汽车弹簧减震器

WDT-1500S液晶显示弹簧疲劳试验机液晶显示减震器疲劳试验机产品概述WDT-1500S液晶显示弹簧疲劳试验机主要用于对各种减震器各种三轮车、两轮车、汽车、摩托车、等机动车所使用的减振器、弹簧、拉簧、空气弹簧等进行疲劳寿命试验。也可制作特种夹具，以适应特殊试样的疲劳试验。液晶显示弹簧疲劳试验机是在成熟的普通疲劳试验机的基础上，结合现代电子感应、测量及控制等高科技手段，打造的高精度、高程控的弹簧疲劳试验机。3、方案描述3.1 主机：主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测弹簧通过工装夹具安装在激振台和丝杠之间，通过调节丝杠的升降来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要求。3.2加载机构：为机械式结构，主要由曲柄连杆机构组成，将电机的旋转运动转化为铅垂方向的直线往复运动；通过调整滑块的偏心量，即可调整直线往复运动的距离，达到被测试件要求的试验行程。3.3 传动系统：传动机构由三相异步电机和飞轮组成，通过变频器调节电机转速，可使试验频率在0.5～5Hz 范围内任意调节。3.4控制系统：该设备电源为：额定电压3AC380V，三相四线制。以下触摸屏各界面及相关按键说明：开机界面：设备上电，打开设备左侧3P断路器（合闸），设备上电正常，设备自检完成后，显示如下画面：显示设备名称、生产商、售后电话等。在该界面下，点击触摸屏上任意位置，画面跳转至“运行画面”运行画面：该画面下显示设备设备实验数据、运行状态及有无报警产生等。运行画面中显示的按键较多，以下逐一说明。设置界面：检测报告 被测试件按设定的测试方式测试完成后，在本页面显示测试的起止时间、测试次数、试验频率等。点击“打印报告”按键，则设备通过自带打印机，将本页内容打印（实验数据）。设备自带打印机为热敏纸打印机，请对重要数据，及时备份。曲线监控：在该界面将动态实时显示各个工位传感器反馈的力，测试数据实时刷新，并且自动抓取测试过程中的最大力和最小力；点击刷新按钮，则从当前开始抓取最大力和最小力；并且以坐标曲线的形式实时跟踪测试数据，产生曲线图，相对于“数据监控”画面更加方便观察和分析。该界面各项数据和曲线图可以通过点击“打印曲线”按钮进行打印。4.试验机的主要技术指标：代号名称技术参数1最大试验力15000N2试验工位数2个3试验频率0.5~5Hz4频率显示精度0.1 Hz5试验行程±50mm、100mm(可调）7计数器最大容量10亿次8计数停机准确度±19试件最大外径Φ150mm12电源电压（三线四相制）380VAC 50Hz13主电机功率15kW14外形尺寸约主机1400*100*2100（高）控制柜700*650*145015重量约1000kg16试验机电器设备质量、装配质量、外观质量应符合GB/T2611-2006《试验机通用技术要求》6、附件6.1产品使用说明书 1套6.2产品合格证明书 1套6.3设备装箱单 1套7、质量保证设备三包期为正式交货之日起一年。在三包期内，乙方对设备出现各类故障及时免费维修服务。对非人为造成的各类零件损坏，及时免费更换。保修期外设备在使用过程中发生故障，乙方及时到甲方服务，积极协助订货方完成维修任务，终生维修。8、安装调试货到甲方后，乙方可免费上门安装、调试、培训等。9、技术情报和资料的保密：9.1本技术方案属于我公司技术资料，用户应对我方提供的技术情报和资料承担保密义务，不论本方案是否采用，本条款长期有效；9.2对用户提供的技术情报和资料亦承担保密义务。

一、产品概述：本机主要用于各种螺旋弹簧、蝶形簧、汽车悬架簧、弹性元件等的疲劳寿命试验，广泛应用于弹簧生产、汽车悬架弹簧、摩托车减振弹簧、减振器的厂家。二、产品特点：1. 液晶显示，自动或手动操作；2. 根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率。3. 可设定试验次数，自动完成停机。4. 机械传动，操作简单，运行稳定可靠。5. 断裂自动停机和保护功能。6. 能够查询历史数据记录。三、工作原理：疲劳弹簧试验机是由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动，实现对弹簧的压缩运动。四、主要技术参数：1. 型号：HP-TPJ－1 HP-TPJ－5 HP-TPJ－10 2. 最大试验力：1kN；5 kN 10 kN3. 弹簧高度：100-390mm；4. 弹簧最大直径：Φ150mm；5. 试验频率：0.5-5Hz；6. 弹簧振幅：0-50mm；7. 计数容量：107 次；8. 电源： 380V 50Hz

什么牌子的汽车减震器扭转试验机好？请选择这款HY-2000N.m汽车减震器扭转试验机 汽车减震器扭转试验机主要用于对转向器轴套进行扭转性能试验，增加相应附件亦可对零部件和构件进行抗扭试验。若配微机小角度测量装置可精密求取扭转弹性模量（切变模量G）及非比例应力（τp）等试验资料。是紧固件生产企业，质检单位，大专科研院所及工矿企业的试验检测设备。本机采用卧式结构，外部为高质量板金高喷塑外罩，传动系统采用传动加载系统采用日本松下伺服系统控制。扭矩测量采用高精度扭矩传感器，转角测量采用进口高精度光电编码器；汽车减震器扭转试验机该软件是我公司在国内家基于32Bit-ARM微处理结构，具有56MIPS高速、的数据处理能力，采样速率每秒钟约为100次，实际精度均达0.5级以上,；控制输出采用高调速比1：200万范围，位置移动定位更；高速通信波特率115.2kHz使数据的传输更快捷；高速采集速率使瞬间变化量的采集更具可靠性；基于32Bit-ARM微处理器上轻松实现反复循环控制测控系统可进行的扭矩、扭力等项物理力学试验；在测试过程中可以给于任意段查看放大试验效果及参数，并显示任意段在过程中的大扭矩、扭角、转角等；可根据客户产品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等国际标准和国外标准进行试验和提供数据；能自动求取各试验所需要的指标。汽车减震器扭转试验机技术参数：1.矩测量范围（NM）：2000N.m2.扭矩测量相对误差：±1%3.扭转角测量范围：0-100000°（或无限）4、扭矩测量相对误差：±1%（实际达到±0.5%以上）5、扭角测量相对误差: ±1%（实际达到±0.5%以上）6、转角测量相对误差: ±1%（实际达到±0.5%以上）7、转角速度相对误差: ±0.5%8、夹头间大间距：550mm9、扭转速度：30r°/min10、夹持试样尺寸：M8mm-M32mm（也可根据试样来定）11、主机外型尺寸：约2800×540×1250mm12、电源功率：单相2KW13、重量：1700KG

汽车减震器焊接机产品特点：1、此设备主要是针对汽车减震器设计而成，装夹方便，是一种高效、高可靠性的焊接方法。2、采用中频电源，专用于汽车减震器焊接。本机装夹方便，大大缩短了焊接时间，提高了工作效率。

美国AIRTX15015空气放大器汽车减震器冷却，特别设计车辆道路模拟试验是考察车辆整车零件以及相关运行部件可靠性和安全性的重要途径，在新产品开发过程中，需要对整车进行振动耐久试验验证，该试验有两方面的要求，环境要求及振动要求。在进行模拟试验时，汽车要在振动台上持续不断的振动直到试验结束，辆减震器长时间处于拉压交变的工作状态，如不对减震器进行冷却，减震器油温过高会影响车国辆悬架系统对驱动信号的正确响应，甚至导致减震器超温损坏，因此有必要对减震器进行冷却。美国AIRTX提供了一种新型通用性强，能耗低，更便利的冷却方案--使用AIRTX 15015型铝合金空气放大器对减震器进行冷却。空气放大器是利用流体力学的柯恩达效应，通过输入小量的压缩空气，带动周围空气输出大量低压气流来对部件或设备进行冷却及降温。AIRTX15015型空气放大器能够将输入压缩空气量放大20倍输出工作。在进行振动疲劳试验时，使用AIRTX15015空气放大器对汽车减速震器进行冷却，保证减振器在试验过程中不会因为温度过高而损坏。工作方法：将AIRTX空气放大器安装或固定在减震器附近，出风口对准被冷却物体，将外部压缩管接入空气放大器进气口。开始试验时，将空气放大器的压缩空气气源打开，对减震器进行持久冷却。空气放大器尺寸小，可以方便地安装试验台附近。且空气放大器内部无任何磨损件，使用安全，使用寿命长。美国AIRTX15015空气放大器，减震器冷却。

