弹簧寿命试验仪

弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后，在使用之前，要通过严格的测试才能投入使用，因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件，如车辆上的弹簧，如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试，随便装在车辆上面使用，性能没有达到要求，那就容易造成非常严重的后果 而再如用于避震的弹簧，因为性能的衰退，使得车辆失去平衡，容易造成交通事故。由此总结出弹簧试验机的主要作用是对拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异性弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、刚度等强度试验和分析。弹簧试验机作为高精度检测仪器,在选购时一定要检查好弹簧试验机的内部配置,内部的配置直接影响了弹簧试验机本身的使用寿命,在很多时候弹簧试验机都是由某一部分部件的损坏导致了弹簧试验机不能运转.1.主机刚度,是主机能够承受的比较大限度,同吨位看上去很小的千万不要买,用一段时间之后就会变形,直接就废弃了,根本起不到作用,所以这个记住选择时一定要谨慎处理.2.就是滚珠丝杠,珠丝杠是弹簧试验机的关键所在,正因为有了它设备才可以运转起来,它在里面起到了传动的作用,如果购买的话一定要确定是滚珠丝杠,不要梯形丝杠。3.电机方面,有很多人都选择国产电机,主要是便宜,但是质量和精度上相对来说不如进口电机,所以这一点你一定要记住,电机一定要进口伺服电机,因为这款电机在检测设备中的口碑和质量还是不错的。4.弹簧试验机夹具、其实夹具不一定要用液压的,除非你弹簧试验机测的试样的重量特别大,因为这样对人工不好操作的情况,而手动的夹具就不同了,相对来说使用方便,操作更可靠些,所以目前夹具行业畅销的就是手动夹具了,对设备更人性化。

p style=" text-align: center " img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201809/uepic/09330cc9-62db-4b7b-9512-4a9b7e0dcd27.jpg" title=" 2.jpg" alt=" 2.jpg" / /p p strong 　　一、齿轮钢现状和发展方向 /strong /p p 　　齿轮在工作时，长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用，还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响，是极易损坏的零件，因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢，一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品，另一方面齿轮厂也要优化现有工艺，引进新工艺来提高齿轮的质量。 br/ 　　与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比，中国齿轮钢存在的差距主要是：钢的牌号未形成系列化，产品标准落后 钢的淬透性带较宽，国外钢的淬透性带已经达到4HRC，而中国在6-8HRC左右，并且不够稳定 钢的纯净度较低，从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢，其氧含量波动在(7-18)× 10-6，中国在(15-25)× 10-6左右，并且非金属夹杂物弥散程度不够，分布不均，大颗粒夹杂物较多 晶粒度要求不同，中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级，而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级 日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列，可使晶界氧化层降低到≤5μm，而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm 平均使用寿命短，单位产品能耗大，劳动生产率低。此外，在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内，也是中国未曾研究的领域，因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。 /p p 　　目前，中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi，该钢种通常采用气体渗碳工艺，由于渗碳气氛中氧化性气体的存在，导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化，形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降，降低渗层的淬透性，从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生，进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段： /p p 　　采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势，从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度 稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度，由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散，而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多，它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散，从而有助于减轻非马氏体组织的产生。 /p p 　　通过合金设计，开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力最弱(Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍)。因此为减小晶界氧化并保证淬透性，在齿轮钢成分设计时，应适当降低易氧化元素的含量，特别是Si的含量，相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道，将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。 /p p 　　为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求，未来应重点开发：淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。 /p p strong 　　二、轴承钢现状和发展方向 /strong /p p 　　轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承，表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比，在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上，中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如，国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里，而国内同类轴承寿命约10万公里，且可靠性、稳定性差。 /p p 　　航空方面：作为航空发动机的关键基础零部件，国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承，准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来，美国研发了第2代航空发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30(Cronidur30)，中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。 /p p 　　汽车方面：对于汽车轮毂轴承，中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承(球轴承)，而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前，中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。 /p p 　　铁路车辆方面：目前，中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢(EP钢)的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术(IQ钢)、超长寿命钢技术(TF钢)、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造，从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。 /p p 　　风电能源方面：对于风电轴承，目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承，基本依靠进口，3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命，采用了新型特殊热处理钢SHX(40CrSiMo)，对于偏航和变浆轴承，通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹 对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗，使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数(30%-35%)和大量细小碳化物、碳氮化物，提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。 /p p 　　为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度，未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术，即通过增加表层奥氏体含量，开发出了TF轴承和WTF轴承，从而将轴承的寿命提高了6-10倍。 /p p 　　未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面： /p p 　　一是经济洁净度：在考虑经济性的前提下，进一步提高钢的洁净度，降低钢中的氧和钛含量，达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6× 10-6和15× 10-6的水平，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高分布均匀性。 /p p 　　二是组织细化与均匀化：通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用，进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性，降低和消除网状和带状碳化物，降低平均尺寸与最大颗粒尺寸，达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标 进一步提高基体组织的晶粒度，使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。 /p p 　　三是减少低倍组织缺陷：进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析，提高低倍组织的均匀性。 /p p 　　四是轴承钢的高韧性化：通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究，提高轴承钢的韧性。 /p p strong 　　三、弹簧钢现状和发展方向 /strong /p p 　　弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前，中国弹簧钢产品存在的问题是，中低端产品过剩，高端及特殊品种缺乏 中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距，无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。 /p p 　　虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径，但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难，为此有研究者提出了氧化物冶金技术，这是一种有效的晶粒细化的方法，是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作为晶内铁素体的形核核心，从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究，认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点，促进晶内铁素体形成。但是，由于钢种成分的限制，钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。 /p p 　　汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力提高到1100-1200MPa，为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢(SAE9254)维持高强度，而且强烈要求提高钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可提高抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来，随着汽车轻量化，发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。 /p p 　　所有弹簧产品中，气门弹簧对材料要求最为严格，特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如，要求抗拉强度达到2000MPa 对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级 异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前，国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典，生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等，几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后，随着新型发动机的开发，对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高，因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下，不仅要调整合金成分，还要对现有制造工艺进行改进，低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而，低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化，为了提高形状和尺寸的控制精度，控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。 /p p 　　未来，为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求，应不断开发高性能弹簧钢产品，一方面是向高强度方向发展，要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能 另一方面是向功能性方向发展，根据不同的用途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。 /p p br/ /p

制备色谱柱用久了，出现压力上升、柱效下降和拖尾增大等情况，该怎么办呢？静态柱：“我快退休了，换一根新柱吧！”弹簧柱：“我有复活术，重新装填一下就满血复活！”弹簧柱下面小编就给大家介绍下弹簧柱是如何施展“复活术”的吧！复活步骤一拆卸弹簧柱，取出填料1. 弹簧柱泄压：使用装柱机将弹簧柱入口端压紧，拧下入口端固定螺丝，卸掉弹簧压力后取出弹簧等组件；2. 拆卸弹簧柱出口端：拧下出口端固定螺丝，取下端盖、密封圈和筛板等部件；3．取出填料：使用装柱机将柱管内的填料从下端压出。复活步骤二填料清洗（以月旭Ultimate® LP-C18，10μm的填料为例）1. 填料除杂：去除有明显颜色变化的填料和大颗粒的杂质；2. 填料清洗：按照填料的质量加入约两倍量的甲醇对填料进行搅拌清洗并适当超声，然后使用合适规格的砂芯漏斗抽滤填料去除甲醇（砂芯漏斗的孔径规格要小于填料的粒径），根据填料的污染程度重复以上过程2-3次；3. 填料烘干：清洗干净的填料使用真空烘箱在110℃下进行真空烘干（烘干过程中注意不要让填料喷散出来），一般需要至少1天左右的时间，填料完全烘干后先冷却至室温再取出备用。 清洗烘干好的填料小知识：并不是所有的填料都可以回收使用的，例如：碎裂、死吸附严重或者被碱液溶解的填料无法二次使用。复活步骤三清洗弹簧柱部件、装柱并检测（以50*700mm的弹簧柱为例）1. 清洗部件及装柱（具体过程请参考之前的文章➩《弹簧柱装填秘籍》）2. 弹簧柱性能测试：测试柱效和拖尾因子。测试条件：流动相：纯甲醇（制备级）；流速：80mL/min；波长：254nm；样品及进样量：1mg/mL的萘-甲醇溶液进样2mL。下面是回收的LP-C18填料重新装柱后的检测结果：检测结果柱效大于4.4万/米，拖尾在1.06左右，保留时间稳定，高于新柱出厂标准，弹簧柱复活成功！月旭科技是Dr.Maisch在大中华地区的弹簧柱和装柱机du家代理服务商，了解更多内容

什么是弹簧柱和装柱机呀？DAC和弹簧柱到底有什么区别呀？现在正好要说呢始于颜值，重于品质，忠于服务颜值篇Dr.Maisch装柱机和弹簧柱是较先进的装柱解决方案，由于内置动态轴向压缩专利技术，可以脱离装柱机而使用，保持动态轴向压缩的特点，变得使弹簧柱变得“可移动”，面板控制，使用更加灵活方便，一机多柱使用，节省经费。MODcol® MultiPacker® 25~70mm规格MODcol® MultiPacker® 50~150mm规格专业紧凑的工业设计极大的缩小了机身的体积和重量。● 可拆卸的装柱设备（设备可通过任何标准的80×200厘米门）。● 4个脚轮方便设备的移动，搭配脚轮锁死装置和基座固定器，一个人即可完成设备的移动和固定。品质篇高质量的硬件● 简单快速的弹簧柱装填。● zui先进的性能和安全保护功能。● 设备高效灵活且操作简单易学。部分弹簧柱还可以外加水浴控温柱套，确保需要精zhun控温的制备分离可以达到理想的结果。综合优势都可以实现性能、生产力和安全性的提升。● 拆装方便。● 使用灵活可以装填不同的填料。● 柱管规格多样，满足不同实验要求。能够应用于天然产物提取物分离纯化、合成药的zui终纯化、生物活性成分的分离纯化等。高质量的填料填料基质稳定性高，使得分离能力和批次间的稳定性均符合高质量填料的要求。服务篇月旭科技液相色谱系统每个模块出厂前经过严格的测试，服务工程师在仪器安装完毕后会对用户进行系统的培训，确保每一台仪器买的放心，用的舒心。我们除了提供一liu的色谱仪器及色谱耗材外，还依托强大的产品研发和技术应用团队，为您提供综合的一站式分离纯化解决方案，针对不同的用户群，月旭科技为您提供全方位，多角度的技术服务。始于颜值，重于品质，忠于服务，你种草了吗？

今天遇到一个到厂考察恒温恒湿试验箱的顾客问一个很意外的问题，意思是说如果花钱把设备购买回去，你们能保证让我所购买的这台设备寿命能用几年？当时在场的我及拥有多年经验的生产部经理都被问倒了，这是一个非常难回答的问题，就比如说没有谁会预知自己的寿命有多少年一样！但是后来生产部经理的回复让我感到挺专业的，所以也到发网上发表跟大家也一同分享一下。他的回复是：恒温恒湿试验箱我想目前没有人能预测具体能用多少年，因为每个公司及顾客针对设备操作使用与及保养是否到位等都有关，但是按照我司品牌已经出售到市场的设备使用寿命惯例我们能给您一个大概值，能够让您在保养恰时，修修补补的情况下是可以保守能用10~15年左右的。为什么要强调会存在修修补补的情况呢？因为一台设备是众多元器件组成的，每一个元器件的寿命都不一样，就如人的健康一样，有时可能是五脏六腑出现问题，有时可能是手脚出现问题，或者是其它问题等，但某一部件出现问题的情况下我们就需要去医院体检或者治疗。设备也是一样的，需要专业人士的定期保养与及时更换出现问题的零部件，如果能按照厂家的要求去做到，不敢说十五年，正常运转十年八年是绝对没有问题的。

