丝绳芯检测仪

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  • 长春时代佳创检测设备有限公司
    长春时代佳创检测设备有限公司隶属于北京吉泰科仪检测设备有限公司，总公司位于中国首都北京，同时又是集政治，经济，产业于一体的综合性地带，吉泰有其深厚的公司文化和专业底蕴。公司主营的检测仪器有：钢丝绳探伤仪、钢丝绳芯输送带探伤仪、实时成像透视探伤仪，超声波探伤仪、在线探伤系统、表面粗糙度仪、里氏硬度计、超声波测厚仪、涂层测厚仪等多种无损检测设备。是一家以无损检测技术为核心，集无损检测设备研发、生产、销售和服务为一体的企业。 吉泰仪器产品已经被广泛应用于热工、压力容器、电力、石油、化工、管道、船舶、汽车、冶金、钢构、铁路、高校等行业的制造、生产、质控环节上，客户对象遍及全球！????吉泰科仪，争创国产无损检测名牌；吉祥睿智仪器家，泰然之势造精品！????我们的宗旨：科技为本,用户至上,合作共赢?。????我们的理念：承担,探索,创新,超越。????我们的精神：团结协作，共筑吉泰。
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  • 沈阳科盛达检测仪器有限公司
    沈阳科盛达检测仪器有限公司成立于2005年，是一家专业集生产设计与销售为一体的试验仪器贸易公司。2007年3月公司通过ISO9001认证审核，质量体系日益完善，产品质量居国内领先水平。公司成立至今，先后为中铁股份有限公司、中国水利水电建设集团、全国各大名校、质检科研部门等单位提供了一大批优良的仪器产品。产品遍布国内32个省、直辖市，还出口到新加坡、巴基斯坦、朝鲜和香港等国家和地区，成为东三省乃至全国重要的试验仪器设备制造商之一。 本公司主要生产经营的产品有：各种万能压力试验机、混凝土水泥仪器、公路土工仪器、石油沥青仪器、无损检测仪器、CA砂浆仪器、陶瓷砖瓦仪器，各种涂料化玻仪器、橡胶塑料仪器、环保仪器、建筑节能检测仪器等。 科盛达公司本着“诚信至上、质量第一、服务客户”的原则，和“人无我有，人有我全；人全我好，人好我廉”的口号；科盛达员工时刻以勤奋的工作态度，诚恳地服务精神，团结和睦的合作状态为公司赢得了今天的成绩和荣誉。珍惜取得的成绩，不忘用户的支持与厚爱，我们将不懈努力，一如既往地以优异的品质为您服务! 我公司备有详细资料,欢迎各位新老客户来电咨询! 沈阳科盛达检测仪器有限公司成立于2005年，是一家专业集生产设计与销售为一体的试验仪器贸易公司。2007年3月公司通过ISO9001认证审核，质量体系日益完善，产品质量居国内领先水平。公司成立至今，先后为中铁股份有限公司、中国水利水电建设集团、全国各大名校、质检科研部门等单位提供了一大批优良的仪器产品。产品遍布国内32个省、直辖市，还出口到新加坡、巴基斯坦、朝鲜和香港等国家和地区，成为东三省乃至全国重要的试验仪器设备制造商之一。 本公司主要生产经营的产品有：各种万能压力试验机、混凝土水泥仪器、公路土工仪器、石油沥青仪器、无损检测仪器、CA砂浆仪器、陶瓷砖瓦仪器，各种涂料化玻仪器、橡胶塑料仪器、环保仪器、建筑节能检测仪器等。 科盛达公司本着“诚信至上、质量第一、服务客户”的原则，和“人无我有，人有我全；人全我好，人好我廉”的口号；科盛达员工时刻以勤奋的工作态度，诚恳地服务精神，团结和睦的合作状态为公司赢得了今天的成绩和荣誉。珍惜取得的成绩，不忘用户的支持与厚爱，我们将不懈努力，一如既往地以优异的品质为您服务! 我公司备有详细资料,欢迎各位新老客户来电咨询!
