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汽车弹簧减震器

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  • 弹簧试验机选择注意事宜

    如何选择弹簧疲劳试验机主要用途:TSP 弹簧疲劳试验机主要用于各种螺旋弹簧、碟形簧和减震器、密封件弹簧等的疲劳寿命试验。广泛应用于弹簧、减震器生产、应用等行业。2、功能特点:(1)根据弹簧的技术要求,调整弹簧的振幅和频率。(2)液晶汉字显示,试验次数和频率根据要求可输入程序,自动完成。(3)预置试验次数自动停机。(4)由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动,实现对弹簧的压缩运动。(5)操作简单,运行可靠稳定。弹簧试验机是香港南德集团在中国大陆设立的一家集生产,研发,代理销售、技术培训、测试服务、信息咨询、于一体的高科技企业。目前,公司拥有1600平方米的经营场所,建立了完全电脑网络化的业务操作系统,在微电子、计算机、自动化和机电专业配备了较强的技术力量和业务团队。实时高效地为用户提供专业对口的技术培训、准确可靠的测试服务、科学优质的信息咨询以及可行性解决方案。公司引进先进的管理体系,一直致力于为省内外乃至海外工厂、学校、科研院所、实验室提供从基础到专业的细致的一体化服务。东莞南德电子科技有限公司产品涵盖了国内外非标工具,量具,电子测试仪器、力学检测仪器、光学测量仪器、弹簧试验机、环境试验设备、工业控制仪表,公司产品广泛用于科研﹑航空﹑军事﹑电子﹑电工﹑玩具、邮电通信等各种行业。公司依托自身的人才、技术、资金优势,为新能源,光伏实业,科研、电工、电子、军事、航空、船舶、邮电通信、汽车、摩托车等企事业单位

  • 国内主流弹簧试验机介绍

    弹簧试验机科技名词定义中文名称:弹簧试验机 英文名称:spring testing machine 定义:测定弹簧性能的试验机。 应用学科:机械工程(一级学科);试验机(二级学科);材料试验机-材料试验机名称(三级学科) 以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 目录弹簧试验机的作用一、重要性  弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后,在使用之前,要通过严格的测试才能投入使用,因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件,如车辆上的弹簧,如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试,随便装在车辆上面使用,性能没有达到要求,那就容易造成非常严重的后果;而再如用于避震的弹簧,因为性能的衰退,使得车辆失去平衡,容易造成交通事故。由此可见弹簧的测试有多重要。而弹簧试验机的作用也就体现出来。 二、分布  目前国内弹簧试验机的主要生产厂家分布在山东、江苏、深圳等地。山东济南作为最早的生产基地,在生产弹簧试验机方面优势较明显。 弹簧试验机的分类  现在市面上的弹簧试验机主要分三类,弹簧拉压试验机、弹簧扭转试验机和弹簧疲劳试验机。 一、弹簧拉压试验机  弹簧拉压试验机按其操作方式可以分为手动弹簧拉压试验机、全自动弹簧拉压试验机和微机控制弹簧拉压试验机。   常规的弹簧拉压试验机基本参数如下:   1、主要用途:本机依据国家弹簧拉压试验机标准规定的技术要求制成,拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、刚度等强度试验和分析。   2、功能特点:   1)能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容   2)采用大规模集成电路,提高了测试精度,人机对话直观明了   3)依据国家标准设计的弹簧检测专用程序,效率高、功能全、操作方便   4)从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的精确测量范围   5)即适合生产线上弹簧的批量检测、分选,也适合试验室的精密抽检   6)数据与曲线随试验过程动态显示   7)可对曲线进行再分析,可放大、缩小和点击察看曲线上各点对应的的数据   8)可将力值、位移、刚度、曲线等数据形成标准的试验报告进行打印   9)具有程控和机械两级限位保护   3、细化分类   1)手动单数显弹簧拉压试验机   2)手动双数显弹簧拉压试验机   3)全自动弹簧拉压试验机   4)微机控制弹簧拉压试验机   精密型弹簧拉压试验机 二、弹簧扭转试验机  1、主要功能:   扭转扭矩、角度为数字显示、角度测量采用角位移传感器(光电编码器)、可以对扭矩传感器的角位移量作自动修正、该机还具有峰值保持、过载保护、刚度计算、结果打印、数据查询等功能、手动加荷,左右旋随意选择、结构紧凑,操作简单,检测速度快、测量时将试件垂直放在扭矩盘上,装夹方便。(立式)   2、测量范围:    参数 型号最大试验扭矩(N﹒mm)测量范围(N﹒mm)TNS-S50L(自动)/M(手动)505~50TNS-S100L/M10010~100TNS-S200L/M20020~200TNS-S500L/M50050~500TNS-S1000L/M1000100~1000TNS-S2000L/M2000200~2000三、弹簧疲劳试验机  1、主要用途:主要应用于各种螺旋弹簧低频率的疲劳性能试验。   2、功能特点:   1)根据弹簧的技术要求,调整弹簧的振幅和频率。   2)液晶汉字显示,试验次数和频率根据要求可输入程序,自动完成。   3)预置试验次数自动停机。   4)具有弹簧断裂自动停机功能。   5)由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动,实现对弹簧的压缩运动。   6)操作简单,运行可靠稳定。   3、适用行业及范围:   1)生产汽车悬架弹簧、摩托车减振弹簧的厂家。   2)汽车、摩托车行业及减振器等企业。 弹簧试验机的维护与保养  1、弹簧试验机在正常使用条件下其示值误差校验一次的有效期为一年。   2、弹簧试验机在操作使用时,特别是卸荷时不可猛松手,以免产生剧烈震动而影响试验机的精度。   3、试验机升降齿条及各压注式油杯内应经常加入润滑油。   4、试验机使用完毕应罩上机衣,防止灰尘落入机内。   5、为了保护人身安全,试验机应妥善接地。   主要用途:   本标准规定的技术要求,拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异性弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、刚度等强度试验和分析。

