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接口压力液压仪

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接口压力液压仪相关的论坛

  • 井盖压力试验机液压油的使用要求

    井盖压力试验机液压油的使用要求 液压油的使用性质有粘温性、化学稳定性和抗泡性等。对于井盖压力试验机的液压系统,其使用油的具体要求包括: 第一,应具有良好的粘温性。温度是影响油液粘度变化的主要因素。油的粘度随温度升高而下降,这种变化叫做粘温特性。液压油在允许工作温度范围内,应具有较好的粘温特性,即粘度随温度升降变化较小。 第二,应具有化学稳定性。液压油中化学稳定性通常是指抗氧化稳定性、抗热稳定性和抗水解稳定性。液压油在使用和贮存中的稳定性是保证井盖压力试验机的液压系统能够安全工作的一个极为重要的因素。 第三,应具有抗泡性。井盖压力试验机的抗泡性能是液压系统的重要使用性能之一。在井盖压力试验机的液压系统中,混入空气的液压油会产生气泡,降低系统效率,并使执行机构的运动发抖,还会加速油液的氧化。

  • 液压式压力试验机如何进行操作

    液压式压力试验机主要用于多种材料的压缩试验,例如:水泥、混凝土、各种建筑用砖、橡胶垫、混凝土构件、金属构件等的抗压强度试验。  液压式压力试验机操作规程:  1、该仪器需由专人操作。  2、在使用前必须检查油箱的油标位置和油管接着是否松动。  3、放好试块,转动手轮,调整丝杆高度,可调至试件离上压板1-2mm。  4、接通电源,启动电动机。  5、关闭回油阀,控制送油阀,当强度等级小C30时,取0.3-0.5Mpa/s的加荷速度,强度等级大于或等于C30时,取0.5-0.8Mpa/s的加荷速度;当试件接近破坏而开始迅速变形时,应停止调整试验机油门,直到试件破坏。  6、试件破碎后,打开回油阀,使活塞回落,此时,从指针所指读数即为该试件的破坏荷载,并予以记录。  7、清扫试件碎屑,进行下一次试验。  8、试验完毕后,按停止键,关闭电机,关闭电源。

  • 【求助】液压式压力试验机疑问

    液压式压力试验机疑问在 标准“GB/T3722-1992 《液压式压力试验机》”上看到试验机的试验力要分级,且要大于3级.比如一个最大试验力为1000kn的机器,各级试验力指示范围为:0~200,0~500,0~1000这是什么会事啊?意思是施加的压力要分段吗?为什么要分段?我还在一个试验机厂家的网站上看到,比如一个最大试验力为2000KN的抗压机.看到试验力测量范围为80~2000KN试验力准确度 从每档试验力量程的20%开始,优于示值的±1% 试验力分档 1、2、5三档 这都是依照国标才分档的吗?但我看到国外的都没有这分档的,只有说测试范围是10%~100%. 这试验力分不分档有什么好坏关系呢??为啥国内的要分,国外的不用分呢?

  • 液压油粘度对液压系统工作的影响

    液压油粘度对液压系统工作的影响

    适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703231413_01_3207872_3.jpg点击金得润滑油官网因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当 工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。�。5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。

  • 液压万能试验机保养

    液压万能试验机归于高精度的检测仪器,往常的维护维护对保证设备的正常工作及测量精度具有很重要的意义。主要以主机、油源、控制系统维护为主:   一、液压万能试验机主机维护:  1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;  2、因为液压万能试验机的钳口常常运用,简略磨损,氧化皮太多时,简略引起小活塞损伤漏油,所以钳口处应常常清扫,保持清洁(最棒每次做完试验后进行清扫);  3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,守时涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;  4、守时检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;  5、守时检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;  二、液压万能试验机控制系统维护:  1、守时检查控制器后面板的连接线能否接触出色,如有松动,应及时紧固;  2、试验后若有一段较长的时辰不用机器时,关闭控制器和电脑;  3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备构成损坏;  4、插拔控制器上的接口有必要关闭控制器电源。  三、液压万能试验机油源的维护:  1、守时检查主机和油源处能否有漏油的当地,如发现有漏油,应及时交换密封圈或组合垫;  2、根据机器的运用情况及油的运用期限,守时交换吸油过滤器和滤芯,交换液压油。  3、长时辰不做试验时,注重关断主机电源。假若机器在待机情况,转换开关应打到“加载”档,因为假若转换开关

