把柴油点燃,这样就会造成发动机震动,对发动机损害很大,很容易引发交通事故。 上述加油站的操作失误,导致近200台汽油车被加了柴油,车辆受损。至于如何善后,该加油站工作人员表示:“加油站已暂停营业,可能受影响车辆的驾驶员来加油站查看监控确认后,加油站将安排拖车把车辆拖到修理厂放油,清洗油路,所有费用由加油站承担。”据新京报,胜天加油站负责人表示, 他们愿意承担赔偿责任,初步统计有一二十万元损失。车主李先生称,加油站跟他们签了承诺书,承诺将承担车主误工费、折损费等。据重庆广电第一眼,该加油站顾客之一周先生表示,加油站会承担修理费,每台车赔偿800元和一箱油。该加油站另外一位顾客徐女士告诉九派新闻记者,看到网上的视频后才发现自己可能也加错油了,今天上午已赶往加油站管理处和相关负责人进行协商。她表示, 据加油站统计,目前已经有超过一百辆车出现了加错油的情况,可能还有一些车主没有发现问题。图片来源:受访者供图 九派新闻加油站给徐女士提供了一份承诺书,其中表示,本次事故造成的损失将由加油站全权负责。徐女士对承诺书中第三点 “提供一次性补偿800元”的条款表示怀疑,她担心车子后续还会出现问题,“比如发动机要是出了问题,即使清洗了还是会受到影响,这个不是一次性补偿可以解决的。”事情发生后,据重庆广电第1眼,重庆市长寿区市场监管部门工作人员迅速赶到现场,对事情展开调查。经过调查,本次事故确实是加油站工作人员失误导致。重庆市长寿区市场监管局副局长表示,接下来他们会督促该加油站立即开展整改工作,加强对员工的教育,整改完成后,经有关部门检查合格,才能重新经营。同时,该副局长还表示将加强对周边加油站的管理工作。---信息来源于每日经济新闻Grabner成品油检测仪器的应用用于判断油品是汽油还是柴油;用于判断油品是否掺假、污染或稀释情况;用于快速全面的油品质量分析;用于澄清油品相关的保修问题;用于油品的快速出入库检测;用于加油站和执法部门的现场质量抽查;用于炼厂的中间控制以便快速调整工艺;Grabner成品油快检车-成品油流通领域监管完美解决方案自1987年,奥地利格拉布纳仪器公司Grabner成立以来,公司一直专注于研发和生产便携式、全自动、微量、快速、安全、精准的石油化工产品分析仪器。公司通过不断的创新成为便携式燃油分析仪器的领导者。自2003年起,公司即开发并销售成品油快速检测车(燃油移动检测实验室)至欧洲、美国等各国家。并逐步扩大到南美洲、非洲、中东以及东南亚等国家。截至目前,Grabner总计销售200多套成品油快速检测车,配备超过600套仪器产品。‍中红外汽柴油分析仪MINISCAN IR VISION全自动一键式操作、样品量仅需要6ml,测试仅需5min等。一次测试可以得到汽油80多个测试指标,如:辛烷值、总烯烃、总芳烃、苯、氧含量、甲醇、乙醇、MTBE、密度、非法添加剂等;得到柴油20多个测试指标,如:十六烷值、十六烷指数、闪点、多环芳烃、总芳烃、脂肪酸甲酯、密度等。全自动微量闪点测试仪MINIFLASH FP VISION全自动一键式操作、样品量仅需要1-2ml,测试仅需3-5min,无明火、无刺激性气体、具有最高的安全性等。全自动微量蒸气压测试仪MINIVAP VP VISION全自动一键式操作、样品量仅需要1ml,测试仅需5min,无需额外配置冷却设备等。用户自定义可以根据用户的实际需求,配置相应的用户自选或我们推荐的不同品牌的快检设备(如硫含量测定仪,车用尿素分析仪等),为用户提供一整套完整,实用,准确的成品油快速综合检测方案。‍‍
  • 诚信加油万里行:抽检13个加油站车用柴油抽检合格率27.3%
    诚信加油万里行:抽检13个加油站车用柴油抽检合格率27.3%原创中国质量万里行2020-11-27 22:16:24文/中国质量万里行 雷玄油品是重要的工业血液,产品质量备受关注。11月中旬,“诚信加油万里行”活动抽样检测了山西省朔州市、长治市13家加油站油品,依据国家强制性标准GB 19147-2016《车用柴油》和GB 17930-2016《车用汽油》的要求进行检验。13份检测报告结果显示,车用柴油合格率为27.3%,车用汽油均合格,不合格项目主要涉及硫含量、闪点(闭口)两项质量指标。车用柴油重点围绕硫含量、润滑性 校正磨痕直径(60℃),凝点、冷滤点、闪点(闭口)、十六烷指数、密度(20℃)、馏程等10个检测项目进行检验。结果为车用柴油合格3个批次,不合格8个批次,合格检出率27.3%,不合格项目主要涉及硫含量、闪点(闭口)两项。检测结果显示,车用柴油抽样样本中,7个样本硫含量超标严重,检测结果分布在39.7-5267.6mg/kg,远超出国家强制性标准GB 19147-2016《车用柴油》“≤10 mg/kg”的质量指标 4个样本闪点(闭口)超标,检测结果分布在36-54℃,未达到“≥60℃”的质量指标。汽油产品方面,重点围绕辛烷值、硫含量、馏程、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量等12个检测项目。检验结果均合格。全球汽车产业不断发展和壮大,我国的汽车产业也发展迅猛。随着汽车的普及,产生的机动车排放污染也在逐渐增加。为从根本上解决汽车尾气造成的污染,各国已纷纷开始制定严格的车用燃油标准 与此同时,中国的燃油标准也在不断提升。近年来我国对车用燃油的质量要求在不断提高,以硫含量为例,从国(Ⅲ)标准≤150mg/kg,调整到国(Ⅳ)标准≤50mg/kg,到目前执行的国(Ⅵ)标准≤10mg/kg。陕西省石油产品质量监督检验二站有限公司负责人介绍:“评价车用燃油对环境造成污染的过程中,燃油中的硫含量是核心影响因素之一,硫含量过高会直接影响油品品质,进而影响环境质量。”报告采用的SH/T 0689-2000《轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)》,该方法的检测原理是:将烃类试样直接注入裂解管或进样舟中,由进样器将试样送至高温燃烧管,在富氧条件中,硫被氧化生成二氧化硫 试样燃烧生成的气体在除水后被紫外光照射,二氧化硫吸收紫外光的能量转变为激发态的二氧化硫,当激发态的二氧化硫返回到稳定态的二氧化硫时发射荧光,依据荧光强度计算出试样的硫含量。据陕西省石油产品质量监督检验二站有限公司负责人介绍,“汽油中硫对排放的影响主要表现在两个方面:一是降低三元催化剂的使用效能,二是易使氧传感器失效产生错误的反馈信号,从而使空燃比控制出现偏差。柴油中的含硫及硫的衍生物在柴油机气缸中燃烧后生成硫的氧化物。将对柴油机组件产生腐蚀,而且还会对气缸壁上的润滑油和尚未燃烧的柴油起催化作用加速烃类的聚合反应,使燃烧室、活塞顶和排气门等部位的胶状物与积炭增加。同时燃料油中含有的硫及硫的衍生物,遇到水或水汽时,会生成亚硫酸和硫酸等,对金属有较强的腐蚀作用。”除此之外燃油中硫含量超标会导致排放的尾气中含硫化合物增加,排放到空中易形成酸雨,对环境造成非常严重的污染。因此,国家制定相关车用汽柴油质量标准来限制市场流通的汽柴油达到低硫,具有极其重要的意义。随着车用燃油标准的更新以及对环保要求的不断提高,降低燃料油中的硫含量,虽然会给生产企业带来一定的压力,但在这些压力的背后,带来的是车用燃油产业的节能减排、低碳环保,生产企业还是应该以生产清洁燃油为核心来提升燃油品质。闪点是在规定试验条件下,试验火焰引起试样蒸汽着火,并使火焰蔓延至液体表面的最低温度,修正到101.3KPa大气压下。GB 19147-2016《车用柴油》规定车用柴油闪点(闭口)不低于60℃。柴油的闭口闪点既是控制柴油蒸发性的指标,也是保证柴油安全性的指标。闭口闪点低的柴油,其蒸发性好,但柴油的闭口闪点也不能过低。柴油闪点过低,一则是说明柴油含轻质馏分过多,使得柴油蒸发性过强,会使得气缸内混合气体燃烧过猛,气缸压力骤增而使柴油机工作过于剧烈。二则是柴油储运及使用中的安全,一些储罐、工程车及油罐车长期在露天工作,存在很大的安全隐患,尤其在夏季炎热高温条件下,低闪点使油品闪爆的概率大大增加,极易引发重大安全事故。近年来我国对车用柴油的质量要求在不断提高,以0号车用柴油闪点(闭口)为例,在GB 19147-2013中规定0号车用柴油闪点(闭口)“≥55℃”,而在2016年12月23日发布的GB 19147-2016中规定0号车用柴油闪点(闭口)“≥60℃”,由此可见柴油闪点的重要性。中国质量万里行提醒消费者,购买车用燃油应注意:车用汽油应选择汽车生产厂家推荐的汽油标号,车用柴油的选择与所使用的地区及季节有关。我国柴油是按其凝点的不同来划分牌号的,凝点为柴油在规定条件下冷却至液面停止移动时的最高温度 一般来说气温低时选择凝点低的柴油,反之则选择凝点高的柴油。具体的说0号车用柴油适于全国各地4~9月份使用,长江以南冬季亦可使用 -10号车用柴油适于长城以南地区冬季和长江以北地区严冬使用 -20号车用柴油适于长城以北地区冬季和长城以南、黄河以北地区严冬使用 -35和-50号车用柴油适于东北和西北地区极严寒使用。
  • 日立分析仪器推出了船用燃油硫含量快速现场检测的新型解决方案
