大量主轴测力计

总被设备故障搞烦了，校准试验机的测力计大概需要多少钱的？使用有什么要求呢

在用红外光谱仪做ATR的时候使用了测力计，但测力计显示的数值一直是0,没有任何变化，想请问有经验的或遇到过类似情况的同仁这是哪里出了故障，应该怎么解决！在此跪谢了！

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数显量仪测力计的英文怎么翻啊？请大家帮忙

有人用过北京捷力测控新技术公司的型号为BZL—1A的手持型测力仪吗？希望有人能提供图片，万分感谢！

金属拉力试验机注意事项：　　　　1、试验之前，必须保证系统预热20分钟以上，从而使温漂影响最小。　　　　2、缓冲器用油应保持清洁，油面高度不足筒深三分之二时应立即换掉。　　　　3、开机前，检查摩擦活动部位是否应加注润滑油。　　　　金属拉力试验机　　　　在加持试片前，必须将制动手柄卡住，加好试片后放开。　　　　5、测力计主轴承不允许加油。变速箱内摩擦轮表面不得加油或溅有油渍，摩擦面应绝对清洁干净，不得将摆臂上的斜面块猛烈冲击。　　　　6、试验完毕，切断电源后，再给试验机作表面清洁处理，及时进行防护。　　　　7、平均每月对拉力机进行2次维护。

电液伺服万能试验机的使用 电液伺服万能试验机是机、电、液结合的高精度、高技术含量的产品，合理的使用及维护不仅可以保证设备的无故障运行，而且还可以延长设备的使用寿命，充分发挥设备的经济效益。 1、用合适的夹具完成相应的试验，否则不但试验不会很成功，而且还会损坏夹具：电液伺服万能试验机一般只配备了做标准试样的夹具，如果要做非标准的试样，比如钢绞线，搭接钢精等，必须要增配相适应的夹具；还有一些超硬度的材料，比如弹簧钢等，必须使用特殊材料的夹片，否则会损坏夹具； 2、清扫与清洁：在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘，如氧化皮、金属碎屑等等，如果不及时打扫干净，不仅会对某些零件的表面产生磨损、划伤等，更严重的是如果这些粉尘进入液压系统，会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果，所以每次使用后的清扫非常关键，一定要保持试验机的清洁； 3、液压油：必须经常检查油箱液面并及时补油；一般要每使用2000至4000小时换一次油；然而最重要的是油温不得超过70℃，在油温超过60℃时必须打开冷却系统； 4、过滤器：对于不带堵塞指示器的过滤器，一般每隔6个月要更换一次。对于带堵塞指示器的过滤器，要不断监视，当指示器报警后必须立即更换； 5、蓄能器：有些电液伺服万能试验机上配有蓄能器，必须保证蓄能器的压力处于正常工作状态，如果发现压力不够，需要马上补充压力；只准向蓄能器充入氮气； 6、元器件定期巡检：所有压力控制阀、流量控制阀、泵调节器以及压力继电器、行程开关、热继电器之类的信号装置，都要进行定期检查； 7、冷却器：采用风冷的冷却器的积垢要定期清理；采用水冷的要定期观察冷却铜管有没有破裂漏水的现象； 8、丝杠及传动部分要定期涂润滑油，防止产生干摩擦； 9、紧固件要定期进行锁紧：试样拉断后的振动经常会使一些紧固件退松，一定要定期进行巡检，以避免由于紧固件松动造成大的损失。 10、其他检查：提高警惕并密切注意细节，可以及早发现事故苗头，防止酿成大的事故。在设备最初投入运行的时候尤其是这样。应该始终注意外泄漏、污染物、元器件损坏以及来自泵、联轴器等的异常噪声。希望以上的提议会对您的电液伺服万能试验机的正常使用带来一些益处。 液压式万能试验机使用方法液压式万能试验机使用方法一、 试验操作规程1.使总开关接通电源。2. 根据试样，选用测量范围，在摆杆上挂上或取下摆铊并调整缓冲阀手柄，对准标线。 3. 根据试样形状及尺寸把相应的夹头装入上下钳口座内。 4. 在描绘器的转筒上，卷压好记录纸（方格纸），此项只是需要时才进行。 5. 开动油泵电动机，拧开送油阀使试台上升纸10毫米，然后关闭油阀，如果试台已在升起位置时则不必先开油泵送油，仅将送油阀关好即可。 6. 将试样一端夹于上钳口中。7. 开动油泵调整指针对准度盘零点。8. 开动下钳口电动机，将下钳口升降到适当高度，将试样另一端夹在下钳口中，须注意使试样垂直。 9. 将推杆上的描绘笔放下进入描绘准备状态（需描绘时才进行）。 10. 按试验要求的加荷速度，缓慢地拧开送油阀进行加荷试验。 11. 试样断裂后关闭油阀，并停止油泵电动机。 12. 记录需要数值并将描绘。 13. 打开回油阀，卸荷后被动针拨回零点。 14. 取下断裂后的试样。 15. 压缩及弯曲等试验可参照上述各项进行操作。 二、 安装、初次运转、保养及其他 1.