汽油成分分析

有没有关于汽油产品全组分分析的相关配置，最好是安捷伦的

[size=16px]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.html[/url]服务背景[/size]普通指甲油的成分一般由两类组成，一类是固态成分，主要是色素、闪光物质等；一类是液体的溶剂成分，主要使用的有丙酮、乙酸乙酯、甲醛等。指甲油是用来修饰和增加指甲美观的化妆品，起到保护、美化指甲的作用。指甲油成分分析范围亮光指甲油、水性指甲油、珠光指甲油、指甲油胶、炫光指甲油、儿童指甲油、雾光指甲油、亮片指甲油、透明指甲油等。[size=16px]检测内容[/size]指甲油成分分析项目成分分析、配方分析、含量分析、甲醛分析、有害物质分析、荧光剂分析、重金属分析、理化性质分析、感官分析、牢固度分析、未知物分析等。[size=16px]检测标准[/size][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-2011[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-1997[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]亮光指甲油或指甲油[/td][td]TIS 1330-1996[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]肯尼亚指甲油标准规格[/td][td]KS 03-578-1986[/td][/tr][/table][size=16px]我们的优势[/size]指甲油成分分析流程1、沟通需求：了解待检测项目，确定检测范围；2、报价：根据检测项目及检测需求进行报价；3、签约：签订合同及保密协议，开始检测；4、完成检测：检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体可咨询检测顾问；5、出具检测报告，进行后期服务；

[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]普通指甲油的成分一般由两类组成，一类是固态成分，主要是色素、闪光物质等；一类是液体的溶剂成分，主要使用的有丙酮、乙酸乙酯、甲醛等。指甲油是用来修饰和增加指甲美观的化妆品，起到保护、美化指甲的作用。指甲油成分分析范围亮光指甲油、水性指甲油、珠光指甲油、指甲油胶、炫光指甲油、儿童指甲油、雾光指甲油、亮片指甲油、透明指甲油等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]指甲油成分分析项目成分分析、配方分析、含量分析、甲醛分析、有害物质分析、荧光剂分析、重金属分析、理化性质分析、感官分析、牢固度分析、未知物分析等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-2011[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-1997[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]亮光指甲油或指甲油[/td][td]TIS 1330-1996[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]肯尼亚指甲油标准规格[/td][td]KS 03-578-1986[/td][/tr][/table]

[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url=https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.html]https://www.woyaoce.cn/service/info-38581.htm[/url]l服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]普通指甲油的成分一般由两类组成，一类是固态成分，主要是色素、闪光物质等；一类是液体的溶剂成分，主要使用的有丙酮、乙酸乙酯、甲醛等。指甲油是用来修饰和增加指甲美观的化妆品，起到保护、美化指甲的作用。指甲油成分分析范围亮光指甲油、水性指甲油、珠光指甲油、指甲油胶、炫光指甲油、儿童指甲油、雾光指甲油、亮片指甲油、透明指甲油等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]指甲油成分分析项目成分分析、配方分析、含量分析、甲醛分析、有害物质分析、荧光剂分析、重金属分析、理化性质分析、感官分析、牢固度分析、未知物分析等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-2011[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]指甲油[/td][td]QB/T 2287-1997[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]亮光指甲油或指甲油[/td][td]TIS 1330-1996[/td][/tr][tr][td]指甲油[/td][td]肯尼亚指甲油标准规格[/td][td]KS 03-578-1986[/td][/tr][/table][font=&][size=16px][color=#333333]我们的优势[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]指甲油成分分析流程1、沟通需求：了解待检测项目，确定检测范围；2、报价：根据检测项目及检测需求进行报价；3、签约：签订合同及保密协议，开始检测；4、完成检测：检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体可咨询检测顾问；5、出具检测报告，进行后期服务；

请教一下各位分析电子烟油的大佬，本人最近刚接触电子烟油的全成分分析，请问各位大佬是怎么记一些成分的，常见的离子碎片，和匹配度不高的物质怎么定性？还有分析的大概思路？分析一个烟油的成分要好久，主要自己都是一一搜索，想要提高一下自己的工作效率？

[size=4]请问对市场上售的鲜姜油用GCMS进行成分分析时，需要对其进行前处理吗？如果需要该怎么处理，谢谢各位指教！[/size]