PWS-100电液伺服弹簧疲劳试验机该试验机是为汽车悬架弹簧专门设计制造的试验设备，主要对汽车减振器悬架簧进行疲劳特性试验，通过控制器控制伺服作动器循环加载，以获取被测试件的疲劳特性参数，试验结束后通过计算机输出相应的试验报告。该试验机可以同时进行四根弹簧的压缩疲劳试验，对于较大直径的弹簧也可以单根进行试验。用户通过制作装夹附具，还可对他种类工件进行疲劳性能测试。电液伺服弹簧疲劳试验机主要参数规格：1，轴向试验力:1000N、3000N、5000N、10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN、500KN；2，试验力级别:±1%，±0.5%；3，试验力测量范围:2%--FS；4，电液伺服作动器位移:±50mm/75mm（可定制）；5，电液伺服阀频率范围:0.1-50 Hz（可选）；6，框架形式:双立柱；立柱距离:≥600mm；上下夹头间距:50～600mm；7，控制系统:基于PCI总线的全数字电液伺服控制器；8，控制方式:力、位移两个闭环控制回路，可实现全数字PIDF控制，控制方式可平滑切换。全数字式DSP控制系统，闭环控制频率:1kHz；9，全数字内部信号发生器:正弦波、三角波、方波、斜波、组合波等。质量保证：设备在订货方正式验收合格后，视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年。在三包期内，供货方对设备出现的各类故障及时免费维修服务。对非人为造成的各类零件损坏，及时免费更换。保修期外设备在使用过程中发生故障，供货方及时到订货方服务，积极协助订货方完成维护。

WPW-30A微机控制减震器示功疲劳试验台方案产品概述：WPW-30A 微机控制减震器示功疲劳综合试验台主要用于对各种汽车、摩托车、三轮车、空气悬挂气囊减震器、改装车、SUV、装甲车、轻卡、重卡、沙滩车等减震器及各种汽车等机动车所使用的减振 器进行示功试验、线速度试验、疲劳寿命试验等。也可制作特种夹具，以适应特殊试样的疲劳试验。（参考图片请以实物为准）设备结构：该机为单工位操作，整体为立式双柱式结构，由机座、上横梁及升降机构、阻尼力检测系统、驱动机构、减振器缸筒压紧机构、示功及疲劳工装、液压系统、采集卡、计算机、工 控软件及电控系统、快插接头可选等组成。1、机座：采用工业级槽钢和钢板焊机而成长方形框架，焊道均匀美观。具备足够的强度及刚 度，为了保证操作安全。2、上横梁及升降机构：由横梁、两横梁导向立柱、两升降液压缸、横梁锁紧机构、液压等组 成。液压缸驱动横梁上下移动并在停位位置液压自动锁紧，从而控制设备的安装高度，使测 试行程位于减振器行程中段。 3、活塞杆顶紧及回拉机构：由液压缸、导向及连接机构、力传感器及夹具等组成，实现活塞 杆夹紧后回拉到工作位置。4、阻尼力检测系统：由力传感器和手动装夹装置等组成。力传感器用于对工件运动过程中的 拉伸及压缩力值进行实时监测。 5、驱动机构：由伺服电机、减速机、齿形带、齿形带轮、轴承座、主轴、曲柄、滑块及导向 装置等组成。电机减速机为运动部分提供动力。通过齿形带和主轴的传动，将动力传递到曲 柄滑块机构，用以实现带动工件按正弦运动。6、减振器缸筒压紧机构：由位移传感器、压紧油缸、上压紧板、导柱、底座等组成。由油缸 驱动上压板上下滑动，实现对减振器缸筒的压紧。通过位移传感器监控导向器压装行程是否 到位。7、示功工装：由减振器吊环快速夹紧工装及减振器缸筒压紧工装组成，工装采用快换结构。 上吊环采用通用结构，手工放入后，采用机械式加紧两种。 8、液压系统：由油箱、单向阀、换向阀、调压阀、电机、油泵、空气滤请器等组成，为工件 夹紧及上横梁升降提供动力。液压系统的导向器顶紧油缸及吊环顶紧油缸的油路分别加调压 阀、压力表来控制及显示油路压力。9、采集卡：用于力及位移信号的采集与转化。10、计算机(采用 XP 系统)：用于对采集卡采集信号的接收，并通过安装的工控软件进行运算、 分析、绘制 P-S 图和 P-V 图，显示最大拉伸及压缩阻尼力，设置、上下限，不合格屏显报警 并加装红绿灯显示。11、电气控制系统：由伺服电机驱动器、电气元件、电气回路及电控箱等组.成。设有手动及自动两种操作模式，设备增加原点开关，保证一键复位。三、功能和特点：1) 系统设置保存功能：测试系统可对力和速度的设置进行保存；2) 自检功能：可对设备自检，查看设备是否正常；3) 运行调整功能：将位移传感器壳体上移或下移，对位移传感器校零；4) 传感器标定功能：可对力传感器、位移传感器和速度进行标定。5) 力传感器清零功能：力传感器下端安装夹具更换时，且每天第一次试验区前都需要力传 感器清零；6) 单工况测试功能：可对减振器进行单工况测试，可手动测试也可自动测试，实验完成后， 可将实验数据保存、读取和打印。7) 多工况测试功能：可对减振器进行多工况测试，可手动测试也可自动测试，实验完成后， 可将实验数据保存、读取和打印。8) 计数功能：可对每 24 小时所试验的减振器数量（包括合格品数量和不合格品数量），并 可保存、读取、打印。9) 示功结果可生成报告（包括数据、图形），数据以 Excle 文件存储。10) 疲劳试验（可以根据实验要求，做破坏性试验。能达到预设次数停机功能、力值衰减曲 线、峰值检测等）11) 电感测试：在同一速度要求下，可以给定不同的电流或电压来测试复原和压缩阻力.四、设备的技术参数：1、最大力值：30000N2、速度：可在 0.01~0.524m/s 之间可调，电机为伺服电机，精度更高，通过控制器可随意设置 所需的速度，也可设置快捷件，达到常用速度的使用便捷性。 3、行程：0~100mm（人工可调），显示测试行程。4、最大阻尼力：单只 1m/s 时 30000N。5、节拍：两个速度点≤12 秒/件；6、测试精度：1%FS7、试验竟空间：900mm 生产工艺述：根据生产品种安装工装并根据测试要求调整行程→打开主机及计算机电源进入测试程序→上件，按下启动按钮→缸筒顶紧装置将工件顶紧定位→驱动机构带动工件开始示功→显示 系统在同一界面分别绘制示功图并显示最大拉伸及压缩阻尼力值，不合格件自动报警并加装 红绿灯显示→如此交替循环工作。1、不同品种工件更换示功夹具。2、不同长度工件调整上横梁初始位置。3、不同行程工件，调整偏心位置。1、力传感器（量程 3T）自身重复精度 1%FS。更多微机控制减震器示功疲劳综合试验台资料请联系我们。专业生产液压W能试验机，疲劳试验机，扭转试验机，高温蠕变试验机，弹簧试验机，弯曲试验机，冲击试验机，弯曲强度试验机，抗拉强度试验机等。

减震器示功疲劳综合试验机主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点。 减震器示功疲劳综合试验机 计数停机准确度 ±1 试件zui大外径 Φ150mm（可专门设计夹具） 气缸行程 30mm 减震器安装数量 1/2可定制（常规1） 试验节拍 3~6秒/每只 试样长度 600mm(可定制） 电源电压（三线四相制） 380VAC 50Hz电机功率 7.5 kW试验机电器设备质量、装配质量、外观质量应符合GB/T2611-2006《试验机通用技术要求》三、产品功能：1、减震器振幅、频率可自由调整。2、振动次数及频率数字显示。 3、预置试验次数自动停机，效率更高