  • 【讨论】板材液压成型 技术

    板材液压成型   板材液压成型是在母模(液压室)中充以一定压力的液体,致使公模(冲头)在压下时,使得母模中的液体产生一个对向压力使得胚料紧贴在公模上,从而提高工件的精度,并提升效率,以减少传统板材制作时所产生的缺陷。一般常见的是将液压室置于下方,然后,利用冲头与液压室内压力成形。   板材液压成形技术在某些特别产品应用上占有一席之地,其主要的优势在于仅需制作单一母模,而且利用液体压力为基础,因而能保有板片表面之光滑度,减少皱摺产生;另外,难成型性的材料如高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等,均可利用压力的控制达到成型的目的;尤其是在下列特性要求之制品中:1.快速板材成形开发;2.制品表面品质要求高;3.多种少量之制品;4.原型件之开发之试作;5.低成本模具制造。   就产品应用而立,汽车、航太、家电、轨道车、3C、民生等产业均有量产之相关生产线,产品包括引擎盖、副支架、车门板、相机外壳、灯罩外壳、卫星行线等。

  • 【原创】液压实验设备

    液压实验设备是指在液压实验中,为完成一定的实验目的所使用的设备的总称。它主要包括三部分:实验对象、基本设备和辅助设备。 1.实验对象它可以是实际应用的液压元件和系统、新研制的样机,也可以是为某实验目的而专门设计的实验装置,如喷嘴一挡板阀压力静特性实验装置等,这些俗称被试件。 2.墓本设备它们是进行液压实验时必备的主要设备.包括有液压源、实验台和油箱等。压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示,如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下,760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中,压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况,不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理: 压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示,如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下,760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中,压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况,不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理:

  • 压力校验仪液压压力不稳时的处理方法

    [color=#000000][b]压力校验仪液压压力不稳时的处理方法:[/b][/color][color=#000000]1.松开油箱帽或给油箱加油。[/color][color=#000000]2.拧紧管路接头。[/color][color=#000000]3.更换“○”型圈。[/color][color=#000000]4.反复抽动充油泵使系统内空气随油箱排出。[/color][color=#000000]处理方法:应根据当地实际大气压判断仪器是否正常气压打不上压,造压泵有空压的感觉。[/color]

  • 如何安装液压万能试验机

    液压万能试验机的安装,维修与保养:1 安装前的准备工作(1)液压万能材料试验机应选择安装在清洁、干燥、无震动而且室温能控制在(10~35)℃的房间内。并且房间应有足够的空间,以保证在试验机周围有大于70cm的空间供试验和日常维护。(2)将液压万能材料试验机安装位置向下挖一坑,尺寸比液压万能材料试验机底座长、宽各大于50cm,深度不小于30cm。(3)在坑内浇灌强度等级不小于C20的混凝土,在浇灌混凝土时留出锚固地脚螺钉的孔洞及安装电路、传感器的管道。混凝土基础的平面应用水平找平。(4)液压万能材料试验机接三相四线电源,电源应安装空气开关和漏电保护装置。电线距离地面应大于150 cm,电线上应安装手动电闸来控制试验机电源。2 试验机安装精度的初步校正液压万能试验机主体应使用框式水平仪或借用附件中的线锤在相互垂直的两个方向校正立柱的垂直度,用在主体底部插入小铁片的方法调整。装好地脚螺钉,并如带弹簧垫圈。用强度较高的水泥砂浆将各地脚螺钉孔浇固,并填实试验机与地面间的各处空隙,洒水养护一周以上,再坚固螺钉。3 液压系统的连接(1)拆除各部捆扎物,用清洁的煤油清洗油管内部,尤其是各根油管的连接口丝扣。(2)检查接头处垫圈是否完整,如果由于运输原因产生破损,应取用试验机附带的新垫圈装好,以防高压时渗油。(3)使用合适的扳手连接各油管,如果是无缝铜管应连接主机,并依靠控制台的移动来调整间距来连接控制台端。(4)将油箱内残油放掉,并清除油箱内残渣。(5) 揭开液压控制箱铁门,可以看到丝网滤油器,灌油时就通过此滤油器注入油箱内。试验机通常采用液压油,夏季应使用粘度较大的液压油,冬季应使用粘度较小的液压油。(6) 加油时务必严密注意油位高度。油量太少试验机不能正常工作,油量太多会造成液压油从工作油缸口泄漏。4 电气安装液压万能试验机供电电压为三相380V主体和液压控制箱之间的电气采用插头连接。通电前应打开液压控制箱的铁门,检查各接线有无脱落,熔断器是否松动,清扫电气箱内灰尘和杂物。确认设备已与供电线路连接后,按液压控制箱台面板上的“电源”按钮,指示灯亮显示已情报检索开供电。打开油泵,检查油泵的运转方向和箭头指示方向是否一致,如相反则调换任意两根相连的位置,然后点动钳口座升降按钮,取出台板上所垫木块,拧开送油阀升起活塞,参照主体立柱上的标尺检查活塞行程限位开关是否起作用。5 液压万能材料试验机调试(1)关掉油泵电机,旋出油泵上面的MS丝堵,排出泵内的空气(和少量油一起流出),排净空气后旋回丝堵:启动油泵反复升降活塞将油缸、油管内的空气排净。(2)将冷弯支座向两边等距拉开,以移动横梁升降时不碰到为准:(3)在台板上安装球面下压板,升降移动横梁使上下压板相距约20mm:(4) 启动油泵,关闭回油阀开启送油阀使台板上升,缓慢加大压力:(5) 检查各油管接头有无漏油:(6) 如有漏油,卸力后拧紧油处接头,材料。

