当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

汽车灯光检测仪

仪器信息网汽车灯光检测仪专题为您提供2024年最新汽车灯光检测仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括汽车灯光检测仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的汽车灯光检测仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合汽车灯光检测仪相关的耗材配件、试剂标物,还有汽车灯光检测仪相关的最新资讯、资料,以及汽车灯光检测仪相关的解决方案。

汽车灯光检测仪相关的资讯

  • 国家汽车质量监督检验中心落户顺义
    3月26日上午,国家汽车质量监督检验中心(北京)开工仪式在顺义汽车城隆重举行。中心投入运行后,将成为国内试验室规模最大、设备配置最强、检测试验能力最全的国家汽车质量监督检验中心,检测研发能力将达到国际先进水平。   “七五”以来,我国汽车工业先后进行了五次大调整,汽车品种不断增加,价格不断下降,2009年我国汽车年产量已经突破了1000万辆。但是,汽车的自主研发能力、质量依然成为制约我国汽车产业发展壮大、走向国际市场的最大障碍。北京市“十一五”规划纲要提出了进一步发展高端产业的要求,其中,推动汽车产业发展是提高首都经济核心竞争力的重要任务。国家汽车质量监督检验中心(北京)的建设,是落实市委、市政府重大决策,服务北京汽车产业振兴的重要举措。   国家汽车质量监督检验中心(北京)坐落在北京的汽车生产基地——顺义汽车城。中心项目总用地面积约14.4万平方米,规划总建筑面积约12.3万平方米,建设周期为两年。中心设有汽车碰撞试验室、汽车整车实验室、汽车零部件实验室、汽车灯光电器实验室、汽车检测综合楼、多角度碰撞实验室、电磁兼容实验室和新能源汽车检测实验室。同时,通过与相关部委、行业的沟通协调,整合了北方汽车质量监督检验鉴定试验所EMC试验室、中国计量院EMC试验室等一批高水平检测资源 采取吸纳社会专业机构的资金、技术支持的方式,整合中国汽车技术研究中心(天津)的碰撞试验室 建立“产、学、研”一条龙模式,整合清华大学碰撞试验室,在利用学校雄厚的技术、科研能力,建设高水平试验室的同时,为清华大学提供了高水平的研究和学生实习平台。   投入运营后,国家汽车质量监督检验中心(北京)将开展汽车性能、安全性、环保等强制性项目的检测和汽车零部件、汽车相关材料等检验测试服务。一方面为汽车及相关产品质量监管提供技术支撑,定期对汽车产品的质量进行抽查并及时公布抽查结果,研究制订相关标准规范和检测方法,满足政府对汽车质量监管的要求。同时,中心还将服务于企业研发,为企业提供高水平、专业化的检验和开发测试服务平台。中心将积极开展国际比对和技术交流,与其他国家进行国际互认合作,为中国汽车更好地进入国外市场把好质量关,提升中国制造企业的质量水平和信誉。国家汽车质量监督检验中心(北京)对北京市建设节能环保型城市、提升北京市汽车工业的自主研发能力、形成我市汽车工业的核心竞争力、带动我市乃至全国的经济发展都具有十分重要的意义。   据了解,顺义区在北京市汽车板块中最具有集群化潜力,已聚集了北京市四大整车生产企业中的两家(北京现代汽车有限公司和北京汽车制造厂有限公司),零部件企业达到59家。以整车为龙头,以零部件企业为主体,以仓储物流等服务型企业为延伸的汽车产业集群初具规模。近年来,顺义汽车产业产值占北京市汽车产业比重一直保持在40%以上。2009年,顺义共生产汽车62万辆,整个产业实现产值771亿元,占全市汽车产业比重达51%,成为北京市名副其实的汽车产业核心区。国家汽车质量监督检验中心项目的建设,填补了我市汽车行业在这一领域的空白,为北京市乃至国内汽车行业提供全方位的服务。项目建成投产后,对于提升顺义区的汽车产业核心区的地位将起到巨大的推动作用。
  • 集汽车零部件检测等在内的产业基地落户苏州
    由中国汽车零部件工业公司与苏州相城区共同投资建设的中国汽车零部件(苏州)产业基地近日揭牌,汽车灯具、仪表仪器、变速箱等11个总投资达36亿元的项目签约入驻。   中国汽车零部件工业公司是国内零部件龙头企业,而苏州相城区拥有成熟的汽车零部件产业群,双方强强联合,重点引导汽车电子电器、变速器及内饰件三大产业集聚发展,打造一个年产值超100亿元的集汽车零部件检测、设计、研发、制造为一体的国家级产业基地。
  • 明日开播!第五届“汽车检测技术”网络会议聚焦四大主题专场
    2022年我国汽车产销稳中有增,连续第14年产量销量稳居全球第一。2022年全年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%。其中,新能源汽车持续快速发展,产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%,新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。2023年,芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解,随着相关配套政策措施的实施,国内汽车市场将呈现稳中向好的发展态势。随着汽车保有量的增加,交通事故时有发生,大众对汽车的安全性能的要求不断提高。主机厂和零部件厂高度重视整车品质的提升,针对整车和组件的测试及质量监控,已经贯穿汽车产品开发的各个环节,这其中离开不各类分析检测仪器的助力。为推动汽车产业高质量发展,仪器信息网联合中国汽车工程学会汽车材料分会、国联汽车动力电池研究院将于2023年3月15-17日组织举办第五届“汽车检测技术”网络会议。点击图片直达会议报名页面一、大会亮点1. 四大会场:汽车零部件失效分析、新能源汽车测试、汽车尺寸测量技术、汽车司法鉴定检测技术2. 报告嘉宾强大阵容:来自一汽、陕汽、中车、比亚迪、北汽新能源、中汽研等产业界资深工程师,以及北大、天大、北理工、北工大、上海大学等学术界专家学者。二、会议地点:Online三、日程安排日期上午下午3月15日汽车零部件失效分析(上)汽车零部件失效分析(下)3月16日新能源汽车测试(上)新能源汽车测试(下)3月17日汽车尺寸测量技术汽车司法鉴定检测技术 第五届“汽车检测技术”网络会议日程报告时间报告题目报告嘉宾单位3月15日 专场一:汽车零部件失效分析(点击报名)09:00-09:50兔年读图——图解汽车零部件失效分析潘安霞中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 高级工程师09:50-10:20欧波同汽车材料检测显微分析解决方案苏瑞雪北京欧波同光学技术有限公司 业务发展(BD)10:20-10:50岛津电子探针在汽车材料分析中典型应用崔会杰岛津企业管理(中国)有限公司 应用工程师10:50-11:40汽车半轴失效模式的分析与探讨唐刚比亚迪汽车工业有限公司 实验室主任11:40-14:00午休14:00-14:50重型汽车零部件失效分析及改进探讨白培谦陕西重型汽车有限公司14:50-15:20日立电镜在汽车行业的应用周海鑫日立科学仪器(北京)有限公司 质量管理部总监15:20-15:50汽车零件热疲劳典型案例分析陈成奎中国第一汽车集团有限公司 高级工程师15:50-16:40X射线残余应力检测在汽车上的应用李润哲中国第一汽车集团有限公司 技术主任3月16日 专场二:新能源汽车测试(点击报名)09:00-09:30基于典型失效行为的动力电池安全测试马天翼中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 技术总监/高级工程师09:30-10:00徕卡新能源汽车显微镜解决方案姚永朋徕卡显微系统(上海)贸易有限公司 应用工程师10:00-10:30动力电池热安全研究朱阳阳北京新能源汽车股份有限公司 高级经理10:30-11:00光学显微镜在新能源汽车行业的应用吴丹霞仪景通光学科技(上海)有限公司 高级产品经理11:00-11:30飞纳电镜在汽车领域的应用(清洁度、微观分析、原子层包覆等)刘晓龙复纳科学仪器(上海)有限公司 产品经理11:30-12:00锂离子电池燃烧特性及灭火技术研究与开发余章龙国联汽车动力电池研究院 博士11:00-14:00午休14:00-14:30“富锂富镍”高能量密度锂离子电池正极材料的构建李彪北京大学 助理教授14:30-15:00牛津仪器在锂电池材料分析中的应用徐宁安牛津仪器科技(上海)有限公司 高级应用科学家15:00-15:30动力电池材料检测分析宋冉冉北京新能源汽车股份有限公司 高级经理15:30-16:00真空环境下使用冷冻CP进行电池材料的截面制备张元日本电子株式会社 应用工程师16:00-16:30基于实车运行大数据的动力电池安全特征数据采集与应用 林倪北京理工大学 副研究员3月17日上午 专场三:汽车零部件尺寸测量技术(点击报名)09:30-10:00汽车产业几何量数字化测量系统的构建李明上海大学 教授10:00-10:30高性能在位在线视觉测量技术及在汽车行业的应用尹仕斌天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 副研究员10:30-11:00电动汽车齿轮测试技术石照耀北京工业大学 长江学者特聘教授11:00-11:30工业CT在汽车零部件尺寸测量中的应用郑小康中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 部长/高级工程师3月17日下午 专场四:汽车司法鉴定检测技术(点击报名)14:00-14:30汽车油漆的司法检验鉴定李海燕公安部鉴定中心 警务技术正高级14:30-15:00汽车保险杠检验方法研究进展宋小娇南京森林警察学院 教研室主任/副教授15:00-15:30交通肇事案件中轮胎橡胶物证的检验方法张振宇中国刑事警察学院 教授15:30-16:00差分拉曼光谱结合机器学习对汽车灯罩的可视化研究姜红中国人民公安大学 教授参会方式1. 本次会议免费参会,参会报名请点击:https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/automobile2023/扫描二维码报名2. 温馨提示1) 报名后,直播前一天助教会统一审核,审核通过后,会发送参会链接给报名手机号。填写不完整或填写内容敷衍将不予审核。2) 通过审核后,会议当天您将收到短信提醒。点击短信链接,输入报名手机号,即可参会。会议联系1. 会议内容仪器信息网牛编辑:13520558237,niuyw@instrument.com.cn2. 会议赞助刘经理,15718850776,liuyw@instrument.com.cn
  • 加拿大CREAFORM Handyscan 700三维扫描仪应用于汽车车灯逆向研发
    加拿大CREAFORM Handyscan 700三维扫描仪应用于汽车车灯逆向研发时间:2019-01-03分享到腾讯微博新浪微博搜狐微博网易微博QQ空间随着控制、计算机和制造等相关技术的发展,出现了各种数字化技术和新方法(逆向工程)逆向工程是这样一个过程,在此过程的开始阶段将对产品的设计进行分析或使用实际部件或模型进行重建。 这在尝试从汽车部件原型中提取设计意图或对竞争产品进行基准测试时十分有价值。 这里的主要目标是创建符合原始件的功能性设计的 3D 模型(在此情况下,大多数是从人体工程学上进行建模)。 反向工程的关键步骤是精确且高效地采集座椅的外形(通常为不规则形状)并从结果扫描中提取信息,以便重建模型或模型的部件(提取设计的某些特定特征)。客户需求客户需要将汽车部件stl数据扫描下来,通过逆向工程以扫描的3D数据为参照反求出CAD图纸,然后利用CAD文件开模生产。测量难点 汽车部件形状各异,且尺寸大小不一,拍照式测量系统无法满足要求。 测量设备HandySCAN700&CATIA HandySCAN700的优势1)由于不存在测量力,因而适合于测量各种软的和薄的工件;2)数据采集速度快3)由于是非接触测量,可以对工件表面进行快速扫描测量;4)多数光学测头具有比较大的量程,在离工件表面很远的地方(如40mm~450mm)也可对工件进行测量,且测头的测量范围也较大(50mm-300mm)。这是一般接触式测头难以达到的;5)可以探测工件上一般机械测头难以探测到的部位。最大的优点就是工作距离大;6)三角法测头的测量精度大致在几十微米左右
  • 设备购置预算超6亿!北京筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心