[size=16px]前言[/size][font=Verdana][size=16px][font=微软雅黑]随着我国汽车数量的迅速增加[/font],[font=微软雅黑]由此带来的环境问题逐渐被人们所关注。[/font][/size][/font][size=16px]《车用无铅汽油》国家标准[/size][font=Verdana][size=16px][font=&]中[/font][/size][/font][size=16px]对汽油中硫、烯烃、芳烃的含量提出了限制要求。对汽油中的烯烃和芳烃含量测试的标准方法[/size][font=Verdana][size=16px], [/size][/font][size=16px]一般都采用[/size][font=Verdana][size=16px]GC[/size][/font][size=16px]方法。有关[/size][font=Verdana][size=16px]GC[/size][/font][size=16px]方法分析汽油中烃类、非烃类组成的特点和存在问题，在杨海鹰等编著的《[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]在石油化工中的应用》一书有详细阐述。[/size][size=16px]根本原因在于[/size][font=Verdana][size=16px]GC[/size][/font][size=16px]定性只能依据保留值的局限性，而质谱是定性的有力手段，正好弥补[/size][font=Verdana][size=16px]GC[/size][/font][size=16px]定性的缺陷。[/size][size=16px]本文采用国产的[/size][size=16px][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用仪[/color][/url][/size][size=16px]，建立汽油组成分析的常规方法，通过对[/size][font=Verdana][size=16px]93[font=微软雅黑]号汽油的分析试验，取得[/font][/size][/font][font=Verdana][size=16px][font=微软雅黑]令人满意的结果。[/font][/size][/font][color=#9b0011]”[/color]11[align=center]实验部分[/align]实验仪器和材料[font=Verdana][font=微软雅黑][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用仪[/color][/url][/font][/font][font=Verdana]93[font=微软雅黑]号汽油[/font]([font=微软雅黑]取自商品汽油[/font])[/font]分析条件GC条件：[font=Verdana]SPB-1[/font]毛细管柱（[font=Verdana]60m×0.25mm×0.25μm[/font]），载气：高纯氦气[font=Verdana](99.999% ),[/font][font=Verdana][font=微软雅黑]柱流量[/font]:1.0 ml/min[font=微软雅黑]；进样模式：分流进样，分流比：[/font]50[/font][font=Symbol]:[/font][font=Verdana]1[font=微软雅黑]；[/font][/font]进样量：[font=Verdana]0.2μL[/font]，进样口温度：[font=Verdana]230℃[/font]，[font=Verdana][font=微软雅黑]柱箱温度：[/font]40℃[font=微软雅黑]保持[/font]10min[font=微软雅黑]，以[/font]10℃/min[font=微软雅黑]升至[/font]200℃[font=微软雅黑]，保持[/font]3min[font=微软雅黑]。[/font][/font]MS条件：离子源：[font=Verdana]EI[/font]源，电子能量：[font=Verdana]70ev[/font]，离子源温度：[font=Verdana]220℃[/font]，[font=Verdana][font=微软雅黑]接口温度：[/font]240℃[font=微软雅黑]，扫描方式：[/font][/font]全扫描，扫描周期：0.6s。2[align=center]实验结果[/align][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/c3/45/3c3453a03fa7fccadca102b9bc8ae008.png[/img]、[/align][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/45/b2/745b2a25c6b46fb45c7baeb588c00335.png[/img][/align][align=center]93#汽油的总离子流色谱图[/align][align=center][/align][align=center][img]https://img.antpedia.com/instrument-library/attachments/wxpic/fc/5f/0fc5f4df33eef23daf4279a2f6666435.png[/img][/align]3[align=center]结果与讨论[/align][list=1][*]经过反复摸索条件，比较不同升温速度对分离效果和谱图检索结果的影响，发现较慢的升温速度（3℃/min、 6℃/min）对分离和鉴定结果并没有太多的改善，为了缩短分析时间采用了10℃/min升温，一次进样分析只需要30分钟。[*][font=Verdana]93#[font=微软雅黑]汽油总离子流色谱图见图[/font]1[font=微软雅黑]；[/font][/font]以峰面积归一化法计算各组分的相对含量，[font=Verdana][font=微软雅黑]结果见表[/font]1[font=微软雅黑]；经[/font]NIST[font=微软雅黑]标准谱图库检索和人工分析，共鉴定出[/font]130[font=微软雅黑]种化合物，匹配度多数在[/font]80%[font=微软雅黑]以上。[/font][/font][*]分析结果中还有8%左右的含氧化合物，这是汽油中的添加剂。值得注意的是此汽油样品中还含有0.65%的甲醇，由于甲醇的辛烷值达到110，因此甲醇的加入有利于提高汽油的辛烷值，而且甲醇汽油的火焰传播速度快，分子含氧量达50%，所以甲醇汽油混合气的燃烧非常充分，排放远低于一般汽油[/list]