  • 低温对液压油的影响油哪些

    低温对液压油的影响油哪些

    液压油厂家是为机器减少摩擦以增加机器的使用寿命的一种油物质。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,每种液压油都有一定的使用范围,过高或过低的温度对液压油都存在不利的影响,那么低温环境到底对液压油有哪些影响呢?http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211132_01_3207872_3.jpg低温对液压油的影响(1)低温使液压油粘度变大。粘度过高,油泵的自吸能力下降,液压系统压力损失增大,功率损失增大。一般认为, 当粘度≥1000mm2/s时,液压系统不能正常工作,粘度≥2000mm2/ s时,液压系统不能正常起动。(2)低温使液压油中水份凝固,凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上,可能导致液压阀卡死,滤油器堵塞,使液压系统不能正常工作。(3)低温使液压系统里的橡胶密封材料收缩、硬化等,降低密封性能甚至导致密封失效。(4)低温使液压油自身收缩,特别是封闭容腔里的液压油收缩,使压力下降甚至产生负压。

  • 液压万能试验机液压系统原理(手动、自动)?

    (1)手动操作切断控制箱及电脑电源,打开测力表开关(14),关闭油路中两个截止阀(6)、(8)液压万能试验机压力机即处于手动状态。油箱(1)内的油被吸入油泵(2),经油泵出油管(4)送至送油阀(11)当送油阀门打开时,压力油送入工作油缸(16)内,可使柱塞式油缸内的活塞升起,油缸内腔通过油管(15)与回油阀(13)相连,油缸内缸负荷突然消失时,打开回油阀开关,此时,工作油缸即卸荷,而测力油缸之压力油必须流经具有阻尼作用的节流阀达到缓回油的目的。液压系统各部可能会出现的少量溢油滴入底座的油池暂存并可定期从背后面的放油孔放出。(2)自动操作打开控制箱及电脑电源,关闭试验机的送油阀(11)、回油阀(13)及测力压力表开关(14),打开油路中两个截止阀(6)、(8),系统处于自动加载状态,由电脑控制比例来调节进入油缸的油的流量,从而达到调整的目的。www.jnsyj.net 提供更多服务

  • 80%的故障来自液压油怎么办

    80%的故障来自液压油怎么办

    液压油在液压系统中主要起到能量传递的作用,起到一定防锈、润滑、抗泡、抗乳化等特点。当不同工况条件运作时其对液压油的关注点是不一样的。固定式液压传动系统:工况稳定、环境的温度变化不大;而在移动式液压传动系统其工况:工况恶劣,温度高、压力大、温差大。使用寿命成了一个重要因素,液压系统效率正在成为客户考虑的一个重要因数某些地区需要考虑低温启动性能。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211131_01_3207872_3.jpg适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。

  • 【转帖】分享国内液压与气动行业标准大全(目录)