  • 弹簧试验机分类

    编辑本段弹簧试验机的作用一、重要性  弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后,在使用之前,要通过严格的测试才能投入使用,因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件,如车辆上的弹簧,如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试,随便装在车辆上面使用,性能没有达到要求,那就容易造成非常严重的后果;而再如用于避震的弹簧,因为性能的衰退,使得车辆失去平衡,容易造成交通事故。由此可见弹簧的测试有多重要。而弹簧试验机的作用也就体现出来。 二、分布  目前国内弹簧试验机的主要生产厂家分布在山东、江苏、深圳等地。山东济南作为最早的生产基地,在生产弹簧试验机方面优势较明显。编辑本段弹簧试验机的分类  现在市面上的弹簧试验机主要分三类,弹簧拉压试验机、弹簧扭转试验机和弹簧疲劳试验机。 一、弹簧拉压试验机  弹簧拉压试验机按其操作方式可以分为手动弹簧拉压试验机、全自动弹簧拉压试验机和微机控制弹簧拉压试验机。   常规的弹簧拉压试验机基本参数如下:   1、主要用途:本机依据国家弹簧拉压试验机标准规定的技术要求制成,拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、刚度等强度试验和分析。   2、功能特点:   1)能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容   2)采用大规模集成电路,提高了测试精度,人机对话直观明了   3)依据国家标准设计的弹簧检测专用程序,效率高、功能全、操作方便   4)从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的精确测量范围   5)即适合生产线上弹簧的批量检测、分选,也适合试验室的精密抽检   6)数据与曲线随试验过程动态显示   7)可对曲线进行再分析,可放大、缩小和点击察看曲线上各点对应的的数据   8)可将力值、位移、刚度、曲线等数据形成标准的试验报告进行打印   9)具有程控和机械两级限位保护   3、细化分类   1)手动单数显弹簧拉压试验机   2)手动双数显弹簧拉压试验机   3)全自动弹簧拉压试验机   4)微机控制弹簧拉压试验机   精密型弹簧拉压试验机 二、弹簧扭转试验机  1、主要功能:   扭转扭矩、角度为数字显示、角度测量采用角位移传感器(光电编码器)、可以对扭矩传感器的角位移量作自动修正、该机还具有峰值保持、过载保护、刚度计算、结果打印、数据查询等功能、手动加荷,左右旋随意选择、结构紧凑,操作简单,检测速度快、测量时将试件垂直放在扭矩盘上,装夹方便。(立式)   2、测量范围:    参数 型号最大试验扭矩(N﹒mm)测量范围(N﹒mm)TNS-S50L(自动)/M(手动)505~50TNS-S100L/M10010~100TNS-S200L/M20020~200TNS-S500L/M50050~500TNS-S1000L/M1000100~1000TNS-S2000L/M2000200~2000三、弹簧疲劳试验机  1、主要用途:主要应用于各种螺旋弹簧低频率的疲劳性能试验。   2、功能特点:   1)根据弹簧的技术要求,调整弹簧的振幅和频率。   2)液晶汉字显示,试验次数和频率根据要求可输入程序,自动完成。   3)预置试验次数自动停机。   4)具有弹簧断裂自动停机功能。   5)由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动,实现对弹簧的压缩运动。   6)操作简单,运行可靠稳定。   3、适用行业及范围:   1)生产汽车悬架弹簧、摩托车减振弹簧的厂家。   2)汽车、摩托车行业及减振器等企业。弹簧试验机的维护与保养  1、弹簧试验机在正常使用条件下其示值误差校验一次的有效期为一年。   2、弹簧试验机在操作使用时,特别是卸荷时不可猛松手,弹簧试验机以免产生剧烈震动而影响试验机的精度。   3、试验机升降齿条及各压注式油杯内应经常加入润滑油。   4、试验机使用完毕应罩上机衣,防止灰尘落入机内。   5、为了保护人身安全,试验机应妥善接地。   主要用途:   本标准规定的技术要求,弹簧试验机主要分为手动弹簧试验机,全自动弹簧试验机,微机控制弹簧试验机手动弹簧试验机又分为:手动弹簧拉压试验机,手动弹簧扭转试验机,手动弹簧疲劳试验机全自动弹簧试验机分为:全自动弹簧拉压试验机,全自动弹簧扭转试验机,全自动弹簧疲劳试验机微机弹簧试验机分为:微机弹簧拉压试验机 微机控制弹簧扭转试验机 微机控制弹簧疲劳试验机这是国内比较普遍的弹簧试验机分类

  • 弹簧到底应该怎样检测

    弹簧,随处可见,当我们敲打着键盘时,这就是在跟弹簧打交道,戴眼镜的朋友也时刻有弹簧陪伴(眼镜腿上一般都有弹簧哦);所有的家电,不管是电视机、冰箱、空调还是洗衣机,大概都有几类弹簧在实现某个功能吧。延伸到工厂,车间,实验室;再到汽车,火车,飞机等等,各式各样的弹簧形状各异,功能独特,可以说弹簧与我们的工作、生活息息相关。弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后,在使用之前,要通过严格的测试才能投入使用,因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件,如车辆上的弹簧,如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试,随便装在车辆上面使用,性能没有达到要求,那就容易造成非常严重的后果;而再如用于避震的弹簧,因为性能的衰退,使得车辆失去平衡,容易造成交通事故。由此总结出弹簧试验机的主要作用是对拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异性弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、刚度等强度试验和分析。  [b]维护与保养:[/b]  1、弹簧试验机属于高精度仪器,受到空气湿度的影响的时候一些部件等比较容易生锈,一定要及时的上防锈油。 2、购买及刚收到的时候,需要及时按照清单检查箱里面所带的附具及仪器的数量与质量是否存在问题。  3、做好调试的软件不可以任意的改动,任意改动可能会导致数据不准确,进而影响到试验数据,在使用的过程中若是出现软件问题可以咨询技术人员,不要自行进行更改。 4、每次做完试验之后需要及时的清理碎屑等污物,这样是为了防止设备受到损害,并且可以延长设备的使用寿命,将所有的附具收好,防止附具丢失,这样可以下次再用。

  • 汽车扭杆怎样寿命检测

    [size=18px][font=SimSun]分享一台扭杆疲劳试验机[/font][font=SimSun]扭杆疲劳试验机是模拟稳定杆再汽车上的状态进行耐久性试验的设备;[/font][font=SimSun]扭杆弹簧的疲劳寿命应该怎样检测呢?就是将扭杆弹簧加载到满载时的扭转角,再以弹簧动行程为振幅进行往复扭转疲劳试验[/font][/size][size=18px] 扭杆弹簧[font=SimSun]作为一种弹性元件,广泛地应用于现代汽车的悬架中,在轿车、货车及越野汽车中都有采用。其作用是:[/font][font='等线','serif']扭杆弹簧一端与车架连接固定,另一端通过摆臂与车轮相连。当车轮遇到地面障碍物后向上跳动时,车轮会带动摆臂绕着扭杆轴线转动一定角度,使扭杆发生扭转变形(弹性变形)。同时扭杆扭转变形所储存的弹性变形能,会在车轮脱离障碍物时释放,使传力机构和车轮迅速回位[/font][font=SimSun]。[/font][/size]

  • 弹簧试验机的使用要求

    弹簧试验机是测定弹簧性能的试验机,是使用在核心部位上的试验机。现在市面上的弹簧试验机主要分三类,弹簧拉压试验机、弹簧扭转试验机和弹簧疲劳试验机。弹簧试验机的日常维护不能放松,既保障用户的安全又延长弹簧试验机的寿命,所以弹簧试验机的维护对我们来说是非常重要的。下面就简单介绍一下弹簧试验机的使用要求。1、弹簧试验机为大型精密测试仪器,应特别注意防水、防潮,中横梁及工作台应经常涂抹防锈油,以防止生锈.2、对易锈件或长期不用的辅具,如夹具、钳口、连接销等,应涂抹防锈油.如果钳口尺部分被堵塞,请用钢刷蘸汽油清洗,忌用坚硬工具进行清理.腐蚀是使紧固件破坏的主要形式之一,对汽车、摩托车以及各种车辆、机械会造成很大的损失.3、弹簧试验机对于一个生产型的企业来说应该是比较重要的.使用的不当有可能造成试验的误差,产品只有经过严格的试验才能大量的生产进而投放市场,因此对于弹簧试验机使用要求应该详细的把握.4、弹簧拉压试验机应该注意对夹具的钳口或相对滑动的表面应保持干净,避免磕碰.应及时清理留在钳口中的碎渣碎片。

  • 弹簧试验机的使用要求详解

    弹簧试验机是测定弹簧性能的试验机,是使用在核心部位上的试验机。现在市面上的弹簧试验机主要分三类,弹簧拉压试验机、弹簧扭转试验机和弹簧疲劳试验机。弹簧试验机的日常维护不能放松,既保障用户的安全又延长弹簧试验机的寿命,所以弹簧试验机的维护对我们来说是非常重要的。下面就简单介绍一下弹簧试验机的使用要求。1、弹簧试验机为大型精密测试仪器,应特别注意防水、防潮,中横梁及工作台应经常涂抹防锈油,以防止生锈.2、对易锈件或长期不用的辅具,如夹具、钳口、连接销等,应涂抹防锈油.如果钳口尺部分被堵塞,请用钢刷蘸汽油清洗,忌用坚硬工具进行清理.腐蚀是使紧固件破坏的主要形式之一,对汽车、摩托车以及各种车辆、机械会造成很大的损失.3、弹簧试验机对于一个生产型的企业来说应该是比较重要的.使用的不当有可能造成试验的误差,产品只有经过严格的试验才能大量的生产进而投放市场,因此对于弹簧试验机使用要求应该详细的把握.4、弹簧拉压试验机应该注意对夹具的钳口或相对滑动的表面应保持干净,避免磕碰.应及时清理留在钳口中的碎渣碎片。