马鸣图教授1942年生于河南兰考，1964年上海交大毕业后分配到机械工业部汽车研究所工作；1978年作为文革之后的首届研究生，入北京钢铁研究总院学习、攻读硕士博士学位；1985年已取得博士学位，重回汽车研究所（现中国汽车工程研究院）工作至今。　　三年前，笔者在一次供给侧结构性改革论坛会上与七十七岁的老科学工作者马鸣图教授邂逅。论坛上，身高一米八五、体魄健硕、思维缜密马鸣图教授，对轻量化进行深入浅出的系统论述，同时也道出他的心声:以习近平总书记为核心的党中央“全面深化供给侧结构性改革”的英明决策再次点燃了他绽放科技成果之花的激情。这次谋面我们一见如故，携手踏上了打造我国“钢铁与制造业有效供给新经济体系”的示范之路。并肩战斗的岁月中感触到在马老勤奋拼搏的身后有着一颗情操崇高的心灵，更清楚地看到他在我国汽车材料从无到有、从弱到强再到高质量发展的历程中默默拓荒的身影和留下的一个个勤奋与智慧的丰碑。2021年5月24日马鸣图教授给专家组汇报科研成果 初出茅庐第一功，发明了我国首代军车关键零件用钢1965年，响应党中央号召，支援三线建设；马鸣图随汽车研究所组织部分人员内迁到重庆，主要承担以“法国贝利埃汽车公司”引进的军用越野车为依托，实现我国第一代军用车国产化的开发和生产基地建设。法国贝利埃汽车公司生产的重型越野汽车为北大西洋集团公约专用车，被誉为“沙漠里的羚羊”，车型的越野性能好，功能强，结构较复杂，并且具有自救能力，运行可靠；该车用钢系列为镍铬钼系列，强韧性匹配较好。其前桥内外半轴用钢为30NCD16，相当于30Cr2Ni4Mo，合金含量高，性能要求高：在抗拉强度1000MPa下冲击韧性大于150 J /Cm2，这种性能指标对于当时的调质结构钢是十分高的指标，该钢种曾被誉为法国的“王牌结构钢”，还用于飞机的起落架。我国当时缺镍少铬，就必须开发国内富有的合金元素钢种替代镍铬钢，而且性能又必须满足军用车的需要。为加快军用汽车生产的进度，曾有一个方案是仿制法国的30NCD16，但钢材交到綦江锻造厂进行零件锻造时发生大量的开裂，难以做出合格的锻坯，这条技术路线难以走通。最后，经过无数次的开发 、实验试制终于于1976年成功开发了我国富有合金元素的30Mn2MoW，合金量大幅度降低，成本下降，强度和韧性均达到30NCD16的要求，同时工艺性能优于30NCD16，拥有良好的锻造性能。该钢种是我国独创，这一钢种的研发成功，支持了我国首代军用车的生产和国防建设，并用于我国首代导弹运输车，该成果于1990年获得“国家发明奖”。《双相钢--物理和力学冶金》---我国先进高强度钢发展的奠基石1978年，马鸣图教授以对双相钢的产生、双相钢特性和应用前景的研究成果以及对双相钢深刻认识为基础，率先提出了“汽车轻量化”的概念。同时，对双相钢的强化特性的研究，提出和建立了全新的“计算双相钢强度的混合物定律和表征方程”，用导出的不连续纤维增强的复合材料混合物定律，代替当时大量应用的连续纤维复合材料混合物定律。该方程可根据双相钢的显微组织、合金成分计算和预测双相钢强度，大大提高了计算的精度和预测的准确性。这一成果不仅丰富了双相钢的强化理论，同时，也为双相钢强度的改进和提升提供了方法和依据。有关研究论文发表于在瑞典举行的“第四届国际材料力学性能会议”会刊上。基于对双相钢流变特性的C-J分析的曲线，提出了描述双相钢流变特性的综合变形模型，即双相钢变形的第一阶段用晶体强化的Ashby M.F 微观力学模型来描述双相钢的初始屈服和加工硬化特性；在C-J分析曲线的拐点之后，用Mileiko S.J理论来描述双相钢的均匀变形和组织之间的关系，这一综合模型较好的描述了双相钢的初始加工硬化和均匀变形阶段的流变特性，为双相钢性能的改进和提升提供了理论依据。80年代初，马鸣图教授关于双相钢的研究成果得到美国麻省理工学院W.S.Owen教授认可，之后，W.S.Owen教授发表在“金属工艺技术”上的文章：“一个简单的热处理能够挽救底特律（指美国汽车工业）吗？”，深刻阐明了双相钢对美国汽车四大工业支柱之一的“汽车工业”的重要性和对我国未来汽车工业的重要性。1986年，马鸣图教授和日本茨城大学教授友田阳联合主办了“双相钢微观力学研讨会”，根据近4年的关于双相钢的研究成果以及所发表的文章并综合国内外相关研究结果，撰写了国内外关于双相钢的首部学术专著《双相钢-物理和力学冶金》，该书于1988年01月由冶金工业出版社发行，于2009年01月由冶金工业出版社再版。《双相钢--物理和力学冶金》是冶金企业、机械制造企业、特别是汽车制造企业从事金属材料、热处理和力学性能的科研或工艺开发的技术人员及高等院校材料专业的师生、研究生重要的参考资料。为我国先进高强度钢的发展奠定了重要理论基础，实现我国双相钢总产量已超过千万吨。该著作对我国双相钢的发展起到了重要指导作用，并取得了重大经济和社会效益，极大促进了我国先进高强度钢的发展和在我国汽车轻量化中的应用，被誉为我国先进高强度钢发展的经典著作。双相钢包辛铬效应的开创性研究成果填补了国际空白80年代，马鸣图教授在双相钢的包辛格效应的研究中，采用力学和磁物理参量相结合的研究方法，发现了磁软化现象，得出了许多有意义的新的试验结果，取得了具有开拓性的研究进展，使在这一领域的研究成果处于世界前沿。法国雷诺汽车公司实验室主任法国科学院院士Haik在评价该成果时，认为“该研究结果开创了包辛格效应研究的新的方法和途径：通过力学参量和磁物理参量的对比研究分析，深刻阐明了这一重要的经典效应（包辛格效应）和重要的表征参量背应力的物理本质及其与相间应力的关系与消除背应力的方法，为高强度材料的成形回弹控制奠定了理论基础”。他针对该成果发表了一系列论著，其中，“Bauschinger effect and back stress in a dual phase steel”在“Trans.ISIJ”创刊号上发表。马鸣图教授1990年访问日本茨城大学时，曾被友田阳教授以日本人最高礼遇邀请到家里居住做客，对许多关于双相钢的学术问题进行了深度交流。回国后，马鸣图教授、中科院力学所段祝平教授、日本茨城大学教授日本钢铁学会主席友田阳（Yo Tomota）教授联合撰写了《金属合金中的包辛格效应及其在工业中的应用》学术专著，该书于1994年5月由机械工业出版社出版发行，并被列为我国高校研究生力学性能教学中的重要参考书。振臂疾呼“用高新技术改造和提升传统材料和传统产业”在上世纪90年代，美国为了误导其他国家经济的发展，在全世界大谈发展“知识经济、信息经济”；当时中国的经济发展也深受其影响，不少制造业被迫开始了“关、停、并、转”。对此，马鸣图教授振臂疾呼：制造业是一个国家根本，只有发展制造业国家才能强盛，人民才有就业的机会，才可能有强大的国防。针对在材料行业刮起的大力发展纳米材料的狂热之风，各行业大肆炒作纳米的概念，从食品、日常用品、洗涤用品到各种新型材料都是纳米化。马鸣图教授又提出：用高技术改造传统材料，并在中国上海举行的“首届国际工程师大会”上发表题为《用高新技术改造传统材料》的文章，强调了用高新技术改造传统材料才是材料行业正确的发展方向，该文后来刊登在“中国机械工程”杂志上。文章引用美国材料协会主席Thomas.W.Eagar的“传统材料由于高新技术的溶入，正在发生一场‘平静的革命’”为导语，表述了这场革命的主要表现是传统材料生产率的增长、性能的改善和价格成本的下降，强调了传统材料发生这种变革的基础是严格、科学地对材料制造工艺和零件制造工艺的要求的深刻理解，描绘了这种变革的连续性、进步性。实践证实了马鸣图教授的预言：传统材料行业由于高新技术的不断融入实现了传统材料功能的不断提升、零部件价格的下降，由此所产生的商业价值远远超出新材料所创造的商业价值。开创“材料性能和零件功能关系”的哲学理念在倡导发展基础材料实现制造业高质量发展同时，马鸣图教授针对材料性能和零件功能之间关系，论述了两个概念的差异与共同点，从哲学理论的高度为高功能零件的开发和材料潜力的充分发挥提供了依据和方法。他认为，材料是用于制造有用物件的物资，在人类的历史上曾把当时使用的材料作为历史发展的里程碑，如石器时代、青铜器时代。上世纪六十年代，人们又将材料称为建设当代文明的支柱之一。这些足见材料在发展经济和国防建设中的重要地位。任何一个材料要取得更快更协调一致的商用价值和成果，所要求的不仅是材料的制造工艺、价格、物理性能，更应该强调的是由材料取得的相应制品的几何形状和制品功能的工艺过程；同时还应强调在保持材料经济价格的前提下，将这些材料快速进入市场的能力。实际上，一个新材料商品化的时间可能是该材料研发成败的关键。在这些方面，传统材料比新材料更有优势。他总结出材料的研发包含的四个方面：首先是研发化学成分组织工艺和性能之间的关系；第二是筛选出合理的成分后，进行材料的冶金工艺性能研究，并进行材料的试制；第三是试制的材料要能够用经济、方便、快捷的方式转化为有用的物件，即材料应具有良好的应用工艺性能；其四是试制的零件应具有良好的使用性能，零件具有高的功能并且具有合理的性价比。长期以来，我国许多材料的研发停留在完成第一、第二方面，对后期材料的应用研究缺乏认识和实践重视不足，导致了不少新材料技术的开发半途而废，因此，在重视材料研发的同时更要重视材料的应用研究。提出弹簧钢松弛抗力的产生机理，发明表征参量和测试方法在高强韧性弹簧钢的研究中，提出了弹簧钢松弛抗力产生的机理，表征参量和测试方法；在美国汽车工程学会年会上发表了相关的研究成果，得到了国际同行业的广泛认可，指导了高性能弹簧钢的合金设计和产品开发。这一研究成果所撰写的论文于1991年被录用为《国际汽车工程学会年会宣读论文》，该会议在美国亚里桑那州的凤凰城举行。论文已经被收录于美国“SAE PaPEr”。同时，美国汽车工程学会要编写当年SAE会刊（即Trans.SAE），SAE会刊编委会对该论文给予高度评价，称该文章具有以下三个特点：文章内容有创新；文章内容具有长期的保留和参考价值；文章撰写文笔流畅。率先倡导发展燃气汽车，开拓汽车燃料新科技之路1992年，马鸣图教授当选为重庆市人大代表、市人大常委以后，率先建言提出“要在重庆市发展天然气汽车”，并得到了重庆市政府的大力支持，市科委也拨出专款对该项目予以推动。1995年，马鸣图教授带领的科技攻关团队历时三年，圆满完成了“燃气汽车关键零件开发和产业化”的科研任务，成功开发出了高可靠性的65升钢内衬复合材料环向增强的轻量化气瓶、燃气汽车发动机的ECU控制单元。并对重庆市的出租车实施了全面改装，既降低了排放，又实现了出租车在汽油高价位时低价低成本运行。这些科研成果有效支持了重庆燃气汽车业的健康发展，特别是保证了重庆出租车行业的优质发展，同时，该科研成果陆续在其他省市和国际上得到了较好地推广应用。2002年，“燃气汽车气瓶可靠性的研究”成果获中国汽车工业科技进步二等奖，2005年，“燃气汽车关键零件开发和产业化”科研项目被列入国家863计划，2008年“燃气汽车关键零件开发和产业化”科技成果获中国汽车工业科技进步一等奖。引入EVI模式并成功转化，材料的新成果应用又添利器 EVI是英文Early Vendor Involvement的简称,原意为材料供应商对用户开发新产品的先期介入模式，它来源于对材料生产企业的质量服务体系和对客户应用的支持系统，在马鸣图教授的推动下，现已发展成为通过技术合作支持用户新车型的开发，逐步形成了EVI的工作流程和模式。2008年10月，马鸣图教授应韩国POSCO的邀请参加在首尔举行的“POSCO EVI Global Forum 2008”大会，特邀做《中国汽车工业的发展轻量化和高强度钢的应用》报告，并与韩国浦项钢铁公司总裁交流了EVI的概念和内涵。回国后，根据我国材料行业的发展现状和应用中存在的问题，在韩国EVI模式的基础上进行了完善和深化，并将这一成果发展成为我国在新车开发过程新材料应用的一整套的集成解决方案。马鸣图教授引进和完善的EVI的活动包括四个阶段：第一阶段是开发用户需要的产品；第二阶段是在汽车企业零件制造中如何对用户进行帮助，对产品的开发先期介入，开发出具有高的性价比零件；第三阶段是“钢铁企业如何使用户快速的应用新的钢铁产品”，即钢铁生产和汽车产品的开发有机的融合在一起，双方达到EVI的深度合作和发展共赢；第四阶段是材料的供应商转变为解决用户问题的合作伙伴，包括对用户的硬件、软件、商业支持等。EVI的活动可以有效的促进新材料的开发和应用。但是材料宫颈部门要进行EVI活动应该具备有满足用户需要的相关材料和完整的数据库；具有材料研发和应用方面的技术人才及物质实力；对材料研发全过程有充分的认识和理解，特别是认识应用研究的重要性；以及对材料应用企业和零件生产企业有深刻的认识和理解，牢固树立起用户第一的思想。从2008年到2018年，韩国POSCO公司每两年都有召开一次EVI的国际论坛，共召开了7次，马鸣图都作为嘉宾参会，通过各类展品和报告对EVI的内涵和重要性有十分深刻的理解，为扩大这一理念的应用，从2017年起到2019年已召开两届EVI及高强钢氢致延迟断裂国际会议。本人和中信金属公司郭爱民先生共同作为会议主席主持会议的召开，并编辑出版会议论文集。今年将召开第三届这一国际会议，马鸣图教授在这一领域的研究成果和会议的交流成果得到与会者的广泛认可，并给予高度评价，取得诸多进展和一些处于国际先进水平的研究成果。2016年和韩国POSCO首席专家在国际会议上合影发明新型热成形钢，为汽车轻量化和安全性助力护航针对热冲压成形用钢的强韧性不足及氢致延迟抗力的不足，马鸣图教授在早期已经形成和提出的复合微合金化理论基础上开发了高强韧性和高氢致延迟断裂抗力的热冲压成形用钢，改变了国际上应用的三十年一贯制的热成形用钢22MnB5，目前，这类性能优良的热成形钢已形成了1500-1800MPa钢种系列，有效的提升了我国热成形用钢的强韧化水平以及氢致延迟断裂抗力；从而提升了热成形构件的轻量化水平与安全性和可靠性。现在，又将复合微合金化研发的成果拓展应用到非调质钢中，开发出了高强韧性的非调质钢，并在工程机械、农用机械及特种装备领域得到了广泛应用。自2010年以来，马鸣图教授对热冲压成形技术和材料进行了大量研究，取得了国内外有影响的成果，助力国内建成180余条热成形生产线，平抑了热冲压成形构件的价格，为我国汽车轻量化和安全性的提升提供了有力支撑。从2014年开始到2020年和英国皇家工程院院士林建国教授共同作为大会主席已组织召开了五届热冲压成形国际会议，提升了我国热成形技术在国际上的影响力。现在又创新性地将热冲压成形技术拓展到商用车上应用，解决了长10米，宽2米，厚3-10毫米的大型热成形构件生产的相关装备、工艺、板坯传输和水冷模具的诸多关键问题。已生产U型底板的城市渣土运输翻斗车，将翻斗的重量从4.35吨减到2吨，轻量化率超过50%，为世界领先水平的成果。该项成果将在建筑、国防工业、高速公路护栏、船舶等领域拓展应用，为我国预期碳达峰和碳中和作出新的贡献。和英国皇家工程院院士林建国等在国际会议上合影谦恭学习开拓创新，享誉国内外同行马鸣图教授从上世纪80年代开始，和美国MTS公司合作，共同改进MTS809拉扭复合加载实验系统的机架刚度；通过增加机架的立柱直径，加厚机架横梁尺寸，使改进的机架刚度比原机架提高十倍，成为这一产品系列的定型产品。MTS公司通过提供拉扭复合加载引伸计和相关附件，给这一工作的成功表示肯定和奖励。80年代末，和日本茨城大学友田阳教授开展国际合作进行拉扭复合载荷下材料响应效应的研究和包辛格效应研究，提升了我国在这一领域的研发水平。90年代，和英国贝尔法斯特女皇大学开展建筑防火钢的研究，这是我国最早在该领域内进行的研究，并取得成果；双方共同编写了“材料科学和工程研究进展第一集”，系统介绍了英国和国际上结构材料的最新研究进展。和日本千叶大学开展复合材料研究和交流，共同编写了“材料科学和工程研究进展第二集—复合材料的研究进展”，系统介绍了金属基和树脂基复合材料的研究进展和应用，促进了我国在该领域内的新的发展。本世纪初，和国际上知名企业韩国POSCO开展先进高强度钢的研发、应用和性能检测评价方面的研究和合作，前后承担有近十个项目，促进了我国汽车用先进高强度钢研究和应用；马鸣图教授还是高强度钢热冲压成形国际会议的会议主席，来自国外的代表一致认为该会议是国际上高学术水平和实用性相融合的国际会议，连续五届的国际会议和由世界科学出版社出版的会议论文集极大地促进了我国热成形产业的发展，提升了我国在这一领域的国际上的影响，从而提升了我国汽车轻量化和安全性的水平，也使我国从热成形生产线装备的进口国到出口国。马鸣图教授和台湾金属研究中心及台湾中钢开展热成形工艺技术和用钢方面的合作，促进了两岸企业的交流与合作，中汽院和台湾中钢已经在重庆建设了关于LFT以及热成形的合资企业，目前运作正常。和日本神户制钢的合作交流促进了我国汽车用高强度变形铝合金板材的发展和应用。马鸣图教授和国际上诸多有影响的科学家及专家建立了友好关系；如：美国南卡罗里奥大学焊接专家赵玉津合作制定点焊试样的标准，并发表文章；和英国皇家工程院院士林建国共同作为会议主席主办国际热冲压成形会议；和日本钢铁协会主席友田阳、韩国金属学会主席权伍俊等或合作研究，或学术交流，或双方互访，或共同著书，或联合发表文章，或交流研究生，扩大了中国学术研究成果的国际影响，也增加了对外交流和学习国外先进技术的机会。和英国林建国院士共同主持国际会议56科研硕果累累，耄耋之年奋斗不止马鸣图教授56年的科研生涯，先后承担国家863、973、重点研发计划、自然科学基金重点项目等20余项。形成了独具特色的复合微合金化、强韧性合理匹配，以及以零件功能为目标的选材原理和方法。获国家省部级科技奖励36项，国家发明奖三等1项，省部级奖一等3项、二等16项，三等16项；出版学术专著5部，主编10部；论文300余篇；发明专利10余项。从2016-2018年，和有关单位合作得到三项国家自然科学重点基金项目的支持；十二五期间，还承担铝合金汽车板的国家重点研发计划；2019-2020年，两年间共获省部级科技奖励4项（2项一等奖，2项二等奖）。马鸣图教授先后被国家科委、人事部授予“中青年有突出贡献专家”，国家教委授予“做出突出贡献的中国博士学位获得者”，享受国务院颁发的政府特殊津贴，中国科协授予“西部大开发突出贡献奖”。被誉为汽车材料领域的大师泰斗，为我国汽车材料工业的快速发展做出了突出贡献。马鸣图教授一直是我学习的榜样，我们共同探索的“深化供给侧结构性改革、建设钢铁制造业有效供给经济体系，实现高质量发展”之路理念，已得到新富集团李靖伟董事长的首肯和支持。新富集团依托其自身商用车全产业链的优势与实力，主动承担了“超高强、高延迟断裂抗力汽车用钢与热成形关键技术及产业化”科研项目成果转化的任务，并形成了“创新链产业链融合”实现高质量发展的企业模式。马鸣图教授作为新团队的首席科学家，他时刻以“老骥自知夕阳晚，不需扬鞭自奋蹄”自勉，他对知识的追求如饥似渴，废寝忘食，对科研的热情仍不减当年，对党的事业忠贞不渝。他的精神也将永远激励我们，为夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利而努力奋斗！

