无标题文档BT-MOD1油品老化仪 ,加热模块和控制单元参照国防部国防标准05-50(Part 61)生产,用于测试燃料、润滑油和相关产品。Part 61:用于测试燃气涡轮发动机的人造润滑油。基本特点 油品老化一参考标准1,3,9,14和附属A,A.1和A.2 温度范围:室温+10℃~450℃ 温度显示精度:0.1℃ 模块内温度均一性 ±0.5℃产品性能: 3x加热测试容器或12x空气冷凝器带氧化装置吹管或12x 干浴模块加热系统确保环境的清洁 数字控制,精确,时间和温度设定重现性高。 简单易操作——接上电源,设定所需要的温度,仪器即开始加热 过温断开保护功能,但红色闪烁指示灯警报,防止样品过热 LED显示屏清晰显示实际和设定温度业务范围:国防部,航空航天,石油和遍布英国及世界各地的合约测试。应用领域:润滑油测试,涡轮发动机测试,液压机液体测试。自二次世界大战以来,化学家们没有遇到比解决燃气涡轮发动机润滑问题更大的挑战。长久以来,矿物油很好的解决了活塞发动机的润滑问题,但是在喷气发动机方面遇到了很大的局限性。新型润滑剂的需求变的越来越明显。1947年, 威廉姆斯论及了符合飞机燃气涡轮发动机润滑的必要条件,并提出了一些初步测试方法,并指出当前使用中的矿物油的局限性。美国和英国同时展开了符合条件的潜在润滑剂的研究。在接下来四年或五年,在飞机飞行试验后进行了发动机试验。在英国严格采用了国防试验标准。 Grant曾与主要发动机制造商联系,以发展电子控制的油品老化仪并根据标准1,3,9,14和22进行测试人造发动机润滑油(参考国防标准05-50(Part 61)问题2,燃气涡轮发动机测试方法)。 Grant设计和生产的模块加热器,通过了一系列严格的测试,以确保产品的温度稳定性和均一性。无标题文档 油品老化仪——技术参数 MOD油品老化仪 BT-MOD1 控制单元尺寸 L/W/H,mm 290/261/150 加热模块尺寸 L/W/H,mm 460/310/275 工作环境温度 ℃ 10 - 35 温度控制范围 ℃ 室温+10 - 450 模块间温度均一性 ℃ ±0.5 显示方式 LED 显示精度 ℃ 0.1 加热功率 230V,W 2500 过温保护功能 数字控制断开 加热模块 3×?57mm×140 mm 深度 12×?28.5mm×140 mm 深度 安全性 过温保护功能 固定断开功能 电源 230V 50/60Hz
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