    日立高新技术公司(东京证券交易所代码:8036)旗下专门从事制造和销售分析和测量仪器的全资子公司日立分析仪器公司,推出了专用于现场便携式燃油分析的新型解决方案。新型X-MET8000 Optimum解决方案为船东和港口国管理部门提供了另一种替代台式XRF(X射线荧光)分析仪的便携式选项,可用于测量和监测船用燃料中的硫含量,以符合国际海事组织全球2020硫含量上限的规定。X-MET8000 Optimum手持式XRF分析仪可以轻松实现现场到现场和船到船的移动。该仪器根据ASTM、D4294、IP336和ISO8754进行工厂校准的硫含量为0%至5%。该解决方案还为最终用户提供了进行便捷分析所需的一切物品:样品杯、安全窗口和薄膜、轻便支架和安全防护罩以及全新的样品托盘,以便在分析过程中保持样品杯和安全窗口的稳定。借助X-MET,您可以通过我们的IOS和Android应用程序以及云服务实现实时数据传输。此外,它还具有嵌入式GPS,从而可以精确地进行分析以提供合规报告。该新型X-MET8000手持式XRF解决方案作为日立分析仪器现有实验室硫分析仪LAB-X和X-Supreme的补充,可为船东和港口国管理提供灵活性。船东可以使用台式或手持式XRF分析仪在船上进行分析,而港口国管理部门可以选择实验室用台式分析仪或手持式分析仪在船上进行现场抽查以确保符合要求。日立分析仪器产品业务拓展经理Christelle Petiot表示:“确保遵守2020年全球硫含量上限规定对于许多组织和行业来说都是一项挑战。船上测试是确立合规性的最有效方法。我们与港口和实验室的测试机构有着悠久的合作历史。我们的X-MET8000 Optimum解决方案的推出与我们在过去20年中用于测试燃料硫含量的LAB-X台式分析仪相辅相成。最近,我们推出了一款新型号LAB-X5000台式XRF光谱仪,这是该系列产品45年历史中测试速度最快、最容易使用和最通用的型号。“我们推出的LAB-X5000和X-MET8000 Optimum解决方案展示了我们如何不断发展我们的产品系列,以确保船东和港务局能够满足现在和未来检验硫含量的合规性要求。”点击进入:介绍XRF光谱仪如何帮助控制船用燃料硫含量网络研讨会
  • 山东检测院采购特种设备检测仪器246台/套
    一、采购人:山东省特种设备检验研究院 地址:山东省济南市高新区天辰大街939号 联系方式: 0531-81903690   二、采购代理机构:山东英大招投标有限公司地址:济南市马鞍山路2-1号山东大厦 联系方式:0531-85198189、0531-85198109   三、政府采购计划编号:406012201200084,406012201200083,406012201200082,406012201200081,406012201200080,406012201200079,406012201200078,406012201200077,406012201200061,406012201200048,406012201200047,406012201200046,406012201200045,406012201200038,406012201200037,406012201200036   四、项目名称:山东省特种设备检验研究院(各分院)实验室仪器、设备采购 项目编号:SDYD2012-234-2   五、采购内容及分包情况:   采购内容(包括采购货物和服务的名称、用途、数量):   本项目为山东省特种设备检验研究院(各分院)实验室仪器、设备采购,共分16 个包,分包情况详见附件,详细技术要求详见招标文件。   分包情况:   1包:日照分院 序号 名称 单位 数量 技术参数 1 交、直流磁轭探伤仪 台/套 1 详见招标文件 2 便携式里氏硬度计 台/套 1 3 挠度(回弹量)制动下滑量检测仪 台 1 4 限速器试验台 台 1 5 手持式光谱仪(可采进口) 台 1 6 数字超声波探伤仪 台 2 7 观片灯 台 2 8 宽频电流表 只 2 9 安全阀现场校验仪(电动) 台/套 1 10 起重机钢丝绳探伤仪 台/套 1 11 超声波试块 块 2 12 超声波试块 块 2 13 双通道TOFD探伤仪(可采进口) 台 1 14 线路板雕刻机 台/套 1 15 双通道彩色数字示波器 台/套 1 16 单片机编程器烧录器 台/套 1 17 残炭测定仪 台/套 1 18 运动粘度测定仪 台/套 1 19 闭口闪点测定仪 台/套 1 20 自动电位滴定仪 台/套 1 21 全自动微量水分测定仪(卡氏) 台/套 1 22 石油密度测定仪 台/套 1 23 烟气分析仪(可采进口) 台/套 1 24 温度采集系统 台/套 1 25 铂电阻温度计(可采进口) 台/套 2 26 高温热电偶 台/套 1 27 数字温湿度计(进口) 台/套 1 28 数字压力计 台/套 2 29 大气压力表 台/套 1 30 超声波流量计(可采进口) 台/套 2 31 涡轮流量计 台/套 1 32 电磁流量计 台/套 1 33 飞灰取样器 台/套 2 34 手电筒式UV-LED紫外线探伤灯(可采进口) 台 1 35 便携式荧光磁粉探伤仪(可采进口) 台 1 36 激光测距仪 台 1 37 超声波测厚仪 台 5   2包:日照分院 序号 名称 单位 数量 技术参数 1 步进数控车床 台/套 1 详见招标文件 2 普通型冲床 台/套 1 3 卧式燃煤锅炉模拟机 台/套 1 4 立式燃油(气)锅炉模拟机 台/套 1 5 桥门式起重机实训模拟机系统 台/套 1 6 平衡重式叉车 辆 1 7 电梯模型 台/套 1 8 牛头刨床 台/套 1 9 数显万能试验机 台/套 1 10 摆垂式冲击试验机 台/套 1 11 冲击试样缺口手拉床 台/套 1   3包:烟台分院 序号 设备名称 数量 (台/套) 技术参数 1 数字声发射检测系统 1 详见招标文件   4包:烟台分院 序号 设备名称 数量 (台/套) 技术参数 1 声级计 1 详见招标文件 2 照度计 1 3 电梯限速器现场测试仪 1 4 红外测温仪 1 5 单滑板侧滑仪 1 6 静电电阻测量仪 1 7 防腐层绝缘电阻测量仪 1 8 电火花检测仪 1 9 土壤电阻率测试仪 1 10 硫酸铜参比电极 1 11 杂散电流检测仪 1 12 熔化极气体保护焊机(全数字焊机) 1 13 直流氩弧焊机(全数字焊机) 1 14 激光测距仪 2 15 机电类工具箱 1 16 承压类工具箱 1 17 酸值全自动测定仪 1 18 密度测定仪 1 19 闭口闪点全自动测定仪 1 20 全自动微量水分测定仪 1 21 微量残炭测定器 1 22 全自动馏程测定器 1 23 便携式微量溶解氧分析仪 1 24 便携式pH计 1 25 药品冷藏箱 1 26 红外测油仪 1   5包:威海分院 序号 名称 单位 数量 技术参数 1 多成份烟气分析仪(可采进口) 台 1 详见招标文件 2 温度采集系统(可采进口) 套 1 3 铂电阻温度计(可采进口) 台 1 4 高温热电偶 台 1 5 红外测温仪(可采进口) 台 1 6 表面温度计(可采进口) 台 1 7 温湿度仪(可采进口) 台 1 8 数字压力计(可采进口) 台 19 大气压力表(可采进口) 台 1 10 超声波流量计(可采进口) 台 1 11 涡轮流量计 台 1 12 电磁流量计 台 1 13 热流计(可采进口) 台 1 14 钠度计 台 1 15 电导率仪(可采进口) 台 1   6包:威海分院 序号 名称 单位 数量 技术参数 1 土壤电阻率测试仪 台 1 详见招标文件 2 地下管线探测定位仪 台 1 3 防腐层绝缘电阻测量仪 台 1 4 相位计 台 1 5 电能质量分析仪 (可采进口) 台 1 6 硫酸铜参比电极 台 10 7 罐车液面计校验装置 台 1 8 埋地管道泄漏检测仪 台 1 9 数字超声波探伤仪 台 1 10便携式氨气(有毒)检测仪 台 1 11 杂散电流检测仪 台 1 12 电火花检漏仪 台 1 13 直流电压梯度检测系统(含密间隔管地电位检测仪)(可采进口) 套 1   7包:威海分院 序号 名称 单位 数量 技术参数 1 桥式起重机虚拟操作系统 套 1 详见招标文件 2 DZL4-1.25-AII型燃煤锅炉模拟机 台 1 3 WNY4-1.25-Y燃油锅炉模拟机 台 1 4 叉车 台 1   8包:德州分院 序号 名称 单位 数量 技术参数 1 激光测拱仪 台  2 详见招标文件 2 起重机下滑量挠度测试仪 台  2 3 钳形接地电阻测试仪 台  1 4 绝缘电阻测试仪(可采进口) 台  1 5 机电类检测工具箱 套  4 6 便携式限速器校验仪 台  2 7 平衡吊 台  1 8 气瓶吊(夹)具 台  1 9 气动扭矩扳手 台  1 10 电动扭矩扳手 台  1 11 安全阀校验台信息化改造 套  1 12 酸度计 台  1 13 可见分光光度计 台  1 14 紫外可见分光光度计 台  1 15 高纯水发生仪 台  1 16电子天平 台  1 17 自动滴定仪 台  1 18 测厚仪(可采进口) 台  5 19 交、直流磁轭探伤仪 台  1 20 磁轭探伤仪(可采进口) 台  1   9包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 测厚仪(可采进口) 4 详见招标文件 2 接触式转速表(可采进口) 6 3 便携式测距仪(可采进口) 6 4 便携式里氏硬度计 2 5 周向X射线探伤机 2 6 黑光灯 1 7 数字式接地电阻测试仪(可采进口) 3 8 数字式绝缘电阻测试仪(可采进口) 3   10包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 