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汽车综合测试仪

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汽车综合测试仪相关的仪器

  • 产品简介ZR-3260E型自动烟尘烟气综合测试仪为便携式仪器,采用等速采样,滤膜(滤筒)称重的方法测量烟尘质量浓度;采用紫外差分吸收光谱技术、非分散红外技术和电化学技术测量SO2、NO、NO2、NOx、CO、CO2、H2S、O2等有毒有害气体的质量浓度;配合ZR-D09QT型烟尘多参数直读采样管,可实现β射线吸收称重原理完成对废气颗粒物浓度的现场精确测量和直读。以及对烟气流速、烟气温度、烟气湿度、烟道压力、排风量等参数的测量。适合对固定源排放中烟尘烟气的排放浓度、排放总量、脱尘脱硫效率的监测。适用范围:》 各种锅炉、工业炉窑的烟尘排放浓度、折算浓度和排放总量的测定;》 该仪器配油烟采样管,可以进行油烟采样;配沥青烟采样管,可以进行沥青烟采样;》 各类除尘设备效率的测定;》 烟道排气参数(动压、静压、温度、流速、标干流量等)的测定;》 烟气含氧量、空气过剩系数的测定;》 干、湿球温度的测定;》 烟气连续测量仪器准确度的评估和校准;》 各种锅炉、工业炉窑的SO2、NOx排放浓度、折算浓度和排放总量的测定及各类脱硫设备效率的测定(可选);》 其它可应用的场合。标配:ZR-D25A型一体式烟气多功能采样管ZR-X01型低浓度烟尘采样嘴箱ZR-V01型高效气水分离器蓝牙打印机执行标准GB/T 16157-1996 固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法HJ 836-2017 固定污染源废气 低浓度颗粒物的测定 重量法HJ 1131-2020 固定污染源废气 二氧化硫的测定 便携式紫外吸收法HJ 1132-2020 固定污染源废气 氮氧化物的测定 便携式紫外吸收法HJ/T 48-1999 烟尘采样器技术条件JJG 968-2002 烟气分析仪检定规程JJG 680-2007 烟尘采样器检定规程JJG 518-1998 皮托管检定规程Q/0212 ZRB014-2015 自动烟尘烟气综合测试仪技术特点》 内置紫外差分烟气分析模块和大流量烟尘采样泵,可同时满足HJ 1131-2020、HJ 1132-2020、HJ 836-2017三个标准;》 配备多功能取样管,同时具备测量烟道温度、流速、含湿量(阻容法)、烟气预处理(磷酸法)、烟尘采样等功能,实现一支采样管满足现场监测需求;》 采用紫外光谱差分吸收技术(DOAS)测量固定污染源排气中的SO2、NO、NO2等气体浓度,测量精度高,不受烟气中水蒸气影响,特别适合高湿低硫工况;》 配备自主知识产权的紫外检测模块,关键部件带有恒温、减震装置,消除温度漂移,测量结果稳定可靠;》高精度非分散红外吸收法测量模块,分析烟气成分;》双量程分析设计,根据SO2、NO、NO2高低浓度值自动切换量程;》光谱图形动态显示,方便用户掌握仪器工作情况;》采用进口全息光栅光谱仪,完美匹配SO2、NO、NO2等组分的吸收谱段;》紫外光源采用脉冲氙灯,预热时间小于10min,使用寿命长;》内置液态水防护及自动排水装置,防止采样气体中含有液态水影响采样;》内置恒温系统,保证红外模块在恒温环境下运行,提高测量稳定性;》烟气测试流量控制满足HJ/T 46 的要求;》获得国家计量器具型式批准证书CPA;》具备烟道信息数据库,自动记忆烟道工况配置信息,支持汉字输入,可快速提取历史数据;》同时支持触控和按键操作,7.0寸宽温高亮多角度翻转彩屏,耐高寒,视域广,汉字图形化显示,键盘采用防尘防水工业精密设计,适用于恶劣工况;》内置自动排水泵,实现烟尘、烟气采样的冷凝水自动排出,满足高湿度工况使用,操作便利高效;》板载大容量存储器,采样数据实时存储,支持SD卡、U盘等导出存储,实现文件无限量存储;》支持蓝牙通信功能和外置蓝牙高速打印机;》配备高负载低噪声大流量抽气泵,流量可达110L/min;》精确电子流量计控制,实时监测计温,计压,自动调节流量;》微电脑控制等速跟踪采样,专有调节方式,响应时间快;》烟气传感器类型、数量、维护日期动态管理,气体传感器自动配置,同时传感器供电无需更换电池,自动充电,增加传感器电池电量报警,提示用户注意,确保传感器处于安全状态;》具备操作导航功能,引导用户快速完成整个采样过程;》皮托管正负取压接嘴与连接管路进行颜色标识区分,便于操作;》具备烟尘系统气密性和整机故障自检与报警功能,方便用户使用及维护;》具有气路缓冲功能,实现真正防倒吸,保证采样数据的准确性;》主机可视化优质尘滤芯、逃逸水陷阱一体化设计,有效滤尘且便于更换,进一步除水,保护气路及采样泵;》交直流电压供电,支持外接电源箱供电或AC/DC桌面电源适配器供电,采用220V供电、充电;》具有断电记忆功能,采样过程中,突然断电,自动保存工作数据,来电提示恢复继续采样;》标配电池25.9V 6AH,仪器功耗更低,20L/min,-8kPa负载时≥3小时 30L/min,-8kPa负载时≥2小时;可扩展备用电源箱供电;》具备DC24V输入和DC24V输出接口,可外接电源使用,亦可为外部附件提供电源;》具有大于AC250V过压保护功能,避免因接入电压过高而造成仪器损坏;》加强过滤除湿以及静电、摔碰等的防护,整机更结实耐用;》可选配无线通讯和定位;》预留2种湿度测量方法(阻容法和干湿球法)的接口。选配部分》可扩展β射线吸收法和微振荡天平法测量的烟尘直读模块,以及可扩展直读称量单元,实现烟尘浓度现场测量;》可配备阻容法含湿量测量仪,代替干湿球法独立测量湿度,无需外部动力抽取;》烟气预处理器,可有效进行脱水、除尘, 增强烟气成分检测精确度。
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  • ZC-100机动车综合测试仪(汽车拖拉机综合测试仪)一、概 述ZC-100机动车综合测试仪是以高性能ARM单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,采用GPS速度传感器,用于机动车辆的动力性能、经济性能、操纵性能的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示测试数据、曲线,清晰直观。采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。系统内置微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来。配有RS232串接口,可将发送测试结果,用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。二、主要测试项目滑行试验 制动试验 车速实验 加速试验 等速油耗 加速油耗 牵引试验工况油耗三、技术性能指标1. 内置电源:DC9.6V 续航:4小时连续采集2. 外接电源:DC9-30V 使用外接电源时,仪器电源开关应关闭。(用单独电瓶应负极搭铁,外接电源线红夹接正极,黑夹接负极)3. 标准9针RS232接口。波特率115200,数据位8位,停止位1位,无校验。4. 使用温度:0~40℃ 环境湿度:30~80%序号项目测量范围分辨率误差1速度0.5~500 km/h0.01km/h±0.5%2距离0~99999.99m0.01m±0.5%3时间0~9999.99 s0.01s±0.5%4减速度0~9.99 m/s20.01m/ s2±1%5MFDD0~9.99 m/s20.01m/ s2±1%6百公里油耗0~999.99 L/100km0.01L/100km±1%7小时油耗0~999.99 L/h0.01L/h±1%8牵引力0~200KN0.1kN±1%9牵引功率0~999.99kW0.01kW±1%10转数10~5000r0.01r±1%11转数20~5000r0.01r±1%12踏板力(选配)0~1000N1N±1%13手刹力(选配)0~1000N1N±1%14平面定位精度单点L1 1.5m