固体颗粒污染，pH超标，强保留物质污染是色谱柱使用过程中最常遇到的影响色谱柱寿命的三大“杀手”。固体颗粒物质固体颗粒物质——空气中的粉尘、流动相中的固体颗粒、样品中的固体颗粒、泵和密封圈的磨损以及管路老化等都是固体颗粒物质的来源，众多来源让人防不胜防，特别是泵和密封圈的磨损更是让人无处可逃，液相厂家也莫可奈何。使用保护柱和在线过滤器是可以防止此等固体颗粒物质的有效途径，能保色谱柱无忧，毕竟保护柱可以反向高流速将固体颗粒物质冲下，而色谱柱不行。单纯的固体颗粒污染采用在线过滤器更好，简单的计算一下成本就明白，一个筛板总比保护柱芯便宜吧。而对于复杂样品和多源头污染，保护柱芯则更能否发挥其优势，大大提高色谱柱的使用寿命。pH超标目前硅胶基质的色谱柱是主流，在市面上买到的98%以上都是硅胶基质的色谱柱，因为硅胶基质的色谱柱柱效高、质量稳定性好，以硅胶基质为主流确实无可厚非。但是，硅胶基质的色谱柱也有其脆弱之处，首先，硅胶在碱性条件下是容易被侵蚀、溶解的，所以pH应在7.0以内使用，此外，C18色谱柱的填料是在硅胶颗粒上键合上了C18长链，C18长链与硅胶颗粒是以Si-O-Si键的形式连接的，Si-O-Si键容易在pH如果只是样品溶液的pH超标，那么用保护柱可以有效的保护色谱柱（保护柱填料和色谱柱填料要相同保护效果最好），毕竟进样的量大多是1～20ul，量很小，损坏填料的物质可以被保护柱提前消耗掉，等样品溶液到达柱子的时候破坏威力已是强弩之末，因此保护柱对此类样品溶液pH超标是能有效延长色谱柱的使用寿命的。但是，如果是流动相的pH超标，就请换pH范围更广的柱子吧，此类流动相pH超标的情况保护柱是没法保护你的柱子的。强保留物质成份复杂的样品比如中药，做中药样品的时候色谱柱使用寿命通常不会太长，缩短使用寿命的最大元凶就要数强保留物质了。每一次做中药样品的客户发回色谱柱维护的时候，通常都会发现柱压高的状况，而且打开柱头几乎都会发现柱前端填料颜色或黑或黄，有时候深挖5mm也仍见颜色异常。对于色谱柱的维护而言5mm的深度已经是非常忌讳的了，需特别经验丰富的人才敢挖这么深，一般不会超过2mm的。强保留物质也是防不胜防，因为这是样品中自带的成份，我们要么就在前处理上加上诸多耗钱耗力的程序，否则你毫无办法，即使再号称超长使用寿命的色谱柱也无法抵挡它的攻势，毕竟强保留物质对所有品牌柱子的污染都是平等的。其实此类杀手是最适合的做法还是使用保护柱，一般的保护柱填料都有10mm长，比深挖5mm的办法来处理色谱柱而言，换个保护柱芯则要简单省力得多。