    二、国家标准 GB/T786.1-1993(2001*)液压气动图形符号 eqvISO1219-1:1991 GB/T2346-2003流体传动系统及元件公称压力系列 ISO2944:2000,MOD GB/T2347-1980(1997)液压泵及马达公称排量系列 eqvISO3662:1976 GB/T2348-1993(2001*)液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径 neqISO3320:1987 GB/T2349-1980(1997)液压气动系统及元件缸活塞行程系列 eqvISO4393:1978 GB/T2350-1980(1997)液压气动系统及元件活塞杆螺纹型式和尺寸系列 eqvISO4395:1978 GB/T2351-1993液压气动系统用硬管外径和软管内径 neqISO4397:1978 GB/T2352—2003液压传动隔离式蓄能器压力和容积范围及特征量 ISO5596:1999,IDT GB/T2353.1-1994液压泵和马达安装法兰和轴伸的尺寸系列及标记 neqISO3019-2:1986第一部分:二孔和四孔法兰和轴伸 GB/T2353.2-1993(2001*)液压泵和马达安装法兰与轴伸的尺寸系列和标记(二) neqISO3019-3:1988多边形法兰(包括圆形法兰) GB/T2514-1993四油口板式液压方向控制阀安装面 eqvISO4401:1980 GB/T2877-1981二通插装式液压阀安装连接尺寸 GB/T2878-1993液压元件螺纹连接油口型式和尺寸 neqISO6149:1980 GB/T2879-1986液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO5597:1987 GB/T2880-1981液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 GB/T3452.1-1992液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差 neqISO3601-1:1988 GB/T3452.2-1987O形橡胶密封圈外观质量检验标准 GB/T3452.3-1988液压气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸和设计计算准则 neqISO/DIS3601-2 GB/T3766-2001液压系统通用技术条件 eqvISO4413:1998 GB/T6577-1986液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6547:1981 GB/T6578-1986液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6195:1986 GB/T7932-2003气动系统通用技术条件 ISO4414:1998,IDT GB/T7934-1987二通插装式液压阀技术条件 GB/T7935-1987液压元件通用技术条件 neqNFPAT310.3 GB/T7936-1987液压泵、马达空载排量测定方法 neqISO/DP8426(1988版) GB/T7937-2002液压气动用管接头及其相关元件公称压力系列 neqISO4399:1995 GB/T7938-1987液压缸及气缸公称压力系列 neqISO3322:1975 GB/T7939-1987液压软管总成试验方法 neqISO6605:1986 GB/T7940.1-2001气动五气口气动方向控制阀第一部分:不带电气接头的安装面 idtISO5599-1:1989 GB/T7940.2-2001气动五气口气动方向控阀第二部分:带电气接头的安装面 idtISO5599-2:1990 GB/T7940.3-2001气动五气口气动方向控制阀第三部分功能识别编码体系 idtISO5599-3:1990 GB/T8098-2003液压传动带补偿的流量控制阀安装面 ISO6263:1997,MOD GB/T8099-1987液压叠加阀安装面 neqISO4401-1980 GB/T8100-1987板式联接液压压力控制阀(不包括溢流阀)、顺序阀、 neqISO/DIS5781(1987)卸荷阀、节流阀和单向阀安装面 GB/T8101-2002液压溢流阀安装面 ISO6264:1998,MOD GB/T8102-1987缸内径8~25mm的单杆气缸安装尺寸 neqISO6432:1985 GB/T8104-1987流量控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8105-1987压力控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8106-1987方向控制阀试验方法

  • 【原创】板材液压成型试验技术

    【原创】板材液压成型试验技术

    一、板材液压成型  板材液压成型是在母模(液压室)中充以一定压力的液体,致使公模(冲头)在压下时,使得母模中的液体产生一个对向压力使得胚料紧贴在公模上,从而提高工件的精度,并提升效率,以减少传统板材制作时所产生的缺陷。一般常见的是将液压室置于下方,然后,利用冲头与液压室内压力成形。  板材液压成形技术在某些特别产品应用上占有一席之地,其主要的优势在于仅需制作单一母模,而且利用液体压力为基础,因而能保有板片表面之光滑度,减少皱摺产生;另外,难成型性的材料如高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等,均可利用压力的控制达到成型的目的;尤其是在下列特性要求之制品中:1.快速板材成形开发;2.制品表面品质要求高;3.多种少量之制品;4.原型件之开发之试作;5.低成本模具制造。  就产品应用而立,汽车、航太、家电、轨道车、3C、民生等产业均有量产之相关生产线,产品包括引擎盖、副支架、车门板、相机外壳、灯罩外壳、卫星行线等。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908261535_167751_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908261535_167752_1634361_3.jpg[/img][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=167753]一、板材液压成型[/url]

