气体过滤分离器

一、干燥过滤管材料 常用的气相色谱仪气体发生器（氢气发生器、氮气发生器、空气泵）上的干燥过滤器，无论是分体的发生器还是组合的发生器，都需要对输出的气体进行干燥净化，即除湿除烃（或者除油）等。现有的除湿除烃方法基本都采用吸附剂吸附法，吸附剂大体都采用变色硅胶、分子筛和活性炭。由于使用变色硅胶除湿，需要定期观察硅胶的变色程度,不锈钢管由于不能随时观察硅胶的颜色而不太适用,因此采用透明的有机玻璃材料成为首选。 但是，相信很多使用过有机玻璃管的人也同样遇到一个问题：需要经常更换有机玻璃管。有机玻璃的力学性能差，韧性弱，当仪器频繁工作或用气量过载时，由于有机玻璃的脆性大，抗冲击能力差，受到第二次意外碰撞或打击时，非常容易破碎，给使用过程中带来了不少的麻烦，也浪费了资源。 为了减少这些麻烦和不必要的浪费，我公司研制生产出新型的透明管，它也已经跟随我公司仪器在市场上使用了5、6年，充分得到了市场的检验和验证。该透明玻璃管在有机原玻璃管的基础上进行改进，添加了高科技含量物质，即保持了有机玻璃管高度透明性、重量轻等原有特性，又对其易碎的缺陷进行了彻底改良。透明有机玻璃管的韧性强度较之以前的提高了几十倍，外观看似和普通有机玻璃管没有什么区别，但它却是任你用榔头怎么敲都敲不破的，到目前为止，我公司5,6年来卖出去的还没有一个破碎的。二、过滤管的安装样式1）吊装式：净化管的进气口和出气口都在仪器上部，出管口向下，从电解分离池或者压缩机过来的气体首先从固定盖中间内突起的进气口向下通过内衬芯管进入干燥剂底部，然后经过吸附剂的过滤后再从向上返回到固定盖周边的出气口，从而保证气体经过有效的过滤后再输出。2） 立装式：净化管的进气口和出气口都在仪器底部,开口向上。此方法有两种:a净化管内加衬管,吸附剂装入衬管内,气体先经吸附剂吸附后再经净化管与衬管中间的缝隙到净化管底部输出, 此,方法由于受结构及加工工艺的影响,衬管不易从净化管内取出,甚者气体受吸附剂阻力的影响而不流经吸附剂，造成未过滤的气体直接输出，影响色谱的正常使用;b净化管内加导管吸附剂装入净化管内,气体先经吸附剂吸附后再经导管输出,此方法多为不锈钢管采用,但不锈钢管为不透明不便于用户直接观察吸附剂的变化;不方便使用。 由于受工作原理的限制，氮气发生器和氢气发生器电解分离池出来的气体湿度都比较大，当气体经电解分离池后或多或少都会有水汽凝结成水珠、采用立装式固定净化管，液滴由于重力的作用，会在更换过滤器时滴入出气口，进入色谱仪的管道，造成管路系统的污染。吊装式避免了以上的问题。我单位现有的净化管完全采用吊装方式。 有些厂家为了降低电解分离池输出气体的湿度，在电解池和净化管之间加装了汽水分离器，由于分离器内的过滤材料多为烧结的粉末金属材料，电解分离池输出的未干燥气体为碱性气体，碱性气体会腐蚀分离器内粉末金属材料甚至造成堵塞，影响发生器的正常使用，极端情况可能会由于堵塞造成压力过高引起爆炸，希望用户使用时一定注意。

由于空压机水份过多，排不干净，谁能推荐一个水气分离器啊？还有乙炔杂质问题，谁能推荐一个气体杂质过滤器啊

今天我们来说说天然气过滤器的作用，首先我们先来了解下天然气。天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。天然气过滤器主要由一级旋风分离器、二级惯性除沫器预滤和凝聚、三级精滤芯凝聚、排污阀等组成，夹带液体和固体颗粒的天然气，由进气管以切线方向进入一级旋风分离器。经过旋风分离，较大的液滴和固体颗粒被分离出来。然后，经过二级除沫器，气体通过惯性碰撞作用下，气、液、固进一步分离。气体中粒径较大的尘埃被滤除，对后级精滤芯起保护作用。气体通过精滤芯（第三级精滤），粒径大于10微米（或更细）的固体粒子被滤除；粒径微小的液态雾状物被收集在精滤芯上，并凝聚成较大的液滴，在重力作用下，沉降到精滤管底部。分离出来的液体由各排污口排出，经处理的天然气由过滤器顶端的出气口输出。本装置综合采用机械分离，微纤维过滤和微孔介质凝聚生长的原理，具有相当高的除尘过滤精度及脱湿能力。天然气过滤器广泛用于冶金、化工、石油、造纸、医药、食品、采矿、电力、城市、家庭等用气领域。天然气过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定位阀或其它设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用，减少设备维护费用。当流体进入置有滤芯的过滤器后，其杂质被滤芯阻挡，而清洁的滤气则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要把滤筒拆开，将滤芯取出，清洗后重新装入即可，因此，天然气过滤器使用维护极为方便。