在山东省东营市、滨州市遍布着许多生产汽油的炼油厂...... 记者采访了其中一家厂商介绍，他的厂一个月销量甚至可以达到1000来吨。这里生产出来的93号汽油清澈透明，看上去和正常的汽油没什么两样。这种汽油的每吨售价在4500元左右，比相同标号的汽油售价便宜了近2000元，据称这种汽油在行业内俗称“调合油”。被采访的调合油厂王经理介绍，这里生产的93号汽油是把一部分90号汽油配上大量的石脑油、芳烃等各种化工原料简单混合而成。关键是，这样生产出来的93号汽油不仅价格便宜，而且完全符合国家检测标准。 石脑油又称粗汽油，是汽油生产的初级产品，由于辛烷值低，燃烧性不好、污染环境等问题，早就不能直接当做车用汽油使用。　　全国石油产品及润滑剂标准化技术委员会秘书长张建荣：从技术层面上讲，用石脑油、mtbe（抗爆剂）是不可能生产出合符排号的汽油的，他很可能添加了一些未经验证的添加物或者添加剂，这些非常规的添加剂对汽车的正常使用甚至安全，对空气的排放都有严重的隐患。　　央视财经记者调查发现在东营市用石脑油和抗爆剂等原料调和汽油非常普遍，山东鲁深发化工有限公司也在偷偷的用石脑油等生产调和汽油。据工厂的陶经理介绍，他们是用廉价的石脑油和一些化工原料简单混合后，每月调和的汽油产量可以达三万吨...... 央视财经记者连续走访了东营、滨州等地的多家生产调和汽油的工厂后发现，这些企业大部分都用石脑油、抗爆剂以及其他一些化工原料做简单混合后生产调和汽油，价格比正规汽油便宜很多，销量可观，并且这些企业负责人都信誓旦旦的声称他们生产的调和汽油都能符合汽油国家标准。因为现行的汽油国家标准中规定，只要通过辛烷值、硫含量、苯含量等十几项检测标准就判定为合格的汽油，至于汽油里具体含有什么样的成分，并不在标准的检测范围之内，这就为调和汽油生产厂家带来了可乘之机。 在高额利润诱惑下，越来越多的化工企业加入到了调和大军中，越来越多的化工原料也被偷偷的添加到汽油中。山东垦利丰源化工有限公司是当地一家大型化工企业，这位工作人员直言不讳，他们年生产调和汽油达五六十万吨。丰源化工这位工作人员也强调他们采用了新的调和原料，生产的汽油同样符合国家检测标准。 这些调和汽油中到底使用了什么样的特殊原料呢？记者带着拿着丰源化工生产的国四和国五的汽油样品到一家工厂检测出了7.85%的甲缩醛。 http://www.pynnco.com/im/201503/201531613131614835.jpg图为技术人员使用培安中红外汽油分析仪进行测试http://www.pynnco.com/im/201503/201531613132985000.jpg测试结果：甲缩醛含量占7.85% 随后记者委托中国科学院大学化工学院对样品进行了汽油成分分析，再次证实含有甲缩醛。　　原来丰源化工使用的特殊成分竟然是甲缩醛，甲缩醛是一种无色易挥发可燃液体，主要用于生产杀虫剂、皮革和汽车上光剂等，是现行的车用汽油国家标准中不得添加的有害物质。据山东某化工公司孙经理介绍，甲缩醛现在才两千二三（一吨），国家标准就不测这个。正像这位业内人士所说，虽然在汽油国家标准中要求不得添加甲缩醛，但是甲缩醛的却不在检测范围之内。 记者还采访了山东甲缩醛生产公司，企业的销售人员告诉记者，各种调合油厂成为了他们的主要客户。据该公司经理介绍汽油和甲缩醛每吨售价分别为六千五六和两千八九，二者利润相差一半，做汽油想赚钱就需要加入甲缩醛。现在的季节，8%-12%的掺加比例是没问题的。　　全国石油产品及润滑剂标准化技术委员会秘书长张建荣说之所以汽油国家标准中不得添加甲缩醛，是因为它会对车辆造成严重损害。甲缩醛对橡胶有溶胀作用就会使线路漏油，这会带来一些安全隐患。　　不仅如此，中国科学院大学化学与化工学院何裕建教授担忧这种调和汽油的泛滥会对环境造成不良影响。 中国科学院大学化学与化工学院何裕建教授：“毫无疑问被我们分散在空气中的话，对我们人类的大气质量对我们的身体健康毫无疑问，当然是负面作用。”