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  • 高铁检测仪器（东莞）有限公司 金牌9年
    400-860-5168转3509
    高铁检测仪器，1977年创立于台湾，专门从事各类材料物性检测仪器的研发和生产。产品包括：拉力强度试验机、万能材料试验机、硫化仪、制鞋皮革、橡胶轮胎、高分子/塑胶、纸业包装、电工器材、家具/办公桌椅、纺织、运动器材、混凝土、口罩检测及防护用品检测等行业所使用之质量检测仪器。高铁检测仪器自1998年在东莞奠基建厂以来，先后在青岛、上海、温州、泉州、宁波、天津、成都、沈阳、广州、深圳等地设立分公司。并于2009年再建东莞第二生产基地---东城分厂，扩大生产阵容，提升技术产能，满足业界广大客户需求。 　　 高铁一直以国际水平的质量与世界先进同业同步竞争；产品创新的能力与速度，保持了在行业中的领先优势。在科技创新领域，高铁获得多项殊荣：「高新技术企业证书」、「企业创新奖」、「省重点新产品奖」、「市专利金奖」、「市专利重点企业」、「台湾十大杰出企业金鼎奖」、「台湾优良外销产品国际金球奖」等；另获得「准确度一级制造许可证」、「计量样机试验合格证」、「计量标准合格证」、「计量保证体系合格证」、「CE证书」…等资质证书。 　　 高铁凭着自主创新理念，相继获得市级高分子材料物性检测设备工程研发中心、直属校准实验室被CNAS认定为国家级实验室、2008年奥运会《篮球、足球、排球》等产品八项国家标准方法审定成员单位资质。同时，高铁公司注重产学研合作，先后与华南理工大学、青岛科技大、沈阳化工大学、徐州工业技术学院等高校建立联合实验室，集高校科研力量和自身技术实力，推进我司产业升级。 　　 高铁检测仪器，以其精确度、可靠度以及优异的软件功能为海内外广大产业界及科研机构所选用。在研发、设计方面精益求精，世界规范：ISO、ASTM、DIN、EN、GB、BS、JIS、ANSI、UL、TAPPI、AATCC、IEC、VDE、CSA.....均为所用。 　　 40年的研发实力，巩固了高铁在检测仪器领域中的领航地位，产品所发挥的贡献无可计量，对产业界研发高质量、高价值的商品更是影响深远。展望未来，高铁将继续秉持科技创新、诚信经营之理念，在稳固提升的基础上实现进一步飞跃的发展。
    主营产品： 塑性计   维卡软化点   门尼粘度计   流变仪  
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  • MD-20/ MD-25便携式钢丝绳检测仪(WRT) 400-860-5168转2461
    MD-20/ MD-25便携式钢丝绳检测仪(WRT)MD20/MD25钢丝绳检测仪是一种用来检测小直径钢丝绳断丝和局部腐蚀等缺陷的简单工具，可以通过仪器快速检测直接找到钢丝绳坏损程度超过安全设定值的位置。该仪器重量仅为4.5Kg，操作起来得心应手。它可以作为一个传感探头连接到更先进的MD120钢丝绳探伤仪上，缺陷测量更加精确，并且可以将检测情况同步记录输出应用程序该仪器是按照检测钢丝绳断丝和局部腐蚀等缺陷的要求来设计的，它主要适用快速检测，甚至非技术人员也可以轻松的使用。该仪器设计了一个手柄，重量很轻，完全是一种手持工具。它的测量准确度极高，即使缺陷是在钢丝绳内部，也能毫无差错的检查出来。该仪器也可以固定在指定位置上（非手持）。MD20发现的任何严重缺陷的信号都意味着这根钢丝绳需要专家来检查。操作该仪器的检测是以永磁技术为基础，当钢丝绳在检测仪中通过时，遇到有坏损的地方，仪器会发出蜂鸣声，同时黄色和红色的指示灯发光；如果钢丝绳是完好的，检测过程中则绿色灯亮技术参数 测量范围MD-20：直径 8-22mm的钢丝绳 MD-25：直径10-25mm的钢丝绳 能检测各种类型的断丝 灵敏度检测精度，可以由电位计可调整十个级别灵敏度。 检测绳速推荐0.1-2.5m/s (6-150m/分钟)，检测结果与绳速无关 指示灯4个指示灯 LB（红色）低电池 OK（绿色）绳无缺陷 D（黄色）发现缺陷（在缺陷位置闪烁） DM（红色）有缺陷绳（连续光亮） 蜂鸣声报警有 电源9V充电电池 操作温度标准的MD20/25：-10° C- +40° C MD 20L：&ndash 25° C - +40° C 输出接口1、损害报警信号 2、感应传感器信号 长度205mm 宽46mm 带滚轴高度280mm，手动操做，检测范围内8-22mm 带导向块高度243mm，固定仪器，检测范围内8-18mm 不带滚轴和滑行导轨的高度163mm，固定仪器，绳的摩擦力很小 重量MD-20 4.5Kg/MD-25 4.9Kg
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    厂商： 北京商德通科技有限公司