便携式飞灰取样器 1 详见招标文件 2 温度采集系统(可采进口) 1 3 铂电阻温度计 2 4 高温热电偶温度仪(可采进口) 1 5 表面温度计(可采进口) 1 6 数字压力计 2 7 压力表 2 8 超声波流量计(可采进口) 2 9 涡轮流量计 1 10 电磁流量计(可采进口) 1 11 钠度计(可采进口) 1 12 数显电能表 1   11包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 WNS4-1.25-Y型卧式内燃燃油锅炉培训机 1 详见招标文件 2 YG-130/3.82-M7循环流化床锅炉模型 1 3 DZL4-1.3-AⅡ快装锅炉模型 1 4 工业锅炉常用解剖件 1   12包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 天然气瓶检验线 1 详见招标文件 2 便携式可燃气体浓度检测仪 1 3 热电偶真空计 2 4静电电阻测试仪(可采进口) 1   13包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 蒸汽锅炉 1 详见招标文件   14包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 原子吸收光谱仪 1 详见招标文件 2 电位滴定仪(可采进口) 1 3 水分仪(可采进口) 1 4 密度计(可采进口) 1 5 蒸馏仪 1 6 便携式水质油份浓度快速分析仪 1 7 立式金相试样切割机 1   15包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 直流电压梯度检测系统DCVG(可采进口) 1 详见招标文件 2密间隔管地电位检测仪 (可采进口) 1 3 防腐层绝缘电阻测量仪 1 4 管道杂散电流检测仪 1 5 埋地管道泄漏检测仪 1 6 埋地钢质管道防腐层检测系统(可采进口) 1 7 电火花检漏仪 1 8 地下管线探测定位仪(可采进口) 1 9 涂层测厚仪(可采进口) 1 10 土壤电阻率测试仪 1 11 静电阻测量仪 1 12 硫酸铜参比电极 10   16包:泰安分院 序号 设备名称 数量(台/套) 技术参数 1 便携式超声波相控阵/TOFD自动成像检测系统.(可采进口) 1 详见招标文件   六、获取招标文件地点:山东省济南市马鞍山路2-1号山东大厦四层8406室。 时间:2012年9月26日开始至2012年10月16日止,上午8:30到下午17:30(北京时间,节假日除外)。 方式:购买招标文件时请携带营业执照副本原件(或复印件加盖公章),若要以邮寄方式获取招标文件,请加邮寄费50元,连同招标文件费用汇至我方(开户单位:山东英大招投标有限公司,开户银行:中国银行济南趵突泉支行,帐号:242913021560)。招标文件售出不退。 售价:200元/包   七、投标截止日期:2012 年10月18日上午9:00-9:30(北京时间)   八、开标日期:2012年10月18日上午9:30(北京时间) 开标地点:省级政府采购招标大厅开标会议室(五)、地址:济南高新技术产业开发区伯乐路316号(省级机关政府采购中心办公楼)。   九、本项目联系人:邓惠真、常威、高玉明 联系电话:0531-85198189、0531-85198109、传真:0531-85198109   十、其他:届时请参与投标的供应商代表出席开标仪式,逾期递交或不符合规定的投标文件恕不接受。
  • 监测仪器设备+传感器 实现大气精准监测
    过去,动辄上百万一台的环境监测仪器设备,对地方政府来说是笔不小数目。随着我国环境监测工作推进全面布点、网格化管理,价格昂贵的监测设备已经不能满足监测工作的需要,如何才能让监测设备成本降下来?  已经有企业进行了商业模式的探索。记者了解到,先河环保运用大型监测仪器和传感器共同对一个区域进行环境监测,最后将监测数据汇总并进行分析,为地方政府制定治理方案,提供精准的数据支持。河北先河环保科技股份有限公司副总裁范朝表示,过去企业以卖设备为主,现在要为政府提供解决方案。  据了解,在河北石家庄市井陉矿区几十平方公里的范围内过去只有一个环境监测站点。矿区内有洗煤厂、钢铁厂、焦化厂等众多排污大户,还有大量来往运输的柴油车。先河环保运用小型传感器进行网格化布点,在环境监测工作中运用“互联网+”为提升环境污染精准治理做了大量工作。  先河环保常务副总裁陈荣强告诉记者,“经过20多天的监测,发现有些企业是颗粒物的重要来源和贡献者,必须对其治理。比如钢铁厂、焦化厂脱硫脱硝要进一步提高治理效率 过境的柴油车必须加大管控。”  他同时表示,一台传感器价格在七八万元左右,相比空气自动监测站要便宜很多。通过全面布点、全面联网,达到为区域环境“问诊”的效果。  另据了解,先河环保目前以同一模式在河南郑州布点,马上将在河北保定、廊坊进行试点。  记者了解到,物联网层级的第一层是感知层,第二层是传输和数据处理,第三层是数据平台。传感器必须不停地和监测仪器进行校准,否则数据会失真得很厉害。而这正是环保企业与传感器生产企业或互联网企业相比的优势所在。  “业内把传感器这种失真叫做‘飘’,要保证数据准确,就需要设置传感器的记忆曲线。一般每隔两三个月,传感器的监测数据对比大型监测仪器会发生一定偏离,这就需要把记忆曲线‘拉’回来,现在通过云数据库就可以做到这一点。矿区用一台大型监测仪器带动几十个传感器,一旦传感器数据不准确,就会对其进行修正。”陈荣强说。
  • 燃油拖了排放后腿 低碳交通遭遇“ 短板”
    燃油拖了排放后腿   距离国Ⅳ排放标准实施的日子越来越近了。按照2005年国家出台的汽车污染物排放标准实施规划,我国将分别从2010年1月1日和7月1日开始实施重型汽车、轻型汽车国Ⅳ排放标准。然而截至目前,环保部仍未明确国Ⅳ正式实施日期。   我国汽车业发展很快,车辆排放标准的升级也很快。提升排放标准当然是有必要的,但脱离燃油标准的排放标准,却有点“跑步前进”的味道。一个木桶只要有一块短板,水还不得照样流出来吗?   相关资料显示,2000年全国开始实施国Ⅰ汽车排放标准,2004年升级到国Ⅱ排放标准,2008年实施国Ⅲ排放标准,而国Ⅲ和国IV实施的时间间隔却很短(如果2010年1月1日实施国IV的话)。据悉,环保部当前已在制订第五阶段的机动车排放标准。   一辆符合国Ⅳ排放标准的机动车比同类型国III车污染物排放降低约50%。当然,前提是燃油品质必须与之匹配。   与此机动车排放标准“一路快跑”的速度相比,我国燃油品质及国家标准却一直进展缓慢。   “我国从实施国Ⅱ排放标准以来,燃油品质均不能保证排放标准的实施。按计划我国即将实施国Ⅳ排放标准,然而到明年初,才能在全国范围内提供符合国Ⅲ标准的燃油。”中国汽车工业协会专家说,他们曾因此上书环保部,要求暂缓实施国Ⅳ汽车排放标准。   北京和上海的燃油升级步伐要相对快一些。   借主办奥运会和世博会的契机,北京市机动车去年1月1日开始使用与国Ⅳ排放标准匹配的燃油 上海今年11月1日起,开始对全市新注册登记牌证的所有轻型汽油车,以及市内使用的公交、环卫、邮政、市政建设用车,均提前实施国Ⅳ标准,与之相匹配的“沪四”标准成品油也同步上市,90号和国2标准汽油则全面退市。   国家标准缺位,也许可以成为燃油品质升级缓慢的一个借口。   本报记者获悉,京沪两地销售的这些成品油,只能算是符合“京四”和“沪四”标准。虽然距离国Ⅳ车辆排放标准“规划执行期”仅剩一周,国Ⅳ燃油标准却至今仍未出台。   此前,环保部污染防治司官员透露,环保部“正在推动国家标准委员会加紧制订国Ⅳ国Ⅴ的成品油标准”。   而其它城市燃油升级的步伐慢了几拍,似乎也“有法可依”。根据国家节能环保政策规定,虽然2008年全国机动车排放标准已升级到国Ⅲ,但直到2010年元月,才要求全国城市车用汽油达到国Ⅲ标准。   中国大气环境科学研究所所长柴发合就此指出:“对车用燃料及车用燃料添加剂的要求过于笼统,造成目前排放标准与车用燃料标准脱节的‘车油不匹配’现象,影响了机动车排放控制的实际效果。”   “系统方法”能否根除“短板效应”   “不能同时推动高质量的燃油,低排放就是一纸空谈。”美国自然资源保护委员会中国项目组专家直言。   能源基金会资助的“大气污染防治法修改论证”项目组也持类似观点,“目前的问题是,一方面我国不断提高机动车、船的大气污染物排放标准,一方面与排放标准实施相配套的燃料及添加剂标准却迟迟难以出台,合乎要求的燃料及添加剂供应不足。”   机动车排放标准和燃油品质“长短板”矛盾及其后果已经显现。   近年来,我国珠三角、长三角和京津冀地区的灰霾天气已有所增加,在珠三角地区城市中,灰霾天气有的已经占到了全年天数的一半或一半以上。2008年,机动车尾气排放已成为城市空气污染的重要来源,氮氧化物排放量占城市空气污染排放总量的50%,一氧化碳占85%。   据测算,如不能及时提高机动车尾气排放标准和燃油品质,到2015年,城市机动车污染物排放量将比2005年上升一倍。更有甚者,少部分商家提供的燃料中含有有毒、有害物质,加剧了机动车排放污染物的危害性。   “这些问题的长期存在,不仅会使机动车尾气排放标准得不到实施,而且会使国家防治尾气排放污染的努力付之一炬,更严重的是会直接危害到民众的人身和财产安全。”“大气污染防治法修改论证”项目组专家认为,交通工具排放标准是控制交通工具污染的关键所在,而执行新排放标准需要高品质燃油做保障。   毫无疑问,消除燃油的“短板效应”,是加快机动车尾气污染防治步伐的关键所在。   “大气污染防治法修改论证”项目组专家表示,规范燃料质量与车辆排放量应同时进行,采用“系统方法”强化对交通大气污染的防治。“我们建议授权环保部制定燃料质量标准,对清洁燃料作出规定。以系统方式同时规范车辆排放量和燃料质量,可以更快、更经济有效地实现对移动源的排放管理。”   据悉,在过去的十年当中,包括美国与欧盟成员国在内的许多国家和地区,均已采取“系统方法”降低机动车排放污染。按照这一方法,这些国家将规范燃料质量与车辆排放量同步进行,而不是分别进行处理。   “使用更高标准的汽油,肯定对改善环境有好处,只是希望这不要又成为石油、石化企业趁机涨价的借口。”安徽车主高女士的担忧不无道理。此前,国家发改委有关人士在接受媒体采访时表示,石油企业技术升级、设备改造需要巨大的投入,将达几百亿至上千亿元之巨。该人士称,目前的成品油定价体制,难以体现“优质优价”原则,“确实制约了石油企业技术升级的积极性”。按这种说法,不管是排放标准还是燃油标准的提高,最终买单的又是老百姓。