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  • 品牌:久滨型号:JB/CTM-810品名:机动车综合测试仪一、产品概述: JB-810系列机动车综合测试仪(汽车拖拉机综合测试仪),配合光电传感器、油耗传感器、拉力传感器、转数传感器、轮速传感器等对车辆动力性能、经济性能、操纵性能、以及牵引性能等进行测试。优势与特点: 系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。  系统内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准RS232接口,可将测试结果发往其他计算机,也可由系统机进行控制,完成整个测试项目。本机提供一个2.048kHz的TTL电平自检信号(光电系数是1.0000时,对应车速为29.5公里/小时),方便仪器的校对和维护。二、检测依据:  产品符合国标GB17993《汽车综合性能检测站通用技术能力要求》,各项测试数据的精确度和单位均符合国标GB/T7258-2012《机动车运行安全技术条件》的检测要求。三、主要测试项目:滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减度)车速试验:试验距离、试验时间、平均车速(稳定车速)加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间油耗试验:百公里油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量等速油耗:试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量加速油耗:加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量六工况油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗综合试验:两种开始条件,四种结束条件,灵活组合成八种试验方法,可完成多种道路试验。四、技术参数:1、系统功耗:小于10W(静态功耗5W)2、内置电源:DC9.6v (1.2v 4AH镍镉电池 8节)3、外接电源:DC12V4、标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。5、外形尺寸:370 X 260 X 90 mm6、重量:4.5 kg(包括内置电池)7、使用温度:-15℃~45℃8、环境湿度:30%~80%
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  • 品牌:久滨型号:JB-850名称:混合动力汽车综合测试仪一、产品概述:  JB-850型 混合动力汽车综合测试仪,是以ARM CORTEX内核32位单片机为核心的智能化测试仪器,配合 uCOS II实时多任务操作系统,用以对各种机动车以及混合动力汽车、电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。  系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。  系统内置USB接口和SD存储卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡上,实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。   系统还标配两路RS232接口,并内置微型打印机,可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。  本系统可选配多种油耗传感器,配合电喷油耗传感器测试更加精确。  本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。二、主要测试项目:1、滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间2、制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)、制动踏板力。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。3、车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件自由组合多种测试模式。4、加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。5、道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。6、油耗试验:试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗,多种测试模式可选。7、电耗试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数,用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。三、技术性能指标:1、系统功耗:小于3W(静态功耗1W)2、内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)3、外接电源:DC12V4、外形尺寸:330 X 220 X 75 mm5、重量:1.2 kg(包括内置电池)6、使用温度:-20℃~45℃7、环境湿度:30%~80%四、测量范围及精度:1速度: 0~500.0 km/h分辨率:0.01 km/h精度:0.5%2距离: 0~999999.999 m分辨率:1 mm精度:0.2%3时间: 0~99999.999 s分辨率:1 ms 精度:0.1%4减速度: 0~14.9 m/s2分辨率:0.01 m/ s2精度:1%5MFDD: 0~9.999 m/s2分辨率:0.001 m/ s2精度:1%6踏板力: 0~999 N分辨率:1 N精度:1%7百公里油耗:0~999.999 l/100km分辨率:0.001 l/100km精度:2%8小时油耗:0~999.999 l/h分辨率:0.001 l/h精度:2%9电压:0~300 V(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5%10电流:0~500 A(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5% 五、基本配置:1、测试主机(标配USB接口、SD存储卡) 1台2、非接触速度传感器(光电或GPS) 1只3、制动踏板开关  1只4、电压、电流传感器 1只5、油耗/电喷油耗传感器 1只/台 六、选配件1、选配踏板力传感器
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  • JB-850汽车综合测试仪 400-860-5168转1531
    品牌:久滨型号:JB-850名称:混合动力汽车综合测试仪一、产品概述:  JB-850型 混合动力汽车综合测试仪,是以ARM CORTEX内核32位单片机为核心的智能化测试仪器,配合 uCOS II实时多任务操作系统,用以对各种机动车以及混合动力汽车、电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。  系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。  系统内置USB接口和SD存储卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡上,实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。   系统还标配两路RS232接口,并内置微型打印机,可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。  本系统可选配多种油耗传感器,配合电喷油耗传感器测试更加精确。  本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。二、主要测试项目:1、滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间2、制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)、制动踏板力。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。3、车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件自由组合多种测试模式。