一、弹簧耐久试验机/弹簧疲劳寿命测试仪介绍： 本弹簧耐久试验机/弹簧疲劳寿命测试仪主要用于各种螺旋弹簧、碟形簧和减震器、密封件弹簧等的疲劳寿命试验。广泛应用于弹簧、减震器生产、应用等行业。二、弹簧耐久试验机/弹簧疲劳寿命测试仪技术参数：1、 规格：QJ211S2、 精度等级： 0.5级3、 负荷：10KN (10KN以内力值任意换)4、 有效测力范围：0.2/100-100% 5、 试验力分辨率，负荷50万码；内外不分档，且全程分辨率不变。6、 有效试验宽度：320mm7、 有效试验空间：500mm8、 试验速度:：0.01~50000mm/min(标准为300mm/min)9、 速度精度：示值的±0.5%以内；10、位移测量精度：示值的±0.5%以内；11、变形测量精度：示值的±0.5%以内；12、试台升降装置：快/慢两种速度控制，可点动；13、试台安全装置：电子限位保护14、试台返回：手动可以速度返回试验初始位置，自动可在试验结束后自动返回；15、超载保护：超过负荷10%时自动保护；16、电机： 400W17、主机重量：145kg三、弹簧耐久试验机/弹簧疲劳寿命测试仪功能特点：1、 自动清零：计算机接到试验开始指令后，系统自动清零。2、 自动返程：试样断裂后，自动返回初始位置。3、 自动换档：根据负荷的大小，可切换不同的档位，确保测量精度。4、 改变速度：本机可根据不同的试样，任意改变试验速度。5、 示值校验：系统可实现力值的准确标定。6、 控制方法：根据试验需要可选择试验力、试验速度、位移、应变等试验方法。7、 一机多用：配备不同规格的传感器，可实现一机多用。8、 曲线遍历：试验完成后，可用鼠标任意找出试验曲线逐点的力值和变形数据并分析。9、 显示：数据和曲线试验过程动态显示。10、结果：试验结果可存取，对数据曲线进行分析。11、限位：具有程控和机械限位。12、过载：当负荷超过额定值时自动停机。四、弹簧耐久试验机/弹簧疲劳寿命测试仪质量保证及售后服务承诺：

济南时代试金试验仪器有限公司是一个技术力量雄厚，服务能力强的技术服务型公司。是一家专业从事金属、非金属材料检测设备的研发、生产、销售和服务，是试验机行业的知名企业，也是新技术企业。公司在济南和德州分别设有设计研发中心，与山东大学等专业院校、科研机构开展了广泛的合作。核心团队由长期在检测行业具有丰厚工作经验的行业组成。公司坚持“自我设计、协同工作、创造”的发展宗旨，本着“国内、世界先进”的目标，充分利用公司良好的技术创新能力， 公司自成立以来，为更好的满足市场及广大用户的需要，新产品层出不穷。自主研发生产的产品涉及检测仪器、焊接设备、试验机、配电自动化、机器人等，现公司主导产品九大体系，近百种产品，公司主要生产经营摩擦磨损试验机、电子试验机、液压试验机、压力试验机、动态试验机、冲击试验机、硬度计、弹簧试验机、动平衡试验机、金相检测设备、铸造试验仪器、电线电缆检测仪器、光学仪器、无损检测仪器、橡胶塑料检测仪器、环境试验箱、建筑交通检测仪器、角强度试验机、标准测力仪、纺织检测仪器、圆簧试验台、一系弹簧试验台、二系弹簧试验台、空气弹簧试验台、金属橡胶弹簧试验台、闸调器试验台、微控制动阀弹簧试验台、弹簧疲劳试验台、机车车辆悬架（螺旋）弹簧轴向疲劳试验机、弹簧扭转试验台、刚度检测试验台、车钩缓冲器试验台、车钩缓冲器分解组装压装机、车钩连挂试验台、受电弓试验台、减震器试验台、液压式压力试验台、橡胶节点试验台、电子拉力试验机、受力工具试验平台、电液伺服液压试验机、卧式拉力试验机、铁路弹条试验机等。另外，我公司还承接各类非标试验机项目和试验机的技术升级改造项目。在国家提出“一带一路”战略之后，公司积极响应、转型，将重点放在海外市场，精心培养了具备海外现场实施能力的服务团队，先后参与了土库曼斯坦、巴基斯坦、肯尼亚等检修试验设备集成项目。未来公司将持续关注、发展海外市场，努力成为中国试验设备行业“走出去”的排头兵

PQH－80KN计算机控制空气弹簧疲劳试验机 技术附件 一、主要功能及原理： PQH－80KN计算机控制空气弹簧疲劳试验机是采用微机电液伺服为动力的驱动装置，系统采用美国式MOOG电液伺服控制控制阀控制液压伺服缸，进行上、下运动，对空气弹簧进行反复压力，加载最大负荷为80KN，以3HZ的频率和许用最大压缩值的一半为振幅反复伸缩运动。满足标准：&ldquo GB/T13061 汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊&rdquo 本系统由计算机控制，可做动态试验和静态试验，性能稳定，故障率极低。 PQH－80KN计算机控制空气弹簧疲劳试验机采用液压伺服系统的动作缸，主要用于对各种汽车用空气弹簧产品进行疲劳性能试验。对车用悬架弹簧300万次的疲劳试验。以3HZ的频率和许用最大压缩值的一半为振幅反复伸缩振动。可连续30天反复运动。 二、功能特点： 1. 试验机可以设有振动次数及频率； 2. 预置试验次数自动停机； 3. 试样损坏自动停机、记忆功能； 4. 试验操作简单易懂，运行可靠稳定； 5. 可进行静态气密性实验； 6. 可进行弹簧的静态变形量－负荷；变形量内压；变形量－有效面积的曲线实验； 7. 可进行台架寿命实验； 8. 全程由计算机测控，绘制试验曲线，以供分析，多次试验曲线比对，打印。 9. 有电液伺服双驱动电伺服位置调整； 10. 本机带有特殊测量有效试验中的围径自动测量装置。 三、主要技术参数： 1. 最大试验力：80KN 2. 试验波形：正弦波、斜波、方波 3. 静态负荷精度：± 0.5% 4. 试验频率：0~5HZ可调 5. 频率精度：1% 6. 振幅：0~160mm 7. 振动次数：每秒钟3次 8. 电液伺服油缸推力0～8000kgf可调。 9. 速度范围: 0.2~200 mm/min 或以上 10. 移动精度0.1%± 0.1mm 11. 空气弹簧压缩后最大外径：600mm 12. 弹簧最大高度：500mm 13. 电源电压：AC380V 14. 总功率：100kW 四、主要组成部分： 1、试验主机一台 2、液压伺服系统： 1) 动作缸； 2) 伺服阀； 3) 伺服控制器； 4) 负载、位移测量传感器； 5) 液压分配器等。 3、液压源： 1) 液压泵； 2) 压力阀； 3) 蓄能器； 4) 方向阀； 5) 滤油器； 6) 冷却器； 7) 油箱等； 8) 电控箱； 9) 计算机控制系统。 公司名称：长春市智能仪器设备有限公司 地址：长春市经济开发区昆山路2755号 联系电话： 传真： 联系人：芮小姐 E-mail:

仪器简介： PQH－80KN计算机控制空气弹簧疲劳试验机是采用微机电液伺服为动力的驱动装置，系统采用美国式MOOG电液伺服控制控制阀控制液压伺服缸，进行上、下运动，对空气弹簧进行反复压力，加载最大负荷为80KN，以3HZ的频率和许用最大压缩值的一半为振幅反复伸缩运动。满足标准：&ldquo GB/T13061 汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊&rdquo 本系统由计算机控制，可做动态试验和静态试验，性能稳定，故障率极低。 PQH－80KN计算机控制空气弹簧疲劳试验机采用液压伺服系统的动作缸，主要用于对各种汽车用空气弹簧产品进行疲劳性能试验。对车用悬架弹簧300万次的疲劳试验。以3HZ的频率和许用最大压缩值的一半为振幅反复伸缩振动。可连续30天反复运动。 技术参数： 1. 最大试验力：80KN 2. 试验波形：正弦波、斜波、方波 3. 静态负荷精度：± 0.5% 4. 试验频率：0~5HZ可调 5. 频率精度：1% 6. 振幅：0~160mm 7. 振动次数：每秒钟3次 8. 电液伺服油缸推力0～8000kgf可调。 9. 速度范围: 0.2~200 mm/min 或以上 10. 移动精度0.1%± 0.1mm 11. 空气弹簧压缩后最大外径：600mm 12. 弹簧最大高度：500mm 13. 电源电压：AC380V 14. 总功率：100kW 主要特点： 1. 试验机可以设有振动次数及频率； 2. 预置试验次数自动停机； 3. 试样损坏自动停机、记忆功能； 4. 试验操作简单易懂，运行可靠稳定； 5. 可进行静态气密性实验； 6. 可进行弹簧的静态变形量－负荷；变形量内压；变形量－有效面积的曲线实验； 7. 可进行台架寿命实验； 8. 全程由计算机测控，绘制试验曲线，以供分析，多次试验曲线比对，打印。 9. 有电液伺服双驱动电伺服位置调整； 10. 本机带有特殊测量有效试验中的围径自动测量装置