  • 中国今年将在113个重点城市监测PM2.5
    中国环保部部长周生贤1月24日说,PM2.5治理既是“攻坚战”又是“持久战”,要采取综合措施加大力度治理,2013年在113个环保重点城市和环保模范城市开展包括PM2.5在内的6项指标监测。   近日中国多地出现雾霾天气,空气污染严重。   “做好PM2.5的监测、信息发布及其污染防治,任务仍然十分艰巨,是今年的重中之重。”周生贤说,要确保到2015年重点区域空气中PM2.5年均浓度下降5%,京津冀、珠三角、长三角区域年均浓度下降6%。   周生贤表示,今年将推动PM2.5纳入污染物减排统计、监测和考核体系。实施城市空气质量达标管理。首要大气污染物超标不超过15%的城市,力争2015年达标 首要大气污染物超标15%以上、30%以下的城市,力争2020年达标 首要大气污染物超标30%以上的城市,要制定中长期达标计划,力争到2030年全国所有城市达到空气质量二级标准。   同时,要完善区域大气污染联防联控机制。推进多污染物协同防治。开展煤炭消费总量控制试点,严格控制污染物新增排放量,对大气污染严重的城市,新建项目实行区域内“倍量替代”。   他说,要深化机动车污染防治。全面推行机动车环保标志管理,基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”。推进提高车用燃油品质。实施重型柴油车国四标准。抓紧PM2.5健康风险研究,做好大气污染应急处置工作,分别采取停工、限产、限排、限行等措施,及时准确发布大气污染信息,提出针对不同人群的健康保护和出行建议,保障群众的环境知情权和身体健康。   相关新闻:   仅京苏鲁等区域,PM2.5仪器采购将超5亿   PM2.5监测仪器市场扩容 竞争格局发生改变   环境监测仪器将迎来新一轮市场“井喷”   PM2.5监测设备重大专项在京启动   业内人士: PM2.5只监测浓度就够了吗?
  • 赛默飞世尔着手开发工业领域环境空气监测市场
    目前,空气质量监测仪器市场被大家所看好,但如果全国PM2.5监测点建设完成,电厂脱硫脱硝全面改造完成......在现有的这些重要市场之后,下一个重要市场会在哪里?在CIOAE 2013(第六届中国在线分析仪器应用及发展国际论坛暨展览会)期间,仪器信息网(www.instrument.com.cn)编辑就这个问题采访了赛默飞世尔科技环境和过程监测仪器中国区商务经理王清华。   据介绍,70年代末,中国已引进赛默飞世尔的烟气排放监测系统。而随着工业的发展,仅仅是烟气排放监测已无法满足污染监测需要,不只是污染源,有源及无源的空气污染都需要进行监测。在2012年发布的环境空气质量标准中,取消了原三级分区,因此工业区域也需要达到更高的排放标准,工业客户需要实施整个环境质量的监测,这一市场将可能成为未来的重点。   赛默飞世尔公司的环境监测仪器已有大量成熟产品,在各省市建设的上千个环境监测站中,已采用了大量赛默飞世尔公司的环境监测仪器,但针对工业客户的特点,如PM2.5监测,应考虑到PM2.5结构上的不同,因此赛默飞世尔采用震荡法加膜动态补偿,可以将部分水分剔除而计入可凝结烃类化合物。   王清华表示,环境监测市场需要及早做准备,如在石化行业,赛默飞世尔在几年前已开始针对新汽油标准和柴油标准推广在线总硫分析仪,而在今年中石化、中石油等纷纷推出新燃油标准和国IV、国V标准的汽油,前期推广显示出效果。而赛默飞世尔已着手进行工业领域环境空气质量监测系统的推广。由于标准发布不久,且到2016年1月才开始实施,因此工业客户的接受需要一定过程,2014及2015年还有很多工作要去做,但是市场前景令人充满信心。   在本次展览会环境监测专题报告会上,赛默飞世尔也就工业领域环境空气质量监测系统作了专题报告。
  • 浪声、天瑞共享交通局船舶燃油检测设备采购大单
    p span    /span 日前,中国政府采购网公布了交通运输部海事局“全国直属海事系统船舶燃油检测设备购置项目二期工程(第一批)”项目(项目编号:0701-184110110314)的中标结果。总中标金额1201万元,包含多套燃油检测设备,苏州浪声和江苏天瑞分别以614万元和473万元中标。具体内容如下:& nbsp /p p span    /span 项目编号:0701-184110110314 /p p span    /span 项目名称:全国直属海事系统船舶燃油检测设备购置项目二期工程(第一批) /p p span    /span 项目联系人:陆善泓、赵陈立、周焱 /p p span    /span 联系方式:010-63348640、63348523、63348550 /p p span    /span 采购单位名称:交通运输部海事局 /p p span    /span 采购单位地址:北京市建国门内大街11号 /p p span    /span 采购单位联系方式:白宇明 010-65292873 /p p & nbsp span    /span 招标公告日期:2018年11月30日 /p p span    /span 中标日期:2018年12月24日 /p p span    /span 总中标金额:1201.548137 万元(人民币) /p p span    /span 中标标的: /p table border=" 1" cellspacing=" 0" cellpadding=" 0" width=" 575" align=" center" tbody tr style=" height:21px" class=" firstRow" td width=" 40" valign=" bottom" style=" border: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 包号 /span /strong /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 货物名称 /span /strong /p /td td width=" 127" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 型号规格 /span /strong /p /td td width=" 46" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 数量 /span /strong /p /td td width=" 110" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 中标金额(元) /span /strong /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid 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,sans-serif color:#383838" 苏州浪声 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" PeDX Oil+ /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 等 /span /p /td td width=" 46" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 28 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 台 /span /p /td td width=" 110" rowspan=" 3" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:right 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  • 柴油十六烷值机你还不知道IQT?
