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[url=http://www.dscr.com.cn/worldidc/]电火花检测仪[/url]用于检测油气管道、电缆、搪瓷、金属贮罐、内衬防腐、 船体等金属表面防腐涂层的施工质量和老化腐蚀点。当防腐涂层有微孔、气隙等质量问题时,仪器将发出明亮的火花,同时产生声音报警。该仪器设计新颖,操作简单,广泛应用于石油、化工、橡胶、搪瓷、电厂等行业,是一款必备的检测工具。 在gb 50393—2008《钢质石油贮罐防腐蚀工程技术规范》中就有着明确的要求,相关条文如下: gb 50393—2008《钢质石油贮罐防腐蚀工程技术规范》4.1.6条:产品贮罐内表面应采用耐油导静电防腐蚀涂料,底漆宜采用富锌类防腐蚀涂料,面漆采用本征型或浅色环氧类或聚氨酯类等导静电防腐蚀涂料,涂层干膜厚度不宜低于200μm,其中底板内表面膜厚不宜低于300μm 4.1.7条:中间产品贮罐内表面宜采用富锌类防腐蚀涂料,面漆应采用耐热、耐油性导静电防腐蚀涂料,涂层干膜厚度不宜低于250μm,其中底表面膜厚不宜低于350μm。 5.6条:施工过程检查与控制:绝缘型涂层应无针孔,应采用电火花检漏仪检测;导静电涂层的孔隙不应大于2个/m2,宜采用5倍以上放大镜检测。导静电涂层表面电阻应符合设计值,应采用涂层表面电阻测定仪进行检测。 该规范最大特点是以富锌涂料作为添加型导静电涂层的底涂层,可防止当涂层结构出现缺损时,形成小阳极、大阴极的电偶腐蚀而造成罐体穿孔。 cncia-hg/t 0001—2006《石油贮罐导静电涂料涂装与验收规范》6.2.1外观质量检查:用电火花检漏仪检测非导静电涂层的针孔情况,用5~10倍的放大镜检测导电涂层的针孔情况,检查率应不小于涂装面积的5%。针孔是工艺操作的弊病,这类检查应每平方米取多少个点,每个点为多少面积。放大镜检查,上万平方米的贮罐,高度几十米,如何划分区域,均需要加以解决的新措施。 【检测原理及方法】 金属表面绝缘防腐层过薄、漏铁及漏电微孔处的电阻值和气隙密度都很小,当有高压经过时就形成气隙击穿而产生火花放电,给报警电路产生一个脉冲信号,报警器发出声光报警,根据这一原理达到防腐层检漏目的。
仪器校验由于许多仪表、一次元件要与腐蚀性介质直接接触,所以要采取相应的防腐蚀措施,使其正常工作。例如在温度、压力、液位、流量的计量检测过程中,对于有腐蚀性的介质,不能选择一般的钢材'应选择不锈钢或特种不锈钢。在压力、华品计量流量仪器校准测量过程中,检测仪表的膜盒、 测量室、孔板等均应选择抗腐蚀的不锈钢材。此外,对于检测中的脉冲管线,亦应选择抗腐蚀的钢材。当然亦可积极地采取其他有效的防护措施抗腐蚀。[img]http://p2.pstatp.com/large/pgc-image/8120fb0c4ec64964afb4fa3b565d4da9[/img](1)应用隔离液 应用隔离液是防止被测介质直接与仪表接触的行之有效的措施,但要求隔离液不能与被测介质互溶,亦不能起任何化学作用或物理变化,更不能腐蚀仪表及元件。此外,隔离液的应用,不仅解决腐蚀问题,而且对于高黏度、易燃、易爆等被测介质,需要引入差变、压变时,亦是一种有效的隔离措施。(2)应用吹气法 吹气法是应用吹入的空气(氮气)来隔离被测介质对仪表计量校准测量部件的腐蚀作用'当然空气与被测介质不会相互作用。吹气法习惯用于液位、低压的流量、压力的检测中。(3) 应用吹气法 吹气法是应用吹入的空气(氮气)来隔离被测介质对仪表计量校准测量部件的腐蚀作用'当然空气与被测介质不会相互作用。吹气法习惯用于液位、低压的流量、压力的检测中。