安装试验机安装在清洁干燥而且温度均匀的房屋内同时应考虑到在机器上作较长的长梁弯曲试验的可能性以及使用镜式延伸计进行试验的可能性，所以在试验机的周围应留出足够的空余面积。 试验机主体及测力计安装时不需要特殊地基，只按地基图作好一般地基并留出地脚螺丝孔浇固即可。 找试验机主体水平，可将水平仪放在油缸的外圆上按机座纵横两个位置及水平方向找好水平，用精度在0.10/1000毫米的水平仪找到±1格，不平时在底座下面加垫铁来调整。 测力计顶上有两个孔以备再安装时穿钢丝绳用。 测力计的水平很重要，找水平时使摆杆左侧面与标准线板的刻线对齐，使其不动，然后用弯尺靠在摆杆上部的大面上以0.1/1000毫米的水平仪放在弯尺上找到±2格。不对时在底座下面加垫铁，并须是摆铊与不挂摆铊是指针均须对正零点不动。 将测力计后上方铁门打开检查小线锤的线是否绕在指针同轴小齿轮的沟槽中，系线绳的长度应适当，不能太长或太短，其限度为最长不能碰到撤离记得横隔板上，最短为小齿轮旋转一周时效锤不会碰到小齿轮。 2. 接管 在安装主体与测力计相通的油管时，应首先将油管用柴油洗净，不使任何杂质留在管内，以保证油路中的清洁。 应注意接头垫圈是否完整，如不完整时应取用本机器附带的新垫圈装好以防高压时渗油。 3.油的规格选用介绍 在液压传动中应采用优质的中等粘度矿物油。油内要不含水、酸及其他混合物，在普通温度下应不分解、不变稠，并在灌入机器以前，油液必须经过过滤。由于用油不当，会使阀门和油路发生堵塞以及机器有可能产生振动，这些都会影响试验机的正常运转。油的参考规格： 比重：0.86—0.97 凝固点：-15℃到-20℃ 根据实际情况也可采用国产30—50号机油 4.灌油及放油 揭开测力计左侧铁门，可以看到钢丝网滤油器，灌油时就通过此滤油器注入油箱内，一次灌入的油量约28公升，以油箱外面上边装设之油位指示器为准，所用之油类规格可参看油的规格选用介绍。 开始使用试验机之前，必须将从油箱到油泵管路中间装设的活栓打开，活栓的刻线与管子成一直线时，表示油箱与油泵之间的油路畅通，如刻线与管子成正交时，则表示关闭。 放油时打开测力计左侧底部之油嘴即可，关于油的使用期限根据各地气候而决定，如发现油开始混秽不能用时应换新油，欲擦试油箱底部或东西掉入取出时先放净油，卸下测力计左下方的圆盖即可，完后须上好。 5.接电 本试验机的电气装置配备在测力计内，设有磁力启动器可用按钮操纵，并有小型变压器，输入电源为380伏，输出电压为6伏，并在测力计正面右上方设有6.3伏小型指示灯一个。 本试验机出厂接线电源为380伏,磁力启动器线圈为380伏,从电源引来的电线,经过测力计前罩接到接线板上.全部接线可参看本说明书中附带之电气线路,接好电源并打开油箱与油泵的通路获栓,其他各部检查完毕后,可开动测力计台面上的按钮,试行运转油泵电动机,观察飞轮旋转方向是否与飞轮箭头方向一致,如不符合时应调换电源接头使其一致,再开动下钳口座升降用电动机,检查下钳口座的升降动作是否与按钮上所示的文字相符,再检查个超程及超荷电钮是否合用. 6.润滑 主体底座上面的压盖上设有注油孔,通过该孔注油来润滑螺母,下钳口座升降用丝杠的螺纹,根据使用情况应该经常润滑,以免磨损妨碍转动. 主体安装完毕后通过底座上面探油针的座孔,用漏斗向油池内注入机油,注入的油深为30毫米,以探油针测出。 测力计内主轴两端之滚珠轴承，平时不准设法注油润滑，以免日久产生油泥妨碍精确机构的灵敏度，如果是使用年限较长必须拆卸内部时可用火油冲洗后放入极少量优质润滑油，但要足以能防止其锈蚀，装好后一标准测力计重新校验之。 油泵上没有一个螺丝堵，安装好后，初用时将它拧开，向油泵内部注入大量机油，以后如内部机油因使用日久不良时，可将油泵下面螺丝堵拧开放出之，重新灌入，如果机器经常使用时大约每月应换一次。 7.油泵的初次运转及试车 按动测力计台面上的电钮即可开动及停止油泵的转动，当安装后初次运转或变动电线接头，在开动前必须检查油箱通向油泵通路之活栓是否打开及开动后油泵皮带轮的旋转方向是否按箭头指示的方向旋转。 安装油泵后的初次运转，先把油泵顶上的螺丝取下以与油箱内相同的油用油壶对准丝孔灌入，灌满后再拧紧螺丝，以后如发现内部机油使用日久不良时可将油泵下面螺丝堵拧开放出，再重新灌入清洁的油，如果每天正常使用的话，大约每月抽一次较适当。 当油泵初次运转时，油泵内部常存在一少部分空气不能排出或者在某种情况下有空气被吸入到油泵内，那么油液的输出便形成断断续续，因此荷载的增加也就不规则，指针会产生间歇现象，为了判断这现象，可以将测力计侧面盖板卸下观察，由送油阀流回油箱的油如果没有什么悸动现象，可以设想油泵是在正常的工作。 由于空气的存在，油泵的输出油量。