  • 弹簧试验机的作用

    [font=&][size=26pt]弹簧试验机的作用[/size][/font][font=&][size=14pt]一、重要性[/size][/font][font=等线, serif]  弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后,在使用之前,要通过严格的测试才能投入使用,因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件,如车辆上的弹簧,如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试,随便装在车辆上面使用,性能没有达到要求,那就容易造成非常严重的后果;而再如用于避震的弹簧,因为性能的衰退,使得车辆失去平衡,容易造成交通事故。由此可见弹簧的测试有多重要。而弹簧试验机的作用也就体现出来。[/font][font=&][size=14pt]二、分布[/size][/font][font=等线, serif]  目前国内弹簧试验机的主要生产厂家分布在山东、江苏、深圳等地。山东济南作为最早的生产基地,在生产弹簧试验机方面优势较明显。[/font][font=等线, serif]  现在市面上的弹簧试验机主要分三类,弹簧拉压试验机、弹簧扭转试验机和弹簧疲劳试验机。[/font][size=13pt]A[/size][font=&][size=13pt]、弹簧拉压试验机[/size][/font][font=等线, serif]  随着科技的发展,各大主机厂对弹簧的要求越来越严格,这要求各生产者具备精度更高,速度更快的检测能力,各种类型的力值分选设备,力值检测设备就被研制出来[/font][font=等线, serif]弹簧拉压试验机按其操作方式可以分为手动弹簧拉压试验机、全自动弹簧拉压试验机、微机控制弹簧拉压试验机、力值分选机等,[/font][font=等线, serif]  常规的弹簧拉压试验机基本参数如下:[/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif]、主要用途:[/font][font=等线, serif]本机依据国家弹簧拉压试验机标准规定的技术要求制成,[color=red]拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、[/color][/font][font=等线, serif][color=red]卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、[/color][/font][font=等线, serif][color=red]刚度[/color][/font][font=等线, serif]等强度试验和分析。[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif]、功能特点:[/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif])能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif])采用大规模集成电路,提高了测试精度,人机对话直观明了[/font][font=Calibri, sans-serif]3[/font][font=等线, serif])依据国家标准设计的弹簧检测专用程序,效率高、功能全、操作方便[/font][font=Calibri, sans-serif]4[/font][font=等线, serif])从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的精确测量范围[/font][font=Calibri, sans-serif]5[/font][font=等线, serif])即有适合生产线上弹簧的批量检测、分选,也有适合试验室的精密抽检[/font][font=Calibri, sans-serif]6[/font][font=等线, serif])数据与曲线随试验过程动态显示[/font][font=Calibri, sans-serif]7[/font][font=等线, serif])可对曲线进行再分析,可放大、缩小和点击察看曲线上各点对应的的数据[/font][font=Calibri, sans-serif]8[/font][font=等线, serif])可将力值、位移、刚度、曲线等数据形成标准的试验报告进行打印[/font][font=Calibri, sans-serif]9[/font][font=等线, serif])具有程控和机械两级限位保护[/font][font=Calibri, sans-serif]3[/font][font=等线, serif]、细化分类[/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif])全自动弹簧拉压试验机[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif])微机控制弹簧拉压试验机[/font][font=Calibri, sans-serif]3[/font][font=等线, serif])弹簧自动分选机[/font][font=Calibri, sans-serif]4[/font][font=等线, serif])精密型弹簧拉压试验机[/font][size=13pt]B[/size][font=&][size=13pt]、弹簧扭转试验机[/size][/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif]、主要功能与使用范围:[/font][font=等线, serif]  扭转扭矩、角度为数字显示、角度测量采用角位移传感器(光电编码器)、可以对扭矩传感器的角位移量作自动修正、该机还具有峰值保持、过载保护、刚度计算、结果打印、数据查询等功能、手动加荷,左右旋随意选择、结构紧凑,操作简单,检测速度快、测量时将试件垂直放在扭矩盘上,装夹方便。[/font][font=等线, serif]扭转试验机主要用于测试扭矩,[color=red]适用于各种扭簧,涡卷簧,铰链[/color]等的测试[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif]、细化分类[/font][font=Calibri, sans-serif] 1[/font][font=等线, serif])全自动弹簧扭转试验机[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif])微机控制弹簧扭转试验机[/font][font=Calibri, sans-serif]3[/font][font=等线, serif])弹簧自动分选机[/font][font=Calibri, sans-serif]4[/font][font=等线, serif])精密型弹簧拉压试验机[/font][size=13pt]C[/size][font=&][size=13pt]、弹簧疲劳试验机[/size][/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif]、主要用途:主要应用于各种螺旋弹簧[/font][font=Calibri, sans-serif][size=14pt]1-20HZ[/size][/font][font=等线, serif]的疲劳性能试验。[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif]、功能特点:[/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif])根据弹簧的技术要求,调整弹簧的振幅和频率。[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif])触摸式的人机交互界面,显示明确,操作简单[/font][font=Calibri, sans-serif]3[/font][font=等线, serif])预置试验次数自动停机或预制时间停机[/font][font=Calibri, sans-serif]4[/font][font=等线, serif])具有弹簧断裂自动停机功能。[/font][font=Calibri, sans-serif]5[/font][font=等线, serif])由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动,实现对弹簧的压缩运动。[/font][font=Calibri, sans-serif]6[/font][font=等线, serif])操作简单,运行可靠稳定。[/font][font=Calibri, sans-serif]3[/font][font=等线, serif]、适用行业及范围:[/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif])生产汽车悬架弹簧、摩托车减振弹簧的厂家。[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif])汽车、摩托车行业及减振器等企业。[/font][font=Calibri, sans-serif] 3[/font][font=等线, serif])[/font][font=等线, serif]其他各种对弹簧寿命有要求的弹簧生产者和弹簧使用者。[/font][font=&][size=14pt]三、弹簧试验机的维护与保养[/size][/font][font=Calibri, sans-serif]1[/font][font=等线, serif]、弹簧试验机在正常使用条件下其示值误差校验一次的有效期为一年。[/font][font=Calibri, sans-serif]2[/font][font=等线, serif]、弹簧试验机在操作使用时,[/font][font=等线, serif]尤其是手动控制的时候要注意限位的保护[/font][font=Calibri, sans-serif]3[/font][font=等线, serif]、试验机升降丝杠轴承等运动连接或转换部位应经常加入润滑油。[/font][font=Calibri, sans-serif]4[/font][font=等线, serif]、试验机使用完毕应罩上机衣,防止灰尘落入机内。[/font][font=Calibri, sans-serif]5[/font][font=等线, serif]、经常通电注意防潮,注意人身安全。[/font]