    近日,北京市市场监督管理局公布2023年财政预算信息。2023年度收入预算150918.14万元,比2022年年初预算数164909.87万元减少13991.73万元,下降8.48%,主要原因是2022年一次性项目在2023年不再安排。2023年支出预算150918.14万元,比2022年年初预算数164909.87万元减少13991.73万元,下降8.48%,主要原因是贯彻厉行勤俭节约要求压缩一般性支出。文件指出,2023年北京市市场监督管理局重点支出和重大投资项目仅一项,为筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目。该项目拟购置设备291台(套),资金总额61161.17万元,其中,申请财政资金55512.17万元,单位自筹资金5649万元;项目拟建设涵盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、加氢设施、智能化等检测能力,形成同时具备氢燃料电池汽车一站式全方位检测及智能网联汽车检测的服务平台,填补同类检测中心加氢设施、储氢瓶检测能力的空白。详情如下:1.项目名称:筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目2.政策依据:氢燃料电池涉及多个行业,其技术细节繁复,跨部门、跨地域的测试活动在所难免。我国目前氢燃料电池汽车评价检测体系等仍不健全,使得产业全链条下的产品推广受到严重的制约和限制。亟待完善燃料电池汽车技术标准体系,建立完整的材料、部件、系统的有效检测体系,不仅推进氢能燃料电池的技术发展、产品应用创新,更是夯实安全基础,达到全链条安全监管规范可控。2021年8月,北京市经济和信息化局发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》,明确北京将打造“区域协同、辐射发展、国内领先、世界一流”的氢能和燃料电池产业创新高地。大兴国际氢能示范区现已汇集包括亿华通、液空厚普、水木滨华、海珀尔、海德利森、慧垣氢能等100余家氢能上下游企业,急需提高检验检测能力,健全安全标准与规范体系,为保障产业的安全健康发展提供技术支撑。  3.绩效目标:  (1)总目标:落实北京市氢燃料电池汽车产业发展规划,助推京津冀燃料电池汽车示范城市群发展,加快氢燃料电池汽车产业高质量和规模化发展,并带动北京氢能产业的发展,助力氢能产业集群的形成,筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心,打造国内领先、国际先进的氢燃料电池汽车公共技术服务平台 ,建设覆盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、氢气质量检测、加氢设施等氢燃料电池汽车全产业链检测验证的国家级实验室;为北京市氢燃料电池汽车产业化在标准体系、检测认证、测评研究、技术服务、应用推广、产业孵化、质量监管等方面提供有力支撑。  (2)年度目标:通过项目前期深入的调研工作和论证,开展设备选型,实验室规划设计,完成设备购置的招投标工作,购置设备291台(套)。保障基础建设开工,进行全面施工建设,完成一期的氢燃料电池系统实验室规划和建设。  4.预算安排:项目资金总额61161.17万元,其中:申请财政资金55512.17万元,单位自筹资金5649万元。项目建设期两年,其中:2023年资金需求29985.67万元,2024年资金需求31175.5万元。因该项目尚未完成相关审批程序,暂未纳入2023年年初预算安排。  5.实施方案:国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(北京)拟建设涵盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、加氢设施、智能化等检测能力,形成同时具备氢燃料电池汽车一站式全方位检测及智能网联汽车检测的服务平台,填补同类检测中心加氢设施、储氢瓶检测能力的空白。项目整体位于大兴区氢能示范区,大兴区政府负责项目土地、房屋及基础设施建设投资。该项目计划分两期建成,一期建筑面积1500平方米,其中涉氢甲类建筑面积1500平方米;二期项目计划位于一区东侧,北至魏永路,东至京石线铁路,南至新发路,西至一期项目及其西延长线。二期用地面积34632平方米,建筑面积约45000平方米,其中涉氢建筑面积约3000平方米。据中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。随着保有量的增加,新能源汽车安全问题日益突出,成为社会广泛关注的话题。为推动我国新能源汽车产业高质量发展,提升新能源汽车安全水平 ,仪器信息网将于2023年3月15-17日举办第五届“汽车检测技术”网络会议,联合国联汽车动力电池研究院特设新能源汽车测试专场,欢迎感兴趣的行业人士免费报名参会。参会方式本次会议免费参会,参会报名请点击https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/automobile2023/扫描二维码报名会议日程报告时间报告题目报告嘉宾单位职称3月15日 汽车零部件失效分析09:00-09:50汽车零部件失效分析的技术逻辑刘柯军汽车工程学会材料分会理化及失效专业委员会名誉委员09:50-10:20欧波同汽车材料检测显微分析解决方案苏瑞雪北京欧波同光学技术有限公司业务发展(BD)工程师10:20-10:50赞助席位10:50-11:40兔年读图——图解汽车零部件失效分析潘安霞中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司高级工程师11:40-14:00午休14:00-14:50重型汽车零部件失效分析及改进探讨白培谦陕西重型汽车有限公司质量管理部总监14:50-15:20日立电镜在汽车行业的应用周海鑫日立科学仪器(北京)有限公司电镜市场部 副部长15:20-15:50汽车零件热疲劳典型案例分析陈成奎中国第一汽车集团有限公司高级工程师15:50-16:20赞助席位16:20-17:10汽车半轴失效模式的分析与探讨唐刚比亚迪汽车工业有限公司实验室主任17:10-17:40X射线残余应力检测在汽车上的应用李润哲中国第一汽车集团有限公司技术主任3月16日 新能源汽车测试09:00-09:30基于典型失效行为的动力电池安全测试马天翼中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司技术总监/高级工程师09:30-10:00赞助报告待定徕卡应用工程师10:00-10:30动力电池热安全研究朱阳阳北京新能源汽车股份有限公司高级经理10:30-11:00赞助报告待定奥林巴斯应用工程师11:00-11:30锂离子电池燃烧特性及灭火技术研究与开发余章龙国联汽车动力电池研究院博士11:30-14:00午休14:00-14:30“富锂富镍”高能量密度锂离子电池正极材料的构建李彪北京大学助理教授14:30-15:00牛津仪器在锂电池材料分析中的应用徐宁安牛津仪器科技(上海)有限公司高级应用科学家15:00-15:30动力电池材料检测分析宋冉冉北京新能源汽车股份有限公司高级经理15:30-16:00赞助报告张元日本电子应用工程师16:00-16:30电动汽车齿轮测试技术石照耀北京工业大学长江学者特聘教授16:30-17:00赞助席位17:00-17:30基于实车运行大数据的新能源汽车安全检测技术林倪北京理工大学副研究员3月17日上午 汽车尺寸测量技术09:00-9:30汽车产业几何量数字化测量系统的构建李明上海大学教授09:30-10:00赞助报告待定岛津企业管理(中国)有限公司应用工程师10:00-10:30高性能在位在线视觉测量技术及在汽车行业的应用尹仕斌天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室副研究员10:30-11:00赞助席位11:00-11:30待定孙晓辉上汽通用汽车有限公司质量检测主任工程师3月17日下午 汽车司法鉴定检测技术14:00-14:30汽车油漆的司法检验鉴定李海燕公安部鉴定中心警务技术正高级14:30-15:00赞助报告待定飞纳电镜应用工程师15:00-15:30交通肇事案件中轮胎橡胶物证的检验方法张振宇中国刑事警察学院教授15:30-16:00赞助席位16:00-16:30汽车保险杠检验方法研究进展宋小娇南京森林警察学院教研室主任/副教授16:30-17:00差分拉曼光谱结合机器学习对汽车灯罩的可视化研究姜红中国人民公安大学教授会议联系1. 会议内容仪器信息网牛编辑:13520558237,niuyw@instrument.com.cn2. 会议赞助刘经理,15718850776,liuyw@instrument.com.cn
  • 海洋光学推出JAZ 光谱仪的高强度脉冲氙灯光源
    微型光谱仪领域的先行者海洋光学,又推出了一种可集成在 JAZ 光谱仪上的脉冲式氙灯光源。Jaz-PX 是一种高频、低弧的氙灯,尤其在吸光率、生物放射、荧光和磷光等紫外线-可见光范围内的应用中特别有用。这种灯的最大脉冲频率为500赫兹,光谱输出范围在 190nm-1000nm 之间。    海洋光学推出JAZ 光谱仪的高强度脉冲氙灯光源   JAZ 是由一组不同功能的模块叠加在一起构成光谱仪。其核心模块是微型线性 CCD 光谱仪,用户可以根据应用需要,自主选择最佳的光栅和狭缝,最多可以有8个光谱仪通道。每个 Jaz 光谱仪包括一个强大的微处理器和显示器模块,不需要电脑就可以独立工作。此外,JAZ 还有电池模块,以太网连接模块,以及各种光源模块。   Jaz-PX 可在自运行模式和和触发模式下使用。在外触发模式下,其脉冲可以用做与其它模块的同步信号。每次闪光输出的稳定性都在1%以内,闪光频率是500赫兹。Jaz-PX 有一个 SMA905 的接头,可与海洋光学的各种配件连接,这些配件包括光纤、试管支架、探针以及其它取样光学仪器。由于 Jaz-PX 产生的是脉冲信号,所以不会引起光纤的外层的老化(光纤外层长时间置于 260nm 以下的紫外光照射下,会产生老化现象)。   此外,Jaz 可以按照不同的场地、实验室和工艺情况来设置。Jaz-PX 非常适用于野外应用,比测量野外生物体的反射率,因为没有电源供应,就需要高强度,低功耗的光源。这种氙灯在实际使用时,它的电池大约能坚持3.5到4个小时。用户也可以选用能储存50瓦时电量的外接电池获得额外的电力供应。   关于海洋光学   总部位于达尼丁,佛罗里达的海洋光学是世界领先的光传感和光谱技术解决方案提供商,为您提供测量和研究光与物质相互作用的先进技术。海洋光学在亚洲与欧洲设有分部,自1992年以来,在全球范围内共售出了超过120,000套光谱仪。海洋光学拥有庞大的产品线,包括光谱仪、化学传感器、计量仪器、光纤、薄膜和光学元件等等。海洋光学是致力于安全检测领域的英国豪迈集团的子公司。海洋光学的产品在医学和生物研究、环境监测、科学教育、娱乐照明及显示等领域应用广泛,公司隶属英国豪迈集团(http://www.halma.cn )。创立于1894年的豪迈是国际安全、健康及传感器技术方面的领军企业,伦敦证券交易所的上市公司,在全球拥有4000多名员工,近40家子公司,2008/09财年营业额超过4.5亿英镑。豪迈旗下子公司的产品主要用于保护人们的生命安全和改善生活质量。通过持续不断的创新,这些产品在国际市场上始终处于领先地位。这些产品使我们的客户更安全、更富竞争力和盈利能力。豪迈的子公司正在多个领域为中国的经济做出贡献,主要包括制造、能源、水及废物处理、环境、建筑、交通运输及健康行业等。豪迈目前在上海和北京设有代表处,并且已在中国开设多个工厂和生产基地。
  • 密度测定三步曲(压轴曲) | 塑料成品检测还可以这样操作?奥豪斯AX分析天平一步到位!
    密度测定三步曲(压轴曲)| 塑料成品检测还可以这样操作?奥豪斯AX分析天平一步到位! 一、你真的了解塑料吗?塑料——这毁誉参半的新型高分子材料,在我们的生活中无处不见。看看你手边的物品,塑料制品已经占据半壁江山。1. 可口可乐瓶2. 各种规格的食品包装袋3. 印制了精美图案的手机外壳4. 会变色的太阳镜片 在我们不常接触的高科技领域,塑料也无处不在。如人造卫星上使用的多层绝缘材料中,就含有厚度约6微米的聚酰亚胺或聚酯膜。二、塑料的命运密码——密度同样都是塑料,怎么命运如此不同?原来,这里面学问可大着呢! 塑料有很多不同品种,不同品种的塑料在耐疲劳性、耐热性、抗冲击性、耐腐蚀性等特性上各有优劣势。 塑料的品种不同,密度也因之不同。 例如,可以制造汽车灯罩等的PS是一种无色透明的塑料,密度为1.03~1.07 g/cm3;而具有自阻燃的特性、常用于防火应用的PVC,密度为1.35~1.45g/cm3。 塑料的密度不仅取决于其加工工艺,还与其成分有关。 调整塑料的成分比例,就可以改变其性能,以适应不同应用要求。 例如,ABS塑料由丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)三组分构成,密度为1.04~1.06 g/cm3。当三组分以不同比例混合时,其密度也随之改变,同时性能也发生变化,由普通ABS变为高抗ABS、耐热ABS、高光泽ABS等。 因此,相比于用热解实验和燃烧试验来鉴别塑料品种,或鉴别塑料厂生产的产品是否达标,利用密度测定的方法真的非常省时省力! 三、塑料的密度,不难测啦!某知名生产塑料制品厂商的QC部门,需要对生产的产品进行抽样检测,以鉴别其产品批次是否达标。 该检测试验共有五批塑料成品的样品,均为密度小于1g/cm3 的某种塑料,其在颜色、大小、形状上都极其相似,凭经验很难判别哪个样品是合格产品。(因此我们先给样品做了编号标记以加区分) 经过严格的检测实验及评估,最终该企业选用了奥豪斯带有密度直读功能的Adventurer AX 系列分析天平,进行塑料密度测定。只用两步,就能得到塑料的密度啦! 实验器材:奥豪斯 Adventurer AX 124 密度组件测定步骤:塑料的密度测定方法与上期玻璃密度的测试方法类似。首先分别在空气中和水中称量样品,得出重量,再由天平内部计算公式得出密度结果,直接在显示屏上读取即可。在空气中称重在水中称重(-0.3906g)密度结果直读显示用AX天平测试密度,非常简单,但是也有很多小细节要注意,才能确保结果完美哦! 注意:1. 用于测试密度小于水的样品,我们需选用漂浮固体挂篮。篮网向上凸起,可以覆盖住浮起的样品。如样品未完全浸没,可使用外加砝码帮助样品保持完全浸没于水中的状态。 2. 在水中称量塑料时,我们需要用镊子轻压塑料,小心将其挪至漂浮固体挂篮下方的中心位置。 四、小奥解惑时间:测试结果不理想,到底是什么原因?有用户反应,完全按照以上步骤进行测量,但测试结果并不理想,结果的重复性很差: 无论是在空气中的重量还是在液体中的重量,每次的称重读数都不相同。明明是浮于水的样品,密度结果却大1g/cm3。这到底是什么原因呢?让小奥帮你揭开谜底! 看,是气泡在作怪!不信,你凑近仔细观察观察。原来浸入水中的挂篮上还有塑料样品上都附着肉眼难以察觉的气泡——个子小小,力气很大。要知道,直径1mm气泡会产生0.5mg的气泡,而直径2mm气泡产生的浮力可以高达4mg!每次称量时,塑料样品上附着的气泡的数量和大小也时有变化,影响称量结果,重复性自然不佳。 那怎么解决这个问题呢?其实很简单。 你只需拿细毛刷扫一扫,再轻轻抖动挂篮,即可去除影响称量效果的小小气泡们。去除气泡后,再看密度结果——可靠又稳定!塑料的密度测定之旅,就完成啦。 快拿着测量结果去看看哪款塑料才是合格产品吧! 参考文献:本文章中摘录文献出自百度百科——塑料(高分子聚合物)百度百科——ABS塑料 如果您想了解更多奥豪斯的电子天平及实验室称量产品,请访问奥豪斯官方网站,我们的专业工程师将竭诚为您服务!