  • 液压万能试验机特点

    液压万能试验机有以下特点: 1、手动液压万能试验机主要采用简易高压油源作为动力源,手动调整阀作为控制元件,并进行人工手动实现加载,因而,它属于开环控制系统。由于受油源流量及主机结构的限制,它的油缸活塞行程较小,常见的一般在300mm左右,它的试验速度一般也较小。受价格因素的影响,测力传感器一般采用压力传感器(大吨位基本采用压力传感器)。因而,液压万能试验机精度较低,量程较小,一般精度为1级或2级,量程一般为4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影响,吨位一般很难做到很小,国内最小为5T。但由于它所特有的低价及大吨位的特点,目前,在成品检验、单一材料指标的测试中还在大量使用。 2、电液伺服万能试验机主要采用了精密高压油源作为动力源,使用伺服阀或比例阀作为控制元件进行闭环自动控制,因而控制性能较高,一般可实现载荷、应变、位移三种控制模式。同手动液压万能试验机一样,受油源流量的限制,他的试验速度较低。由于采用闭环自动控制,系统刚度成了整个系统正常工作的关键。众所周知,液体的刚度是比较低的,为了尽可能的减少液体对整机刚度的影响,一般电液伺服试验机的行程都不大,同样受整机刚度的影响,电液伺服类试验机的吨位都不可能做的很小,基本上都在一吨以上。但由于它有多种控制模式,因而具有使用灵活,性能较高的特点。

  • 加德士HD系列液压油有怎样优势呢?

    加德士HD系列液压油有怎样优势呢?

    液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在系统中主要起到压力传递,抗磨、系统润滑、设备防锈、冷却的作用。也是在工业设备领域一款常用的油品。但你对你使用的液压油了解吗,为什么有些品牌液压油使用不到一年就发黑,油箱油泥的产生,不得不换掉从新添加,即影响了生产效率,也换油麻烦。加德士HD系列液压油有怎样优势呢?产品采用二类基础油配方技术,使用寿命比普通液压油长,产品粘指大于100,相比其他液压油采用传统的基础油加添加剂调配而成其粘指不到90,粘指低使得油品在使用中随着温度的改变,粘度下滑和上升变化特别大,对温度变化显得特别敏感,不能保证在一定的温度下有适合的流动粘度。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221100_01_3207872_3.jpg上图可看出二类基础外观无色透明,有更强的抗氧化性,相比一类油其基础油酸化趋势更低。加德士液压油采用就是优质的二类基础油技术配方,阻止液压油在使用中过程中的变质稠化及沉积物的生成,从而避免非计划性油液更换。其氧化性测试寿命大大高于溶剂萃取法得到基础油调配的普通液压油。

  • 液压油油温异常是哪些原因造成的?

    液压油油温异常是哪些原因造成的?

    工程机械液压油的温度常控制在30~55℃之间。此时油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态,系统传递效率最高。当油液温度超过65℃时,油液黏度就会明显下降,泄漏增加,各滑动部位油膜被破坏,使液压元件磨损加剧,从而加快油温上升的速度。当油液温度达到80℃以上时,由于液压元件热膨胀系数不同,相对运动元件之间的间隙和运行状态将发生异常变化。间隙变大,油液泄漏加重;间隙变小,元件间可能会发生“卡死”现象,使之无法运动,还会引起机器的热变形,破坏原有的精度。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221059_02_3207872_3.jpg 液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面:一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。 故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。  如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