  • 【原创大赛】汽车可靠性测试

    【原创大赛】汽车可靠性测试

    文/秦林(华测团队) 汽车可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下,规定的时间或者规定的里程内完成规定功能的概率。它是汽车在寿命质量方面所具有的一种能力。 可靠性评价指标有可靠度、累积故障概率、故障率、平均无故障工作时间、平均首次故障时间、可靠寿命、平均维修时间等。 利用试验中获得的数据,求得产品的可靠度、失效率及平均寿命等可靠性指标,以考验其功能、强度、可靠性和寿命等是否符合设计要求的试验称为可靠性试验。通过可靠性试验,暴露产品在设计、制造、使用、维护、管理方面存在的问题和薄弱环节,找出失效原因,提出改进方案,从而使汽车的可靠性水平不断得以提高,这是汽车可靠性实验的目的所在。 汽车可靠性试验根据试验场所通常分为三种:1)现场实验:即按照实际服役条件进行的可靠性试验;2)试车场试验:即采用模拟的服役条件进行试验;3)实验室试验:即是在实验室里采用模拟服役条件,但与实际的服役条件相差较大。本文主要介绍实验室试验,包括环境模拟、机械性能以及台架实验等。环境模拟实验顾名思义就是模拟指定环境,将实验针对的样品放置在指定的环境中,根据规范要求完成相应的检测以及评价。通常模拟环境中包含的参数有温度、湿度、温变速率以及光照等,包括高低温湿热循环试验、低温试验、恒温恒湿试验、冷热冲击试验、快速温变试验、凝露试验等。高温会大大加强氧气的氧化能力,对于塑料、橡胶类的产品来说会出现变形、变色、龟裂、间隙变大等现象;对电工电子产品来说会增大电路的发热量,使元器件电参数发生变化,影响产品电性能,也可使绝缘材料软化、变形,使电气间隙变小,引发电击危险。低温则会使样品变脆,降低塑性。湿度会引起材料的机械和化学性能的变化,电子产品的封装件由于吸潮,其密封性降低或破坏。而凝露对于有涂覆层产品来说,对涂、镀层的附着力会造成显著的影响。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608311126_607605_3051334_3.png 机械性能实验主要包括机械振动、机械冲击和机械碰撞等,由此导致的主要破坏现象有:电子产品的接触不良、性能衰减,直至失去功能;其他产品的断裂,间隙变大或变小,变形,弯曲,紧固件松动,焊接点脱开;涂层件的破裂,脱落等。物体或质点相对于平衡位置所作的往复运动叫振动,为测定产品或试件在振动条件下的品质和行为而进行的试验叫振动试验。振动实验的目的是为了确定样品的特性,暴露设计和构造的不足及评价纠正措施,验证样品暴露在最恶劣的运行环境下是否能正常工作。振动的主要参数有频率、加速度、位移以及环境的温湿度;而机械冲击和碰撞主要考量的性能则是产品再遭遇突发状况下发生物理碰撞下,抵抗性能时效的能力。在环境试验中,振动、冲击和碰撞是有共通点的,即这三种试验都是可以作为对产品本身机构强度的一种有效检验手段。但是振动试验讲究持续性、疲劳性,像产品在运输过程或者一些发动机上的元件在运行时都是一个长期的过程。冲击试验是瞬间性的、破坏性的,理论上跌落试验也算是冲击的一种,一般冲击试验机是将物品固定在平台上,然后将平台上升,利用重力加速度冲击,冲击波形有半正弦波、梯形波、三角波。碰撞试验可以看做重复性的冲击累加,但是碰撞试验一般是利用物体动能来测试的,碰撞试验有平面的,也有斜面的。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608311127_607608_3051334_3.png 所谓台架试验,就是在实验室使用专门的试验装置,模拟实际工作状态,完成总成或零部件的试验,它是实际工作状态在实验室再现的一种方法,比如发动机实验台架、驱动桥实验台架等。CTI实验室的实验系统主要用于汽车地盘零部件及总成的强度、刚度、疲劳耐久行,可检测的零部件包括副车架、转向节、扭转梁、横向稳定杆、控制臂、减震器、螺旋簧、钢板弹簧、悬架总成、动力总成悬置、地盘衬套等。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608311128_607609_3051334_3.png

  • 汽车日常养护最容易忽略的八个部位

    “我的车子行驶五千公里,排气管已经烂过两次。”在众多车主的观念中,汽车保养无非是更换三滤、机油等消耗品,为了车身漆面焕发光彩,再做个打蜡处理。其实不然,汽车上有很多的易损零部件,如果不定期检查、保养的话,说不定什么时候就会出现故障,给行车带来不便。下面绅卡就为大家介绍汽车保养中最易忽略的八个部位,看看你是否也忽略过呢! 雨刷器保养不当减寿命 若在大雨中开车,那视线不清必定是最大的隐患,雨刷的重要性就显现出来了。如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给行车安全带来很大危险。由于雨刮片的材料主要是橡胶,时间长会老化变硬,车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂,每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒,至少可以延长橡胶条30-50%的使用寿命。若叶片老化、硬化或者出现裂纹,就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂,可以自己动手。 表盘警示灯坏危害大 人人都看到了表盘上亮起的警示灯,然而多数人都会继续驾驶而不采取任何措施。据CarMD公布的一组数据显示,64%的驾驶员承认他们至少有过一次逾期未检修的经历,过半的驾驶员曾经在警示灯亮起的情况下仍继续驾驶超过三个月。仪表盘上的警示灯会亮起大多是因为火花塞或者火花塞导线的问题,维修费用并不高。 仪表盘还要注意清洁,清理的时候最好根据不同的地方来进行清理。为提高仪表盘的光亮度,清洗过后,可以添加几滴核桃油或橄榄油于抹布上,然后擦亮部件。 转向拉杆变形存隐患 在停车时,如果方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。在保养时,一定要仔细检查这一部位,做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。 排气管生锈声音变大 汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成燥声变大动力损失,其主要原因是没进行保养所导致。如果排气管出现消声器变色的情况,以及在深水路面行驶时排气管进水,再赶巧发动机熄火,那么这种损害对汽车来说则是致命的。因此,排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼,尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。建议,新车在上牌后进行一次维护,平时按每半年维护一次。 点火线老化影响性能 多数车主已经到了爱车打火能量不足、产生高油耗、低动力甚至断火现象时,才意识到是点火线带来的问题。在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。 制动盘磨损影响行车安全 车主们一直盯着的是刹车片,很少注意制动盘,时间一久,就将直接影响制动安全。制动盘如果有清晰的划痕,建议更换新的,一般来说,在制动蹄片更换2至3次之后,制动盘也应更换。 减震器影响行驶平稳性 减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。当然,由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响,也是会造成减震器不同程度地衰减。 [font=T

  • 汽车用润滑脂之底盘润滑脂

    汽车用润滑脂之底盘润滑脂

    [align=left]汽车底盘结构紧凑、复杂,在载重汽车、拖车、公共汽车、工程机械设备、起重机、铲车、联合收割机及一些叉式升降装卸机等的底盘不同部位大约分布有20~40个需要经常润滑的摩擦工作。底盘的润滑对于保障车辆正常工作十分重要,如果润滑不良,将会造成机件损坏、故障,影响车辆的技术状况。汽车底盘用脂因机械部位的结构、特点以及对脂的要求等工况条件不同而异。下面信友根据润滑部位对润滑脂的性能要求做一下简单分享。[/align][font='calibri'][size=13px]离合器[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950361454_3326_5650439_3.png[/img][/align]离合器踏板、离合器分离叉、制动踏板轴承都需要润滑脂润滑。离合器轴承周期性运动,易受外界水、尘埃等的污染,需良好的极压性、抗水性,高温部位的离合器还需具有良好的耐高温性。离合器的结构比较特殊,装车后再给分离轴承注润滑脂较为困难。离合器分离轴承烧坏主要是由于润滑不良造成的。[font='calibri'][size=13px]变速器[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950362978_5087_5650439_3.jpeg[/img][/align]变速器是汽车传动系统的主要传动机构,在变速器中齿轮、轴承及各种均采用飞溅式润滑的方式。变速器外操纵机构各连接铰链需要耐温、长寿命的润滑脂。[font='calibri'][size=13px]传动轴[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950364079_6990_5650439_3.jpeg[/img][/align]传动轴主要由万向节、中间传动轴和中间支撑装置组成,易受水的污染,负荷较大,需要具有良好的抗水性、极压抗磨、粘附性、高温性的润滑脂。传动轴在使用中的主要故障是由于缺少润滑脂磨损造成的,如花键轴端部的防尘套在车辆运行中损坏,如果经常越野行驶,油污、杂质和水进入,会造成轴承、花键及花键槽因锈蚀而出现严重磨损。[font='calibri'][size=13px]悬挂装置[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950366628_3611_5650439_3.jpeg[/img][/align]汽车有前后悬挂装置,前悬挂有桶式减振器,后悬挂装有主体钢板弹簧,钢板弹簧片与片之间需要润滑防护。汽车钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致、而长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起,裸露在车架与车桥之间,承受车轮对车架的载荷冲击,消减车身的剧烈振动。此部位易与水、泥土接触要求润滑脂具有良好的抗水和抗磨性能。[font='calibri'][size=13px]动力转向系[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950367927_9916_5650439_3.jpeg[/img][/align]汽车转向系由转向器、转向操纵机构、转向传动机构组成。在转向过程中,各部件之间滚动摩擦,需加注抗磨润滑脂。如果在使用和维护中润滑不良,容易造成转向节、主销衬套、主销、转向节轴承早期损坏。转向节主销及衬套、轴承主要由润滑脂润滑。车辆涉水行驶后,水容易进入配合副造成润滑脂减少及质量劣化,同时由于泥沙和杂质的进入会加快磨损。[font='calibri'][size=13px]制动系[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950369579_383_5650439_3.jpeg[/img][/align]汽车制动系由鼓式制动器、制动踏板、手制动操作阀、空压机、储气筒、感载阀等组成。需要耐温好、有一定极压性的润滑脂。制动装置的润滑,是指制动凸轮轴的润滑和前制动蹄固定销及套的润滑。由于车辆越野行驶需要经常清洗,制动装置会产生锈蚀,严重的甚至会造成制动蹄不能回位,影响行车安全。在这种情况下再采取制动,极易造成前制动蹄断裂。因此,加注性能良好的润滑脂是十分重要的。[align=center][img=,690,383]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090951135062_2431_5650439_3.jpg!w690x383.jpg[/img][/align]