    品牌： 未知
    型号： MD-20/ MD-25
    价格： 面议
  • 钢丝绳芯输送带，阻燃型钢丝绳芯输送带
    钢丝绳输送带具有运输量大、运输距离长、运输环节少、运输成本低、爬坡性能好、效率高、无污染等优点。它已在矿山、港口、仓库、工厂等方面得到应用和推广。钢丝绳各项性能指标的提高、橡胶与钢丝绳之间粘合性能的提高以及胶带结构的改进，使钢丝绳芯输送带的质量实现了飞跃。随着中国的工业化和大规模的基础设施建设，这种交通方式将得到极大的发展。实践证明，特别是长距离、大运量、高速带式输送机，采用用钢丝绳芯输送带经济、可靠、环保，还能适应各种运输条件。建造“坚固”的钢丝绳芯钢丝绳芯输送带采用用钢丝绳提高强度，大大提高承载能力，可用于高速、大容量、长距离输送带。目前，国内外都在积极推动用钢丝绳芯输送带逐步取代其他化纤输送带。因此，用钢丝绳输送带也叫皮带钢丝绳。由于其特殊用途，用钢丝绳输送带对钢丝绳本身的捻度、机械性能和涂层提出了要求。阻燃型钢丝绳输送带。原材料。在原材料选择上，用钢丝绳高强度高韧性输送带常用的原材料是5.5mm或6.5mm索氏体线材，钢号为72A~82A。由于生产过程中90%~96%的高压缩率和加捻过程中对多次变形和高速旋转的适应性，对原材料有着极其严格的要求。除了要求原料盘条的主要化学成分符合国家标准外，还要求严格控制盘条原料中夹杂物、气泡、偏析、缩孔等缺陷的数量和尺寸，严格控制硫、磷等有害元素的含量，确保盘条充分索氏体化。热处理。用钢丝绳输送带在生产过程中的高压缩比要求必须保证前道次热处理钢丝成品的索氏体结构，特别是要避免超过2.5毫米规格的镀锌钢丝在热处理后发生脆性断裂。因此，在生产过程中必须严格控制线材热处理工艺的各种参数。根据热处理过程质量管理体系的管理要求，必须定期进行过程质量评价，及时发现影响热处理质量的不利因素并加以改进，以确保过程质量控制准确有效，确保绳索和钢丝产品质量。镀锌。钢丝绳根据钢丝锌层的质量等级分为甲级和乙级，用钢丝绳部分输送带采用黄铜涂层，主要由细横绳制成。黄铜镀层与镀锌层的区别在于，黄铜镀层与橡胶的附着力较好，但防腐性能较差。钢丝在使用过程中经常会因为浸入钢芯中的水而被腐蚀和断裂，从而影响输送带的使用寿命。然而，镀锌层具有良好的耐腐蚀性，可以延长运输带的使用寿命。根据用钢丝绳输送带标准对涂层的要求，B级涂层可选自电镀锌工艺或热镀锌斜出线工艺。对于甲级涂层和较厚涂层，必须采用热镀锌垂直出线工艺。拉丝。阻燃型钢丝绳输送带用钢丝绳输送带用高强度绳索钢丝是采用高含碳量、高总压缩率的生产方法生产的。道次压缩率一般控制在11%~19%，以便在高强度的基础上保证高韧性。在生产过程中，应控制好润滑剂的浓度，注意钢丝在搬运和储存过程中的防水、防污和防氧化。扭曲。钢丝的公称抗拉强度分为1960兆帕、2060兆帕、2160兆帕、2260兆帕、2360兆帕。2460兆帕.随着胶带行业的发展，钢丝绳的抗拉强度水平得到了提高。目前，国外钢丝的抗拉强度水平已超过2750兆帕。钢丝绳应根据表1中规定的额定抗拉强度进行扭转。钢丝的测量抗拉强度不得小于标称抗拉强度的95%。直径大于或等于0.5毫米的钢丝必须进行扭转试验，钢丝扭转次数应符合规定。对于直径小于0.5毫米的钢丝，应采用打结拉伸试验代替扭转试验。钢丝进行打结拉伸试验时，打结应系在试样中间，其能承受的拉力不得小于其标称断裂力的55%。此外，输送带的用钢丝绳必须参与橡胶的硫化，因此它必须具有良好的附着力和表面涂覆率。在扭转过程中，输送带的用钢丝绳应保证其松弛和平直，残余扭转不超过4圈，固定长度与用户要求长度的偏差不超过10米。对于用钢丝绳，输送带的捻制，应根据生产订单的数量合理安排左右捻的生产量，并根据捻距的要求计算半成品股的长度。由于胶带的特殊性，没有必要强调其柔软性，在半成品股不松散、无应力的情况下，尽可能采用大的捻距和开放式结构。为了提高胶的渗透率，需要合理的配丝和配股。根据用钢丝绳，输送带强度高、捻距大的特点，为了满足无松动、无应力、平整度好、残余扭矩小的特点，必须合理配置预变形参数。后部变形采用多组低压减径，应合理选择轮径和轮组间距，不同直径的钢丝绳应选择不同的工艺参数，以保证输送带用钢丝绳的扭转质量。同时，清洁生产必须在加捻过程中做好。表面应无油、水、污垢、氧化和其他杂质。钢丝应无划痕、压扁、硬弯和外露的插入式线头。左、右扭转方向应标记在成品工字轮的表面上。钢丝绳芯输送带，阻燃型钢丝绳芯输送带订购热线“”钢丝绳芯输送带 阻燃型钢丝绳输送带
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    厂商： 保定京博橡胶有限公司
    品牌： 未知
    型号： ST