  • 中教金源发布CEL-PE300-4A方斑氙灯光源新品
    光催化、光电用光源,采用PerkinElmer300W灯泡,实现了正方形光斑输出(20*20mm-100*100mm),具备聚光调焦功能,尤其在气固催化、光电催化、光化学、光催化应用领域有更好的应用。CEL-PE300-4A方斑光氙灯光源主要特点1) 正方形方斑输出,方形光斑可调节范围20*20mm2-100*100mm2;2) 方形光斑采用透镜组完全收集光能量,而非遮挡形成方斑;3) 方斑输出光功率与圆形光斑光强相同,实现2000mw/cm2;4) 方斑的光均匀性较圆形光斑提升10倍以上;5) 实现光照在任意距离下调校精准方斑;6) 产品设计安全,接地、高压等多级安全防护;7) 配合NP2000光功率计,实时显示绝对辐照值,并实时稳流恒定光功率; 技术参数CEL-PE300-4A方斑氙灯光源输出光功率0.1~20Sun(10~2000mw/cm2)灯泡PerkinElmer300W光斑正方形,20*20mm-100*100mm 转向头可匹配中教金源任意型号,可以适应M62、M52,圆形滤光片,不影响光斑形状光谱范围320~2500nm温度保护灯泡温度监控,超温断电保护,可实时保护灯泡安全电源功率300W AC220V,光稳定性0.5%创新点:1) 正方形方斑输出,方形光斑可调节范围20*20mm2-100*100mm2; 2) 方形光斑采用透镜组完全收集光能量,而非遮挡形成方斑; 3) 方斑输出光功率与圆形光斑光强相同,实现2000mw/cm2; 4) 方斑的光均匀性较圆形光斑提升10倍以上; 5) 实现光照在任意距离下调校精准方斑; 6) 产品设计安全,接地、高压等多级安全防护; 7) 配合NP2000光功率计,实时显示绝对辐照值,并实时稳流恒定光功率; CEL-PE300-4A方斑氙灯光源
  • 2009年(2008年)通过资质认定复评审的机械行业质检机构
    经中国机械工业联合会会同中国实验室国家认可委员会组织的专家评审组现场评审,下列单位通过机构资质认定复评审。   (一)机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心。主要检测范围是:一、工程机械 二、传动机械中的变速变矩器 三、动力机械中的内燃机和汽车等三大类9种产品/参数   (二)机械工业油泵油嘴产品质量监督检测中心。主要检测范围是:喷油泵总成 喷油器总成 柱塞偶件 出油阀偶件 输油泵总成 喷油泵试验台 内燃机 内燃发电机组 弹簧等11种产品/参数。   (三)机械工业轴承产品质量检测中心(上海)。主要检测范围是: 滚动轴承 向心轴承 微型球轴承 密封深沟球轴承 汽车轮毂轴承单元 带座外球面球轴承 精品轴承 关节轴承 钢球 滚针 滑动轴承 机械零件等32种产品/参数。   (四)南昌摩托车质量监督检验所。主要检测范围是:摩托车和轻便摩托车 摩托车和轻便摩托车发动机 通用小型汽油机 四轮全地型车 汽车前照灯 汽车及挂车转向信号灯 摩托车轻合金车轮等38种产品/参数。   (五)上海工业自动化仪表研究所实验室下属3个机构。   1、机械工业工业自动化仪表产品质量监督检测中心。主要检测范围是:防爆性防爆电气设备 增安型防爆电气设备 本质安全型电路和电气设备 工业用热电偶 铠装热电偶 涡街流量传感器 电磁流量计 质量流量计 冷水水表 压力变送器 电动调节阀 可燃气体探测报警器 测量、控制和实验室用电气设备 环境试验 电子、电气、电工产品电磁兼容测试 曲轴箱防爆安全阀等60种产品/参数。   2、机械工业汽车电子零部件产品质量监督检测中心。主要检测范围是:机动车电子零部件产品电磁兼容测试 汽车行驶记录仪 汽车防盗报警系统等6种产品/参数。   3、机械工业第一计量测试中心站(上海)。主要检定/校准范围是:标准光学(电)高温计 工业热电偶 蒸汽和气体压力式温度计 工业过程测量和控制系统用动圈式、数字式指示(调节)仪表 电动单元组合仪表模块式温度变送器 压力传感器 压力表 液体流量计 气体流量计 电动执行机构 压电加速度计 高低温试验箱、湿热试验箱 卡尺 汽车用透光率计 汽车制动操纵力计等57类产品/参数   (六)上海汽车质量监督检验鉴定试验所/上海摩托车质量监督检验所。主要检测范围是:汽车 汽车电子零部件 汽车发动机、小型轻型汽油机 摩托车 电动车辆 混合动力汽车 汽车、摩托车灯具 机动车零部件 钢铁及合金材料 非金属内饰材料等86种产品/参数。   (七)武汉汽车车身附件质量监督检验站。主要检测范围是:汽车门锁及车门保持件 刮水器 洗涤器 玻璃升降器 水暖式暖风装置等27种产品/参数。   (八)中国定远汽车试验场。主要检测范围是:汽车整车试验 外部照明及信号装置等 安全带等16类产品/参数。   (九)中国农机院检测实验室。   1、机械工业食品与农副产品加工机械产品质量监督检测中心。主要检测范围是:碾米机 面粉加工机械 农用榨油机 棉花加工机械 豆类加工机械 肉类加工机械等16种产品/参数。   2、机械工业车辆产品质量监督检测中心(北京)。主要检测范围是:汽车 汽车零部件 三角警告牌 变速器 传动轴 钢板弹簧 汽车灯具 三轮车 低速货车 专用汽车 挂车等7种产品/参数。   3、机械工业液压元件产品质量检测中心(北京)。主要检测范围是:液压转向器 液压胶管总成 液压转向柱塞泵等4种产品/参数。   黑龙江省获2亿“数控机床专项”资金   日前,国家“高档数控机床与基础制造装备科技重大专项”中央支持经费额度正式公布,中央财政共安排“数控机床专项”经费16.2亿元,经黑龙江省有关部门和课题承担单位共同努力,一重集团、齐重数控、齐二机床、哈量集团、哈焊接所、哈工大、哈理工7家课题承担单位获得中央经费投入21846万元,占中央经费总额的13.5%,仅次于北京市(2.5亿元)和四川省(2.2亿元),居全国第三位,其中一重集团、齐重数控分别得到7553万元和7338万元的课题经费。   今年是国家“数控机床专项”实施的启动年,共发布课题194项,黑龙江省入选18项,占课题总数的9.3%,其中一重集团、齐重数控、齐二机床分别承担4项课题,是国内承担课题数量最多的企业之一。
  • 海洋光学推出光谱用HPX-2000-HP-DUV高功率氙灯光源
    海洋光学 HPX-2000-HP-DUV氙灯光源是一种功能强大的75瓦短弧灯,非常适用于紫外可见光吸收光谱以及其它需要高强度灯源的领域。该氙灯提供185-2000纳米的连续光谱输出,且灯泡寿命长达2000小时。 HPX-2000-HP-DUV有一个集成快门,由前面板上的开关或者后面板上的TTL信号控制,以便在黑暗中进行测量和进行其它调整时不会影响氙灯的稳定性或破坏试验完整性。通过增加外部过滤选项(如Ocean Optics CUV-FL-DA直接连接试管固定器),HPX-2000-HP-DUV就可以成为一个专用于荧光的简便激励宽带光源。 在整个185-2000纳米范围内,HPX-2000-DUV的输出强度为3.5x-4x,高于标准氙灯光源的输出强度。其最佳预热时间为40-60分钟,偏差小于每小时0.06% (一小时稳定之后)。 如想了解HPX-2000-HP-DUV的更多信息,请登陆www.OceanOptics.com网站;也可以拨打电话86(21)6295 6600或发邮件至asiasales@oceanoptics.com联系海洋光学应用工程师。 关于海洋光学(Ocean Optics)和豪迈(HALMA): 总部位于美国佛罗里达的海洋光学(www.OceanOptics.cn)是世界领先的光传感和光谱技术解决方案提供商,为您提供测量和研究光与物质相互作用的先进技术。海洋光学在亚洲与欧洲设有分部,自1992年以来,在全球范围内共售出了近20万套光谱仪。海洋光学拥有庞大的产品线,包括光谱仪、化学传感器、计量仪器、光纤、薄膜和光学元件等等。海洋光学的产品在医学和生物研究、环境监测、科学教育、娱乐照明及显示等领域应用广泛。 海洋光学是英国豪迈(HALMA p.l.c.&ndash www.halma.cn)的子公司。创立于1894年的豪迈是世界领先的安全、健康及环境技术集团,伦敦证券交易所的上市公司,在全球拥有 5000 多名员工,40 多家子公司。豪迈目前在上海、北京、广州、成都和沈阳设有代表处,并且已在中国开设多个工厂和生产基地。 业务联络: 钱鼎辉 海洋光学亚洲分公司市场经理 电话:+86(21)6295 6600-126;电邮:qian.dinghui@oceanoptics.com 网址:www.oceanoptics.cn 媒体联络: 施华 英国豪迈中国区公关经理 电话:+ 86(21)5206 8686-117;电邮:joshua.shi@halma.cn 网址:www.halma.cn
  • 有望催生百亿检测设备市场,我国首个新能源汽车检测国标将落地
    2022年12月,国家标准化管理委员会下达国家标准计划,要求制定《新能源汽车运行安全性能检验规程》,项目周期12个月。全国标准信息公共服务平台显示,该标准正在审核;市场纷纷预期新标准有望年内出台。如按时批准发布,意味着我国首个专门针对新能源汽车检测的国家标准正式落地。新能源车与传统燃油车的核心差异在于“三电系统”,包括电池、电机、电控(对应燃油车的三大件为发动机、变速箱和底盘)。2023年6月30日,公安部交通管理科学研究所联合多家业内企业起草形成了《新能源汽车运行安全性能检验规程》征求意见稿,重点提出对新能源车“三电系统”进行检测。据征求意见稿,开展新能源汽车运行安全性能检验应在按 GB38900 规定开展通用项目检验的基础上,对新能源汽车动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等运行安全性能进行补充检验。以上4项检验项目又分为可选项目和必检项目:对所有车辆来说,电气安全、动力蓄电池安全(充电)是必检项;而非营运小型、微型载客汽车的动力蓄电池安全(放电)为可选项,其他车辆为必检项;所有车辆的驱动电机安全、电控系统安全均为可选项。被检车辆线上运行数据显示动力蓄电池、驱动电机、电控系统等分析结果异常时,对应的可选项目应进行检验。征求意见稿列出了开展新能源汽车运行安全性能检验使用的检验设备配置清单,详见表2。对于动力蓄电池安全检验项目来说,需要使用充电安全检验设备、汽车底盘测功机、OBD读取设备;对于驱动电机安全、电控系统安全检验项目来说,需要使用汽车底盘测功机、OBD读取设备;对于电气安全检验项目来说,需要使用兆欧表、毫欧表设备。动力蓄电池安全(充电)与电气安全是必检项,充电安全检验设备与兆欧表、毫欧表将成为新能源汽车检测机构的必备设备。在国家“双碳”战略加持下,我国新能源汽车产业蓬勃发展。公开数据显示,我国新能源汽车市场占有率已超过30%,2022年新能源车保有量达1310万辆。随着新能源汽车快速发展,新能源汽车起火、失控等事故频发,运行安全问题不断凸显,迫切需要强化对在用新能源汽车电安全、动力电池安全等运行安全性能的检验,但专门针对在用新能源汽车运行安全性能的检验技术和检验装备还处于空白。《新能源汽车运行安全性能检验规程》的发布实施有望增加“三电系统”检测设备市场需求,相关检测设备供应商及新能源汽车检测机构将迎来新机遇,新能源汽车检测将成为拉动国内车辆检测的新增长点。据德邦证券分析,新能源汽车检测新标落地有望带来230亿以上设备市场,设备供应商有望受益。资料来源:安车检测公告、德邦证券研究所测算2022年12月,全国首个新能源汽车检测站投用。该检测站新建的新能源汽车检测线,除车速检测、制动检测、灯光检测等传统检验设备外,最大的区别就是配备了充电检测、电安全检测、车载综合检测以及整车安全检测等应用于新能源汽车“三电系统”的专用检验设备。后续若《新能源汽车运行安全性能检验规程》落地,随着更多新能源汽车检测站建成,有望带来配套检测设备需求放量。