    众所周知,柴油机属于压燃式发动机,没有其他点火设备。柴油喷入气缸后与压缩空气混合,再压缩行程气缸达到高温高压条件,气缸中的燃料便能自行着火燃烧。燃烧后产生的高温高压,将推动活塞下行做功,从而为其他部件提供动力。柴油的燃烧可分为四个时期(阶段),即滞燃期、速燃期、缓燃期和后燃期。其中最为关键的就是滞燃期,它与柴油的品质性能有关。滞燃期越短,柴油的着火性能越好。柴油的着火性能是评价柴油燃料的重要指标,目前在我国仍用柴油的十六烷值(CN)表示。十六烷值高,表明该燃料在柴油机中发火性能好,滞燃期短,燃烧均匀且完全,发动机工作平稳。测试十六烷值的传统方法是“马达法”,在GB/T 386 柴油着火性质测定法(十六烷值法)中, 使用正十六烷和七甲基壬烷作为标准燃料,将正十六烷的CN值设定为100,七甲基任烷的CN值设置为15,在标准单缸发动机上按规定方法条件进行测试,采用内插法计算出待测柴油样品的十六烷值。然而,十六烷值仅是柴油燃烧特性的表征值(即约定参比值),只与柴油中含有的导致滞燃期长短的物质有关,与柴油中是否含有十六烷和七甲基任烷并无直接关系。准确测定燃烧过程中滞燃期的长短(燃烧延迟时间)才具有实际意义。这一概念和技术,也已在欧美等国家得到广泛认可和应用,并且发现了更为合适的等容燃烧法测定柴油十六烷值。等容燃烧法与CFR IQT-TALM 测试原理等容燃烧法,采用模拟柴油机上止点前后一定范围内的温度、压力、喷嘴雾化等状态,根据不同燃料在气缸内燃烧着火延迟时间不同的原理,精确测量出该柴油燃料的着火延迟时间——滞燃期,再通过滞燃期与十六烷值的关联计算公式,导出该柴油燃料的衍生十六烷值(DCN)。也可以直接采用柴油着火延迟时间(ID),来表示该燃料的着火燃烧性能。本文将介绍全球使用最多的CFR IQT-TALM 等容燃烧法十六烷值机的测试原理。CFR IQT-TALM 等容燃烧法十六烷值机主机主要由恒压等容燃烧室、气动燃油注射泵、自控冷却液调节器和数据采集计算机组成,详细内容可观看以下视频:当燃料在气动燃油注射泵的推动作用下,通过喷嘴被喷入燃烧室时,位于喷嘴后方的位移传感器将记录下该喷油动作发生的时刻。当柴油燃料在燃烧室内高温高压下发生自燃时,恒压燃烧室内的压力会骤然增大,位于燃烧室末端的动态压力传感器将记录下燃烧室内压增大发生的时刻。由此,计算机将直接测出该燃料从喷射至开始燃烧所需要的延迟时间(ID),并导出该燃料的衍生十六烷值(DCN)。如下图所示:等容燃烧法(NB/SH/T 0883)与传统马达法(GB/T 386)准确性比较CFR IQT-TALM 等容燃烧法十六烷值机(以下简称IQT),最早由美国西南研究院进行技术研发,1994年投入商业化,2018年被美国CFR公司收购。自2003年至今,IQT每年都会参加由ASTM国家样品交换组(NEG)和英国能源协会组织的燃料交换对比实验。全球每年有170多个实验室会参加该项对比实验,历次比对工作都表明IQT有极其良好的实测数据表现。2015年美国汽车工程师学会SAE发表论文认为,最新版本的IQT-TALM系统具有业界更高的精确度,下图为2015年NEG国家样品交换组发布的实测比对数据。从数据上不难看出,等容燃烧法(ASTM D6890,NB/SH/T 0883)设备IQT-TALM ,相较传统发动机法(ASTM D613,GB/T 386),从实测的重复性和再现性而言,IQT-TALM所测得的数据偏差均是最小的。重复性大多在0.8个单位之内,再现性在1.5个单位之内。同时,IQT拥有更为宽泛的检测范围,十六烷值的经典值可涵盖31.5-76 DCN。通过以上数据对比可以看出,IQT所采用的NB/SH/T 0883(ASTM D6890)等容燃烧法的精准性优于GB/T 386(ASTM D613)马达法。目前,全世界众多国家和地区已将CFR IQT-TALM 实验方法列入其产品标注之中。CFR IQT-TLAM等容燃烧法十六烷值机在国内外市场的应用全世界大多数国家的柴油标准都采取ASTM标准或者EN标准。比如,加拿大车用超低硫柴油标准CAN/CGSB- 3.517-2000, CAN/CGSB-3.6-2000。均列明可使用ASTM D6890方法。越来越多的国家已经将ASTM 6890 列入了柴油标准。IQT在国际上的认可度非常高,尤其在美洲和欧洲,IQT部分允许被公开的用户名单,包括BP全球燃料技术,壳牌德国石油,雪佛龙,埃克森美孚,德国石油公司,巴西石油公司,沙特石油公司,美国普林斯顿大学,韦恩州立大学,代顿大学研究所,哥伦比亚石油学院,丰田汽车,意大利海关,美国监察局,日本石油能源中心等。IQT在国内市场也同样受到广泛关注, 2010年,中国石化石油化工科学研究院采购了3台,燕山石化采购了1台,这是国内首次使用IQT进行柴油十六烷值测试,自2016年起,国内多家炼化单位如中石化镇海炼化、山东京博石化、浙江省石油公司、中石化淮安清江石化、中石化武汉石化、中石化天津石化、中石化南京扬子石化、中石化湛江东兴石化、中石化济南炼化、湖北荆门石化,购买并使用IQT进行柴油十六烷值检测。下图为近两年来,IQT用户的实测比对数据和应用反馈评价:注:红色数据为IQT实测重复性最大偏差;平均值为0.37;绿色数据为IQT与GB T386实测比对最大偏差;平均值:0.58以下为国内用户使用的真实评价IQT的特点和优势IQT之所以能得到广大用户的好评和厚爱,源自于IQT独具的特点和优势。仪器型号CFR-IQTCFR-F5符合标准NB/SH T0883 , ASTM D6890GB/T 386 ,ASTM D613价格低廉昂贵体积台式;体积小;可自由移动固定;需制作混凝土底座;不可移动分析精度重复性(平均0.62);再现性(2.1);偏差小重复性(平均0.9);再现性(平均3.8);偏差大样品使用量20ml250ml标样正庚烷99.5%;甲基环己烷99%;价格便宜易购的专用标样需进口,价格昂贵分析时间20分钟60分钟自动化程度无需人工值守,自动运行需人工值守操作手轮,存在人为误差检测范围经典值:31.5~75.1经典值:40~56噪音低噪音高噪音,工作间需消音处理操作难度操作简单操作复杂,人员要求高维护成本每年免费校准定期需付费保养,大修应用范围普通实验室环境不可独立应用于高海拔地区界面状态Windows10界面,运行状态图文显示,异常报警无运行状态分析功能数据存储自动存储备份,可保存10万条以上测试数据,便于用户查找过往数据。无数据存储功能断电保护UPS断电保护无通过以上各方面的比较,不难看出。IQT在数据精密度、设备重复性、再现性、执行标准和检测方法等各方面的的表现都是非常优秀的。随着我国燃油品质的不断提高,油品质量升级步伐的不断加快。能够快速准确的检测出十六烷值,已成为国际、国内各炼厂的一致共识。此外,CESTOIL集团与加拿大CFR公司携手,研究的 IQT™ 辛烷值测试项目,已取得重大进展。这一项目将实现“一机多用”,减化了辛烷值检测的复杂性,降低了高昂的投入成本。作者: 广昌达新材料技术服务(深圳)股份有限公司技术中心 訾瑶
  • 采用中和法原理的柴油汽油煤油酸度测定仪
    柴油汽油煤油酸度测定仪适用标准:GB/T264-83 GB/T7599-87 GB258-77, 用于检测变压器油,汽轮机油及抗燃油等样品的酸值分析测量。酸值是中和1克油品中的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数,用mgKOH/g油表示,它是油品质量中应严格控制的指标之一。该仪器通过机械、光学以及电子等技术的综合运用,采用微处理器,能够自动实现多样品切换、滴定、判断滴定终点、打印测量结果等功能,该系统稳定可靠,自动化程度高。可广泛运用于电力、化工、环保等领域。仪器特点1.液晶大屏幕、中文菜单、无标识按键;2.自动换杯、自动检测、打印检测结果;3.该仪器可对六个油样进行检测;4.采用中和法原理,用微机控制在常温下自动完成加液、滴定、搅拌、判断滴定终点,液晶屏幕显示测定结果并可打印输出,全部过程约需4分钟;5.用试剂瓶盛装萃取液和中和液,试剂在使用过程不与空气接触,避免了溶剂挥发和空气中CO2的影响。技术参数工作电源:AC220V±10% ,50Hz耗电功率: ﹤100W测定范围: 0.0001~0.9999mgKOH/g 分辨率: ≥0.0001 mgKOH/g测量准确度:酸值<0.1时 ±0.02 mgKOH/g酸值≥0.1时 ±0.05 mgKOH/g重复性: 0.004 mgKOH/g环境温度:10℃~40℃相对湿度:<85%