【题名】：泡载分离器的研究——泡载分离器内微气泡的分布规律【期刊】：【年、卷、期、起止页码】：【全文链接】：https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-IMIY199306010.htm

各位大佬 现在我遇到一个问题，就是切割气中的水分太高，导致ICP熄火，怀疑是油水分离器里面的过滤网脏了，但是不知道怎去下来清洗[em09509]

柴油滤芯（柴油过滤器滤芯）是确保压缩空气品质的重要过滤环节，高质量的空气过滤器（过滤器滤芯）能够有效地隔离空气中的粉尘，并能高效提高压缩机及其过滤元器件的生命周期。立式折叠油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量的关键部件。出来的压缩空气中掺杂随机分布油滴，较大油滴通过油气分离器易于分离，细小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，可达最佳效果。细小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在油过滤器滤芯底部，再通过油过滤器滤芯底部凹槽的过滤器回油管进口返回润滑系统中，使得压缩机排出干净、无油的气体。旋装机油滤清器是当今生产制造、机械加工领域广泛应用的新型机油过滤（油过滤器）装置，特性是便于安装、易更换、耐压高、密封佳、油过滤精度高诸多优点。其广泛应用 于油润滑螺杆压缩机、活塞式压缩机、发电机组、各种国产及进口重载汽车、装载机及工程机械设备等。 旋装机油滤清器总成配有高强度铝合金滤头，用于油润滑螺杆压缩机润滑油循环系统和工程液压系统作为过滤装置。并装有压差发讯器，当滤清器需要更换时，压差发讯器能及时发出指示信号