蠕动泵作为一种广泛应用于化工、医药、食品等领域的重要设备，其寿命问题备受关注。延长蠕动泵的寿命不仅可以降低维护成本，提高生产效率，更能保障生产过程的稳定性和安全性。本文将深入探讨蠕动泵寿命相关的方方面面，为读者揭示延长蠕动泵寿命的秘诀。　　首先，蠕动泵的寿命与其材质和工艺密切相关。优质的材料和精湛的工艺能够有效提升蠕动泵的耐磨性和耐腐蚀性，从而延长其使用寿命。在选择蠕动泵时，建议优先考虑正规厂家生产的产品，以保证设备的质量和稳定性。　　其次，正确的使用和维护也是延长蠕动泵寿命的关键。在使用过程中，需注意控制泵的运行参数，避免频繁启停和过载运行，保证泵的稳定工作。定期进行润滑和清洗保养工作，及时更换磨损部件，可以有效减少故障发生，延长泵的使用寿命。　　另外，环境因素对蠕动泵寿命的影响也不可忽视。恶劣的工作环境会加速泵的磨损，降低其寿命。因此，在安装蠕动泵时，要注意环境的通风散热和防尘防潮措施，保证设备在良好的工作环境中运行，从而延长其寿命。　　此外，定期的检测和维修同样是保障蠕动泵寿命的重要环节。定期对泵进行检测，发现问题及时处理，预防故障的发生。一旦发现泵出现异常，要及时停机维修，避免问题扩大影响泵的使用寿命。　　总的来说，要想延长蠕动泵的寿命，需要综合考虑材质工艺、正确使用和维护、环境条件等多方面因素。只有全方位的关注和管理，才能实现蠕动泵寿命的有效延长，为生产过程带来稳定性和可靠性保障。

日前，国家半导体照明产品质检中心(筹)可靠性测试与寿命评估实验室揭牌仪式在江苏常州市科教城举行。 　　该实验室是国家半导体照明产品质检中心(筹)与中科院上海技物所合作共建的。两部门将依托上海技物所在航天领域应用LED(发光二极管)取得的技术优势，在研发高端LED照明产品、开展产品工程化检测与测试等两个主要方面展开深入合作，帮助解决半导体产品生产企业发展中遇到的难题，促进LED产品性能稳定和质量可靠，进一步提升国家质检中心技术水平。

中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所、中国科学院光伏与节能材料重点实验室潘旭研究员和田兴友研究员团队与韩国成均馆大学Nam-Gyu Park教授、华北电力大学戴松元教授合作，成功在反式钙钛矿太阳电池研究方面取得新突破。研究团队首次发现钙钛矿阳离子面外分布不均匀是影响电池性能的主要原因，并通过设计1-（苯磺酰基）吡咯（PSP）作为添加剂均匀化钙钛矿薄膜相分布，获得了26.1%的光电转换效率（PCE）。相关成果于2023年11月2日加速在线发表（AAP）在《自然》（Nature）杂志上。 钙钛矿太阳电池是利用钙钛矿型的有机金属卤化物半导体作为吸光材料的太阳能电池，属于新概念太阳能电池，经过多年发展，传统的界面钝化及结晶调控方法很大程度上推动了电池效率的提升，但近年来相关研究中该电池效率的提升速度明显放缓，相关研究遇到了“瓶颈”。科研人员发现，钙钛矿薄膜内往往不可避免的会发生相分离现象，研究团队前期工作表明有效管理卤素相分离有助于提高器件性能（Angew. Chem. Int. Ed., 2022, 2213932）。高效率钙钛矿材料往往通过采用纯碘体系下的阳离子掺杂组分获得，尤其是FA1-xCsxPbI3体系，不同的阳离子组分在钙钛矿体相面外方向的分布对钙钛矿体相载流子扩散及界面抽取至关重要。深入研究阳离子面外方向分布，不但有助于理解钙钛矿体相载流子动力学过程，更有望推动钙钛矿太阳电池效率的进一步提升。但是钙钛矿体相的不同阳离子组分分布、以及影响电池稳定性和效率损失的原因目前尚不清楚。 基于此，研究团队从FA1-xCsxPbI3体系出发，通过元素定量分析研究了甲脒（FA）与铯（Cs）阳离子的纵向分布，结合飞行时间二次离子质谱（ToF-SIMS）与X射线光电子谱（XPS），深度剖析发无机Cs阳离子倾向于沉积在薄膜底部，有机FA阳离子在薄膜上界面处富集。在此基础上，研究团队对钙钛矿薄膜晶相分布进行了深度剖析，通过掠入射X射线衍射（GIXRD）与薄膜截面的透射电镜（TEM）分析，证明了在薄膜底部存在面间距较小的晶相，并且在薄膜底部显示出与富Cs钙钛矿相关的特征信号。这些实验充分说明阳离子面外方向的梯度不均匀分布，这也是首次可视化验证了钙钛矿薄膜的阳离子组分在面外不均匀分布。 研究团队通过原位试验方法进一步分析了这种梯度不均匀分布的原因，发现不同阳离子在结晶及相转变过程中的速率差过大是导致组分不均匀的主要原因。进而，团队设计了PSP分子以弥补不同阳离子间的结晶与相转速率差，制备出均匀化的钙钛矿薄膜。这种阳离子组分均匀分布的钙钛矿薄膜有效抑制了由底部富Cs相带来的准I型能级排列，极大程度上提升了载流子寿命及扩散长度，加强了载流子界面抽取。 研究团队利用PSP策略制备的反式钙钛矿太阳电池获得了26.1%的最高效率，认证效率为25.8%。此外，经2500小时最大功率电追踪后（MPPT），未封装的器件仍保持其初始 PCE 的 92% 的可靠运行稳定性。该研究工作表明，通过均匀化钙钛矿组分面外分布可获得优异电池性能，开辟了提升电池器件稳定性的新途径，有望打破钙钛矿太阳电池的效率瓶颈，为进一步提升高效、稳定的钙钛矿太阳电池提供了明确的方向，对推动PSCs走向商业化发展具有重要意义。 中国科学院合肥物质院固体所博士研究生梁政为该论文第一作者，南方科技大学章勇博士、固体所博士研究生徐慧芬为共同第一作者，固体所潘旭研究员为论文的第一通讯作者，固体所叶加久博士、成均馆大学Nam-Gyu Park教授和华北电力大学戴松元教授为论文的共同通讯作者。该工作得到了国家重点研发计划、国家自然科学基金、安徽省杰出青年基金、合肥物质院院长基金等项目资助。 文章链接：https://www.nature.com/articles/s41586-023-06784-0 科研人员在检测电池器件性能（图片来源于中国科学院合肥物质科学研究院）

应众多成器智造Challenge Jump D系列智能泵粉丝的要求，成器智造技术支持团队与大家分享一个话题：如何才能延长隔膜泵的使用寿命？并使其维持性能稳定。针对具体问题，我们总结了如下几点：问题1：四元隔膜泵的常见耗材--膜片的使用寿命是多久？答：我司智能四元隔膜泵的泵头和膜片均采用德国Quattroflow原厂进口，其官方推荐膜片的使用寿命为1000小时，但这并不是一个最长时限。首先，与用户具体的使用工况相关，如传输料液的温度、压力等。其次，每次使用过后及时而正确的保养也非常重要。比如每次使用后及时清洗，避免因料液结晶产生的不溶性颗粒研磨导致膜片破裂，长期不用时可使用0.1N的NaHO或20%的乙醇进行保存。另外，需要注意的是，在运行仪器前，切记不可关死出液端背压阀，否则会造成膜片因瞬间压力增大而破裂。问题2：什么情况下需要更换四元隔膜泵膜片？答：在隔膜泵出现漏液或流速偏差较大时，则很大可能是膜片破裂，需要拆开泵腔检查并更换膜片。更换完毕安装时需要注意偏心轴卡环的方向要与底座安装孔一致，先紧固固定泵头的四个螺丝，再将偏向轴的卡环拧紧，偏心轴的卡环如果没有拧紧，则会造成泵头噪音增大、流量不准，若长时间运行会造成泵头损坏。问题3：运行过程中，可以快速关闭背压阀吗？答：除有特殊的实验要求外，不可快速关闭背压阀，如果压力控制系统没有开启（或不存在压力控制系统），会因瞬间高压直接将膜片击穿。但如果您使用的是Challenge Jump智能四元隔膜泵，具有压力保护和报警功能，是可以完美解除这个烦恼，我们可以通过设置压力上限，让系统超压前及时停机，避免膜片的损坏。问题4：第一次使用四元隔膜泵，即便加大流速为何仍无法吸液？答：四元隔膜泵由于不使用机械密封，可以实现干吸运行。隔膜泵第一次运行时由于膜片处于干燥状态，在较低的转速下可能也会出现难以自吸的情况；建议在首次运行时，用注射器在泵腔入口注入纯水将膜片润湿，以达到泵腔内更好的密闭效果就实现自吸并正常运行了。问题5：隔膜泵选择管线有那些注意事项呢？答：四元隔膜泵在运行前,需要按照设计标准推荐的管线内径尺寸配备合适的管路，入口端的管路尺寸一定要和泵接口尺寸一致，并且在入口端尽量不要安装过滤器等阻碍吸入的设备，确保吸入端流路畅通。问题6：四元隔膜泵CIP和SIP有哪些注意事项？CIP-在线清洗1.第一步：用纯水预冲洗泵，直到残留的产品已被除去。 2.第二步：用 0.5M NaOH（约50℃），在80％最大转速下清洗约 30 分钟。注意：需要在清洗之前检查周围条件（如管道直径，系统压力等级等）是否允许以此速度运行泵。 3.第三步：使用纯水冲洗，直到电导率为0或pH值=7。注意：1.在线清洗(CIP)介质的温度不要超过90°C（194°F），最大压力不要超过4 bar (58 PSI)，流量不应高于所用泵的最大流量的 80％。 2.请检查产品接液部件对使用的在线清洗(CIP)介质的耐化学性。 3.泵内的流体只能在指定方向上流动，即从入口端到出口端。由于止回阀不会打开，因此无法反向冲洗泵。 SIP-原位灭菌 1.对于原位灭菌，泵腔必须安装在泵驱动环上，在原位灭菌过程中，泵禁止运行，泵的温度不得超过 130°C（266°F），过程不应超过 30 分钟。 2.泵腔在室温下自然冷却 3.每个原位灭菌(SIP)循环后，必须验证泵腔前端紧固螺栓的扭矩4.如果遵循以上注意事项，相同的弹性体部件（隔膜、阀门、O 型圈）可以进行 6-8 次原位灭菌(SIP)循环。原位灭菌(SIP)循环次数的最大值取决于进一步的工艺条件（例如介质，温度，流量，背压等）。5.在原位灭菌(SIP)工艺之后，泵可能残留一定量的不可回收的冷凝水，需要将储存的冷凝水去除。再此过程中，可以将泵安装在垂直位置，将泵腔向下摆放，可完全排空。或使用吹气冷却，并通过蒸汽疏水阀将残留的冷凝水排出系统。压缩空气需要在系统中保持恒定的过压，以避免由冷凝蒸汽引起的真空。 需要注意的是原位灭菌(SIP)会降低膜片的使用寿命，在工艺条件允许的情况下可以尽量减少原位灭菌(SIP)的次数，这会很大程度的延长膜片寿命。成器智造拥有强大的售前、售后技术支持团队，可以帮助您解决工艺中遇到的各种问题，为您的研发和生产保驾护航。