GB/T 1151-2012 内燃机 主轴瓦及连杆轴瓦 技术条件.pdf

万能试验机是常见的力学检测设备，可以完毕多种材料的拉伸，紧缩，弯曲，抗折等力学试验。怎样查验一台万能试验机是不是合格呢？有相应的国家标准：GB/T2611-2007《试验机通用技术需要》JJG144-2007《标准测力仪检定规程》GB/T3159-2008《液压式万能试验机》GB/T17200-1997《橡胶塑料拉力、压力、弯曲试验机技术需要》JB/T8763-1998《电液式水泥压力试验机技术条件》JB/T6147-2007《试验机包装、包装符号、储运技术需要》JB/T9329-1999《仪器仪表运送、运送贮存底子环境条件及试验方法》JJG762-2007《引伸计检定规程》JJG157-2008《非金属拉力、压力和万能试验机检定规程》一、 试验操作规程 　　⒈ 使总开关接通电源。 　　⒉ 根据试样，选用测量规划，在摆杆上挂上或取下摆铊并调整缓冲阀手柄，对准标线。 　　⒊ 根据试样形状及标准把相应的夹头装入上下钳口座内。 　　⒋ 在描绘器的转筒上，卷压好记载纸（方格纸），此项只是需要时才进行。 　　⒌ 开动油泵电动机，拧开送油阀使试台上升纸10毫米，然后关闭油阀，假若试台已在升起方位时则不必先开油泵送油，仅将送油阀关好即可。 　　⒍ 将试样一端夹于上钳口中。 　　⒎ 开动油泵调整指针对准度盘零点。 　　⒏ 开动下钳口电动机，将下钳口升降到恰当高度，将试样另一端夹不才钳口中，须注重使试样垂直。 　　⒐ 将推杆上的描绘笔放下进入描绘准备情况（需描绘时才进行）。 　　⒑ 按试验需要的加荷速度，缓慢地拧开送油阀进行加荷试验。 　　⒒ 试样开裂后关闭油阀，并间断油泵电动机。 　　⒓ 记载需要数值并将描绘。 　　⒔ 翻开回油阀，卸荷后被逼针拨回零点。 　　⒕ 取下开裂后的试样。 　　⒖ 紧缩及弯曲等试验可参照上述各项进行操作。 　　二、 设备、初度作业、维护及其他 　　⒈ 设备 　　试验机设备在清洁单调而且温度均匀的房屋内一同应考虑到在机器上作较长的长梁弯曲试验的可以性以及运用镜式延伸计进行试验的可以性，所以在试验机的周围应留出满意的闲暇面积。 　　试验机主体及测力计设备时不需要独特地基，只按地基图作好通常地基并留出地脚螺丝孔浇固即可。 　　找试验机主体水平，可将水平仪放在油缸的外圆上按机座纵横两个方位及水平方向找好水平，用精度在0.10/1000毫米的水平仪找到±1格，不往常在底座下面加垫铁来调整。 　　测力计顶上有两个孔以备再设备时穿钢丝绳用。 　　测力计的水平很重要，找水往常使摆杆左周围面与标准线板的刻线对齐，使其不动，然后用弯尺靠在摆杆上部的大面上以0.1/1000毫米的水平仪放在弯尺上找到±2格。不对时在底座下面加垫铁，并须是摆铊与不挂摆铊是指针均须对正零点不动。 　　将测力计后上方铁门翻开检查小线锤的线能否绕在指针同轴小齿轮的沟槽中，系线绳的长度应恰当，不能太长或太短，其极限为最长不能碰到撤离记住横隔板上，最短为小齿轮旋转一周时效锤不会碰到小齿轮。 　　⒉ 接纳 　　在设备主体与测力计相通的油管时，应首先将油管用柴油洗净，不使任何杂质留在管内，以保证油路中的清洁。 　　应注重接头垫圈能否无缺，如不无缺时应取用本机器趁便的新垫圈装好以防高压时渗油。 　　⒊油的标准选用剖析 　　在液压传动中应选用优质的中等粘度矿物油。油内要不含水、酸及其他混合物，在通常温度下应不分解、不变稠，并在灌入机器从前，油液有必要始末过滤。由于用油不当，会使阀门和油路发作堵塞以及机器有可以发作振动，这些城市影响试验机的正常作业。油的参看标准： 　　比重：0.86—0.97 　　凝固点：-15℃到-20℃ 　　根据实践情况也可选用国产30—50号机油 　　⒊灌油及放油 　　提醒测力计左侧铁门，可以看到钢丝网滤油器，灌油时就始末此滤油器写入油箱内，一次灌入的油量约28公升，以油箱外面上边装设之油位指示器为准，所用之油类标准可参看油的标准选用剖析。 　　初步运用试验机之前，有必要将从油箱到油泵管路中间装设的活栓翻开，活栓的刻线与管子成一直线时，标明油箱与油泵之间的油路疏通，如刻线与管子成正交时，则标明关闭。 　　放油时翻开测力计左侧底部之油嘴即可，关于油的运用期限根据各地气候而抉择，如发现油初步混秽不能用时应换新油，欲擦试油箱底部或东西掉入取出时先放净油，卸下测力计左下方的圆盖即可，完后须上好。 　　⒌接电 　　本试验机的电气设备配备在测力计内，设有磁力启动器可用按钮操作，并有小型变压器，输入电源为380伏，输出电压为6伏，并在测力计正面右上方设有6.3伏小型指示灯一个。 　　本试验机出厂接线电源为380伏，磁力启动器线圈为380伏，从电源引来的电线，始末测力计前罩接到接线板上.全部接线可参看本说明书中趁便之电气线路，接好电源并翻开油箱与油泵的通路获栓，其他各部检查完毕后，可开动测力计台面上的按钮，试行作业油泵电动机，查询飞轮旋转方向能否与飞轮箭头方向一起，如不符合时应交换电源接头使其一起，再开动下钳口座升降用电动机，检查下钳口座的升降行动能否与按钮上所示的文字相符，再检查个超程及超荷电钮能否合用. 　　⒍润滑 　　主体底座上面的压盖上设有注油孔，始末该孔注油来润滑螺母，下钳口座升降用丝杠的螺纹，根据运用情况应该常常润滑，防止磨损阻止转变. 　　主体设备完毕后始末底座上面探油针的座孔，用漏斗向油池内写入机油，写入的油深为30毫米，以探油针测出。 　　测力计内主轴两端之滚珠轴承，往常不准设法注油润滑，电子万能试验机防止日久发作油泥阻止精确安排的灵敏度，假假若运用年限较长有必要拆开内部时可用火油冲刷后放入极少量优质润滑油，但要足以能防止其锈蚀，装好后一标准测力计从头校验之。 　　油泵上没有一个螺丝堵，设备好后，初用时将它拧开，向油泵内部写入许多机油，往后如内部机油因运用日久不良时，可将油泵下面螺丝堵拧开放出之，从头灌入，假若机器常常运用时大约每月应换一次。 　　⒎油泵的初度作业及试车 　　按动测力计台面上的电钮即可开动及间断油泵的转变，当设备后初度作业或改变电线接头，在开动前有必要检查油箱通向油泵通路之活栓能否翻开及开动后油泵皮带轮的旋转方向能否按箭头指示的方向旋转。 　　设备油泵后的初度作业，先把油泵顶上的螺丝取下以与油箱内相同的油用油壶对准丝孔灌入，灌满后再拧紧螺丝，往后如发现内部机油运用日久不良时可将油泵下面螺丝堵拧开放出，再从头灌入清洁的油，假若每天正常运用的话，大约每月抽一次较恰当。 　　当油泵初度作业时，油泵内部常存在一少有些空气不能排出或许在某种情况下有空气被吸入到油泵内，那么油液的输出便构成断断续续，因此荷载的增加也就不规则，指针会发作间歇表象，为了分辨这表象，可以将测力计周围面盖板卸下查询，由送油阀流回油箱的油假若没有什么悸动表象，可以幻想油泵是在正常的作业。

试验机是一种测量仪器，仪器在测量时难免会出现一些误差，压力试验机使用时也会产生误差，因此找准压力试验机会产生误差的原因？才能减少误差。摩擦阻力产生的误差 (1)主机部分摩擦阻力 液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 (2)测力计部分摩擦阻力 测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。压力试验机安装不正确产生的误差 试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 (1)主机部分安装不水平 工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，压力试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 (2)测力计部分安装不水平 若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。 若是试验机出现了误差，首先检查压力试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态。