4、加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。5、道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。6、油耗试验:试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗,多种测试模式可选。7、电耗试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数,用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。三、技术性能指标:1、系统功耗:小于3W(静态功耗1W)2、内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)3、外接电源:DC12V4、外形尺寸:330 X 220 X 75 mm5、重量:1.2 kg(包括内置电池)6、使用温度:-20℃~45℃7、环境湿度:30%~80%四、测量范围及精度:1速度: 0~500.0 km/h分辨率:0.01 km/h精度:0.5%2距离: 0~999999.999 m分辨率:1 mm精度:0.2%3时间: 0~99999.999 s分辨率:1 ms 精度:0.1%4减速度: 0~14.9 m/s2分辨率:0.01 m/ s2精度:1%5MFDD: 0~9.999 m/s2分辨率:0.001 m/ s2精度:1%6踏板力: 0~999 N分辨率:1 N精度:1%7百公里油耗:0~999.999 l/100km分辨率:0.001 l/100km精度:2%8小时油耗:0~999.999 l/h分辨率:0.001 l/h精度:2%9电压:0~300 V(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5%10电流:0~500 A(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5%五、基本配置:1、测试主机(标配USB接口、SD存储卡) 1台2、非接触速度传感器(光电或GPS) 1只3、制动踏板开关  1只4、电压、电流传感器 1只5、油耗/电喷油耗传感器 1只/台六、选配件1、选配踏板力传感器
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  • 品牌:久滨型号:JB-860名称:电动汽车综合测试仪一、产品简介:  JB-860型电动汽车综合测试仪用以对各种机动车以及电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等进行测试。二、优势及特点:  系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。  系统内置USB接口和SD存储卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡上,实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。   系统还标配两路RS232接口,并内置微型打印机,可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。  本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。三、技术指标:系统功耗:小于3W(静态功耗1W)内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)外接电源:DC12V外形尺寸:330 X 220 X 75 mm重量:1.2 kg(包括内置电池)使用温度:-20℃~45℃环境湿度:30%~80%测量范围及精度:1、速度:0~500.0km/h 分辨率:0.01 km/h 精度:0.5%2、距离:0~999999.999m 分辨率:1 mm 精度:0.2%3、时间:0~99999.999 s 分辨率:1 ms 精度:0.1%4、减速度:0~14.9 m/s2 分辨率:0.01 m/ s2 精度:1%5、MFDD: 0~9.999 m/s2 分辨率:0.001 m/ s2精度:1%6、踏板力:0~999 N 分辨率:1 N 精度:1%7、电压:0~300 V(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5%8、电流:0~500 A(由传感器决定)分辨率:0.1 A 精度:0.5%
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  • 一、功能特点新国标:满足《GB 18384-2020电动汽车安全要求》、《GB 38032-2020电动客车安全要求》等智能交互:与电动车实现CAN通讯,实时监控电动车测试状态多通道:电位均衡、绝缘、耐压可进行多通道定制,满足不同车型测试要求自动测试:测试流程按需求编程,一键完成所有测试项目,提升测试效率参数存储:测试组存储不限量,可存储不同车型测试条件,方便调用查看网络互连:与生产管理系统数据库对接上传,实现数据系统管理易于维护: 支持智能自检、远程故障诊断和在线软件升级,板卡式设计,方便拆卸更换数据报告:测试结果,智能分析,图表统计展示,可生成测试报告,自行打印条码扫描:条码启动测试,条码调用测试组等功能,条码与测试数据互联,便于数据管理和分析接口丰富:仪器自带USB、LAN、RS232等接口,支持TCP/IP网络协议,支持PLC仿真技术,方便仪表的控制和扩展二、产品概述该系列产品用于电动汽车整车总装下线检测、电动汽车零部件安规检测等。AIP95系列电动车安规综合测试系统,集电位均衡测试、高压部件绝缘电阻测试、整车绝缘测试、耐压测试、绝缘监测功能验证、电容耦合等多项测试功能为一体,结合信息化管理系统,简化测试流程,提供一站式智能安规测试解决方案。 三、测试项目电位均衡、绝缘电阻、整车绝缘、绝缘监测功能验证、交流耐压、直流耐压、电容耦合等。
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  • 性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备 随着新能源汽车的蓬勃发展,新能源汽车的可靠性受到了市场的强烈关注,也成为各大新能源汽车厂商竞争的技术核心。其中台架试验是汽车检测项目之一,尤其是动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前,一般还要进行某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化,特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。东莞市勤卓环境测试设备有限公司根据多年的新能源市场对接,研发生产出性能台架试验箱,也称之为电机总成试验箱,可以严格模拟各种极端的高低温环境,实现控制温度升降,控制湿度变化等参数,并辅助结构设计的科学性,让电机测试和安装过程更加便利和高效。 台架试验箱主要技术参数一、核 心 技 术 参 数内腔尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)外形尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)工作形式低温、高温、湿热按程序自动交变。温度范围-40~+150℃湿度范围20%~98%降温速率4℃ / min +150℃~-40℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)升温速率4℃/ min -40℃~+150℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)显示精度0.01温度偏差≤±1.5℃湿度偏差≤±3%RH(湿度>75%RH),≤±5%RH(湿度<75%RH)温度交变范围-40℃~+150℃(任意温度点可设定)试验条件可执行 3 种试验功能(高温-低温-湿热)可编程控制,多段设定。噪声65dB 以内二.