蠕动泵在工业领域中被广泛应用，具有使用方便、耐腐蚀、无泄漏等优点。然而，蠕动泵的寿命却是用户关注的一个重要问题。无论是提高设备的寿命还是降低维护成本，有效延长蠕动泵的使用寿命都是非常重要的。在本文中，我们将探讨蠕动泵寿命的关键因素，并为您提供一些延长寿命的实用建议。首先，正确的安装和使用是延长蠕动泵寿命的首要条件。在安装过程中，应确保泵体与管道之间的连接紧固可靠，避免泄漏问题。此外，应遵循厂家提供的使用说明书，合理操作蠕动泵，避免超负荷运行和长时间使用。及时清洗泵体和管道内的杂质和污垢，保持良好的工作环境，有助于减少泵件的磨损和故障。其次，选用合适的蠕动泵配件，也是延长寿命的重要因素之一。不同的工作环境对蠕动泵的材质和性能有不同的要求。因此，在购买配件时，应根据实际需要选择适合的材质和型号，确保泵件与介质的良好兼容性。同时，定期检测和更换损坏的配件，也是保证泵的正常运行和延长寿命的必要措施。另外，定期维护和保养也是延长蠕动泵寿命的重要手段。定期检查泵体、密封件和连接部位是否存在损坏或磨损情况，并及时修理或更换。对于长时间运行的蠕动泵，应定期添加润滑剂或清洗液，保证泵件的灵活运转。此外，注意保持泵房的干净整洁，避免尘埃和腐蚀性物质对泵件的损坏。最后，培训员工和提高操作技能也非常重要。只有工作人员熟悉蠕动泵的操作规程和注意事项，才能正确使用和维护设备。因此，建议企业加强员工培训，提高其对蠕动泵操作技能的掌握程度，以减少操作错误和故障的发生，从而延长蠕动泵的使用寿命。综上所述，正确的安装和使用、选用合适的配件、定期维护和保养、培训员工和提高操作技能，是延长蠕动泵寿命的关键因素。我们希望这些建议能够对您有所帮助，让您的蠕动泵在工作中更加可靠和高效。

色谱柱“早衰”——寿命太太太太短我们都知道，液相色谱柱是耗材，一般一根色谱柱能使用500–1000针进样或者更多，色谱柱的成本只占总分析成本的几个百分点（其它分析成本还有：仪器折旧、溶剂采购和处置成本、制样成本以及人工成本）。除了简单冲洗外，任何其它修复一根已不能用柱子的努力，通常都不合算的。然而，一根新柱子，使用50针进样寿命毕竟还是太短了，值得花点时间解决这个问题。比如我们下面这个例子：”采用某B型硅胶 C8 柱在40 °C下进行梯度分离，从甲醇/水到THF/水变化，流动相中含0.05% 三氟乙酸，并使用了保护柱。分析物是聚合物提取物中的hindered胺，溶于甲苯而在甲醇中沉淀，进样前所有样品都经过过滤。待测物没有UV吸收，使用了氮化学发光检测器，流动相不能含氮，所以不能用乙腈。进样约50针后，胺的色谱峰消失了，峰消失的速度某种程度上取决于样品基体中所含聚合物的类型, 酸性聚合物最糟糕。连续试了4-5根色谱柱，都发生了同样情况。使用者认为是聚合物随时间的推移在色谱柱上积聚并不可逆地将胺粘在色谱柱内。用THF或二氯甲烷冲洗柱子，或者更换保护柱都不解决问题。他推测用强酸冲洗柱子会有用，但又担心这样对柱子带来永久性的损害。"常规上，普通的反相色谱清洗步骤是：先用50ml流动相中的水相连续冲洗，然后用100% 乙腈冲洗；如果不奏效，则再用二氯甲烷冲洗，对清除疏水污染物有用。用二氯甲烷冲洗后，在使用水性流动相前，必须再用乙腈冲洗确保去除残留的二氯甲烷。（如果你知道用某种特定的溶剂能溶解样品组分，去试试也无妨，只要记住清洗溶剂序列中，当次用的溶剂必须能完全溶解在前一次用的清洗溶剂中。 ）一般硅胶基质色谱柱pH耐受范围是 2–8，但短时间冲洗，流动相pH可大大超过这个范围。Dolan（John Dolan, LCGC专栏编辑）曾故意用10ml近饱和NaOH溶液冲洗，试着去破坏一根色谱柱，但发现并没有对色谱柱造成多大伤害。用低pH或高pH值清洗剂冲洗色谱柱往往能去除一些在色谱柱强保留的污染物。Dolan推荐的清洗离子对试剂的配方：100 mL浓度为200 mM磷酸盐缓冲液（pH 6）, 与甲醇 50:50混合。使用这种混合物特别有效果，不过使用时须注意缓冲盐析出，清洗之前和清洗之后，需用不含缓冲盐的50:50甲醇/水过渡。考虑到酸性聚合物吸附在色谱柱上的情况和离子对试剂类似，本案例，Dolan建议先试着用几种不同溶剂冲洗。据Dolan的几十年色谱经验，仅用溶剂冲洗是不会伤害到色谱柱的。选择最可能溶解这种聚合物的溶剂，然后试着用强酸碱流动相冲洗，如 0.2%三氟乙酸或者0.1M的NaOH。还不行，再考虑上面建议的冲洗离子对试剂污染的方法。好的是，柱子已经损坏了，可以试验各种不同清洗方法而不用担心进一步伤害柱子，只要注意清洗时不能连接流通池。本案例中，用户通过试验找到了恢复色谱柱性能的洗柱方法，先用了二氯甲烷和0.2%三氟乙酸的混合物冲洗色谱柱，去除了部分污染物，大约恢复了一半的胺色谱峰信号。然后用0.2%三氟乙酸和甲苯溶剂冲洗，100%的胺色谱峰得到了恢复。根本的解决方案，在方法中把用0.2%三氟乙酸/甲苯清洗色谱柱结合进去，每批进样结束后都进行一次这样的洗柱。结论：反相色谱保留机制中，除了疏水作用外，还存在多种其它作用，而残留硅醇基的作用对反相色谱的选择性中扮演重要角色，很多在硅胶基质反相色谱柱上能很好分离的应用，在聚合物基质色谱柱就很困难或根本分不开。 本文编译自《LCGC》杂志JohnDolan的专栏文章编译：姚立新 纳谱分析技术（苏州）有限公司 总经理曾任国内知名色谱耗材公司的联合创始人及副总经理，成功开发过多系列的色谱耗材产品并实现其规模化生产和销售。拥有7项已授权的中国国家发明专利，发表论文20余篇。熟知国内色谱耗材市场行情和发展趋势，在该领域有十多年的市场营销管理经验。

寿命受饮食影响很大。尽管大多数高脂肪饮食对寿命有害，但一些特定的脂肪不仅对健康有益，还能延长寿命。例如，富含单不饱和脂肪酸（MUFA）的饮食，如地中海饮食中的橄榄油，与人类的长寿相关，并能促进啮齿动物的长寿。但目前尚不清楚MUFA延长寿命的机制。近日，美国斯坦福大学的研究人员在" Nature Cell Biology "期刊上发表了一篇题为" Lipid droplets and peroxisomes are co-regulated to drive lifespan extension in response to mono-unsaturated fatty acids "的研究论文。该研究显示，富含油酸的饮食，能使线虫的寿命延长35%。通过线虫发现，单不饱和脂肪酸能上调脂滴的数量，改变脂膜和醚脂的比例，减少脂质氧化，从而减少细胞膜免受脂质氧化的损伤。不仅如此，单不饱和脂肪酸还能上调过氧化物酶体的数量。基于此，研究确定了参与脂滴和过氧化物酶体共同调节的基因，同时增加，对寿命的全面有益影响是最佳的。富含MUFA的饮食包括：茶籽油、橄榄油、棕榈油、菜籽油、亚麻籽油、核桃油等。在该研究中，研究人员首先分析了单不饱和脂肪酸对线虫脂滴的影响，通过受激拉曼散射光谱方法评估脂滴的数量，结果发现，当MUFA积累后，线虫肠道中脂滴数量增加，肠细胞是线虫的主要脂肪储存细胞。进一步，研究人员分析了分子结构相似的MUFA和反式-MUFA对线虫的影响，反式单不饱和脂肪酸是一种在人造黄油和油炸食品中发现的脂肪酸，已知对人类健康有害。结果发现，单不饱和脂肪酸可以上调线虫肠道脂滴数量并延长寿命，寿命延长35%左右，而反式-MUFA减少了脂滴的数量并且没有延长寿命。MUFA上调脂滴数量并延长寿命由于脂滴对细胞新陈代谢很重要，研究人员分析了增加脂滴数量对长寿的影响。当研究人员阻断线虫产生脂滴的基因时，减少了MUFA积累导致的脂滴增加，发现延长寿命的作用就消失了。这表明，脂滴数量的增加对于MUFA诱导的长寿是必要的，并且该细胞器对寿命具有有益影响。此外，MUFA的积累还能改变脂膜和醚脂的比例，减少脂质氧化，从而减少细胞膜免受脂质氧化的损伤，在衰老过程中，MUFA可以保持保持细胞和膜的完整性。当阻断线虫产生脂滴的基因时，发现线虫脂质氧化强烈增加，表明MUFA会减少脂质氧化，这可能是MUFA对长寿有益作用的重要部分。MUFA减少脂质氧化接下来，研究人员分析了MUFA是否会诱导其他可以与脂滴一起作用的保护机制。结果发现，MUFA还能上调过氧化物酶体的数量，而过氧化物酶体功能对于MUFA诱导的长寿也是必需的。MUFA上调过氧化物酶体数量最后，研究分析了脂滴和过氧化物酶体之间的关系，发现脂滴和过氧化物酶体通过转录因子和脂质合成酶共同调节，然而它们的作用机制可能是间接的。同时增加两种细胞器，可延长寿命。总之，研究确定了MUFA延长寿命的机制，并揭示了脂滴、过氧化物酶体细胞器在长寿中的重要性，脂滴和过氧化物酶体数量同时增加，对于MUFA对寿命的全面有益影响是最佳的，为延缓衰老的干预措施开辟了新的途径。论文链接：https://doi.org/10.1038/s41556-023-01136-6