万能材料试验机和压力试验机是建筑工程材料检验的主要设备，由于建筑行业的特点，试验机经常随工程进行搬迁，其使用环境也相对较差，故容易产生误差和故障。因此，试验机除了每次搬迁后进行计量检定外，还必须按周期检定。当在检定过程中发现误差和使用过程中出现故障，一定要逐步查找原因、消除误差、排除故障。一、常见误差产生的原因及消除方法1试验机安装不正确产生的误差试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。(1)主机部分安装不水平工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。(2)测力计部分安装不水平若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。2摩擦阻力产生的误差(1)主机部分摩擦阻力液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。(2)测力计部分摩擦阻力测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。3消除方法对于以上误差的出现，应首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态。

一、首先是主机部分 　　在主机部分由于安装不水平时，将会使工作活塞和工作油缸壁产生摩擦力，从而产生误差。一般表现为正差，并且随着载荷的增加，产生的误差逐渐较小　二、测力计部分 　　 当测力计部分安装不水平时，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，一般变现为负差。 　　以上两种误差对小负荷测量的影响比较大，对大负荷测量的影响比较小。

电子万能试验机测量结果产生的误差的分析和解决办法。 　　一、首先是主机部分 　　在主机部分由于安装不水平时，将会使工作活塞和工作油缸壁产生摩擦力，从而产生误差。一般表现为正差，并且随着载荷的增加，产生的误差逐渐较小 。　　 二、测力计部分 　　当测力计部分安装不水平时，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，一般变现为负差。 　　以上两种误差对小负荷测量的影响比较大，对大负荷测量的影响比较小。 　　解决办法： 　　1、首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸（或立柱）外圈相互垂直的两个方向找平。 　　2、对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。关于电子万能试验机的更多相关信息http://www.jnsyj.net

压力试验机是建筑工程材料检验的主要设备，由于建筑行业的特点，试验机经常随工程进行搬迁，其使用环境也相对较差，故容易产生误差和故障。因此，试验机除了每次搬迁后进行计量检定外，还必须按周期检定。当在检定过程中发现误差和使用过程中出现故障，一定要逐步查找原因、消除误差、排除故障。 　　一、常见误差产生的原因及消除方法 　　1试验机安装不正确产生的误差 　　试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 　　(1)主机部分安装不水平 　　工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 　　(2)测力计部分安装不水平 　　若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。 　　综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。 　　2摩擦阻力产生的误差 　　(1)主机部分摩擦阻力 　　液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 　　(2)测力计部分摩擦阻力 　　测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。 　　3消除方法 　　对于以上误差的出现，应首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态

1。压力试验机安装不正确产生的误差 压力试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 (1)主机部分安装不水平工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，压力试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 (2)测力计部分安装不水平若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。 2。摩擦阻力产生的误差 (1)主机部分摩擦阻力液压压力试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 (2)测力计部分摩擦阻力测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。 3。消除方法 对于以上误差的出现，应首先检查压力试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态

拉力机的用处认真的很多，因为无论是在钢材的检测，还是木质的分析都会用到电子拉力试验机，这么大的一个群体在使用，当试验机出现问题的时候，不能每次都要去找专业人员去维修，这样的维修效率低，而且也会带出一些不利要的资金投入，机器和人是一样的，人需要日常的锻炼来增强自己的抵抗力，机器也是一样，要时常的去维护和保养，这样拉力试验机才能保持最好的工作状态，给你带来最大的经济效益，下面就请科新试验仪器的技术给大家介绍一下拉力试验机怎么去维护和保养，希望大家能够了解。 1、试验之前，必须保证系统预热20分钟以上，从而使温漂影响最小。 2、缓冲器用油应保持清洁，油面高度不足筒深三分之二时应立即换掉。 3、开机前，检查摩擦活动部位是否应加注润滑油。 4、在加持试片前，必须将制动手柄卡住，加好试片后放开。 5、测力计主轴承不允许加油。变速箱内摩擦轮表面不得加油或溅有油渍，摩擦面应绝对清洁干净，不得将摆臂上的斜面块猛烈冲击。 6、试验完毕，切断电源后，再给试验机作表面清洁处理，及时进行防护。 7、平均每月对拉力机进行2次维护。

试验机安装不正确产生的误差试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 　　（1）主机部分安装不水平：工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 　　（2）测力计部分安装不水平：若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。 　　综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。2。摩擦阻力产生的误差 　　（1）主机部分摩擦阻力：液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 　　（2）测力计部分摩擦阻力：测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。3。消除方法对于以上误差的出现，应首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态