气相色谱用气体的清洁与否对分析结果起着至关重要的作用，在实际分析工作中，您是如何选择气体过滤器，实现清洁的气体供应的？气体过滤器技术参考 使用气体过滤器是为了尽可能地去除载气或检测器用气中的杂质。对于GC 系统，氧气、水分和烃类过滤器是最多也是最常用的气体纯化装置。将单个的过滤器组合使用，就可以有效地去除氧气、水分和/ 或有机物。杂质含量地降低能有效地延长色谱柱的使用寿命，提高分析的灵敏度。气体质量的改进依赖于初始气体的质量。使用很高纯度气体（如超高纯度或相近级别的气体）与较低级别的气体相比，改变就较为明显。持续地使色谱柱处在有氧气和水分的环境中，特别是在较高温度下，这样会严重快速地损坏色谱柱。而使用氧气和水分过滤器会延长色谱柱的使用寿命。在接近或达到色谱柱的温度上限时，因定相会快速地降解或被破坏。在这种状态下使用气体过滤器，就会延长色谱柱的使用期限。有一些色谱柱的固定相极易被氧气破坏。如果气体钢瓶本身或其周围有泄漏，使用过滤器就能最大限度地保护色谱柱不受影响。任何由于泄漏而进入气流中的水分和氧气都会被过滤器滤去，直至过滤器的容量达到饱和。这样使得我们既能及时地发现和解决问题，又尽可能的使色谱柱不受损坏。水分过滤器 指示型水分过滤器外部通常使用塑料或玻璃材质。当污染物有可能通过塑料渗透至过滤器内部时，我们使用玻璃体过滤器。玻璃体过滤器的外部一般也有一层保护，如塑料收缩包裹或在过滤器外部配置塑料防撞外套。玻璃和塑料体过滤器可耐压150 psi，安全性足以满足大多数的GC 试验要求。氧气过滤器 氧气过滤器通常是填装有惰性物质（过滤介质）的金属容器。大多数的过滤器可以将气体中的氧气浓度降至15-20 ppb。标准氧气过滤器的过滤容量大约为30mg/100cc 过滤介质体积。氧气过滤器可去除气流中的小分子有机物质和硫化合物。 我们一般推荐使用金属体（通常为铝）过滤器。使用塑料材质会导致外部空气的渗透，进而污染过滤介质，使载气质量有所下降。另外，金属体氧气过滤器耐高压（至2000 psi），一定程度地保证了实验的安全性。氧气过滤器也可以去除气流中的水分，但这并不会影响氧气的过滤体积。 当气体中的氧气达到有害程度时，指示型氧气过滤器就会变色示警。指示型过滤器并不能代替初始级的通用氧气过滤器，当初始氧气过滤器的过滤容量达到饱和而需更换时，指示型过滤器就会有所表征。指示型过滤器通常安装在气路中初始氧气过滤器的后面。达到饱和的氧气过滤器要立即更换，否则会使气体受到污染。较大尺寸的指示型过滤器对氧气的容量也只有中等水平，所以最好在它的前面安装常规大容量氧气过滤器做为初始除氧装置。烃类过滤器 烃类过滤器只能去除气流中的有机烃类化合物。吸附剂通常采用活性碳或碳基质过滤介质。碳可以去除气体中的，包括几乎所有实验室中可能用到的典型有机溶剂。毛细管级的烃类过滤器预先用超高纯度氦气净化，填装的是高效活性碳基质。过滤器的外体一般采用金属基质，不使用可能会导致碳介质被污染的塑料材质。大多数的过滤器在失效后都可以重新填装。气体过滤器的安装 过滤器安装的位置和数量由所使用的GC 系统而定。通常采用两种方式。一种方式是将过滤器安装在主气路管线上（气源后），在其后，气路管线再分至每一台GC。所有的GC 都使用同一个（套）过滤器。另一种方式是在每一台GC 前安装一套过滤器，也就是说每一台GC 都有属于自己的一套过滤器。 对于多GC 系统，如果不需要为每一台GC 安装一套过滤器，那么就将过滤器安装在主气体管线中，使其服务于所有的GC。此时，最好使用大容量过滤器，以降低滤器的更换频率。以这种方式安装的系统，在需要更换滤器时，要将所有被连接的GC 关闭离线。因为过滤器的多数费用决定于它的固定部件（如外壳等），所以使用大容量的滤器要比用小容量的节省花费。过滤器必需垂直放置。如果系统安装了多种过滤器，其排列顺序为1) 水分过滤器，2) 烃类过滤器，3) 高容量氧气过滤器，4) 指示型氧气过滤器。使用的种类和数量要依据实际情况而定。 如果对每一台GC 都安装一套过滤器，滤器安装的位置离GC 越近越好。而对于这种安装方式，最好能够使用卡套式多种过滤的小型装置，卡套式过滤器可以简单方便地手工安装或更换。面板可以放置在操作台上或安装于墙面上。由于面板上的卡套式滤器极易拆卸或更换，所以对于不同的实验要求，可使用不同的过滤器组合方式。 如有可能，先将过滤器用气体进行吹扫清洗。一般建议使用超高纯度氦气对过滤器进行预处理。有些滤器需要连续清洗好几天，才能完全清除吸附剂中留有的杂质。检测器对载气组成的变化或载气本身都会有明显的响应。使用未清洗的过滤器，基线通常会出现不稳定或漂移现象。

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]的气体过滤器失效了要换，请问怎么换？需要关机换吗？有没有大佬知道怎么换的？

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]的气体过滤器重要性强不强，我的ECD检测器没有过滤器也用了10多年了。大家是怎么认为的？

[font=&] 旋风分离器是喷雾干燥机收集部分的重要玻璃仪器，起着举足轻重的作用，它的结构和尺寸极大影响收率，现在让我们来一起认识一下这个非同寻常的宝贝。[/font][align=center][font=&][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609231430_611853_676_3.jpg[/img][/font][/align][align=left][font=&][font=&]旋风分离器的原理：[/font][font=&] 旋风分离器是利用器内旋转的含尘气体所产生的离心力，将粉尘从气流中分离出来的一种干式气-固分离装置。如上图示。含尘气体在引风机的[/font][font=&]作用下，从干燥塔过来后进入旋风分享器的圆柱体内，气流将由直线运动变为圆周运动，并围绕着中央排气管向下旋转，气体中的粉尘受到因旋转[/font][font=&]而产生的离心力作用向器壁作径向运动，撞到圆柱体或圆锥体壁上失去动能而沿壁落下，进入主收集瓶内。气体向下旋转至圆锥底部无法逸出，于[/font][font=&]是折转向上旋转，经玻璃直角管到排气管排出。这一股向上旋转的气体核心往往还由于空气的曳力作用又带走少量的细粉排出器外。[/font][font=&] 看过原理之后，明白此物的重要性，鉴于其重要性，特别适用一些贵金属等一些样品，提高收率是实验人员的首考要素。来亨公司除研发出最佳[/font][font=&]结构外，根据用户需求，在一级旋风分离器后面，加了二级旋风收集器，使收率提高15%左右。能收集一些更细的粉末。[/font][/font][/align]