自动压伸弹簧试验机选高品检测设备_价格优惠深圳市高品检测设备有限公司成立于2003-07-22，是一家生产型主体企业。公司主营试验机各类产品，其中自动压伸弹簧试验机为公司主导产品。凭借先进的生产设备及专业的经营管理模式，公司产品以高品质、高价值热销于全国，深受需求群体的欢迎。专业研制、生产材料力学性能试验机：电子万能材料试验机；电液伺服万能试验机；拉、扭、弯复合试验机；复合材料试验机、橡塑胶试验机；金属材料试验机；汽车、电子零部件、产成品、结构专用试验机；弹簧、五金、建材试验机；连接件、元器件、线缆试验机；开关按键试验机；IT电子、通讯、手机、电脑专用试验机；耐用性、可靠性疲劳寿命试验机；包装、纸品、环境类检测设备；传感器；计量检测仪器设备；提供非标检测仪器设备及专用工装夹治具的设计与制造；仪器设备系统改造、维修保养及校正服务。多年的持续发展，高品检测设备的规模不断发展壮大。我司供有完善的销售和售后团队的服务，已在需求群体中取得用户广泛的支持。公司注重产品质量，以及提供完善细致的服务，对于公司售出的自动压伸弹簧试验机，公司不仅会在双方协商的时间内准时发货，并且还提供优质的售后服务。高品检测设备强化竞争意识，营造团队精神。采取生产型的经营模式取得了试验机行业中的傲人成绩，创造了同行业中的商业奇迹，这当然源于公司对产品质量的不懈追求，力求将有品质且具有金属、非金属材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验用途的自动压伸弹簧试验机奉献给广大客户群众。高品检测设备的自动压伸弹簧试验机以新颖的样式，精致的工艺，优越的性能及周到的售后服务得到业内人士的一致好评，更有部分产品热销于全国省内外地区，在试验机行业领域一直拥有很好的口碑。欢迎有需求人士前来考察与指导。

