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进口公路检测仪

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进口公路检测仪相关的资讯

  • 严格!大连公路检测需30余套仪器每天检测90公里
    严格!大连公路检测需30余套仪器设备。速度!检测人员每天检测里程90公里。进入11月份,随着我市各地区气温骤降,许多工程项目陆续停工。然而,在普通公路和农村公路的交工质量检测现场,却是一片热火朝天的繁忙景象。10日,记者从花园口经济区内鹤肖线现场了解到,目前我市5个督查组共计60 余名检测人员已全部到位,交工质量检测正在有序开展之中,预计今年全市公路新建工程交工项目主体检测工作将于本周末全部完成。  现场:  30余套设备齐上阵 每天检测90公里  上午,记者跟随市交通局工程质量与安全监督站监督科的工作人员来到位于花园口经济区内鹤肖线上。在现场记者看到,在这条今年新建的通屯油路上,十几名检测人员按照分工不同,正在使用手中的仪器对路面参数进行测量。  据市交通局工程质量与安全监督站监督科科长王思远介绍,这条油路是由花园口经济区城建局负责组织第三方检测机构进行现场质量检测,市交通局工程质量与安全监督站现场进行监督和指导,检测人员需要现场检测路面弯沉、宽度、横坡、平整度、压实度等十几项指标。而本次交工质量检测,采用了车载式激光平整度仪、路面雷达厚度测试仪等30余套先进的检测仪器设备,最大限度减少人为因素干扰,确保检测工作的客观公正。值得一提的是,今年交工质量检测特别增加了对道路交通安全设施质量的检测,检测人员不放过任何一处标志、标线和防护栏的检测。  王思远透露,受到通屯油路交工时间晚等因素的影响,今年我市公路新建工程交工项目主体检测工作于今年11月2日正式启动,比往年晚了20多天。由于目前气温逐渐走低,为了能在上冻之前完成今年新建工程的质量检测任务,十几天来,检测人员加班加点工作,每天检测里程在90公里左右。按照计划,今年全市公路工程交工项目主体检测工作将于本周末全部完成。‘  监督站:  全部检测任务均由第三方检测单位完成  据悉,今年我市交工质量检测的项目共计1363公里,其中,国省干线188.1公里,县级公路77.5公里,乡村级公路1097.4公里,范围涵盖全市9个区市县。  尽管今年检测工作启动时间晚,但市质监站在检测方式、检测单位选定等方面较之往年有了新突破。王思远告诉记者,为做好本次交工质量检测,今年,市质监站突破常规,采取全部检测任务均由第三方检测单位完成的方式,公开招标选取了4家检测单位全程检测,市质监站对其检测行为进行监督,对检测结果进行抽查。  王思远表示,由于今年的冬季来的比往常年更早一些,冰点以下的温度无疑为交工质量检测带来了更大的难度。结合此次公路工程量大,点多,面广的特点,他们将采取“5+2”、“白+黑”的弹性工作制度,组织交工质量检测,保证数据的及时整理和反馈,第一时间出具检测报告,按期完成通车目标。
  • 我国具有自主知识产权道路检测车问世
    新华网哈尔滨12月16日电(记者曹霁阳)我国科研人员历经8年攻关,研制出具有自主知识产权的多功能道路检测车。它可取代价格昂贵的进口设备,并消除人工检测道路状况的种种弊端,为公路维护管理提供科学依据。   公路养护维修,离不开对公路技术状况的检测。以往,我国依靠人工步行完成这项工作,不但干扰公路上车辆的正常通行,对检测人员安全不利,而且工作量巨大,成本高,工作效率低,检测结果的科学性、准确性也难保证。   哈尔滨工业大学几位科研人员经过8年努力,攻克了公路自动化检测的核心技术,制造出这部名叫“国畅”的多功能道路检测车。检测车可以不分昼夜,以最高每小时100公里的速度完成路面状况全自动检测,形成道路检测报告。   这个名为“路面表面状况自动化采集与分析系统的研制与开发”的项目,最近通过了黑龙江省交通厅组织的省级鉴定。鉴定委员会认为,课题成果总体上达到国际先进水平。
  • 公路工程综合检测中心乙级资质检测仪器配置清单
    1.试件破型室,主要有水泥胶砂抗折抗压试验机、全自动压力试验机等主要试验设备,均采用微机测控系统,自动采集处理打印试验数据,提高工作效率和试验准确性,可以完成水泥混凝土强度、水泥胶砂抗折强度的试验。2.水泥室,主要有水泥净浆搅拌机、胶砂搅拌机、自动标准养护水箱、水泥胶砂流动度测定仪、胶砂试件成型振动台、标准养护箱、电动抗折试验机、负压筛析仪等十余台主要试验设备,可以完成水泥凝结时间、安定性、强度、细度等各项性能指标的测定。3.集料室,主要有砂当量测定仪、棱角性测定仪、电子静水天平、加速磨光机、洛杉矶磨耗机、顶击式两用振筛机、电热鼓风干燥箱等主要设备,可以完成集料的筛分、表观相对密度、含泥量、棱角性、砂当量的试验。在各种配合比试验中,比如水泥混凝土配合比,沥青混合料配合比等都需要用到集料,所以利用率较高。4.土工室,土工试验的基础配备我们已经比较完善齐全,像主要有高温炉、电动液压脱模器、电动击实仪、顶击式两用振筛机、数显路强仪、液塑限联合测定仪、电热鼓风干燥箱等主要设备。土的各项物性、塑性指标比如:z佳含水量、z大干密度、密度、含水率、颗粒分析、界限含水量、承载比CBR、烧失量都可以进行检测。在公路工程施工过程中必须要进行土的各项试验检测,实验室的仪器设备、人员配备以及检测能力都可以满足日常公路工程试验检测的要求。5.化学分析室,主要有酸度计、滴定设备、干燥器、电子分析天平等主要设备,可以完成混凝土用水的PH值、氯化物含量、石灰钙镁含量、灰剂量的试验。按照标准实验室要求,药品管理严格规范,双人双锁。天平室配有两个万分之一和一个千分之一的精密天平,为保证其精que性,单独隔间,恒温管理。6.沥青室,主要低温恒温水浴、沥青脆点仪、沥青旋转薄膜烘箱、沥青闪点试验仪、全自动沥青软化点试验仪、针入度试验仪、延度仪、真空干燥器等主要设备,可以完成道路石油沥青的各项性能指标,如针入度、延度、软化点、密度、闪点、溶解度、耐老化性、粘附性等的试验。沥青试验危险性高,散发有毒气体,所以在试验时均需佩戴防毒面具。因为考虑到沥青检验室可能产生的废气、烟雾等收集、排放、处理,可以将各个主要设备加盖工作间,进行隔离操作,防止气味蔓延。7.沥青混合料室,主要有沥青混合料理论z大相对密度试验仪、液压车辙试样成型机、自动车辙试验仪、电热鼓风干燥箱、自动混合料拌和机、马歇尔稳定度试验仪、数显马歇尔击实仪、燃烧炉、恒温水浴、电动液压脱模器等十余套主要仪器设备,可以完成沥青混合料配合比设计、密度、马歇尔稳定度、沥青含量、矿料级配、z大理论密度、高温稳定性等试验。 8.力学室,主要有300 T、200 T 、150 T 、100 T 、80 T 、50 T、20 T 、10T、5T、2 T、1 T、0.5 T各种量程和精度的全自动微机控制w能材料试验机、拉力试验机、钢筋弯曲机等主要仪器设备,可以完成屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、弯曲性能、表面质量、重量偏差、屈强比等试验。 9.交通工程室,配有先进仪器桩身完整性测试仪,可以应用低应变反射波法检测桩身完整性;钢筋探测仪可检测钢筋保护层厚度和钢筋直径,这两套设备属于进口精密仪器。另有国内先进的桩基静载荷测试分析仪、多通道声波透射法自动测桩仪、非金属超声波检测仪等设备可完成桩基检测。在路基路面现场检测中,配有路面平整度仪、路面弯沉仪、摆式摩擦系数测定仪等主要设备,可完成公路几何尺寸、路面厚度、压实度、构造深度、渗水系数、摩擦系数的试验。此实验室主要是完成现场检测,每台仪器设备外出工作都要有出库记录,严格按照试验规范进行操作。10.水泥混凝土室,此实验室主要是进行水泥混凝土配合比设计、砂浆配合比设计,以及进行水泥混凝土和砂浆的各项性能检测,比如稠度、凝结时间、表观密度、含气量、抗渗性能、立方体抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度等,仪器设备比较齐全,主要有数显砂浆稠度仪、混凝土自动调压渗透仪、振动台、水泥混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、耐磨试验机、数显混凝土贯入阻力仪等。
  • 电缆故障测试仪-一款地埋线断点短路检测仪器2024实时更新
    型号推荐:电缆故障测试仪-一款地埋线断点短路检测仪器2024实时更新,在电力传输与分配系统中,电缆作为关键的能量传输媒介,其稳定性和可靠性直接关系到整个系统的安全运行。然而,电缆因长期运行、外力损伤或自然老化等原因,难免会出现故障。为了快速准确地定位并解决这些故障,电缆故障测试仪应运而生,成为电力维护人员不可或缺的工具。 一、工作原理与功能 电缆故障测试仪基于多种物理原理,如脉冲反射、时域反射(TDR)等,通过向电缆中发送特定信号并接收反射回来的信号,分析信号特征以判断电缆中的故障位置。它不仅能检测开路、短路等常见故障,还能识别更复杂的故障类型,如高阻故障、闪络故障等。 二、操作便捷性与效率 相比传统的故障排查方法,电缆故障测试仪大大提升了操作便捷性和工作效率。它通常采用图形化界面,操作直观易懂,即使是初学者也能快速上手。同时,测试仪能够自动处理和分析数据,迅速给出故障位置和性质,减少了人工判断的误差和时间。 三、广泛适用性与精度 电缆故障测试仪广泛应用于各种类型和规格的电缆故障排查中,包括低压电缆、高压电缆、通信电缆等。其高精度的测量能力确保了故障定位的准确性,有助于减少不必要的开挖和更换工作,降低了维护成本。 四、产品特点1.480*800大屏幕真彩手机细腻屏在阳光下也能清晰可辨。2.自带数据接口,支持客户远程升级。3.采用ARM CPU配合FPGA技术,可快速准确判断故障波形。4.波形比较功能,特别适用于线路某点氧化造成后端电压低故障的测试定位。5.简洁的对应功能按键易学易会直观方便。6.高能量锂电池,使用时间可达6-8小时。7.信号器自带万用表功能方便测试电压电阻及绝缘。 综上所述,电缆故障测试仪作为电力维护领域的重要工具,以其高效、准确、便捷的特点,在电缆故障排查中发挥着不可替代的作用。随着技术的不断进步,电缆故障测试仪的性能将更加优越,为电力系统的稳定运行提供更加坚实的保障。
  • 甘肃省公路工程质检中心获得“能力验证满意结果试验室”
    近日,省交通科研所下属的甘肃省公路工程质量试验检测中心被省质量技术监督局评为2010年全省获证检测机构水泥物理指标检验能力验证满意结果试验室。本次能力验证活动参加单位为我省取得水泥物理指标检测资质的148家试验室,检测项目包含比表面积、标准稠度用水量、初凝时间、终凝时间、安定性等9项参数,同时被评为的公路检测机构还有兰州公路总段试验室和酒泉公路总段试验检测中心。
  • 自动雪深监测仪-一款保障公路行驶畅通的超声波雪深观测站2024实时更新/全+国+派+送
    自动雪深监测仪-一款保障公路行驶畅通的超声波雪深观测站2024实时更新/全+国+派+送【型号推荐:TH-XS1,云境天合厂家实时更新,厂区直接发货】自动雪深监测仪的工作原理是利用超声波发射器发射超声波信号,信号遇到障碍物(如积雪)后反射回来,被接收器接收并计算出超声波信号的传播时间。由于超声波在空气中的传播速度已知,因此可以通过计算传播时间来得出积雪的厚度。自动雪深监测仪的优势在于其高精度测量和实时数据传输。传统的雪深测量方法通常需要人工测量和记录数据,不仅费时费力,而且测量结果容易受到人为因素的影响。而自动雪深监测仪则可以自动、连续地进行雪深测量,并将数据传输至控制系统进行数据处理和分析,从而保障公路行驶的畅通。一、产品介绍天合环境推出的TH-XS1型自动雪深监测站,采用超声波原理对雪的识别与测量技术,克服其它传感器对雪无法识别的缺点,因此检测精度比较高,通过监测所在位置的距离,得出雪的厚度,分析出单位时间的降雪量,该设备是一种专业降雪观测仪器,为无人职守的自动雪深监测报警系统,也可实现多点网络监测,通过GPRS无线网络将各点监测数据汇集控制中心统一处理,可用于气象台站、港口码头、道路交通,航空,建筑,农业,水文水利等诸多领域。二、产品特点1、低功耗采集器:静态功耗小于50uA2、标配GPRS联网、支持扩展蓝牙、有线传输3、7寸安卓触屏,版本:4.4.2、四核Cortex&trade -A7,512M/4G4、支持modbus485传感器扩展5、太阳能充电管理MPPT自动功率点跟踪6、三米碳钢支架,两节对接7、短信报警,超限后向指定的手机上发送短信8、ABS材质防护箱,耐腐蚀、抗氧化,防水等级IP66三、系统组成超声波雪深传感器、主机、立杆支架、太阳能供电系统、云平台四、技术参数1、采集器供电接口:GX-12-3P插头,输入电压5V,带RS232输出Json数据格式,采集器供电:DC5V±0.5V峰值电流1A,2、传感器modbus、485接口:GX-12-4P插头,输出供电电压12V/1A,设备配置接口:GX-12-4P插头,输入电压5V3、太阳能供电、配置铅酸电池,可选配30W 20AH/50W 40AH/100W 100AH.充电控制器:150W,MPPT自动功率点跟踪,效率提高20%4、数据上传间隔:60s-65535s可调5、7寸安卓触屏,屏幕尺寸:1024*600 RGB LCD6、传感器技术参数 名 称 测量范围 分 辨 率 准 确 度 雪深100~2000mm 1mm1mm±0.2%风 速 0~30m/s 0.01m/s ±(0.1+0.03V)m/s 风 向 0~360°(16方向) 1/16 1.0m/s) 空气温度-40-80℃0.1℃±0.3℃(25℃)空气湿度0-100%RH0.10%±3%RH大气压力30-110Kpa0.01Kpa±0.02Kpa(相对)雨量 ≦4mm/min 0.01mm ±0.2mm 光照0-18.8W LUX1lux5%二氧化碳500-5000PPM1PPM±50PPM±读数的3%土壤温度 -40~80℃0.1℃±0.5℃土壤湿度 0-100%0.10%3%
  • 上海市计测院携手赛默飞共建集成电路检测技术示范实验室
    2023年3月23日,上海市计量测试技术研究院(以下简称:上海市计测院)与赛默飞世尔科技(中国)有限公司(以下简称:赛默飞世尔)共建的“集成电路检测技术应用示范实验室”揭牌仪式在上海张江举办。当前,集成电路已成为加速数字经济赋能升级、支撑新基建高质量发展的核心产业;随着芯片制程的不断缩小,集成电路相关材料检测的要求也达到了新的高度;长三角区域是我国集成电路产业实力最强、规模最为聚集的区域之一。   上海市计测院与赛默飞世尔凭借各自技术创新优势,聚焦集成电路材料检测,共建集成电路检测技术应用示范实验室,双方签订战略合作协议,围绕集成电路检测方法研究、技术交流等方面开展合作,共同开发集成电路材料的关键测量技术,将更好地服务集成电路产业的高质量发展。   揭牌仪式上,上海市计测院院长张丽虹表示,上海市计测院聚焦重点产业的发展,不断地提高集成电路材料检测的技术能级,技术水平逐步从成熟工艺制程延伸到先进工艺制程。共建的合作实验室将围绕集成电路材料的检测方法研究、技术交流,共同开发集成电路材料关键测量技术,共同推进集成电路产业发展。   赛默飞世尓色谱和质谱业务中国区商务副总裁沈严表示,赛默飞世尓与上海市计测院已开展了16年的友好合作,在集成电路检测领域, 赛默飞世尓能提供色谱质谱、光谱领域全面的分析解决方案,赛默飞世尓期待合作实验室的成立,能发挥双方在各自的优势领域,为客户带来全新价值!   上海市计测院是国家级分析测试中心、华东大区计量测试中心,围绕集成电路科技创新和产业发展需求建设的上海市电子化学品计量检测专业技术服务平台,以痕量和超痕量检测技术研究为支撑,致力于解决集成电路相关产业高精度测量难题,集研发服务、产品检测、设备计量、标准化研究、人员培训为一体,为集成电路全产业链提供一站式的计量检测整体服务。   赛默飞世尔能为集成电路及相关行业关键环节提供多层次的技术支撑,包括痕量和超痕量杂质检测解决方案,以及应对未知物探索和反应机理拓展的高端研发应用,覆盖从集成电路支撑材料、制造到封装测试等各个环节提供稳健可靠的分析方法,帮助半导体客户全面提升良率。
  • 纺织检测仪器企业如何对待进口和国产策略?