介绍钢制储油罐的腐蚀环境、腐蚀成因及其所带来的危害。结合应用实例,阐述钢制储油罐腐蚀防护一些具体技术和措施。引言钢制金属储罐是目前石油化工,石油加工企业和油气集输系统中重要的储存介质的容器。主要用来储存汽油、柴油、原油等油品介质。在内部介质与外部环境综合作用下油罐的顶部、底板与底圈壁板易发生严重的腐蚀,造成罐防腐层脱落和大面积的点蚀现象的发生。严重的会使罐顶塌陷与罐底板穿孔漏油。由于油罐的维修不但会耗费大量的资金,还会导致停产。因此对储罐腐蚀的详细了解有助于对储罐更好地维护,使其延缓大修年限。油罐的腐蚀包括内腐蚀与外腐蚀。内腐蚀主要与储存的介质的含氧量,以及储存介质中的杂质有关。外腐蚀主要油罐周围的大气环境与罐底板接触的土壤性质有关。大气腐蚀主要分为化学腐蚀与电化学腐蚀两类;土壤对罐底板的腐蚀包括氧的浓差腐蚀、杂散电流腐蚀和细菌腐蚀等。另外设立一套完整的管理体系,加强对油罐检测与记录也可以对防腐工作起到关键作用。第一章油罐的外腐蚀储罐的外腐蚀包括大气腐蚀与土壤腐蚀。大气腐蚀主要作用于油罐顶部与罐壁。而油罐的底板外侧易发生土壤腐蚀。1.1油罐大气腐蚀油罐的大气腐蚀主要分为化学腐蚀与电化学腐蚀两类。油罐化学腐蚀与电化学腐蚀产生的区别在于油罐的外表面是否包裹一层水膜。在干旱少雨的地区,阴雨天一般持续时间比较短。对于没有保温层的油罐,雨后形成的水膜很快会被蒸发。电化学腐蚀由于缺少了所需的介质,所以在这些地区无论空气中存在何种化学腐蚀物质,油罐的外腐蚀主要是以化学腐蚀的方式进行的。化学腐蚀的速率比较慢对油罐的外腐蚀影响不大,但对外防腐层却危害比较大。电化学腐蚀是由于空气中的氧溶解于储罐外表面的水膜中面发生氧的浓差腐蚀。在大气被污染的地区,大气中的污染物,例如,二氧化硫、硫化氢、氯气、氯化氢等同样会溶解在水膜中。这些物质使水的电解质浓度增大,电导度增加,从而加重油罐的电化学腐蚀。例如,二氧化硫与水中溶解的氧作用生成三氧化硫。三氧化硫与水分子结合成硫酸。化学反应如下:SO2+1/2O2 → SO3SO3+H2O→ H2SO42Fe+3H2SO4→ Fe2(SO4)3+H2↑同样水膜中溶解的氯气、氯化氢都会与钢发生反应,从而腐蚀油罐的外壁。1/2Cl2+1/2H2→ HClFe+2HCl → FeCl2+H2↑1.2罐底板土壤腐蚀土壤对罐底板的腐蚀包括氧的浓差腐蚀、杂散电流腐蚀和细菌腐蚀等。这些腐蚀都可看做电化学腐蚀。地下水通过土壤的毛细管上升到沥青沙层(油罐的防腐垫层)。或从沥清沙层中渗透与罐底接触,或直接绕过沙层与罐底接触。地下水中的盐分与金属作用从而腐蚀罐底。第二章油罐的内腐蚀罐内腐蚀的速率根据油品的不同而不一样。一般情况下,原油对油罐的腐蚀最大,腐蚀率为0.6mm/年;轻质油和粗制汽油、煤油、粗制重油次之,腐蚀率为0.4mm/年;重油、石脑油和润滑油腐蚀性最小,腐蚀速率为0.2mm/年。油罐的内腐蚀主要与油品的含氧量和油品中的杂质有关。