  • 手动液压万能试验机工作原理

    手动液压万能试验机主要是改进了现有技术液压试验机的构造繁杂,体积大,成本昂贵的问题。它是将现有技术的电动液压式万能试验机的电动液压系统改为手动液压油泵,再配置框架、活塞缸、换向阀、压力显示仪表构成。兼有拉伸、压缩二种试验功能,尤其可对设备及其构件内部进行“腹腔内”的不可拆卸部件进行强度检测。具有不用电力,结构简单,便于携带,成本低廉的优点。液压源包括油箱、油泵和电机,油泵的出油口连接有试验机油缸油路和试验机液压夹紧装置油路,试验机油缸油路上设有并联的回油阀和送油阀,试验机液压夹紧装置油路上设有多路换向的电磁阀。省去了高压滤油器和单向阀,使其结构得到简化,降低了生产成本,并且减少系统内的压力损失,能保证运行可靠和性能稳定;夹具为万能试验机的上夹具,包括框形夹持架,夹持架上端设置连接液压万能试验机的连接柱;夹持架的下端横梁上设有适配夹持管件的夹孔。还可在夹持架的下端横梁上设置适配夹持管件的变径管接头;变径管接头上有可变径的管孔。试验管件的下端用万能试验机开口夹具夹紧。由于采用适配试验管件的夹持架,并在夹持架的下端横梁上设置适配夹持管件的变径管接头,能使试验管件的台阶式接头与本夹具很好相配合,使其固定在夹具上面,进行拉脱试验。从而准确的得到管件的拉脱强度及相关性能参数。且无需更换夹具就适用与各种大小管径的管件。具有结构简单、使用方便、准确高效、通用性强等特点。

  • 拉力试验机的液压钳口该如何维护

    这里说说的液压钳口并不是应用于液压万能试验机上的,而是应用于拉力试验机上的,该类产品主机是电子式但是夹具体却是液压式,用于检测技术材料的力学性能试验的。今天我们着重介绍的就是液压钳口的维护,关于主机的维护这里不在介绍,之前很多文章都介绍过。1.液压钳口与普通钳口看上去区别并不大,只是比普通设备增加了一个油路的装置,因此钳口的日常维护只需要保持清洁和润滑就可以了。2.除了钳口之外,最重要的部分就是油泵了,只有保证油泵的正常运行,才能保证试验的正常。因此日常中对油泵的维护就要对以下几个方面进行。a)油泵上面有个压力表,该设备用于显示油泵的压力,如果在振动的环境中,会导致表的数值不准确,从而导致试验结果。因此必须确保油泵处于无振动的条件下。b)油泵中的油表用于显示油泵中油的量的多少,当油量低于一定的数值时,就要增加特定的油,而且油量的显示是一种透明的材质,在使用时要定期保持它的清洁,并且保证不能损坏。c)电机是油泵的马力,因为整个电机是裸露在外面的,用户必须要定时清洁,或者可以给电机增加一个防护罩。d)油泵的有些线路也是裸露的外面的,日常维护时必须保证线路的通畅e)油管是链接油泵和钳口的,虽然厂家在设计时考虑了很多,出现问题的可能性并不大,可是日常使用中依然要保证油管不能出现破损,不然钳口加不上压力就会导致试验数据部准确。

  • 【原创】该如何保护液压启闭机的电机系统?

    什么是液压启闭机?什么是液压启闭机的电机系统,电机系统在启闭机中的重要程度如何?或者说该怎样理解启闭机的电机系统?   启闭机电机系统保护系统保护的方法当启闭机提门时,油缸下腔的油压超过设计油压的10%时,压力继电器PJ3动作,切断电源,使电机停止运行; 当下门时,油缸上腔的油压超过设计油压的10%时,启闭机电机系统保护压力继电器PJ2动作,切断电源,使电机停止运行; 启闭机当油泵电机组在运行中过载时,热继电器动作,切断电源,电机停止运行。 声光信号:闸门到达全开及全关位置、滤油器堵塞、油缸上、下腔压力过高等故障都发出声光信号。 提升或下放闸门至全开或全关位置时,由高度指示仪发讯,自动切断电源停机。若工作泵出现故障,即油缸活塞杆下沉但工作泵却并未起动时,活塞杆会继续下沉到设定最大值,由高度指示仪控制工作泵退出,起动备用泵,为油缸供油,使闸门自动复位,之后备用泵断电退出。通常情况下,不难理解启闭机对于液压启闭机采用常规继电器控制方式,油泵电动机采用软启动。我们对于启闭机闸门设计条件及结构较复杂,采用分项系数法进行修订需要对大量资料进行统计分析,目前条件尚不成熟。工作泵与备用泵不得同时起动,在控制屏上设有泵的“主用/备用”选择开关。当闸门长期处于全开或部分开启位置,出现油缸漏油使闸门出现下沉情况时,由高度指示仪控制工作泵自动起动,闸门复位后工作泵断电自动退出。因此,在我们使用启闭机的同时,必须的注意:启闭闸门时应首先启动油泵电动机,电机运行10秒后,才可以操作相关的电磁阀动作;停机时,只有在所有电磁阀断电5秒后,电动机电源才允许切断。当油缸在动作时,若工作泵发生故障,压力过低,压力继电器动作使工作泵退出,延时后起动备用泵,若备用泵仍有故障,切断电源,备用泵停止运行。 油箱油位过高或偏低时,液位继电器动作,发出声光信号; 油箱油位过低时,液位继电器动作,液压系统立即停止工作,并发出声光信号。与此相关的水工程等的信息是:土豆:请不要投放广告,还夹带链接。