    纺织检测仪器在国内发展已经有近20年时间,从最开始的完全依赖进口到现在的大部分国产并且顺利实现了部分出口的转变,应该来讲中国的纺织检测仪器进步是飞快的,短短的十几年时间走过了西方近百年的历程,但是不可否认的是目前我国的纺织检测仪器的技术创新还在存在很多的不足,研发的投入和技术水平都有待提升。就目前国内纺织检测仪器的市场格局而言,国产纺织检测仪器基本占据了中低端市场份额,但是在高端和先进技术方面国产纺织检测仪器明显不能跟进口纺织仪器想对比,这也会目前众多的纺织检测仪器企业之痛。由于国内对高端先进的纺织检测仪器的市场需求依然在增长,所以对众多的纺织仪器企业来讲如何做好高端市场呢?目前策略无非是代理进口品牌或者采购进口品牌二次卖出,由于货源受人制约,在利润上就大打折扣,很多的国内纺织仪器厂家代理进口品牌纺织检测仪器基本上也就赚一个后期维护费用,如果遇到产品不稳定的,甚至还会赔本。那么在国内纺织检测仪器行业寒冬的2016年,众多的纺织仪器企业该如何应对市场的萎缩和营收的压力呢?标准集团认为应该两手抓市场,目前中低端的纺织仪器国内竞争激烈,已经进入了价格战红海,但是由于市场技术较大还有较大的空间发挥,其次独家代理进口高端品牌纺织检测仪器也是重要的策略之一。标准集团为了满足市场需求,独家代理了意大利知名品牌:CO.FO.ME.GRA(科夫欧米茄)http://www.cofomegra.com.cn/, CO.FO.ME.GRA。 CO.FO.ME.GRA成立于1948年,由先生Aleardo Spreafico设计和制造碳弧灯,后来氙气灯和photo-etching机器为锌和镁板.目前标准集团是科夫欧米茄公司在中国的唯一官方指定代理。CO.FO.ME.GRA在目前主流的氙灯老化试验机领域享受盛誉,是目前世界上做氙灯老化试验机较早的几个公司之一,在欧美地区CO.FO.ME.GRA氙灯老化试验机同Atlas一样具有广泛的社会认可度和市场占有率,只是由于进入中国阶段较晚,导致了国内对了解知之甚少,此次标准集团同CO.FO.ME.GRA形成强强联合,努力为众多的客户提供一个新的选择,氙灯耐候老化试验机CO.FO.ME.GRA同样可媲美Atlas系列。同时CO.FO.ME.GRA还提供其他类型的检测仪器如:盐雾老化实验箱、金属蚀刻机、光密度计、高低温湿热测试箱等经典的检测仪器,CO.FO.ME.GRA拥有多年的行业技术经验积累,强大的工程师团队可以满足国内高端市场的需求,这也是标准集团在主抓进口高端市场的第一步。目前经过标准集团的初步试水,CO.FO.ME.GRA在国内市场已经逐步打开,已经合作和还在洽谈中的企业纷纷选择了CO.FO.ME.GRA的品牌和标准集团的服务。我们相信国内的高端市场需求依旧会很旺盛,但是高端试产该不该被某几家企业所垄断,所以标准集团的介入可以说起到了平衡国内进口寡头的垄断地位,缔结了进口品牌在国内的增长神话。通过以上的分析,你可以了解到目前标准集团的进口策略和模式,如果想参考我们案例可以访问:http://www.cofomegra.com.cn,给你一个参考合作案列,当然更多可以跟我们详细了解。
  • 代表们热议检测仪器何日实现“进口替代”
    12月9日,“首都科技条件平台国产检测仪器设备验证评价研究与应用”课题启动会在京召开,来自北京市科委、北京检验检疫局以及国产检测仪器设备行业和检测机构的70余位专家和代表,就检测仪器何日实现“进口替代”展开热议。  长期以来,进口仪器一直占据我国主要市场,分布在国家级、省级、地市级实验室,以及高校和相关企业中。在检测仪器领域,岛津、安捷伦等外资企业长期占领我国市场。功能、参数几乎相同的实验室检测仪器,尽管进口仪器的价格一直高出国产,但仍成为客户首选。  “首都科技条件平台国产检测仪器验证评价研究与应用”是2015年首都科技条件平台科学仪器开发培育项目,由北京检验检疫局下属单位北京中认检测技术有限公司承担、北京市科委下属单位北京科学仪器装备协作服务中心参与研究。“该项目依托首都科技条件平台,致力于打破进口仪器垄断地位和助力国家科学仪器创新发展,以早日实现检测仪器的‘进口替代’,为落实国家‘十二五’对大力发展仪器设备国产化的指导方针尽一份心,为助推分析仪器行业的《中国制造2025》愿景目标的实现出一份力。”北京局副局长宋悦谦说。  今年5月18日,国务院正式发布《中国制造2025》。这是中国版“工业4.0计划”,也是我国实施制造强国战略第一个十年行动纲领。  “通过这一课题研究,要打造一种通过应用方的试用提高国产检测设备检测水平和用户体验的模式和机制,搭建一个检测仪器实现进口替代的推广平台。”北京市科委副主任郑焕敏表示。  该项目组于2013年开始承担北京市科委试点项目“国产检测仪器设备验证与综合评价”课题研究。目前,已初步形成了“政府投入、企业资助、平台成员积极参与”的氛围。“在启动仪式上,我们可喜地看到一些展出的国产设备,无论是从外形工艺上还是从功能设计上都有显著提高,有些设备已可与国外同类产品一比高下。这让我们感到十分振奋和鼓舞,同时也进一步说明了我们当前开展工作的重要性和必要性。”项目组组长张锡全说。  按照项目组安排,作为检测仪器设备采购使用单位的代表,北京局实验室将充分利用现有的国外先进仪器设备,对课题组提供的色谱仪、质谱仪等国产仪器的检测结果进行比对、验证和评价。  该平台一方面通过对比国产仪器和国外相同类型先进仪器,为国产仪器提供改进设计方案 另一方面,从检测实际出发,帮助国产仪器建立检测方法和标准,出具验证报告等。评价指标不仅仅针对检测结果,也针对人机界面、检测速度等过程性指标 验证指标不仅仅是基础性指标,也涵盖了特殊指标。与以往课题不同的是,今年的课题将验证与评价设备种类由单一的检测类延伸扩展到前处理类和检测类设备,丰富了国产仪器验证评价种类,同时也将验证与评价工作向京外企业推广。值得一提的是,今年的课题充分关注小微企业发展,为小微企业提供验证机会,提升小微企业的发展潜力。  多位受访的业内人士告诉记者,目前,低档同质化竞争、招投标“遭排挤”、国外隐性技术壁垒制约等因素造成当前国产检测仪器处境尴尬。  与会专家指出,很多国产仪器其实早就可以达到进口仪器的同样性能,很多仪器甚至已被国内科研机构普遍使用。也有专家进一步指出:花钱是买实用,而不是买性能指标。目前,在中档检测仪器上,国产设备和进口设备几乎没有区别,完全可以满足使用。但一些单位用公款采购,不惜成本,甚至以拥有进口仪器为荣。  与面临国外设备的激烈竞争相比,国产仪器内部处于低档同质化竞争状态也是一个不争的事实。据了解,目前大多数国产仪器企业在走“低价格市场竞争”路线,对产品成本投入不够,工艺水平较差。企业为了争夺市场,降低采购零部件成本,加之我国精密加工和元器件产品基础薄弱,直接影响仪器的检测能力,反映在仪器稳定性不高等方面。  国家统计局数据显示,2014年,我国仪器仪表全行业共有规模以上企业4116家,近1100家主要企业是仪器仪表协会会员单位。行业规模小,专业分散,有95%的企业年经营收入在亿元以下,没有过10亿元的企业。绝大部分企业的产品集中在低端,还处于“满足于自己过小日子”的阶段。  有专家表示,未来几年间,我国检测机构(实验室)、工业项目、重大科技专项(集成电路)、新药研制还将采购大量进口仪器。如果这些检测数据、工艺参数等信息均被国外大量掌握,对我国的信息安全不利。  因此,与会专家建议,提高行业整体竞争力,继续缩短我国仪器技术与国外先进技术水平的差距,争取早日实现“进口替代”。
  • 公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核结果公示
    根据《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)和《公路水运工程试验检测机构换证复核细则(试行)》(质监综字〔2011〕17号)等有关规定,我局对2013年2月之前已受理的部分申请公路水运工程试验检测等级评定的机构,以及2013年6月15日即将到期申请换证复核的试验检测机构进行了评审,现将拟通过的试验检测机构名单进行公示(见附表)。   公示期内任何单位和个人对公示试验检测机构的评定结果如有异议,可进行举报或申诉。单位举报应加盖公章,个人举报应署真实姓名和联系电话,举报应附详细证明材料,以便于核查。   公示截止日期为2013年6月21日,逾期不予受理。   联系地址:北京市建国门内大街11号,邮编:100736   电话:010-65292774   传真:010-65292793   电子邮箱:huangzy@mot.gov.cn   交通运输部工程质量监督局   2013年6月14日 序号 单位名称 原有等级 申请类别 评定结果 备注 1 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司 水运工程材料乙级 桥梁隧道工程专项 通过 2 陕西建大工程技术中心有限公司 无 桥梁隧道工程专项 通过 3 陕西高速公路工程试验检测有限公司 公路工程综合甲级、桥隧专项 交通工程专项 通过 4 安徽省高速公路试验检测科研中心 公路工程综合甲级、桥隧专项、水运工程结构乙级和材料乙级 水运工程结构甲级 通过 通过等级评定的试验检测机构名单 序号 单位名称 原有等级 申请类别 评定结果 备注 1 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司 水运工程材料乙级 桥梁隧道工程专项 通过 2 陕西建大工程技术中心有限公司 无 桥梁隧道工程专项 通过 3 陕西高速公路工程试验检测有限公司 公路工程综合甲级、桥隧专项 交通工程专项 通过 4 安徽省高速公路试验检测科研中心 公路工程综合甲级、桥隧专项、水运工程结构乙级和材料乙级 水运工程结构甲级 通过 通过换证复核的试验检测机构名单 序号 单位名称 原有等级 申请类别 评定结果 1 中交第一公路工程局有限公司土木技术研究院 综合甲级 换证复核 通过 2 江西省天驰高速科技发展有限公司 综合甲级 换证复核 通过 3 西安长大公路工程检测中心 综合甲级 换证复核 通过 4 湖南省交通建设质量监督试验检测中心 综合甲级 换证复核 通过 5 上海同济建设工程质量检测站 综合甲级/桥隧专项 换证复核 通过 6 长沙理工大公路工程试验检测中心 综合甲级/桥隧专项 换证复核 通过 7 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司检测中心 桥隧专项 换证复核 通过 8 陕西通宇公路研究所有限公司 桥隧专项 换证复核 通过 9 福建省交通建设工程试验检测中心 公路工程综合甲级 水运工程材料甲级 换证复核 通过 10 宁夏公路工程质量检测中心 公路工程综合甲级 换证复核 通过 11 中铁西南科学研究院有限公司工程检测中心 桥梁隧道工程专项 换证复核 通过 12 西安公路研究院公路工程试验检测中心 公路工程综合甲级 交通工程专项增项 换证复核 通过 13 天津市北洋水运水利勘察设计研究院有限公司 水运结构甲级增项 换证复核 通过
  • 江苏配备先进检测仪器加强进口石材放射性检测
    据江苏检验检疫局日前发布的消息,2015年至今年8月,江苏口岸在对进口石材的检验检疫中共检出11批、3159吨花岗岩放射性超标,其中2批分别来自巴西和马达加斯加的进口花岗岩荒料因为超标严重被退运处理。  江苏口岸近年来进口石材增长迅猛,2014年以前年均在3万吨左右,2015年猛增至6.15万吨,货值1073.2万美元,其中主要进口品种花岗岩荒料达6.07万吨、货值1029.5万美元。针对江苏口岸进口花岗岩品种杂、数量多和放射性超标风险高的特点,江苏局在主要进口口岸配备了先进的检测仪器设备,并依托全省系统重点实验室加强检测把关。同时,加强检验检疫部门放射性检测人员的技能培训,规范检测仪器使用和保养,规范检验检疫操作规程,对经检测需限制使用场合的建筑用花岗岩石材品种及时出具《检验检疫处理通知书》告知进口商,约谈相关企业负责人,建立台帐做好后续监管工作等措施,对经检测需退运的批次,严格按照相关法律法规实施退运,把进口石材放射性风险杜绝于国门之外,切实保护人民的健康和安全。今年3月,常熟检验检疫局在对一批来自巴西的品名为“雪山银狐”的花岗岩荒料进行放射性检测时,发现其现场放射性检测值当量剂量率超过本底值6倍多,远超我国强制性国家标准《建筑材料放射性核素限量》中C类装饰装修材料外照射指数限量。7月,江苏连云港再次退运1批、重约22吨放射性超标的进口自马达加斯加花岗岩。连云港检验检疫局检验发现其γ 射线剂量当量率超过天然本底值47倍,远超国家标准的限值。  江苏局检验鉴定监管部门负责人提醒说,花岗岩为火成岩,由于其独特的形成特点,往往会含有铀、钍、镭等放射性元素并有放射性超标的可能。由于放射性超标石材产生的射线看不见、摸不着,长时间居住在放射性超标的环境中,人会出现头晕、呕吐等症状,发生癌症及基因变异的概率也会增大。还可能会由于其自然衰变过程中形成微小的放射性物质和雨水的冲刮,对周边环境造成难以根除的生态污染。  目前,我国国家标准《建筑材料放射性核素限量》将用作装修装饰材料的石材按照其放射性核素分析结果分为A、B、C三类:A类装修装饰材料在使用上不受限制,可以用于任何场合 B类装修装饰材料除了不能用于家居等部分民用建筑的内饰面外,可用于其他建筑的内饰面和所有建筑的外饰面 C类装修装饰材料则只能用于建筑外饰面等室外场合 对放射性核素超过国C类的进口石材,则必须按规定作退货处理。因此,普通消费者在选购进口花岗石尤其是准备用作室内装修材料的时候,可以要求商家出示检验检疫部门出具的检验证书,以确定其分类等级及使用场合,防止放射性超标的花岗石被违规使用。
  • 交运部加强公路水运工程试验检测工作
    交通运输部网站6日消息,为进一步提高试验检测行业科学化管理水平,切实发挥好试验检测在质量安全监管中的基础性、关键性作用,交通运输部就进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作提出意见。   意见要求优化试验检测工作环境、加强试验检测行业监管、提升试验检测能力水平。   意见全文如下:   各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,长江航务管理局:   《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)颁布实施以来,各级交通运输主管部门、质监机构、各参建单位对试验检测数据重要性的认识普遍提高,试验检测工作对公路水运工程质量安全的基础保障作用日益突显,试验检测管理制度不断完善,试验检测机构和人员的专业技术水平不断提高,市场规模已基本满足当前交通建设需求。为进一步提高试验检测行业科学化管理水平,切实发挥好试验检测在质量安全监管中的基础性、关键性作用,现就进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作提出如下意见:   一、优化试验检测工作环境   (一)试验检测是公路水运工程质量安全管理的重要手段,真实、准确、客观、公正的试验检测数据是控制和评判工程质量、保障工程施工安全和运营安全的重要依据和基本前提。各级交通运输主管部门、质监机构要高度重视试验检测在工程建设质量安全监管工作中的重要性,切实加强组织领导、强化政策研究、做好统筹规划,为试验检测工作创造有利条件。   (二)各级交通运输主管部门、质监机构要加强调研,科学核算本地区试验检测工作成本,制定地区指导价格,引导试验检测工作合理、有效投入。各建设项目在工程概预算编制阶段,要落实试验检测费用渠道 各参建单位在工程实施过程中不得挤占挪用试验检测费用,为保证试验检测工作正常开展提供基本条件。   (三)要切实发挥母体检测机构对保证工地试验室工作质量的基础作用,将试验检测行业管理要求有效延伸至工程一线,着力解决工地试验室人员结构不稳定、责任感不强、短期行为等问题。项目建设、施工、监理等有关参建单位不得利用行政隶属关系、费用拨付手段等干预试验检测工作的正常开展,不得授意更改试验检测数据,努力营造有利于工地试验室独立、规范运行的工作环境。   (四)要牢固树立现代工程管理理念,有效利用试验检测技术手段,加强工程项目建设过程中质量安全风险的预防、预控、预判、预警工作。质监机构、建设单位可委托实力强、信用好的独立试验检测机构,对涉及结构安全的关键部位进行动态监控量测。   二、加强试验检测行业监管   (五)要将试验检测行业管理的重心从市场培育转移到规范和培育并重、更加注重规范上来,按照“调控规模、提升素质、进退有序”的原则,制定试验检测发展规划,切实控制好市场发展节奏和规模,避免因机构数量过多造成恶性竞争的不良后果。   自本文发布之日起用1至2年时间,整顿规范试验检测市场、提升行业整体素质。在此期间,停止受理所有等级试验检测机构和增项的评定申请。努力构建布局合理、竞争有序、运行高效、诚信守法的试验检测市场新格局。   (六)各省级质监机构要切实履行对甲级和专项类试验检测机构等级评定及换证复核的初审职责,禁止将达不到标准条件的机构上报 对本地区的乙丙级机构,要切实加强动态管理,制定评审和换证复核计划。在乙级机构申报和换证复核的现场评审中,至少应从部专家库中抽取1名专家参加。   (七)要采取随机抽查、飞行检查、专项检查等有效方式,加大检测机构证书有效期内的中间检查力度,及时查处和纠正试验检测工作中存在的违规和不规范行为,保证检测机构实际运行状况与相应等级标准要求相符合。对于经整改仍不满足标准要求的机构,要降低机构等级或注销其等级证书。   (八)整顿规范市场秩序,加大对违法违规行为的查处力度。要严厉打击出借资质、转包和违法分包行为 严厉打击试验检测机构恶意压价、施工和监理单位有意压低试验检测相关费用,签订阴阳合同、假合同等违规违法行为 严厉打击试验检测数据造假以及在考试、证书管理等环节的弄虚作假行为。上述行为涉及到的检测机构和人员,要坚决清退出试验检测市场,形成有进有出的市场动态运行机制。   (九)要不断完善信用评价指标设置的科学性,充分发挥试验检测信用管理在提高工作质量、规范从业行为、调控市场规模等方面的重要作用 完善信用评价结果与市场竞争、市场准入等工作的有效衔接机制。要将信用评价融入质量监督、安全监管、专项督查等日常工作中,及时对失信行为进行确认并录入评价管理系统。   三、提升试验检测能力水平   (十)各省级质监机构要结合工程建设特点和行业管理需要,经常组织能力验证、技能竞赛、技术比武等活动,促进能力验证等活动常态化、扁平化,不断扩大参与活动的机构、人员和检测参数范围。鼓励检测机构内部或机构之间开展形式多样的比对、岗位练兵活动,尤其对于涉及结构安全、日常开展业务较少的试验检测项目和参数,要加强实操演练,确保机构和人员持续保持相应试验检测能力。对于在部组织的比对试验中连续2年出现“不满意”结果的检测机构,要降低机构等级。   (十一)各省级质监机构要按照公路水运工程试验检测人员继续教育有关要求,结合本地区工程特点,作好试验检测继续教育的组织工作,推进网络教学有序开展。各建设项目、检测机构应根据自身特点,广泛开展内部技术培训与交流活动,将继续教育、业务学习融入日常工作中,不断提高试验检测人员的职业道德水平和专业技术能力,努力建设人员专业化、行为规范化、管理科学化的试验检测队伍。   (十二)要高度重视试验检测工作质量与仪器设备状况的密切相关性,切实加强仪器设备计量管理,尤其对于自动化、智能化仪器设备,要按照有关规定保证其检定、校准工作有效,及时纠正出现的异常状态,确保试验检测数据准确可靠。   (十三)要按照高速公路施工标准化活动的总体部署和《公路试验检测数据报告编制导则》(JT/T 828-2012)、工地试验室标准化建设的有关要求,规范数据记录和报告管理,大力推进试验检测工作标准化、信息化建设。鼓励采用具有自动采集和监控系统的智能检测设备和手段,提高试验检测数据报告的客观性和规范性,提升工程管理水平。