    价格： 面议
  • 钢丝绳探伤仪 400-860-5168转4379
    云唐钢丝绳探伤仪概述● 能在线检测钢丝绳内外部断丝、磨损、锈蚀、变形、松股、跳丝、材质变化等各种缺陷功能。● 检测结果报告能满足不同行业的标准同时具有断丝根数和断丝断面积与钢丝总断面积的之比的形式显示。● 利用计算机USB接口直接采样处理分析，具有在线声光报警与实时显示结果功能。● 传感器圆型结构、周向环绕、轴向磁化，将钢丝绳瞬间磁化到饱和状态。● 传感揣采用合金铝外壳，具有防水、防尘、防震、防潮功能。● 工作稳定，性能可靠，检测精度高，抗干扰性能强，数据准确。● 软件适应Windows98／2000／xp／Vista/windows7各种计算机操作系统● 根据国家计量法和国家安全生产法的规定，每台仪器均由国家计量机构，按美国ASTM1571美国标准作为第三方进行检验，并出具检测报告，获得法定资质。● 广泛应用在矿山、索道、起重设备、电梯、港口机械、缆索桥等领域。云唐钢丝绳探伤仪技术核心及标准1. 虚拟仪器：钢丝绳无限不确定。唯有应用虚拟仪器技术，以软件取代传统仪器，由电脑直接采样处理，才能保证不漏检、不误判，如同看电影，对钢丝绳进行全程扫描，结果准确无误，重复性好。2. 三定仪器：根据不同行业的钢丝绳报废的国家标准规定，本产品应用电磁定性、定量、定位，在线无损检测钢丝绳的内外部断丝、锈蚀、磨损、金属截面积变化、松股、跳丝、变形、材质异常等缺陷。3.本仪器符合以下标准：GB_T 26832-2011无损检测仪器钢丝绳电磁检测仪技术条件 美标ASTM1571-2006技术指标全系列能检测钢丝绳直径范围：Φ1.5—300 mm （需配置不同系列规格传感器） 传感器与钢丝绳相对速度：0.0—6.0 m/s 最佳：0.3—1.5 m/s传感器导套与钢丝绳间隙最佳：2—6 mm，允许间隙：0—15mm断丝缺陷（LF）检测能力定性：单处集中断丝定性检测准确率 99.99% 定量：单处集中断丝根数允许有一根或一当量根误判单处集中断丝根数无误-差定量检测100次以上准确率≥95%金属截面积定量变化率（LMA）检测灵敏度重复性允许误差：±0.055%检测精度示值允许误差：±0.2％ 位置（L）检测能力：检测长度示值百分比误差：±0.2%电源：电脑电池供电 5V 传感器重量：常用规格 10kg环境温度：-10℃~40℃ 大气压力：86~106Kpa 相对湿度：≤85%标准配置传感器 1只（常规测量直径58mm以下，根据具体检测尺范围配置传感器一只）转换器、软件包、线缆。选配直径58mm以上为定制传感器选配；电脑选配系统配置及型号应用行业及传感器常用规格配置序号行业分类常用钢丝绳直径较少用钢丝绳直径建议适配传感器规格1电梯（单绳检测）（多绳同步检测）8-13mm16-20mmA、电梯型13-20mm单绳*B、4-6根多绳常用，8绳订制C、20mm通用型测单根*2起重机械、建筑第三方检测机构特检计量等认证单位8-24mm26-34mmA、20mm*B、28mm*C、38mm3水利、电力14-30mm26-34mmA、20mmB、28mm*C、38mm*4煤矿、码头、索道18-42mm42-54mmA、28mmB、38mm*C、48mm*D、58mm*5油田、船舶水上平台大型起闭机门34-54mm54-100mmA、38mmB、48mm*C、58mm*D、订制6其它特殊订制类1-5mm（较小规格）如：军工、单铁丝、威亚等（直径太细检测信号弱）62-102mm（常用订制尺寸）如：钢丝绳厂、船级社等按需订制备注：1. * 表示实际发货时更常用到的规格，最右侧，打*的，就是这些行业会发到的传感器常用规格；2.销售推荐时根据客户具体使用的钢丝绳直径范围为准，选择对应范围的传感器产品展示
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    厂商： 山东云唐智能科技有限公司
    品牌： 云唐/Yuntang
    型号： YT-GS600
    价格： 2.06万元
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  • 洛阳百克特钢丝绳无损检测仪技术国际领先