新一代快速、简便和高性能的Delta系列荧光寿命系统 作为全球荧光光谱系统的者，HORIBA Scientific推出了新一代时间分辨单光子计数（TCSPC）荧光寿命系统，它比市场上任何一款寿命系统测试速度更快、操作更简便、性价比更高。针对时间寿命测试的要求，从光源、检测器、计时装置到偏振片、滤光片等各种光学部件的耦合，我们提供整体的解决方案。 Delta系列采用了新技术的TCSPC控制器、全波长范围、多种光源可选（重复频率高至100MHz）、实现全范围的寿命测试（ps~s）；F-link交互总线连接、即插即用、便于控制系统部件；行业专用寿命模型软件。相比其它TCSPC系统，Delta系列具备短的死时间，这使得其成为市场上快的寿命系统，保证了光源重复频率在高至100MHz、总寿命测试时间短至1ms时，实现近乎无损光子计数。 该系列中DeltaPro是一款滤光片式的寿命系统，具有高性能和易操作的特点。DeltaFlex则是一款模块化系统，可选配无缝集成的激发和发射单色仪、全波长范围的多种光源（二管、激光二管及超连续激光光源），以及从紫外到近红外区响应的多种高灵敏检测器，使其具有高度灵活性和无限升级能力。 DeltaPro简化了时间相关单光子计数（TCSPC）的复杂性，实现了任何一个实验室都可利用TCSPC技术研究复杂的荧光动力学。DeltaPro配有脉冲激光二管和LED光源，此类光源具有即插即用、方便操作、免维护等特点。激发光源NanoLED和DeltaDiode能够覆盖紫外到近红外区的全范围波长，以及满足ps~µ s的宽寿命范围测试条件。此外，通过选择SpectraLED光源，系统可以轻松覆盖µ s~1s的磷光测试范围。 DeltaFlex具有高度的灵活性，在无需更换连线及板卡条件下，即可实现测试11个数量级范围的发光寿命。该系统可配高频光源、高速检测器和超低死时间的电子设备，可快速高效地采集寿命数据。新型的F-link总线有效地简化了系统部件之间的连接方式，轻松地满足了用户对加载额外光学部件的需求，此外，系统还可自动检测新加载的附件并获得软件许可。现在已经有越来越多的应用热衷于近红外区的时间分辨检测，例如，在生物探针和光伏等领域，配有NIR检测器的DeltaFlex可提供完美的解决方案。 DeltaFlex系统包括通用的DeltaDiode激发光源或NKT超连续激光光源，DeltaHub计时电子设备和PPD皮秒检测模块。特殊设计的TDM-800单色仪具有低时间色散的特点，根据需求可作为激发/发射单色仪，实现波长选择或完整的光谱采集，例如TRES检测。 基于40多年的寿命系统的设计和研发经验，新一代的时间寿命分析系统-Delta系列，在保持TCSPC高灵敏度的基础之上，还具有不可比拟的测试速度和操作的便捷性，已经成为荧光寿命系统中新的力量，满足了不同用户的需求。

大多数金相实验室使用比较多的耗材当属金相砂纸了，为节省采购成本，一般会单次采购量比较大，保存起来够用很长时间，或季度、或半年或一年的使用量。这就涉及金相砂纸如何存放的问题，如果存放方法不当，可能会出现霉变、失效脱粒等问题。因此，科学管理，正确存放金相砂纸会保证其良好的质量和性能，使用寿命会更长。可脉检测小编根据以往工作经验，总结了一些存放方法，请收藏好备用。暂时不用的金相砂纸存放方法：一、避免受潮：金相砂纸存放环境湿度过大，会使之受潮，长时间受潮就会发霉贬值，导致失效。因此，存放的环境需要经常通风，并保持洁净干燥。二、避免阳光直射或暴晒：金相砂纸的黏结剂，如果长时间受到阳光直射或暴晒，会使之失效，而导致砂纸的研磨颗粒脱落。因此，金相砂纸需要存放于避光的环境中。三、注意有效期：金相砂纸的黏结剂的性能是有有效期的，通常，有效期为三年，过期后磨料颗粒粘结松脱，易脱落导致砂纸失效。因此，妥善管理，尽可能在有效期内将金相砂纸用完。四、拆包装的优先用完：新购置的金相砂纸，通常是纸盒包装，或密封塑料袋包装的，暂时不使用的不要打开包装，将其置于阴凉干燥的库房货架上，或实验室储物柜中存放即可，已拆包装的优先用完。五、注意事项：金相砂纸置于货架，或储物柜中，注意要使其水平放置，避免砂纸被纵向挤压产生折痕或变形，而影响正常使用。使用中的金相砂纸存放方法：一、彻底冲洗：金相砂纸每次使用后，一定要对其反复多次进行彻底冲洗，保证没有磨屑和杂质残留在上面，以保持其本有的性能。二、及时沥干水分：制样过程中更换金相砂纸时，需将冲洗完的砂纸置于沥水架上，自然沥水、风干。注意：为方便空气流通，应保持多个沥水架之间留有一定的距离和空隙。三、暂时不再使用的：用吹风机吹干或待其彻底风干后，存放于储物抽屉中，继续保持阴凉通风，避免发霉。注意：储物抽屉采用敞开式的比较适用，既通风又能方便取放。金相砂纸按照这些管理方法存放，一定可以确保它质保期内不失效，使用过程中性能保持稳定，使用寿命会更长。

人们都知道，雾霾会威胁人的健康，那么，雾霾究竟长啥样?长期在雾霾天气中运行的仪器设备，其工作状态和使用寿命会受到影响吗? 　　球状、链状 雾霾颗粒形状多变　　西安交通大学微纳中心实验室里，丁明帅仔细地检查一块硅片，因为采集雾霾颗粒所需要的硅片非常小，丁明帅每一个动作都很慢。　　经过几天的室外采集，硅片重新回到实验室，在光学显微镜下，丁明帅对已经很小的硅片进行了分区，“这样做有助于定位需要研究的雾霾颗粒。”　　要继续观察雾霾颗粒的形状，分析雾霾颗粒的成分需要借助扫描电子显微镜才能完成。在硅片的一个分区里，一颗看起来较为“圆润”的雾霾颗粒被放大，从1千倍一直到10万倍，从一个小点渐渐变成一个球状物体，雾霾颗粒的表面也有了质感，有点像人的大脑。对其进行成分分析后，发现这颗雾霾颗粒主要成分是铁。不同成分的雾霾颗粒所呈现的形态不同，有的是链状，有的是立方体状，还有的像盛开的花朵，如果只是看到图片，你一定很难想象，这竟然就是雾霾。　　可损害精密仪器工作状态和寿命　　丁明帅从众多雾霾颗粒中确定了一颗球状颗粒进行力学实验。他拿出纳米力学测试仪，只有成年人手掌大小的仪器造价300余万元，将硅片放置在测试仪上，将测试仪放入扫描电子显微镜。借助扫描电子显微镜，可以看到金刚石压头逐渐接近雾霾颗粒，在电脑控制下，金刚石压头逐渐给雾霾颗粒施压，最终雾霾颗粒被压碎。　　丁明帅的实验结果表明，相当一部分雾霾颗粒的压缩强度足以使大多数工业用合金产生摩擦磨损。而雾霾颗粒物超小的身躯使它们能随空气游走，很容易进入到精密设备诸如轴承、活塞等滑动部件的间隙，进而通过产生滑动磨损，损害精密仪器的工作状态和寿命。　　“相关企业在生产中应立即采取相应的预防措施，比如在洁净间进行精密设备的组装、对滑动部件的间隙进行密封处理以及对那些需要吸入外界空气的引擎添加特殊过滤器等来防止或降低雾霾颗粒的危害。”微纳中心单智伟教授说。　　西安市胸科医院外科主任张毅说：“当pm2.5的浓度达到一定数值，会令人体的肺部、呼吸道等器官产生炎症，雾霾作为载体，里面包含的化学物质、微生物成分会对人体的免疫系统产生伤害，特别是儿童。”

仪器信息网讯 为提高广大试验机用户的应用水平，并促进用专家、用户、厂商之间的相互交流，2012年5月16日，在CISILE 2012召开期间，由中国仪器仪表行业协会试验机分会与仪器信息网主办、北京材料分析测试服务联盟与我要测网协办的“第一届中国试验机技术论坛”在中国国际展览中心综合楼二楼204会议室成功举办。 　　如下为北京航空航天大学材料科学与工程学院王春生教授所作报告的精彩内容： 北京航空航天大学材料科学与工程学院王春生教授 报告题目：离子注入对高温合金蠕变/疲劳性能的影响及寿命预测 　　对于疲劳断裂与试验技术发展历程，王春生教授在报告中首先回顾到，19世纪40年代，由于火车轴在轴肩处常发生断裂，德国人Wohler通过车轴疲劳模拟试验提出了S-N曲线及疲劳极限概念；20世纪初，伴随着光学金相显微镜问世，科学家们对疲劳机理进行了更深入的研究；1920年，Griffich提出了著名的裂纹体脆断强度理论，为断裂力学新学科发展奠定了基础；20世纪50年代，英国两架喷气式客机“慧星”号坠毁事故使人们意识到，看上去静止的飞机结构一旦承受反复载荷作用就会发生疲劳破坏。 　　随之，各种用于疲劳断裂测试的试验机新产品不断推出，如1987年，美国英斯特朗推出32位数字控制的电流伺服试验系统；1938年，瑞士首次推出频率范围在35-300Hz的高频疲劳试验机；20世纪90年代美国MTS推出了试验频率为1000Hz的电液伺服系统等。发展到今天，疲劳试验机的种类已日益繁多，如轴向拉压、弯曲、扭转、拉扭、单轴、双轴、多轴、低循环机械疲劳、低循环热疲劳等。 　　此外，王春生教授还重点介绍了离子注入对高温合金蠕变/疲劳性能的影响及寿命预测，众所周知，航空发动机的涡轮盘、叶片等热端转动部件，长期在高温、高应力及环境介质条件下服役，这使得零件材料承受着蠕变/疲劳或蠕变/疲劳/环境的交互作用，即时间相关疲劳。 　　对此，王春生教授采用金属蒸汽真空弧离子源(MEVVA )离子注入技术，将载能离子注入材料表面，引起材料表层成分和结构的改变，以提高材料的使用寿命。最后经试验验证得出，在650℃条件下，GH4169合金的CP型蠕变/疲劳寿命比PP型寿命损伤严重，寿命下降约70-80%，而经离子注入后的CP型蠕变/疲劳寿命仅下降20-30%；此外，采用SEP法预测GH4169合金650℃的疲劳及蠕变/疲劳寿命，可以得到满意的结果，其分散带B≤1.5，标准差S=0.08周。 会议现场