  • 山东高速公路招标第三方检测服务
    济南至徐州高速公路济宁至鱼台段第三方检测技术服务招标公告   1、招标条件   项目资金已落实,具备招标条件,现对本项目的第三方检测技术服务进行公开招标,邀请潜在投标人参与投标。   2、招标范围   济南至徐州高速公路济宁至鱼台段第三方检测技术服务工作   3. 投标人资格要求   具有独立法人资格、持有有效的营业执照和法人证书。有省级及以上质量技术监督部门颁发的计量认证合格证书,其范围应涵盖所检测的项目 具有交通运输部(原交通部)核发的公路工程试验检测综合类综合乙级及以上资质 近3年内完成过钻孔灌注桩(无破损检测和取芯检测)和水泥搅拌桩(单桩承载力检测、取芯检测)的技术服务工作 完成过1项路面厚度检测技术服务工作。   不接受联合体投标。   4、招标文件的获取   请投标人持营业执照(副本原件)、资质证书(副本原件)、计量认证证书原件、法定代表人授权书原件、单位介绍信、被授权人身份证及加盖单位公章的上述材料彩色扫描件各一份,于2014年 3月 27 日~4月 2 日(法定节假日除外)上午8:30~11:30,下午13:30-17:00(北京时间,下同),到 山东三维建设项目管理有限公司 (地址:山东省济南历下区龙奥北路玉兰广场2号楼5层)购买招标文件。招标文件收取成本费人民币1000元整,逾期不售,售后不退。   5、投标文件的递交   投标文件送交的截止时间为2014年 4 月 15 日上午9:30时,投标文件必须在上述时间之前送交至山东省济宁市市中区红星中路37号五楼会议室,招标人定于投标文件送交截止的同一时间、同一地点举行公开开标仪式。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人将不予受理。   6、发布公告的媒介:中国经济导报。   8、联系方式   招标人:中国铁建山东济鱼高速公路工程建设指挥部   联系人:满先生 联系电话:0537-5168369 传真:0537-5168383   招标代理机构:山东三维建设项目管理有限公司   联系人:曹海涛 、田磊 联系电话:0531-66598277转602 传真:0531-82621788   2014年 3 月26 日
  • 进口三连降,出口迎井喷!国产超声波探伤检测仪的春天来了?
    近年来,随着我国传统产业转型升级,新兴行业高速发展,为无损检测行业提供了持续的发展机遇。当前,无损检测技术包含的技术类型非常多,而超声探伤是其中尤为重要的一种。据某机构研究报告推测,到2024年,全球无损检测市场规模可达到126亿美元,超声检测将占据最大比例的份额。现阶段,尽管国内企业总体水平和综合实力有了很大程度的提高,在超声无损检测基础理论、技术开发、仪器设计和研制及产品应用等方面都已在国际占有重要一席,但在全聚焦相控阵超声检测技术等高端制造方面,仍与欧美发达国家仍存在一定差距。总体而言,当前我国市场的超声无损检测设备主要以奥林巴斯、贝克休斯、英国声纳、美国捷特、法国M2M等进口品牌,以及汕头超声、中科创新、多浦乐、南通友联等国产品牌为主。为方便业内人士更进一步了解我国超声无损检测设备市场的发展状况,本文特对超声波探伤检测仪(HS90318031)近三年的海关数据进行了汇总分析。从进口数据看:进口金额持续下跌,德国是第一大贸易伙伴自中美贸易战开打,超声波探伤检测仪经历了几轮加征关税,其进口市场受到冲击,再加上新冠疫情给全球经济发展带来的需求收缩、供给冲击、预期转弱等压力,近三年我国超声波探伤检测仪的进口额连续下跌。2021年,我国超声波探伤检测仪的进口额约6.82亿元,较2019年下降近18.23%。从逐月进口额来看,2019年至2021年,我国超声波探伤检测仪的每月进口额徘徊在4000~8000万元之间。值得注意的是,2019年1月份进口额出现激增,主要系该月自德国、加拿大、美国、英国、韩国、意大利、挪威等多地进口额均有大幅提高。从近三年各地区进口额来看,德国是我国超声波探伤检测仪市场最大的贸易伙伴,其次是美国、加拿大、日本和以色列。从各年的进口额来看,受疫情影响,2020年我国自德国、美国、加拿大进口超声波探伤检测仪的金额均有所下降,随疫情好转,2021年有所回升。从上图可以看到,2019年至2021年,美国稳坐我国超声波探伤检测仪进口市场“亚军”宝座,贸易战似乎并没有影响到我国从美进口超声波探伤检测仪的热情。从出口数据看:出口额远低于进口额,香港是最大出口地区2019年至2021年,我国超声波探伤检测仪的年出口额分别为0.86亿元、0.76亿元、1.20亿元,远低于同期的年进口额(8.34亿元、7.01亿元、6.82亿元)。从我国超声波探伤检测仪的年出口额来看,2020年较2019年下降约12%;2021年迎来爆发式增长,主要系该年出口至中国香港、巴基斯坦、韩国、中国台湾、德国等地的金额均大幅提高。从逐月出口额来看,2019年至2021年,我国超声波探伤检测仪的每月出口额主要徘徊在500~1000万元之间,且每年的11月、12月、1月是我国超声波探伤检测仪市场的出口“旺季”。 近三年,中国香港、德国、美国、印度尼西亚、巴基斯坦是我国超声波探伤检测仪的前五大出口贸易地区。值得注意的是,2021年,我国超声波探伤检测仪出口至美国的金额大幅减少,而出口至香港、德国、巴基斯坦、韩国、德国、日本、缅甸、埃及等地的金额均大幅增长。对比:进口金额三连降,出口金额迎井喷根据每年的总进出口金额和总进出口数量,计算得出每年的进出口均价。2019年至2021年,我国超声波探伤检测仪进口均价分别为27.68万元/台、13.62万元/台和10.27万元/台,而出口均价分别为0.08万元/台、0.04万元/台和0.23万元/台。从计算数据可以看到,或许是因进口的多为整机,而出口的多为元器件(低端的超声换能器),我国超声波探伤检测仪的进口均价远远高出同期出口均价。总的来说,近三年连续下降的进口金额,以及2021年迎来“井喷”式增长的出口金额和均价,令我们看到了国产超声波探伤检测仪市场的“崛起”态势,但不可否认的是,国内超声波探伤检测仪产品与国外还存在很大差距。国内仪器厂商要在竞争激烈的无损市场中站稳脚跟,务必要认清态势,不断研发创新,从而建立起自己的核心竞争力。
  • 屠宰场专用非洲猪瘟检测仪-实时荧光定量PCR仪器
    屠宰场专用非洲猪瘟检测仪-实时荧光定量PCR仪器#2022已更新【品牌型号:天合环境TH-P800】猪作为非洲猪瘟的唯一宿主,病毒野猪、家猪、蜱虫、受污染的猪排泄物及饲料等。我国境内野猪极小,且大部分的养殖场附近无野猪,蜱虫一般传播范围较小,从目前来看非洲猪瘟传播及扩散更大可能在于家猪、受污染的猪排泄物及饲料,方式主要是生猪及猪肉产品。生猪在调运(包括仔猪购买运输)过程中,携带病毒的生猪位移及长途运输过程中猪的排泄物容易掉落在沿途公路带来了病毒的扩散。部分养殖户喜欢用厨余或者猪肉加工的边角料喂养生猪,如果含有非洲猪瘟病毒的猪肉产品未能有效将非洲猪瘟病毒灭活,猪采食了含了非洲猪瘟的饲料极为容易疫情感染。一、仪器用途非洲猪瘟病毒检测是非洲猪瘟防控工作的重要举措,意义重大。为进一步提高非洲猪瘟病毒检测结果准确性,规范非洲猪瘟病毒诊断制品生产、经营和使用行为,2021年1月1日起,各有关部门和单位在动物检疫或疫病监测、诊断中,对生猪及其产品开展非洲猪瘟病毒检测,应当使用已取得农业农村部核发的产品批准文号的非洲猪瘟病毒诊断制品,确保检测结果准确。天合非洲猪瘟PCR检测仪(实时荧光定量PCR仪支持变温检测)用于运行病毒检测实验,并对实验数据进行分析 仪器既可在实验室内操作,又可用于野外科学实验,配合相应试剂,对取自待检测样本的分析物或其他分析物中的目标核酸进行快速、准确的定性检测。天合非洲猪瘟检测仪配套非洲猪瘟病毒荧光pcr检测试剂盒、非洲猪瘟病毒荧光pcr核酸检测试剂盒均已经获得农业农村部产品批准,可以满足非洲猪瘟核酸现场快速检测需求。可定量快速畜牧类疾病诊断如非洲猪瘟、禽流感、猪瘟、猪蓝耳、伪狂犬等疾病,广泛应用于养殖场、屠宰场、食品加工厂、肉产品深加工企业、农业农村部、畜牧局、检验检疫单位使用。实验员需要经过实验室技术和仪器、软件操作的专门培训,具备熟练的相关操作技能。二、仪器特点1.体积小,重量轻,易于携带。轻松满足外出实验的需求。2.内置7寸高清电容屏PDA,触屏操作,简便快捷。3.Marlow高品质Peltier制冷片,结合德国高端PT1000温度传感器以及电性电阻加热补偿边缘的温度控制模式,最大升温速度7℃,最大降温速度5℃,大大缩短实验时间。4.整板3s快速采光模式,保证实验结果孔位一致性。5.简洁直观的软件引导,轻松开启检测实验。三、非洲猪瘟PCR检测仪应用领域□基础科学研究□病原体检测□肉制品掺假□转基因检测□食品安全检测□药物开发及合理用药□基因表达□水体监测四、技术参数样品容量:8x0.2ml、支持8联管适用耗材:常见透明PCR耗材,8x0.2ml排管,0.2ml单管反应体系:5-120ul反应模式体系加热/制冷模块:进口半导体热电模块温度控制范围:4°C-99℃升降温平均速率≥2°C/秒温控精度:≤±0.1°C温度均匀性:≤±0.2°C温控区域数量:多点(2点)梯度数:0个梯度温度范围:无梯度孔数:无激发光源:免维护led激发光波长范围:400-700nm检测部件:进口光电检测器检测通道数:标配1通道(FAM)适用染料和探针:FAM/SYBR Green I软件功能:荧光定量PCR系统软件 实时扩增反应曲线功能 特定标本实时反应曲线显示 数据分析功能 阴阳结果自动判定功能 图形化显示功能。噪音:45 dB屏幕尺寸:7英寸(HD)触摸屏:电容式外接USB:支持数据导入导出热盖:自动压力调节外观尺寸:(长宽高)355X200X124mm净重:约2.5Kg
  • 毅达资本领投致真精密,助力集成电路检测设备实现自主可控
    近日,致真精密仪器(青岛)有限公司(以下简称“致真精密”)完成数千万元A轮融资,由毅达资本领投,源禾资本、蓟门资管和金科君创资本跟投。本轮融资将主要用于新产品研发、产线扩建和市场开拓等。致真精密成立于2019年,是以集成电路产线测试设备、高端科学仪器研发和生产为主要业务的国家高新技术企业。作为国内磁性精密测量仪器领军企业,公司拥有核心专利四十余项,可为自旋电子学科研究和集成电路产线中的关键测试设备提供全套解决方案。目前,公司产品已经应用于清华大学、中国科学院等国内顶尖科研机构,并得到了头部产业客户的验证。成立以来,致真精密致力于实现集成电路测试设备和高端科学仪器的自主可控和国产替代。公司已研发出若干款磁性芯片相关测试设备,包括商用磁光克尔显微镜、产业级晶圆磁光克尔检测仪等。其中,产业级晶圆磁光克尔检测仪打破了国外企业在该领域的垄断,标志着磁性芯片及传感器量产所需的磁性检测设备从此实现自主可控。毅达资本认为,集成电路测试设备及高端科学仪器长期受到欧美企业的技术封锁,是我国大力支持与发展的领域,国内进口替代趋势以及行业持续成长趋势明确。致真精密核心团队对自旋电子学、磁学具有深刻理解,在磁性检测设备的研发过程中形成了很强的产品工程化能力,并正在积极研发多款通用型半导体检测设备。期待公司依托自身的技术积累,抓住行业机遇期,继续强化在产业级、通用型产品方面的研发力度,进一步实现跨越式发展。
  • 科尔仪器现货供应美国进口放射性物质检测仪
    据有关报道,日本9级地震引发当地核电站连续出现安全问题,自12日以来,福岛第一核电站4个机组连续发生爆炸,核泄漏情况加剧。日本核电站核泄漏产生的放射性物质污染物已影响了日本中部、北部极其以东的太平洋区域,在日本地震核安全事件发生后,环境保护部持续跟踪地震对日本核电站的影响,并要求省级环保部门加强监测。根据国家环保部的指令,3月12日起上海市环保局已经开展了放射性监测,目前国家海洋局已启动海域放射性应急监测,对我国海域进行持续性检测。 北京中科科尔仪器有限公司,现货供应美国进口环境检测仪器,放射性物质检测仪,辐射警报模拟监测器,Inspector放射性表,数字放射性监测器,AC/DC放射性监测器,用途广泛,操作简单,灵敏度高,用于检测人体暴露环境中的辐射,监控某个区域周边的辐射程度,检测辐射泄漏和污染,检验确定背景辐射的变化。个人防护、现场检测、实验室环境放射性安全检测的理想选择。
  • 分布式光纤应变监测仪取得重要进展
    p style=" text-align: justify text-indent: 2em " & nbsp 由中兴通讯股份有限公司牵头的国家重点研发计划“重大科学仪器设备开发”重点专项“分布式光纤应变监测仪”项目经过近两年的努力,突破了高空间分辨率技术、超长距离测量技术和高精度布里渊信号处理等关键技术,开发出分布式光纤应变监测仪样机。近日,项目顺利通过了科技部高技术中心组织的中期检查。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 分布式光纤传感以光纤作为传感器,其测量参数包括应变和温度等,可以实现空间上的连续测量,监测点位可达百万个,测量距离可达百公里,具有传统点式传感器不可比拟的优势,是大尺度基础设施结构健康监测和大范围地质灾害监测最有效的技术手段。目前国内高性能分布式光纤传感监测仪主要依赖国外进口,国内还不能实现厘米级超高空间分辨率和百公里超长距离产品供货。该项目通过采用差分脉冲对技术和双频激光扫描技术,所开发的可工程化应用的分布式光纤应变监测仪,具有厘米级空间分辨率和百公里测量距离,已成功应用于油气管道、高速铁路、高压输电线、大型桥梁和山体滑坡监测等领域,中国公路学会组织的科技成果鉴定认为该项目整体技术达到了国际领先水平。开展分布式光纤应变监测仪的自主化研究,对于提高我国大型基础设施、大型结构装备和地质灾害的安全监测能力,提升公共安全水平,以及减小经济损失和社会影响具有重要意义。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 该项目下一步将加强仪器小型化设计,提高产品的工程使用灵活性;进一步加快工程应用示范及产业化推广等工作。& nbsp /p
  • 交通运输部发布《公路水运工程质量检测信用评价办法(征求意见稿)》