  • 全国首家CNG汽车检测中心落户绵阳
    等待的车辆有秩序地排着队,检测线上,车辆制动、灯光、转向、CNG装置一一过关。18日,全国首家CNG汽车检测中心落户绵阳经开区。据市交警支队车管所所长廖洪军介绍,中心内两条CNG汽车检测线的正式运行,极大地缓解了我市“审车难”这一矛盾。以后,我市所有的CNG汽车和营运车辆都将在此年审。   18日上午,记者在检测中心看到,几名工人正在为等待的车辆拓号,不时还有公交车和出租车驶来。在检测线上,审车员正在对一辆白色面包车的制动进行检测,结束完这道审车工序后,前方屏幕亮出“合格,请前行”字样。随后,审车员又对该车进行CNG专用装置检测,经过一系列的技术测试,面包车显示车况良好,CNG专用装置安全系数高,符合车辆审检标准。   驾驶员张峰对去年审车的遭遇至今还记忆犹新。他说,2009年审车的时候排了整整一天队,快要到他时,家里突然打来电话,说侄儿在学校得了急性阑尾炎,无奈之下,他只有放弃审车。第二天一大早,他又来排队,又是整整一天。   今天一早,张峰赶到检测中心,拓号、填表、审车……在工作人员的带领下,他只用了不到2小时就将车审完。驾车准备离开时张峰说:“今天审车极其顺利,速度也快,给我们驾驶员节约了大量时间!”   记者还了解到,目前,全市每年需要上线年审的车辆多达8万余辆,因为受场地、条件等客观因素限制,市交警支队车管所只有两条审车线,排队审车成了很多司机的“心病”。为了缓解这一矛盾,从去年开始,市公安局交警支队、市质监局等部门积极争取,在取得省上相关部门的同意下,开始投建全国首家CNG汽车检测中心。   据CNG汽车检测中心负责人王智维介绍,四川是产气大省,CNG汽车数量巨大,绵阳是全国首座建立CNG汽车检测中心的城市。目前,中心共有两条CNG汽车检测线,采用电脑全自动方式,专门对我市(包括县区)所有CNG汽车和营运车辆的CNG专用装置、综合性能、安全技术性能进行检测。今后,中心还将采取“大客户预约”、“调整审车时间”等举措,尽最大努力减少车主审车的时间。
  • 上海BILON品牌氙灯光源开始供货了
    上海比朗仪器有限公司最新消息,推出BILON系列最新产品BL-GHX-Xe-300 氙灯光源:   氙灯光源是国内最先进的光催化(光化学)研究级光源。广泛应用于光解水制氢、光降解污染物、各类模拟日光可见光加速实验、各类模拟日光紫外波段加速实验等研究领域。该光源可实现高能量密度、长时间连续照射。结合各种滤光片可实现多种的组合手段,实现窄波段的催化剂改进效果评价及宽带通总体催化效果评价。该产品可配合多种反应器(系统)可完成固、液、气相的在线及离线分析实验。 氙灯光源 外观图   氙灯光源主要特征   ●专用300W氙灯稳流电源。   ●灯箱及散热模组。   ●转向头及滤光装置。   ●透射-反射式滤光片(可见高反)。   ●原装进口300W氙灯。   ●配有升降装置。   ●控制机箱有光反馈的外接口,可以增加光反馈电路,增加光的稳定性。   氙灯光源技术参数   ◆灯泡功率:300W(进口)。   ◆功率调整范围:150~300W连续可调。   ◆灯泡寿命:不低于 1500H (满功率运行) 。   ◆最大电流:22A。   ◆总光功率:50W。   ◆平行光光斑直径:30~52mm(依照射距离)。   ◆平行光发散角:平均6° 。   ◆散热形式:进口的金属扇风机+金属散热模组。   ◆光收集形式:椭球全反射   ◆光学窗口直径: 24.0mm (圆斑)   ◆工作光斑直径: 40-52mm(圆斑)   ◆光输出形式:水平、垂直照射或任意角度照射(沿光轴可自由旋转)   ◆入射 45 度转向后垂直向下(亦可水平照射)   ◆红外透射:透射率不低于 80%,波长范围:800nm-1100nm   ◆可见反射:反射率不低于 95%,波长范围:350nm-780nm   ◆滤光片安放装置:有,直径为 52mm   ◆标准配置:专用300W氙灯稳流电源灯箱、散热模组、转向头及滤光装置、透射-反射式滤光片(可见高反)、升降台。   上海比朗仪器有限公司在复旦大学、上海理工大学、中山大学多位光催化科研工作者的提议下,最新推出BILON系列BL-GHX-Xe-300 氙灯光源系统,该系列除了可以进行氙灯光催化外,可以配套光解水制氢系统部分配件,做到国内微型小量光解水制氢方面研究,是目前国内体积最小、最为合理、便捷采集优势系统,欢迎广大催化科研界工作者咨询!
  • 海洋光学推出光谱用HPX-2000-HP-DUV高功率氙灯光源
    海洋光学 HPX-2000-HP-DUV氙灯光源是一种功能强大的75瓦短弧灯,非常适用于紫外可见光吸收光谱以及其它需要高强度灯源的领域。该氙灯提供185-2000纳米的连续光谱输出,且灯泡寿命长达2000小时。 HPX- 2000-HP-DUV有一个集成快门,由前面板上的开关或者后面板上的TTL信号控制,以便在黑暗中进行测量和进行其它调整时不会影响氙灯的稳定性或破 坏试验完整性。通过增加外部过滤选项(如Ocean Optics CUV-FL-DA直接连接试管固定器),HPX-2000-HP-DUV就可以成为一个专用于荧光的简便激励宽带光源。 在整个185-2000纳米范围内,HPX-2000-DUV的输出强度为3.5x-4x,高于标准氙灯光源的输出强度。其最佳预热时间为40-60分钟,偏差小于每小时0.06% (一小时稳定之后)。 如想了解HPX-2000-HP-DUV的更多信息,请登陆www.OceanOptics.com网站;也可以拨打电话86(21)6295 6600或发邮件至asiasales@oceanoptics.com联系海洋光学应用工程师。
  • 耐高温高压腐蚀的蓝宝石热电偶保护管替代刚玉热电偶保护管和陶瓷热电偶保护套管
    孚光精仪公司欧洲工厂采用全球专利一次成型技术的高纯度蓝宝石热电偶保护管成功下线,一期工程年产能力达到50万米,并被德国热电偶制造商批量订购,成为替代刚玉和陶瓷的热电偶保护套管新型材料。蓝宝石热电偶保护管和蓝宝石热电偶保护套管能够承受2000摄氏度的高温和3000bar的压力,非常适合环境恶劣的应用,比如化工,化学,石油精炼,玻璃工业等。蓝宝石热电偶保护管和蓝宝石热电偶保护套管相比于刚玉热电偶保护管和陶瓷热电偶保护管具有更好的材料稳定性,可用于重油燃烧反应器,冶金等诸多高温领域,是替代刚玉热电偶保护管的理想热电偶保护套管。详情浏览:http://www.f-opt.cn/lanbaoshi/lanbaoshiguan.html蓝宝石热电偶保护管已经取代了无法抵御金属扩散的热电偶陶瓷管,比如,铅玻璃的生产中,Pt热电偶套管会融入玻璃,导致重新生产。目前,蓝宝石热电偶保护管和蓝宝石热电偶保护套管已经成功用于如下领域:半导体制造:刚玉蓝宝石套管高达99.995%的纯度保证生产过程无污染。腐蚀环境制造:浓缩或沸腾的矿物酸,高温反应性氧化物。玻璃和陶瓷工业:替代Pt探针,保证无污染仪器制造:微波消解仪,高温反应炉,实验室测试仪器等光学应用:紫外灯,汽车灯重油反应器:石化等领域能源领域:去除NOx 等蓝宝石热电偶由外部密封刚玉保护套管和内部热电偶毛细管组成,又称为蓝宝石热电偶。由于蓝宝石套管,蓝宝石保护套管具有良好的光学透明性和单晶材料的非多孔性,这种蓝宝石套管,蓝宝石保护套管热电偶具有良好的耐高温性,并具有屏蔽环境温度对热电偶影响的能力。蓝宝石套管,蓝宝石保护套管能够承受2000摄氏度的高温和3000bar的压力,非常适合环境恶劣的应用,比如化工,化学,石油精炼,玻璃工业等。蓝宝石套管,蓝宝石保护套管保护套管相比于刚玉陶瓷管具有更好的材料稳定性,可用于重油燃烧反应器,冶金等诸多高温领域。蓝宝石套管,蓝宝石保护套管已经取代了无法抵御金属扩散的陶瓷管,比如,铅玻璃的生产中,Pt热电偶套管会融入玻璃,导致重新生产。目前,蓝宝石套管,蓝宝石保护套管已经成功用于如下领域:半导体制造:刚玉蓝宝石套管高达99.995%的纯度保证生产过程无污染。腐蚀环境制造:浓缩或沸腾的矿物酸,高温反应性氧化物。玻璃和陶瓷工业:替代Pt探针,保证无污染仪器制造:微波消解仪,高温反应炉,实验室测试仪器等光学应用:紫外灯,汽车灯重油反应器:石化等领域能源领域:去除NOx 等
  • 中教金源发布CEL-PF300-T9氙灯光源系统(高端一体)新品
    产品优势:1.CEL-PF300-T9为电源与灯箱一体成型,外形规格仅为320*243*150mm;2.新电源与触发模块一体成型,减少大量线路,大大降低故障率;3.新电源触发电压为原来的二分之一(15KV),大大降低对外界干扰;4.灯泡采用最新的模块散热结构,提高光输出的稳定性;5.采用的PE300灯泡用户可自行快速更换,无需任何的连线拆装;6.采用最新的光路结构,实现灯泡、散热、隔离、法兰等多位同心;7.采用新的温控反馈系统,既隔离高压,又提高准确度;8.标配的转向镜头可以匹配M62、M52全系滤光片,可任意多层叠加滤光片;9.T9光源可以选配电动升降台LMP400,实现便捷升降调节; 主要应用光催化氙灯光源广泛应用于光解水产氢产氧、CO2还原、光热催化、光热协同、光化学催化、光化学合成、光降解污染物、水污染处理、生物光照,光学检测、各类模拟日光可见光加速实验、紫外波段加速实验等研究领域。 注: LMP400自动升降台为选配 技术参数主要参数CEL-PF300-T9CEL-PF300UV-T9光输出功率密度均值(1Sun=1000W/m2太阳常数)连续可调(CEL-NP2000测定)0~20 Sun0~20 Sun发光光谱范围SpectralOutput(nm)(AULTT-P4000测定)300nm~2500nm(无臭氧)200nm~2500nm(有臭氧)工作光斑直径(可选配连续调节配件)60mm以上60mm以上 紫外光区输出功率UV Output, 770nm (Watts)28.8W26.8W可见光区输出Visible Output, 390-770nm (Lumens)5000Lu、18.6W、5600K4500Lu、16.6W、5050K输入功率Power(Watts)300W(点灯电压15KV,工作电压14V)新款300W专用电源工作电流Current (Amps DC)21A(10A~22A)发光总输出功率50W灯泡寿命Life(Hours)1000H 极限6000H (多灰尘和潮湿环境会严重影响寿命)光输出指标光稳定度:±1%温控系统光源系统采用多点温度监控,保证光源稳定输出;风扇转速延时依系统温度自动调整,稳定光强输出;选配件CEL-LMP400自动升降台CEL-NP2000-2强光光功率计选配石英镀膜滤光片常规滤光片:UVIRCut400(透过400-780nm),UVIRCut420(透过420-780nm),Cut800(透过800nm以上),AM1.5G(300-1100nm),AREF(全光谱反射,200-2500nm),VisREF(标配可见反射片,350nm-780nm),UVREF(紫外反射片,200-400nm);带通滤光片:QD254,QD275,QD280,QD295,QD300-800, QD313,QD320,QD325,QD330,QD334,QD350, QD355,QD360,QD365,QD370,QD375,QD380, QD400,QD405,QD420,QD435,QD450,QD475, QD500,QD520,QD550,QD578,QD600,QD630, QD650,QD670,QD700,QD730,QD765,QD850, QD940创新点:产品优势: 1.CEL-PF300-T9为电源与灯箱一体成型,外形规格仅为 320*243*150; 2.新电源与触发模块一体成型,减少大量线路,大大降低故障率; 3.新电源触发电压为原来的二分之一(15KV),大大降低对外界干扰; 4.灯泡采用最新的模块散热结构,提高光输出的稳定性;5.采用的PE300灯泡用户可自行快速更换,无需任何的连线拆装; 6.采用最新的光路结构,实现灯泡、散热、隔离、法兰等多位同心; 7.采用新的温控反馈系统,既隔离高压,又提高准确度; 8.标配的转向镜头可以匹配M62、M52全系滤光片,可任意多层叠加滤光片; 9.T9光源可以选配电动升降台LMP400,实现便捷升降调节; CEL-PF300-T9氙灯光源系统(高端一体)