  • 环境监测总站1800万水质监测仪器采购结果揭晓
    中国环境监测总站边界河流水质自动监测能力建设项目 自动采样器等监测设备中标结果公告   标人名称:中国环境监测总站   招标代理机构名称:中招国际招标有限公司   招标代理机构联系人:尹德淳   联系方式:010-62108164   招标项目名称:中国环境监测总站边界河流水质自动监测能力建设项目自动采样器等监测设备   招标编号:TC11P092   定标日期:2011年3月7日   招标公告日期:2011年2月10日   中标情况如下:   中标供应商名称:北京晟德瑞环境技术有限公司   中标供应商地址:北京市海淀区闵庄路三号清华科技园   中标金额:1798.2万元。 货 物 名 称 数 量 (台/套) 备 注 自动采样器 13 安装地点:黑龙江(大兴安岭地区、佳木斯市、鸡西市、黑河市)、吉林(通化市、延边州、松原市、吉林市)、辽宁(丹东市)、云南(昆明市、大理州、保山市)、西藏(林芝地区)、广西(防城港市、崇左市)等6个省的22个国家环境监测网水质自动站。 交货期:合同生效后三个月内。 表中设备应与现有国家地表水自动监测系统具有良好的兼容性。 五参数(水温、pH、溶解氧、电导率、浊度)水质自动监测仪 13 高锰酸盐指数自动分析仪 13 总氮自动分析仪 5 总磷自动分析仪 生物毒性自动分析仪 10 挥发性有机物(VOC)自动分析仪 3 便携PH计 13 便携DO仪 13 便携电导率仪 13 便携CODcr测定仪 13 合 计: 109 ★自动采样器、五参数(水温、pH、溶解氧、电导率、浊度)水质自动监测仪、高锰酸盐指数自动分析仪、总氮自动分析仪、总磷自动分析仪要求:每种设备至少有20台仪器在国内地表水监测中使用,投标时需提供合同复印件。 ★生物毒性自动分析仪和挥发性有机物(VOC)自动分析仪在国内地表水环境监测中有使用用户,并提供合同复印件。 ★挥发性有机物(VOC)自动分析仪需提供浓度为同时分析ppb级VOCs色谱图。 挥发性有机物(VOC)自动分析仪至少可同时监测地表水环境质量标准中的“二氯甲烷、反式1,2-二氯乙烯、顺式1,2-二氯乙烯、三氯甲烷、1,2-二氯乙烷、苯、1,2-二氯丙烷、三氯乙烯、甲苯四氯乙烯、氯苯、乙苯、对间二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯、异丙苯、1,4-二氯苯、1,2-二氯苯”等挥发性有机物。 本次采购允许采购进口产品。   评标委员会成员名单:熊少祥、吴玉凤、卢自强、胡达平、管祚尧、纪威、柴志刚   中招国际招标有限公司   2011年3月7日
  • 伪造监测数据、篡改仪器参数 4企业被挂牌督办
    记者昨日从福建省环保厅获悉,在近期开展的污染源自动监控运行管理专项执法检查中,省环保厅与地方环保部门发现了一批自动监控设备弄虚作假、不正常运行等环境违法问题,并将环境违法问题突出的福建馥华食品有限公司等10家企业列为今年第二批省级挂牌督办案件,督办期限为2016年9月30日。福州共4家企业因环境违法问题被挂牌督办。  福建馥华食品有限公司被发现COD、氨氮自动监测仪器采样管路被人为断开并封口,监测仪器的进样管插至矿泉水瓶中。近期氨氮自动监测数据异常稳定,波动小,涉嫌伪造监测数据。样品消解加热温度和加热时间设置低于正常值,涉嫌篡改仪器参数。此外,该公司将消防水排入污水处理设施气浮池进行稀释,涉嫌不正常运行治理设施。  福建海壹食品饮料有限公司擅自停用自动监控设施,未向环保部门报备。执法人员还发现该公司涉嫌私设暗管,直排污水。  检查中,福建省长乐市富平印染有限公司的采样管路已多处严重堵塞,无法抽取水样,COD自动监测仪器对储样瓶内残留水样重复分析检测,近期历史数据波动小,涉嫌伪造监测数据与篡改仪器参数。  闽侯闽兴编制品有限公司同样涉嫌伪造监测数据与涉嫌篡改仪器参数,且自动监测设施的运行维护不规范,记录不完善,数采仪故障且未报备。  福建省环保厅责成有关地方环保部门对挂牌督办企业依法严厉查处。对涉嫌篡改、伪造污染源在线监测数据,以及不正常运行污染治理设施的,依法予以行政处罚,并同步移送公安机关对相关责任人实施行政拘留 对擅自拆除、闲置、不正常运行自动监控设施,以及污染物超标排放的,依法严肃处理。
  • 非洲猪瘟检测仪器的使用方法
    非洲猪瘟检测仪器的使用方法 Application of African swine fever detection instrument非洲猪瘟检测仪器 【霍尔德】猪瘟一直是中国养猪业的大敌。近几年,由于疫苗的广泛接种,典型的猪瘟已很少发生,但猪瘟的发病率仍然很高,发病形势已改头换面,呈现非典型化。其根源在于种猪群猪瘟带毒率居高不下,携带猪瘟病毒的母猪容易将病毒传播给所产仔猪,导致许多病死猪与猪瘟病毒感染有关。一、非洲猪瘟PCR快速检测仪仪器用途 非洲猪瘟PCR检测仪(实时荧光定量PCR仪)用于运行病毒检测实验,并对实验数据进行分析;仪器既可在实验室内操作,又可用于野外科学实验,配合相应试剂,对取自待检测样本的分析物或其他分析物中的目标核酸进行快速、准确的定性检测。 仪器配套非洲猪瘟病毒核酸快速检测试剂盒(荧光RPA法)、非洲猪瘟病毒核酸检测试剂盒(实时荧光PCR法),可以满足非洲猪瘟核酸现场快速检测需求。可定量快速畜牧类疾病诊断如非洲猪瘟、禽流感、猪瘟、猪蓝耳、伪狂犬等疾病,广泛应用于养殖场、屠宰场、食品加工厂、肉产品深加工企业、农业农村部、畜牧局、检验检疫单位使用。 实验员需要经过实验室技术和仪器、软件操作的专门培训,具备熟练的相关操作技能。 二、非洲猪瘟PCR快速检测仪仪器特点 1.体积小,重量轻,易于携带。轻松满足外出实验的需求。 2.内置7寸高清电容屏PDA,触屏操作,简便快捷。 3.Marlow高品质Peltier制冷片,结合德国高端PT1000温度传感器以及电性电阻加热补偿边缘的温度控制模式,升温速度6℃,降温速度5℃,大大缩短实验时间。 4.整板3s快速采光模式,保证实验结果孔位一致性。 5.简洁直观的软件引导,轻松开启检测实验。
  • 生物柴油国标修订版 一价金属检测调整
    近日,记者从2012年全国生物柴油行业协作组年会获悉,备受业界关注的《柴油机燃料调和用生物柴油(BD100)国家标准》修订工作已取得阶段性进展。目前该标准已通过第一届石油燃料和润滑剂分技术委员会(产品组)第十三次会议审查,预计将于今年年底或明年年初发布。   据了解,与2007年5月1日开始实施的《柴油机燃料调和用生物柴油(BD100)国家标准》相比,修订后的新标准增加了醇含量、酯含量、一价金属含量、残碳的控制要求,并对闪点、酸值等指标作了相应的修改。在新标准中,闪点(闭口)由原来的不低于130℃修改为不低于101℃,酸值由原来的不大于 0.8mgKOH/g修改为不大于0.5mgKOH/g,一价金属含量(Na+K)不大于5微克每升,酯含量不小于96.5%。   中石化科学研究院高级工程师蔺建民告诉记者,一般生物柴油酸值是石油柴油的10余倍,酸值大的燃料易造成腐蚀;而残留金属可导致发动机沉积和磨损,并造成泵和注射器实效,使柴油车排烟增大,启动困难,还会引起柴油机尾气后处理装置中催化剂中毒。因此酸值、金属含量等指标的高低都是下游企业所关注和担心的,也是产品接受度差的一个重要原因。因此,要对这些指标做修订。   蔺建民还表示,此次新标准的修订对业界影响是双向的。一方面,新标准对闪点要求降低,对90%回收温度、残炭指标的要求也有放松,这对于生物柴油企业来说,原料的选择性增加,扩大了原料来源,降低了生产成本,对原料紧缺的状况会有一定的缓解。   但另一方面,对于企业来说也有不利的因素。一是酸值降低到0.5mgKOH/g,这就要求企业要增加降酸值工艺,不仅增加了成本,还有可能导致其他合格指标出现反弹风险,对普遍采用酸碱催化的中小企业有很大的风险;二是酯含量要求不低于96.5%,这对原料皂化值低的产品有一定难度,将使得企业提高精馏成本;三是一价金属含量不超过5ppm,企业为此要增加分析检测费用和脱碱性催化剂工艺的设计成本等。
  • Palas | 新一代AQ Guard Smart网格化监测仪