我们公司想要购买一台气质联用仪，是做煤焦油成分分析的。请问有什么好的建议。谢谢。

[align=center]汽油分析基础知识[/align]第一部分概述1.石油及其组成原油：一种黑褐色的流动或半流动粘稠液体，略轻于水，密度0.85—0.95，不同地方原油凝点（凝点 solidifying point ：在规定的条件下，油品试样冷却至停止流动时的最高温度。）差异很大。原油是一个十分复杂的混合物质。就其化学元素而言，碳83—87%，氢11—14% ，S 5%以下，N0.4%以下，氧和金属均在0.5%以下，原油中烃类96%—99%。原油按烃的类型划分，石蜡基原油（即链烷烃含量占50%以上），环烷基原油（环烷烃和芳烃较多）和中间基原油。石蜡基原油特点是密度较小，蜡含量高，凝点高，硫和胶质含量较少，属于地质年代古老的原油。环烷基原油特点是密度较大，蜡含量高，凝点低，硫和胶质含量较多，属于地质年代年轻的原油。大庆原油属于低硫石蜡基原油，胜利油田孤岛原油属于含硫环烷—中间基原油，中东原油大部分是含硫和高硫中间基原油。2油品及油品生产原油经过石油炼制（一系列的加工过程）而得到的各种商品统称石油产品，有车用汽油，车用柴油，喷气燃料或煤油，润滑油，石蜡，沥青，石油焦及炼厂气（液化石油气）等。成品油：汽油、柴油和燃料油等石油制品及以上石油制品为主要成分，经调合、混配而形成的其它燃料。半成品油：也叫自用油，主要指用自用燃料油和一些深加工装置的原料油，如丙烯做聚丙烯装置的原料，石脑油做催化重整装置或制氢装置的原料以及残渣燃料油做加热炉的燃料等。石油炼制分为一次加工和二次加工。炼油厂将原油炼制成汽油煤油柴油等燃料油品，普遍的工艺流程是：常减压蒸馏—FCC—焦化。一次加工是用蒸馏方法将原油分离成不同馏分的过程。包括原油预处理（脱盐脱水），常压蒸馏和减压蒸馏。其目的是将原油按沸点不同分离成直馏汽油、喷气燃料、煤油、轻柴油等轻质馏分油（沸点低于370℃的馏分油），重柴油、润滑油馏分等重质馏分油（沸点370―540℃的馏分油）和常压重油、减压渣油等；也可以按不同的生产方案分割出重整原料、催化裂化原料、加氢裂化原料等。二次加工是将一次加工产品进行再加工的过程。主要目的是重质油轻质化、改善油品质量和生产化工原料。包括催化裂化（将重质馏分油转化为裂化气、汽油、柴油）、加氢裂化（渣油或重质馏分油在高氢气压力下，通过加热和催化剂使其转化为高质量汽油、柴油、喷气燃料）、减黏裂化（将减压渣油浅度裂化为较低黏度的燃料油）、焦化（将渣油深度裂化为气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭）、催化重整（改变直馏汽油分子结构以提高辛烷值或者制取苯、甲苯、二甲苯等有机化工原料）和油品精制（将油品中某些杂质或者不理想组分除去，改善油品质量）等，它们都是以化学反应为主的加工过程。二次加工采用的裂化工艺是将高分子烃化物（分子量300—500以上）在一定温度压力和有催化剂或氢气存在的环境下进行裂解，分解成分子量低的烃化物（汽油80—150℃，煤油150—250℃，轻柴油200—300℃）。同时，为了提高汽油辛烷值，将直馏汽油进行催化重整，获得高辛烷值汽油组分和苯类产品。采用热裂化、FCC和加氢裂化等工艺将沸点高于400℃的减压重馏分油和渣油转化成汽油，煤油和柴油。在此转化过程中，大分子烃经过加氢和脱碳（H/C变大），转化为适宜的小分子烃并伴有脱杂质功能。为了生产更多高品质的汽油，还要对石脑油馏分进行催化重整，C5 C6 异构化，正丁烷和C4 C5单烯烃的烷基化以及烯烃的叠合。几个概念：裂化是大分子变小分子，沸点降低；叠合是小分子变大分子，沸点升高，但都是在汽油沸程范围内。加氢是H/C变大，脱氢是H/C变小。异构化是相对分子质量不变，但分子结构方发生了人们所希望的变化，最明显的就是辛烷值大幅度升高。热裂化和FCC的主要区别在于：热裂解用高温使大分子裂解成小分子。FCC使用催化剂，大分子的裂解异构化芳构化反应 汽油辛烷值高，安定性也更好。延迟焦化 delayed coking 是重质渣油加热后深度裂解和缩合反应转化为气体汽油柴油蜡油和焦炭的加工过程。重质油FCCFCC是炼油厂进行深加工的主要装置。Fluid calalytic cracking,FCC是在有催化剂存在的500度高温条件下，使重质油进行裂化反应，转化成气体、汽油、柴油等轻质油品；同时由催化剂将积炭带出反应器，再生后循环使用。它的原料主要是减压馏分油、焦化馏分油等重质馏分油以及掺入少量减压渣油。FCC装置产品以汽油柴油为主，轻质油收率可达70%以上。所产汽油辛烷值高。3 高质量汽油组分的生产技术:3.1 催化重整简称重整，是指对烃类分子结构进行重新排列，使之变为另外一类更有使用价值的分子结构烃类的加工过程。催化重整工艺就是在催化剂存在条件下，将正构烷基和环烷烃进行芳构化、异构化和脱氢反应，转化为芳香烃和异构烷烃，得到高辛烷值汽油和苯类产品。催化重整工艺主要是用来生产高辛烷值汽油或苯、甲苯、二甲苯等苯类产品；同时副产物氢气作为加氢精制和加氢裂化装置的原料。早期是热重整，产品质量差效率低，因此很快被催化重整取代。催化剂使用铼、锡、铱、铂。铂铼重整和多金属重整。直馏汽油（石脑油）主要是正构烷烃和环烷烃，所以辛烷值低，需要采用催化重整工艺进行加工。催化重整生产装置大体上由原料油预处理、重整反应、芳烃抽提等三个部分组成。3.2异构化C5和C6低碳正构烷烃的辛烷值相当低, 转化成相应的异构烷烃，则其辛烷值大幅度提高，成为重要的汽油高辛烷值调和组分。