  • 盘点卓立汉光、禾信、大连大特等30家专精特新“小巨人”
    4月21日,工信部办公厅发布了关于开展第三批专精特新“小巨人”企业培育工作的通知,以期为“十四五”期间培育百万家创新型中小企业、十万家省级“专精特新”中小企业、万家专精特新“小巨人”企业打下坚实基础。专精特新“小巨人”企业是“专精特新”中小企业中的佼佼者,是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业。工信部在2018年计划利用三年时间(2018-2020年),培育600家左右专精特新“小巨人”企业。其中,2018年培育100家左右专精特新“小巨人”企业,促进其在创新能力、国际市场开拓、经营管理水平、智能转型等方面得到提升发展。截至目前工信部已经公示了两批专精特新“小巨人”企业名单,其中涉及众多仪器厂商,第一批11家仪器厂商入围,第二批名单19家仪器厂商入围,详情如下:第一批专精特新“小巨人”企业名单中的仪器厂商序号企业名称主导产品1北京卓立汉光仪器有限公司精密光学机械移动及控制组件2北京凯普林光电科技股份有限公司高功率半导体激光器3内蒙古欧晶科技股份有限公司石英坩埚4沈阳芯源微电子设备有限公司半导体喷/涂胶显影、单片湿法处理设备5上海波汇科技有限公司分布式光纤测温系统6南通星球石墨设备有限公司组合式副产蒸汽石墨氯化氢合成炉7江苏天瑞仪器股份有限公司能量色散X射线荧光光谱仪8苏州苏试试验集团股份有限公司力学环境试验设备9福建星云电子股份有限公司锂电池检测系统和自动化组装设备10青岛海纳光电环保有限公司烟尘烟气监测仪11广州禾信仪器股份有限公司PM.2.5在线源解析质谱监测系统第二批专精特新“小巨人”企业名单中的仪器厂商序号企业名称1北京华科仪科技股份有限公司2北京朗视仪器有限公司3北京凌天智能装备集团股份有限公司4华海清科股份有限公司5汇中仪表股份有限公司6中国科学院沈阳科学仪器股份有限公司7铁岭铁光仪器仪表有限责任公司8大连中汇达科学仪器有限公司9大连大特气体有限公司10中机试验装备股份有限公司11长春光华微电子设备工程中心有限公司12上海至纯洁净系统科技股份有限公司13无锡中科光电技术有限公司14宁波湛京光学仪器有限公司15合肥芯碁微电子装备股份有限公司16科大国盾量子技术股份有限公司17济南海能仪器股份有限公司18青岛明华电子仪器有限公司19西安安森智能仪器股份有限公司附件:第一批专精特新“小巨人”企业名单.doc第二批专精特新“小巨人”企业公示名单.pdf值得注意的是,作为一家成立于1992年,经过20余年管理与技术的沉淀积累,已发展成为集产学研于一体的现代化创新型特种气体生产企业,大连大特气体有限公司入选第二批专精特新“小巨人”企业名单。据了解,大连大特气体有限公司是一家致力于高纯气体、标准气体和工业混合气体研究开发的标准气供应商,坐落于广阔俊美的辽东半岛南端,有着“北方明珠”美誉之称的大连市。公司成立于1992年,注册资金一千余万元,员工一百余人,公司本着“创新、发展、再创新、再发展”的精神全力致力于高纯气体、标准气体和工业混合气体的研究开发,是一家集科研开发、生产、销售、技术服务为一体的高科技创新型企业。产品应用于全国各大石油化工、冶金、电子行业,汽车灯生产、科研、环保、医疗等行业。大连大特成立以来,主持或参与制修订国家标准二十余项,先后承担了市、区多个科技项目,拥有十余项实用新型专利,一百余种国家有证标准物质,是国内标准气市场的主要供应商之一,目前客户群体有近万家,覆盖除西藏外所有地区,并在内蒙、新疆、广东和上海成立了四家分公司,年产量数万瓶,是国内大型石油、化工、金属冶炼等企业的入网单位和主要供应商。为了加强气体销售、生产和质量管理,2003年大连大特成功研制出标准气体生产的管理系统并投入使用;2016年自行开发标准气体配制的设计计算软件,将多年的标准气体设计经验融入该软件中,投入实际生产应用;2020年实现公司内部全ERP产业链管理,并取得国家版权局软件著作权。为提高公司的科研和检测能力,多年来公司投入数百万元引进数十台进口分析仪器;研发的“VOC标准气体配制和分析方法的研究”历经数年技术研发,通过各类测试试验,不断优化改进,本项目的实施将会改变此类标准气体全部依赖进口的局面;不断研制和改进标准气体生产装置,申请多项国家专利,从而保证标准物质量值传递的准确性和可靠性;大连大特气体有限公司在经营过程中不断完善生产能力、研发实力、管理体系和服务水平,目前拥有配气装置十余台,气体制备装置、气体纯化装置、钢瓶处理设备、各类进口分析仪器合计30余台套,其中包括气质连用、PDHID、傅立叶红外光谱仪,安捷伦色谱仪、PE气质连用色谱仪、紫外气体分析系统等高端气体分析仪器;公司长年和研究院、大专院校保持合作,对有机气体的纯化、稀有有机气体的制备和气瓶内处理进行研制,公司员工70%具有大学本科以上学历,各岗位的领军者都从事气体研究二十年以上。公司积极参与气体相关的社会活动,努力将自己的研究成果服务于社会,大特气体是全国气体标准化委员会、全国环境化学计量委员会、中国仪器仪表协会会员单位;公司董事长曹作斌被中国化工标准物质委员会聘请为专家委员;总工程师曲庆被聘为国家标准样品委员会气体标样工作组副主任委员,国家气标委分析专业委员会副主任委员和气标委的专家委员;公司多年被评为气标委优秀单位和“重合同守信用单位”。标准物质的生产离不开分析检测,为保证检测数据的准确可靠,经过两年的精心准备,公司气体检测中心通过中国合格评定国家认可委员会实验室能力认可,公司通过了中国合格评定国家认可委员会标准物质/标准样品生产者认可,是全国气体标准化技术委员会“气体标准化试验研究与验证——色谱平台”,参与了多项国家气体标准的制修订和验证工作。公司研发中心相继成功认定为市、省级企业技术中心;公司被认定为大连市特种气体制造技术创新中心;公司晋升为国家级高新技术企业;“DT”商标被评为大连市著名商标。公司目前是大连海事大学、大连工业大学、大连交通大学、大连大学的实习基地,每年都有即将毕业的本科学生和硕士生在我公司实习和做毕业论文,2012年被评为大连市十大“青年实习和就业基地”。为适应市场需求,公司在大连市松木岛化工区购地40000㎡,准备建立现代化标准厂房,做到生产门类齐全,提高研制能力,扩大生产规模,将成为我国标准气体生产的重要基地。
  • “三十如一 乘势笃行,大连大特超级品牌日”正式开启(惊喜不断)
    自20世纪80年代开始,我国气体工业迅速发展,各类标准气体相继问世。由于标准物质是量值测定的标准,标准气体被广泛应用于产品质量监督和控制、仪器仪表的校准、大气环境监测、医疗卫生等领域,在国民经济中有着重要的地位和作用。中国标准气市场在近30年蓬勃发展,市场规模实现了近百倍的增长。1992年成立的大连大特气体有限公司便伴随着中国标准气体市场的发展逐步成长,并逐渐实现了国产替代。据了解,大特气体现有员工超三百人,公司本着“创新、发展、再创新、再发展”的企业精神,一直致力于高纯气体、标准气体、工业混合气体、电子特气及标准混合试剂的研发与生产,同时兼顾实验室整体配套工程建设。是一家集科研、生产、销售、技术服务于一体的高科技创新型企业。产品广泛应用于全国各大石油化工、冶金、电子行业,汽车灯生产、科研、环保、医疗等行业。大特气体成立以来,主持或参与制修订国家标准三十余项,参与制定国际标准一项,先后承担了市、区多个科技项目,拥有四十余项实用新型专利,拥有近二百种国家二级标准物质。公司研发中心被认定为省级企业技术中心,检测中心通过中国合格评定国家认可委员会实验室能力认可(CNAS 17025)和标准物质生产者能力认可(CNAS 17034),并被授予全国气体标准化技术委员会“全国气体标准验证平台”称号。2023年1月10日,大连大特气体有限公司将举办三十周年盛典,多款公司自主研发的产品和全新超级工厂一触即发。大连大特气体有限公司诚挚邀请您莅临盛典现场,届时线下线上直播将同步启动,云体验实验室展示环节为您解锁更多精彩瞬间,有奖问答以及定制招财吉祥物惊喜不间断。会议日程“三十如一 乘势笃行”——大特气体三十周年年会盛典时间盛典环节嘉宾13:30-13:33开场主持人13:33-13:50总公司2022年度回顾与23年战略布局大连大特气体有限公司董事长,曹作斌13:50-13:54三十如一 乘势笃行,展示企业风采13:54-14:02三十年"风雨同舟" 奖大连大特气体有限公司,15年以上优秀员工14:02-14:10大特与安捷伦联合实验室 揭牌仪式大连大特气体有限公司总工程师,曲庆14:10-14:17云参观实验室14:20-14:25直播抽奖14:25-14:27大特各部门风采展示14:27-14:40祝福集锦,各分公司进行祝语各分公司代表抽奖奖品定制招财水晶果盘玄幻迷你夜灯立即报名报名链接:https://insevent.instrument.com.cn/t/U6a或扫描上方二维码报名
  • 检测数据造假 佛山分析仪器公司两人被立案
    2013年10月,因涉及车检腐败,包括佛山市公安局副局长王宏强在内的多名警界官员被双规,佛山多家机动车检测站被查。今年1月10日,这起车检窝案中的其中两名被告人&mdash &mdash 佛山市公安局交警支队车辆管理所检审中队指导员林玉宇、交警支队车辆管理所检审中队中队长罗广贤&mdash &mdash 在佛山市南海法院受审。3月11日,记者从相关渠道了解到,再有30人因涉嫌犯非国家工作人员受贿罪、非法制造虚假证明文件罪被佛山市公安机关立案侦查。   这30人中,包括了罗南检测站的老总及多位工作人员,以及两名开发车检数据修改软件的佛山分析仪器公司职员。   车检黑幕未被揭开前,在佛山的车辆年审市场,一方面达标合格的车辆很难经正常途径通过年审,另一方面不合格的车辆却大行其道。罗南检测站的上述人员在供述中交代了他们是如何&ldquo 做手脚&rdquo 的。罗南检测站老总李某在侦查阶段供述,从2011年6月至2013年年初,他赚了差不多2200万元,其中部分是黑金。   表格还分普通和高价   45岁的李某是罗南检测站全资股东。该检测站是李某在2011年4月开始运作经营的。他聘请鑫骏(新南)汽车修理厂的老板黄某年为检测站的管理负责人,黄某成(黄某年的儿子)为站长,唐某斌为副站长,三人具体负责检测站的日常运作经营管理。   佛山市公安局的起诉意见书显示,李某和黄某年为获取高额利润,自罗南检测站营业开始便商议决定,检测站检测的车辆要以中介购买&ldquo 高价表&rdquo 帮助办理年检的车辆为主。   李某在公安机关供述,罗南检测站有两种检测表格:一种是普通表格,使用这种表格的小汽车检测费180元/辆,大车230元/辆 另一种是高价表格,使用这种表格的小汽车检测费为500元/辆,大车700元/辆。   &ldquo 如果是车主自己过来年审,买180元的普通年审表,我会叫检测站的工作人员故意不给车辆通过检测,一般是在过检测线中的制动和尾气环节做手脚,如果是中介代年审买贵价表的,我会叫检测站的工作人员想尽办法让他们通过。&rdquo 黄某年表示。   