    随着操作者一键启动，模拟提升机运转起来。不同于平时的是，设备某处新增了一个橙色的小装备，宛若守关将军卡在上面，钢丝绳缓缓穿过装备上的小孔。百克特员工检查新研制的钢丝绳无损检测仪　　随着操作者一键启动，模拟提升机运转起来。不同于平时的是，设备某处新增了一个橙色的小装备，宛若守关将军卡在上面，钢丝绳缓缓穿过装备上的小孔。然后，不远处的显示设备上显示出一条条曲线，工作人员指着屏幕说：“曲线平稳的话就是(钢丝绳)正常，上下浮动较大就是(钢丝绳)出了问题，怎么样，一目了然吧。”　　确实，连外行人都能看得清清楚楚。这是2016年省首台(套)重大技术产品之一——由洛阳百克特科技发展股份有限公司(简称百克特)生产的钢丝绳无损检测仪的模拟工作一景。依靠精妙的技术设计和配套的先进软件，无论钢丝绳上多小的损伤，检测仪都能检出，然后显示在相关设备上。　　近年，随着我国采矿技术的不断进步，采矿提升系统越来越多地采用大型摩擦式提升机，钢丝绳是其中的重要部件，关系到整个提升系统的运行安全。而在设备运行过程中，各种因素都会造成钢丝绳磨损、断丝、锈蚀，对其日常检测显得尤为重要。　　此外，根据国家相关规定，我国钢丝绳目前普遍采用的是定期强制报废制度，这种方法并不能从根本上杜绝断绳事故的发生 此外，强制更换也易使尚未发生损伤的钢丝绳被换下，造成资源浪费。　　百克特先后引进德国斯图加特大学的研究、试验方法及俄罗斯因特龙公司的传感器技术等，并与河南科技大学联合研发传感器及数据处理软件，借助国际合作、校企合作等完成了钢丝绳无损检测仪的研制。　　“钢丝绳检测一般包括两个参数，一个叫做金属横截面积损失(LMA)，另一个叫做局部损伤(LF)。”百克特总经理助理张克雷介绍，前者指的是钢丝绳金属截面由于疲劳磨损等原因减小，后者指的是钢丝绳局部位置上的损伤。　　当前，国际最先进的德国同等设备只能测量前一个数据，其误差范围为2%左右，可检测范围为直径60毫米之内 而百克特研制的最新仪器可同时检测两个数据，其检测范围从直径60毫米之内扩至64毫米之内。　　在国家安全生产重庆矿用设备检测检验中心的认证中，该系列产品被认定为“产品质量和安全性能可靠，产品档次属于国内高档次产品”。　　百克特成立之初只是一家生产摩擦式提升机摩擦衬垫的企业，在经营过程中经客户建议，增设了钢丝绳销售业务，后又发现其无损检测当时在国内尚属空白，这才着手在这一领域进行相关研发。　　百克特相关负责人表示，如今，该公司已开始提供以“钢丝绳无损检测技术”为核心的摩擦式提升机钢丝绳的全面寿命评估与维护服务，目前正在申报洛阳市企业技术中心和河南省示范型国际科技合作基地，下一步还准备开设以钢丝绳检测为主要业务的分公司。　　记者手记　　在采访中，百克特给出的涉足钢丝绳无损检测领域的理由颇有意思：听客户的。一个原本生产提升机摩擦衬垫的企业，根据客户建议增设了钢丝绳销售业务，又在该类产品销售中发现了新天地，随后依靠国际合作、校企合作的科研优势，研发出了省首台(套)产品，未来发展前景广阔。　　听客户的，其深层含义就是听市场的，根据市场需求及时调整企业发展路线，根据市场反馈及时研发新产品，坚持以市场为导向，从而实现长足发展。这也是我市加快构建现代市场体系的题中之义。
    时间： 2016-11-09
    作者： 阳离子
  • 国家钢丝绳质检中心在南通开工建设
    占地50亩的市重点工程——国家钢丝绳产品质检中心暨南通检验检测基地二期工程4月20日开工。 　　南通质监局以兴建国家钢丝绳产品质检中心为龙头，统一规划、统一设计，将市质检所、市计量所、市纤检所、江苏特检南通分院等技术检测机构整体搬迁，目标建成一个国内领先、国际一流的综合性公共检测服务平台。 　　一期工程由质检所检测大楼、特检分院检测大楼和试验检测中心楼三栋主体组成，总建筑面积24895平方米，预计今年10月全部竣工。二期工程总建筑面积17200平方米，由市计量所、市纤检所合建一幢检测大楼，另外建设一幢三层综合服务楼，力争今年年底封顶。
    时间： 2010-04-22
    作者： sunny
  • 国内最大卧式钢丝绳拉力试验机通过客户验收，服务国家重点工程项目
    近日，长春机械院为贵州钢绳股份有限公司研发制造的国内最大的微机控制电液伺服卧式钢丝绳拉力试验机YNS30000（3000吨）顺利完成试验测试通过专家组验收。 该设备是目前国内通过客户验收的最大的钢丝绳试验设备，用于钢丝绳索具、吊具、锚链等产品等试件的力学性能测试，是船舶工程、石油化工、电力工程、桥梁工程、海洋工程、水利建设、矿山开采及运输行业等安全防护产品测量的重要试验设备。 该设备是我院在五十多年研发制造经验的基础上不断创新，引进国际先进设计理念结合客户实际需求研发制造的，在主机形式、夹持方式、标距调整、变形测量、空间调节、整机标定等多个方面进行了创新，多项指标达到国际领先水平。设备满足以下标准：1、GB/T8358－2006《钢丝绳破断拉伸试验方法》；2、GB/T24191-2009《钢丝绳弹性模量实际测定方法》3、GB/T228－2002《金属材料室温拉伸方法》 3000吨卧式拉力试验机是长春机械院在大吨位专用设备领域的又一突破性力作，该设备的顺利验收打破了我国超大吨级试验设备长期被国外垄断的局面，填补了国内大力值（3000吨以上）卧式拉伸强度试验设备的空白，目前全球能研制YNS30000同级卧式拉力试验机只有少数几家公司。 