    空气污染是影响人们健康的主要环境卫生问题。要想减少空气污染就需要对颗粒物浓度和分布进行可靠、连续和灵活的测量,以便对导致污染的原因得出结论并做出预测。一直以来,颗粒物监测专家Palas® 不断丰富自身技术储备,研发颗粒物测量仪器。现全新推出的AQ Guard Smart 环境空气颗粒物连续自动监测系统,为您提供契合需求的监管测量仪器,帮助改善生态环境质量。与所有 Palas® 细尘监测设备一样,AQ Guard Smart 的工作原理是经过验证的单颗粒气溶胶粒径分布光谱仪的原理,并在此基础上进行了显著改进。同时该设备可以配备额外的传感器,例如天气或气体测量技术并且可以提供有关污染来源的信息。AQ Guard Smart 是 Palas® 产品组合的完美补充,适用于移动或固定室外空气质量测量任务。Palas® 坚持为客户带来精准稳定的监测技术和经济优势,在新一代AQ Guard Smart网格化监测仪发布的当下,为亚洲市场用户提供以旧换新服务。换购计划活动期间:2022年7月1日至2022年9月30日活动对象:最终用户 活动产品:AQ Guard Smart 1000 / 1100 / 2000活动细节:Palas® 对任意品牌粉尘监测仪以旧换新提供新机15%折扣火山爆发后的空气质量监测2021年9月19日以来,隶属于西班牙加那利群岛(Islas Canarias)的拉帕尔马岛(La Palma),发生了50年不遇的火山喷发。Palas® 德国总部CEO - Maximilian Weiß博士在看到新闻报道后带领Palas® 迅速响应,立即部署位于卡尔斯鲁厄的Palas® 员工飞往该岛,并安装了10台新一代AQ Guard Smart 网格化监测仪。Palas® 精准的空气测量结果为西班牙当局提供对岛上当前局势的准确见解,使他们能够采取适当的行动。点击观看AQ Guard smart 在拉帕尔马岛火山监测视频04:38建筑或拆卸工程期间的排放控制在建筑场地和拆除工作过程中,通常会产生大量粉尘。粉尘的发展、报告、评估和对策需要相当长的时间。这严重阻碍了有效和及时地部署排放控制措施。MyAtmosphere 是一个基于云的空气质量数据平台。Palas® 细粉尘测量设备 AQ Guard Smart 专为建筑工地使用而开发,可对细粉尘污染进行连续记录、可视化和监测。还可以考虑风向和风速。当达到限值时,施工现场操作人员或主管部门会自动收到通知或现场视觉信号,从而启动或加强降尘措施。居民还可以在线获取有关空气质量的信息。Palas® AQ Guard Smart 网格化监测仪产品优势以经过认证的 FIDAS® 200 系列为基础而开发的技术,可以保证细粉尘值的高准确度和可重现性;以公认的快捷方便的现场校准而闻名通过云 MYATMOSPHERE 实现短时间调试和即时记录测量值通过 Wi-Fi 热点、远程访问和外部触摸板,根据现场情况进行配置_通过 GPRS/3G/4G/Ethernet/Wi-Fi 通信,可选:LoRaWAN可扩展气象站和气体传感器,可以更好地评估和评价颗粒物数据以高时间分辨率测量 Cn、PM1、PM2.5、PM4、PM10(可选:SO2、CO、NO2、O3)颗粒物测量范围从 0.175 - 20,000 nm 到 100 mg/m³ 质量浓度或 20000 个颗粒/cm³(单一颗粒物分析)应用领域工业:生产过程散装物料处理(混合,卸料,储存,包装等)厂界监控施工现场:道路,铁路,拆除现场建筑物:学校,幼儿园,医院,酒店,办公室,公共服务建筑物建筑工地或其他污染区域附近的住宅建筑公共交通:机场,火车站,电车和地铁站,游轮,客舱,例如 在电车、火车上
  • 104万!邢台市生态环境局隆尧县分局本级采购二氧化硫自动监测仪、PM10颗粒物自动监测仪等设备
    项目概况监测仪器更换招标项目的潜在投标人应在登录“招采进宝河北专区”自主网上下载招标文件及相关资料,及时查看有无澄清和修改。获取招标文件,并于2021年12月16日09点00分(北京时间)前递交投标文件。一、项目基本情况项目编号:GSZB-2021-1001项目名称:乡镇空气自动监测站监测仪器更换项目预算金额:1048000最高限价(如有):1048000采购需求:本项目为乡镇空气自动监测站监测仪器更换项目,主要包括氮氧化物自动监测仪、一氧化碳自动监测仪、臭氧自动监测仪、二氧化硫自动监测仪、PM10颗粒物自动监测仪、PM2.5颗粒物自动监测仪、气象仪等内容,具体详见招标文件。质量标准:合格,满足招标文件技术要求并符合国家现行的技术要求和验收规范。合同履行期限:签订合同后30天内完成。本项目不接受联合体投标。二、申请人的资格要求:1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定;2.落实政府采购政策需满足的资格要求:无3.本项目的特定资格要求:无三、获取招标文件时间:2021年11月26日至2021年12月02日,每天上午0:00至12:00,下午12:00至23:59(北京时间,法定节假日除外)地点:登录“招采进宝河北专区”自主网上下载招标文件及相关资料,及时查看有无澄清和修改。方式:其它售价:0四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点2021年12月16日09点00分(北京时间)地点:网上开标,投标人应及时登录招采进宝河北专区电子交易系统在线参与开标。五、公告期限自本公告发布之日起5个工作日。十、其他补充事宜(1)已在“河北省公共资源交易服务平台”注册登记或已在隆尧县公共资源交易中心综合受理窗口注册登记的投标人,可直接登录选择招采进宝河北专区(http://hb.zcjb.com.cn )下载招标文件。(2)未经资格确认(注册登记)的投标人,请按照“河北省公共资源交易信息网”“河北省公共资源交易中心关于市场主体注册登记的通知”的要求办理相关手续,具体事宜可联系0319-6687001。如果本项目有补充通知或答疑,将在河北省政府采购网、招采进宝河北专区(http://hb.zcjb.com.cn )发布(不发布书面通知),投标单位请及时随时关注网站,否则由此造成的损失由投标人自行承担。 (3)投标单位通过招采进宝河北专区(http://hb.zcjb.com.cn )点击“确认下载”且成功下载招标文件即视为报名成功,进入“我的项目”内点击项目列表后的“操作”即可进行投标文件的递交。 (4)编制投标文件需使用河北CA,未办理河北CA的投标人,需进行河北CA注册。CA注册有一定周期,请及时办理以免影响本次项目。现场办理流程参照招采进宝河北专区(http://hb.zcjb.com.cn )首页“客服中心”栏目;在线办理地址为:http://hebcaonline.hebca.com:9001/Hebca/yizhaobiao/toyzb.action?usertype=B&||' bllx=0 (5)招标文件发放方式:免费(电子版) 具体流程请登录招采进宝河北专区(http://hb.zcjb.com.cn ),在“常用文件”栏目下载操作手册。潜在投标人如对招标文件有疑问或异议的,可以在规定时间内通过招采进宝河北专区(http://hb.zcjb.com.cn)提出。(6)本公告发布媒体:中国河北政府采购网、隆尧县公共资源交易网、招采进宝河北专区。十一、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。1.采购人信息名 称:邢台市生态环境局隆尧县分局本级地 址:河北省邢台市隆尧县柴荣大街92号联系方式:0319-66819222.采购代理机构信息(如有)名 称:河北国盛招标有限公司地 址:石家庄市桥西区槐安西路260号乐橙商务广场C座14层联系方式:0311-873315163.项目联系方式项目联系人:董海娟电 话:0311-87331516
  • 两会环保热让环境监测仪器企业高管“荷包见涨”
    历年来,环保问题一直是两会中最受热议的话题之一,今年的两会也不例外,尤其是央视前记者柴静的雾霾纪录片《穹顶之下》的热播,让两会对环保的关注添加了一把火。   俗话说&ldquo 水涨船高&rdquo ,环保热会助推资本市场的投资热,国内多家环境监测仪器上市公司持股高管的腰包随即看涨,近日已有媒体曝出北京雪迪龙科技股份有限公司董事长敖小强的身价已达12亿美元。   除此之外,聚光科技、天瑞仪器、汉威电子、先河环保等公司创始人目前的财富值又是多少呢?仪器信息网编辑经过统计发现,目前上述公司创始人的身价几乎全部超过了10亿元人民币。   企业创始人身价的高涨,意味着企业自身资本的日渐雄厚。目前,中国老百姓对环境污染治理呼声越来越高,希望这些国产仪器制造商能够研发出更多的环境监测&ldquo 利器&rdquo ,为我国环境污染治理大事业做出更大的贡献! 国内环境监测仪器上市公司创始人财富值(截至2015年3月6日) 编辑:刘玉兰