  • 选购矩形弹簧拉力试验机 新型恒力弹簧支架拉力试验机

    选购矩形弹簧拉力试验机 新型恒力弹簧支架拉力试验机 主要用途、功能介绍:矩形弹簧拉力试验机 是按照国家标准规定的弹簧试验规范而设计制造的专用测试设备。适用于拉压弹簧、减震弹簧、气弹簧、碟形弹簧等各类弹簧的性能检测;是弹簧生产厂家、弹簧使用单位、各大检测机构首选的检测设备。由微机控制可自动完成弹簧的整个循环测试过程,也可单独测定弹簧的某个参数,并可打印试验报告。用户在使用中可根据实际需要调整测试程序,操作简单方便。产品构成系统:1 主机:采用单柱式结构。2 传动系统:由减速器、精密丝杠副及导向部分等组成。3 驱动系统:由交流伺服调速器极其电机实现系统驱动。4 测量控制系统:矩形弹簧拉力试验机 试验力测量控制系统由高精度负荷传感器、测量放大器、A/D转换、稳压电源等组成;位移测量控制系统由光电编码器、倍频整形电路、计数电路等组成。通过各种信号处理,实现计算机显示、控制及数据处理等功能。5 安全保护装置:式样断裂停机、过载保护、横梁极限位置保护、过电流、过电压、超速保护等。恒力弹簧支架拉力试验机主要技术指标1、样式: 微机控制;2、最大试验力: 10KN;3、试验力分档: 全程分×1、×2、×5、×10 四档;4、量程: 2%-100%(普配);0.5%-100%(高配);5、试验力准确度: ±1%(普配);0.5%(高配);6、位移分辨率: 0.01mm;7、位移测量准确度: ±1%(普配);0.5%(高配);8、拉伸行程: 600mm(可根据客户要求定制);9、压缩行程: 600mm(可根据客户要求定制);10、试验行程: 600mm(可根据客户要求定制);11、矩形弹簧拉力试验机 压盘直径: 150mm(可根据客户要求增大)12、位移速度控制范围: 1mm/min~300mm/min分档可调(普配); 0.01mm/min-500mm/min分档可调(高配);13、恒力弹簧支架拉力试验机级别: 1级(普配);0.5级(高配);14、变形示值误差: ≤±(50+0.15L);15、试验机尺寸: 720*500*1780 mm;16、外观: 应符合GB/T2611要求;17、成套性: 符合标准要求;18、保护功能: 试验机有过载保护功能;19、供电电源: 220V,50Hz;20、主机重量: 约300KG。

  • 弹簧管压力表的仪器校验原理

    计量检测单圈弹簧管压力表主要由(弹簧管、齿轮传动机构觅芯,包括拉杆、扇形齿轮、中心齿轮等)、示数装置(指针和分度盘)以及外壳等几部分组成,如图1所示。被测压力仪器检测由接头1通入,迫使弹簧管5的自由端B向右上方扩张,自由端B的弹性变形位移动通过拉杆7使扇形齿轮作逆时针偏转,进而带动中心齿轮作顺时针偏转,于是固定在中心齿轮上的指针4也作顺时针偏转,从而在面板的刻度标尺3上显示出被测压力夕的数值。由于自由端B的位移量与被测压力之间具有比例关系,因此弹簧管压力表的刻度标尺是均匀的。仪器检测游丝9用来克服由于机械传动机构间的间隙而产生的仪表变差。改变调整螺钉1 0的位置(即改变机械传动的放大系数),可以实现压力表量程的调整。由于弹簧管受压后'自由端的位移量很小,因此必须用传动放大机构将自由端位移放大,

  • 弹簧疲劳试验机的特点以及维护

    弹簧疲劳试验机由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动,实现对弹簧的压缩运动。弹簧疲劳试验机主要应用于各种螺旋弹簧低频率的疲劳性能试验。根据弹簧疲劳试验机的使用途径对其有很高的要求,因此在使用前试验机的的特点是需要详细的了解的,并且对于其的维护也要知道,这样才能延长其使用寿命。     弹簧疲劳试验机的特点:   1.TPJ-1、2具有弹簧断裂自动停机功能。   2.操作简单,运行可靠稳定。   3.根据弹簧的技术要求,调整弹簧的振幅和频率。   4.预置试验次数自动停机。     弹簧疲劳试验机的维护:  1、弹簧试验机在操作使用时,特别是卸荷时不可猛松手,以免产生剧烈震动而影响试验机的精度。   2、弹簧试验机在正常使用条件下其示值误差校验一次的有效期为一年。   3、试验机使用完毕应罩上机衣,防止灰尘落入机内。   4、试验机升降齿条及各压注式油杯内应经常加入润滑油。   5、为了保护人身安全,试验机应妥善接地。

  • 【原创】试验机夹持器的复位弹簧断了怎么办?

    昨天,我们正在使用的一台进口试验机的夹持器不能夹持住纤维了,经过检查,发现夹持器气动活塞的复位弹簧断成2节,除了不能复位外,活塞运动也受限,不能夹紧试样,通过咨询,一根原装弹簧十几美金......没办法,我们让附近的一家弹簧厂按照原样加工了十根(一根不给做),花了几十元人民币,装上后效果很好,除了节省外,而且还有备用,一举两得![em09510]

  • 弹簧试验机的检定方法

    弹簧试验机的检定方法,其特征在于,首先根据被检区间的力值,选择标准弹簧试样,标准弹簧的最大试验力应该在满量程的60%-90%,将标准弹簧试样安装在弹簧试验机上,按GB/T228-2002标准规定的速度让弹簧试验机对弹簧完成拉压试验,当指针稍有摆动时立刻停止拉伸,即标准弹簧试样处于拉伸状态,此时在标准弹簧试样上装上引伸计或贴上应变片,按GB/T228-2002标准规定的速度继续对标准拉力试样进行拉伸,引伸计或应变片将标准弹簧试样的伸长量显示出来,根据胡克定律,将伸长量换算为拉力值,再与度盘上与标准拉力试样相同的力值点进行对比,根据比对值的差来确定试验机技术状态及精度。试验方法拉压实验在材料试验机长进行。试验机有机器式、液压式、电液或电子伺服式等型式。试样型式可所以材料全截面的,也能够加工成圆形或矩形的尺度试样。钢筋、线材等一些什物样品  一般不必要加工而连结其全截面进行实验。试样制备时应防止材料构造受冷、热加工的影响,并包管一定的光亮度。  实验时,试验机以划定的速度平均地拉压试样,试验机可主动绘制出拉压曲线图。对付低碳钢等塑性好的材料,在试样拉压到屈服点时,测力指针有较着的发抖,可分出上、下屈服点(和),在  计较时,常取。材料的δ和ψ可将实验断裂后的试样拼合,丈量其伸长和断面减少而计较进去。  拉压曲线图由试验机绘出的拉压曲线,其实是载荷-伸长曲线,如将载荷坐标值  和伸长坐标值分别除以试样原截面积和试样标距,便可获得应力-应变曲线图。图中op部门呈直线,此时应力与应酿成反比,其比值为弹性模量,Pp是呈反比时的最大载荷,p点应力为比例极限σp。继承加载时,曲线偏离op,直到e点,这时候如卸去载荷,试样仍可规复到原始状况,若过e点试样便不能规复原始状况。e点应力为弹性极限σe。工程上因为很难测得真实的σe,常取试样残存伸长到达原始标距的0.01%时的应力为弹性极限,以σ0.01暗示。继承加载荷,试样沿es曲线变形到达s点,此点应力为屈服点σS或残存伸长为0.2%的前提  屈服强度σ0.2。过s点继承增长载荷到拉断前的最大载荷b点,这时候的载荷除以原始截面积即为强度极限σb。在b点今后,试样继承伸长,而横截面积减小,承载本领起头降低,直到k点断裂。断裂刹时的载荷与断裂处的截面的比值称断裂强度。

  • 弹簧试验机是用来干什么的?

    弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后,在使用以前,要通过严格的测试才能投入使用,因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件,如车辆上的弹簧,如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试,随变装在车辆上面使用,性能没有达到要求,那就容易造成非常严重的后果;而再如用于避震的弹簧,因为性能的衰退,使得车辆失去平衡,容易造成交通事故。由此可见弹簧的测试有多重要。而弹簧试验机的作用也就体现出来。   目前国内弹簧试验机的主要生产厂家分布在山东、江苏、深圳等地。山东济南作为最早的生产基地,在生产弹簧试验机方面优势较明显。

  • 【原创】供应弹簧压力试验机/弹簧拉压力试验机

    弹簧拉压试验机又称弹簧拉力试验机,弹簧压力试验机,弹簧拉力机拉力计,弹簧压力机压力计,弹簧测试仪,弹簧检测仪,弹簧测力计等;有手动弹簧拉压试验机、全自动弹簧拉压试验机和微机控制弹簧拉压试验机三种机型。主要用于拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的性能检测。一、电子双数显弹簧拉压力试验机主要用途:电子双数显弹簧拉压力试验机依据国家弹簧拉压试验机标准规定的技术要求制成,拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移等强度试验和分析。电子双数显弹簧拉压力试验机依据弹簧拉压试验机标准规定的技术要求研制而成。主要用于测试各种螺旋弹簧力学性能及指标。二、电子双数显弹簧拉压力试验机功能特点:★在双数显的基础上进行了改进,提高了测试精度,保证了测试效率;★力值稳定;可精确到小数点后2-3位;位移精确到小数点后2位;★产品采用试验机的专用电路板,使用寿命更长,更稳定;★程序采用先进的大规模电路,整个操作过程汉字显示、提示,人机对话直观明了; ★每个工作过程能对12个点测试,测量每个点都不用停顿,没有任何时间间隔,; ★可测试打印力值、位移、最大峰值,数据可设置成自动打印或手动打印。三、电子双数显弹簧拉压力试验机技术指标:指 标 TLS-S5 TLS-S10 TLS-S15 TLS-S20 TLS-S50最大试验力(N) 5 10 15 20 50试验力最小读数值(N) 0.005 0.01 0.015 0.02 0.05位移最小分辨值(mm) 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001拉伸试验两挂钩间最大距离(mm) 80 80 80 80 220压缩试验两压盘间最大距离(mm) 70 70 70 70 210上下压盘直径(mm) Ø48 Ø48 Ø48 Ø48 Ø60拉伸及压缩试验最大行程(mm) 80 80 80 80 210上压盘下降上升速度(mm/分) 手动 手动 手动 手动 手动试验机级别 0.5级、1级 0.5级、1级 0.5级、1级 0.5级、1级 0.5级、1级净重(kg)30 30 30 30 30指 标 TLS-S100 TLS-S200 TLS-S500 TLS-S1000 TLS-S2000最大实验力(N) 100 200 500 1000 2000试验力最小读数值(N) 0.05 0.05 0.05 0.2 0.5位移最小读数值(mm) 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01拉伸试验两压盘间最大距离(mm) 220 220 220 270 270压缩试验两压盘间最大距离(mm) 220 220 220 250 250上下盘直径(mm) Ø60 Ø60 Ø60 Ø110 Ø110拉伸及压缩实验最大行程(mm) 70 70 70 110 110上压盘下降上升速度(mm/min) 手动 手动 手动 手动 手动净重(kg) 30 30 30 80 80试验机级别 1级 1级 1级 1级 1级四、电子双数显弹簧拉压力试验机质量保证 设备在订货方现场正式验收合格后,才视为正式交货。电子双数显弹簧拉压力试验机质保期为正式交货之日起一年。在质保期内,供货方对设备出现各类故障及时务。对非人为造成的各类零件损坏,及时免费更换。保修期外电子双数显弹簧拉压力试验机在使用过程中发生故障,供货方及时到订货方服务,积极协助订货方完成维修任务。 五、电子双数显弹簧拉压力试验机技术情报和资料的保密:电子双数显弹簧拉压力试验机方案属于我公司技术资料,用户应对我方提供的技术情报和资料承担密义务,不论本方案是否采用,本条款长期有效;我方对用户提供的技术情报和资料亦承担保密义务

  • 【原创大赛】便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能

    【原创大赛】便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能

    便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能。可选的无线类型。特征:1、多重密封保护,防水,防潮性能好。2、重量轻,携带方便。3、内涵电缆保护弹簧,接受车轮通过。4、燕尾式设计避免与坡道。采用超高强度铝合金航空6.pad。5、表面处理采用优质军工项目氧化,耐磨耐腐蚀。6、高频率信号反馈的整体设计技术信息:1。能力:单轴40t(容量是基于你的卡车的车轴,例如,2轴:可重达80t,3轴:120t)2,焊盘尺寸:700×430×30mm三.精度:±2%王朝4分:10公斤。5,速度:≤10公里/小时6、工作温度:- 45°C 70°C7载重量:28kg(单板+铝合金外壳)电缆长度:8米。9、可选:金色垫或其他颜色指标特征:1、豪华型铝合金稳定手箱;2.LCD背光点阵显示;3、用高速微型点阵打印机。4、待机工作50小时电池,具有自动关机功能;5、自动判别过载的功能;6。它可以存储超过1400×防水键盘的检查记录。7.补偿、动态模式速度补偿功能。包装及交付包装细节:汽车汽车衡:1。体规模:76×42×8cm / 12。坡道:105×65×9cm / 1三.显示器:59×38×23cm / 14。总重量:140kghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701191701_668748_3121808_3.png

  • 弹簧测试方法的不断研究

    弹簧试验机的加载方法对试验结果影响敢是不容忽视的。早期的加载方法主要为普通交流电机带动传动系统加载,加载速度不可调整,对于弹簧等弹性元件来说,由于回弹应力的存在,快速压缩时自动采集的数据与慢速压缩或静止压缩采集的数据差别很大,现在多采用变速系统如交流伺服调速系统、通过逼真的模拟弹簧的工作状态,真实测量弹簧在这一状态下的内部应力,为弹簧设计提供依据。 随着计算机技术的发展,单片机的功能较简单的缺点又被微机所改善,智能化功能设置专家系统、参数选择、数据库、清晰的视窗中文界面、简单的鼠标操作,使弹簧测试过程中的最理想化状态成为可能,智能化水平得到了极大的提高,操作者只要轻轻点击鼠标,就可以按照预先设置的任意模式进行测量、控制,通过设定不同的试验速度、试验过程中的参数,使试验模式、整个试验过程可以按照人们的意志进行控制,试验曲线和试验数据实时显示,试验数据亦可按行业标准或企业标准进行计算、整理、输出,还可对以往的试验过程、弹簧试验机试验结果进行查询,强大的计算和数理统计功能代替了过去繁杂的工作,大大减轻了人的劳动量。另外,计算机网络技术的应用,又会使检测控制机(简称下位机)与计算中心的主控机(简称上位机)结合起来,实现试验数据的传输、处理、综合管理,在中心实验室,由上位机对下位机群实现综合管理。 随着人们对弹簧测试方法的不断研究,认识会不断深化,试验机会向着高智能人方向发展,模拟弹簧的工作参数、状态、环境的试验机会不断出现。

