专用汽车

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专用汽车相关的厂商

  • 湖北东日专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的资深企业,大型专用汽车制造厂。国内知名消防清障、园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放、江淮等公司的战略合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有:消防车、清障车、洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、冷藏车、自卸车、半挂车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、化工车、水泥搅拌车、教练车、防爆车、厢式货车、牵引车、汽车配件等八大系列100多个品种车型。公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。 我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。 公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,湖北省随州市;公司热忱欢迎各位新、老朋友实地观看考察。
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  • 房车、环境检测/监测车、军警车、医疗救护车、囚车等专用车辆的改装,底盘以奔驰、福特、依维柯、大通为主。
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  • 北京中环金冠汽车销售公司是由重庆金冠汽车制造股份有限公司出资于2012年在北京成立的一家专业销售公司。集中销售重庆金冠汽车制造厂制造生产的各类专用车及特种车,并代理销售各类环境监测设备仪器,公司所代理环境监测设备和分析仪器销售均为环境监测行业内尖端产品。 公司拥有专用车九大类(各类环境监测用车、防弹车、通信车、后勤保障车、现场处置车、侦察车、医用车、全地形车)20余个系列产品,已列入国家汽车产品公告的品种近百个。公司各类产品已广泛应用于环保、水利、金融、保险、公检法、交通、卫生、消防、国防、安监、气象、石化、海关、质检等领域,主要客户有各大银行、武警、公安、检察院、法院、大型石化、石油公司、部队和监测站等单位。
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专用汽车相关的仪器