PWS-50型电液伺服减震器示功性能试验台技术协议一、 概述：PWS-50型电液伺服减震器示功性能试验台采用电液伺服控制技术，适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等。试验方法满足《QC/T545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法》等标准规定的相关要求。该试验台采用一个泵站，泵站配备两台100升力士乐油泵，当使用流量小时，只需要开启一台油泵，当需求流量大时，两台油泵同时开启。两台油泵既可以合并成一路工作，也可以完全独立供油，互不干扰。给电路的安全启动和使用过程中的节能都起到作用。一、 主要结构和功能特点：1、 PWS-50型电液伺服减震器示功性能试验台主要由主机（上置伺服作动器）、恒压伺服泵站、全数字液压伺服控制器、减振器相关试验软件、疲劳试验冷却装置、必要的试验附具及附件等组成；2、 主机：主机为双立柱框架式结构，直线伺服作动器上置。由移动横梁、横梁夹紧松弛机构、立柱、伺服作动器、升降油缸、工作台、液压夹紧模块等部分组成；2.1 横梁为整体钢件精加工而成，内置液压夹紧松开机构，采用液压升降、液压夹紧松开方式升降横梁构，调整试验空间，操作方便，并充分保证动静态试验时横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁锁止不动，为了减小主机的共振频率，底座采用球墨铸铁整体铸造，保证试验过程中的整机稳定性；2.2 升降油缸：用于横梁的上下移动，调整试验机的试验空间。柱塞式结构,性能稳定，外形美观，质量可靠；2.3 横梁夹紧油缸：移动横梁配置2套夹紧油缸，用于液压锁紧、松开横梁，实现移动横梁的液压夹紧、松开功能，为单活塞杆作用油缸结构，选用格莱圈（美国Park）密封，结构紧凑、密封可靠；2.4 横梁运动液压模块：包括移动横梁液压松开、上升、下降等液压控制阀组。采用进口（德国力士乐）成熟液压元件设计制造，保证动态试验时具有较高的可靠性；2.5 力传感器：置于移动横梁下面，选用世铨公司产品，测量精度高、动态响应性好、性能稳定；2.1 伺服作动器：置于中横梁上部，是试验机进行动静态试验的关键部件。a、 用国际先进技术(美国MTS公司技术)，按标准模块化单元设计生产制造，具有低阻尼、高响应、内泄漏小、抗侧向能力强的特点；b、 双活塞杆对称结构，稳定性好，动态性能稳定，静态无爬行；c、 密封结构合理。采用间隙材料密封结构，活塞与缸体、活塞杆与端盖之间采用进口高速密封元件（伺服格莱圈、斯特封）（美国Park）密封，密封可靠，摩擦力小；d、 活塞与缸体、活塞杆与端盖为大间隙配合，作动器在运行过程中，活塞杆表面会形成一层静压油膜，具有润滑和支承作用，有利于提高伺服作动器的使用寿命；e、 活塞与缸体、活塞杆与端盖之间选用进口高速耐磨支承环（美国Park）,作动器刚度大，抗测向能力强；f、 活塞、活塞杆表面镀硬铬层，并采取特殊工艺进行抛光处理，保证作动器长期使用寿命；g、 电液伺服阀：置于作动器外部，选用喷嘴挡板式高精度伺服阀，性能稳定，动态响应性好；h、 作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤；i、 作动器内置磁致伸缩位移传感器，外置电液伺服阀、力传感器（安装在移动横梁下面），结构紧凑，具有力、位移两个闭环控制回路；j、 磁致伸缩位移传感器与活塞杆之间非接触测量，无摩擦力，导向性好，能保证传感器无故障长期工作；k、 作动器外置稳压模块（配置3μ过滤器、进回油蓄能器），进一步保证系统压力稳定及油液的清洁度。l、 恒压伺服泵站：压力21Mpa、（系统流量100L/min、功率45KW）+（150L蓄能器组），按标准模块化设计生产制造，技术成熟，性能稳定：m、 3.1系统由油泵、电机、高低压切换阀组、蓄能器、滤油器、冷却系统、油箱、中继稳压模块、管路系统等部分组成；三级过滤（油泵吸油口，过滤精度100μ、油源出口，过滤精度3μ、中继稳压模块，过滤精度3μ）装置，保证伺服阀在高清洁度的环境下工作；3.2 油泵电机组：a、 选用皖南电机，性能稳定，技术先进，质量可靠；b、 油泵选用德国力士乐系列恒压变量泵，该油泵的特点：c、 油泵吸油口配置过滤精度为100μ的过滤器和手动截止阀；d、 油泵电机组配置减震装置（选用减震垫），以减小振动和噪音；3.3高低压切换阀组：采用成熟的电磁阀、溢流阀及节流阀组合技术进行高低压软切换（由伺服控制器自动控制）；3.4 稳压蓄能装置：a、 配置过滤精度3微米的精密过滤器，过滤器具有堵塞发讯装置，过滤器的安装位置便于更换滤芯；b、 配置蓄能器进行蓄能稳压，保证系统压力稳定；3.5伺服油箱：a、 全封闭标准伺服油箱，配置温度传感器、电子液位计等；b、 具有温度测量、空气过滤装置；c、 具有温度显示、温度设定、油位显示功能；3.6 系统配置直列式水冷却器安装在系统回油管路上（冷却水用户自备：压力0.7Mpa）；3.7 管路系统：所有高压软管总成、接头及密封件，全部采用进口元器件（美国ParK），充分保证液压系统无渗漏油故障发生；3.8 电气控制系统：a、 实现对油源系统的电气控制；b、 油源系统具有温度过限、滤油器堵塞、液位过低等自动停机或报警功能；1、 全数字液压伺服控制器：控制系统选用全数字液压伺服控制器，实现系统的电液伺服闭环控制及自动进行数据采集、处理功能。系统以一台计算机为主体，全数字PID调节，配以卡板式动态伺服测控卡、测控软件及数据采集与处理软件，可实现试验力、位移的动静态闭环控制和控制模式的平滑切换；4.1全数字液压伺服控制器主要组成：a、 计算机单元（联想品牌计算机）；b、 二路信号调理单元（力、位移）；c、 基于DSP芯片测控卡d、 测控软件系统；e、 HPA4激光打印机；f、 计算机工作台；4.2 全数字液压伺服控制器用于动静态试验的主要功能：控制器可控制试验机完成试验力或位移通道的PID闭环动静态试验控制。即以一定的试验力或试验位移、试验频率、信号类别（如各类波形控制）进行动态试验，或者自动按照用户定义的频谱进行控制试验（程序控制）。试验过程中可在不中断试验的情况下，修改设置新的试验参数或进行控制模式的平滑切换。同时，该控制器也可用于静态试验的控制，如进行恒试验力速率或恒位移速率试验、各类长时保持试验或进行斜波组合试验等；控制器还具备完整的外围设备控制能力，既能进行各油源的起动停止、高低压切换控制，也能完成各类传感器的参数标定、零点清除、参数存储与加载等功能；控制器具备各类试验参数超限、超设定自动停机或报警等功能； 4.3系统的闭环控制回路：测量传感器（力传感器、位移传感器）与伺服阀、控制器（各信号调理单元）、伺服放大器一起组成多个闭环控制回路，实现试验力、位移参数的闭环控制功能；具有等速率试验力、等速率位移等多种控制模式，并可实现控制模式的平滑切换，使系统具有更大的灵活性；4.4伺服控制专用PCI卡板式伺服放大器：a、 为可插拔式PCI卡板，应用先进的计算机总线控制技术专为试验机设计，有程控模拟放大器，A/D转换，数字量采集通道，数字量I/O等；b、 采用计算机总线技术，直接插入计算机扩展槽内，全数字电路，调零、增益调整等均通过软件实现，是试验机测控技术发展的最新产品单元；c、 传感器供桥电源与A/D芯片的基准电压共用同一电压，整个测量系统同比衰减，实现了供桥电源的硬件补偿技术；d、 通过多位A/D转换满足系统的灵敏度和分辨率要求，避免了软件倍频方法降低系统的特性；4.5信号发生器单元：为系统提供多种输入控制试验波形，包括：正弦波、方波、三角波、梯形波、静态加载斜波等；4.6 伺服泵站控制单元：提供伺服泵站所需要的 所有控制。包括泵站电机的 开停、高低压自动切换等功能；4.7 测控软件及数据处理软件：a、 操作系统Windows平台下，全中文操作界面；人机界面友好，工作状态通过显示器进行显示，并能显示当前被调整的或被监视的参数状态。简单的菜单操作对任意参数或功能提供快速的存取。全鼠标操作，所有参数都能通过键盘进行输入，或通过简单的方向键进行调整；试验参数全数字设定，试验主要功能设有快捷操作键；b、 具有多种显示方式，（1）静态试验（单管和双管减振器）静特性值、摩擦力、摩擦力徊线（F-S）， F-S试验：测弹簧特性（F-S），测减振器阻力， F-V试验：测速度特性，频率扫描。振幅=常数，频率F可变（F-V）图不用速度传感器）c、 自动进行数据处理，数据处理方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》等标准规定的相关试验要求；d、 软件同时提供数据分析功能，满足试验人员进行试验分析及进行特殊试验的数据处理要求；e、 系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线、试验数据的储存；同时，试验数据可以ASCII码形式进行存储，以便于用户进行二次数据处理；f、 具有试验报表输出和打印功能；2、 试验机保护系统：系统具有过载、超设定、试验次数到、油温过高、超压、滤油器堵塞等多种报警或停机保护功能。3、 试验附具：a、 试验机配置可与各种减震件专用夹具连接进行试验的通用附具一套；b、 减震件特性试验专用夹具一套（根据被测试样结构设计制造）；c、 力传感器专用标定加力架一套；d、 冲洗电磁阀及阀座一套；e、 设备专用工具一套；一、 主要技术指标：1、 最大静态试验力：±50KN，示值精度±1%，精度范围2 %-100 %FS.；2、 最大动态试验力：±50KN，动态波动度≤±1%FS.；3、 频率范围：0.001-20Hz；4、 作动器最大行程：±125mm，示值精度±0.5%FS.；5、 主要试验波形：正弦、方波、三角、斜波等命令波形或外部输入波形；6、 恒压伺服泵站：（压力21Mpa、流量100L/min、功率45KW和150L蓄能器组）；7、 控制器：全数字液压伺服控制器；控制方式：力、位移闭环控制；8、 试验速度：0.005～1mm/s；9、 最大试验空间（作动器上端面至力传感器下端面）：0-1100mm；10、 试验空间调整方式：液压升降、锁紧横梁；11、 试验工位：一个性能试验工位；12、 数据处理方式：A.性能测试测试速度(m/s)：0.026，0.052，0.13，0.26，0.39，0.52，1.05 （欧标）测试速度(m/s):0.1，0.3，0.6（日本标准）分别记录力-位移曲线和力-速度曲线 B.密封性试验振幅：50mm(80mm)频率：4Hz波形：正弦波/三角波试验过程：先做1分钟运行，检查若有变化，停止试验；检查无变化，继续做4分钟运行；（检查由用户自己完成）C.静摩擦阻力试验振幅：±5mm频率0.05Hz（速度0.001~0.002m/s）波形：三角波做一次循环，取三个点的进回程差平均，再取三点平均的平均值二、 主要配置清单：1、 试验机主机（双立柱结构，液压升降、夹紧横梁） 一台2、 50KN伺服作动器（下置安装，外置中继稳压模块） 一台3、 60KN力传感器（世辁） 一件4、 ±125mm磁致伸缩位移传感器（MTS） 一件5、 温度传感器 一套6、 D662电液伺服阀（MOOG） 一套7、 全数字液压伺服控制器 一套8、 减震件试验专用数据处理软件 一套9、 A4惠普激光打印机 一台10、 恒压伺服泵站 一套11、 管路系统（高压软管总成、接头、密封件等） 一套12、 可与各种减震件专用夹具连接的通用附具 一套13、 减震器专用试验夹具（根据被测试样结构设计制造） 一套14、 力传感器专用标定加力架 一套15、 冲洗电磁阀及阀座 一套16、 设备专用工具 一套17、 电缆及接插件系统（主要进口，部分国产） 一套18、 随机资料（含使用说明书、装箱单、合格证、备份软件光盘及系统参数盘等）一套

买自动压伸弹簧试验机生产厂家_来高品检测设备深圳市高品检测设备有限公司自2003-07-22成立伊始，就致力于打造属于公司的自有品牌。在试验机行业中不断创新，融合先进的技术，创意新颖的理念，生产高品质的自动压伸弹簧试验机生产厂家。自动压伸弹簧试验机生产厂家热销于全国，获得广泛、稳定的产品市场。专业研制、生产材料力学性能试验机：电子万能材料试验机；电液伺服万能试验机；拉、扭、弯复合试验机；复合材料试验机、橡塑胶试验机；金属材料试验机；汽车、电子零部件、产成品、结构专用试验机；弹簧、五金、建材试验机；连接件、元器件、线缆试验机；开关按键试验机；IT电子、通讯、手机、电脑专用试验机；耐用性、可靠性疲劳寿命试验机；包装、纸品、环境类检测设备；传感器；计量检测仪器设备；提供非标检测仪器设备及专用工装夹治具的设计与制造；仪器设备系统改造、维修保养及校正服务。公司产品质量稳定，货源库存充实，价格合理优惠，配送交货及时。如若订购高品检测设备的自动压伸弹簧试验机生产厂家，公司将在双方协商的时间内进行发货，您的货款可以通过在线支付 现金支付 银行转账进行支付。我司还将提供优质的售后服务。我公司郑重向你承诺：保证以良好的产品质量，以能让用户接受的亲民价格，让人满意称赞的售后服务，来答谢新老客户。高品检测设备本着专业执着，精益求精的精神，践行“质量是企业信誉的基石”的指导方针。从产品品质着手生产制造自动压伸弹簧试验机生产厂家，以客户的需求为生产的源动力，自动压伸弹簧试验机生产厂家有着良好的用户评价。坚持以“质量取胜”的生产原则，力求为想购买自动压伸弹簧试验机生产厂家的客户群众提供满意、放心的产品。在高速高精时代大环境下，高品检测设备以客户为中心，以市场为导向，依法合规开展经营活动。公司将一如既往的供应高品质、高精度、能的自动压伸弹簧试验机生产厂家，以满足需求群体需求，不断为广大客户提供优质的产品服务，立志成为试验机业界的知名企业。关于弹簧试验机价格，江苏自动压伸弹簧试验机生产厂家，吉林自动压伸弹簧试验机生产厂家，弹簧试验机厂家直销信息，请来电联系我们咨询了解