我科购买了一台热电M5型[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱仪[/color][/url]，当时配的是天津产的一款气体压缩机，但是没有购买油水分离器，现在压缩空气的皮管内有部分积液，所以想购买一个油水分离器，不知要如何选择购买？ 请各位帮忙了！

使用气体过滤器是为了尽可能地去除载气或检测器用气中的杂质。对于GC 系统，氧气、水分和烃类过滤器是最多也是最常用的气体纯化装置。将单个的过滤器组合使用，就可以有效地去除氧气、水分和/ 或有机物。杂质含量地降低能有效地延长色谱柱的使用寿命，提高分析的灵敏度。气体质量的改进依赖于初始气体的质量。使用很高纯度气体（如超高纯度或相近级别的气体）与较低级别的气体相比，改变就较为明显。 持续地使色谱柱处在有氧气和水分的环境中，特别是在较高温度下，这样会严重快速地损坏色谱柱。而使用氧气和水分过滤器会延长色谱柱的使用寿命。在接近或达到色谱柱的温度上限时，固定相会快速地降解或被破坏。在这种状态下使用气体过滤器，就会延长色谱柱的使用期限。有一些色谱柱的固定相极易被氧气破坏。如果气体钢瓶本身或其周围有泄漏，使用过滤器就能最大限度地保护色谱柱不受影响。任何由于泄漏而进入气流中的水分和氧气都会被过滤器滤去，直至过滤器的容量达到饱和。这样使得我们既能及时地发现和解决问题，又尽可能的使色谱柱不受损坏。

最近仪器搬了新家，气体管道全部更换，但新的管道我用气体冲洗了好多遍还是有些黑黑的东西出来。如果直接让气体混入仪器对仪器损害太大了，我想用个过滤装置过滤灰尘和这些脏的东西。有没有版友可以提供些建议的？介绍点小巧方便的过滤装置吧，说实话我没见过气体过滤器，我们得采购也很不负责，所有资料要我提供完毕他才去买的。谢谢了

赛默飞的气质联用，用的气体过滤器，英文名称gas specific triple filter，过滤氦气的。请问失效后怎么处理能还原？主要是过滤氧的颗粒失效了，颜色变成了灰色。

【题名】：泡载分离器的研究——泡载分离器内微气泡的动态测量【期刊】：【年、卷、期、起止页码】：【全文链接】：https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-IMIY199305011.htm

拍摄了一个更换气体清洁过滤器的小视频与大家分享

原子荧光光度计的气液分离器的上半部分应该只有气体，但测样后不久就有水雾了，怎么办？

有人拆过岛津的气体过滤器没？用废了的

ICP-OES气体过滤器的成分是哪些，了解的可以沟通下？

哪里有特别小的旋风分离器

一般市场上最常见的两种分离器类型是油分离器和气液分离器，两种分离器都各有千秋，下面小编就来为大家一一讲解： （1）油分离器：恒温恒湿试验箱压缩机排气口有时候会带出部分压缩机润滑油，使用油分离器可使油回流，另一部分的油要通过系统的循环跟制冷剂一起由压缩机吸气口回流。雅士林品牌的试验箱使用的制冷剂是R404和R23，使用油分离器会增加制冷剂溶油的饱和度。恒温恒湿箱系统一般管道较粗，回油要流畅很多，且油量较多，配油分离器是比较合适的。 （2）气液分离器：使用气液分离器是避免液击的有效手段，同时还可以适当调节制冷量。但是气液分离器还有一点弊端，那就是气液分离器会切断系统回油，因此安装气液分离器就必须同时安装油分离器。雅士林品牌的恒温恒湿试验箱制冷系统采用的是原装法国“泰康”压缩机组，由于回气口内有适当的缓冲空间，可以起到一定的气化作用，因此可以不用气液分离器。

有誰知道油水分离器？

想问一下那位版友使用过海光的AFS，想要一张AFS的气液分离器的照片，http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09511.gif谢谢了！