    为加强公路水运工程质量检测信用评价管理,我司对2018年印发的《公路水运工程试验检测信用评价办法》(交安监发〔2018〕78号)修订完善,形成了《公路水运工程质量检测信用评价办法》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出反馈意见: 1.登录交通运输部网站(网址:http://www.mot.gov.cn),进入首页右侧的“互动”栏“意见征集”点击“关于《公路水运工程质量检测信用评价办法(征求意见稿)》公开征求意见的通知”提出意见。 2.电子邮箱:jica@mot.gov.cn 3.通信地址:北京市建国门内大街11号交通运输部安全与质量监督管理司综合处(100736) 意见反馈截止时间为2023年6月5日。交通运输部安全与质量监督管理司2023年5月5日公路水运工程质量检测信用评价办法(征求意见稿)第一章 总 则第一条 为加强公路水运工程质量检测管理和信用体系建设,增强质量检测机构和人员诚信意识,促进质量检测领域有序发展,营造诚信守法的质量检测环境,依据《公路水运工程质量检测管理办法》,制定本办法。第二条 公路水运建设工程质量检测信用评价工作适用本办法。第三条 本办法所称信用评价是指交通运输主管部门组织对公路水运工程质量检测机构(以下简称检测机构)及检测人员的从业承诺、履责状况等诚信行为的综合评价。检测机构是指取得公路水运工程质量检测资质证书,开展公路水运建设工程质量检测业务的法人单位或法人单位授权的其它组织。检测人员指取得公路水运工程试验检测师和助理试验检测师职业资格证书,从事公路水运建设工程质量检测业务的人员。第四条 信用评价遵循公平、公正、公开的原则。第五条 信用评价实行统一管理、分级负责。交通运输部统一管理全国公路水运工程质量检测信用评价工作。具体管理公路水运工程甲级、交通工程专项检测机构和全国试验检测师的信用评价及信用评价结果的审定和发布。省级交通运输主管部门管理本行政区域内的公路水运工程质量检测信用评价工作。具体管理在本行政区域内注册的公路水运工程乙级、丙级、桥梁隧道工程专项检测机构和助理试验检测师的信用评价及信用评价结果的审定和发布。第六条 信用评价周期为1年,评价的时间段为上一年的1月1日至12月31日。信用评价工作一般应于年初启动,对上一年度检测机构和检测人员的诚信行为进行评价。评价结果定期公示、公布。第七条 信用评价工作依托公路水运工程质量检测管理系统实行信息化管理。第八条 鼓励检测机构和检测人员参加抢险救灾、重大质量安全事故鉴定等活动,开展科技创新,参与标准规范规程制定。第二章 检测机构信用评价第九条 检测机构的信用评价实行综合评分制。检测机构信用评价的内容包括母体机构、设立的公路水运工程工地试验室(以下简称工地试验室)及单独签订合同承担的工程试验、检测及监测等现场检测项目(以下简称现场检测项目)。评价标准见《公路水运工程质量检测机构(母体机构)信用评价标准》(附件1)和《公路水运工程工地试验室及现场检测项目信用评价标准》(附件2)。第十条 检测机构(母体机构)、工地试验室及现场检测项目的信用评价基准分分别为100分。检测机构综合评分按附件4计算。第十一条 检测机构信用评价分为AA、A、B、C、D五个等级,综合评分对应的信用等级分别为:AA级:信用评分≥95分,信用好;A级:85分≤信用评分<95分,信用较好;B级:70分≤信用评分<85分,信用一般;C级:60分≤信用评分<70分,信用较差;D级:信用评分<60 分或直接确定为D级,信用差。第十二条 出现以下情形之一的,检测机构信用评价不能评为AA级:(一)母体机构信用评价得分小于95分的;(二)信用评价周期内工地试验室和现场检测项目业务均未开展的;(三)出现工地试验室或现场检测项目得分小于70分的;(四)机构技术负责人或质量负责人被评为信用较差或信用差的。第十三条 检测机构应在签订检测合同后20个工作日内,通过公路水运工程质量检测管理系统录入检测机构(母体机构)、工地试验室及现场检测项目基本信息,检测机构应对提交信息的完整性和准确性负责。检测机构在信用评价周期内,应通过公路水运工程质量检测管理系统如实填报工地试验室及现场检测项目基本信息。信用评价周期内,实际检测工期超过3个月的工地试验室或现场检测项目,参加公开招标并签订检测合同的现场检测项目,以及省级交通运输主管部门要求参加信用评价的,均应参加信用评价。第十四条 省级交通运输主管部门负责母体机构的信用评价工作,可根据需要委托市级交通运输主管部门对本辖区注册的公路水运工程乙级、丙级、桥梁隧道工程专项检测机构(母体机构)开展信用评价。省级交通运输主管部门应对市级交通运输主管部门的信用评价结果进行复核。评价表见《 年度公路水运工程质量检测机构(母体机构)信用评价表》(附件5)。第十五条 工地试验室和现场检测项目信用评价工作由项目业主负责。项目业主对检测机构录入的工地试验室和现场检测项目基本信息审核确认,于次年1月中旬将工地试验室和现场检测项目信用评价意见和扣分依据材料以及发现的母体机构失信行为报送至负责项目监管的交通运输主管部门,项目业主应对评价意见的客观性、真实性负责。 评价表见《 年度公路水运工程工地试验室及现场检测项目信用评价表》(附件6)。第十六条 负责项目监管的交通运输主管部门根据项目业主评价意见,结合日常监督检查情况开展信用评价,评价结果于2月中旬前提交省级交通运输主管部门。第十七条 省级交通运输主管部门对工地试验室和现场检测项目信用评价结果进行复核评价。工地试验室和现场检测项目的母体机构为非本省(自治区、直辖市)注册的,信用评价结果于2月上旬前提交其注册地省级交通运输主管部门。第十八条 省级交通运输主管部门对在本省注册的检测机构信用评价进行综合评分。属本省发布范围的检测机构信用评价结果,由省级交通运输主管部门审定后于4月底前完成公示、公布。属交通运输部发布范围的检测机构信用评价结果及相关资料,由省级交通运输主管部门审核后,于3月中旬前提交交通运输部。第十九条 交通运输部在汇总省级交通运输主管部门提交的信用评价结果基础上,结合掌握的相关信用信息进行复核评价,审定后于4月底前在交通运输部官方网站等指定渠道向社会统一公示、公布。第二十条 检测机构发生信用评价标准(附件1)中直接定为D级行为之一的,由负责信用评价结果发布的交通运输主管部门审核认定并及时发布,自发布之日起,该检测机构信用评价等级定为D级至下次信用评价。第二十一条 各地交通运输主管部门每年对信用评价范围内的检测机构至少采集1次不良信用信息用于复核评价,且要覆盖到评价标准的所有失信行为。评价依据包括:(一)各级交通运输主管部门开展事中事后监管活动中和项目业主、监理单位在工程建设管理中发现的失信行为;(二)投诉举报查实的违规行为;(三)交通运输主管部门发布的行政处罚涉及的失信行为;(四)资质审批过程中发现的失信行为;(五)检测机构及其设立的工地试验室在省级及以上交通运输主管部门组织开展的比对试验中出现的失信行为;(六)其他可以认定失信行为的有关资料。第三章 检测人员信用评价第二十二条 检测人员信用评价实行累计扣分制,评价标准见《公路水运工程检测人员信用评价标准》(附件3)。第二十三条 评价周期内累计扣分分值大于等于20分,小于40分的检测人员信用等级为信用较差;扣分分值大于等于40分的检测人员信用等级为信用差。前一次信用评价周期和本次信用评价周期均被评为信用较差的检测人员,本次信用评价等级为信用差。第二十四条 在评价周期内,检测人员在不同项目和不同工作阶段发生的失信行为累计扣分。一个具体行为涉及两项以上失信行为的,以扣分标准高者为准。第二十五条 交通运输主管部门及项目业主在对母体机构、工地试验室和现场检测项目进行信用评价时,同步完成检测人员的信用评价。第二十六条 省级交通运输主管部门负责对在本行政区域内从业的检测人员进行信用评价。跨省从业的助理试验检测师的信用评价结果,于2月上旬前提交其注册地省级交通运输主管部门。省级交通运输主管部门在4月底前对其本省注册的助理试验检测师,在全国范围内的扣分进行累加评价,完成信用评价结果审定、公示、公布。第二十七条 试验检测师的信用评价结果及相关资料,由省级交通运输主管部门进行审核后,于3月中旬前提交交通运输部。交通运输部于4月底前对试验检测师在全国范围内的扣分进行累加评价,完成信用评价结果审定、公示、公布。第四章 信用评价管理第二十八条 信用评价结果公布前应予以公示,公示期为10个工作日,公示期间接受检测机构和人员对信用评价结果的申诉,信用评价分数和扣分依据的查询。最终确定的信用评价结果自正式公布之日起5年内,向社会提供公开查询。第二十九条 交通运输主管部门应落实人员负责检测机构和检测人员信用评价工作,及时完成相关信用信息的数据录入、整理、资料归档等工作。第三十条 信用评价实行评价人员及其所在单位负责人签认负责制,并接受上级部门及社会的监督。发现评价结果不符合实际情况的应予以纠正;发现在评价工作中徇私舞弊、打击报复、谋取私利的,按有关规定追究相关人员的责任。第三十一条 各级交通运输主管部门应对信用评价结果C级及以下检测机构重点抽查,加大失信惩戒力度。第五章 附 则第三十二条 省级交通运输主管部门可根据本省实际情况,参照本办法制定实施细则并报交通运输部备案。第三十三条 本办法自2023年7月1日起施行,有效期5年。交通运输部于2018年发布的《公路水运工程试验检测信用评价办法》(交质监发〔2018〕78号)同时废止。附件1公路水运工程质量检测机构(母体机构)信用评价标准序号行为代码评价指标评分标准1JJC1001非法转让、出租检测资质证书的。直接定为D级2JJC1002转包或违规分包检测业务的。直接定为D级3JJC1003在投标过程中被认定有围标、串标、行贿或其他违法行为的;或恶意竞争、扰乱检测市场的;或捏造事实、虚假恶意投诉、举报的。直接定为D级4JJC1004存在①~⑤情形之一,被认定为出具虚假检测报告,篡改、伪造检测报告的:①未进行检测出具检测报告的;②调换检测样品进行检测的或者改变样品原有状态进行检测并影响结果判定的;③改变关键检测条件导致数据失真影响结果判定的;④伪造、变造、篡改原始数据、记录;⑤伪造检测机构公章或检测专用章或检测资质标识的。直接定为D级5JJC1005发生一般或较大的生产安全或质量事故且负有责任的。一般事故,扣10分/次;较大事故,扣20分/次6JJC1006发生重大及以上的生产安全或质量事故且负有责任的。直接定为D级7JJC1007未按规定报告可能形成工程质量隐患、可能影响工程安全的检测结果的;或未按规定报告检测过程中发现的违反法律、法规和工程建设强制性标准的行为的。扣5分/次8JJC1008所设立的工地试验室或现场检测项目出现一个得分为0分的。直接定为D级9JJC1009管理体系及运行出现①~④项情形的:①未建立完善的管理体系的;②未按规定对仪器设备进行正常维护的;③未按规定进行样品管理的;④未按规定进行档案管理,造成检测数据无法追溯的。扣2分/类;被责令改正并处罚款时,扣10分10JJC1010超出资质证书批准的范围从事检测活动的。包括:①检测报告中的参数超出《资质证书》范围,且该参数在《资质等级标准》范围内;②检测报告中的参数超出《资质等级标准》的范围,检测报告加盖了交通检测专用标识章但未申明的。扣5分/参数11JJC1011未取得相应资质或资质证书已过期,从事公路水运工程质量检测活动的;或未取得检测资质设立工地试验室的。直接定为D级12JJC1012在同一公路水运工程项目标段中同时接受业主、监理、施工等多方质量检测委托的。扣3分/项目13JJC1013未对设立的工地试验室及现场检测项目有效监管的,包括:①未建立工地试验室和现场检测项目管理制度的;②对工地试验室检查每年少于2次的;③对工地试验室的检查整改未确认的;④工地试验室或现场检测项目有信用得分小于70分的;⑤工地试验室和现场检测项目不按规定参加信用评价的。①扣5分;②扣2分/个;③扣2分/个;④扣5分/个;⑤扣5分/个14JJC1014未按规定在变更完成后10个工作日内办理变更手续的,包括:检测机构的名称、地址、法定代表人、行政负责人、技术负责人、质量负责人、检测场所的变更,以及机构合并、分立、重组、改制等变更。扣2分/次15JJC1015所聘用的人员:在两个及以上检测机构从事检测工作的;或在评价年度内被评为信用差或较差的。扣5 分/人16JJC1016评价期内,持证检测人员数量达不到相应资质等级标准要求的。助理试验检测师,扣3分/每缺1人;试验检测师或高级职称人员,扣5分/每缺1人17JJC1017评价期内,技术负责人或质量负责人上岗资格达不到相应等级要求的(包括:技术负责人或质量负责人实际未在登记的检测机构工作的)。扣5分/人18JJC1018评价期内,主要仪器设备配备不满足等级标准要求的。扣5分/台19JJC1019主要仪器设备未按规定检定或校准的。扣1分/台20JJC1020检测用房面积不滿足资质等级标准要求的;或检测环境达不到检测方法标准规定要求的。面积不滿足,扣10分;环境不满足,扣1分/处21JJC1021检测报告存在①~④的情形之一,且数据、结果存在错误或者无法复核,被认定为出具不实检测报告的:①样品的采集、标识、分发、流转、制备、保存、处置不符合标准等规定,存在样品污染、混淆、损毁、性状异常改变的;②使用未经检定或校准的仪器设备或使用的仪器设备虽经检定或校准,但不滿足使用要求的;③违反国家有关强制性规定的检验检测规程或方法的;④未按照标准等规定传输、保存原始数据和报告的。扣3分/类22JJC1022检测报告或其对应的原始记录相关内容不完整、不规范的,包括:缺少主要仪器设备、未记录原始观察值、缺少必要的测试部位、缺少检测依据、多方法混用、更改不规范、计量单位不正确、漏签字和漏盖章等。扣0.5分/类,单次扣分不超过5分23JJC1023检测报告中检测方法错误且导致数据结果不正确;判定依据错误且导致结果判定错误;检测结论不正确,将不合格判为合格或将合格判为不合格的。扣5分/类24JJC1024检测原始记录或报告签字人不具备资格的;或代签检测报告和原始记录的。扣2分/份25JJC1025不按照要求参加省级及以上交通运输主管部门组织的比对试验的;或在参加比对试验活动中弄虚作假的。扣10分/次26JJC1026在接受交通运输主管部门监督检查时,不如实提供有关资料的或拒绝、阻碍监督检查的。扣10分/次27JJC1027对各级交通运输主管部门在各项检查中提出的意见,未在规定的时间内完成整改的。直接定为D级9得分100-扣分值
  • 华盛检测入驻国家检验检测高技术服务业集聚区(重庆)
    近日,重庆华盛检测技术有限公司(以下简称华盛检测)总部搬迁至位于西部科学城重庆高新区核心区的国家检验检测高技术服务业集聚区(重庆),并正式对外开展检验检测业务。检验检测产业再添新引擎据了解,华盛检测是一家具有重庆市质量技术监督局计量认证资质、建筑工程质量专项检测资质、交通运输部工程质量监督局颁发的公路工程试验检测机构综合甲级资质和桥梁隧道专项检测资质的高新技术企业。重庆华盛检测技术有限公司科学城总部。华盛检测供图华盛检测主要从事土木工程检测和交通工程检测等领域。华盛检测总经理张雪松表示,企业在大中型桥梁、隧道相关的检测,钢结构、道路检测等相关领域具有行业优势,在企业资质、仪器设备、实操项目经验等方面,华盛检测处于行业领先地位。重庆华盛检测技术有限公司总经理张雪松。华盛检测供图据悉,重庆市仅有6家企业拥有交通运输部颁发的综合甲级资质,华盛检测便是其中之一。2022年至2023年,华盛检测连续两届获得“全国建筑类AAA企业”。企业拥有包括机器人全自动混凝土压力试验机、微机控制电液伺服万能试验机、微机控制电子环刚度试验机、26m工作平台桥梁检测车等多项先进智能检测设备,总投入超过千万元。目前,企业经营项目1000余个,其中包含桥梁及相关类103个、隧道及相关类28个。重庆华盛检测技术有限公司检验检测设备。华盛检测供图据悉,郭家沱长江大桥建筑材料的交工验收、白沙长江大桥健康监测及成桥荷载试验、白沙长江大桥健康监测、同茂隧道定期检查等项目检测工作均由华盛检测承担。搬迁至西部科学城重庆高新区后,华盛检测科学城总部办公场地和检测区域达9000平方米,在重庆市同类检测企业中集中面积最大。重庆华盛检测技术有限公司检验检测设备。华盛检测供图检验检测产业加快集聚按照《重庆市检验检测服务业发展规划》,西部科学城重庆高新区正在加快建设国家检验检测高技术服务业集聚区(重庆),做大做强国家质检基地,加快培育检验检测高技术服务产业集群,助力新质生产力加快形成。国家检验检测高技术服务业集聚区(重庆)地处西部科学城重庆高新区核心区,以国家质检基地为核心,集聚了国家技术标准创新基地,国家特种设备应急救援演练基地,国家电梯、升降机质检中心,国家城市能源计量检测中心,国家笔记本电脑质检中心,国家客车、摩托车、智能网联汽车、新能源汽车质检中心,国家消防及阻燃产品质量检验检测中心等16个国家级质量基础服务平台,技术能力覆盖相应产业90%以上的产品或参数,汽摩整车及零部件、电磁兼容、车路协同及自动驾驶、能效测试等多个项目检测能力处于国内领先水平,在全国率先实现了计量、标准、检验检测、认证认可四大质量技术基础的内涵集成,有效助推了传统产业优化升级和先进制造业高质量发展。国家质检基地。华盛检测供图据重庆科学城科技产业发展有限公司相关负责人介绍,国家检验检测高技术服务业集聚区(重庆)集聚了国际国内众多知名检验检测、认证认可机构和检验检测龙头企业、行业领军企业,检验检测高技术服务产业集群正在加快形成。据悉,西部科学城重庆高新区专门出台了加快发展检验检测服务业的政策措施,对落户集聚区的检验检测机构,在支持企业购置和租用重大设备、支持企业做大做强、鼓励检验检测企业集聚发展等方面给予一系列优惠政策扶持。“按照重庆市检测检验千亿级产业集群的规划,接下来我们也会朝着横向和纵向进行发展,横向包括开拓水利、铁路、环保、新能源等领域的检测;纵向包括参与检测仪器设备、软件的研发等。”说到企业下一步的发展规划,张雪松满怀信心。
  • 我国路况快速检测技术开拓英国市场
    日前,公路养护技术国家工程研究中心(中公高科养护科技股份有限公司)成功中标英国肯特郡公路网路况快速检测合同。   此次中标的肯特郡路网检测合同规模为5000公里,连续检测5年,标志着我国路况快速检测技术及装备正式进入发达国家市场。这是公路养护技术国家工程研究中心继自主研发的路况快速检测系统顺利通过英国认证以来,在开拓国际市场过程中取得的又一成就。   英国公路网检测共有约60标段,目前,公路养护技术国家工程研究中心正组织参与其中7个标段的投标工作。英国公路网路况快速检测项目的顺利实施,将为进一步开拓欧美发达国家公路检测市场、推进我国高端检测技术及装备走向海外提供有益经验。
  • 总投资5.27亿元!上海城投检测与评估中心项目正式开工