该设备的自主研发制造增强了我国超强度钢丝绳及相关产品性能的检测能力，保证产品质量及技术要求，对钢丝绳应用于国家重点项目工程提供了测试保障，加速了重大项目关键环节的实际应用进程，对重大工程顺利完成起到了推动作用。 近年来，长春机械院在大吨位试验设备领域连续发力，先后为完成 中石油天然气管道局20000KN卧式宽板拉伸试验机、 中石油管道局2000kN石油管道疲劳试验机 株洲时代材料10000KN二维卧式压剪试验机 株洲时代材料3000kN卧式疲劳试验机、 华舟应急装备有限公司4000KN电液伺服动静疲劳试验机 天铁轧二制钢有限公司8000kN卧式拉力试验机 中国核物理研究所2000kN高低温疲劳试验机 中船重工719研究所大吨位结构力学拟动力动态加载装置 长春机械院在未来的发展中，将不断以客户需求为导向，不断专注于高端工程试验设备的研发制造，坚持自主创新，打造有核心竞争力的一流产品，用优质的产品、优质的服务，助力中国经济。 贵州钢绳（集团）有限责任公司，简称贵绳集团。 贵绳集团位于遵义市，全国冶金重点企业，目前国内最大的金属线材制品专业生产基地之一，行业龙头企业。致力于钢丝、钢绳、钢绞线生产和相关技术、设备、材料的研究与加工，形成了“巨龙”牌钢丝、钢丝绳和PC钢绞线三个产品系列，年生产能力40万吨，其中钢丝绳产量居世界第一，产品广泛应用于矿山开采、交通运输、桥梁建设、海洋工程、港口机械以及船舶、轻工、汽车、军工、航天、水利等行业，出口到美洲、大洋洲、欧洲、亚洲和非洲地区， 产品用于国家重点建设项目水利方面：葛洲坝、三峡水利枢纽桥梁方面： 云南龙江特大桥、。马鞍山长江公路大桥、湖南澧水河特大桥、泰州长江公路大桥、矮寨特大悬索桥、南京长江四桥、明州大桥、、汕头海湾大桥、广州虎门大桥、贵州坝陵河大桥、舟山西堠门大桥等船舶方面：亚洲最大起重船---华天龙号大型打捞起重船
    时间： 2016-01-04
    作者： 中机试验
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  • 粗钢丝绳拉伸检测时夹持方法创新--灌铅编丝法改为轴对称锚夹法

    与钢丝绳研发及检测的网友共勉，致力于钢丝绳整绳拉伸破断检测时夹持方法创新。粗钢丝绳检测时通常采用灌铅编丝法两端夹持(国外有灌树脂)，该法可行但非常繁琐，且不环保！拆丝改变了钢丝绳的轴对称！且有局部应力集中！锚具夹持法是不改变钢丝绳轴对称结构的情况下利用锥型夹片与锚具自锚来夹持钢丝绳的！可以做到不滑丝！夹持方便，效率高！唯一的是合理设计锚夹具内径，锥度和应力释放锥角度！下面附件是我对32mm直径6*19s-IWRc钢丝绳(zS)检测曲线图和试验图片，提供给钢丝绳有兴趣的网友探讨和研究！

  • 电梯钢丝绳的润滑防锈

    电梯钢丝绳的润滑防锈

    [font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]近些年，小机房和无机房电梯大量应用，在节省[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]土建成本降低能源消耗方面效果显著，但同时低功耗永磁同步曳引机的使用带来了曳引轮直径的减小。绳径偏小在一定程度上降低了钢丝绳的耐腐蚀能力，使得钢丝绳锈蚀更易发生。严重的锈蚀会造成钢丝绳截面积减小和力学性能降低，引起钢丝绳疲劳寿命缩短；锈蚀在钢丝表面产生的蚀坑，会形成疲劳源，引起钢丝绳断丝、断股出现，引发钢丝绳脆性断裂等安全事故。[/color][/size][/font][align=center][font='calibri'][size=13px]钢丝绳润滑防锈的原因[/size][/font][/align][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061441100751_676_5650439_3.jpeg[/img][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]对电梯钢丝绳及时润滑维护不仅能起到防锈作用，有研究显示对钢丝绳进行系统维护润滑，使之经常处于良好的润滑状态，其使用寿命可延长2～3倍。做好钢丝绳润滑维护不但可以避免安全事故发生，还能有效降低电梯运行成本。钢丝绳的[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]润滑[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]防锈[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]从电梯钢丝绳防锈实践来看，润滑防锈是应用最[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]广的方式。