PWS-30微机控制减震器示功疲劳试验台一、减震器示功疲劳综合试验台主要用于对各种汽车、摩托车、三轮车、空气悬挂气囊减震器、改装车、SUV、装甲车、轻卡、重卡、沙滩车等减震器及各种汽车等机动车所使用的减振 器进行示功试验、线速度试验、疲劳寿命试验等。也可制作特种夹具，以适应特殊试样的疲劳试验。二、设备结构：三、 该机为单工位操作，整体为立式双柱式结构，由机座、上横梁及升降机构、阻尼力检测系统、驱动机构、减振器缸筒压紧机构、示功及疲劳工装、液压系统、采集卡、计算机、工 控软件及电控系统、快插接头可选等组成。1、机座：采用工业级槽钢和钢板焊机而成长方形框架，焊道均匀美观。具备足够的强度及刚 度，为了保证操作安全。2、上横梁及升降机构：由横梁、两横梁导向立柱、两升降液压缸、横梁锁紧机构、液压等组 成。液压缸驱动横梁上下移动并在停位位置液压自动锁紧，从而控制设备的安装高度，使测 试行程位于减振器行程中段。 3、活塞杆顶紧及回拉机构：由液压缸、导向及连接机构、力传感器及夹具等组成，实现活塞 杆夹紧后回拉到工作位置。4、阻尼力检测系统：由力传感器和手动装夹装置等组成。力传感器用于对工件运动过程中的 拉伸及压缩力值进行实时监测。 5、驱动机构：由伺服电机、减速机、齿形带、齿形带轮、轴承座、主轴、曲柄、滑块及导向 装置等组成。电机减速机为运动部分提供动力。通过齿形带和主轴的传动，将动力传递到曲 柄滑块机构，用以实现带动工件按正弦运动。6、减振器缸筒压紧机构：由位移传感器、压紧油缸、上压紧板、导柱、底座等组成。由油缸 驱动上压板上下滑动，实现对减振器缸筒的压紧。通过位移传感器监控导向器压装行程是否 到位。7、示功工装：由减振器吊环快速夹紧工装及减振器缸筒压紧工装组成，工装采用快换结构。 上吊环采用通用结构，手工放入后，采用机械式加紧两种。 8、液压系统：由油箱、单向阀、换向阀、调压阀、电机、油泵、空气滤请器等组成，为工件 夹紧及上横梁升降提供动力。液压系统的导向器顶紧油缸及吊环顶紧油缸的油路分别加调压 阀、压力表来控制及显示油路压力。9、采集卡：用于力及位移信号的采集与转化。10、计算机(采用 XP 系统)：用于对采集卡采集信号的接收，并通过安装的工控软件进行运算、 分析、绘制 P-S 图和 P-V 图，显示最大拉伸及压缩阻尼力，设置、上下限，不合格屏显报警 并加装红绿灯显示。11、电气控制系统：由伺服电机驱动器、电气元件、电气回路及电控箱等组.成。设有手动及自动两种操作模式，设备增加原点开关，保证一键复位。三、功能和特点：1) 系统设置保存功能：测试系统可对力和速度的设置进行保存；2) 自检功能：可对设备自检，查看设备是否正常；3) 运行调整功能：将位移传感器壳体上移或下移，对位移传感器校零；4) 传感器标定功能：可对力传感器、位移传感器和速度进行标定。5) 力传感器清零功能：力传感器下端安装夹具更换时，且每天第一次试验区前都需要力传 感器清零；6) 单工况测试功能：可对减振器进行单工况测试，可手动测试也可自动测试，实验完成后， 可将实验数据保存、读取和打印。7) 多工况测试功能：可对减振器进行多工况测试，可手动测试也可自动测试，实验完成后， 可将实验数据保存、读取和打印。8) 计数功能：可对每 24 小时所试验的减振器数量（包括合格品数量和不合格品数量），并 可保存、读取、打印。9) 示功结果可生成报告（包括数据、图形），数据以 Excle 文件存储。10) 疲劳试验（可以根据实验要求，做破坏性试验。能达到预设次数停机功能、力值衰减曲 线、峰值检测等）11) 电感测试：在同一速度要求下，可以给定不同的电流或电压来测试复原和压缩阻力.四、设备的技术参数：1、最大力值：30000N2、速度：可在 0.01~0.524m/s 之间可调，电机为伺服电机，精度更高，通过控制器可随意设置 所需的速度，也可设置快捷件，达到常用速度的使用便捷性。 3、行程：0~100mm（人工可调），显示测试行程。4、最大阻尼力：单只 1m/s 时 30000N。5、节拍：两个速度点≤12 秒/件；6、测试精度：1%FS7、试验竟空间：900mm

仪器简介：各种汽车用空气弹簧产品，空气弹簧特性曲线性能测定技术参数：1、承载力: 100KN 2、速度范围: 0.2~200 mm/min 或以上，移动精度0.5% 3、传感器：美国世伦传感器，德国滚珠丝杠。 4、控制系统：计算机控制全数字测试及控制系统 ，WINDOWS软件，中文界面。 自动采集测试数据并按照要求汇出曲线。数据可自动存贮，进行统计分析，能按要求打印报告可以进行速度控制和力控制。 引伸仪：自动横向长度测量计一只，量程200~600mm，精度1.0 mm 量程200mm的直径变化长度测量计一只，精度0.05mm。 5、夹具：上、下支撑圆盘，用于装配固定不同尺寸的气囊，随机工具一套 6、气源：一台空气压缩机及附件和控制器件，可达压力1.0MPa 7、加装防护网 8、独立的暴破压力试验装置，水压可达2.5MPa，每分钟加压100Kpa主要特点：压缩载荷—变形性能曲线、压缩内压—变形性能曲线、压缩力—直径变化曲线、压缩载荷—体积变化曲线

概 况：四工位弹簧疲劳试验机主要用于对汽车悬架弹簧进行疲劳试验。主机采用四工位十字结构布置形式，四个弹簧两两相对布置，十字中心为连杆机构，连杆机构设计偏心调节装置，可调整试验振幅。对称布置可有效利用弹簧复位时所释放的能量，减小点击功率配置，从而降低功率消耗。主要参数

产品说明：OMTOOLS 气浮减振器HGZC系列，本产品使用耐用性极强的气囊型空气弹簧，使用寿命长，质量轻，采用双层气室设计，配备精密水平高度调节阀。减振稳定，减振器阻尼刚性可调，受激振动后稳定时间短，响应速度快，重复水准定位精度高。承载力大，固有频率低，损耗小，动态响应快，安装简易快捷。经过第一次调节水平使用后，下次使用可自动调节水平，一般4个（或多个）一起成套使用。 选型表：产品型号外形尺寸(mm)安装尺寸(mm)安装孔径(mm)固有频率自重(kg)负载(kg)HGZC130A130x202.5 x 114108x10873Hz～5Hz4.1250-350

产品说明：OMTOOLS 气浮减振器HGZG系列，使用耐用性极强的气囊型空气弹簧，使用寿命长，质量轻，受激振动后稳定时间短，响应速度快，重复水准定位精度高，配备精密水平高度调节阀。承载力大，固有频率低，损耗小，动态响应快，安装简易快捷。经过第一次调节水平使用后，下次使用可自动调节水平。一般4个（或多个）一起成套使用。 选型表：产品型号外形尺寸(mm)安装尺寸(mm) 安装孔径(mm)固有频率自重(kg)负载(kg)HGZG110A112x158.5 x 10275x756.63Hz～5Hz2.0150-250