满足试验标准GB/T 2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 B:高温试验方法GB/T 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 A:低温试验方法三.结构原理3.1箱体材质1.内壁材料:优质 SUS304 一级加厚不锈钢2.外壁材料:优质冷轧钢板静电双面喷塑3.保温材质:100mm 厚优质聚氨酯玻璃纤维3.2 承重能力底部承重能力:300kg 铝+200kg 钢材3.3结构方式分体式结构3.4大门1 .液压式舱门,可通过程控、手操器控制自动开合。2.门上具有透明中空钢化玻璃观察窗 1 个3.观察窗带有镀膜加热以防止其湿热冷凝和低温结霜4.门上具有断电防坠落,开门(最大位置)机械锁止等安全防错功能3.5通线口位于箱体左右两侧,用于测试样品接电源线及接信号源3.6送风模式1.可调式侧吹出风口及护纲回风口2.采多翼离心式循环风扇, 加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成, 以达强制对流。3.7试验箱标准配置高精度湿度感应纱布一包,10 片1.提供设备通讯协议接口等相关文件,以便连接客户的上位机通讯软件2.千兆以太网通讯接口3.Modbus TCP通讯协议观察视窗顶部设有高亮度可开关节能照明灯3.8 控制面板原装进口高清触摸温湿度控制器,U 盘接口、 RS232 电脑通讯接口、电源开关、急停开关、状态指示灯及蜂鸣声光报警装置3.9 机械室制冷机组、接水盘、排水孔冷凝风机、冷凝器进风口、补给水箱3.10电气柜配电控制柜 IO 板、机床变压器、镇流器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、欠逆相继电器、空气开关 勤卓研发的本系列性能台架试验箱产品,目前已广泛用于部分大型汽车汽车,因测试的便捷性和高效性,已经获得各大汽车厂商的认可,欢迎各大汽车企业和第三方测试机构、汽车研发机构前来咨询和订购性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备。我司会在最快的时间里面,完成各供应的测试方案设计和制造。 新能源电机试验箱,可以适配目前市场上所有的主流电机台架厂商,共同进行新能源电机的环境测试。在近十年的摸索实践中不断创新,形成了满足各类台架的测试方案。
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  • 性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备 随着新能源汽车的蓬勃发展,新能源汽车的可靠性受到了市场的强烈关注,也成为各大新能源汽车厂商竞争的技术核心。其中台架试验是汽车检测项目之一,尤其是动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前,一般还要进行某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化,特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。东莞市勤卓环境测试设备有限公司根据多年的新能源市场对接,研发生产出性能台架试验箱,也称之为电机总成试验箱,可以严格模拟各种极端的高低温环境,实现控制温度升降,控制湿度变化等参数,并辅助结构设计的科学性,让电机测试和安装过程更加便利和高效。 台架试验箱主要技术参数一、核 心 技 术 参 数内腔尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)外形尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)工作形式低温、高温、湿热按程序自动交变。温度范围-40~+150℃湿度范围20%~98%降温速率4℃ / min +150℃~-40℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)升温速率4℃/ min -40℃~+150℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)显示精度0.01温度偏差≤±1.5℃湿度偏差≤±3%RH(湿度>75%RH),≤±5%RH(湿度<75%RH)温度交变范围-40℃~+150℃(任意温度点可设定)试验条件可执行 3 种试验功能(高温-低温-湿热)可编程控制,多段设定。噪声65dB 以内二.满足试验标准GB/T 2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 B:高温试验方法GB/T 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 A:低温试验方法三.结构原理3.1箱体材质1.内壁材料:优质 SUS304 一级加厚不锈钢2.外壁材料:优质冷轧钢板静电双面喷塑3.保温材质:100mm 厚优质聚氨酯玻璃纤维3.2 承重能力底部承重能力:300kg 铝+200kg 钢材3.3结构方式分体式结构3.4大门1 .液压式舱门,可通过程控、手操器控制自动开合。2.门上具有透明中空钢化玻璃观察窗 1 个3.观察窗带有镀膜加热以防止其湿热冷凝和低温结霜4.门上具有断电防坠落,开门(最大位置)机械锁止等安全防错功能3.5通线口位于箱体左右两侧,用于测试样品接电源线及接信号源3.6送风模式1.可调式侧吹出风口及护纲回风口2.采多翼离心式循环风扇, 加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成, 以达强制对流。3.7试验箱标准配置高精度湿度感应纱布一包,10 片1.提供设备通讯协议接口等相关文件,以便连接客户的上位机通讯软件2.千兆以太网通讯接口3.Modbus TCP通讯协议观察视窗顶部设有高亮度可开关节能照明灯3.8 控制面板原装进口高清触摸温湿度控制器,U 盘接口、 RS232 电脑通讯接口、电源开关、急停开关、状态指示灯及蜂鸣声光报警装置3.9 机械室制冷机组、接水盘、排水孔冷凝风机、冷凝器进风口、补给水箱3.10电气柜配电控制柜 IO 板、机床变压器、镇流器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、欠逆相继电器、空气开关 勤卓研发的本系列性能台架试验箱产品,目前已广泛用于部分大型汽车汽车,因测试的便捷性和高效性,已经获得各大汽车厂商的认可,欢迎各大汽车企业和第三方测试机构、汽车研发机构前来咨询和订购性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备。我司会在最快的时间里面,完成各供应的测试方案设计和制造。 新能源电机试验箱,可以适配目前市场上所有的主流电机台架厂商,共同进行新能源电机的环境测试。在近十年的摸索实践中不断创新,形成了满足各类台架的测试方案。
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  • JB-820/830系列机动车综合测试仪(汽车拖拉机综合测试仪)配合非接触光电传感器(或GPS传感器)和四活塞油耗传感器以及拉力、转数传感器、轮速传感器等对各种机动车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等进行测试。  系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。系统内置USB接口和SD存储卡接口,实现了数据的不限量存储。系统提供一路模拟量输出接口,可以和其他采集器配合使用。  JB-820/830为一体式设计,标配内置打印机;CTM-830为手持分体式设计,可配接外置式微型打印机,方便地将测试数据和测试曲线打印出来。  产品符合国标GB17993《汽车综合性能检测站通用技术能力要求》,各项测试数据的精确度和单位均符合国标GB/T7258-2012《机动车运行安全技术条件》的检测要求。滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、低车速、高车速。道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。百公里油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量加速油耗:加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗系统功耗:小于3W(静态功耗1W)外接电源:DC12V / 5A 330 X 220 X 75 mm(CTM-820) 2.0 kg(CTM-820 包含内置电池)环境湿度:30%~80%