  • 宁夏环保厅1530万监测仪器大单公布
    招标新闻:宁夏环保厅采购近100台环境监测仪器 宁夏回族自治区环境保护厅2011年环境监测站标准化建设仪器设备(不含车辆)采购项目中标公告   委托计划编号:2012NCZ0237 采购文件编号:NXSZ/A120313   采购方式:公开招标 采购方法:综合评分法   采购内容:标准化建设仪器设备   定标日期:2012年4月20日 采购公告日期:2012年3月30日   中标情况:   一标段: 序号 设备名称 数量(台/套) ●1 紫外可见光分光光度计 3 ★2 气相色谱仪 3 ★3 石墨炉/火焰原子吸收分光光度计 3 ★4 离子色谱仪 2 ★5 GC-MS 1 ★6 便携式气相色谱仪 1 合计 13   中标供应商名称:北京德美中贸国际贸易有限公司   中标金额:396.5万元   二标段: 序号 设备名称 配置数量(台/套) ★1 便携式多功能水质检测仪 2 ●2 柴油机排烟黑度监测仪 2 ★3 冷原子吸收测汞仪 2 ●4 大气自动监测系统 2 合计 8   中标供应商名称:北京中晟泰科环境科技发展有限责任公司   中标金额:147.9万元   三标段: 序号 设备名称 数量(台/套) ★1 傅里叶红外多组分气体分析仪 1 ●2 土壤样品研磨机 1 ★3 便携式重金属测定仪 1 ★4 气象五参数监测仪 1 ★5 便携式有毒有害气体分析仪 3 合计 7   中标供应商名称:北京欧倍尔教学仪器有限公司   中标金额:128.8008万元   四标段: 序号 设备名称 数量(台/套) ★1 多通道连续流动分析仪 1 ●2 BOD培养箱 2 ★3 溶解氧测定仪 2 ●4 超净工作台 2 ●5 便携式大气采样器 2 ●6 便携式CODcr测定仪 2 ★7 声级计 4 ●8 便携式分光光度计 2 合计 17   中标供应商名称:宁夏华瑞飞达科贸有限公司   中标金额:115.98万元   采购人:宁夏回族自治区环境保护厅   联系人:杜荣伟 联系电话: 0951-5160979   评标委员会名单:谢 琴 陈瑞华 卫敏敏 王志忠 王继德 金 辉 任学蓉   采购代理机构:宁夏圣泽招标有限公司   地 址:银川市北京东路339号 中房办公楼 501室   采购项目联系人:雷泽红   联系电话/传真:0951-5170261 Email:szbidding@163.com   宁夏圣泽招标有限公司   2012年4月20日 宁夏回族自治区环境保护厅2011年中央财政主要污染物减排专项资金重点地区环境突发事件应急监测项目中标公告   委托计划编号:2012NCZ0260 采购文件编号:NXSZ/A120317   采购方式:公开招标 采购方法:综合评分法   采购内容:应急监测设备   定标日期:2012年4月24日 采购公告日期:2012年3月30日   中标情况: 一标段 序号 设备名称 配置数量(台/套) ★1 车载/便携式傅立叶红外多组分气体分析仪(可检测5000余种气体) 2 ★2 车载/便携式GC-MS(含半挥发性有机物固相微萃取系统,顶空或吹扫) 2 ★3 便携式气象五参数监测仪 2 ★4 面积/流速流量仪 2 合计 8   中标供应商名称:北京德志荣泰环保科技有限公司   中标金额:512.8008万元 二标段 序号 设备名称 配置数量(台/套) ●1 气体采样器 2 ★2 水质采样器 2 ★3 便携式水质多参数检测仪 2 ★4 便携式有毒有害气体分析仪(含H2S等傅里叶红外无法检测物质) 2 ★5 便携式重金属分析仪 2 ●6 便携式x、γ剂量率仪 2 ●7 α、β表面污染测量仪 2 ★8 半封闭化学防护服 8 ★9 全封闭化学防护服 8 ★10 自给式空气呼吸器 8 ★11 全面具 8 ●12 个人剂量报警仪 8 ●13 应急救援包 8 ●14 车载式小型个人洗消装置 2 ★15 防爆无线对讲机 8 ●16 强光防爆手电筒 6 ●17 便携式强光防爆灯 6 ●18 数字地图 2 合计 86   中标供应商名称:西安荧虹科技有限公司   中标金额:155万元 三标段 序号 设备名称 配置数量(台/套) ●1 车载/便携式卫星通讯终端 2 ●2 台式/笔记本计算机(含3G网卡) 4 ●3 传真机 2 ●4 危险品专家预案库 2 ●5 数字传输终端 2 ●6 数据采集和传输系统软件 2 合计 14   中标供应商名称:河北先河环保科技股份有限公司   中标金额:73.6万元   采购人:宁夏回族自治区环境保护厅   联系人:杜荣伟 联系电话: 0951-5160979   采购代理机构:宁夏圣泽招标有限公司   地 址:银川市北京东路339号 中房办公楼 501室   一标段评标委员会名单:潘庆华 谢琴 张 艳 陈瑞华 李春荣 任学蓉 张玉龙   二标段评标委员会名单:潘庆华 谢琴 张 艳 陈瑞华 李春荣 任学蓉 张玉龙   三标段评标委员会名单:潘庆华 谢琴 张 艳 陈瑞华 李春荣 任学蓉 张玉龙   采购项目联系人:雷泽红   联系电话/传真:0951-5170261 Email:szbidding@163.com 宁夏圣泽招标有限公司 2012年4月25日
  • 得利特发布得利特A1032油液颗粒度检测仪石油新品
    A1032油液颗粒污染度检测仪是依据GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、GJB 420B、NAS1638、ISO4406等标准研制的专门用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等级检测的仪器。A1032采用光阻法(遮光法)原理研制,适用于液压油、润滑油、抗燃油、绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。可提供快速、准确、可靠、可重复的检测结果及完整的污染监测分析报告。广泛应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、制造等领域。 油液颗粒污染度检测仪仪器特点 1. 采用国际液压标准委员会指定的光阻(遮光)法计数原理。2. 高精度激光传感器,测试范围宽,性能稳定,噪声低,分辨率高。3. 采用精密注射泵取样方式,可自行设定取样体积,进样速度稳定,取样精度高。4. 采用了正负压结合的进样系统,可实现样品脱气,适合不同粘稠度的检品测试。5. 内置空气净化系统,保证测试不受污染。6. 内置多重校准曲线,可兼容所有国内外常用标准进行校准。7. 内置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8种常用标准,支持自定义标准测试,并可根据客户需求设置所需标准。8. 可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器,满足不同行业的检测要求。9. 彩色触摸屏操作,内置打印机,结构简洁大方,操作简单方便。10. 全功能自动操作,中文输入,具有数据存储、打印功能。11. 内置数据分析系统,可根据标准自动判定样品等级。12. 具有RS232接口,可连接电脑或实验室平台进行数据处理。13. 可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告。 油液颗粒污染度检测仪技术参数 光源:半导体激光器粒径范围:0.8um~500um检测通道:8通道任意设置粒径尺寸分辨力:优于10%重复性:RSD单位数量油液颗粒污染度检测仪主机A1031台1增压泵A1031台1搅拌子A1031个1电源线A1031根1软管A1031根3取样瓶A1031个2超声波发生器A1031台1使用说明书A1031份1合格证A1031份1保修卡A1031份1创新点:新款油液颗粒度检测仪是一款便携式的油品污染度检测仪器,它具有可自定义通道的内部配置,重复型好、测量精度高,携带方便,支持现场检测。 得利特A1032油液颗粒度检测仪石油
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