万能试验机的发展及种类选型一、万能试验机概述试验机行业已有五十多年的发展史，其发源地在我国的东北吉林省长春市。随着各行各业对试验机产品需求的增长，随着我国生产制造水平的不断提高和测试技术的飞速发展，目前生产试验机的公司和企业已遍布全国各地，生产着几百种规格、型号和系列的试验机产品。试验机行业主要生产制造以下八类产品： 1.金属材料试验机；（应用领域：金属的拉伸、压缩等物理性能的测量）　　2.非金属材料试验机：（应用领域：塑胶、橡胶、等非金属物件的物理性能测试）3.力与变形测试仪器（包括：力传感器、测力仪、位移传感器、引伸计、加速度计等）；　4.包装件与工艺性能试验机（包括：包装件跌落试验机、包装件冲击试验机、摩擦磨损试验机、弯折试验机、校直机等）； 5.平衡机（包括现场平衡仪，主要用于测量水平）；　　6.振动台（包括冲击台与碰撞试验台）；　　7.无损检测仪器（磁粉探伤机、X射线探伤机、γ射线探伤机、超声探伤仪、涡流探伤仪、声发射检测仪等）；　　8.试验机功能附件和与试验机相关的试验仪器与设备。二、万能试验机选型一般企业购买电子万能材料试验机是用来做拉伸、压缩、弯曲、摩擦、剥离/撕裂等实验。1.机型的选择:首先确定所需要测试的最大力值,最大力值在2KN以下,一般选用单立柱电子拉力试验机.大于2KN到50KN一般选用双立柱的台式电子万能材料试验机,在50KN以上是选用落地式电子万能材料试验机.2.试验机的试验速度和高度选择:根据所要测的产品的性能，大致确定试验机的试验速度，（最好是购买可以设定速度的试验机型）。了解试验所需要的试验空间.试验要求的横梁位移和垂直试验空间,（一般情况，横梁位移898mm,垂直试验空间1067mm）.如果是弹性体的试验,横梁位移和垂直试验空间会要求高一点.具体情况需要按照实验要求来定。3.载荷传感器的选择:根据自己所做实验的要求选择合适的传感器，传感器选择的原则是所做实验的最小力值不能小于传感器最大量程的10%，否则就需要选择不同量程的传感器。注：一般情况下传感器最大量程的10%以下的精确度不稳定，测量出来的数据不准确。4.试验机柔度的选择:任何机械系统受力后都会发生变形，不管是多么轻微的变形，这种变形被称为柔度。并且可以在试验结果中导致严重的误差。特别是在小行程要求的高载荷试验中。所以，在试验机选择时，应选择横梁、载荷传感器和夹具的刚度比较高的试验机，以保证实验结果的正确性。5.夹具的选择:夹具的选择应该遵循：试样不会滑动、不会造成夹片断裂，并且确保所施力的轴对称性的原则。有些情况下，夹持要求非常特别，会需特别设计的夹具或工装来满足特殊的试验标准。三、试验机使用过程中的问题和解决办法1、试验机失速或者不动①电机尾部的光电开关在长时间运行后，一侧的接受部位被磨损解决办法：更换光电开关②软件参数设定出现问题解决办法：重新设定软件的参数2、试验机力值零点波动（零点漂移）试验机在使用几年后，力值零点一般会出现上下波动①油路堵塞（一般是在静止不动时，出现零点波动） 解决办法：重新更换油，清洗油路②机器所用电压不稳定解决办法：使用稳压器调整电压③传感器有碰撞损伤过解决办法：a、重新更换传感器b、对试验机进行重新设置。3、试验机测量结果产生误差电子万能试验机①主机部分主机部分安装不水平，将会使工作活塞和工作油缸壁产生摩擦力，从而产生误差。一般表现为正差，并且随着载荷的增加，产生的误差逐渐较小②测力计部分测力计部分安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，一般变现为负差。以上两种误差对小负荷测量的影响比较大，对大负荷测量的影响比较小。解决办法：a、首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸（或立柱）外圈相互垂直的两个方向找平。b、对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。液压万能试验机①主机部分主机部分产生摩擦力除了安装不水平外，还有可能来自于油缸内部，油缸内部有杂物或油的粘度过大，都会产生摩擦力，影响测量结果。②测力计部分测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。解决办法：a、对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油b、测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带四、万能试验机的工作原理万能试验机是现代电子技术与机械传动技术相结合的产物，是充分发挥了机电各自特长而构成的大型精密测试仪器，可对各种材料进行拉伸、压缩、弯曲等多项性能试验，且有测量范围宽、精度高、响应快等特点。工作可靠，效率高，可对试验数据进行实时显示记录、打印。万能试验机是由测量系统、驱动系统、控制系统、及电脑等结构组成。1、测量系统1）力值测量通过测力传感器、放大器和数据处理系统来实现测量。最常用的测力传感器是应变片式传感器，当外力作用在传感器上时，引起传感器输出电压的变化，而传感器输出的电压通过放大器和数据处理系统。将电信号转化成数值，即所施加力的大小2）变形的测量通过变形测量装置来测量，它是用来测量试样在试验过程中产生的形变。该装置上有两个夹头，经过一系列传动机构与装在测量装置顶部的光电编码器连在一起，当两夹头间的距离发生变化时，带动光电编码器的轴旋转，光电编码器就会有脉冲信号输出。再由单片机对此信号进行处理，就可以得出试样的变形量。3）横粱位移的测量其原理同变形测量大致相同，都是通过测量光电编码器的输出脉冲数来获得横梁的位移量。2、驱动系统主要是用于试验机的横梁移动，其工作原理是由伺服系统控制电机，电机经过减速箱等一系列传动机构带动丝杆转动，从而达到控制横梁移动的目的。通过改变电机的转速，可以改变横梁的移动速度。 3、控制系统顾名思义，就是控制试验机运作的系统，人们通过操作台可以控制试验机的运作，通过显示屏可以获知试验机的状态及各项试验参数，若该机带有电脑的话，也可以由电脑实现各项功能并进行数据处理分析、试验结果打印。试验机同电脑之间的通信一般都是使用RS232串行通信方式，它通过计算机背后的串口（COM号）进行通信，此技术比较成熟、可靠，使用方便。 4、电脑用来采集和分析数据，进入试验界面后，电脑会不断采集各样试验数据，实时画出试验曲线，自动求出各试验参数及输出报表。 我根据自己的工作经验和搜集的一些资料，总结了万能试验机的一些知识，请大家帮忙看看，还有什么地方需要改进的。