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  • 品牌:久滨型号:JB/820/830系列名称:机动车综合测试仪一、产品概述:  JB-820/830系列机动车综合测试仪(汽车拖拉机综合测试仪)配合非接触光电传感器(或GPS传感器)和四活塞油耗传感器以及拉力、转数传感器、轮速传感器等对各种机动车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等进行测试。二、优势与特点:  系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。系统内置USB接口和SD存储卡接口,实现了数据的不限量存储。系统提供一路模拟量输出接口,可以和其他采集器配合使用。  本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配GPS速度传感器或非接触光电传感器。也可选配蓝牙等无线传输功能。系统可以配接两路油耗传感器,能够方便地对回油量较大的车辆,准确地测试其实际耗油量。  JB-820/830为一体式设计,标配内置打印机;CTM-830为手持分体式设计,可配接外置式微型打印机,方便地将测试数据和测试曲线打印出来。三、检测依据:  产品符合国标GB17993《汽车综合性能检测站通用技术能力要求》,各项测试数据的精确度和单位均符合国标GB/T7258-2012《机动车运行安全技术条件》的检测要求。四、主要测试项目:滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)、制动踏板力。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件灵活组合多种测试模式。道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。油耗试验:百公里油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量等速油耗:试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量加速油耗:加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量六工况油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗五、技术参数:系统功耗:小于3W(静态功耗1W)内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)外接电源:DC12V / 5A 外形尺寸:210 X 150 X 60 mm(CTM-830) 330 X 220 X 75 mm(CTM-820)重量:0.6 kg(CTM-830包括内置电池) 2.0 kg(CTM-820 包含内置电池)使用温度:-20℃~45℃环境湿度:30%~80%
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  • 互感器综合测试仪,伏安特性综合测试仪铁路专用互感器综合测试仪,地铁专用伏安特性综合测试仪,机车互感器测试仪非常好用的互感器综合测试仪,伏安特性综合测试仪,华宝牌互感器综合测试仪,伏安特性综合测试仪是青岛市平度华宝电气有限公司凭借多年生产电力试验仪器的经验积累,借鉴国内外同类产品的优点研制生产的新一代智能型互感器测试仪器,在电力部门的送检中通过率100%。HB-VA2008+, QQ11231349681、单电源220VAC,使用更加安全可靠(彻底放弃使用危险的380V火线); 2、单机输出2500V/1000A;可测比差、角差、二次直流电阻测量等各参数 3、可做5A/5A—25000A/5A、5A/1A—5000A/1A的PT、CT互感器; 4、仅需设定测试电压和电流,设备便可自动快速完成测试,无需培训,容易掌握; 5、单机输出容量大、功能全、精度高、性能独特; 6、320×240大液晶显示,全中文图形界面; 7、采用进口旋转鼠标,设定试验数值时更快更简单; 8、测试时可直接显示伏安曲线,图形清晰,直观方便; 9、自带快速打印机,测试结果现场打印; 10、自带大容量存储器,可保存1000组试验数据,掉电后不丢失,可随时存取; 11、USB通信接口,方便连接新式笔记本电脑,可上传测试数据进行编辑、保存或打印; 12、集多种仪器功能于一体,轻松实现一机多用,有效提高工作效率,降低劳动强度。 13、支持离线和在线检测关键词:互感器综合测试仪,伏安特性综合测试仪,互感器综合特性测试仪铁路专用互感器综合测试仪,地铁专用伏安特性综合测试仪,机车互感器测试仪详情请登录:或或查询。 HB是华宝电气的简称,购买时请认准青岛华宝电气以防假冒
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  • 一、产品概述 AIP9561EV系列电动车安规综合测试系统,集电位均衡测试、高压部件绝缘电阻测试、电池绝缘测试、整车绝缘测试、耐压测试、绝缘监测功能验证等多项测试功能为一体,结合信息化管理系统,简化测试流程,提供一站式智能安规测试方案。二、产品详情■ 多通道测试:电位均衡可达10通道,绝缘、耐压达6通道。■ 自动测试:测试流程按需求编程,一次接线,自动测试,提升测试效率。■ 记忆测试组:无限量测试组记忆功能,可存储不同类型电动车测试条件,方便随时调用。■ 智能条码:配置条码扫描器后可实现扫码自启动测试,扫码调测试组等功能,条码与测试数据互联,本地保存数据,实现数据管理、分析、上传。■ 数据报告:测试结果,智能分析,图表统计展示,可生成测试报告,自行打印。■ 网络互连:与生产管理系统数据库对接上传,实现数据系统管理。■ 智能交互:与电动车实现CAN通讯,实时监控电动车测试状态。■ 远程升级:专用定制软件可远程升级新版本软件,亦可满足客户新需求更改。■ 符合新版电动车安规标准:《GB 18384-2020电动汽车安全要求》、《GB 38032-2020电动客车安全要求》等。三、产品图片
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  • 性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备 随着新能源汽车的蓬勃发展,新能源汽车的可靠性受到了市场的强烈关注,也成为各大新能源汽车厂商竞争的技术核心。其中台架试验是汽车检测项目之一,尤其是动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前,一般还要进行某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化,特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。东莞市勤卓环境测试设备有限公司根据多年的新能源市场对接,研发生产出性能台架试验箱,也称之为电机总成试验箱,可以严格模拟各种极端的高低温环境,实现控制温度升降,控制湿度变化等参数,并辅助结构设计的科学性,让电机测试和安装过程更加便利和高效。 台架试验箱主要技术参数一、核 心 技 术 参 数内腔尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)外形尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)工作形式低温、高温、湿热按程序自动交变。温度范围-40~+150℃湿度范围20%~98%降温速率4℃ / min +150℃~-40℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)升温速率4℃/ min -40℃~+150℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)显示精度0.01温度偏差≤±1.5℃湿度偏差≤±3%RH(湿度>75%RH),≤±5%RH(湿度<75%RH)温度交变范围-40℃~+150℃(任意温度点可设定)试验条件可执行 3 种试验功能(高温-低温-湿热)可编程控制,多段设定。