  • 液压隔膜计量泵JZR系列的特点

    随着科技的发展,各行各业都在慢慢实行机器化,不得不说机器的确让人解放了双手。液压隔膜计量泵1,该泵性能优越,绝对不泄露,安全性能高,计量输送精确,流量可以从零到最大定额值范围能任意调节,压力可从常压到最大允许范围内任意选择。隔膜检漏报警技术----保证输送危险性物料过程的安全:采用双隔膜技术,使偶然发生的隔膜破损情况能被迅速检测,并给出报警信号,从而避免危险性物料的可能泄漏。液压隔膜计量泵内置压力释放阀----计量泵的自我保护装置:在管路偶然关闭或意外堵塞的情况下,液压隔膜计量泵的内置压力释放阀会自动打开,将液压油旁路回泵体油箱中,从而避免过压损坏隔膜及其他部件。计量泵的出、入口分别装有高精度的单向止回阀,阀体具有独特的导向设计。⒉调节直观清晰,工作平稳、无噪声、体积小、重量轻、维护方便,可并联使用。⒊该泵性能全、适用输送-30度到120度,粘度为0-12200CP,最高排出压力可达211Bar,流量范围在0-659L/h,计量精度在±1%以内。计量泵可提供PVC、PVDF、316不锈钢、Alloy 20合金、哈氏合金等各类材料的泵头及PDFE、合金等多种材料隔膜满足不同工艺过程要求。⒋根据工艺要求该泵可以手动调节和变频调节流量,亦可实现遥控和计算机自动控制。

  • 【转帖】电子与液压万能试验机的特点和区别

    一、从结构特点 电子万能机主要采用伺服电机作为动力源,丝杠、丝母作为执行部件,实现试验机移动横梁的速度控制。在传动控制上,目前主要有两种形式,同步带和减速机。在测力上电子万能试验机均采用负荷传感器。 液压万能机,顾名思义,采用高压液压源为动力源。采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制。普通液压万能试验机只能进行人工手动实现加载,属于开环控制系统,受价格因素的影响,测力传感器一般采用液压压力传感器。

  • 探讨关于液压车电子秤的八个功能及特点

    液压车电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。  液压车电子秤的功能及特点分析如下:  1、采用双液压传感器及高精度A/D转换器,精度更高;  2、液压车电子秤具有高分辨率和高智能化等优点;采用数字滤波及补偿性软件技术;  3、液压车电子秤采用人性化设计、信息设置完毕后称重过程可自动累计;  4、全中文菜单提示及中文帮助信息;  5、全中文拼音输入,可输入单位名称、货物科类及过磅员信息;液压车电子秤显示采用点阵大屏幕液晶或荧光显示,具有背光功能,显示清晰,方便夜间操作;  6、具有精准时钟,不受断电影响;  7、液压车电子秤具有大容量称重数据贮存及打印功能;  8、液压车电子秤可连接计算机用于网络管理。

  • 液压万能试验机数显改造电液伺服方案

    网上看帖子,液压万能试验机数显改造电液伺服方案主要有以下四部分:1. 在主机油缸上加装压力传感器,由传感器测量系统压力,系统压力乘以活塞面积既为试验力。 2. 增加专用测控卡一套,插在计算机主机PCI槽内,将传感器信号放大后转换成数字信号,传输给计算机显示试验力及变形并进行数据处理。3. 增加控制软件一套,进行数据记录、处理、分析、报表及连接信息管理网络的操作。4. 增加引伸计一只(仅在测量材料弹性模量时需要)。问题来了:1、上面那些东西得多少钱啊,改的钱和新买的差距有多少?2、是否还用增加限位的东西呢?3、是否所有的液压都适合改呢?