  • 润滑油品质的好坏对汽车有什么影响

    汽车润滑油的品质对于汽车来说十分重要,下面我们就来介绍一下汽车润滑油品质的好坏对汽车发动机有什么样的影响。首先,如果汽车润滑油品质不好,会引起烧轴瓦如果选用的润滑油质量不好,或者选用的润滑油黏度不对 ,润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转 ,就容易将轴承烧坏 ,俗称“烧瓦”。另外 ,如果使用了劣质 机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯 ,还会使杂质夹在其 间,造 成“烧瓦”。另外,卡环的发生有可能是因为机油的品质问题。 如果润滑油的清洁分散性不好 ,长期使用后就会在活塞环周 围产生积碳,而积碳严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。通常机油的质量不好也会引起机油消耗过大如果润滑油的抗磨损性能不好,就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室参加燃烧,产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏 ,同样会加快机油的消耗。另外,可能机油灯报警不仅仅是因为机油用完了,也有可能是因为机油品质不佳。一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因:润滑油不足 (添加);机油感应塞损坏(更换);机油泵过滤网堵塞 (清洗);润滑油黏度不足(更换润滑油或检查有无燃油稀释及发动机过热现象);机油限压阀弹簧失效(清洗更换)。汽车长期使用劣质润滑油会使汽车活塞环周围产生积碳,如果积碳严重的话有可能会造成活塞环卡死或者折断,直接影响车辆行驶。 如果润滑油的润滑效果不好。还会造成油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等问题。

  • 弹簧试验机综合技术指标

    弹簧试验机是专门针对弹簧制造、使用厂家而专门生产设计的试验机机型。采用单晶显示器显示试验力、弹簧变形量、试验机工作状态等。试验机主机与辅具的设计借鉴了日本岛津的先进技术,外形美观,操作方便,性能稳定可靠。计算机系统通过辰达控制器,经调速系统控制伺服电机转动,经减速系统减速后通过精密丝杠副带动移动横梁上升、下降,完成试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等多种力学性能试验,无污染、噪音低,效率高,具有非常宽的调速范围和横梁移动距离,具有非常广阔的应用前景。该机广泛应用于建筑建材、航空航天、机械制造等行业的弹簧材料检验分析,是弹簧质检部门的理想测试设备。 弹簧试验机的弹力是由于弹性形变引起的,所以弹力的方向与弹性形变方向相同,与形变方向相反。弹簧的形变呢可以理解为伸长和压缩两种,计算时的公式都是F=kx,F指弹簧受力大小,x指弹簧的伸长或缩短的长度,x=|L-L0|,L是弹簧形变后的长度,L0是弹簧原长。分析弹簧弹力,当它被伸长时,要变回原来的样子(额~是库洛牌吗?),也就是想要缩短,这时物体会受到与弹簧伸长方向相反的拉力(如弹簧下挂一物体,弹簧向下伸长,物体受到弹簧向上的拉力);当弹簧被压缩时,想要变回原来长的样子,物体就会受到与弹簧压缩方向相反的力(如物体放在弹簧上,弹簧向下压缩,物体受到弹簧向上的弹力

  • 【原创】弹簧会疲劳吗?

    我们人类工作久了也会疲劳,弹簧也不例外。那么大家知道影响弹簧疲劳强度的有哪些因素吗?我们告诉大家,影响弹簧疲劳强度的因素主要有6个。  1.屈服强度:材料的屈服强度和疲劳极限之间有一定的关系,一般来说,材料的屈服强度越高,疲劳强度也越高,因此,为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度,或采用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。对同一材料来说,细晶粒组织比粗细晶粒组织具有更高的屈服强度。  2.表面状态:最大应力多发生在弹簧材料的表层,所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。  材料表面粗糙度愈小,应力集中愈小,疲劳强度也愈高。材料表面粗糙度对疲劳极限的影响。随着表面粗糙度的增加,疲劳极限下降。在同一粗糙度的情况下,不同的钢种及不同的卷制方法其疲劳极限降低程度也不同,如冷卷弹簧降低程度就比热卷弹簧小。因为钢制热卷弹簧及其热处理加热时,由于氧化使弹簧材料表面变粗糙和产生脱碳现象,这样就降低了弹簧的疲劳强度。  对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等。都可以提高弹簧的疲劳强度。  3.尺寸效应:材料的尺寸愈大,由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性愈高,产生表面缺陷的可能性也越大,这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。  4.冶金缺陷:冶金缺陷是指材料中的非金属夹杂物、气泡、元素的偏析,等等。存在于表面的夹杂物是应力集中源,会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施,可以大大提高钢材的质量。  5.腐蚀介质:弹簧在腐蚀介质中工作时,由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源,在变应力作用下就会逐步扩展而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢,疲劳极限仅为空气中的10%~25%。腐蚀对弹簧疲劳强度的影响,不仅与弹簧受变载荷的作用次数有关,而且与工作寿命有关。所以设计计算受腐蚀影响的弹簧时,应将工作寿命考虑进去。  在腐蚀条件下工作的弹簧,为了保证其疲劳强度,可采用抗腐蚀性能高的材料,如不锈钢、非铁金属,或者表面加保护层,如镀层、氧化、喷塑、涂漆等。实践表明镀镉可以大大提高弹簧的疲劳极限。 6.温度:碳钢的疲劳强度,从室温到120℃时下降,从120℃到350℃又上升,温度高于350℃以后又下降,在高温时没有疲劳极限。在高温条件下工作的弹簧,要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下,钢的疲劳极限有所增加。 弹簧虽是一件微小的五金零件,却是产品品质保证中的重要一环。

  • 弹簧试验机的发展

    弹簧试验机的加载方法对试验结果影响敢是不容忽视的。早期的加载方法主要为普通交流电机带动传动系统加载,加载速度不可调整,对于弹簧等弹性元件来说,由于回弹应力的存在,快速压缩时自动采集的数据与慢速压缩或静止压缩采集的数据差别很大,现在多采用变速系统如交流伺服调速系统、通过逼真的模拟弹簧的工作状态,真实测量弹簧在这一状态下的内部应力,为弹簧设计提供依据。 随着计算机技术的发展,单片机的功能较简单的缺点又被微机所改善,智能化功能设置专家系统、参数选择、数据库、清晰的视窗中文界面、简单的鼠标操作,使弹簧测试过程中的最理想化状态成为可能,智能化水平得到了极大的提高,操作者只要轻轻点击鼠标,就可以按照预先设置的任意模式进行测量、控制,通过设定不同的试验速度、试验过程中的参数,使试验模式、整个试验过程可以按照人们的意志进行控制,试验曲线和试验数据实时显示,试验数据亦可按行业标准或企业标准进行计算、整理、输出,还可对以往的试验过程、试验结果进行查询,强大的计算和数理统计功能代替了过去繁杂的工作,大大减轻了人的劳动量。另外,计算机网络技术的应用,又会使检测控制机(简称下位机)与计算中心的主控机(简称上位机)结合起来,实现试验数据的传输、处理、综合管理,在中心实验室,由上位机对下位机群实现综合管理。 随着人们对弹簧测试方法的不断研究,认识会不断深化,弹簧试验机会向着高智能人方向发展,模拟弹簧的工作参数、状态、环境的试验机会不断出现,如盐雾试验机、高低温试验机等。