过检车辆三成不合格   李某称,罗南检测站每个月用普通表年审的车辆(包括新车)一般是小车450辆左右,大车60辆左右 而每个月用高价表年审的小车有1500辆左右,大车800辆左右。&ldquo 也就是说普通表审车和新车年审车我一个月大概赚15万左右 高价表审车,每个月赚141.4万元左右。&rdquo 李某透露,从2011年6月份起至2013年案发时,他共赚了差不多2200万元。   除了李某赚得盆满钵满,黄某年也没少得好处。李某供述,他每个月会给黄某年10万元,并按每辆车返还20元的标准给他&ldquo 回扣&rdquo 。算下来,黄某年大概一个月能拿15万元左右。   经警方查实,2011年5月至2013年4月间,罗南检测站共办理高价表通过年审的车辆共53534辆,其中不合格的车辆占30%,约为15000辆。   &ldquo 保护伞&rdquo 遮风挡雨   佛山市公安局交警支队车辆管理所检审中队指导员林玉宇一案在南海法院开庭审理时,有关方面透露,林会通过直接签张的方式,帮助罗南检测站将一部分外观不符合标准或存在组装的不合格车辆通过年审。   据悉,李某一来为了加强联系沟通感情,在业务上得到关照 二来希望获得帮助处理一些不合格车辆通过年审,三为感谢车管所少报点数据,多次打点林玉宇等二人。   年审作弊手法大曝光   怎样让不合格车辆年审过关?在侦查阶段,罗南检测站的人员详细道出了&ldquo 操控&rdquo 的&ldquo 秘密&rdquo 。   在外检、照相、服务部环节,手段大致有三种:一是,对外观检测不合格的车辆,先照相,将该相片覆盖在行驶证原来的相片上一起上传,造成不合格车辆现况与行驶证相片相一致的情况 二是,对超高超宽超长车辆,在无法改变的情况下用同类的合格车辆照相上传顶替 三是,对于护械、外包围不合格的车辆,将护杠和外包超标部分先行拆卸,装上合格的,等年审通过之后,再拆卸装回原来的。   制动环节,检测员会通过加大踩刹车力度、控制车辆制定参数等技巧,从而让不合格车辆制动合格。   灯光环节,如果灯光不合格,检测员会在灯泡外壳上涂上一层油,或加大油门使灯亮度增强,有时,检测员还会在灯光检测仪器上加装一个灯泡,通过遥控器控制,使灯光不合格的车辆数据合格。   尾气检测环节。当不合格车辆检测尾气时,过线员会故意踩检测探头,使吸收检测仪器的车辆尾气减少,或者加大油门,使车辆发动机功率提高,使车辆废气排出量减少 有时中介还会用添加剂。另外一个方法是&ldquo AB管检测法&rdquo ,具体操作是:在尾气排放检测机器中安装AB两条管,这样可以同时让2台机动车过线检测,如果一台车尾气排放合格另一台不合格,检测员就把不合格的车的检测管插到合格的车上,这样2台车都合格。   如果说上述&ldquo 作弊&rdquo 方法只是小技巧,罗南检测站还有&ldquo 杀手锏&rdquo &mdash &mdash 修改系统数据或直接用软件制造假数据。   2012年7月之前,罗南检测站的相关人员会手动操作修改系统检测数据,使检测指标合格。后来,佛山市质监部门在罗南检测站安装了&ldquo 黑匣子&rdquo ,监测其修改检测数据的情况,李某便联系南庄禅顺通检测站副站长朱某略及佛山市分析仪器有限公司的何某、张某豪,由何、张二人研发出一套检测数据的造假系统,装在罗南检测站的电脑上。黄某成交代,开启该系统后,这个系统就将那些原先设计好的合格数据传输上到质监部门数据库和车管所数据库。
  • 土壤养分检测仪厂家-土壤养分检测仪厂家
    土壤养分检测仪厂家-土壤养分检测仪厂家 Manufacturer of soil nutrient detector - manufacturer of soil nutrient detector土壤养分检测仪 施肥是根据土壤中的养分状况来决定的,土壤中的养分包含很多种,既有人们熟悉的氮磷钾元素,又存在着钙、镁、硫、铁、锰、硼、锌、铜、氯等微量元素,这些元素为我们的作物生长提供了足够的需要,但是随着土壤一系列问题的出现,比如酸化、盐渍化等,这些因素导致我们的土壤养分供给不足,无法满足农业生产的要求,这就要求我们及时改变现状。土壤养分速测仪检测项目:1、土壤养分:●全氮、全磷、全钾、铵态氮、硝态氮、碱解氮、速效磷、速效钾、有机质、pH值、水份、盐分等; ●中微量元素:钙、镁、硫、铁、锰、硼、锌、铜、氯、硅等。2、肥料养分:●单质化肥中的氮素、磷素、钾素、尿素氮素、缩二脲测定;●复(混)合肥及尿素中的全氮、全磷、全钾; ●有机肥中全氮、全磷、全钾、硝态氮、速效磷、速效钾、有机质,●肥料中水溶性腐植酸、游离腐殖酸、总腐殖酸测定;●有机肥及微肥中微量元素(钙、镁、硫、铁、锰、硼、锌、铜、氯、硅)测定等。3、植株养分:●植株中的氮素、磷素、钾素;钙、镁、硫、铁、锰、硼、锌、铜、氯、硅等项。4、植物养分:●硝态氮、速效磷、速效钾以及作物中的微量元素等。5、土壤、肥料重金属:●铅、铬、镉、砷、汞等重金属。土壤养分速测仪特点:★全国《机箱/药剂一体式铝合金机箱》专利设计,便于携带、坚固耐用,配套成品药剂。★微电脑控制,数字化线路、程序化设计,液晶显示,交直流两用,可野外流动测试,程度降低操作者的失误和劳动强度。★分辨率:0.001,触摸式按键,内置热敏打印机,可打印测试结果。★全项目土壤肥料养分检测仪可检测土壤及化肥、有机肥(含叶面肥、水溶肥、喷施肥等)、植株中的速效氮、速效磷、有效钾、全氮、全磷、全钾、有机质、酸碱度,钙、镁、硫、铁、锰、硼、锌、铜、氯、硅等各种中微量元素以及铅、铬、镉、汞、砷等各种重金属含量。★采用高亮LED灯光源、双拨轮滤光式处理技术,保证光源波长稳定, 硅半导体作为信号接收系统, 寿命长达10万小时级别。光源稳定,重现性好,准确度高。★比色槽部分采用单通道设计,无机械位移及磨损,光路测试定位精确,保证测定结果精度。★配套专家施肥系统数据,可对百余种全国农业、果树、 经济作物的目标产量科学计算推荐施肥量。★采用自主发明专利分析方法,保证检测结果达到国标要求。
  • 揭秘蔚来汽车5000道质量检测工序背后的「黑科技」
    在位于合肥新桥智能电动汽车产业园区(NeoPark)的蔚来第二工厂里,有一间360°无影子的灯光房:用户质量评审室。在这里蔚来创建了业内首个全面覆盖用户用车场景的Audit评价方法,与用户一致的视角,与用户一样的严苛眼光,实现质量问题和主观体验类问题的全面覆盖识别。这间面积不大的用户质量评审室,可以说是蔚来质量的一面镜子。它在放大那些肉眼难辨的瑕疵的同时,也映射出了蔚来力争成为「全球质量标杆」的目标。事实上,在来到这间评审室之前,仅在质量检测环节,每一台蔚来汽车下线前都会经过超 5,000道检测工序。而在这些复杂繁琐的检测工序里,则蕴藏着各种前沿智造技术,对于细节和瑕疵的把控,靠的不只是专业技术人员的眼睛,还有各种精准且复杂的质量检测「黑科技」。今天,就带大家一探究竟。激光雷达测量系统:能看清「一根头发丝」的激光雷达冲焊联合测量中心是监控冲压单件及车身焊接总成件尺寸的「心脏」,总计监控超过260种零件的尺寸状态,输出超10万个零件尺寸的测点数据。这么大的数据监测量,离不开源于航天航空领域的激光雷达测量系统。它的测量精度可达0.05mm,比成人的头发丝还要细。高效的测量效率,精准的测量数据,给车身零件测量带来了前所未有的便捷,也为制造质量提供了强有力的保障。冲压自动蓝光测量系统:「我的眼睛就是尺」 冲压件质量的优劣直接影响了汽车的安全性能和外观颜值。蔚来冲焊联合测量中心采用了先进的冲压自动蓝光测量系统,搭载蓝光测头的7轴机器人,通过蓝色结构光投影技术,依靠高分辨率双目相机捕捉冲压件表面图像,计算出冲压件表面的三维数据,精度可达0.05mm。它可以对不同形状的尺寸进行测量,并有着超高的测量效率,仅需不到30分钟便可完成一个冲压件的测量,实现对每个批次的冲压零件尺寸质量的有效管控。真应了那句话,「我的眼睛就是尺」。车身双悬臂测量系统:「外科手术般」的全面精准测量艺术蔚来在传统的双悬臂设备上,增加了无极测座和激光扫描测头,使测量效率和数据信息都有不同程度的提升,实现如外科手术般全面且精准的测量。无极测座大大提高了车身尺寸的测量可达性,让很多原本无法测量的地方都能得到完整监控。而激光扫描测头提供了完整的尺寸点云数据,将原本单点的尺寸信息转变为整个曲面的尺寸信息。这些升级确保了整车尺寸精度严格符合蔚来高标准的设计规范,从而确保整车在外观品质、密封性、NVH、安全性,乃至换电和智能驾驶方面都达到高效稳定的状态。外观配置智能视觉检测系统:以「显微镜标准」确保高分颜值为确保每一辆车的「颜值」高分,蔚来在外观检测环节拥有行业领先的「智能化外观配置视觉系统」。它采用自研的阵列式相机布置,使用11套阵列式相机光源,每台相机的像素达到1200万,并适配6mm、12mm、35mm三种不同焦距的镜头,进行全方位拍摄,以「显微镜标准」检测整车外观。蔚来还将传统视觉算法和深度学习算法相结合,对整车的前保牌照、前保装饰条、充电口盖、前后轮毂样式以及尾门字标、Logo等进行自动识别,并在工位显示屏展示最终检验状态,检验数据实时上传Q-Plant系统,实现数字化管理,确保结果的高精度、高可靠性,从而确保车辆外观配置完美无瑕。整车智能影音检测系统 :智能「听音」诊断音响系统功能蔚来全系车型标配了「7.1.4沉浸声音响系统」,为了确保整车声学体验的一致性,蔚来创新自研了行业首创的「影音智能检测系统」,它以专业设备代替了传统的人工发声和采集,结合软件算法进行自动诊断和分析,再将检测数据自动上传,形成一套高效的自动化检测流程。结合队列推送功能,可以实现整车23个扬声器和6个麦克风功能的自动化智能检测。它能有效提升判断的准确度,同时检测数据与车辆一一绑定,实现问题可追溯的闭环管理,从而确保了整车音响系统的完美运行。更重要的是,它无需检验员每天1,000多次弯腰、1,000多次扭转身体,减轻了员工的工作负担,为员工带来更多人文关怀。雨淋检测系统经受「全球最强暴雨」的考验蔚来拥有行业最严苛的「新车雨淋测试」,会通过模拟极端自然暴雨天气场景,来检测车辆的密封性能。在淋雨试验室里,设计有36组、总计504个喷头,覆盖车辆顶部、斜上方、底部及侧面,实现360°无死角喷淋。强度方面,喷头会产出高达45mm/分钟的水量,相当于全球现有最大降雨量记录的1.2倍,也是行业平均水平的5倍。如此严苛的标准,只为给用户的每一次出行带来极致安心的体验。
  • 投资6.35亿 质检系统首个国家级汽车质检中心试运行
    宽敞明亮的国内最齐全汽车碰撞试验室、最早投入建设的新能源汽车实验室……7月11日,经过近3年的精心筹建,质检系统首个国家级汽车质检机构——国家汽车质量监督检验中心(北京)首度向媒体“亮相”。目前,该中心已经在试运行,经过设备安装调试、实验室布置等最后的“官子”工作之后,有望在今年年底至明年年初正式投入运营。   据悉,国家汽车质检中心(北京)选址于北京市顺义区北京汽车生产基地,毗邻北京汽车产业研发基地,总投资6.35亿元、占地面积约14.4万平方米、规划总建筑面积约12.3万平方米。该中心建有碰撞实验室、整车实验室、零部件实验室、灯光电器实验室、汽车召回实验室、用品材料实验室等高水平、专业化的汽车质量安全检测实验室,可实现汽车质量安全的全项目检测要求。除此之外,该中心在汽车零部件、新能源汽车等方面,具有自己独有的优势和特点,可为首都的汽车产业发展提供相应的技术支撑和质量把关服务。
  • 新能源汽车相关检测仪器将出现新的需求