医生通常使用价值10万美元的设备来检测病人的癌症。这是否是一种金钱的浪费?看起来可能真是这样。　　来自麻省理工学院的研究人员正在进行一种技术检测，一种被称为荧光寿命成像的技术，它只需花费100美元。　　“现在，该设备的成本造价是10万美元，Ayush Bhandari”，麻省理工学院媒体实验室的一名研究生和其中一个系统的开发者，告诉波士顿商业杂志。“无论什么样的生物实验室，他们只会相互间共享资源，或分享研究成果，但实际上脱离市场的纯粹性研究只会适得其反，但如果实验室能展示出一些供出售的消费产品，促使用户产生购买意向，那不仅能加快研究进展，也加速癌症诊断速度，节省时间。”　　所以100美元的产品显然降低了成本，而且实用的诊断技术将在发展中国家更快地普及。　　该技术采用荧光寿命，即荧光发光时间技术，这些荧光能吸收光并在短时间内重新发出光。 通过与特定化学物质反应作用，荧光的吸收和发射之间的时间间隔能通过一种可预测的方式干预改变。对于癌细胞，荧光物质需要更长的时间来吸收和发射这些光，而利用目前的显微技术测量，其成本高昂。　　麻省理工学院的研究人员已经找到了如何利用更廉价的技术，实际上类似于微软Kinect，并结合特定的计算机算法来获得相同的荧光时间数据。　　如波士顿商业杂志报道：　　类似Kinect技术，飞行时间传感器“看到”图像的原理和蝙蝠飞行类似，蝙蝠是利用脉冲在空中导航飞行，脉冲声波碰到障碍物会反弹信号。但飞行时间传感器不会像蝙蝠一样使用声纳，它使用的技术是光的脉冲。虽然Kinect工具通常测量到物体间的距离，因为时间和距离是线性相关的，所以科学家们也能够测量时间。　　问题的关键在于传感器不够灵敏，不能快速的测量时间。为此研究人员已经找到了一种能发射50种不同频率光波的方法。有了这些数据，计算机就能找到适合所有测量距离和时间的等式。　　目前，麻省理工学院有一个大的项目是改善飞行时间传感器的成像技术，甚至能利用摄像头观测到角落的图像，“我们正在探索拓展时间结果成像技术的使用范围，希望将其惠及所有成像相关检测，并且填补不足，将不可能变为可能。”Bhandari说。

在SEC分析中，色谱柱的使用寿命往往是困扰客户的一大难题。您是否遇到过这样的情况？当100-300针进样后，发现色谱柱柱效降低，柱压升高，SEC色谱柱不得不就此报废？ “1+1”重新定义SEC色谱柱使用寿命 第一个“1”：特殊的杂化颗粒 目前色谱柱的填料生产都选择硅胶作为基质，以控制孔径均一性。但是流动相的偏碱性pH值，会对硅胶产生较明显的溶解，导致SEC色谱柱的寿命普遍较短。 沃特世将亚乙基桥杂化颗粒（即经典的BEH）用于SEC技术，发挥其耐用性的优势，寿命轻松提高到1000针以上。 第二个“1”：使用维护技巧指南 SEC色谱柱的使用寿命，也与使用维护的条件也有关，比如长菌、高盐流动相等因素。如果维护不佳，也会进一步降低SEC色谱柱的使用寿命，从而影响分离效果。 沃特世针对实验室常见的SEC色谱柱使用问题，现隆重推出SEC使用维护指南。 （登录沃特世官网，搜索关键字“720006067”进行下载） 为了让“1+1”方案服务更多的生物制药实验室，沃特世耗材部特别推出XBridge SEC色谱柱试用活动，欢迎大家积极参与哦！ 活动方式： 在活动时间（2018/5/3-2018/9/30）内： 1.提供您的试用需求，即可获得XBridge SEC色谱柱和使用维护技巧指南一本。 2.两周内完成试用并提供试用报告，即可获得沃特世精美礼品一份。 3.试用后两周内购买两根色谱柱及以上，即可赠送BioSchool培训班名额一个。 * 详情请咨询您所在区域负责的沃特世耗材应用顾问，或致电021-61562626。

VOC检测仪的使用寿命有多久?VOC检测仪是一种可以检测气体泄露浓度的测量工具，VOC检测仪依靠其内部的核心部件气体传感器，进行工作测量，而早在上个世纪70年代，气体传感器就已经成为传感器领域的一个大系，属于化学传感器的一个分支。VOC检测仪，主要有便携式VOC检测仪、固定式VOC检测仪、在线式VOC检测仪等。根据检测气体的种类不同，其内置的气体传感器也不同。其中，半导体气体传感器可有效应用于甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等多种气体的检测。而且，半导体气体传感器成本低廉，较多用于民用气体检测的需求。催化燃烧式气体传感器，多被用来检测可燃性气体，也就是说，凡是不能燃烧的气体，催化燃气式气体传感器是不会对其作出任何响应的。催化燃烧式气体传感器计量准确，响应快速，寿命较长，因VOC检测仪其输出与环境的爆炸危险有着直接相关的关系，所以，在安全检测领域，催化燃烧式气体传感器可以算是占据主导地位的传感器了。电化学式气体传感器，可以分辨多种气体成份，检测多种气体浓度。例如，原电池型气体传感器可以有效地检测氧气、二氧化硫、氯气等；恒定电位电解池型气体传感器，可有效检测一氧化碳、硫化氢、氢气、氨气、肼、等；极限电流型气体传感器，可有效检测汽车中的氧气、钢水中的氧浓度等。通常情况下来讲，VOC检测仪的使用寿命主要取决于它的主要元器件-----气体传感器。上文说到，一种传感器可检测多种气体，但至今为止，尚未有一种传感器可以检测所有的气体，满足所有的要求。所以，我们按照VOC检测仪使用环境的不同，将其分为用于检测有毒气体浓度的传感器和用于检测可燃气体的爆炸浓度的传感器。

基本信息：所属地区：贵州所属行业：其他项目名称：贵州电力试验研究院2014年度第三批集中采购项目中标结果正文：贵州电力试验研究院2014年度第三批集中采购项目中标公示我院以“中采招（2014）第10103115号”发布的2014年第三批集中采购项目评标工作已按招标有关规定和事先确定的方案完成。根据评标专家组推荐，院招标管理委员会审定，各项目分别由下表所示供方中标。根据贵州省招投标管理办法，现予以公示。如有异议，请在本公示发布后3日内以书面形式向我院监审人员提出。序号招标编号项目名称中标方122014S-15长寿命烟气分析仪北京乐氏联创科技有限公司

5月4日，记者从中国科学院近代物理研究所获悉，该所原子核质量测量团队与合作者基于兰州重离子加速器冷却储存环，利用国际首创的新型质谱术，精确测量了一批关键原子核的质量，研究了中子星表面的X射线暴，从新的角度约束了中子星的性质。相关成果于5月1日发表在《自然物理》上。　　中子星是人类已知的最致密的星体之一。X射线暴发生在中子星与伴星（通常是一颗红巨星）组成的双星系统中，是目前已知的最频繁的天体热核爆发过程，也是太空望远镜所能观察到的最亮的天文现象之一。中子星强大的引力将伴星中富含氢和氦的燃料吸积到中子星的表面。当这些燃料的温度和密度达到一定程度时，热核反应会被点燃，在10-100秒时间内释放出大量能量，形成X射线暴。X射线暴为研究中子星性质提供了窗口。　　快速质子俘获过程是驱动X射线暴的主要热核反应之一，涉及到一系列远离稳定线的短寿命缺中子原子核。其中，锗-64扮演着非常重要的角色，被科学家称之为“等待点核”。精确测量锗-64附近原子核的质量，对深入理解X射线暴和确定中子星性质非常重要。　　2011年，近代物理所首次测量了短寿命原子核砷-65的质量，它是锗-64的质子俘获产物，为研究快速质子俘获过程中锗-64等待点核问题提供了关键数据。但想要彻底明确锗-64周围的核反应流，锗-64的双质子俘获产物硒-66及其他附近原子核的质量也非常重要。然而，硒-66的产生截面比砷-65低一个量级，测量难度更大，多年来国际上一直未能突破。　　历经十余年努力，近代物理所质量测量团队基于兰州重离子加速器冷却储存环研发了新一代等时性质谱术，并将其命名为“磁刚度识别的等时性质谱术”。新型质谱术具有高精度、单离子灵敏、高效率、短测量时间、无背景污染等优点，是目前国际上最先进的短寿命、低产额原子核质量测量方法之一。　　利用新型质谱术，研究团队精确测量了砷-64、砷-65、硒-66、硒-67、锗-63等原子核的质量，从而在实验上首次确定了等待点核锗-64相关的所有核反应能。其中，砷-64和硒-66的质量是国际上首次测量，其他原子核的质量精度均得到提高。　　通过研究新的原子核质量结果对X射线暴和中子星性质的影响，团队发现新的结果使快速质子俘获过程发生了变化，X射线光度曲线峰值增加、尾部持续时间延长。对比目前天文观测数据最丰富的、代号为GS1826-24中子星的X射线暴，团队发现该中子星与地球之间的距离更远（需增加6.5%）、中子星表面引力红移系数需要降低4.8%。中子星表面引力红移系数的上述变化意味着中子星密度比预想的要低一些，而X射线暴后中子星外壳的温度会比通常认为的更高。　　中子星的性质研究是一个重要的前沿课题，可通过天文观测、重离子碰撞等不同方式进行研究。本研究通过原子核质量测量得到更精确的X射线暴光度曲线，和天文观测比较，从新的角度约束了中子星的质量和半径的关系。