（RON：正戊烷62异戊烷93，正己烷30 2，2二甲基丁烷93 、2,3-二甲基丁烷104）C5正构烷烃异构化提高辛烷值约30个单位，C6正构烷烃异构化提高辛烷值60个单位以上。C5/C6异构化汽油还有如下的优点：1 异构化油的产率高，体积收率可达100%；2 依靠异构烷烃而非芳烃提高汽油辛烷值，有利于环境保护；3 催化重整汽油主要改善80-180重馏分汽油的辛烷值，而异构化油则能调节汽油的前端辛烷值，两者合用有互补作用，能使汽油的馏程和辛烷值有合理的分布，从而改善汽油发动机的燃烧性能。3.3 由炼厂气生产高质量汽油组分的烷基化和催化叠合工艺炼厂气分两种：1、C1 甲烷和 C2 乙烷、乙烯，数量较少，一般作为燃料气烧掉；2 C3 丙烷、丙烯等和 C4 丁烷、丁烯等烃类，也就是石油液化气，它是炼厂气加工的主体。烷基化反应是一个不饱和烃（烯烃、芳烃）分子与一个饱和烃（烷烃）分子在某种反应条件下结合成一个较大分子的烷烃。烷基化油是高辛烷值汽油的组分，烷基化汽油的组成主要是异辛烷，辛烷值高，有良好的挥发性和燃烧性，是航空汽油和车用汽油的理想调和组分。原料异丁烷和各种丁烯组分（异丁烯、1-丁烯、2-丁烯等）以及丙烯、丁烯，在酸性催化剂作用下，进行加成反应。硫酸法烷基化和氢氟酸法烷基化烷基化油的性质：辛烷值高，敏感度小，蒸气压低，饱和烃（不含芳烃、硫和烯烃），是理想的高辛烷值清洁汽油组分。烷基化油辛烷值和原料中的烯烃碳原子数有关，其中以丁烯为原料时辛烷值相对高些，RON 可以到97，MON94。催化叠合是将丙烯、丁烯馏分叠合成高辛烷值汽油组分。在一定温度和压力下，磷酸做催化剂，反应如下：丙烯C3H6+C3H6 C6H12 己烯 丁烯C4H8+ C4H8 C8H16 辛烯3.4 醚化以甲基叔丁基醚MTBE 为代表的醚类，是无硫无芳烃低烯烃的优质高辛烷值汽油组分。MTBE 可以以任何比例与汽油混溶而不发生相分离。醚化主要指异丁烯与甲醇反应生成甲基叔丁基醚。反应如下：生产MTBE 的原料是炼厂气中的异丁烯和外购的甲醇，催化剂为强酸性阳离子交换树脂。装置所得到的纯度在98%以上。叔戊基甲醚 Tertiaryamyl methyl teher,TAME FCC汽油C5馏分中含量为20-25%的叔戊烯。4 主要燃料油品种类 (石油产品按GB/T 498—1987分6大类：Fuels solvents lubricants waxes bitumen coke)4.1 汽油(gasoline) 由石油装置所得到的沸点30—205℃的石油馏分。汽油按来源分，有直馏汽油、热裂化汽油、焦化汽油、FCC汽油、加氢裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油等。按用途分，车用汽油、航空汽油、工业汽油或溶剂汽油等。其中车用汽油占汽油总消费量的90%以上。（1） 车用汽油（motor gasoline）主要用于汽车摩托车和拖拉机的点燃式发动机。车用汽油的牌号用其研究法辛烷值（research octane number,RON）表示，RON90、 93、 95 、97 。（2） 航空汽油（aviation gasoline ）主要用于活塞式航空发动机，通常由基础油、高辛烷值组分、异戊烷和添加剂调和而成。基础油一般是经过精制的直溜汽油、FCC汽油或重整汽油，是航空汽油的基本组分，要求有较高的抗爆性和安定性。高辛烷值组分是用来提高抗爆性，异戊烷则用来调整汽油的蒸汽压和汽化性能。（3） 工业汽油（ industrial gasoline ）也叫溶剂汽油。是馏程45—190℃的直馏馏分精制而成，作为工农业生产中的溶剂使用。组成不含裂化馏分，其沸程因用途而不同。溶剂油其性质因用途而异。洗衣挥发油、油漆溶剂油、油脂抽提溶剂油、橡胶溶剂油等。4.2 煤油 kerosene 相对密度20℃ 0.790~0.850，馏程为150~310℃的石油馏分，主要由C12 ~C16的烃类组成。通常分为喷气燃料和普通煤油，喷气燃料的用量远大于普通煤油。（1） 航空煤油aviatiion krosine 也叫喷气燃料 jet fuel ，主要用于航空燃气涡轮发动机，馏程为60~280℃，要求烯烃和芳烃含量少，稳定性好，结晶点和冰点低，高空飞行时，在-40~-60℃低温下不得析出冰和蜡。（2） 普通煤油包括 灯用煤油，馏程为170~280℃；溶剂用煤油，印刷油墨、油漆，与工业溶剂油相比，主要是馏程范围窄。用于医药工业和油漆工业，不允许含有过多的胶质、烯烃和芳烃，一般由馏程180~310℃的直溜馏分精制而成。4.3 柴油diesel fuel 相对密度20℃ 0.830~0.880，馏程为200~400℃的石油馏分，主要由C16 ~C20的烃类组成,颜色为淡黄色或者淡褐色。根据十六烷值的要求，烷烃含量越多，柴油的质量越好，但是往往在达到倾点之前，柴油就析出烷烃组分—蜡，使燃料过滤发生堵塞。（1） 车用柴油主要用于装有压燃式发动机（简称柴油机）的汽车、拖拉机、铁路机车、船舶舰艇和矿山机械等。车用柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油主要用作1000r/min以上的高速柴油机，轻柴油的牌号是按凝点来划分，如0号柴油的凝点不高于0℃。重柴油主要用作中速或低速柴油机(1000r/min)的燃料。 柴油最重要的特性是其燃烧性能（用十六烷值表示）及低温流动性。（2） 特种柴油，也叫海军柴油，主要由精制的直馏轻柴油馏分组成，是海军快艇特种柴油机的燃料。按凝点分为-10号，-35号，-50号三个牌号。