  • 产品概况三思汽车天窗专用试验机设备用途:本机是专门用来测试汽车天窗玻璃与金属框架之间粘胶强度的试验设备,可对整个天窗组件在常温及高温条件下的黏附性能进行测试。双侧观察窗可随时查看试验进展情况,为防止试件玻璃破碎时飞溅,观察窗加装了安全防护网,试件碎片可通过清渣口清理,方便快捷。整个试验过程由微机控制自动完成,并可根据汽车行业标准,编制试验软件,测出产品的抗拉强度、保压性能、延伸率等参数。技术参数三思汽车天窗专用试验机最大试验力:5kN准确度等级:0.5级温度范围:室温 - +150°C温度波动度:≤±0.5°C温度均匀度:≤±2.0°C环境箱内部尺寸:1060mm(D)×880mm(W)×700mm(H)
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  • 汽车产品专用环境测试系列详细资料:本系列的可程式恒温恒湿试验箱,是专业用于汽车产品环境测试的设备,目前正被国内众多汽车零配件制造商所信赖和使用。汽车把手,汽车刹车,汽车弹簧等等,一系列的零配件,接受高低温的考验是必然的,如何检测汽车零配件的耐高低温性能,请选择东莞勤卓品牌可程式恒温恒湿试验箱,专业用于汽车零配件测试。一、高可程式恒温恒湿试验箱技术参数1、型号:LK-1502、工作室尺寸:500*600*550 (深*宽*高)3、温度范围:-40℃~150℃4、温度均匀度:≤2℃6、温度波动度:±0.5℃(恒定状态时)7、温度偏差:±2℃(空载)8、降温速率:0.7~2℃/分(国标要求降温速率)9、调温方式:平蘅调温方式(BTHC方式)10、设备可连续工作,工作时间可调三、可程式恒温恒湿试验箱,结构1、试验箱分为五类。试验工作室、送风循环系统、制冷系统、加热系统。2、制冷系统:制冷压缩机、冷凝器安装在箱体下面。加热系统在箱体后侧。电器控制系统在箱体右侧。箱门在左侧,门中心部位设有观察窗和照明灯。四、可程式恒温恒湿试验箱箱体材质1、箱体采用整体式,内部材质采用SU304高级不锈钢板,外壳采用冷轧钢板防静电喷塑,隔热层采用高级超细玻璃保温棉,厚度100mm,整箱牢固结实美观大方2、单开门,门中设有220×350×60mm四层中空防雾钢化玻璃观察窗并设有照明灯,箱门密封采用耐温、防水、防油有机硅胶密封条。3、箱体左侧设有穿线孔内径¢50mm,两头用不锈钢制成,中间用隔热绝缘材料制成。用来连接外加电源及信号线。五、可程式恒温恒湿试验箱送风循环系统风道位于试验箱后部加层,其内分布加热、制冷蒸发器、风叶、PT100温度传感器等装置。当风机高速旋转时,将工作室中空气从下部吸入风道内,与加热器、制冷蒸发器产生的热量和冷量在风道中充分混合,从工作室上方百叶窗中均匀吹出,在工作室中与试品进行热交换,交换后的空气再被吸入风道内进行混合,反复循环。从而达到目标温度要求,同时保证试验箱内,获得较高的温度均匀指标,六、可程式恒温恒湿试验箱设备使用环境1、使用温度:10℃~30℃2、相对湿度:小于85%RH3、周围无强烈振动4、无阳光直接或其他热源直接辐射5、周围无强烈气流,当周围空气强烈流动时,不应直接吹到箱体上七、可程式恒温恒湿试验箱及功能可程式恒温恒湿试验箱时间控制器1、时间控制为表准配制,采用“欧姆龙”牌DH48A数码时间继电器2、时间控制范围、时间单位 H M S、计时范围 1M~99H99M 1S~99M99S 0.01~99.99S八、可程式恒温恒湿试验箱制热系统:制热系统位于风道内,由多组镍铬和合金螺纹电加热器和聚四氟乙烯航空镀银双道线结构九、可程式恒温恒湿试验箱制冷系统1、压缩机:法国原装“泰康”环保型压缩机2、冷凝器:是风冷鳍片式套管式冷凝器3、蒸发器:是鳍片多段式4、其他配件:膨胀阀、电磁阀、干燥过滤器全采用进口配件5、制冷压缩机和冷凝器等部件安装箱体下部,蒸发器在箱体内后侧风道内、形成制冷循环系统。十、温度控制系统控制面板设计在箱体右面上、配置为美国原装“HoneywellDC1040”霍尼韦尔温度控制器,具PID自动调整功能。在控制仪输入需要的测试程序后,控制器根据各种采集数据自动按程序执行,发出信号给执行元件,实行对温度控制。十一、保护装置1、 超温保护2、压缩机过热保护3、 压缩机过电流保护4、 相序缺相保护5、 快速保险丝6、 风机过热保护7、 漏电保护产品名称:汽车产品专用环境测试系列产品型号:CK产品特点:本系列的可程式恒温恒湿试验箱,是专业用于汽车产品环境测试的设备,目前正被国内众多汽车零配件制造商所信赖和使用。
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  • FLIR TG275汽车诊断专用红外热像仪FLIR TG275专为希望加速诊断过程和避免问题未被检测的汽车养护和维修技术员设计。该诊断工具采用IGM™ (红外成像引导测量)技术,将非接触式温度测量和红外成像相结合,有助于您排除维修故障,发现潜在故障并记录能使客户确认问题已修复从而打消疑虑的图像。这款经济实惠的热像仪非常适合诊断继电器和开关、电池的寄生漏极、传动系组件、暖通空调系统(排气道)等的问题。专为汽车养护/维修专业人士设计识别更多问题,更快捷19,200像素红外热像仪温度范围高达550℃,超过红外测温仪的限值出色的图像质量,经济实惠的价格获得FLIR MSX的清晰可见光图像细节,在色彩鲜明的2.4英寸屏幕上进行显示坚固耐用,性能可靠采用坚固耐用的设计,通过抗跌落测试,配备IP54级外壳,能为热像仪提供防尘和防油保护
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专用汽车相关的资讯