噪声65dB 以内二.满足试验标准GB/T 2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 B:高温试验方法GB/T 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 A:低温试验方法三.结构原理3.1箱体材质1.内壁材料:优质 SUS304 一级加厚不锈钢2.外壁材料:优质冷轧钢板静电双面喷塑3.保温材质:100mm 厚优质聚氨酯玻璃纤维3.2 承重能力底部承重能力:300kg 铝+200kg 钢材3.3结构方式分体式结构3.4大门1 .液压式舱门,可通过程控、手操器控制自动开合。2.门上具有透明中空钢化玻璃观察窗 1 个3.观察窗带有镀膜加热以防止其湿热冷凝和低温结霜4.门上具有断电防坠落,开门(最大位置)机械锁止等安全防错功能3.5通线口位于箱体左右两侧,用于测试样品接电源线及接信号源3.6送风模式1.可调式侧吹出风口及护纲回风口2.采多翼离心式循环风扇, 加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成, 以达强制对流。3.7试验箱标准配置高精度湿度感应纱布一包,10 片1.提供设备通讯协议接口等相关文件,以便连接客户的上位机通讯软件2.千兆以太网通讯接口3.Modbus TCP通讯协议观察视窗顶部设有高亮度可开关节能照明灯3.8 控制面板原装进口高清触摸温湿度控制器,U 盘接口、 RS232 电脑通讯接口、电源开关、急停开关、状态指示灯及蜂鸣声光报警装置3.9 机械室制冷机组、接水盘、排水孔冷凝风机、冷凝器进风口、补给水箱3.10电气柜配电控制柜 IO 板、机床变压器、镇流器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、欠逆相继电器、空气开关 勤卓研发的本系列性能台架试验箱产品,目前已广泛用于部分大型汽车汽车,因测试的便捷性和高效性,已经获得各大汽车厂商的认可,欢迎各大汽车企业和第三方测试机构、汽车研发机构前来咨询和订购性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备。我司会在最快的时间里面,完成各供应的测试方案设计和制造。 新能源电机试验箱,可以适配目前市场上所有的主流电机台架厂商,共同进行新能源电机的环境测试。在近十年的摸索实践中不断创新,形成了满足各类台架的测试方案。
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  • LX-9830GA电压降综合测试仪 一、 功能概述:电压降综合测试仪为瑞柯仪器公司开发,是目前行业中功能和技术较先进之品,与国际同行产品较一致性,采用AD芯片控制技术及先进的电源设计控制技术,确保产品在测量过程中恒流、恒压供给;有可调节之电流和电压输出两种测试方式; 具备上下限设定功能及超上下限声光报警;恒流恒压测试时间设定;良品和不良品之统计功能;提供手动和自动测量模式,并可依据不同之测试品提供辅助治具;仪器管理具有密码保护功能设定.选购:本机除能单独使用外还可以外接控制单元PLC,打印机,电脑,PC软件;满足其他系统集成和生产线自动化控制改造,提供USB和232信号输出接口,如果您的产品属于线束或者端子接插件的话,我们依据标准提供给你测试窗口;解决测试过程中两次测量数据差值的计算;选购:如果您购买了PC软件,可以解决您数据存储,报表生成,测试过程数据读取和界面控制和打印等问题;测试数据的重复性及可比性分析;当然根据测试样品的不同(选购)一付测试治具对测试准确性的提高大有帮助.二、适用范围:广泛用于测量开关触点、继电器、汽车开关、汽车线束、压接线端子、连接器、不可重接插头插销与连接插头引出线等类似接线口的电压降等相关产品之接触电压降或负载测量,或类似产品使用;与国际上通用之测量方式相通. 满足标准:QC/T 730-2005 ISO 6722:2002 GB/T 2951—1997 GB/T 3048—1994 QC/T29106-2004 QC/T413-2002 QC/T413-2002 SAE/USCAR38 2009 同时满足德国、法国、韩国、日本、等国家标准要求和测试规范,电压降实验按QC/T29106-2004标准5.7进行实验 QC/T29106-2004标准:5.7端子与电线压接处的电压降实验按图2所示,在端子与电线压接处中间 位置致电线75mm长的电线处(剥去绝缘层钎焊牢固)的两点间测量,扣除75mm长的电线电压降后即为端子与电线压接处的电压降。当一个端子同时连接两根或两根以上电线时对个根电线分别施加电流以测量电压降.三、技术参数描述测量项目技术 规格精度1.测试电流:0-40A0-60A0-100A0-200A0-300A0.01A2.测试电压(开路)0-12V 0-24V 0-30V(选购)0.01V3.电压降范围0-199.99mv0.01mV4. 测试时间测试时间0.01S—99.99H任意设定5. 统计功能良品及不良品统计计数:0-999996. 测量模式手动和自动测量模式7. 电压降设定上下限设定功能及超限声光报警8.设备管理仪器管理密码设定功能9.电源输入输入电压:AC220V+10%,50Hz10.环境要求仪器使用环境要求:工作温度:10℃-30℃,湿度:≤65%RH11. 治具依据产品选购治具1付12.外部单元提供USB 232接口;选购:PC软件,电脑,打印机及其他控制单元
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  • 发动机综合测试仪 400-860-5168转1531
    品牌:久滨型号:JB-3000名称:发动机综合测试仪一、概述:  JB-3000型发动机综合测试仪是集传感技术、动态数据采集技术、信号处理于一体的高科技产品。该仪器可对常规的汽、柴油发动机以及电控汽油发动机的点火、供油、冷却、润滑、电控系统、传感器波形、动力性能、油耗、排放等系统进行动态检测和故障分析。  JB-3000型发动机综合测试仪是根据国内实际需要开发,实行信号的高速采集、实时分析,并进行动态识别与判读。采用强有力的处理软件,可准确判定故障,减少人为因素导致的误判,并采用生动友好的中文界面,人机对话良好。系统软件采用WINDOWS XP或WIN7操作系统,采用USB接口的数据采集控制卡,快捷高效!二、主要测试功能:1.汽车万用表功能:该功能主要应用于汽柴油机的电路检测。2.汽车示波器功能:该功能主要应用于目前电子控制燃油喷射车型的各种传感器以及执行器和点火波形的测量。该示波器为双通道,具有波形存储,记忆,回放功能 。3.发动机进气歧管真空度的检测:通过该项目的检测可以知道发动机在不同转速下真空度的数值大小所反映的发动机的工作情况。4.发动机的温度性能检测:包括冷却液温度、机油、变速箱油温度的检测等等。5.汽柴油机的启动系测量:包括启动电压、启动电流、相对缸压、电瓶压降、启动转速、启动电压波形、电流波形、缸压波形。6.汽油机点火系测量:(1)点火线圈初级波形测试(2)点火线圈次级波形测试(3)缸压法点火提前角测试(4)单缸动力性能测试7.汽柴油机的动力系测量:包括加速时间。减速时间。加速功率。平均功率。而且可以显示功率波形。8.柴油机的供油系测量:(1)外卡传感器测试:可在发动机不拆卸喷油器的情况下测试发动机各缸的喷油情况并进行波形比较。(2)喷油压力测试:可测发动机各缸喷油压力的大小以及喷油波形(3)缸压法供油提前角测试:解决了其他测试仪不能测量供油提前角的难题,并能够通过波形显示,既直观又方便。9.汽柴油机的充电系测量:包括充电转速、充电电压、电流、并具有动态波形。10.柴油机的异响检测:可以测量柴油发动机各部位的异响震动情况。11.电喷发动机解码功能检测:可以为各种电喷发动机进行电脑故障解码(选配)三、技术性能指标:项 目测量范围单 位误 差电瓶电压0~50伏〈0.5%汽缸压力0~4兆帕〈1%启动转速0~500转/分〈1%转速300~8000转/分〈1%点火提前角0~50度〈1%点火高压0~30千伏〈1%加速时间0~2.5秒〈1%喷油压力0~40兆帕〈1%电阻0~100K欧姆〈1%电压0~50伏〈1%真空度0~100Kpa〈1%水温-20~150度〈1%油温-20~150度〈1%