4.4 燃料油 fuel oil 燃料油是用于炉内燃烧以产生热量或者用于发动机以产生动力的液体石油产品的统称。它包括了汽油、煤油、柴油和重质燃料油等。但在我国，通常泛指重质燃料油，一般指重柴油以后的油料（不包括重柴油）。燃料油又称重油。直馏重油是原油蒸馏时，馏出汽油、煤油和柴油等轻质油后剩余的残油；裂化重油是裂化（如FCC、热裂化等）后的分馏过程所生成的重油。重油的颜色为褐色或者深褐色。相对密度为0.90~1.00，热值为41800~46000KJ/Kg.一般黏度高的主要用于锅炉或炼油厂加热炉燃料；黏度低的主要用于大型低速柴油机，多在远洋轮船和建筑工地上使用。4.5 气体燃料（1） 液化天然气 liquefied natural gas, LNG 被液化的天然气，一般含甲烷80—100%。[align=left]（2） 液化石油气 liquefied petroleumgas,LPG 液化石油气是从湿天然气、油田井口气、稳定塔气体及FCC、催化重整、加氢裂化等炼制过程产生的气体中分离制的，是常温下加压即很容易液化的低沸点烃。 液液化石油气是以分子中含3—4个碳原子的烃类混合物，包括丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等。主要两种：一种以丙烷为主要组分，另一种以丁烷为主要组分。[/align]********************************************************************************************第二部分汽油分析一、蒸发性二、抗爆性三、安定性四、腐蚀性五、其它指标一、蒸发性汽油的蒸发性（汽化性）：一定温度压力下，汽油由液态转化为气态的能力。1 质量要求：保证能够充分燃烧，并使点燃式发动机在冬季易于启动，输油管在夏季不形成气阻。2 评定指标的分析检验：馏程和饱和蒸气压馏程：在规定条件下蒸馏，从初馏点到终馏点的温度范围。初馏点：蒸馏时，冷凝管较低的一端滴下第一滴冷凝液时的温度计读数。当溜出物体积分数为装入式样的10%、50%、90%时，蒸馏瓶内温度计的对应读数分别叫10%、50%、90% 馏出温度。蒸馏过程中，温度计最高读数叫终馏点。蒸馏瓶最后一滴液体汽化瞬间所观察到的温度计读数称为[color=blue]干点[/color]。GB/T 6536—1997 《石油产品蒸馏测定法》等效于 ASTM D86-1995.[color=blue]汽油的馏程用[/color][color=blue]10%[/color][color=blue]蒸发温度，[/color][color=blue]50%[/color][color=blue]蒸发温度，[/color][color=blue]90%[/color][color=blue]蒸发温度，终馏点和残留量等表示。[/color]石油产品是由多种烃类和烃类衍生物组成的复杂混合物。没有沸点，或者说沸点是由低到高的温度范围。10%蒸发温度：回收量+损失量=10%时，蒸馏温度计的读数。10%馏出温度：回收（馏出）量10%时，蒸馏温度计的读数。馏出温度大于蒸发温度10%蒸发温度：表示汽油中含低组分（轻组分）的多少，它决定汽油低温启动性和形成气阻的倾向。10%蒸发温度过高，表明缺乏足够的轻组分，其蒸发性差，则冬季或冷车不易启动。因此规定10%蒸发温度，不高于70℃。10%蒸发温度越低，发动机低温启动性越好。但不能过低，否则轻组分过多，在炎热的夏天或低大气压下工作时，容易在输油管内汽化形成气阻，中断燃料供应，影响发动机正常工作。上限70度，下限实际上有蒸气压控制。一般认为10%蒸发温度不宜低于60度。50%蒸发温度，不高于120℃。50%蒸发温度：表示汽油的平均蒸发性，它直接影响发动机的加速性和工作平稳性。若50%蒸发温度低，汽油在正常温度下能迅速蒸发，可燃气体混合均匀，发动机加速灵敏，运转平稳；反之，50%蒸发温度过高，当发动机加大油门提速时，随供油量的急剧增加，部分汽油将来不及充分汽化，引起燃烧不完全，致使发动机功率降低，甚至突然熄火。为此严格规定50%蒸发温度，不高于120℃90%蒸发温度，不高于190℃。90%蒸发温度和终馏点，表示汽油中高沸点（重组分）的多少，决定其在汽油缸中的蒸发完全程度。这两个温度过高，表明重组分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发及燃烧，导致气缸内积碳增多，排气冒黑烟。不仅增大油耗，降低发动机功率，使其工作不稳定，而且没有完全汽化的重组分还会冲掉汽缸壁的润滑油，进而流进曲轴箱，稀释润滑油，降低其黏度，使其润滑性能变差，加剧机械磨损。因此规定：90%蒸发温度，不高于190℃。终馏点，不高于205℃。残留量：反映车用汽油贮存过程中，氧化生成胶质物质的含量。随着残留量的增大，气门、化油器喷管及电喷喷嘴被堵塞的机会增多，汽缸内结焦量增多。因此限制车用汽油残留量不大于2%。[color=blue]技术要求，馏程：[/color][color=blue]10%[/color][color=blue]蒸发温度，不高于[/color][color=blue]70[/color][color=blue]℃[/color][color=blue] [/color][color=blue]50%[/color][color=blue]蒸发温度，不高于[/color][color=blue]120[/color][color=blue]℃[/color][color=blue]90%[/color][color=blue]蒸发温度，不高[/color]