万能试验机一、概述试验机行业已有五十多年的发展史，其发源地在我国的东北吉林省长春市。随着各行各业对试验机产品需求的增长，随着我国生产制造水平的不断提高和测试技术的飞速发展，目前生产试验机的公司和企业已遍布全国各地，生产着几百种规格、型号和系列的试验机产品。试验机行业主要生产制造以下八类产品：　　1.金属材料试验机；（应用领域：金属的拉伸、压缩等物理性能的测量）　　2.非金属材料试验机：（应用领域：塑胶、橡胶、等非金属物件的物理性能测试）3.力与变形测试仪器（包括：力传感器、测力仪、位移传感器、引伸计、加速度计等）；　4.包装件与工艺性能试验机（包括：包装件跌落试验机、包装件冲击试验机、摩擦磨损试验机、弯折试验机、校直机等）；　　5.平衡机（包括现场平衡仪，主要用于测量水平）；　　6.振动台（包括冲击台与碰撞试验台）；　　7.无损检测仪器（磁粉探伤机、X射线探伤机、γ射线探伤机、超声探伤仪、涡流探伤仪、声发射检测仪等）；　　8.试验机功能附件和与试验机相关的试验仪器与设备。　　 二、万能试验机选型 电子万能材料试验机的选型 一般企业购买电子万能材料试验机是用来做拉伸、压缩、弯曲、摩擦、剥离/撕裂等实验。1）机型的选择:首先确定所需要测试的最大力值,最大力值在2KN以下,一般选用单立柱电子拉力试验机.大于2KN到50KN一般选用双立柱的台式电子万能材料试验机,在50KN以上是选用落地式电子万能材料试验机.2）试验机的试验速度和高度选择:根据所要测的产品的性能，大致确定试验机的试验速度，（最好是购买可以设定速度的试验机型）。了解试验所需要的试验空间.试验要求的横梁位移和垂直试验空间,（一般情况，横梁位移898mm,垂直试验空间1067mm）.如果是弹性体的试验,横梁位移和垂直试验空间会要求高一点.具体情况需要按照实验要求来定。3）载荷传感器的选择:根据自己所做实验的要求选择合适的传感器，传感器选择的原则是所做实验的最小力值不能小于传感器最大量程的10%，否则就需要选择不同量程的传感器。注：一般情况下传感器最大量程的10%以下的精确度不稳定，测量出来的数据不准确。4）试验机柔度的选择:任何机械系统受力后都会发生变形，不管是多么轻微的变形，这种变形被称为柔度。并且可以在试验结果中导致严重的误差。特别是在小行程要求的高载荷试验中。所以，在试验机选择时，应选择横梁、载荷传感器和夹具的刚度比较高的试验机，以保证实验结果的正确性。5）夹具的选择:夹具的选择应该遵循：试样不会滑动、不会造成夹片断裂，并且确保所施力的轴对称性的原则。有些情况下，夹持要求非常特别，会需特别设计的夹具或工装来满足特殊的试验标准。三、试验机使用过程中的问题和解决办法 1、试验机失速或者不动 ①电机尾部的光电开关在长时间运行后，一侧的接受部位被磨损 解决办法：更换光电开关 ②软件参数设定出现问题 解决办法：重新设定软件的参数 2、试验机力值零点波动（零点漂移） 试验机在使用几年后，力值零点一般会出现上下波动 ①油路堵塞（一般是在静止不动时，出现零点波动） 解决办法：重新更换油，清洗油路 ②机器所用电压不稳定 解决办法：使用稳压器调整电压 ③传感器有碰撞损伤过 解决办法：a、重新更换传感器 b、对试验机进行重新设置。 3、试验机测量结果产生误差 电子万能试验机 ①主机部分 主机部分安装不水平，将会使工作活塞和工作油缸壁产生摩擦力，从而产生误差。一般表现为正差，并且随着载荷的增加，产生的误差逐渐较小 ②测力计部分 测力计部分安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，一般变现为负差。 以上两种误差对小负荷测量的影响比较大，对大负荷测量的影响比较小。 解决办法：a、首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸（或立柱）外圈相互垂直的两个方向找平。b、对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。 液压万能试验机①主机部分 主机部分产生摩擦力除了安装不水平外，还有可能来自于油缸内部，油缸内部有杂物或油的粘度过大，都会产生摩擦力，影响测量结果。 ②测力计部分 测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。 解决办法：a、对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油 b、测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带四、万能试验机的工作原理 万能试验机是现代电子技术与机械传动技术相结合的产物，是充分发挥了机电各自特长而构成的大型精密测试仪器，可对各种材料进行拉伸、压缩、弯曲等多项性能试验，且有测量范围宽、精度高、响应快等特点。工作可靠，效率高，可对试验数据进行实时显示记录、打印。万能试验机是由测量系统、驱动系统、控制系统、及电脑等结构组成。1、测量系统 1）力值测量 通过测力传感器、放大器和数据处理系统来实现测量。最常用的测力传感器是应变片式传感器，当外力作用在传感器上时，引起传感器输出电压的变化，而传感器输出的电压通过放大器和数据处理系统。将电信号转化成数值，即所施加力的大小 2）变形的测量通过变形测量装置来测量，它是用来测量试样在试验过程中产生的形变。该装置上有两个夹头，经过一系列传动机构与装在测量装置顶部的光电编码器连在一起，当两夹头间的距离发生变化时，带动光电编码器的轴旋转，光电编码器就会有脉冲信号输出。再由单片机对此信号进行处理，就可以得出试样的变形量。3）横粱位移的测量其原理同变形测量大致相同，都是通过测量光电编码器的输出脉冲数来获得横梁的位移量。2、驱动系统主要是用于试验机的横梁移动，其工作原理是由伺服系统控制电机，电机经过减速箱等一系列传动机构带动丝杆转动，从而达到控制横梁移动的目的。通过改变电机的转速，可以改变横梁的移动速度。 3、控制系统顾名思义，就是控制试验机运作的系统，人们通过操作台可以控制试验机的运作，通过显示屏可以获知试验机的状态及各项试验参数，若该机带有电脑的话，也可以由电脑实现各项功能并进行数据处理分析、试验结果打印。试验机同电脑之间的通信一般都是使用RS232串行通信方式，它通过计算机背后的串口（COM号）进行通信，此技术比较成熟、可靠，使用方便。 4、电脑用来采集和分析数据，进入试验界面后，电脑会不断采集各样试验数据，实时画出试验曲线，自动求出各试验参数及输出报表。 我根据自己的工作经验和搜集的一些资料，总结了万能试验机的一些知识，请大家帮忙看看，还有什么地方需要改进的。1、禁止灌水2、和本帖无关的回帖请不要发

急急急，谁有GB/T 16825.1-2008 静力单轴试验机的检验 第1部分：拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准