    5月27日,上海城投检测与评估中心项目开工仪式在东方美谷核心区成功举行。奉贤区委副书记、区长王益群,城投集团党委书记、董事长蒋曙杰,奉贤区副区长田哲,上海建工副总裁陆峰出席仪式。奉贤区发改委、经委、规资局、建管委,城投集团相关职能部门、城投控股、城投研究院,东方美谷集团,建工五建、城投公路合流监理等参建单位,城投研究院公路检测、燃气检测、水表强检站、建瓴公司等入驻企业代表等参加仪式。王益群、蒋曙杰共同点亮启动球,宣布上海城投检测与评估中心项目正式开工。上海城投检测与评估中心项目是城投集团与奉贤区政府深化地企合作、服务国家战略、践行人民城市理念的重要举措,也是打造上海城投科创中心、做大做优国有资产、构建城投新发展格局的关键探索。项目建成后,将作为城投研究院检测实力和科研力量的汇聚高地,在交通、燃气、水务、环境等多个领域,提供工程材料检测、既有设施检测评估、新材料新技术研发,以及产品的认证检测等全方位服务,为奉贤新城的大建设、大发展注入大动力,为城投集团质量强企、创新发展打造新高地。田哲致辞表示,希望借由检测中心项目,与城投集团进一步深化交流合作,聚焦奉贤新城中央活力区的高质量建设,助力奉贤打造成为“产城融合、职住平衡、功能完备、生态宜居、交通便利”的人民城市新典范,携手谱写新时代地企合作、互利共赢新篇章。在开工仪式上,陆峰作为施工单位代表表态发言。东方美谷集团党委书记、董事长周如意作为园区代表表态发言。城投集团副总工、城投研究院执行董事黄少文作为项目单位代表,介绍上海城投检测与评估中心项目情况。上海城投检测与评估中心项目位于东方美谷核心区,总投资5.27亿元。项目用地东至09-03地块,西至09-06地块,南至诺尔康,北至大叶公路,占地约37.5亩。包含1栋6层的生产综合楼和2栋7层的检测楼及部分附属设施。建成后主要用于检验检测、新材料和新装备研制试制、数智科创、产业孵化、咨询评估等业务。
  • 《浙江省公路水路交通运输环境监测网总体规划》通过专家评审
    p   10月29日,《浙江省公路水路交通运输环境监测网总体规划》在杭州通过由浙江省交通运输厅组织的专家评审。该项目由交通运输部规划研究院、浙江省交通运输科学研究院共同承担完成。 /p p   会议由省交通运输厅建管处处长陈允法主持。省交通运输厅财务处处长邵银泉、科教处处长唐锡军、规划处副处长叶俊斌,交通运输部规划研究院总工张小文,浙江省交通运输科学研究院院长金小平等出席验收会,浙江省公路管理局代表戴京国、浙江省港航管理局陈超、浙江省道路运输管理局代表徐志红出席会议。 /p p   交通运输部与环境保护部2013年签署的《关于促进交通运输绿色发展共同加强环境保护合作备忘录》明确:“交通运输环境监测网是国家环境监测体系的重要组成部分,是交通运输行业环境保护监督管理的重要手段。”近年来,随着全省经济发展和人口快速增加,全省交通运输和出行需求迅猛增长,交通运输活动造成的环境污染日益受到公众关注。减缓交通基础设施建设和交通运输活动对环境的不利影响、加强行业环保管理工作的需求非常迫切。开展交通运输环境监测,将为行业环境保护的政策制定、规划编制、监督管理、统计和科学研究等工作提供基础数据和科学依据,也将与浙江省既有环境保护监测体系形成合力,显著提高全省环境监测网络的覆盖能力。 /p p   《浙江省公路水路交通运输环境监测网总体规划》在《浙江省公路交通运输环境监测网规划研究》、《浙江省水路交通运输环境监测网规划研究》课题的基础上,总结了浙江省公路水路交通运输环境保护和环境监测现状、问题,分析了环境监测需求,提出了浙江省公路水路交通运输环境监测网的规模和总体布局以及相应的实施安排、保障措施,规划内容全面,重点突出。 /p p   评审专家认为,《浙江省公路水路交通运输环境监测网总体规划》符合《全国公路水路交通运输环境监测网总体规划》的重点监测对象布局及实施原则,满足《公路水路交通运输环境监测网总体规划编制办法(试行)》的相关技术要求,基本达到了规划编制要求的深度。同时,建议进一步完善和深化近期规划实施方案,明确不同环境监测对象的监测等内容和资金匡算,在征求有关部门意见后,可作为规划发布的依据。 /p
  • 630万!连云港市环境监测监控中心计划采购VOCs在线监测仪等仪器及运维服务
    连云港市细颗粒物与臭氧协同防控-交通污染源专项监测能力建设及运行维护项目共分为2个标段分别为:一标段VOCs在线监测仪等仪器设备能力建设及运行维护;二标段颗粒物(PM2.5)等仪器设备采购;投标人两个标段皆可投,但只中一个标段。开标、评标、中标规则如下:开标、评标的顺序以一、二标段依次进行,中标顺序以评标顺序确定。如投标人一标段被确定为中标人,二标段将不推荐为中标候选人。一、项目基本情况标段编号:320701-J-2022052001127-1标段名称:一标段VOCs在线监测仪等仪器设备能力建设及运行维护预算金额:630万元。采购需求:根据省生态环境厅关于印发《“十四五”江苏省细颗粒物与臭氧协同控制监测网络能力建设实施方案》(苏环办﹝2021﹞259号)、市生态环境局关于印发《“十四五”连云港市细颗粒物与臭氧协同控制监测网络能力建设任务分解方案》的通知要求,以港口码头、公路、机场、铁路货场等交通污染监测为目标,开展环境空气PM2.5与挥发性有机物(VOCs)协同监测。本监测项目主要配置NO-NO2-NOx分析仪、CO分析仪、在线非甲烷总烃分析仪、气象五参数在线分析仪、黑碳仪、VOCs在线监测仪(PAMS 57种)、汽车流量监测仪等设备、监测站房建设及提供专业的售后服务、运维服务支持,通过监测交通周边环境空气中多污染物的排放情况,明确交通大气污染防治的方向,为制定重污染天气应急管控措施提供技术支持,实现多污染物协同管控,全面提升监测在大气污染溯源及预警的技术保障能力。对项目采购需求部分的询问、质疑请与采购人联系,由采购人负责答复。合同履行期限(服务时间):一年本项目(是/否√)接受联合体投标。二、申请人的资格要求1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定,提供下列材料:(1)法人或者其他组织的营业执照等证明文件,自然人的身份证明;(2)2020或2021年度经审计的财务状况报告或银行出具的有效期内的资信证明(成立不满一个年度的不需提供);(3)依法缴纳税收和社会保障资金的相关证明材料;(4)具备履行合同所必需的设备和专业技术能力的声明及证明材料;(5)参加政府采购活动前三年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明。2.落实政府采购需满足的资格要求:无。3.本项目的特定资格要求:无4.本项目的其他资格要求:(1)投标文件递交截止前,被信用中国、中国政府采购网列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商,拒绝其参与政府采购活动。备注:采购人或采购代理机构通过信用中国网站(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn),对供应商信用记录情况进行查询,查询结果页面打印留存。(2)本项目不接受进口产品(进口产品是指通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品),中标后不允许分包或转包。5.法律法规规定的其他条件。三、获取招标文件时间:2022年7月26日至2022年8月2日18:00:00止(北京时间)地点:连云港市公共资源电子交易系统网址:http://218.92.36.85:8186/PSPBidder/memberLogin方式:在线获取售价:0元四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点1.投标文件接收时间与地点投标文件接收截止时间:2022年8月19日9:00:00(北京时间)电子投标文件上传地址:http://218.92.36.85:8186/PSPBidder/memberLogin2.开标时间与地点开标时间:2022年8月19日9:00:00(北京时间)开标地点:连云港市公共资源不见面开标大厅开标大厅网址:http://218.92.36.85:8186/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login五、公告期限自本公告发布之日起5个工作日。六、其他补充事宜1.本次公开招标不收取投标保证金。2.本招标文件中标注★的款项为实质性响应要求和条件,如不满足将按无效响应处理。3.无论出于何种原因,采购人可以对已发出的采购文件进行修改、补充或变更,其内容作为采购文件的重要组成部分,请各供应商关注连云港市政府采购交易平台网站。若因供应商自身原因未及时关注本项目有关修改、补充或变更信息,导致投标文件编制或提交失误,由此造成的一切损失由供应商自行承担。七、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。1.采购人信息名 称:连云港市环境监测监控中心地 址:连云港市海州区朝阳中路14号联系方式:0518-855031152.采购代理机构信息址:连云港市海州区凌洲东路9号2号楼419室联系方式:丁彦翔 0518-85871535日
  • 青岛市第二届“开路先锋杯”交通运输行业公路水运工程试验检测人员职业技能竞赛圆满落幕
    由青岛市交通运输局、青岛市人力资源和社会保障局、青岛市总工会、共青团青岛市委主办,青岛市交通工程建设和质量安全技术中心、青岛市交通运输局工会、市交通运输局团委承办,中交一航局二公司所属青岛中航工程试验检测有限公司协办的青岛市第二届“开路先锋杯”交通运输行业公路水运工程试验检测人员职业技能竞赛颁奖仪式隆重举行,标志着本次竞赛圆满落幕。  经过4天紧张激烈的角逐,来自全市20个检测机构60名选手,经过笔试和实操两个环节的比拼,决出团体、个人一等奖2个,二等奖4个,三等奖6个。其中,青岛中航工程试验检测有限公司等2家检测机构获团体一等奖,青岛公路工程试验检测有限公司等4家检测机构获得团体二等奖,华航检测认证(青岛)有限公司等8家检测机构获得团体三等奖。山东公路技师学院、青岛中航工程试验检测有限公司获得突出贡献奖。  本次竞赛将理论与实践考核相结合,参赛选手多维度展现了综合能力。比赛现场繁忙而有序,参赛选手操作规范,在规定时间内完成实操,用技艺进行了一场实力的较量,充分展示了参赛选手扎实的基本功和良好的职业技能,裁判根据选手现场实操规范和结果进行了客观严谨的评分。  本次竞赛为全市公路水运工程试验检测技能人才提供了练兵场,为行业高技能人才搭建技能展示、切磋交流的平台,有效激励更多人才走技能成才、技能报国之路,加快全市技能人才队伍建设,赋能青岛市交通建设实现高质量发展。
  • 《仪器小科普》噪声检测仪哪个品牌好
    聚众人之力,创碧海蓝天!关注聚创环保的新老朋友们,大家好,欢迎阅览本期的《仪器小科普》,今天,小聚跟大家分享得内容是:在声级计行业,杭州爱华,嘉升恒升,国营红声,这三个国产品牌应该如何选型呢?在开篇前先简单问大家几个问题:01:你知道声级计都有哪些分类吗?02:如何选择适合自己的声级计?03:每种声级计的市场定位您了解吗?04:不同价位的声级计都有哪些区别呢? 当您能够将上面的4个问题整理清楚的时候,小编想您一定能够摒弃销售们的推销套路,所谓磨刀不误砍柴工,很多时候,我们都是迷茫中选择了不适合的品牌和型号,等到我们发现时已经过了换货时期,所以看看吧。 众所周知,声级计是一种最基本的噪声检测仪器,它是由传声器、放大器、检波器、指示表多个部件组成;首先它是一种电子仪器,但是又不同于压力表,它的检测原理是模拟了人耳对声波反应速度的时间特性,把生活中的声音信号转换成电子信号,在仪器前端的指示表头将噪声声级显示出来。目前,在声音检测行业中,按照仪器的精密程度,将声级计分为“普通声级计”和“精密声级计”普通声级计。这类声级计对于传声器的要求不高,检测的动态范围和平直频响范围比较比较狭窄,在普通声级计中,是不配置带通滤波器(一种允许特定频段的波通过的设备)的。普通声级计在各行各业均有应用,因其具有良好的可靠性和稳定性,广泛应用在工业制造的车间噪声检测、家电卖场家电噪声检测、公路交通临时噪声检测等多个行业。普通声级计的主要的检测方向是持续声音的检测,无法准确的测量瞬间声音的检测,此类普通声级计市场售价700-2000元左右。另一种精密声级计。从字面意思上,我们就很好的理解这类仪器,精密级声级计的国家标准要求其必须具有检测频响宽(频率响应宽)、灵敏度高、长期稳定性能好,能够在多状况下使用,且能够和各种带通滤波器配套使用,并且能够与数据记录仪、录音机等多种设备相连接,用以输出或保存更多检测信息。精密声级计具有普通声级计所有的优点,它同时具有普通声级计不具有的优势,精密级脉冲声级计可以满足多领域一机检测,应用在各种机器、车辆、船舶、电器等工业噪声测量和环境噪声测量,此类仪器具有倍频程功能(频谱分析)、统计功能、有的还可以检测脉冲噪声,像第三方检测公司,工商执法部门,科学院校多是采购这类声级计。精密级声级计市场售价4000-20000元不等。 下面,小聚整理了杭州爱华,嘉升恒升,国营红声这三个品牌,普通声级计和精密声级计性价比高的两个型号,供朋友们选择!杭州爱华型号 参数 市场参考价嘉升恒升型号 参数 市场参考价国营红声型号 参数 市场参考价以上声级计的型号和参数,就是本期聚创小编给大家整理的,供你采购时参考。 市场上的国产品牌仪器质量参差不齐,消费者需要多掌握一些仪器质量标志知识尤为重要哦,那哪些知识是“声级计”这个产品必备的呢?1.包装说明上是否有CMC/CPA计量认证标志。这一项非常重要哦,我们有的朋友在taobao上采购了一款不知名厂家生产的“分贝仪”,采购价只有不到百元,产品包装上没有任何的认证标志,在使用的过程中发现仪器非常不灵敏,是一款完全不能做计量使用的“玩具”。2.包装仔细,配件证书齐全。作为正规企业生产的高精密检测设备,在包装和运输过程中,不能出现任何的马虎,这有可能影响仪器检测的jing准度,所以合格的声级计仪器,企业一般会配有“仪器专用手提箱/包”箱中配有高密度海绵,可以应多各种工况场合和突发的震荡。3销售商能够提供完善的售前售后及其他增值服务。聚创环保是一家集设计、研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业,同时也是杭州爱华、嘉升恒升、国营红声授权代理商,能够为广大客户提供完善的售前售后及其他增值服务。聚创环保一直以“成为环境保护领域服务商”为企业愿景,以“聚众人之力,创碧海蓝天”为企业使命,不断提高企业综合实力,为客户提供更加优质的产品、更加完善的服务,为实现人类的碧海蓝天不断贡献力量。4.货比三家。采购高精密环保检测仪器设备产品价格不是独一的标准,不要以低价格考量产品的性价比,天下没有掉下的馅饼,一分价格一分货,利用低价来吸引客户,以此来诱骗那些喜欢贪小便宜的用户,甚至有些公司销售产业线单一,更是无法长期满足销售者后期采购需求。所以,在进行采购时一定要保持正常的心态,不要进行盲目的价格攀比。聚创环保在为您提供“声级计”品牌型号参数服务的同时,也同时为您提供风速仪、压力计、温湿度计、热指数仪、辐射热计、公共场所检测系统以及全套的实验室装备方案。所以选择聚创环保是您省时省力更放心的上好选择。
  • 国务院发布《空气质量持续改善行动计划》,重点市县加快配备这些环境监测仪器
    为持续深入打好蓝天保卫战,国务院近日印发《空气质量持续改善行动计划》。这是继2013年“大气十条”之后的第三个国家层面的保卫蓝天行动计划。行动计划要求以改善空气质量为核心,以减少重污染天气和解决人民群众身边的突出大气环境问题为重点,以降低细颗粒物(PM2.5)浓度为主线,开展区域协同治理,远近结合研究谋划大气污染防治路径,扎实推进产业、能源、交通绿色低碳转型。文件中提到,京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原为本次行动计划的重点区域。预计到2025年,全国地级及以上城市PM2.5浓度比2020年下降10%,重度及以上污染天数比率控制在1%以内;氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降10%以上。京津冀及周边地区、汾渭平原PM2.5浓度分别下降20%、15%,长三角地区PM2.5浓度总体达标,北京市控制在32微克/立方米以内。《空气质量持续改善行动计划》还强调要强化能力建设。其中包括提升大气环境监测监控能力、强化大气环境监管执法和加强决策科技支撑三方面内容。其中,提升大气环境监测监控能力。完善城市空气质量监测网络,基本实现县城全覆盖,加强数据联网共享。完善沙尘调查监测体系,强化沙源区及沙尘路径区气象、空气质量等监测网络建设。重点区域城市加强机场、港口、铁路货场、物流园区、工业园区、产业集群、公路等大气环境监测。地级及以上城市开展非甲烷总烃监测,重点区域、成渝地区、长江中游城市群和其他VOCs排放量较高的城市开展光化学监测。重点区域和其他PM2.5未达标城市继续开展颗粒物组分监测。加强大气环境监测系列卫星、航空、地基等遥感能力建设。完善空气质量分级预报体系,加强区域预报中心建设。开展亚洲地区沙尘暴监测预报预警服务及技术研发。在沙尘路径区开展沙尘源谱监测分析,聚焦北京市进行沙尘源解析,评估各地沙尘量及固沙滞沙成效。强化大气环境监管执法。拓展非现场监管手段应用。加强污染源自动监测设备运行监管,确保监测数据质量和稳定传输。提升各级生态环境部门执法监测能力,重点区域市县加快配备红外热成像仪、便携式氢火焰离子检测仪、手持式光离子化检测仪等装备。加强重点领域监督执法,对参与弄虚作假的排污单位和第三方机构、人员依法追究责任,涉嫌犯罪的依法移送司法机关。文件具体内容如下:国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知国发〔2023〕24号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《空气质量持续改善行动计划》印发给你们,请认真贯彻执行。