  • 投资3亿 武汉建国家汽车零部件检测中心
    武汉开发区将动建国家汽车零部件检验检测中心,加速发展汽车及零部件产业。   该中心将在汉阳专用汽车研究所基础上扩容升级而成,项目总投资近3亿元,计划年内动工。作为中国汽车技术研究中心武汉基地,汉阳专用汽车研究所是我国最早从事专用汽车检测的机构。   目前,国内有天津、上海、重庆等6家国家级汽车检验检测中心。大多数汉产汽车及所有新零部件都要送天津检测。武汉中心建成后,可对整车制动、侧滑、车用材料、以及座椅、安全带等部件动态碰撞进行检测试验。   湖北省有汽车整车企业28家,零部件企业超2000家。该中心建成后,湖北省汽车及零部件企业检测可在家门口进行,不再跨省送检。   此外,该中心还将积极获取相关国际标准的资质认定,为湖北省汽车及零部件出口提供商检技术服务、第三方认证与研发试验研究。
  • 投资2.78亿 武汉汽车及零部件检测基地奠基
    湖北日报讯 2011年09月22日,武汉汽车及零部件检测基地在武汉开发区奠基。项目总投资2.78亿元,项目建成后,武汉汽车及零部件检测基地将成为我国专用汽车领域实力最强的技术服务基地,以及华中地区最具影响力的第三方公共技术服务平台。
  • 国家汽车零部件检测重点实验室在襄开工
    8月7日上午,国家汽车零部件检测重点实验室项目在高新区开工建设。该实验室由国家质检总局2010年5月批准筹建,是质检系统在国内唯一以汽车零部件命名的综合重点实验室。省委常委、市委书记范锐平宣布实验室开工。市领导常全华、陈洪基出席开工仪式。 该实验室立足于国内外汽车零部件发展前沿,通过跟踪研究先进检测技术,制定与推进技术标准进步,成为汽车产业技术聚集和转化创新平台。该平台以襄阳为中心、覆盖全省、辐射中西部地区,帮助企业自主研发创新、引进消化吸收国内外先进技术,应对和破解技术贸易壁垒,吸引国内外相关汽车零部件企业向襄阳聚集,助力汽车产业转型升级,成为国际化、标准化、权威性、国家级的汽车产业公共检测服务平台。 省检验检疫局局长陈建东表示,这一平台的建设与启用,必将为襄阳汽车产业腾飞、壮大提供良好的公共检测服务环境,进一步提升襄阳汽车及零部件产业自主创新能力。省检验检疫局将以实验室建设为契机,全心全意为襄阳“走出去”战略和外向型经济发展服务。 该实验室将作为独立第三方和开发国际间技术合作交流的公共检测服务平台,与我市现有检测能力形成互补和差异化发展,包括材料分析、专用汽车、发动机系统、强制性认证零部件、新能源汽车等专业实验室。

专用汽车相关的方案

专用汽车相关的资料

专用汽车相关的试剂

专用汽车相关的论坛

  • 新能源汽车电机测试专用冷水机故障怎么排除?

    新能源汽车电机测试专用冷水机如果发生故障的话就会影响新能源汽车电机测试专用冷水机的使用,所以,操作者尽量避免这些故障,排除新能源汽车电机测试专用冷水机的故障。  新能源汽车电机测试专用冷水机如果发生水泵故障,这可能是水泵电机线圈短,断路,建议修理电机线圈或更换电机,还有一种可能是水泵过载保护器自动跳开,将保护器的电流限数在允许的范围内适当调高半按下复位键。  新能源汽车电机测试专用冷水机压缩机故障,可能是压缩机线圈短,断路,建议更换匹配的压缩机,可能是压缩机过载保护器自动跳开,将保护器的电流限数在允许的范围内适当调高并按下复位键。  新能源汽车电机测试专用冷水机压缩机结霜可能是循环水流通或阀未打开,检查水阀,所有管路,保证畅通,加装短路管道。如果新能源汽车电机测试专用冷水机循环水管道配置过小,加大循环水管直径,保证水循环正常。  如果温按表温度显示数字上下跳动可能是温控表损坏,修理或更换温控表,如果感温线接触不良,修理或更换感温线,如果感温线及测温体有污,将测温体擦干净。  如果循环水箱内结冰可能是设定温度过低更正设定值或者水箱内水无循环水,在新能源汽车电机测试专用冷水机冷冻水出口和进口之间短接一条循环水路。  新能源汽车电机测试专用冷水机操作者对于上述的这些故障都需要能够很快速的辨别以及解决,才能更好的运行新能源汽车电机测试专用冷水机。

  • 新能源汽车电机测试专用冷热一体机常见的保护装置有哪些?