硬度试验的作用和特点：由于通过硬度试验可以反映金属材料在不同的化学成分、组织结构及热处理工艺条件下机械性能的差异，因此硬度试验广泛应用于金属材料性能的检验、监督热处理工艺的正确性及新材料的研究。硬度试验的特点是:它属于非破坏性试验，试验方法比较简单，对试件的形状及尺寸适应性较强，试验效率高。另外，金属材料硬度与其它物理特性之间存在一定的对 应关系。例如，硬度试验和拉伸试验基本上都是检测金属抵抗塑性变形的能力，这两种试验在某种程度上都是检测金属相似的特性。所以，其检测结果是完全可以相 互比较的。拉伸试验设备庞大、操作复杂、要制备试样、试验效率低，对于许多金属材料，都有硬度试验和拉力试验的换算表可查。因此，在检测材料力学性能时， 人们越来越多地采用硬度试验，而较少采用拉伸试验。硬度计分类:里氏硬度计、洛氏硬度计、布氏硬度计、邵氏硬度计、肖氏硬度计、巴氏硬度计、显微硬度计、 摩氏硬度计、维氏硬度计、水果硬度计、水泥硬度计等。硬度计的种类较多，在工矿企事业和科研单位中应用最普遍的以金属洛氏、布氏、维氏硬度计为主，其中金属洛氏和金属布氏硬度计相对于金属维氏硬度计结构简单。常见故障的调修并不是很困难。下面就金属维氏硬度计常见故障调修介绍如下。根据多年来的工作实践，在检定和修理工作开始前应先从调整工作台的水平入手，然后观察主轴、杠杆、升降丝杆、缓冲机构及测量装置是否正常、灵活。保证对设备性能有一基本了解。然后再针对出现的情况逐一解决。(1)加荷指示灯、测量显微镜灯不亮首先检查电源是否接好，然后检查开关、灯泡等。如排除这些因素后还不亮，就要看看负荷是否全部加上或簧片开关是否正常。排除之后仍不正常，就必须从线路(电路)入手逐步排查。(2)测量显微镜内浑浊，看不到或看不清压痕这应从调整显微镜焦距和灯光入手，调整之后仍不清楚，则应分别转动物镜和目镜，并分别移动镜内带虚线、实线、刻线的三块平镜，仔细观察问题出在哪一块镜面上，然后卸下，用长纤脱脂棉沾无水酒精擦洗干净，按相反顺序装好后观测，如仍未解决，则送修或更换测微显微镜。(3)压痕不在视场内或稍转动工作台，压痕位置变化很大出现这种情况的原因是由于压头、测量显微镜、工作台三者轴心不同造成的。由于压头固定在工作轴底端，因此按以下顺序分别调整。①调整主轴下端的活动间隙，以导向座下端面不直接接触主轴锥面为准；②调整转轴侧面螺钉使工作轴和主轴同(轴)心，调好后，在试块上压出一压痕，观察其在显微镜中位置，并记录；③轻轻转动工作台(保证试块在工作台上不移动)在显微镜下找出试块上不转动的一个点，此点即为工作台轴心；④稍松开升降丝杆压板上的螺钉和底部螺丝，轻移整个升降丝杆，使工作台轴心与测量显微镜中记下压痕的位置重合，然后固紧压板螺钉和调整螺丝，压出一压痕相互对照。重复以上步骤，直至完全重合为止。(4)检定时示值超差的原因及解决办法①测量显微镜标尺不准。用标准测微尺进行检查。如不准可送修或更换。②金刚石压头缺损。用80倍立体显微镜观察，看其是否符合金刚石压头检定规程规定。如有缺损更换压头。③ 负(载)荷超出规程要求或负荷不稳，用小负荷三等标准测力计检查。如负荷超出要求(±1.0%)但方向一致，这种情况是杠杆比例发生变化，可松开主轴保护 帽，转动力点触头，调整载荷(杠杆比)，调整好后固紧。如载荷不稳，可能是力点刀刃变钝、支点钢球磨损或工作轴与主轴不同心、工作轴内有较大摩擦等原因造 成。这时检查刀刃及钢球，如变钝或磨损，应修整或更换。检查工作轴并清洗，一定要注意配齐轴周钢球，同(轴)心的调整见步骤3。(5)加荷时有冲击现象这种情况的发生与缓冲器油太少或油太脏有关。加满油或清洗缓冲器后一般就可解决

维氏硬度计常见故障与调修 硬度计的种类较多，在工矿企事业和科研单位中应用最普遍的以金属洛氏、布氏、维氏硬度计为主，其中金属洛氏和金属布氏硬度计相对于金属维氏硬度计结构简单。常见故障的调修并不是很困难。下面就金属维氏硬度计常见故障调修介绍如下。根据多年来的工作实践，在检定和修理工作开始前应先从调整工作台的水平入手，然后观察主轴、杠杆、升降丝杆、缓冲机构及测量装置是否正常、灵活。保证对设备性能有一基本了解。然后再针对出现的情况逐一解决。(1)加荷指示灯、测量显微镜灯不亮首先检查电源是否接好，然后检查开关、灯泡等。如排除这些因素后还不亮，就要看看负荷是否全部加上或簧片开关是否正常。排除之后仍不正常，就必须从线路(电路)入手逐步排查。(2)测量显微镜内浑浊，看不到或看不清压痕这应从调整显微镜焦距和灯光入手，调整之后仍不清楚，则应分别转动物镜和目镜，并分别移动镜内带虚线、实线、刻线的三块平镜，仔细观察问题出在哪一块镜面上，然后卸下，用长纤脱脂棉沾无水酒精擦洗干净，按相反顺序装好后观测，如仍未解决，则送修或更换测微显微镜。(3)压痕不在视场内或稍转动工作台，压痕位置变化很大出现这种情况的原因是由于压头、测量显微镜、工作台三者轴心不同造成的。由于压头固定在工作轴底端，因此按以下顺序分别调整。①调整主轴下端的活动间隙，以导向座下端面不直接接触主轴锥面为准；②调整转轴侧面螺钉使工作轴和主轴同(轴)心，调好后，在试块上压出一压痕，观察其在显微镜中位置，并记录；③轻轻转动工作台(保证试块在工作台上不移动)在显微镜下找出试块上不转动的一个点，此点即为工作台轴心；④稍松开升降丝杆压板上的螺钉和底部螺丝，轻移整个升降丝杆，使工作台轴心与测量显微镜中记下压痕的位置重合，然后固紧压板螺钉和调整螺丝，压出一压痕相互对照。重复以上步骤，直至完全重合为止。(4)检定时示值超差的原因及解决办法①测量显微镜标尺不准。用标准测微尺进行检查。如不准可送修或更换。②金刚石压头缺损。用80倍立体显微镜观察，看其是否符合金刚石压头检定规程规定。如有缺损更换压头。③负(载)荷超出规程要求或负荷不稳，用小负荷三等标准测力计检查。如负荷超出要求(±1.0%)但方向一致，这种情况是杠杆比例发生变化，可松开主轴保护帽，转动力点触头，调整载荷(杠杆比)，调整好后固紧。如载荷不稳，可能是力点刀刃变钝、支点钢球磨损或工作轴与主轴不同心、工作轴内有较大摩擦等原因造成。这时检查刀刃及钢球，如变钝或磨损，应修整或更换。检查工作轴并清洗，一定要注意配齐轴周钢球，同(轴)心的调整见步骤3。(5)加荷时有冲击现象这种情况的发生与缓冲器油太少或油太脏有关。加满油或清洗缓冲器后一般就可解决故障类型：1.加荷指示灯、测量灯不亮的故障；2.测量显微镜内浑浊，看不到或者看不清压痕；3.压痕不在神志内或稍转动工作台，压痕位置变化比较大。解决方法1.首先要检查电源是否接好，然后再检查开关，灯泡等，如果排除这些因素还是不亮的话，就要看看负荷是否全部加上或者簧片开关是否正常。2.这要从调整显微镜焦躁和灯光入手，调整之后仍然不清楚，则要分别转动物镜和目镜，并分别移动镜内带虚线、实线、刻线的三块平镜，仔细的观察问题出在哪一块镜面上，然后卸下，用张纤脱脂棉沾无水酒精擦拭干净。3.对于出现这种情况的原因是由于压头，测量显微镜、工作台三者轴心不同所造成的，只要按照说明书按顺序分别调整下就可以了。本文转发自：www.yhyvm.com