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  • 1.CMU200/CMU200安捷伦手机综合测试仪^CMU200的详细资料9.CMU200^手机综合测试仪^CMU2001.R&S | CMU200 手机综合测试仪|罗德施瓦茨|CMU200|Rohde&Schwarz|手机测试仪6.品牌:罗德施瓦茨 | Rohde & Schwarz | R&S | R/S6.适用于现今以及未来所有移动无线网络的多制式测试仪2.CMU200是移动无线测试设备整体范围的一部分,它包罗万象,从一致性测试系统,到系统模拟器、承包功能板测试/最终测试系统和简单销售计数的合格/不合格测试仪。基本单元具有不依赖于标准的模块测试功能,提供许多一般目的的测量设备,适于在其宽广和连续的频率范围内的各类标准的开发。如果通过各相关选件加以扩充,CMU200可以提供处理3G、2.5G以及包括模拟在内的前一代测试应用所必须的硬件和软件测试第三代移动通信设备。9.物主成本低 选择CMU200是着眼未来的决策,由于下列因素,物主的总成本肯定是最低的:2 硬件和软件各组成部分的完全模块化设计,从一开始就避免了不必要的投资,因为有未来某时才需要某个特性的可能性,您只需要付您所需要的特性的费用。8 如果某一时间之后您需要增多而有必要扩充,CMU200的模块化概念将适应这种要求,该单元可以现场安装许多扩充选件,您只需要付您所需要那部分费用。1 该概念允许一个CMU200单元安装两个完整的信道(RF、信令和计算)。6 最大的生产输出、4机盘单元高的小型机箱、最小的功耗允许紧凑的生产空间布局。 CMU200用户界面友好,甚至不太有经验的用户也会直观地掌握,而不需要深入的培训。 新的远端接口语法反映了这种真正多模测试仪的固有模块化特征。
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  • ★ 紧跟新标准要求,满足各行业标准检测:测试设备紧跟各行业安全标准要求、及时满足新标准检测需要。交流耐压500VA容量(AC 5kV/100mA)、短路电流超过200mA。接地电阻测试电流最大32A,开路电压低于12V。提供工作温度下和非工作温度下泄漏电流测试模式,标配GB/T12113图4人体模拟网络(MD卡),可根据行业标准需要更换MD卡。 ★ 集成多种测试功能,减少产线操作人员:测试系统集成了交流耐压、直流耐压、绝缘电阻、接地电阻、泄漏电流、功率参数、启动性能等安全性能和电气性能综合测试,一个工位、一键启动、快速完成全功能检测。 ★ 条码识别程序匹配,满足混线快速测试:安规综合测试仪记忆多组测试程序,可根据测试程序设置控制变频电源输出电压和频率,为被测试产品提供电源。在IN-PAD平板电脑和专用ESRS软件配合下,测试系统能够连接条码扫描器、识别产品类别、并自动匹配测试程序。智能测试系统,满足了混合生产线和出口生产线快速正确地换线测试,而避免人为操作错误造成产品损坏。 ★ 远程管理、数据管理和生产线分流: 基于IN-PAD工业平板电脑的测控终端,测试系统能够通过10.4吋彩色触摸屏完成测试设置、系统设置和数据管理。测试数据可保存于本地硬盘、U盘或网络服务器上,并提供按产品条码或测试项目等字段的查询和数据分析统计,为测试数据追溯和质量分析提供帮助。测试数据还可以应用于生产线的测试、判定、维修等自动分流处理。关于艾诺青岛艾诺智能仪器有限公司成立于1993年,主要从事电气安全性能测试仪器、交流直流电源、航空专用电源设备、精密测量仪器和自动化测控系统等仪器设备的研发与生产。艾诺仪器公司在中国青岛和济南两地分别建立有两个事业部。二十多年来艾诺仪器公司始终真诚服务于家用电器、电机马达、信息设备、开关电源、电力电子、医疗器械、灯具照明、新兴能源、汽车及高铁等工业企业的生产线和实验室,艾诺品牌赢得了国家省市质检机构、专业认证企业等顾客的长久信赖,艾诺产品还广泛应用于飞机制造和维修、机场机库等领域。青岛艾诺智能仪器有限公司建立了遍布全国的营销服务网络,在深圳、顺德、宁波、苏州、北京、成都、西安等地设立了办事处和服务站。同时,通过遍布世界各地的经销商与服务机构,艾诺产品已经远销世界各大洲几十个国家。 我公司主要经营:安规测试仪器;变频电源;电参数测量仪;电机测试仪器;直流电子负载我们的地址:青岛市崂山区株洲路134号电话:联系手机: 期待您的咨询
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  • 一、概述  发动机综合测试仪是集传感技术、动态数据采集技术、信号处理于一体的高科技产品。该仪器可对常规的汽、柴油发动机以及电控汽油发动机的点火、供油、冷却、润滑、电控系统、传感器波形、动力性能、油耗、排放等系统进行动态检测和故障分析。  是根据国内实际需要开发,实行信号的高速采集、实时分析,并进行动态识别与判读。采用强有力的处理软件,可准确判定故障,减少人为因素导致的误判,并采用生动友好的中文界面,人机对话良好。  系统软件采用WINDOWS XP或WIN7操作系统,采用USB接口的数据采集控制卡,快捷高效!二、主要测试功能  1.汽车万用表功能:该功能主要应用于汽柴油机的电路检测。  2.汽车示波器功能:该功能主要应用于目前电子控制燃油喷射车型的各种传感器以及执行器和点火波形的测量。该示波器为双通道,具有波形存储,记忆,回放功能 。  3.发动机进气歧管真空度的检测:通过该项目的检测可以知道发动机在不同转速下真空度的数值大小所反映的发动机的工作情况。  4.发动机的温度性能检测:包括冷却液温度、机油、变速箱油温度的检测等等。  5.汽柴油机的启动系测量:包括启动电压、启动电流、缸压、相对缸压、电瓶压降、启动转速、启动电压波形、电流波形、缸压波形。  6.汽油机点火系测量:(1)点火线圈初级波形测试(2)点火线圈次级波形测试(3)缸压法点火提前角测试(4)单缸动力性能测试  7.汽柴油机的动力系测量:包括加速时间。减速时间。加速功率。平均功率。而且可以显示功率波形。  8.柴油机的供油系测量:(1)外卡传感器测试:可在发动机不拆卸喷油器的情况下测试发动机各缸的喷油情况并进行波形比较。(2)喷油压力测试:可测发动机各缸喷油压力的大小以及喷油波形(3)缸压法供油提前角测试:解决了其他测试仪不能测量供油提前角的难题,并能够通过波形显示,既直观又方便。  9.汽柴油机的充电系测量:包括充电转速、充电电压、电流、并具有动态波形。  10.柴油机的异响检测:可以测量柴油发动机各部位的异响震动情况。  11.电喷发动机解码功能检测:可以为各种电喷发动机进行电脑故障解码(选配)三、JB-3000的技术性能指标项 目测量范围单 位误 差电瓶电压0~50伏〈0.5%汽缸压力0~4兆帕〈1%启动转速0~500转/分〈1%转速300~8000转/分〈1%点火提前角0~50度〈1%点火高压0~30千伏〈1%加速时间0~2.5秒〈1%喷油压力0~40兆帕〈1%电阻0~100K欧姆〈1%电压0~50伏〈1%真空度0~100Kpa〈1%水温-20~150度〈1%油温-20~150度〈1%
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  • 安规综合测试仪一、产品简介:安规综合测试仪,供各类电器,电子产品的耐压、绝缘电阻、接地电阻、泄漏电流、功率和低压启动电流,六个安全参数的测量。六个项目既可连续测量,也可单独选其中任意几项,且测试顺序可任意设置。不仅用于试验室测量,尤其适合在生产线上作大批量的检测。二、测试功能:1.接地电阻a:测量范围: 0~0.25Ωb:测试电流: AC 10A 25A两档2.绝缘电阻a 测量范围: 0~2000MΩb:测量电压: DC 500V, DC1000V两档3.耐压测量a 测量电压: AC0~5KVb:漏电电流测量范围: 20mA4.泄漏电流:a:测量范围: 5mAb:测量电压: AC220V×1.06倍~233V 5.有功功率a:测试电压: AC220Vb:测试电源功率: 5000WC:测试量程:10~5000VA6.低压启动a:运行电压: 100~220Vb:测试电源功率: 5000W