    p   近日,工信部装备工业司发布《2019年新能源汽车标准化工作要点》(以下简称:要点)。要点突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作,主要内容涉及3个部分:优化标准体系,推动标准创新发展 研究重点领域,满足产业发展需求 强化国际参与,提升国际影响力。要点在5个重点领域的标准化工作做出详细描述,涉及安全、能耗、电磁兼容、充电、电池回收等几十项标准的制定和实施。要点中特别强调,将采取多项工作和措施,提升这些标准的国际影响力,支撑国内标准和国际标准法规的协调推进。 /p p   同时,仪器信息网编辑也注意到,5月20日,中国石油消费总量控制和政策研究项目在京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告 综合中国汽车业发展及排放目标,对燃油车的退出时间进行了分析,提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。其中,一级城市私家车将在2030年实现全面新能源化,而全国范围内的全面退出将在2040年。 /p p   综合可见,中国新能源汽车市场的发展速度有望进一步加快;随着这些标准的制定和颁布实施,相关的检测市场和检测仪器市场有望呈爆发性增长。 /p p br/ /p p   strong  附录: /strong 《2019年新能源汽车标准化工作要点》 /p p   为深入贯彻落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,切实把握产业融合发展趋势,持续优化新能源汽车标准体系,突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作,工业和信息化部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点。主要内容如下: /p p   一、优化标准体系,推动标准创新发展 /p p   1.持续优化新能源汽车标准体系。建立新能源汽车强制性和推荐性国家标准相协调的体系框架,加快燃料电池电动汽车、动力电池回收利用等标准子体系建设,以《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的编制为契机,深入研究新能源汽车与能源、交通、通信等融合发展趋势,不断优化完善新能源汽车标准体系。 /p p   2.及时更新电动汽车标准化路线图。根据产业发展现状和实际需求,结合在研标准项目进展情况,适时修订《中国电动汽车标准化工作路线图》,保持时效性、科学性和准确性,持续发挥路线图对标准体系的基础支撑作用。 /p p   二、研究重点领域,满足产业发展需求 /p p   1.电动汽车安全领域:完成电动汽车碰撞后安全、充电连接安全和动力电池管理系统功能安全等标准的征求意见 完成燃料电池电动汽车安全标准的技术审查。开展《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的宣贯实施。 /p p   2.电动汽车能耗领域:结合中国工况及乘用车第五阶段燃料消耗量标准的研究成果,完成电动汽车能量消耗量和续驶里程、混合动力汽车能量消耗量试验方法以及插电式混合动力乘用车技术条件等标准的征求意见,开展增程式电动汽车能量消耗量试验方法标准的预研工作。 /p p   3.燃料电池电动汽车领域:完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查,加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证,加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订,开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作。 /p p   4.充电设施及加氢系统领域:完成传导式车载充电机、充电耦合系统电磁兼容等标准的技术审查,启动无线充电系统及互操作性、车辆传导放电要求等标准的制定。基于对大功率传导充电技术的研究,推进充电连接装置通用要求、电动客车接触式充电系统等标准的制修订工作。 /p p   5.动力电池回收利用领域:完成动力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准的报批工作,完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查,加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定,开展回收拆解指导手册和可梯次利用设计指南等标准的预研和立项工作。 /p p   三、强化国际参与,提升国际影响力 /p p   1.深入参与全球技术法规制定。履行联合国世界车辆协调论坛(WP29)框架下的电动汽车安全(EVS)、电动汽车与环境(EVE)和燃料电池电动汽车(HFCV)等法规制定工作组副主席职责,继续深入参与电动汽车安全第二阶段、混合动力汽车功率测试方法等全球技术法规的研究与验证工作,组织并承办好第六次燃料电池电动汽车工作组会议。 /p p   2.积极参与国际标准化工作。系统参与国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)框架下电动汽车国际标准的制定和协调工作,积极组织召开国际标准注册专家会议,组织研提国际标准提案,不断加大我国在电动汽车传导充电、无线充电机以及电动摩托车等相关国际标准的参与力度。 /p p   3.持续强化国际交流与合作。利用已经建立的中欧、中德、中法、中日等双边合作机制以及APEC、“一带一路”等多边交流平台,继续加强在电动汽车安全、能耗、关键部件及充电基础设施等重点领域的交流与合作,共同开展相关技术研究和测试验证工作,支撑国内标准和国际标准法规的协调推进。 /p p br/ /p
  • 徕卡发布徕卡汽车零件清洁度检测仪M165C新品
    一、应用背景-汽车行业颗粒污染可能导致系统提前失效,并且产生额外的维保成本颗粒污染降低系统性能品牌制造商会要求清洁度证书,保障质量质量系统要求生产过程”全程可控”,便于溯源“清洁” 产品降低耗财成本二、系统构成M165C显微镜使用徕卡的LED照明系统。提供极好的照明,寿命长减少费用;使用寿命达50,000小时;热量低,不必加风扇,从而限制风扇产生的噪音;1.技术参数:平行光路,以人为本,避免V型光路造成的职业眼病变倍比: 16.5:1主机放大倍数7.3x-120x;LED照明系统;多种附件满足各种需求;自动、手动操作;人体工程学设计;超大工作距离。Leica Cleanliness Expert全自动颗粒分析软件;外设(计算机); 2、高精度扫描型电动载物台1)有效行程:XY行75*50mm;2)重复精度<1μm;3)相对精度±3μm;4)分辨率:0.05μm3、专业高速数字摄像头Leica 彩色摄像头可在日常分析和记录工作中摄取清晰、明亮的图像。作为一款功能全面且操作简易的工具,Leica 旨在简化从摄取到处理的整个成像过程。无论是病理学或药物试验等生命科学应用,还是质量控制和故障分析等工业应用,它都是您的理想之选。4、Leica Cleanliness Expert全自动颗粒分析软件1)支持全面标准、例如ISO16232,VDA19,ISO4406,ISO4407,NAS1638等,同时支持自定义标准。2)完全符合小至5μm以上粒径颗粒的ISO检测标准创新点:超大变倍比16.5:1 ,高速扫描, 徕卡汽车零件清洁度检测仪M165C
  • 三十如一,乘势笃行——大特气体30周年庆典成功举办
    仪器信息网讯 2023年1月10日,由大连大特气体有限公司主办的“三十如一 乘势笃行”——三十周年年会盛典通过仪器信息网直播平台成功举办。庆典期间,大特气体不仅发布了总公司2022年度回顾与23年战略布局,同期还隆重举办了大特与安捷伦联合实验室揭牌仪式。本次庆典活动历时约2小时,在线观看人数超2200人,累计观看4000余人次,直播间点赞1.6w,反响热烈,高潮不断。(视频回放)“三十如一 乘势笃行”——三十周年年会盛典庆典现场 大特气体董事长曹作斌 致辞庆典伊始,由大特气体董事长曹作斌致辞。曹作斌先生在致辞中回首往昔,从创业历程、业务发展等方面为大家讲述了大特气体科技创立至今三十年的发展故事。“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,曹作斌在致辞中表示,“大特气体会始终保持谦卑的态度,尊重市场,尊重客户,尊重同行,依托公司对特种气体特别是标准气体的持续研发,日益完善的全国营销及生产网络布局,利用资本的力量,夯实主业,稳步拓展,努力为中国气体行业贡献自己的一份力量。”“三十如一 乘势笃行”大特气体风采展示致辞结束后,大特气体以一则短片回顾了公司30年发展历程(1992-2022)。大特气体创世团队从1992年开启创业之路,公司从无到有,由弱变强,大特人一路走来,勤劳务实,创造出了令人瞩目的业绩,开启了中国特气行业的一段佳话。标准气体、标准试剂、工业混合气、纯气、电子气和气体配套等产品的研发,承载着一代代大特人的不懈追求和辛勤耕耘。三十年“风雨同舟”颁奖典礼风雨同舟,历久弥坚,在不断求索的路上,始终有一股力量在支撑着大特气体前行。在三十年“风雨同舟”颁奖典礼环节,大特气体六位创始人向11位15年以上优秀员工授予了“风雨同舟”奖。大特气体质量总监李福芬 致辞安捷伦科技客户发展部化工总监 管振喜博士颁奖典礼结束后,大特气体质量总监李福芬和安捷伦科技客户发展部化工总监管振喜博士分别致辞。双方就大特与安捷伦联合实验室的成立分别发言,并介绍了实验室成立的背景和发展目标。大特与安捷伦联合实验室 签约揭牌仪式之后,安捷伦和大特双方领导共同移步至签约处签约揭牌。 大特与安捷伦联合实验室展示签约揭牌仪式结束后,大特气体以一则短片展示了这座“超级实验室”。截至目前,特种气体研究院检测中心仍在不断加紧扩充完备,敬请期待。庆典最后,大特气体各部门和各分公司代表以视频VCR的形式展示了部门风采并进行祝语。关于大连大特大连大特气体有限公司成立于1992年,现有员工超三百人,公司本着“创新、发展、再创新、再发展”的企业精神,一直致力于高纯气体、标准气体、工业混合气体、电子特气及标准混合试剂的研发与生产,同时兼顾实验室整体配套工程建设。是一家集科研、生产、销售、技术服务于一体的高科技创新型企业。产品广泛应用于全国各大石油化工、冶金、电子行业,汽车灯生产、科研、环保、医疗等行业。公司成立以来,主持或参与制修订国家标准三十余项,参与制定国际标准一项,先后承担了市、区多个科技项目,拥有四十余项实用新型专利,拥有近二百种国家二级标准物质。公司研发中心被认定为省级企业技术中心,检测中心通过中国合格评定国家认可委员会实验室能力认可(CNAS 17025)和标准物质生产者能力认可(CNAS 17034),并被授予全国气体标准化技术委员会“全国气体标准验证平台”称号。
  • 实地案例|新能源汽车研发企业的真实反馈:为何选择FLIR自动化热像仪