修正系数，是电脑控制试验机中很重要的参数，显示数值准确性和修正系数的正确与否有直接关系。一般是根据表显测力环或数显测力计实时结果与软件显示结果对比，计算差值，从而确定修正系数。那么测力环或数显测力计在精度上有没有差异，实时结果有没有什么不同呢

拉力试验仪器如何安装？拉力试验仪器怎么操作？拉力试验仪器应安装在清洁、干燥、无震动而且室温为20℃±10℃房间内，并注意到作梁弯曲试验和使用引伸计进行试验以及对设备的维修等在试验仪器周围应留出足够的空余面积。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121009/3-1210091144500-L.jpg　　1、安装　　拉力试验仪器的主体及测力计，应安装在混凝土的基础上，基础尺寸根据外形及地基图规定，留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。　　基础的上平面应平整，用水平尺找正，待基础干燥后，再装上试验仪器。　　①拉力试验仪器的安装及初步精度找正　　将主体及测力计分别搬运到混凝土的基础上，根据外形及地基图调整好主体与测力计之间的距离并调整好方向，然后可用薄的小块铁块分别插入主体及测力计的底下部(与基础之间)，用0.05/1000精度的方形水平仪进行分别找正。　　主体的初步找正方法　　可在两立柱的纵横两个不同位置上，用方形水平仪测量，不铅垂度不得大于0.3/1000，然后，可用方形水平仪靠在油缸外表面的纵横两位置，找正其铅垂度。　　②拉力试验仪器精度找正　　经过以上对试验仪器的初步精度找正后，接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车，经试车情况良好时，再进行对试验仪器精度找正。　　用方形水平仪器靠在工作平台上，找正油缸铅垂度，调整或增减其机座下面的垫铁，使误差不得大于0.10/1000。　　试验仪器精度找好后，用水泥浆将机座下面的全部空隙填死，保持机座与水泥基础良好结合，防止在使用过程中因受震动而造成试验仪器的不水平。　　地脚螺母浇固后，在水泥未干燥前，不准紧固地脚螺母和开动试验仪器。(水泥干燥时间一般不少于10-15天)待水泥完全干燥后，紧固好运脚螺母，对试验仪器的安装精度进行复查，是否与找正精度相符合。如不符合应重新找正。　　拉力试验仪器在使用过程中，由于试验时的震动容易产生松动现象，所以拉力试验仪器使用一段时间后，应将有关零件加以紧固。　　2、接管　　在安装主体与测力计相通的油管时，应首先将油管内部用煤油洗净，保证油路中的清洁。应注意接处垫圈是否完整，以防高压时渗油。　　3、油的规格选用　　在液压转动中，可采用N68精密机床液压油，亦可采用其它近似规格的油液其运动粘度为(100℃)11-14厘沲。　　4、灌油与排油　　打开油箱上的空气滤清器，灌油注入油箱内，一次注入的油量约24公斤，所用之油类规格可参看油的规格介绍。放油时打开测力计左侧底部之油嘴即可，关于油的使用期限根据各地气候而决定，如发现油开始变质或污秽不能用时应换新油。　　5、接电　　拉力试验仪器的电器装置在测力计内，供电为三相四线制，主体和测力计之间的电路采用插头连接，通电前应将电器箱内的灰尘和其它杂质清扫干净，在引入电源线后，按动测力计台面板上的“电源”按钮指示灯亮证明已开始供电，这时可按油泵启动按钮，观察电机转动方向，再按下钳口座升降按钮，检查下钳口座的升降动作是否与按钮上所示的文字相符，同时检查各限为开关是否起作用。　　6、润滑　　可在下钳口丝杆上浇注润滑油，使丝杆与丝杆螺母得到润滑，机座上带有注油孔，是向油沲内注入机油润滑蜗杆之间，油沲内油液的刻度可用测油针测出，其油沲的最高油位以下不超过测油针的下部扁部即可。测油针的下端部为油沲内油的最低油位。　　7、油泵的初次运转及试车　　按动测力计台面上的按钮即可开动或停止油泵转动。当安装后初次运转或变动电线接头时，都应检查油泵油路是否畅通。　　8、安全装置　　拉力试验仪器主体油缸和液压夹头部门均装有保护溢流阀和限位开关。　　9。操作时必须注意事项　　①如果正在试验过程中，油泵突然停止工作，此时应将所加之负荷卸掉，使油压降低，检查后重新开动油泵进行试验，不应在高压下起动油泵或检查事故原因。　　②如果在拉力试验仪器工作时，电器发生失灵，起动或停止按钮不起作用时，应立即切断电源，使试验仪器停止运转。　　③禁止非操作该机人员上机操作。　　10、对拉力试验仪器之保养　　拉力试验仪器各部应经常擦拭干净，对没有喷漆的擦拭干净后应用棉纱沾少量的机油再擦一遍，以防止生锈，雨季期间更应注意擦拭，不用时用防尘罩罩起以防止尘土侵入。　　每次试验后试台下降，最好活塞不落到油缸底上，稍留一点距离，以利下次使用。测力计上所有活门不应打开放置，以免尘土进入内部，影响测量机构的灵敏性能。试验暂停时应将油泵电动机关闭。

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