一、产品介绍： 弹簧冲击锤\器专用校准装置是试验室专用装置，主要用于弹簧冲击锤的校准，它是根据JJF 1475-2014弹簧冲击器校准规范研发制造，同时他也符合IEC60068-2-75-1997和GB2423.55-2006标准，主要适用于第三方检测机构、国家出入境管理部门以及电器相关的科研院所使用。 弹簧冲击锤\器专用校准装置所有零部件是根据IEC60068-2-75附录B规范性文件要求尺寸公差制造，大部分关键零件采用特殊材料和特殊工艺加工而成，在精准性和稳定性方面性能优越。本装置采用单砝码设计，避免因更换砝码造成的不确定因素，并且支持国内外所有厂家的绝大多数弹簧冲击锤的校准，如需满足德国PTL公司2J的弹簧冲击锤校准需要加配专用导槽。二、技术指标：主要参数弹簧冲击锤\器专用校准装置实际精度0.01J重复精度±0.01J最大量程0-2.2J导槽外径51mm摆杆能损*0.002j触发行程*30mm配重砝码*1个三、弹簧冲击锤\器专用校准装置安装要求：1. 工作环境：微尘、湿度：18-32°C、湿度：50％-70％RH为宜。2. 需要安装平稳的水平台面上。3. 调整四个支承脚，使仪器处于水平状态。4. 侧面离墙 1米（见如下图）四、使用时注意：1、指针靠零、摆杆静止后方能触发，以得到更好实测值。2、弹簧冲击锤同一位置测试奇数次取均值，测试时注意变换角度。3、弹簧冲击锤\器专用校准装置的调整方法：a、改变砝码位置。b、改变羊毛阻尼器张紧力。（非专业人士慎用）五、装置的保养维护：1． 可用脱脂棉沾酒精或防锈油或蜡质芳香剂擦拭机身。2． 尽可能避免移动装置，避免外界震动和撞击。3． 摆杆运动机构加注润滑油后需重新标定。4． 羊毛阻尼器谨慎调整，调整后需重新标定。

螺旋弹簧试验机 蝶形弹簧试验机螺旋弹簧试验机 蝶形弹簧试验机用途：数显式弹簧试验机适用于弹簧、弹性元件的拉伸力、压向力测试及研究。　　→各种螺旋弹簧、气门弹簧、悬架弹簧、膜片弹簧、减震弹簧、液压弹簧、油泵弹簧、碟形弹簧、高温弹簧、卡簧、拉簧、扭簧、压簧、涡卷簧、异性弹簧。　　→圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形、非圆形弹簧及弹性元件。　　→自动完成：弹簧试验力、弹簧剩余高度、弹簧拉伸长度、变形量、弹簧自由高度、刚度。可连续设置5个检测点。　　→的自动控制和数据采集系统，实现了数据采集和控制过程的全数字化调整。　　→依据GB及ISO、JIS、ASTM、DIN、BS等标准进行试验和提供检测数据。螺旋弹簧试验机 蝶形弹簧试验机特点：1.采用无间隙滚珠丝杠、高刚性、高稳定性的双柱门式负荷机架。机架尺寸可定制。　　2.微电脑系统，全数字数据采集处理，自动计算，并显示相应的试验结果。　　2.1.自动保存、查询。配备微型打印机，可打印输出实验结果。　　2.2.可连续设置五个检测点。　　3.高精度测力器，线性宽，稳定性好，保证载荷的测力精度。　　4.高速率、低振动、免维护、静音型交流电机驱动系统。　　5.电路板采用光电隔离设计，抗干扰能力强。　　6.宽泛的测试速度，0.01～500mm/min内任意选择　 7.数显式弹簧拉压试验机具有多重保护功能：试验力过载、位移行程保护；过流、过压、 过热保护；试样破断时保护；操作提示向导保护；试验结束自动保护。螺旋弹簧试验机 蝶形弹簧试验机参数： 试验力20N 50N100N200N500N1000N2000N5000N试验力分辨力0.01N0.1N试验力有效测量范围2%-1位移分辨力0.01mm加载速度1-500mm/min，无级调速拉伸试验两拉钩间距离300mm600mm压缩试验两压盘间距离300mm600mm拉伸压缩试验行程300mm600mm上下盘直径Φ100mmΦ100mm净重70kg110kg电源220V±10%，50Hz

芬兰DR45便携式弹簧残余应力分析仪汽车领域必备检测设备弹簧是通用机械不可少的部件。在工作过程中起到缓冲平衡、储能、自动控制、回位、安全保险等作用。在弹簧的使用过程中，机械故障往往是由于各种原因造成的。寻找和分析弹簧失效的原因及预防措施能更好的保护机械设备的正常运转和延长其使用使命。　　使用芬兰DR45便携式弹簧残余应力分析仪检测弹簧残余应力导致弹簧失效的主要因素是材料缺陷、制造缺陷、热处理不当、表面处理不当和工作环境因素。弹簧失效可能是由一个原因引起的，也可能是多个因素的组合造成的。冷弯弹簧成形时弹簧的表面缺陷可能是由于工艺设备不良或在弹簧加工过程中调整操作不当造成的。热成型的弹簧由于加热温度过高，在弹簧表面出现橙皮状缺陷，降低了弹簧的疲劳寿命。或者，在热成形过程中，由于加热温度过低，钢材的塑性不够。在热成形过程中，弹簧表面应力超过材料强度极限，容易产生裂纹。因此，在制造过程中必须加强弹簧表面的质量检测，以避免表面缺陷。加热或冷却时弹簧表面和中心温度分布不均匀，会产生热应力，相变过程会产生组织应力。当总量超过材料的强度极限时，会引起开裂。此外，原材料的缺陷，如钢的残余收缩、白点、冷加工刀痕、冷拔和热轧时的划痕和褶皱等，也会在淬火时引起应力集中和开裂。在淬火热处理过程中，由于原表面出现短而浅的折叠裂纹，裂纹向径向扩展。在疲劳试验中，它首先膨胀，直到达到临界尺寸，并导致弹簧瞬间断裂。热处理不当会产生粗淬火马氏体等异常组织 共析铁氧体或游离铁氧体 碳化物偏析 弹簧热处理变形 表面氧化和脱碳将导致弹簧失效。因而定性、定量对弹簧材料的残余应力进行检测和分析，将是提高弹簧疲劳特性的重要因素。 目前比较实用和可行的检测方法是X射线衍射法，芬兰DR45便携式弹簧残余应力分析仪是一种非破坏试验检测方法，也是比较准确的测量方法，专为残余应力和残余奥氏体测量而设计。这项无损技术可提供可靠、精确的数据，以确保质量控制评估。其轻便精巧的设计扩展了设备的使用领域，不仅在实验室也可实现现场检测。在弹簧残余应力检测中，是广泛采用的一种方法。