    从2023年初特斯拉官宣降价,问界、小鹏、蔚来、沃尔沃等品牌纷纷跟进开始,到3月湖北省掀起汽车补贴高潮,众多品牌争相“蹭热度”,这一轮汽车“降价潮”持续到如今,终于渐渐波澜平息。新能源汽车作为未来汽车行业的主力军,优越的性能和舒适的用车体验将越来越成为消费者的购车首选考虑因素。消费者在选购新能源汽车时,对比汽车品牌、续航能力、用车体验的同时,汽车质量是考虑最重要的一个因素。对于涉及到人身安全的质量情况,新能源汽车制造厂及其供应商在研发和质量控制过程,都采用了大量的检测技术和设备来实现对汽车的各个部件的研发与试验。今天就来介绍下FLIR A615/A655sc自动化在线红外热像仪产品在新能源汽车研发过程中的“妙用”。FLIR A615动力电池热失效失控实验新能源汽车的电动机、动力电池、电控系统为核心三部件,合称为三电系统,也是实验检测的重点。下面来给大家介绍下电动车辆国家工程试验室(上海中心)动力电池热失效失控试验流程:动力电池企业会在特别的实验室里进行检测,通过各种模拟实际情况来进行破坏实验。实验的目的主要是研究各种极端情况下电池被破坏时产生的危险状况或者爆炸影响,从而优化防护或者电池设计。下图为电动车辆国家工程试验室(上海中心)选用FLIR A615对动力电池系统进行电池安全测试过程的试验,通过试验来模拟和验证极端条件下的电池状态,为整体安全和电池设计安装优化做准备。搭配了护罩的FLIR A615相关案例分享:电池被刺爆破的瞬间,FLIR高速热像仪精准收集各项热数据!电控系统的IGBT设计IGBT是一台新能源汽车的控制核心和大脑,其技术门槛非常高,一般以毫米间距承受数千伏高压,以亚微米精细结构承受数千安培电流。因此其研发单位一般使用可搭载显微镜头的FLIR A615/A655s红外热像仪,以较高的工作频率(产品支持50Hz@640×480,100Hz@640×480,200Hz@640×240)来记录IGBT工作过程中的发热情况,从而对其安全性和热控工作进行辅助设计。上汽某汽车功率半导体公司是国内新能源汽车IGBT的主要供应商,其实验室采用FLIR A615红外热像仪搭配50μm镜头,对功率器件在模拟实车工作情况下的发热情况进行记录,优化了对温控的设计,完善了车载条件下的产品安全性。热像仪在新能源汽车研发过程中的其他应用车身轻量化设计新能源汽车为了增加续航,其车身轻量化设计也是非常关键的。江苏某汽车零部件有限公司就使用FLIR A615进行铸造开模过程的测试和温度控制,从而保证产品的开模温度的均衡性,为产品的良好品质和材料均整度奠定了良好基础。磨具开模图车身底盘焊接质量动力电池大都安装在底盘上,对电池的承载和防止刮擦磕碰的危险也非常重要,因此车身电池承载部分的生产加工也非常重要,某汽车零部件的主要供应商就选用FLIR A615热像仪对车身底盘电池承载部分进行焊接质量控制,有效地保证了焊接质量的稳定性和可靠性,使电池承载更安全、更有保证。轮胎耐久性实验目前绝大多数新能源汽车都有里程焦虑和充电时间的问题,因此续航能力就是一个非常重要的考虑因素。现在的新能源车一般都不设计备胎,因此轮胎的安全性试验就非常关键。某轮胎公司选用FLIR A615红外热像仪对轮胎模拟加速和高速运动过程中的轮胎台面温度分布情况进行测试。该企业使用FLIR A655sc对轮胎模拟耐久试验条件下,轮胎的温度异常情况进行监测和研究。通过对轮胎运行过程台面温度及温度分布的观测和记录,对轮胎的行程安全性、耐久性有了更加可视化的数据保证,对轮胎的质量控制和设计优化起到非常大的帮助。汽车通用设备的研发上海某汽车集团及其供应商,在不同品牌汽车的车辆实验中,使用FLIR A615和A655sc对转向盘加热、空调系统设计、安全气囊、车内温度耐受性,玻璃加热除霜,车灯研发等方面做了多维度、长时间、精细化的试验,对产品品质、整车的质量提升、产品组件的可靠性等实现了强有力的保证。玻璃加热除霜车内温度耐受性车灯研发,时长00:06安全气囊起爆试验,时长00:17转向盘加热试验FLIR A615/A655sc是易于控制、经济实惠且小巧便携的红外热像仪,非常适用于状态监控、过程控制/质量保证及火灾预防以及研发监测等。以上就是这两款产品在新能源汽车研发过程中,各个部件优化与提升的实验过程 。FLIR热像仪在新能源汽车的研发、设计、生产和使用过程中,都能帮助工程师和制造商提供有效的帮助。其中动力电池作为新能源汽车的主要部件,其安全性是车辆安全性的一个重要指标。在动力电池设计方面有需要的菲粉们小菲要告诉大家一个好消息5月16-18日菲力尔携E96/T500/A400/A700等多款高精红外热像仪在深圳国际会展中心参加2023国际电池博览会展位号:6GT027届时小伙伴们可以来到菲力尔展台亲手试用FLIR这几款产品
  • 我公司“DT”商标荣获大连市著名商标认定
    根据大连市工商行政管理局 《关于认定2015年大连市著名商标的通知》 大工商【2015】67号文件相关规定,为促进大连市商标(品牌)战略的实施,依据《大连市著名商标认定与保护暂行办法》,按照大连市著名商标认定工作程序和原则,经大连市工商行政管理局审定,认定“DT”等商标为大连市著名商标。并依据大连市著名商标认定与保护相关办法的有关规定,给予以重点保护。 大连大特气体有限公司成立至今已有二十余年,产品广泛应用于全国各大石油化工、冶金、电子行业、汽车灯生产、科研、环保、医疗等领域,大连大特持有的“DT”和“大特”商标为国内广大用户所熟知,其中“DT”商标早在公司成立初期已应用在产品标签上,业界已达到了家喻户晓的熟知度。“”即“大特”全拼的首字母,图形很像横放的钢瓶,具有鲜明的行业标志;同时像极了一把钥匙,寓意带领企业开启特种气体行业的发展之路,成为标准气体行业的领军企业。大特始终坚持产品和服务品质的提升与创新,坚持品牌价值的专注发展和业务拓展,并得到了政府相关部门、行业机构和客户的一致认可,品牌认知度、美誉度及影响力得到持续提升。 此次大连市著名商标的认定,不仅体现了大特品牌在业界的影响力,同时也反映出用户和政府对大特的持续认可。大连大特将以此为契机,以技术创新带动产品发展,以产品发展提升商标竞争力;同时将以高质量的产品和专业的服务,继续推动品牌信誉度的提升,进一步加强大特在国内外市场上的知名度和影响力。
  • 梅特勒参加塑料技术在汽车生产应用研讨会
    梅特勒托利多参加第九届塑料技术在汽车生产中的应用研讨会 2013年4月11日-12日,由上海荣格展览有限公司主办的&ldquo 第九届塑料技术在汽车和车用部件生产中的应用研讨会&rdquo 在国家会议中心盛大召开。本届论坛为期两天,吸引了来自来自国内外汽车整车、零部件及车灯生产企业,原材料、模具加工、检测等用户企业的总经理、研发总监、技术经理、工厂经理、产品经理、采购、销售经理等;以及来自国内外科研院校、行业协会的专家与技术人员参加。梅特勒托利多受邀参与了这次会议,并介绍了两款最新产品:新型热分析产品-DMA1新型动态热机械分析仪和TGA1新一代热重分析仪。 上图:第九届塑料技术在汽车和车用部件生产中的应用研讨会 作为全球热分析技术领域的领导者,梅特勒托利多公司一直致力于为您提供更完美的热分析技术解决方案。这是继多对热电偶、非模型动力学分析、多频调制DSC、TGA-DSC同步分析、高频DMA技术及闪速FDSC之后,又推出的新款用于常规材料分析的热分析仪器。新型DMA1操作方便,既可以进行传统DMA分析,又具备TMA测试模式。灵活可旋转的的测试头使得测试不但可以在所有标准形变模式下进行,甚至可在液体或特定相对湿度条件下进行,是质量控制中既经济又可靠的理想选择。 上图:DMA1新型动态热机械分析仪 TGA 的核心是天平。我们的 TGA 仪器使用世界最好的梅特勒托利多微量和超微量天平。由于采用模块化设计,TGA可以手动或自动控制,是一款应用于从研发、生产到质量保证的理想仪器。 上图:TGA1新一代热重分析仪 高分辨率 &ndash 在整个测量范围内具有超微克级的分辨率 宽广的测量范围 &ndash 适合于测试不同质量和体积的样品 模块化概念 &ndash 根据当前和未来需要量身定制的解决方案 更多信息,请登录梅特勒-托利多网站:www.mt.com
  • 【新品上市】获得INTERPHEX展商效率大奖的内毒素检测仪什么样?
    Sievers分析仪全新推出的Eclipse® 月食细菌内毒素检测仪于2020年初一经推出,即斩获2020年度INTERPHEX展商效率大奖!现在,Sievers Eclipse® 月食细菌内毒素检测仪已来到中国,小编和你一起来揭开他的神秘面纱。首先让我们来了解一下什么是内毒素?内毒素是革兰氏阴性细菌细胞壁中的一种成分,内毒素只有当细菌死亡溶解或用人工方法破坏菌细胞后才释放出来,所以叫做内毒素。由于内毒素是细菌死亡裂解或自溶引起的,因此环境中大量存在内毒素。当内毒素通过机体消化道等方式进入人体时并无危害,但内毒素大量进入血液就会引起“热原反应”,发热、微循环障碍、内毒素休克及播散性血管内凝血等。因此,对于易于引入内毒素的药品、医疗器械等必须通过内毒素检测。中国药典收录的细菌内毒素检查法包括2种方法:凝胶法和光度法,使用鲎试剂来定性或定量检测内毒素。Sievers Eclipse® 月食细菌内毒素检测仪采用的方法即为光度法定量检测内毒素。那么问题来了,什么是鲎[hòu]试剂?鲎试剂是由海洋节肢动物鲎的血液变形细胞溶解物制成的无菌冷冻干燥品,含有能被微量细菌内毒素和真菌葡聚糖激活的凝固酶原,凝固蛋白原,是从栖生于海洋的节肢动物"鲎"的蓝色血液中提取变形细胞溶解物,经低温冷冻干燥而成的生物试剂,能够准确、快速地定性或定量检测样品中是否含有细菌内毒素和(1,3)-β-葡聚糖。目前,鲎试剂广泛用于制药、临床以及科研等领域,用于细菌内毒素和真菌葡聚糖检测。目前使用的鲎试剂分为美洲鲎试剂和东方鲎试剂两大类。现在,让我们看看Sievers Eclipse® 月食细菌内毒素检测仪的五大关键词:颜值、黑科技、效率、省钱、保护生物多样性关键词一:颜值Sievers Eclipse® 月食细菌内毒素检测仪的颜值不一般,其微孔板设计为圆形,充分融合了工业设计的美学思想,在灯光的照射下,微孔板如月亮般晶莹剔透,上面的微孔远看犹如天空中的星座图,也因此被取名为Eclipse月食。作为颜控的小编对这样的颜值表示难以抗拒,你呢?关键词二:黑科技Sievers Eclipse® 月食细菌内毒素检测仪科技含量最高的部分莫过于其微孔板,微孔板采用精密设计,含104个光学池,每板可提供21个样品的检测量,配备嵌入式内毒素标准品与阳性产品对照PPC(Positive Product Control),使用精确的微流控技术将精确量的鲎试剂水、样品以及鲎试剂均匀滴加至104个光学池中检测,实现自动化操作。为确保在37±1℃条件下发生鲎试剂与内毒素的反应,分析仪使用了红外温度监控仪(NIST可追溯型)来测量微孔板在整个检测期间的精确温度——这在业界属于首创。分析仪同时满足
  • 2012年江苏省灯具检测合作组织会议召开
    2012年9月3日,江苏省灯具检测合作组织会议在建湖县召开。江苏省质监局计划科技处、盐城质监局、省车灯质检中心、省电光源质检中心、江苏省各相关质检机构的负责同志出席会议。   近两年来,质监部门坚持以服务地方新特产业为出发点,以检验检测公共服务平台建设为立足点,在上级质监局和地方党委、政府的大力支持下,建湖县同时拥有省级电光源产品质检中心和国家石油机械产品质检中心,极大地提升了质监部门履职和服务能力。省电光源产品质检中心2010年建成,2011年投入运行。目前,已形成集技术研发推广、节能灯产品检测、技术咨询服务、质量提升为一体的多功能公共服务平台,能够检测42大类产品。去年以来,已经为全县电光源企业免费检测产品800多个批次。   盐城质监局冯建东局长在讲话中要求建湖质监局和省电光源质检中心的同志,要抓住江苏省灯具检测合作组织会议在建湖召开的契机,虚心听取领导、专家的指导、建议,学习同行的经验和做法,学以致用,促进中心持续、良性运营。要积极开展灯具检测等各项工作,确保检验责任落实到位、工作措施制定到位、检验职能履行到位、特色产业服务到位,促进质检事业健康科学发展。   省质监局计划科技处卢保国处长在讲话中希望灯具检测合作组织各单位加强合作,资源共享,携手同行,不断拓展检验检测市场,构建和谐的检验检测环境,在提升质监形象、服务地方经济中再立新功。   会议还围绕“交流灯具检测项目建设经验,共商合作发展方向”主题,进行了交流和研讨。
Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制