  • 液压万能试验机试验结果常见的几种误差和原因

    液压万能试验机,万能试验机,液压试验机操作  液压万能试验机是一种常见的实验仪器,工作人员在检验的过程中,普遍反映会出现一定量的误差.造成液压万能试验机试验误差的原因是什么?山东华测机械设备有限公司的工程师给大家讲解一下.  液压万能试验机是一种常见的实验仪器,工作人员在检验的过程中,普遍反映会出现一定量的误差。造成液压万能试验机试验误差的原因是什么?山东华测机械设备有限公司的工程师给大家讲解一下。  一、环境湿度变化  控制系统就是控制试验机运作的系统,工作人员通过电脑操作可以控制试验机的运作,在电脑显示屏上能查看到试验机的状态及各项试验参数,也可以由电脑实现各项功能并进行数据处理分析、试验结果打印。  液压万能试验机同电脑之间的通信一般都多功能USB接口传送信号的方式,它通过计算机背后的串口进行通信,该技术成熟、可靠,使用方便,电脑软件用来采集和处理分析数据。山东华测机械设备有限公司的工程师告诉我们:进入试验界面后,电脑会不断采集各样试验数据,实时画出试验曲线自动打印出各试验结果参数及曲线报告等等数据。2.过失误差:由于试验工作中的错误,疏忽大意等原因引起的误差。这种误差是没有规律的,需要反复核对方可避免。  产生原因:这种过失误差也是存在的。电子万能试验机操作错误,工作人员看错了数字,记录时写错了小数点位置等,都是造成误差的原因。3.万能试验机系统误差:保持一定数值或者一定规律变化的误差。液压万能试验机系统误差是有规律的,这种规律体现在每一次具体的试验中,找到这种规律,就可以加以修正。  产生原因:1、液压万能试验机示值不准,所测得的力值出现偏大或偏小的情况;2、电阻应变仪测量应变时,仪器面板上的系数的误差。  二、随机误差:即在相同的条件下,对同一参数重复进行多次测量,液压万能试验机所得到的测定值也不可能完全相同。  产生原因:在试验过程中,液压万能试验机内摩擦力的变化。

  • 求购液压泵及配套系统

    求购液压泵要求 工作压力 0到15MPA可调,流速0-5KG/S 既0-300L、MIN要求腔体越小 越好 如果 可以的话,希望继续合作整个系统的 构建,包括各种阀门及传感器等请联系宋先生010-51652068

  • 液压油和机油

    [color=#333333]1、液压油主要用于各类液压油系统中,它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的,所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂,与内燃机油类截然不同。所以,我们千万不要将液压油当做机油来使用。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]2、从使用领域上来看,液压油主要用于工业润滑油领域,而机油一般则用在汽车领域较多,这是在使用领域上的一些区别。从外在的颜色上来看,液压油的颜色一般多是金黄色透明体,而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]3、从制造生产上来看,一般的液压油多属于半成品油,它们有一个显著的特点就是耐高压,生产制造工艺较机油略差一些。而机油的一个最显著的特点则是润滑作用,机油相对于液压油来说,其内部组织颗粒要小于液压油,在粘度上一般也是高于液压油的。[/color][color=#333333][/color]

  • 【讨论】液压试验机的液压油需要更换吗?

    最近还不到天气最冷的时候,发现液压试验机的升降慢了很多,开始怀疑是哪里漏油了,结果没有找到,现在怀疑液压油是否有问题,因为试验机工作了很多年,猜想这油是不是有些失效了呢?想咨询下各位,液压试验机的液压油多长时间更换一次?

  • 压力校验仪液压压力不稳的原因

    [color=#0000ff][b]压力校验仪[/b][/color]液压压力不稳时的处理方法:[color=#0000ff][b]压力校验仪[/b][/color]采用数控压力源自动加压,通过高精度数字式压力传感器获取标准压力值,利用计算机摄像处理系统识别压力表读数,按照相应的压力仪表检定规程,计算各项误差值并作出检定结论,经常出现使用操作的小问题及处理方法。1.油箱油量不足。2.运输时管路接头处损坏有泄漏。3.快速接头“○”型圈密封损坏。4.系统内空气多或未排干净。

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