润滑不但起防锈作用，还会减轻钢丝绳内部磨损。因此，无论是麻芯钢丝绳还是钢芯钢丝绳，无论钢丝绳表面是否镀锌，是否加入合金元素，在制造期间都应对钢丝、绳股进行涂润滑油。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]影响钢丝绳润滑防锈的几个因素[/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]在我国中低速电梯当中，麻芯钢丝绳因其造价较低[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]并具有挠性好、抗冲击、储油丰富等特点而得到广泛应用。钢丝绳麻芯内存储的润滑脂在很长时间内对钢丝绳形成防锈保护。润滑脂的自身性能、钢丝绳的涂油工艺、具体使用环境等，都会影响到钢丝绳的防锈能力。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]润滑脂需要具备的性能[/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061441103886_8709_5650439_3.png[/img][/align]电梯钢丝绳润滑脂除润滑、防锈的作用外，还应能起到增摩作用，具有一定的高低温性能，良好的附着能力等。同时应能长久保持性能稳定，确保润滑脂高温不滴淌，低温不脆裂，高速不甩脱。[align=center][font='calibri'][size=13px]润滑脂的选择 [/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]当钢丝绳出现润滑缺失时，应选用专门的钢丝[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]绳维护润滑脂进行涂油。根据加涂方式不同，电梯钢丝绳润滑脂可分为钢丝绳表面脂、钢丝绳麻芯脂和钢丝绳维护用脂。表面脂和麻芯脂一般在钢丝绳制造时使用，维护用脂则用于日常保养。由于麻芯脂在钢丝绳运行过程中会缓慢地渗透到外层钢丝，表面脂和麻芯脂还应具有一定的兼容性。有些厂家在生产表面脂的同时也生产对应麻芯脂，既保证了麻芯脂的性能，也保证了麻芯脂被挤出与表面脂混合后性能不受到影响。国外有些厂家，表面脂和麻芯脂使用相同的润滑脂。也有文章建议将钢丝绳表面脂作为维护用脂，加热后对钢丝绳上油。与表面脂相比，维护用脂无须加热，在清洁钢丝绳后可直接刷涂，[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]更为便捷[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]钢丝绳润滑时机[/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061441108231_8089_5650439_3.jpeg[/img][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]除了参考相关标准对钢丝绳定期润滑保[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]养外，还要结合实际检验把握润滑时机。一是“看”，观察钢丝绳表面是否出现油垢或锈蚀，曳引轮周围是否存在脱落油垢或轻微锈粉。由于钢丝绳较长，轻微的锈蚀往往难以直接发现，当钢丝绳绕过曳引轮时锈粉可能脱落。二是“摸”，停梯后用手直接触摸钢丝绳表面，感受其是否光滑。电梯钢丝绳润滑脂具有增摩作用，正常情况下触摸钢丝绳表面有粘手或涩手感。若缺乏润滑则钢丝绳表面会发干或比较光滑。应综合两种方法，判断润滑时机。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]钢丝绳涂油工艺[/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]为提高润滑脂对钢丝绳的润滑质量，还应合理的安排钢丝绳涂油工艺，以确保钢丝绳涂油的均匀性和理想的含油率。从工艺过程来看主要体现在麻芯的涂油和钢丝绳的涂油两个方面。钢丝绳麻芯涂油工艺中，为了控制麻芯的含油率不能采用整根麻芯浸油的方式，而是仅对部分纱条上油来满足要求。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]钢丝绳涂油工艺中，为使油脂能均匀地涂覆在钢丝绳上。常用的涂油方法有：钢丝成捻前淋油、钢丝捻股后淋油、合绳股淋油、钢丝绳淋油或几种方法组合使用。其中，合股时淋油能使组股钢丝得到充分润滑，钢丝绳性能更具优势。在国外，无论对捻制股是否再采用其他涂油方式，在合股工序淋油是必须的润滑工艺。[/color][/size][/font][/align]