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]FID测汽油组分应该用什么柱子什么方法

中药中的挥发油用GC-MS可以分析到什么程度，大家可以一起来讨论一下。成分分析是还会用到哪些仪器。

油品质量直接影响着大[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量，汽油中的一些成分多少直接影响着排放的尾气，比如芳烃是汽车尾气中PM2.5的来源，烯烃是光化学烟雾的来源，按照标准，汽油中的芳烃、烯烃的体积要分别控制在35%及18%以内。通过这种快速检测法，劣质油品现场就能现形。这时汽油分析仪就显得非常重要了！　　但在如何选择合适的汽油分析仪上，很多人还不是很了解，一般来说用户在选择汽油分析仪时需要考虑以下几个方面，包括安全性，完整性以及合适的分析方法等等：　　1.分析仪的安全性　　由于石油其他产品的加工装置区均被划分为危险区，所选择的在线油品分析仪必须满足现场防爆区域的安全要求。另外由于一些在线油品分析仪需要进行诸如加热、制冷、样品输送的操作，这时分析系统会配备功率较大的电气设备，对辅助设备的防爆要求也必须考虑到。石油产品的精制过程中，加氢是一个非常普遍的手段，这也为油品分析仪应用于有氢气存在的环境，提出了很高的要求。使用能够达到IIC防爆级别的在线油品分析仪，是较好的选择，当选择不能完全满足防爆要求的分析仪时，则考虑将分析仪安置在能够达到IIC级要求的正压通风的分析小屋里，以保证安全运行。　　2.分析方法　　由于许多石油产品分析方法，是由国家、行业或机构制订的标准试验方法或分析方法，油品分析仪也会按照这些标准方法进行仪器的设计与制造，对于不易实现在分析的操作或检测方式，则进行一些适当的更改，并经过严格的测试后达到符合标准方法的测量精度。有时一个分析指标可能会有两个或两个以上的不同的标准方法，这时就需要根据实际的应用情况，选择一款合适的油品分析仪。　　3.系统的完整性　　中红外汽油分析仪实际上是一个分析系统，由于石油产品的可燃烧性，分析仪安装的现场是不允许将分析后的样品向系统处排放的，这就要求油品分析系统必须有样品回收或回送装置。对于一些油品低温特性分析仪器，有时是需要配置一套提供低温介质的循环系统，这就要求使用能够达到现场防爆要求的致冷机械和循环泵等。为考虑分析仪的校验操作，分析系统还可能配备标准样品加入装置，以方便在现场进行分析系统的校正和样品验证操作。