国务院        2023年11月30日     (本文有删减)空气质量持续改善行动计划为持续深入打好蓝天保卫战,切实保障人民群众身体健康,以空气质量持续改善推动经济高质量发展,制定本行动计划。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入贯彻习近平生态文明思想,落实全国生态环境保护大会部署,坚持稳中求进工作总基调,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,以改善空气质量为核心,以减少重污染天气和解决人民群众身边的突出大气环境问题为重点,以降低细颗粒物(PM2.5)浓度为主线,大力推动氮氧化物和挥发性有机物(VOCs)减排;开展区域协同治理,突出精准、科学、依法治污,完善大气环境管理体系,提升污染防治能力;远近结合研究谋划大气污染防治路径,扎实推进产业、能源、交通绿色低碳转型,强化面源污染治理,加强源头防控,加快形成绿色低碳生产生活方式,实现环境效益、经济效益和社会效益多赢。(二)重点区域京津冀及周边地区。包含北京市,天津市,河北省石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡水市以及雄安新区和辛集、定州市,山东省济南、淄博、枣庄、东营、潍坊、济宁、泰安、日照、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽市,河南省郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、商丘、周口市以及济源市。长三角地区。包含上海市,江苏省,浙江省杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山市,安徽省合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、滁州、阜阳、宿州、六安、亳州市。汾渭平原。包含山西省太原、阳泉、长治、晋城、晋中、运城、临汾、吕梁市,陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌农业高新技术产业示范区、韩城市。(三)目标指标。到2025年,全国地级及以上城市PM2.5浓度比2020年下降10%,重度及以上污染天数比率控制在1%以内;氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降10%以上。京津冀及周边地区、汾渭平原PM2.5浓度分别下降20%、15%,长三角地区PM2.5浓度总体达标,北京市控制在32微克/立方米以内。二、优化产业结构,促进产业产品绿色升级(四)坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马。新改扩建项目严格落实国家产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上采用清洁运输方式。涉及产能置换的项目,被置换产能及其配套设施关停后,新建项目方可投产。严禁新增钢铁产能。推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,大幅减少独立焦化、烧结、球团和热轧企业及工序,淘汰落后煤炭洗选产能;有序引导高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。到2025年,短流程炼钢产量占比达15%。京津冀及周边地区继续实施“以钢定焦”,炼焦产能与长流程炼钢产能比控制在0.4左右。(五)加快退出重点行业落后产能。修订《产业结构调整指导目录》,研究将污染物或温室气体排放明显高出行业平均水平、能效和清洁生产水平低的工艺和装备纳入淘汰类和限制类名单。重点区域进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求,逐步退出限制类涉气行业工艺和装备;逐步淘汰步进式烧结机和球团竖炉以及半封闭式硅锰合金、镍铁、高碳铬铁、高碳锰铁电炉。引导重点区域钢铁、焦化、电解铝等产业有序调整优化。(六)全面开展传统产业集群升级改造。中小型传统制造企业集中的城市要制定涉气产业集群发展规划,严格项目审批,严防污染下乡。针对现有产业集群制定专项整治方案,依法淘汰关停一批、搬迁入园一批、就地改造一批、做优做强一批。各地要结合产业集群特点,因地制宜建设集中供热中心、集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心。(七)优化含VOCs原辅材料和产品结构。严格控制生产和使用高VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等建设项目,提高低(无)VOCs含量产品比重。实施源头替代工程,加大工业涂装、包装印刷和电子行业低(无)VOCs含量原辅材料替代力度。室外构筑物防护和城市道路交通标志推广使用低(无)VOCs含量涂料。在生产、销售、进口、使用等环节严格执行VOCs含量限值标准。(八)推动绿色环保产业健康发展。加大政策支持力度,在低(无)VOCs含量原辅材料生产和使用、VOCs污染治理、超低排放、环境和大气成分监测等领域支持培育一批龙头企业。多措并举治理环保领域低价低质中标乱象,营造公平竞争环境,推动产业健康有序发展。三、优化能源结构,加速能源清洁低碳高效发展(九)大力发展新能源和清洁能源。到2025年,非化石能源消费比重达20%左右,电能占终端能源消费比重达30%左右。持续增加天然气生产供应,新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求。(十)严格合理控制煤炭消费总量。在保障能源安全供应的前提下,重点区域继续实施煤炭消费总量控制。到2025年,京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量较2020年分别下降10%和5%左右,汾渭平原煤炭消费量实现负增长,重点削减非电力用煤。重点区域新改扩建用煤项目,依法实行煤炭等量或减量替代,替代方案不完善的不予审批;不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。完善重点区域煤炭消费减量替代管理办法,煤矸石、原料用煤不纳入煤炭消费总量考核。原则上不再新增自备燃煤机组,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代。对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障。(十一)积极开展燃煤锅炉关停整合。各地要将燃煤供热锅炉替代项目纳入城镇供热规划。县级及以上城市建成区原则上不再新建35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉,重点区域原则上不再新建除集中供暖外的燃煤锅炉。加快热力管网建设,依托电厂、大型工业企业开展远距离供热示范,淘汰管网覆盖范围内的燃煤锅炉和散煤。到2025年,PM2.5未达标城市基本淘汰10蒸吨/小时及以下燃煤锅炉;重点区域基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉及茶水炉、经营性炉灶、储粮烘干设备、农产品加工等燃煤设施,充分发挥30万千瓦及以上热电联产电厂的供热能力,对其供热半径30公里范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电机组(含自备电厂)进行关停或整合。(十二)实施工业炉窑清洁能源替代。有序推进以电代煤,积极稳妥推进以气代煤。重点区域不再新增燃料类煤气发生炉,新改扩建加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉原则上采用清洁低碳能源;安全稳妥推进使用高污染燃料的工业炉窑改用工业余热、电能、天然气等;燃料类煤气发生炉实行清洁能源替代,或因地制宜采取园区(集群)集中供气、分散使用方式;逐步淘汰固定床间歇式煤气发生炉。(十三)持续推进北方地区清洁取暖。因地制宜成片推进北方地区清洁取暖,确保群众温暖过冬。加大民用、农用散煤替代力度,重点区域平原地区散煤基本清零,逐步推进山区散煤清洁能源替代。纳入中央财政支持北方地区清洁取暖范围的城市,保质保量完成改造任务,其中“煤改气”要落实气源、以供定改。全面提升建筑能效水平,加快既有农房节能改造。各地依法将整体完成清洁取暖改造的地区划定为高污染燃料禁燃区,防止散煤复烧。对暂未实施清洁取暖的地区,强化商品煤质量监管。四、优化交通结构,大力发展绿色运输体系(十四)持续优化调整货物运输结构。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式。到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设,最大程度发挥既有线路效能,重要港区在新建集装箱、大宗干散货作业区时,原则上同步规划建设进港铁路;扩大现有作业区铁路运输能力。对重点区域城市铁路场站进行适货化改造。新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地,原则上接入铁路专用线或管道。强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障。(十五)加快提升机动车清洁化水平。重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%;加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。推动山西省、内蒙古自治区、陕西省打造清洁运输先行引领区,培育一批清洁运输企业。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。力争到2025年,重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。强化新生产货车监督抽查,实现系族全覆盖。加强重型货车路检路查和入户检查。全面实施汽车排放检验与维护制度和机动车排放召回制度,强化对年检机构的监管执法。鼓励重点区域城市开展燃油蒸发排放控制检测。(十六)强化非道路移动源综合治理。加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造。推动发展新能源和清洁能源船舶,提高岸电使用率。大力推动老旧铁路机车淘汰,鼓励中心城市铁路站场及煤炭、钢铁、冶金等行业推广新能源铁路装备。到2025年,基本消除非道路移动机械、船舶及重点区域铁路机车“冒黑烟”现象,基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械;年旅客吞吐量500万人次以上的机场,桥电使用率达到95%以上。(十七)全面保障成品油质量。加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管,全面清理整顿自建油罐、流动加油车(船)和黑加油站点,坚决打击将非标油品作为发动机燃料销售等行为。提升货车、非道路移动机械、船舶油箱中柴油抽测频次,对发现的线索进行溯源,严厉追究相关生产、销售、运输者主体责任。五、强化面源污染治理,提升精细化管理水平(十八)深化扬尘污染综合治理。鼓励经济发达地区5000平方米及以上建筑工地安装视频监控并接入当地监管平台;重点区域道路、水务等长距离线性工程实行分段施工。将防治扬尘污染费用纳入工程造价。到2025年,装配式建筑占新建建筑面积比例达30%;地级及以上城市建成区道路机械化清扫率达80%左右,县城达70%左右。对城市公共裸地进行排查建档并采取防尘措施。城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造。(十九)推进矿山生态环境综合整治。新建矿山原则上要同步建设铁路专用线或采用其他清洁运输方式。到2025年,京津冀及周边地区原则上不再新建露天矿山(省级矿产资源规划确定的重点开采区或经安全论证不宜采用地下开采方式的除外)。对限期整改仍不达标的矿山,根据安全生产、水土保持、生态环境等要求依法关闭。(二十)加强秸秆综合利用和禁烧。提高秸秆还田标准化、规范化水平。健全秸秆收储运服务体系,提升产业化能力,提高离田效能。全国秸秆综合利用率稳定在86%以上。各地要结合实际对秸秆禁烧范围等作出具体规定,进行精准划分。重点区域禁止露天焚烧秸秆。综合运用卫星遥感、高清视频监控、无人机等手段,提高秸秆焚烧火点监测精准度。完善网格化监管体系,充分发挥基层组织作用,开展秸秆焚烧重点时段专项巡查。六、强化多污染物减排,切实降低排放强度(二十一)强化VOCs全流程、全环节综合治理。鼓励储罐使用低泄漏的呼吸阀、紧急泄压阀,定期开展密封性检测。汽车罐车推广使用密封式快速接头。污水处理场所高浓度有机废气要单独收集处理;含VOCs有机废水储罐、装置区集水井(池)有机废气要密闭收集处理。重点区域石化、化工行业集中的城市和重点工业园区,2024年年底前建立统一的泄漏检测与修复信息管理平台。企业开停工、检维修期间,及时收集处理退料、清洗、吹扫等作业产生的VOCs废气。企业不得将火炬燃烧装置作为日常大气污染处理设施。(二十二)推进重点行业污染深度治理。高质量推进钢铁、水泥、焦化等重点行业及燃煤锅炉超低排放改造。到2025年,全国80%以上的钢铁产能完成超低排放改造任务;重点区域全部实现钢铁行业超低排放,基本完成燃煤锅炉超低排放改造。确保工业企业全面稳定达标排放。推进玻璃、石灰、矿棉、有色等行业深度治理。全面开展锅炉和工业炉窑简易低效污染治理设施排查,通过清洁能源替代、升级改造、整合退出等方式实施分类处置。推进燃气锅炉低氮燃烧改造。生物质锅炉采用专用锅炉,配套布袋等高效除尘设施,禁止掺烧煤炭、生活垃圾等其他物料。推进整合小型生物质锅炉,积极引导城市建成区内生物质锅炉(含电力)超低排放改造。强化治污设施运行维护,减少非正常工况排放。重点涉气企业逐步取消烟气和含VOCs废气旁路,因安全生产需要无法取消的,安装在线监控系统及备用处置设施。(二十三)开展餐饮油烟、恶臭异味专项治理。严格居民楼附近餐饮服务单位布局管理。拟开设餐饮服务单位的建筑应设计建设专用烟道。推动有条件的地区实施治理设施第三方运维管理及在线监控。对群众反映强烈的恶臭异味扰民问题加强排查整治,投诉集中的工业园区、重点企业要安装运行在线监测系统。各地要加强部门联动,因地制宜解决人民群众反映集中的油烟及恶臭异味扰民问题。(二十四)稳步推进大气氨污染防控。开展京津冀及周边地区大气氨排放控制试点。推广氮肥机械深施和低蛋白日粮技术。研究畜禽养殖场氨气等臭气治理措施,鼓励生猪、鸡等圈舍封闭管理,支持粪污输送、存储及处理设施封闭,加强废气收集和处理。到2025年,京津冀及周边地区大型规模化畜禽养殖场大气氨排放总量比2020年下降5%。加强氮肥、纯碱等行业大气氨排放治理;强化工业源烟气脱硫脱硝氨逃逸防控。七、加强机制建设,完善大气环境管理体系(二十五)实施城市空气质量达标管理。空气质量未达标的直辖市和设区的市编制实施大气环境质量限期达标规划,明确达标路线图及重点任务,并向社会公开。推进PM2.5和臭氧协同控制。2020年PM2.5浓度低于40微克/立方米的未达标城市“十四五”期间实现达标;其他未达标城市明确“十四五”空气质量改善阶段目标。已达标城市巩固改善空气质量。(二十六)完善区域大气污染防治协作机制。国家统筹推进京津冀及周边地区大气污染联防联控工作,继续发挥长三角地区协作机制、汾渭平原协作机制作用。国家加强对成渝地区、长江中游城市群、东北地区、天山北坡城市群等区域大气污染防治协作的指导,将粤港澳大湾区作为空气质量改善先行示范区。各省级政府加强本行政区域内联防联控。鼓励省际交界地区市县积极开展联防联控,推动联合交叉执法。对省界两侧20公里内的涉气重点行业新建项目,以及对下风向空气质量影响大的新建高架源项目,有关省份要开展环评一致性会商。(二十七)完善重污染天气应对机制。建立健全省市县三级重污染天气应急预案体系,明确地方各级政府部门责任分工,规范重污染天气预警启动、响应、解除工作流程。优化重污染天气预警启动标准。完善重点行业企业绩效分级指标体系,规范企业绩效分级管理流程,鼓励开展绩效等级提升行动。结合排污许可制度,确保应急减排清单覆盖所有涉气企业。位于同一区域的城市要按照区域预警提示信息,依法依规同步采取应急响应措施。八、加强能力建设,严格执法监督(二十八)提升大气环境监测监控能力。完善城市空气质量监测网络,基本实现县城全覆盖,加强数据联网共享。完善沙尘调查监测体系,强化沙源区及沙尘路径区气象、空气质量等监测网络建设。重点区域城市加强机场、港口、铁路货场、物流园区、工业园区、产业集群、公路等大气环境监测。地级及以上城市开展非甲烷总烃监测,重点区域、成渝地区、长江中游城市群和其他VOCs排放量较高的城市开展光化学监测。重点区域和其他PM2.5未达标城市继续开展颗粒物组分监测。加强大气环境监测系列卫星、航空、地基等遥感能力建设。完善空气质量分级预报体系,加强区域预报中心建设。开展亚洲地区沙尘暴监测预报预警服务及技术研发。在沙尘路径区开展沙尘源谱监测分析,聚焦北京市进行沙尘源解析,评估各地沙尘量及固沙滞沙成效。地级及以上城市生态环境部门定期更新大气环境重点排污单位名录,确保符合条件的企业全覆盖。推动企业安装工况监控、用电(用能)监控、视频监控等。加强移动源环境监管能力建设,国家和重点区域省份建设重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台。(二十九)强化大气环境监管执法。拓展非现场监管手段应用。