  • 【原创】弹簧压力试验机TYE-W系列

    弹簧压力试验机TYE-W系列采用PLC控制,液压加载:采用高精度传感器测量负荷和位移;油缸上置,试验空间可以机动调整,双向油缸可保证快速卸载;采用自动进出式工作台,工件安装方便。微机屏幕显示弹簧的试验力、弹簧的变形量以及弹簧特性曲线,自动采集数据,自动数据处理。主要用于大型弹簧的检测。 弹簧压力试验机主要功能与特点由动态通讯、结果观察、纪录查询、图表显示、图表打印、参数输入、数据处理、数据保存等功能模块构成系统软件。设定试验力,检测弹簧的变形量。设定试验力,检测弹簧的剩余高度。设定弹簧的变形量,检测弹簧的试验力。设定弹簧的剩余高度,检测弹簧的试验力。检测弹簧的刚度。采用PLC控制,PC机屏幕试验力、弹簧的位移、特性曲线,计算弹簧的刚度、打印试验报告、查询试验结果。

  • 如何看待弹簧试验机的发展

    我国弹簧试验机的生产,已有五十年历史。早期生产的弹簧试验机绝大多数领先机械传递、模拟测量,精度的提高受到限制。近些年来,随着科技的发展,我们在吸收国内外先进技术,并与多所院校进行合作,已建立起了低、中、高档的梯次,也由原来的单一拉压试验向多种试验特性测试迈进。已开发出静态拉压、静态扭转、高频拉压疲劳、低频拉压疲劳、扭转疲劳、在线检测等六种不同的检测方式:机械式、电子式、电磁式、电液式、电气式、电液伺服式等六种不同的加载方式;量程从1N-500KN不同规格的一百七十多种产品。 小负荷的弹簧,尤其是大刚度精密弹簧的首要要求是设备的测试精度高,因为位移的微小变化,便会引起试验力的较大变化,而保证试验力的测试精度,是很容易的事情,但是要保证弹簧试验机的另一参数位移的精度,是保证弹簧测试精度的关键,也是判断弹簧试验机精度高低的标准。因此,越来越多的使用者,都把位移测试精度的高低当做衡量试验机水平高低的标准。在弹簧试验机的国家标准中,位移精度的要求是很低的,满足不了大刚度精密弹簧的要求,因此,对试验机制造商来说,必须提高位移测试精度来满足使用者的要求。影响位移测试精度的因素很多,如检测方法、整机结构、整机刚度、压盘的平行度、测量元件、材料、负荷传感器位移下沉等,只要对这些因素加以克服,位移精度的保证是不成问题的。我公司的弹簧试验机检测是严格按照日本标准对位移进行检测的,能够保证弹簧放置在压盘的不同地方试验力基本一致,保证在试验力的满量程范围内,任意负荷都不会引起负荷传感器的位移下沉。另外,弹簧试验机的加载方法对试验结果影响敢是不容忽视的。早期的加载方法主要为普通交流电机带动传动系统加载,加载速度不可调整,对于弹簧等弹性元件来说,由于回弹应力的存在,快速压缩时自动采集的数据与慢速压缩或静止压缩采集的数据差别很大,现在多采用变速系统如交流伺服调速系统、通过逼真的模拟弹簧的工作状态,真实测量弹簧在这一状态下的内部应力,为弹簧设计提供依据。 随着计算机技术的发展,单片机的功能较简单的缺点又被微机所改善,智能化功能设置专家系统、参数选择、数据库、清晰的视窗中文界面、简单的鼠标操作,使弹簧测试过程中的最理想化状态成为可能,智能化水平得到了极大的提高,操作者只要轻轻点击鼠标,就可以按照预先设置的任意模式进行测量、控制,通过设定不同的试验速度、试验过程中的参数,使试验模式、整个试验过程可以按照人们的意志进行控制,试验曲线和试验数据实时显示,试验数据亦可按行业标准或企业标准进行计算、整理、输出,还可对以往的试验过程、试验结果进行查询,强大的计算和数理统计功能代替了过去繁杂的工作,大大减轻了人的劳动量。另外,计算机网络技术的应用,又会使检测控制机(简称下位机)与计算中心的主控机(简称上位机)结合起来,实现试验数据的传输、处理、综合管理,在中心实验室,由上位机对下位机群实现综合管理。 随着人们对弹簧测试方法的不断研究,认识会不断深化,弹簧试验机会向着高智能人方向发展,模拟弹簧的工作参数、状态、环境的试验机会不断出现,如盐雾试验机、高低温试验机等。从控制技术看,电子式、微机控制式、电液伺服微机控制式将会并驾齐驱,以适应不同的消费者。但不管怎样,试验机的测试精度会越来越高,产品的个性化会越来越明显。

  • 如何看待弹簧试验机的发展

    我国弹簧试验机的生产,已有五十年历史。早期生产的弹簧试验机绝大多数领先机械传递、模拟测量,精度的提高受到限制。近些年来,随着科技的发展,我们在吸收国内外先进技术,并与多所院校进行合作,已建立起了低、中、高档的梯次,也由原来的单一拉压试验向多种试验特性测试迈进。已开发出静态拉压、静态扭转、高频拉压疲劳、低频拉压疲劳、扭转疲劳、在线检测等六种不同的检测方式:机械式、电子式、电磁式、电液式、电气式、电液伺服式等六种不同的加载方式;量程从1N-500KN不同规格的一百七十多种产品。小负荷的弹簧,尤其是大刚度精密弹簧的首要要求是设备的测试精度高,因为位移的微小变化,便会引起试验力的较大变化,而保证试验力的测试精度,是很容易的事情,但是要保证弹簧试验机的另一参数位移的精度,是保证弹簧测试精度的关键,也是判断弹簧试验机精度高低的标准。因此,越来越多的使用者,都把位移测试精度的高低当做衡量试验机水平高低的标准。在弹簧试验机的国家标准中,位移精度的要求是很低的,满足不了大刚度精密弹簧的要求,因此,对试验机制造商来说,必须提高位移测试精度来满足使用者的要求。影响位移测试精度的因素很多,如检测方法、整机结构、整机刚度、压盘的平行度、测量元件、材料、负荷传感器位移下沉等,只要对这些因素加以克服,位移精度的保证是不成问题的。我公司的弹簧试验机检测是严格按照日本标准对位移进行检测的,能够保证弹簧放置在压盘的不同地方试验力基本一致,保证在试验力的满量程范围内,任意负荷都不会引起负荷传感器的位移下沉。另外,弹簧试验机的加载方法对试验结果影响敢是不容忽视的。早期的加载方法主要为普通交流电机带动传动系统加载,加载速度不可调整,对于弹簧等弹性元件来说,由于回弹应力的存在,快速压缩时自动采集的数据与慢速压缩或静止压缩采集的数据差别很大,现在多采用变速系统如交流伺服调速系统、通过逼真的模拟弹簧的工作状态,真实测量弹簧在这一状态下的内部应力,为弹簧设计提供依据。随着计算机技术的发展,单片机的功能较简单的缺点又被微机所改善,智能化功能设置专家系统、参数选择、数据库、清晰的视窗中文界面、简单的鼠标操作,使弹簧测试过程中的最理想化状态成为可能,智能化水平得到了极大的提高,操作者只要轻轻点击鼠标,就可以按照预先设置的任意模式进行测量、控制,通过设定不同的试验速度、试验过程中的参数,使试验模式、整个试验过程可以按照人们的意志进行控制,试验曲线和试验数据实时显示,试验数据亦可按行业标准或企业标准进行计算、整理、输出,还可对以往的试验过程、试验结果进行查询,强大的计算和数理统计功能代替了过去繁杂的工作,大大减轻了人的劳动量。另外,计算机网络技术的应用,又会使检测控制机(简称下位机)与计算中心的主控机(简称上位机)结合起来,实现试验数据的传输、处理、综合管理,在中心实验室,由上位机对下位机群实现综合管理。随着人们对弹簧测试方法的不断研究,认识会不断深化,弹簧试验机会向着高智能人方向发展,模拟弹簧的工作参数、状态、环境的试验机会不断出现,如盐雾试验机、高低温试验机等。从控制技术看,电子式、微机控制式、电液伺服微机控制式将会并驾齐驱,以适应不同的消费者。但不管怎样,试验机的测试精度会越来越高,产品的个性化会越来越明显。

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