    新能源汽车电机测试专用冷热一体机由于使用行业的特殊性以及使用环境的复杂性,所以新能源汽车电机测试专用冷热一体机在使用的时候会配置一些保护装置来保证新能源汽车电机测试专用冷热一体机的运行。  根据新能源汽车电机测试专用冷热一体机种类的不同,新能源汽车电机测试专用冷热一体机所应当带有的保护装置也会稍有不同,比如风冷式和水冷式这两种不同的冷凝器和冷凝方式,那么它们所具备的保护装置就不尽相同,但两者也有很多相同之处。  压缩机是新能源汽车电机测试专用冷热一体机的重要部件,所以,保护压缩机不受到损害是每个新能源汽车电机测试专用冷热一体机厂家都要想到和做到的,总体来说,压缩机应该具备以下保护装置才能够保证自身的正常、稳定的运行,以及在出现意外的时候的自我保护。  新能源汽车电机测试专用冷热一体机温度保护所使用的是温度控制器,一旦某个被监测的温度超过某个值的时候,温度保护器就会其作用,压缩机则不会继续工作,更不会产生因为温度过高而导致压缩机损坏的情况。  新能源汽车电机测试专用冷热一体机需要设置吸气压力和排气压力过高的保护,吸气和排气是新能源汽车电机测试专用冷热一体机的压缩机工作过程中重要的两个环节。  新能源汽车电机测试专用冷热一体机过载保护也是针对压缩机的。过载保护指的是在新能源汽车电机测试专用冷热一体机面对超过自身负载范围之外的工作时,压缩机会进行自我保护,从而不会造成压缩机因为负载而产生的各种故障。  另外,新能源汽车电机测试专用冷热一体机厂家也应该为新能源汽车电机测试专用冷热一体机安装断流保护装置,它的主要作用是防止冷却水断流之后压缩机继续工作造成损坏,还有水流不足保护装置,是为了防止水流不足导致新能源汽车电机测试专用冷热一体机系统出现过热、压缩机缺相逆相保护装置等。 新能源汽车电机测试专用冷热一体机对新能源电池测试中起着重要作用,所以应该像新能源汽车电机测试专用冷热一体机专业厂家无锡冠亚进行购买。

  • 新能源汽车电机测试专用高低温一体机漏油分析

    新能源汽车电机测试专用高低温一体机一旦发生故障就会影响新能源电源测试的使用,所以,如果发生新能源汽车电机测试专用高低温一体机漏油现象就需要企业及时解决。  新能源汽车电机测试专用高低温一体机油分离器里面看不到任何油的踪影,此刻油并没有在冷凝器内汇集,而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内,油会粘到蒸发器换热铜管上面,使蒸发器的蒸发效果不好,造成蒸发器内压力偏低,同时使新能源汽车电机测试专用高低温一体机压缩机的吸气过热度很低将制冷剂液体吸入,和时压缩机排温很低,油与制冷剂依然无法分离,如此的恶性循环会使所有的油都汇集在蒸发器内,压缩机因为供油不足发出巨大噪音,油分离器油位报警而停机。  新能源汽车电机测试专用高低温一体机油分离器里面看不到任何油的踪影,所有的油都随着排气来到了冷凝器内,如果水温持续偏低,那所有的油都会汇集到冷凝器内,并使膨胀阀发生油堵,蒸发器内由于供液量不足,压力开始降低,一直到低压报警停机。这些就是新能源汽车电机测试专用高低温一体机所谓的跑油现象。  新能源汽车电机测试专用高低温一体机在运行过程中遇到这类故障,当发现油分内油位在降低时,马上将新能源汽车电机测试专用高低温一体机调到手动控制模式,限制压缩机负荷,使冷凝压力提高来应对新能源汽车电机测试专用高低温一体机故障。  将新能源汽车电机测试专用高低温一体机的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内,尽量保证机组能处于运行状态,如果此时油位依然很低,而且蒸发器内压力也很低的话,就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚,如果有,说明油都在蒸发器内,反之则有可能在冷凝器内。  新能源汽车电机测试专用高低温一体机有了这些步骤,经过一段时间之后就会开始收油。