请教各位有用GCMS做过辣椒油的成分分析吗 ？主要的成分有哪些？

[sub]点击链接查看更多：[url=https://www.woyaoce.cn/service/info-37745.html]https://www.woyaoce.cn/service/info-37745.html?[/url][font=&][size=16px][color=#333333]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=Verdana, Arial, Tahoma][color=#333333] 润滑油是设备的血液，在摩擦部件中起着降低摩擦、减轻磨损的重要作用，同时，润滑油还能润滑机械设备运动部件、清除污染物、密封防漏等，对机械平稳正常工作形成保护，机械设备的“健康状况”和“使用寿命”等重要信息都可以从在用润滑油的质量、润滑油状态分析中获得。在投入使用前，需要对润滑油进行专业的项目检测，并生成专业的检测报告，下面为大家介绍一下润滑油检测的相关知识[/color][/font][font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]润滑油成分分析报告 1.制定机构：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会，标准编号：GB11120-201，标准名称：涡轮机油，实施日期：2012.6.01，内容简介：该标准规定了在电站涡轮机润滑和控制系统，包括蒸汽轮机、水轮机、燃气轮机和具有公共润滑系统的燃气/蒸汽联合循环涡轮机中使用的涡轮机油的技术指标也适用于其他工业或船舶用途的涡轮机驱动装置的润滑 2.指定机构：国家技术监督局，标准编号：GB12691-1990，标准名称：空气压缩机油，实施日期：1991.11.01，内容简介：系统使用的涡轮机油。 3.制定结构：国家技术监督局，标准编号：GB13895-1992，标准名称：重负荷车辆齿轮油GL-5(适用于下高速冲击负荷，高速低扭矩和低速高扭矩干那个况下使用的车辆齿轮)，实施日期：1993.11.1，内容简介：该标准规定了一精致矿物油，合成有或一者混合油为基础油、加入多种添加剂配制而成的重负荷车辆齿轮油的技术条件。[/sub]

[color=#444444]我想做汽油辛烷值的计算，请问[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用[/color][/url]对汽油、柴油进行分析用什么色谱柱，具体型号是什么，该型号的特点。谢谢~~~[/color]

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请教各位大侠，俺现在分析汽油中的苯、甲苯（sh/t 0713-2002),因汽油中含有甲醇（约1%），采用标准所述填充柱系统，甲醇干扰苯的出峰；改用毛细柱系统不干扰。这是在做标样时的情况。 但是分析汽油样品时实际样品中的低沸点组分还是干扰苯的岀峰，分离效果不好。请教请教！[em09508]

现在开始做毕业论文了，要分析汽油组分，大哥大姐们都用的是哪里的分析软件啊，才把柱子买好，差分析软件了，大哥大姐们帮帮忙，给小弟传一份ncdxluoqiang@163.com

我用紫外荧光法分析汽油总硫,标样很平行,但是分析到我们单位装置上出来的汽油,平行性相当不好,而且峰行也不好,有拖尾现象,同样的方法分析同是本单位以前的油时,又没有这种现象了,仪器厂家怀疑是我们厂装置最近时间有问题,汽油中有硫酸盐存在,但也没有解决分析当下汽油的理想办法,请教各位高手,这个问题怎么解决呢??

培安公司这样介绍他们的产品，IROX 2000世界最小的付里叶红外光谱仪，全自动分析汽油中的9种含氧化合物、苯、13种芳烃、烯烃、二烯烃和锰含量等30多种组份及各种不明物质，还可预测汽油的辛烷值、蒸馏特性和饱和蒸汽压，获取汽油化学组份测量和物理特性分析的全谱信息。 很有诱惑力，省时、省力。 但不知道可靠性如何，与利用国标测定的结果有何中出入，是否有人做过比较试验。 有谁用过付里叶红外光谱仪测汽油的各项指标，有何感想，我们可以借鉴一下，向公司推荐购买。 谢谢！

各位前辈，请问做金属成分分析，用什么类型的仪器比较好，有什么元素分析仪，各种各样的光谱仪之类的，这些有什么区别啊，使用起来哪一个更便捷，价位相对合理。小弟今年刚工作，老板要建一个实验室，是在工厂中，主要对原材料进行分析，看他是否满足要求，比如各种型号的合金材料，看其中的各种合金成分是否符合其牌号的标准。谢谢了

有沒有做油漆塗料用天那水成分分析的朋友？要做天那水成分分析需要配備些什么儀器設備？有沒有此類分析的標準或參考文獻？交流請聯繫xyz_1026@126.com.謝謝！

各位老师：近期我用安捷伦GC-Q-TOF-MS做了不同产地的某药材的挥发油，现需对所测数据进行主成分分析，有如下问题请各位老师赐教：1.安捷伦的气相色谱-四极杆-飞行时间质谱仪所测数据应当导出为何种格式，才能导入SPSS软件进行主成分分析，具体当如何操作？.2.安捷伦新推出了MPP(mass profiler professional)，即质谱数据差异分析软件，不知道是否有老师有相关教程进行聚类分析？

汽油PONA分析软件

求助汽油中微量钴分析方法