加强污染源自动监测设备运行监管,确保监测数据质量和稳定传输。提升各级生态环境部门执法监测能力,重点区域市县加快配备红外热成像仪、便携式氢火焰离子检测仪、手持式光离子化检测仪等装备。加强重点领域监督执法,对参与弄虚作假的排污单位和第三方机构、人员依法追究责任,涉嫌犯罪的依法移送司法机关。(三十)加强决策科技支撑。研究低浓度、大风量、中小型VOCs排放污染治理技术,提升VOCs关键功能性吸附催化材料的效果和稳定性。研究分类型工业炉窑清洁能源替代和末端治理路径,研发多污染物系统治理、低温脱硝、氨逃逸精准调控等技术和装备。推进致臭物质识别、恶臭污染评估和溯源技术方法研究。开展沙尘天气过程发生发展机理研究。到2025年,地级及以上城市完成排放清单编制,重点区域城市实现逐年更新。九、健全法律法规标准体系,完善环境经济政策(三十一)推动法律法规制修订。研究启动修订大气污染防治法。研究修订清洁生产促进法,明确企业使用低(无)VOCs含量原辅材料的法律责任。研究制定移动源污染防治管理办法。(三十二)完善环境标准和技术规范体系。启动环境空气质量标准及相关技术规范修订研究工作。研究制定涂层剂、聚氨酯树脂、家用洗涤剂、杀虫气雾剂等VOCs含量限值强制性国家标准,建立低(无)VOCs含量产品标识制度;制定有机废气治理用活性炭技术要求;加快完善重点行业和领域大气污染物排放标准、能耗标准。研究制定下一阶段机动车排放标准,开展新阶段油品质量标准研究。研究制定生物质成型燃料产品质量、铁路内燃机车污染物排放等强制性国家标准。鼓励各地制定更加严格的环境标准。(三十三)完善价格税费激励约束机制。落实峰谷分时电价政策,推进销售电价改革。强化价格政策与产业和环保政策的协同,综合考虑能耗、环保绩效水平,完善高耗能行业阶梯电价制度。对港口岸基供电实施支持性电价政策,推动降低岸电使用服务费。鼓励各地对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。研究完善清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价制度;减少城镇燃气输配气层级,合理制定并严格监管输配气价格,建立健全终端销售价格与采购价格联动机制,落实好清洁取暖气价政策。完善铁路运价灵活调整机制,规范铁路货运杂费,研究推行“一口价”收费政策,广泛采用“量价互保”协议运输模式。完善环境保护税征收体系,加快把VOCs纳入征收范围。(三十四)积极发挥财政金融引导作用。有序扩大中央财政支持北方地区清洁取暖范围,对减污降碳协同项目予以倾斜。按照市场化方式加大传统产业及集群升级、工业污染治理、铁路专用线建设、新能源铁路装备推广等领域信贷融资支持力度,引导社会资本投入。按要求对银行业金融机构开展绿色金融评价,吸引长期机构投资者投资绿色金融产品。积极支持符合条件的企业、金融机构发行绿色债券,开展绿色债券信用评级,提高绿色债券的信息披露水平。十、落实各方责任,开展全民行动(三十五)加强组织领导。坚持和加强党对大气污染防治工作的全面领导。地方各级政府对本行政区域内空气质量负总责,组织制定本地实施方案。生态环境部要加强统筹协调,做好调度评估。国务院各有关部门要协同配合落实任务分工,出台政策时统筹考虑空气质量持续改善需求。(三十六)严格监督考核。将空气质量改善目标完成情况作为深入打好污染防治攻坚战成效考核的重要内容。对超额完成目标的地区给予激励;对未完成目标的地区,从资金分配、项目审批、荣誉表彰、责任追究等方面实施惩戒;对问题突出的地区,视情组织开展专项督察。组织对重点区域开展监督帮扶。(三十七)推进信息公开。加强环境空气质量信息公开力度。将排污单位和第三方治理、运维、检测机构弄虚作假行为纳入信用记录,定期依法向社会公布。重点排污单位及时公布自行监测和污染排放数据、污染治理措施、环保违法处罚及整改等信息。机动车和非道路移动机械生产、进口企业依法公开排放检验、污染控制技术等环保信息。(三十八)加强宣传引导和国际合作。广泛宣传解读相关政策举措,大力普及大气环境与健康基本理念和知识,提升公民大气环境保护意识与健康素养。加强大气环境管理和防沙治沙国际合作。推广中国大气污染治理技术和经验、防沙治沙实用技术和模式,讲好中国生态环保故事。(三十九)实施全民行动。动员社会各界广泛参与大气环境保护。政府带头开展绿色采购,全面使用低(无)VOCs含量产品。完善举报奖励机制,鼓励公众积极提供环境违法行为线索。中央企业带头引导绿色生产,推进治污减排。强化公民环境意识,推动形成简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式,共同改善空气质量。
  • 多台监测仪器被偷 7个站点仅俩能用
    连续几天的大雾使得市民对气象监测再度强烈关注,许多人也对气象预测工作状态产生了兴趣,“大雾的预测是否比较难?”“天气预报的准确性都受哪些因素影响?”其实,气象监测环境屡遭破坏和气象台站的频繁搬迁,都会影响气象探测信息的代表性、准确性、比较性,进而影响到气候变化的监测能力、气象预报准确率等。而在本次大雾预测中,由于人为因素破坏监测设备,就对气象部门准确预测雾情带来不小的影响。 能见度监测仪(资料片)   12月6日记者获悉,山东省下一步即将增设监测站点,完善交通气象观测网,让气象预测更加准确和具体。“目前专门为公路设立的能见度监测设备还是比较少,也就是说我们的监测能力存在不足。”12月7日,省山东气象局观测与网络处处长徐法彬表示,气象部门未来计划在主要公路沿线增设能见度监测站点。   已有站点很多遭到人为破坏   在采访中,记者了解到,目前气象部门对大雾监测采取的是人工监测和自动能见度监测相结合的办法。济南市原本有7个自动监测站点设有自动能见度监测仪,不过目前只有济南遥墙国际机场和奥体中心两个自动站的自动能见度监测仪还在正常工作。   “有的监测设备是被人偷走了。”气象台的工作人员有些无奈地说,自动观测站点平时无人看守,可能出于好奇,也可能是为了窃取监测仪中的蓄电池,有人破坏了监测设备。   “在进行天气预报的过程中,气象资料的准确性也很重要。”工作人员表示,人们经常抱怨天气预报不够准确,其实气象资料的准确性也会直接影响到预报的效果。“如果监测站点不多,有些地方可能就会监测不到。”据介绍,“对大范围的天气监测还稍微好一些,对于局地性比较强的雾或者恶劣天气,监测起来就比较困难了,远离监测站点的地方,可能就监测不到了。”   监测站点太少影响服务的准确性   持续的大雾天气让人们的出行成了难题,很明显的是,最近晚上8点以后,济南市区的车辆比以往少了许多。烦恼的不光是住在城市里的市民,不少出差在外的人,由于高速公路临时封闭,不得不一再滞留济南。   “在陆地,受到大雾天气影响最大的就是交通了。”省气象局观测与网络处处长徐法彬表示,虽然海上交通也容易受到大雾天气的影响,但是相比之下,陆路交通受到的影响更大。“山东的公路交通里程比较长,车流量也比较大,可是针对高速公路沿线的预报还不够完善。”据介绍,由于沿线监测站点的数目比较少,相应的服务准确性也受到了限制。   今后,我省计划在主要公路沿线增设能见度监测站点,增加沿线预报的准确性。近期刚刚公布的《山东省气象事业发展“十二五”规划》提出,要发展以满足交通管理、营运、维护对气象服务的需求为目标,加强气象、交通运输、铁路等部门间合作,完善交通气象观测网,开展全省主要公路、铁路、内河航运气象要素与路机状况为主要内容的交通运输气象服务。
  • 淮安市生态环境局208.00万元采购颗粒物监测仪
    html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 基本信息 关键内容: 颗粒物监测仪 开标时间: 2021-08-02 14:30 采购金额: 208.00万元 采购单位: 淮安市生态环境局 采购联系人: 杜处长 采购联系方式: 立即查看 招标代理机构: 淮安融创建设项目管理有限公司 代理联系人: 支云丹 代理联系方式: 立即查看 详细信息 国控空气自动站颗粒物监测仪器更换竞争性磋商公告 江苏省-淮安市-清江浦区 状态:公告 更新时间:2021-07-22 招标文件: 附件1 国控空气自动站颗粒物监测仪器更换竞争性磋商公告 受淮安市生态环境局的委托,淮安融创建设项目管理有限公司就该单位国控空气自动站颗粒物监测仪器更换进行竞争性磋商,现邀请符合条件的供应商参加竞争性磋商。 项目概况国控空气自动站颗粒物监测仪器更换的潜在供应商应在淮安融创建设项目管理有限公司(淮安智慧谷B1号楼3楼)获取磋商文件,并于2021年8月2日14点30分(北京时间)前递交响应文件。 一、项目基本情况: (一)项目编号:HARC-磋商-20210712 (二)项目名称:国控空气自动站颗粒物监测仪器更换 (三)采购方式:竞争性磋商 (四)预算金额:208万元 (五)最高限价(如有):208万元 (六)采购需求:国控空气自动站颗粒物监测仪器更换一批,具体详见磋商文件第四章项目采购需求。 (七)合同履行期限:合同签订并经见证后30日内供货安装调试到位。 (八)本项目(□是?否)接受联合体参加竞争性磋商。 (九)本项目采购标的对应的中小企业划分标准所属行业为工业。 二、申请人的资格要求: (一)满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定;并提供下列材料: 1、法人或者其他组织的营业执照等证明文件; 2、财务状况报告; 3、依法缴纳税收和社会保障资金的相关材料; 4、具备履行合同所必需的设备和专业技术能力的证明材料; 5、参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明。 (二)落实政府采购政策需满足的资格要求: 本项目按照以下第 3 种方式落实政府采购促进中小企业发展的要求: 1、本项目为专门面向中小企业采购的项目,供应商必须为中小微企业,不接受非中小型企业参与本项目投标。 2、本项目通过以下第()种方式预留部分采购份额采购中小企业服务: (1)本项目要求供应商以联合体形式参加,中小企业合同金额应当达到的比例为 %,其中小微企业所占比例应为%(两项比例均应符合《政府采购促进中小企业发展管理办法》第八条规定)。 (2)本项目要求供应商进行合同分包,中小企业合同金额应当达到的比例为 %,其中小微企业所占比例应为 %(两项比例均应符合《政府采购促进中小企业发展管理办法》第八条规定)。 3、本项目为非预留份额的采购项目,对小微企业报价给予扣除,用扣除后的价格参加评审,具体详见第二章“供应商须知”第32.1项。 注:监狱企业、残疾人福利性单位视同小微企业。 (三)本项目的特定资格要求:无。 (四)拒绝下述条件的供应商参加本次采购活动: 1、供应商单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商,不得同时参加同一合同项下的政府采购活动。 2、凡为采购项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商,不得再参加本项目的采购活动; 3、供应商被“信用中国”网站、“中国政府采购网”列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。 三、获取采购文件: 如果供应商确认参与本项目竞争性磋商,请填写供应商参与磋商确认函发送至代理单位邮箱(2364344599@qq.com),并到代理单位报名领取竞争性磋商文件,报名所需携带供应商参与磋商确认函、单位营业执照、授权委托书及经办人身份证复印件加盖公章,文件材料费:人民币400元/份(售后不退),未缴纳文件材料费的供应商的响应文件将被拒绝。 报名时间:2021年7月22日至2021年7月28日上午8:30—11:30;下午2:00—5:30(周六、日和法定节假日除外),报名时请提前电话联系,以免给您造成不必要的麻烦。 注:如果磋商供应商未填写供应商参与磋商确认函,在磋商文件发布期间如磋商文件有所更正或修改而代理公司因没有收到确认函或因所留联系方式有误而无法通知到磋商供应商的,其责任由磋商供应商自行承担。 四、提交响应文件截止时间、磋商时间和地点 (一)截止时间:2021年8月2日14点30分(北京时间) (二)磋商地点:淮安智慧谷B1号楼3楼310会议室 五、开启 时间:2021年8月2日14点30分(北京时间) 地点:淮安智慧谷B1号楼3楼310会议室 六、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 七、其他补充事宜 本项目仅采购非进口产品(注:本文件所称进口产品是指通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品)。 八、对本次磋商提出询问,请按以下方式联系: 1、采购人信息 名称:淮安市生态环境局 地址:淮安市清江浦区健康西路77号 联系人:杜处长 联系电话:13770395528 2、采购代理机构信息 名称:淮安融创建设项目管理有限公司 地址:淮安智慧谷B1号楼3楼(淮安市宁连公路与枚皋路交叉口东南150米) 联系方式:支云丹 联系电话:13365178208 采 购 人:淮安市生态环境局 采购代理公司:淮安融创建设项目管理有限公司 日 期:2021年7月22日 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容:颗粒物监测仪 开标时间:2021-08-02 14:30 预算金额:208.00万元 采购单位:淮安市生态环境局 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:淮安融创建设项目管理有限公司代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 国控空气自动站颗粒物监测仪器更换竞争性磋商公告 江苏省-淮安市-清江浦区 状态:公告 更新时间: 2021-07-22 招标文件: 附件1 国控空气自动站颗粒物监测仪器更换竞争性磋商公告 受淮安市生态环境局的委托,淮安融创建设项目管理有限公司就该单位国控空气自动站颗粒物监测仪器更换进行竞争性磋商,现邀请符合条件的供应商参加竞争性磋商。 项目概况国控空气自动站颗粒物监测仪器更换的潜在供应商应在淮安融创建设项目管理有限公司(淮安智慧谷B1号楼3楼)获取磋商文件,并于2021年8月2日14点30分(北京时间)前递交响应文件。 一、项目基本情况: (一)项目编号:HARC-磋商-20210712 (二)项目名称:国控空气自动站颗粒物监测仪器更换 (三)采购方式:竞争性磋商 (四)预算金额:208万元 (五)最高限价(如有):208万元 (六)采购需求:国控空气自动站颗粒物监测仪器更换一批,具体详见磋商文件第四章项目采购需求。 (七)合同履行期限:合同签订并经见证后30日内供货安装调试到位。 (八)本项目(□是?否)接受联合体参加竞争性磋商。 (九)本项目采购标的对应的中小企业划分标准所属行业为工业。 二、申请人的资格要求: (一)满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定;并提供下列材料: 1、法人或者其他组织的营业执照等证明文件; 2、财务状况报告; 3、依法缴纳税收和社会保障资金的相关材料; 4、具备履行合同所必需的设备和专业技术能力的证明材料; 5、参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明。 (二)落实政府采购政策需满足的资格要求: 本项目按照以下第 3 种方式落实政府采购促进中小企业发展的要求: 1、本项目为专门面向中小企业采购的项目,供应商必须为中小微企业,不接受非中小型企业参与本项目投标。 2、本项目通过以下第()种方式预留部分采购份额采购中小企业服务: (1)本项目要求供应商以联合体形式参加,中小企业合同金额应当达到的比例为 %,其中小微企业所占比例应为 %(两项比例均应符合《政府采购促进中小企业发展管理办法》第八条规定)。 (2)本项目要求供应商进行合同分包,中小企业合同金额应当达到的比例为 %,其中小微企业所占比例应为 %(两项比例均应符合《政府采购促进中小企业发展管理办法》第八条规定)。 3、本项目为非预留份额的采购项目,对小微企业报价给予扣除,用扣除后的价格参加评审,具体详见第二章“供应商须知”第32.1项。 注:监狱企业、残疾人福利性单位视同小微企业。 (三)本项目的特定资格要求:无。 (四)拒绝下述条件的供应商参加本次采购活动: 1、供应商单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商,不得同时参加同一合同项下的政府采购活动。 2、凡为采购项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商,不得再参加本项目的采购活动; 3、供应商被“信用中国”网站、“中国政府采购网”列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。 三、获取采购文件: 如果供应商确认参与本项目竞争性磋商,请填写供应商参与磋商确认函发送至代理单位邮箱(2364344599@qq.com),并到代理单位报名领取竞争性磋商文件,报名所需携带供应商参与磋商确认函、单位营业执照、授权委托书及经办人身份证复印件加盖公章,文件材料费:人民币400元/份(售后不退),未缴纳文件材料费的供应商的响应文件将被拒绝。 报名时间:2021年7月22日至2021年7月28日上午8:30—11:30;下午2:00—5:30(周六、日和法定节假日除外),报名时请提前电话联系,以免给您造成不必要的麻烦。 注:如果磋商供应商未填写供应商参与磋商确认函,在磋商文件发布期间如磋商文件有所更正或修改而代理公司因没有收到确认函或因所留联系方式有误而无法通知到磋商供应商的,其责任由磋商供应商自行承担。 四、提交响应文件截止时间、磋商时间和地点 (一)截止时间:2021年8月2日14点30分(北京时间) (二)磋商地点:淮安智慧谷B1号楼3楼310会议室 五、开启 时间:2021年8月2日14点30分(北京时间) 地点:淮安智慧谷B1号楼3楼310会议室 六、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 七、其他补充事宜 本项目仅采购非进口产品(注:本文件所称进口产品是指通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品)。 八、对本次磋商提出询问,请按以下方式联系: 1、采购人信息 名称:淮安市生态环境局 地址:淮安市清江浦区健康西路77号 联系人:杜处长 联系电话:13770395528 2、采购代理机构信息 名称:淮安融创建设项目管理有限公司 地址:淮安智慧谷B1号楼3楼(淮安市宁连公路与枚皋路交叉口东南150米) 联系方式:支云丹 联系电话:13365178208 采 购 人:淮安市生态环境局 采购代理公司:淮安融创建设项目管理有限公司 日 期:2021年7月22日