专用汽车相关的耗材

  • 汽车玻璃光栅校正片
    现在提供一系列图形畸变检测玻片,主要是针对汽车玻璃工业的应用。汽车挡风玻璃的检测常常要满足英国标准协会BSI、德国标准DIN、欧盟标准。这些标准主要集中在玻璃的光学性能检测,例如角偏差、折射本领、光畸变等等。服从和满足这些标准对汽车玻璃的制造者来说非常重要。利用特殊图形的玻璃来产生特定的图像,然后进行分析生产的玻璃。我们提供的标准玻璃片50*50mm大小,玻璃片安装在焦距90mm投影仪上,投影的像距8m,形成斑马幕。倾斜一定角度的平行线来检测角偏差,水平平行线来检测折射本领,特别圆点矩阵来满足欧盟检测标准的要求。请联系海德公司获取详细信息。 订购信息:货号产品描述规格06B01200Dot matrix slide for testing to ECE Regulation 43个06B01201Horizontal 12mm Lines fro testing to DIN 52305个06B0120230°12mm lines个06B0120345°12mm lines for DIN 52305个06B0120430°1.5mm lines for BSI857:1967个06B0120530°2.5mm lines for DIN 52305个价格仅供参考,详情请电询
  • 美国ACT福特汽车公司色卡
    美国ACT 福特汽车公司色卡 Color standards are used by materials and component suppliers to the automotive industry to manufacture products that visually duplicate, or match, a particular color. When a material or component is to be used directly on a car, it is necessary to match the color to a certified standard. Certified standards have been carefully measured and visually approved for color as compared to a “Master Standard” held by the auto company. For viewing the general color type, a display color standard is usually acceptable. Ford Motor Company 福特汽车公司 ACT has been designated by Ford Motor Company to sell and distribute the following types of annual program color standards: ACT销售福特认可的以下标准色卡 Certified Exterior Color Standards 外观色卡 Primer Color Standards 低漆色卡 DSO Fleet Display Exterior Color Standards 可视外观色卡 ACT Test Panels– Premium Grade 优等品面板 ACT TRU Panels– Utility Grade通用品面板 美国ACT克莱斯勒桔皮板 美国ACT福特桔皮板 美国ACT GM桔皮板 美国ACT PCI标准 粉末平滑性 美国ACT 福特汽车公司色卡 美国ACT GM腐蚀片 质量损失片 美国ACT GM腐蚀片支架 质量损失片支架
  • 汽车传感器模拟测试仪 传感器 型号:ZRX-24250
    传感器产品介绍:ZRX-24250是套专门为汽车维修师而设计的具有越性能的汽车故障诊断具,主要用来对汽车电控系统的各种传感器行测试和模拟。准确判断传感器的好坏,减少盲目更换配件,保证维修在购买配件之前,可以准确判断该配件的好坏。 ZRX-24250传感器模拟测试仪具有四大能:用表,氧传感器信号模拟 传感器信号模拟,传感器信号测试.术标模拟能: 电阻信号,电压信号,频率信号 测试能: 电阻,电压,电流,频率,占空比, 电容,二级管,通断应用: 1、测试汽车传感器信号 2、模拟汽车传感器信号 3、检查汽车电脑故障 4、减少盲目更换汽车传感器术标: 1、模拟电阻:0-5K 0-200K2、模拟电压:0-1V 0-5V 0-12V3、模拟频率信号:电压:0-5V /频率:0-4000HZ 占空比:0-99% 电压:0-12V /频率:0-4000HZ 占空比:0-99% 主要应用:测试汽车传感器信号:1.美的手持诊断具可以测试检查传感器,线路,电子接头,电脑控制系统,电压信号, lambda信号,频率信号,脉冲信号。数字显示模拟输出信号:频率 0- 4000 Hz, 电压:0-1V / 0-5V / 0-12v, 电阻0-5K / 0-200K.2.测量:直流电压DC:400mV,4V,40V,400V,1000V 交流电压AC:400mV,4V,40V,400V,750V直流电流DC:0mA ,400mA ,10A   交流电流AC:40mA,400mA,10A 电阻(Ω):00.4K,40K,400k,4M,40M 电容:40nF,400nF,4uF,40uF,100uF频率:10Hz-10MHz;占空比:0.1% -99.9% 二管和连续测试模拟汽车传感器:1.模拟温度传感器,节气门位置传感器,开关,空气流量计,lambda/氧传感器 2.模拟车速传感器(VSS), 曲轴位置传感器(CAM), 凸轮轴位置传感器 3.不需要拆下何传感器模拟传感器实际的作条件:A.B.S车速,曲轴位置,凸轮轴位置,冷却液温度,氧传感器,气温度气压力,气流量等.检查ECU的作情况:通过模拟传感器信号,可以在解码器(scan tool)上观察相关参数的变化 检查ECU的反映和运行情况,可以判断汽车故障位是在ECU 本身,还是ECU与传感器之间的线路
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