气弹簧压缩疲劳试验机功能特点：1、可以设有振动次数及频率；2、预置试验次数自动停机；3、试样损坏自动停机、记忆功能；4、试验操作简单易懂，运行可靠稳定；5、可进行静态气密性实验；6、可进行弹簧的静态变形量－负荷；变形量内压；变形量－有效面积的曲线实验；7、可进行台架寿命实验；8、全程由计算机测控，绘制试验曲线，以供分析，多次试验曲线比对，打印。9、有电液伺服双驱动电伺服位置调整；10、该试验机带有特殊测量有效试验中的围径自动测量装置DR-C329-2气弹簧压缩疲劳试验机主要技术参数：1、ZD试验力：100KN2、试验波形：正弦波、斜波、方波3、静态负荷精度：±0.5%4、试验频率：0~5HZ可调5、频率精度：1%6、振幅：0~160mm 7、振动次数：每秒钟3次8、电液伺服油缸推力0～8000kgf可调。9、速度范围: 0.2~200 mm/min 或以上10、移动精度0.1%±0.1mm11、空气弹簧压缩后zui大外径：600mm12、弹簧ZD高度：500mm13、电源电压：AC380V14、总功率：100kWDR-C329-2气弹簧压缩疲劳试验机测试标准：ISO 10243:2009 - 这是一项国际标准，规定了圆柱形气弹簧技术规范和试验方法。ASTM E1839-17 - 美国材料与试验协会发布的标准，提供了气弹簧的标准试验方法。GB/T 13061 - 中国国家标准，涉及汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊的测试标准。气弹簧压缩疲劳试验机测试流程：准备工作：确保试验机正常工作，安装气弹簧样品，并设置试验参数。初始化：调整试验机至初始位置，对气弹簧进行初次压缩。疲劳测试：设定试验机进行疲劳压缩测试，记录测试时间和压缩次数。监测与记录：持续监测压缩行为，定期记录气弹簧的压缩次数和变形情况。中断与分析：在达到预定疲劳次数或发现性能异常时中断试验，分析气弹簧的损伤和失效原因。结果与报告：汇总测试结果，撰写包括耐久性能和疲劳寿命的测试报告。清理与维护：测试结束后清理试验机夹具，准备下一次测试 。在进行气弹簧压缩疲劳试验时，有哪些常见的测试误区需要避免在进行气弹簧压缩疲劳试验时，为确保测试结果的准确性和有效性，需要避免一些常见的测试误区：未遵循标准测试条件：在进行气弹簧压缩疲劳测试时，应严格按照ISO 10243:2009、ASTM E1839-17等国际或国家标准进行，包括样品的准备、试验速度、试验类型等 。设备校准不足：确保试验机处于良好的工作状态，定期进行设备校准，以保证测试数据的准确性 。样品安装不当：正确安装气弹簧样品至试验机夹具上，避免因安装不当导致测试结果偏差 。忽视环境因素：测试时应考虑环境温度、湿度等因素对气弹簧性能的影响，并在报告中详细记录测试环境条件 。测试速度设置不当：试验速度应根据气弹簧的规格和测试要求设定，过高或过低的测试速度都可能影响测试结果的准确性 。监测不充分：在测试过程中，应持续监测气弹簧的压缩行为，记录压缩次数、变形情况以及任何异常现象，而不是仅在测试结束时评估 。数据分析不足：在测试结束后，应深入分析气弹簧的疲劳损伤程度、变形情况以及可能的失效原因，而不仅仅是汇总测试结果 。忽视安全保护装置：使用具备安全保护装置的试验机，如预压缩极限位置保护、过电流、过电压、超速保护等，以确保测试过程的安全 。忽略维护和清理：测试完成后，应清理试验机夹具，并进行必要的设备维护，以确保下一次测试的准备工作 。未考虑高低温循环影响：对于在恶劣环境下使用的压缩气弹簧，应进行高低温动态循环寿命试验，以评估其在极端温度条件下的性能 。通过避免这些测试误区，可以提高气弹簧压缩疲劳试验的准确性和可靠性，从而更好地评估气弹簧的性能和寿命。

VANNAS 弹簧剪-直/尖头&尖头/12.5cm ￥496VANNAS 弹簧剪-弯/尖头&尖头/12cm ￥512

CASTROVIEJO 弹簧持针钳（无齿/带卡扣）-直/14.5cm* ￥506CASTROVIEJO 弹簧持针钳（无齿/带卡扣）-弯/14.5cm* ￥530

品牌：久滨型号：JB-T系列名称：手动弹簧拉压试验机，弹簧试验机一、产品简介：　　弹簧拉压试验机又称弹簧拉力试验机，弹簧压力试验机，弹簧拉力机拉力计，弹簧压力机压力计，弹簧测试仪，弹簧检测仪，弹簧测力计等；有手动弹簧拉压试验机、全自动弹簧拉压试验机和微机控制弹簧拉压试验机三种机型。主要用于拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的性能检测。多年来我们一直致力于弹簧的检测设备，并针对于各种产品开发专用的设备，广泛应用于拉压弹簧、涡卷弹簧、波形弹簧、模具弹簧、宝塔弹簧、恒力弹簧、鼓形弹簧、碟簧、扭簧、减震弹簧、板簧，只要是关于弹簧的测试请交给我们来做。二、功能特点：1、 能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容2、 采用大规模集成电路，提高了测试精度，人机对话直观明了 3、 依据国家标准设计的弹簧检测专用程序，效率高、功能全、操作方便4、 从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的精确测量范围5、 即适合生产线上弹簧的批量检测、分选，也适合试验室的精密抽检6、 可将力值、位移、刚度等数据形成标准的试验报告进行打印三、技术参数：实验力（N）10020050010002000试验力大读数值（N）0.020.020.020.10.1位移小读数值（mm）0.010.010.010.010.01拉伸试验两压盘间距离（mm）240240270270270压缩试验两压盘间距离（mm）220220250250250上下盘直径（mm）6060110110110拉伸及压缩实验行程(mm)8080110110110上压盘下降上升速度（mm/min）手动手动手动手动手动净重（kg）35kg35kg90kg90kg90kg试验机级别1级1级1级1级1级四、相关标准：　　依据中华人民共和国机械行业标准JB/T 7796-1995、JB/T7796-2005《弹簧拉压试验机 试验方法》标准及JIS B7738-1993《螺旋弹簧压力、拉力试验机》规定的技术要求制作。

品牌：久滨型号：JB-T系列名称：手动弹簧拉压试验机，弹簧试验机一、产品简介：　　弹簧拉压试验机又称弹簧拉力试验机，弹簧压力试验机，弹簧拉力机拉力计，弹簧压力机压力计，弹簧测试仪，弹簧检测仪，弹簧测力计等；有手动弹簧拉压试验机、全自动弹簧拉压试验机和微机控制弹簧拉压试验机三种机型。主要用于拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的性能检测。多年来我们一直致力于弹簧的检测设备，并针对于各种产品开发专用的设备，广泛应用于拉压弹簧、涡卷弹簧、波形弹簧、模具弹簧、宝塔弹簧、恒力弹簧、鼓形弹簧、碟簧、扭簧、减震弹簧、板簧，只要是关于弹簧的测试请交给我们来做。二、功能特点：1、 能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容2、 采用大规模集成电路，提高了测试精度，人机对话直观明了 3、 依据国家标准设计的弹簧检测专用程序，效率高、功能全、操作方便4、 从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的精确测量范围5、 即适合生产线上弹簧的批量检测、分选，也适合试验室的精密抽检6、 可将力值、位移、刚度等数据形成标准的试验报告进行打印三、技术参数：实验力（N）10020050010002000试验力大读数值（N）0.020.020.020.10.1位移小读数值（mm）0.010.010.010.010.01拉伸试验两压盘间距离（mm）240240270270270压缩试验两压盘间距离（mm）220220250250250上下盘直径（mm）6060110110110拉伸及压缩实验行程(mm)8080110110110上压盘下降上升速度（mm/min）手动手动手动手动手动净重（kg）35kg35kg90kg90kg90kg试验机级别1级1级1级1级1级四、相关标准：　　依据中华人民共和国机械行业标准JB/T 7796-1995、JB/T7796-2005《弹簧拉压试验机 试验方法》标准及JIS B7738-1993《螺旋弹簧压力、拉力试验机》规定的技术要求制作。

一、单工位弹簧疲劳试验机主要用途:：单工位弹簧疲劳试验机用于检测四个离合器弹笛、缓冲弹笛、气弹笛、圆柱弹笛、螺旋弹笛等弹性体的轴向疲劳、抗疲劳、载荷疲劳、往复疲劳、疲劳寿命性能测试。广泛应用于弹簧生产企业、弹簧使用企业、大专院校科研单位、质检部门等行业。注:也可以是两个、三个、五个、六个等多个弹性体同时做试验。 二、单工位弹簧疲劳试验机技术参数：1. 精度等级：0.5级；2. 负荷：3KN3. 有效测力范围：0.2%-100 4. 测力分辨率1/30000，模拟通道动态3万 码10kHz；内外不分档，且全程分辨率不变。5.作动器行程：50mm；(中间任意调整)6.有效试验宽度：60mm*单工位7.试验弹簧外径范围：60mm内 8.试验弹簧自由长度：240mm内9.频率范围：0.001--10Hz(根据振幅可调)10.振幅：0.001--50mm(任意设定)13.位移测量精度：0.002mm；14．变形测量精度：示值的±1%以内；15．试台装置：快/慢两种速度控制，可点动；16．试台安全装置：限位保护17．试台返回：手动可以速度返回试验初始位置，自动可在试验结束后自动返回；18．超载保护：超过负荷10%时自动保护；19．电压及功率： 220V, 2KW 20．主机重量：约850kg 工装配置：（1）、专用弹簧压缩疲劳夹具若10套； （夹具设计参照客户弹簧大小尺寸规格） 5.软件系统一套；（含备份刻录光盘）6.操作说明书及数据联接线一套；三、公司承诺：1.购机前，我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后，将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年，产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用