  • 除特别标注为“进口产品”外,均采购国产产品!太原市公安局公开招标DNA快速检测仪
    p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 12月12日,太原市政府采购中心受太原市公安局委托,在中国政府采购网发布了刑事技术检测装备(原装进口)公开招标采购公开招标公告。本次采购仪器为DNA快速检测仪,招标金额为3,080,000元。值得注意的是, strong span style=" color: rgb(255, 0, 0) " 所有招标内容除特别标注为“进口产品”外, /span /strong span style=" color: rgb(255, 0, 0) " strong 均采购国产产品! span style=" color: rgb(0, 0, 0) " /span /strong span style=" color: rgb(0, 0, 0) " 招标内容 /span span style=" color: rgb(0, 0, 0) " 详情如下: /span /span /p p style=" text-align: center" span style=" text-align: justify text-indent: 2em " /span /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/c2346219-6b0c-4efa-b7c8-938c0be26cb1.jpg" title=" 1.png" alt=" 1.png" / /p p style=" text-align: center" strong span style=" color: rgb(127, 127, 127) " 中国政府采购网官网 /span /strong span style=" text-align: justify text-indent: 2em " /span br/ /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 太原市政府采购中心受太原市公安局委托,根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定,现对刑事技术检测装备(原装进口)公开招标采购进行公开招标,欢迎合格的供应商前来投标。 /p p style=" text-align: justify " strong 项目名称 /strong :刑事技术检测装备(原装进口)公开招标采购 /p p style=" text-align: justify " strong 项目编号 /strong :2018-8-55-G /p p style=" text-align: justify " strong 项目联系方式 /strong : /p p style=" text-align: justify " 项目联系人:王军 /p p style=" text-align: justify " 项目联系电话:0351-2377118 /p p style=" text-align: justify " strong 采购单位联系方式 /strong : br/ /p p style=" text-align: justify " 采购单位:太原市公安局 /p p span style=" text-align: justify " 地址:太原市迎泽区候家巷19号 /span br/ /p p style=" text-align: justify " 联系方式:联系人:王大利 联系电话:13503503000 /p p style=" text-align: justify " strong 代理机构联系方式 /strong : /p p style=" text-align: justify " 代理机构:太原市政府采购中心 /p p style=" text-align: justify " 代理机构联系人:联系人:王 军 联系电话:0351-2377118 /p p style=" text-align: justify " 代理机构地址: 太原市万柏林区长兴南街与南屯路交叉路口太原市为民服务中心四楼(西南角C区)& nbsp /p p span style=" text-align: justify " 一、采购项目的名称、数量、简要规格描述或项目基本概况介绍: /span br/ /p p style=" text-align: center " strong span style=" text-align: justify " 关于太原市公安局所需刑事技术检测装备(原装进口) /span br/ /strong /p p style=" text-align: center " strong 采购的公开招标公告 /strong /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 依据《中华人民共和国政府采购法》《中华人民共和国政府采购法实施条例》《政府采购货物和服务招标投标管理办法》和有关法律法规及规章规定,太原市政府采购中心受太原市财政局委托,对太原市公安局所需刑事技术检测装备(原装进口)组织国内公开招标采购,欢迎承认并履行招标文件各项规定的供应商参加投标。 br/ /p p style=" text-align: justify " 1.项目名称:刑事技术检测装备(原装进口)公开招标采购 /p p style=" text-align: justify " 2.招标编号:2018-8-55-G /p p style=" text-align: justify " 3.项目概况:为了更好的完成全国公安机关“三打击一整治”专项行动和进一步在“扫黑除恶”专项斗争中发挥刑事技术整体工作水平,太原市公安局刑侦支队拟采购刑事技术检测装备——DNA快速检测仪(原装进口)一套,属于新建项目。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 供应商要严格遵守相关法律法规及行业标准,负责对本项目的集成安装、培训、调试,并确保用户在设备安装调试期间正常运行,满足用户正常工作。 /p p style=" text-align: justify " 4.资金来源:财政资金 /p p style=" text-align: justify " 5.预算金额:3,080,000元 /p p style=" text-align: justify " 招标内容:共一包,详见招标文件“第五部分 & nbsp 采购需求”。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/1ed64ab9-14b2-4eb0-8056-a4277d48afcc.jpg" style=" " title=" 3.png" / /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/cbe04302-3f8f-4cab-a9ae-346f96a1c1ea.jpg" style=" " title=" 4.png" / /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" color: rgb(0, 0, 0) " strong 注:所有招标内容除特别标注为“进口产品”外,均采购国产产品,即非“通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品”,投标货物及服务各项技术标准应当符合国家强制性标准。 /strong /span /p p style=" text-align: justify " 6.交货(完工)时间:合同签订之日起90日内交货。 /p p style=" text-align: justify " & nbsp & nbsp & nbsp 交货地点:太原市迎泽区候家巷19号 /p p style=" text-align: justify " 7.投标人资格要求 /p p style=" text-align: justify " (1)具有独立承担民事责任的能力; /p p style=" text-align: justify " (2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度; /p p style=" text-align: justify " (3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力; /p p style=" text-align: justify " (4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录; /p p style=" text-align: justify " (5)参加政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录; /p p style=" text-align: justify " (6)所属行业相关法律、法规等对投标人生产或经营该投标产品有特殊资格、证照等规定的,须提供其相关证明材料。 /p p style=" text-align: justify " 8.联合体投标 /p p style=" text-align: justify " 本项目不接受联合体投标。 /p p style=" text-align: justify " 9.招标文件领取时间及地点 /p p style=" text-align: justify " (1)领取时间:2018年12月13日至2018年12月20日 /p p style=" text-align: justify " & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp (北京时间上午:9:00-12:00,下午:13:30-16:30,公休日除外) /p p style=" text-align: justify " (2)领取地点:太原市为民服务中心四楼太原市政府采购中心招标科 /p p style=" text-align: justify " 10.投标截止时间及开标时间、投标地点及开标地点 /p p style=" text-align: justify " (1)投标时间:2019年1月8日 上午 09:00—10:00 /p p style=" text-align: justify " (2)投标截止时间及开标时间:2019年1月8日 上午10:00 /p p style=" text-align: justify " (3)投标及开标地点:太原市为民服务中心四楼太原市政府采购中心开标三室 /p p style=" text-align: justify " 11.参加本次投标的供应商应于开标前在太原市政府采购中心网站进行免费登记备案。 /p p style=" text-align: justify " 联系人:王建文 & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 联系电话:0351-2377100 /p p style=" text-align: justify " 12.采购单位联系人及联系方式 /p p style=" text-align: justify " 采购单位名称:太原市公安局 /p p style=" text-align: justify " 地 & nbsp 址:太原市迎泽区候家巷19号 & nbsp & nbsp & nbsp 邮编:030001 /p p style=" text-align: justify " 联系人:王大利 & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 联系电话:13503503000 /p p style=" text-align: justify " 13.集中采购机构联系人及联系方式 /p p style=" text-align: justify " 集中采购机构:太原市政府采购中心 /p p style=" text-align: justify " 地 & nbsp 址:太原市万柏林区长兴南街与南屯路交叉路口太原市为民服务中心四楼(西南角C区)& nbsp & nbsp 邮 & nbsp 编:030000 /p p style=" text-align: justify " 联系人:王 & nbsp 军& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 联系电话:0351-2377118 /p p style=" text-align: justify " & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 常翠云& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 联系电话:0351-2377109 /p p style=" text-align: justify " 14.信息发布 /p p style=" text-align: justify " 本项目相关的招标文件澄清、修改以及终止公告、中标公告等信息均通过财政部门指定的政府采购信息发布媒体、太原市政府采购中心网站(http://zfcg.taiyuan.gov.cn)公布。 /p p style=" text-align: justify " 集中采购机构通过财政部门指定的政府采购信息发布媒体、太原市政府采购中心网站公布的信息视为已送达各投标人,投标人有义务在招标活动期间浏览相关网站。 /p p style=" text-align: justify " 15.公告期限 /p p style=" text-align: justify " 本招标公告的公告期限为5个工作日。 /p p style=" text-align: right " 太原市政府采购中心 /p p style=" text-align: right " 2018年12月13日 /p p style=" line-height: 16px " img style=" vertical-align: middle margin-right: 2px " src=" /admincms/ueditor1/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_doc.gif" / a style=" font-size:12px color:#0066cc " href=" https://img1.17img.cn/17img/files/201812/attachment/5d114441-9dae-4a5d-a598-506fb87a2860.doc" title=" 2018-8-55-G公开招标公告.doc" 2018-8-55-G公开招标公告.doc /a /p p style=" line-height: 16px " img style=" vertical-align: middle margin-right: 2px " src=" /admincms/ueditor1/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_doc.gif" / a style=" font-size:12px color:#0066cc " href=" https://img1.17img.cn/17img/files/201812/attachment/eca13956-4689-4001-97b8-0211df4e4e59.doc" title=" 2018-8-55-G招标文件.doc" 2018-8-55-G招标文件.doc /a /p
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