耐久试验检测

据国外媒体16日报道，近日，日本经济产业部宣布，该机构将和新加坡、马来西亚、印度尼西亚以及泰国等国家的政府组织等亚洲东南部的一些国家共同合作，制定一项关于太阳能电池的标准。该标准制定后，可向日本生产的太阳能电池提供一项检测太阳能电池的质量、耐久性以及寿命的方法，已应对中国等国家生产的价格低廉的太阳能电池。 　　据报道，此举可能跟日本政府近年来失去了在全球太阳能电池市场的王冠有关。数据显示，日本2005年在全球太阳能电池市场的占有率为47%，2008年时该数字已下滑到14%，而中国对全球太阳能电池市场的占有率则由原来的7%上升到36%。 　　日本经济产业部相信，其指定的标准将会使其在全球太阳能电池市场的占有率超过中国。日本政府认为，如果日本政府制定的标准能够被采纳为国际标准，那么日本生产的太阳能电池将因其质量良好闻名世界，到那时，日本将成为各大制造商和进口商购买太阳能电池的首选之地。 　　据估计，该检测标准有望于明年年初出台。届时，所有的太阳能电池必须接受其检测。该标准发布之后，将会于明年被提交至国际电工技术委员会，但是，有消息称，欧盟明年也准备制定与日本政府计划制定的相类似的标准，因此，日本政府制定的标准是否会被国际电工技术委员会采纳仍然未知。

受中国计量协会热能表工作委员会委托，近日，浙江省计量院顺利完成2022年度全国热量表耐久性试验。本次热量表耐久性试验全国共有23家企业报名参与，7家省级计量技术机构负责组织实施。 接到任务后，浙江省计量院高度重视、精心准备，与工作委员会保持密切沟通，试验前组织技术人员对热量表耐久性试验装置进行了维护保养，对热量表抄表系统进行了安装调试，并预模拟了热量表耐久性试验的流程，排除了耐久性试验过程中可能发生的不确定因素。试验期间，通过远程监控和现场查看等多种方式确保耐久性试验过程的安全可靠无故障，圆满完成了热量表耐久性试验的任务。 热量表是北方冬季供暖计量的重要计量器具，是一种测量、显示介质流经热交换系统释放或吸收热量的仪表，属国家强制管理计量器具，与电表、水表和燃气表统称为“民用四表”。热量表的耐久性试验是通过对热量表的加速磨损来预估产品的使用寿命，以确保热量表在安装周期内能够保证产品的稳定可靠运行。冷热水流量耐久性试验装置 我国供热领域碳排放总量占全社会碳排放总量近10%。在国家“双碳”目标背景和市场机遇下，让城市供热更节能、更智能正成为国家推动落实绿色低碳和节能减排方案的重要方向。2021年10月，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，明确提出“积极推进供热改造”“提升城镇建筑和基础设施运行管理智能化水平，加快推广供热计量收费… … ”，可见热量表的产品质量不仅事关人民群众的切身利益，也关系到国家“碳达峰碳中和”目标的圆满完成，意义重大。 浙江省计量院是国家热量表型式评价实验室，热量表耐久性试验装置能够开展2400h基本耐久性试验、附加耐久性试验和加速耐久性试验，试验能力满足国家标准GB/T 32224-2020《热量表》、欧洲标准EN1434-4:2015+2018和国际建议OIML R75-2:2002的有关要求。

11月27日，英斯特朗与北汽福田汽车股份有限公司共同举办了结构耐久联合创新试验室揭牌仪式。Instron 集团总裁 Mark Thibeault、集团副总裁兼中国区总经理王志勇及福田汽车工程研究院技术总监兼福田汽车试验中心主任张立博、福田系统部件试验所高级经理陈世栋出席活动，共同见证两大企业强强联手，推动汽车结构耐久科技创新和行业发展。 福田汽车的试验室测试中心成立于2007年，经历四个阶段建设发展，目前已形成相对完整的测试流程、体系和标准。在2023年X实验室项目建设完成后，其研发测试能力已达到国内商用车的领先水平。Instron 在2020年福田汽车X试验室结构耐久测试设备项目中承担了多立柱轮耦合试验台、MAST 振动台、12通道零部件试验台以及中央油源系统的建设工作。目前该项目已成功通过验收，可开展12吨整车级别的道路载荷模拟试验，MAST 多轴振动试验（发动机悬置、座椅等），驾驶室7通道道路模拟试验，悬架、车架、板簧多通道道路模拟试验，车架和传动轴扭转疲劳试验。实验覆盖范围、设备性能和迭代精度均为国际领先水平。Instron 在项目建设中不仅交付了性能优异的测试系统，且其本地团队从地基建设、场地布局到设备调试，都展示出了极强的项目管理能力。福田汽车相关部门对此给予了广泛认可和高度肯定，并授予 Instron “2022/2023年度优秀供应商”称号。结构耐久联合创新试验室承担着用户道路与试验场道路载荷谱的关联及工况研究，也是 CAE 结构强度仿真的基础，更标志着 Instron 与福田汽车在结构耐久测试领域的深度合作。双方将共同探索、助力未来汽车科技的腾飞，以联合试验室为平台，发挥各自优势，共同推进汽车结构耐久领域的发展。关于 Instron作为广泛认可的结构耐久疲劳设备制造商，Instron 在结构耐久性测试领域拥有核心竞争力。从简单的单一部件的单轴试验，到各种结构件的复杂多轴试验、系统级别的迭代模拟试验，再到被动安全碰撞模拟试验，Instron 能够为用户提供全套完整的测试解决方案。Instron 结构测试部门最早可追溯到成立于 1881 年的德国 CARL SCHENCK 公司，距今已有 142 年的光辉历史。其在为世界知名汽车公司提供测试服务和解决方案的过程中不断发展壮大，积累了丰富的经验。关于福田汽车北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年，是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车于2021年成为中国汽车工业史上首个销量突破千万辆的商用车企、中国首个千万级“双自主”商用车企，也是全球突破千万销量用时最短的商用车企，2023年4月福田汽车销量突破1100万辆。海外累计出口79.5万辆，连续12年位居中国商用车出口第一，产品覆盖全球110个国家和地区。