在新能源材料领域，如何实现更高能量密度、更安全、更持久的锂金属电池，一直是科研界的一大难题。近日，云南大学材料与能源学院的郭洪教授团队设计了一种新型酰氨基功能化聚合物电解质，为锂金属电池的长寿命运行提供了有力保障。相关成果发表在国际期刊《能源与环境科学》上。在能源存储技术日新月异的今天，锂金属电池因其高能量密度和潜在的安全性提升，被视为未来电池技术的重要方向，其中固态电解质性能的优化尤为关键。传统聚合物电解质虽然具有界面接触性好、工业化生产潜力大等优点，但在实际应用中却面临着机械性能不足、锂离子（Li+）传输效率低、电极或电解质界面稳定性差等挑战。这些问题严重制约了锂金属电池的性能和寿命。酰氨基功能化材料设计示意图。 受访者供图针对这些挑战，郭洪教授团队提出了创新的分子设计策略，通过引入丰富的酰氨基位点，构建了一个独特的分层超分子网络，巧妙结合了永久化学交联和可逆氢键，使聚合物电解质在保持高度机械强度的同时，具备了优异的柔韧性。更重要的是，酰氨基位点的引入为锂离子提供了快速且可逆的传输通道，显著提升了电解质的离子传导性能。此外，整个聚合物基质的预去溶剂化效应也进一步促进了锂离子的传输效率，使其在电解质中的迁移更加迅速和均匀。除了优异的传输性能，这种新型聚合物电解质还能够在电极表面形成稳定的界面层，有效防止了锂枝晶的生成和界面副反应的发生。锂枝晶是锂金属电池中常见的问题，它们不仅会导致电池短路，还会加速电池的老化过程。因此，这种双重强化的界面稳定性对于提高电池的安全性和循环寿命至关重要。实验结果显示，采用这种新型电解质的锂金属电池，在循环测试中展现出了惊人的耐久性。在完整充放电情况下，磷酸铁锂正极搭配锂金属负极的电池经过850次循环后，容量保持率仍高达96.5%；而钴酸锂正极的电池则在300次循环后保持了96.8%的容量。据了解，这一新成果是对固态电解质设计的一次重大创新，证明其在实际应用中的巨大潜力，为解决锂金属电池面临的诸多挑战提供了新思路，也为未来开发更高性能、更长寿命的固态电池奠定了坚实的理论基础和材料基础，在电动汽车、储能系统等领域具有广阔的应用前景。

p 　　近日，中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员李先锋、张华民领导的研究团队在高能量密度、长寿命锌碘液流电池研究方面取得新进展。研究成果作为“Very Important Paper”在线发表在《德国应用化学》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。 /p p 　　大规模储能技术是实现可再生能源普及应用的关键核心技术，液流电池由于具有安全性高、储能规模大、效率高、寿命长等特点，在大规模储能领域具有很好的应用前景。锌碘液流电池由于电化学活性好，电解质溶解度高，能量密度高(理论能量密度可达250.59Wh/L)等优势，具有很好的研究和应用前景。但是目前锌碘液流电池存在循环寿命短，功率密度低的问题。 /p p 　　为解决以上问题，该研究团队提出利用廉价的聚烯烃多孔膜(15美金/m2)替代昂贵的全氟磺酸离子交换膜，大大降低了电池成本。此外，该体系使用KI和ZnBr2的混合溶液作为电池的正负极电解质，大大提高了中性环境下电解质的电导率和稳定性。由于聚烯烃多孔膜的多孔结构在中性环境下表现出优异的离子传导能力，电池的工作电流密度大幅度提高。实验结果表明，在80mA/cm2下运行，单电池能量效率达82%，较之前报道的锌碘体系提高了8倍，能量密度达80Wh/L 在180mA/cm2运行条件下，电池的能量效率超过70%，表现出很好的功率特性。更为重要的是，聚烯烃多孔结构中充满的氧化态电解液I3-可以与锌枝晶反应，解决了由于锌枝晶导致的电池循环寿命差的问题。即便是电池因为锌枝晶发生短路，电池性能也能够通过膜孔中I3-对锌枝晶的溶解作用实现自恢复。该体系单电池在80mA/cm2下连续运行超过1000圈，性能无明显衰减，表现出很好的稳定性。为进一步证实该体系的实用性，研究团队成功集成出kW级电堆，该电堆在80mA/cm2下稳定运行超过300个循环，能量效率稳定在80%，表现出很好的可靠性。该电池目前仍处于研究初期阶段，需进一步提高其高电流密度下的可靠性，推进其实用化和产业化。 /p p 　　上述工作为开发新一代高性能的液流电池新体系提供了很好的借鉴，也为其他锌基液流电池的研发提供了新的思路。 /p p img title=" v183344_b1526963928105.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/ac1d0392-cdeb-44ed-937f-f9f31f657397.jpg" / /p p 　　大连化物所高能量密度、长寿命锌碘液流电池研究取得新进展 /p p /p p /p

p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 近日，中国科学院深圳先进技术研究院医工所生物医学光学与分子影像研究室研究员郑炜团队，与南京大学教授吴培亨、张蜡宝团队合作，研制出近红外二区荧光寿命共聚焦成像系统，在近红外二区波段实现三维多色荧光寿命成像，相关研究成果以Intravital confocal fluorescence lifetime imaging microscopy in second near-infrared window为题，发表在Optics Letters上。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 荧光寿命成像可以在体现荧光物质形貌信息之外，还能够灵敏地反应荧光基团生化特性以及周围微环境的变化情况。科研人员（余佳与张荣丽，论文第一作者）利用高性能超导纳米线单光子探测器（superconducting nanowire single-photon detector，SNSPD）将荧光寿命成像与共聚焦成像技术结合起来，实现活体三维荧光寿命成像，时间分辨率可达109 ps，空间分辨率可以区分生物组织的亚细胞结构。该系统为进一步实现活体三维功能成像奠定基础，有潜力应用于肿瘤识别，病变诊断等领域。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 研究工作得到了科技部重点研发计划、国自然重大科研仪器研制项目和国自然重大研究计划等的支持。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " a href=" https://www.osapublishing.org/ol/abstract.cfm?uri=ol-45-12-3305" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 论文链接& nbsp /span /strong /a /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202006/pic/e5f1df2a-da39-4368-a17c-925b39d93258.jpg" / /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " strong 近红外二区荧光寿命成像区分不同染料染色的细胞。（a）-（b）荧光强度图；（c）-（d）荧光寿命标记图。 /strong /p

p style=" text-align: justify " & nbsp & nbsp 近日，国家重点研发计划项目“功能与寿命可调控的农用覆盖材料低成本制造技术与产业化”执行年度工作进展汇报会在长春召开。该项目取得多项重要进展，我国农膜研发与应用正在朝多功能、长寿命、可调控、低成本、能降解、专用型方向发展。 /p p style=" text-align: justify " & nbsp & nbsp 我国农膜生产和使用量均为世界第一，在发展设施农业、提高资源利用率、实现周年优质高效生产等方面发挥着越来越重要的作用。作物生长需要的兼具多功能、长寿命、专用型大棚膜较少，可生物降解地膜生产成本偏高，产品功能与作物需求不匹配、难调控等突出问题，制约着相关应用。围绕这些问题，由山东农业大学牵头，中国科学院长春应用化学研究所、浙江大学、北京华盾雪花塑料集团有限公司和华中科技大学等16家单位共同开展了“功能与寿命可调控的农用覆盖材料低成本制造技术与产业化”研究，团队科研人员开展产学研用协同创新，取得了良好成效。 /p p style=" text-align: justify " & nbsp & nbsp 长春应化所科研人员通过定制棚膜专用料，突破了长寿命、高接枝、双光效、强化涂覆协同增效以及低成本制造等关键技术，新产品系统调控了棚膜的流滴、消雾、防尘、调光等功能，技改6000吨/年节能高效棚膜生产线，产品部分关键指标超过国外同类产品。科研人员探明甜椒、番茄、茄子等作物栽培光质需求，开发的茄果类蔬菜专用棚膜改善作物品质，提高产量10-30%。成果已推广至国内5家企业，新产品在10个省、市示范应用8万多亩。 /p p br/ /p

近年来各种新型材料蓬勃发展，生活的各个领域都能看到新材料带来的便利。材料的用途越来越广，人们对于材料性能要求越来越高，使用的环境要求也越来越苛刻。比如太阳能电池板上使用的材料，需要耐受高温，紫外线照射等恶劣的使用环境，同时要保证几十年的长寿命。这对材料的加工制造提出了高要求，同时也对材料的寿命检测提出了高要求。本文以乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）为例介绍采用UV-Py/GC-MS经UV降解后，材料溢出气体以及材料结构的变化。如图所示为Py-GCMS搭载微型UV发射器，相比于传统的测试方法，此系统可以快速地对EVA薄膜进行紫外线降解。一、UV-Py/GC-MS分析EVA膜UV降解过程中产生的挥发性有机物分析步骤如下图所示设置裂解炉温度为60℃，紫外照射时间（0,1,2,5小时）获得气体产物变化。从下图可以推测出，随着UV照射时间的增加，挥发性气体物质的种类和含量都有增加。由于EVA一般很少含添加剂，所以认为挥发性气体来自于EVA材料本身，从而可以推导出EVA的光降解反应过程。二、通过溢出气体分析（EGA-MS）检测不同UV照射时间 EVA的变化设置裂解炉升温程序40.0℃（2min）→20℃/min→750.0℃（2.5min）检测不同照射时间EGA谱图变化。从上图可以看出，随着UV照射时间的延长，热分解温度有所降低（峰2），这意味着分子量减小了，说明EVA膜的主链结果发生光降解。此外，不同UV照射时间的主链（峰2）热分解的绝对强度差异不大，说明光降解只发生在EVA膜的表面，而不是整个薄膜。通过UV-Py/GC-MS可以揭示紫外照射下材料挥发性降解产物的信息。通过溢出气体EGA-MS可以获得材料主链、子链的分解行为。通过这些实验数据可以对材料的光分解行为进行阐释，也为材料寿命的快速评价提出可能。本文内容非商业广告，仅供专业人士参考。

三思纵横CTM系列高温持久蠕变试验机广泛用于各种金属及合金材料在高温环境下的蠕变性能和持久强度试验，测试材料的蠕变极限、持久强度极限等性能参数，其配套产品高温炉的性能直接决定了试验机在高温工作环境中的表现，三思纵横配备的筒式高温炉保温效果好，均温带长（200mm），高温可达1200℃，电炉寿命长，在不高于1200℃的条件下可以保障使用30000小时。 三思纵横深圳研发部秉承严谨的工作态度，对公司CTM系列高温持久蠕变试验机配套筒式高温炉进行了极限工作环境下的寿命测试，据研发部提供的数据，本次测试始于2012年3月19日16:00.测试电压25V，测试条件为1200℃温度下24小时不间断测试，截至发稿时，该筒式高温炉已无间断正常工作逾2000小时，此项测试工作目前进展顺利，并将持续进行。 据研发部介绍，筒式高温炉工作效率高，是传统对开式高温炉的十几倍，无需降温升温和保温过程即可进行更换试样重复试验。相对于早起的对开式高温炉，筒式炉在材料使用上进行了较大的改进，选用HRE &Phi 5mm电热管炉丝取代了对开式高温炉的常规&Phi 1mm炉丝，加热速度更快，温度可控性强，目前可以达到100℃-1200℃范围内均可控，安全性能和保温效果都得到了极大的提升。 本次试验再次验证了三思纵横CTM系列高温持久蠕变试验机的可靠性，也为研发部提供了客观合理的观测数据，为今后设备性能的进一步提升提供了丰富详实的技术资料。 欢迎登录公司网站查看公司最新动态www.sunstest.com

日前，记者从沈阳工业大学了解到，该校武祥教授团队研制出一种新型正极材料，将锌离子电池的循环寿命提高到6500次，有效改善了锌离子电池寿命短的问题。这将进一步推动锌离子电池研究走向成熟，并为开发可持续能源提供新的方案。　　正极材料对电池的工作电压、容量和稳定性起着决定性作用，是整个锌离子电池研究的关键。因此，开发具有高容量和长循环稳定性的锌离子电池正极材料十分重要。武祥教授团队通过水热法将两种具有不同结构的材料复合后发现，正极材料内部形成的界面为锌离子传输提供更多的通道，有利于电荷的快速传输，提高电极比容量。此外，该电极材料还大大降低了锌离子快速迁移的难度，提高了锌离子电池的整体性能。　　武祥介绍，水系锌离子电池作为锌离子电池的一种，一直以来都是国内外研究的热点。经过优化的水系锌离子电池具有较高的能量密度，比普通的水系锌离子电池高出近一倍。这也就意味着同样的重量或体积下，可以存储的电能是普通电池的近两倍，非常适合用于移动设备和电动汽车等。同时，较长的循环寿命也使得其在使用过程中更加可靠安全。　　“未来，我们还将研制在零下40摄氏度这种极端条件下应用的水系锌离子电池。”武祥说。