  • 【原创大赛】【中秋/国庆我这么度过】加班加点完成船用绳索和钢丝绳监督抽检任务

    【原创大赛】【中秋/国庆我这么度过】加班加点完成船用绳索和钢丝绳监督抽检任务

    加班加点完成船用绳索和钢丝绳监督抽检任务 近200批次的船用绳索、一般用途钢丝绳的监督抽检任务下达已经有1个多月了，这是部门同事们除了完成日常企业委托检测任务外必须在限定日期内完成的。因为样品大、多、检验过程繁琐、人手也少、其他检测任务也多，所以没办法几个同事同舟共济、加班加点尽快完成抽检任务。9.2加班了一整天，9.5-9.9每天正常下班后加班到9：30各自回家。休息了几天，因为任务急，中秋节前一周又开始下班了，9.12-9.14加了3个晚上，为了能轻轻松松过了团圆节。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181224_610244_2806843_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181225_610245_2806843_3.jpg 船用绳索依据标准GB/T 18674-2002 《渔用绳索通用技术条件》，议定检测项目：线密度（ktex）、最低断裂强力（daN）。 一般用途钢丝绳依据标准GB/T 20118-2006《一般用途钢丝绳》，议定检测项目：钢丝绳直径偏差、钢丝绳破断拉力、钢丝直径、折股钢丝抗拉强度。 船用绳索的拉伸使用的是200T拉伸试验平台，每次只能拉一根，安装、固定样品两端的销子重量大概40公斤左右，几个瘦弱的同事拎起来放下去，一次又一次，好几个都累的腰酸背痛，加之8月份的时候天气炎热，大平台试验场地光照强烈，场地大不能装空调，电风扇吹出来的都是热乎乎的风，经常不一会儿就汗流浃背。尽管如此，也只能是在完成日常检测任务的间隙去拉。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181233_610246_2806843_3.jpg 眼看限期将至，9月份几乎每天加班，本来双休也改成单休了。尤其是钢丝绳的检测，钢丝绳两端需在封闭式恒温电炉内进行锌块浇铸，浇铸加冷却的时间差不多要大半天，才能固定两端放在拉伸试验机的加持装置上进行拉力试验，耗时长、强度大，但是同事们不畏艰难、尽心尽力、认认真真，都把这个当成一次锻炼和学习的好机会。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181243_610247_2806843_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181244_610248_2806843_3.jpg 钢丝绳的检测完成后，需把钢丝绳剥丝，再进行试验，这试验量吓人啊，不过剥丝的活外包给苦力了，减轻了我们不少。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181250_610249_2806843_3.jpg “路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，面对艰巨的任务，领导和我们上下一条心（我们领导也一起拎40公斤的销子，累的第二天腰椎间盘突出），终于快要完成了，接下来是数据整理、汇总、报告出具了。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181259_610251_2806843_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181259_610252_2806843_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181252_610250_2806843_3.jpg 有名言曰“经历是一笔永不贬值的财富”，的确，虽然是一场恶战，但是大家都成熟成长了很多，以前没有经历多的、没有做过的，今天我们做过了、我们懂了。积累了知识、成长了经验、丰富了心智，锻炼了毅力。百炼成钢，终究我们是一只能够经历一切暴风雨的检验团队。

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