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  • ★满足CCC、IEC、EN、VDE、BS、UL、JIS等电器安全强制标准的测试要求符合最新国际标准要求:500VA耐压容量(AC5kV/100mA),短路输出电流超过200mA。内置可更换的泄漏接触电流测试网络MD卡,适应不同行业标准对不同MD的要求。最大接地电阻测试电流可达64A。 ★10 项全能:交流耐压、直流耐压、绝缘电阻、接地电阻、泄漏电流、运行功率、低压启动、回路检测、电弧侦测、延时等待。 ★ 智能化测试:15组测试条件记忆,每组8步编程功能 一键启动、自动完成全部测试。内置隔离电源装置,自动控制被测产品的供电电压 可外置变频电源联机测试。具备产品条形码读取和识别功能,根据被测产品型号规格自动调用测试组别,满足混线生产需要。 ★ 自动化控制:具有RS232/RS484/GPIB/网络接口(四选一)、条码扫描枪接口、变频电源控制接口、开关量控制接口,可方便组成自动化系统。 ★ 信息化管理:可选配工控机和ESRS软件,完成测试数据存储和网络数据运输,实现远程控制和查询,提升质量管理的水平。 ★ 简捷化操作:10.4吋TFT彩屏显示、菜单式操作、中英文双语界面、插座式测试工装。订购与功能扩展。 ★ AN9651TH单相三相负载兼容机型,单相负载容量6kVA,三相负载容量20kVA。 ★ 可选配AN97系列交流变频电源联机使用,实现负载电压的自动稳压,调压,变频。 ★ 可选配电气安全测控软件(ESRS)和工控机,通过计算机对综合测试仪和测试数据控制管理。 ★ 可选配条码扫描枪,快捷选组器等测试附件,实现快捷的测试操作。 ★ 大功率负载动态泄露测试机型,AN9651TH-45、AN9651TH-60、AN9651TH-90。关于艾诺青岛艾诺智能仪器有限公司成立于1993年,主要从事电气安全性能测试仪器、交流直流电源、航空专用电源设备、精密测量仪器和自动化测控系统等仪器设备的研发与生产。艾诺仪器公司在中国青岛和济南两地分别建立有两个事业部。二十多年来艾诺仪器公司始终真诚服务于家用电器、电机马达、信息设备、开关电源、电力电子、医疗器械、灯具照明、新兴能源、汽车及高铁等工业企业的生产线和实验室,艾诺品牌赢得了国家省市质检机构、专业认证企业等顾客的长久信赖,艾诺产品还广泛应用于飞机制造和维修、机场机库等领域。青岛艾诺智能仪器有限公司建立了遍布全国的营销服务网络,在深圳、顺德、宁波、苏州、北京、成都、西安等地设立了办事处和服务站。同时,通过遍布世界各地的经销商与服务机构,艾诺产品已经远销世界各大洲几十个国家。 我公司主要经营:安规测试仪器;变频电源;电参数测量仪;电机测试仪器;直流电子负载我们的地址:青岛市崂山区株洲路134号电话:联系手机: 期待您的咨询
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  • HP8921A -Agilent8921A原装,现货 现代无线电综合测试仪测量的重心由传统模拟制式电台转向数字制式系统,包括主流应用的蓝牙、TETRA、WIFI、CDMA/EVDO、W-CDMA、GSM、TD-SCDMA等。这些信号不是宽带信号,就是时分的脉冲信号,测量要求、测量方式、测量项目都有别于传统模拟信号,要测量这些数字信号需要使用为测量数字信号设计的综合测试仪。备注: 本公司十年专业销售、租赁、维修、回收二手仪器,公司货源广阔,绝大部分直接从国外引进,成色新,价格低,资金雄厚,库存充足,售前严格,售后快捷是我们的特点:致力于为客户提供更专业,方便,快捷的人性化服务是我们的宗旨;勇于创新,敢于探索是我们的优势;凡在我司购买的仪器免费送较准服务一年!-鹏庆电子
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  • 仪迪电子MN427XT系列安全性能综合测试仪MN427X 系列主要包含:MN427X、MN427XT(三相柜式,内置隔离变压器型)、MN427XP(单相柜式,内置变频电源型)、MN427XA(单相台式,无隔离变压器型)MN427XT系列 安全性能综合测试仪(三相柜式,内置隔离变压器型)1. 符合GB4706.1、IEC60335、UL60335等电气安全通用标准测试要求;2. 测试精度高,安规测试精度1.5%,电参测量精度0.5%;3. 国内测试速度最快,六项功能4.6S测试完成;4. 50个测试组,每组8步,步组编程,能满足二次启动测试要求;5. 测试电压带有缓升缓降功能(时间可设),满足不同测试需求;6. 内外置电源时,输出电压和频率可设置,满足国内外产品检测需求;7. 具备特有的自检功能,简化生产操作,换组后不用重新自检;8. 测试项目有上下限设置,可有效防止产品接线不好时带来的漏检;9. 对多档功率产品,可自动识别判断档位;10. 接口功能丰富,满足自动化测试需求;可配备USB接口,实现测试结果海量存储;ESRS专家软件,实现测试与数据远程管理;11. 适用于家电、灯具、电动工具等测试,满足不同行业测试要求。
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  • 医疗器械安规综合测试仪,适用于小型医疗设备。测试项目包括交直流耐压、绝缘电阻、接地导通电阻、泄漏电流、电弧侦测、开路侦测等。具有泄漏电流分析仪、经济型综合测试仪、全功能综合测试仪等型号。仪器精度高,基本安规精度1%;速度快,接地、耐压可同步输出;容量大,分辨力高,接口丰富;符合GB9706.1-2020中相关测试要求,内置隔离变频电源以及矩阵式切换继电器阵列。特点描述:1.功能全:ACW/DCW/IR/GB/LC/PA/ST;2.精度高:安规测试精度高达1%;3.网络多:内置8组MD,包含医疗专用泄漏网络;4.测量准:功率0.01W,泄漏0.1μA,有效值/峰值/交流直流分量。
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  • 便携式柴油车氮氧化物及烟度综合测试仪 Handset Gs 3000 一 产品概述: Handset GS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路,一路样气经过专业的气体预处理系统,过滤去除其中的颗粒物、油污和水气,采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC,NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2,另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 ,适用于柴油车尾气污染物排放检测的高精度气体分析仪,仪器可用于测量柴油发动机排放废气成分:CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda、N、K值,并且可以选配用于测量柴油发动机转速和油温的通用发动机转速油温计Tachometer及TCT OBDII故障诊断仪。仪器带有无线WIFI通信串口及蓝牙无线打印机,便于现场使用。该仪器可适用于各种环保检测站、环保法部门、汽车维修厂、发动机厂、工程机械质检单位等使用。二、性能特点:气态污染物检测模块:l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2,实时检测NO、NO2气体浓度,真正测试NOx;l 结构紧凑,维护量低,具有自诊断功能;l 测量精度高,重复性好,可靠性好,每年仅需标定一次;l NO、NO2具备10点线性标定功能且恒温控制,能很好保证测量准确性;l 可选装OBD测试模块,实现发动机转速及水温的快速提取;l 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00 级精度要求;l 仪器平台全套德国原装进口组件而成;l 具有自动调零、校准、检查,自动化程度高;l 可靠的气泵、多级过滤系统设计,可以避免长期使用造成对传感器的污染;l 无需氮氧化物转换模块,直接测量。可以同时测量二氧化氮NO2及一氧化氮NO,没有NO2转化成NO的转化率问题,能保证测量结果更加科学准确;l UV NO及NO2的测量不受H2O及CO2的干扰影响;l 没有NOx转化效率影响测量精度问题。烟度检测模块:l 烟度核心检测器件采用原装进口模块,适用于柴油车不透光度N 和消光系数K测试;l 满足ISO11614标准和 2014/45/EU;l 模块化设计,PC型不透光烟度计;l 仪器配备240WH高容量电池,至少可持续使用6小时;l 主机通过无线WIFI连接;l 紧凑设计、仪器稳定可靠;l 移动便携,改进工作效率;l 215mm的光程长度,更轻便自动调整和校准 l 自动风扇管理、自动加热管理功能;l 带有50%电子滤光片自动检定功能;通用性能l 带有蓝牙OBD转速油温测试功能(可选);l 采用无线蓝牙微型打印机,可现场打印;l 检测过程及结果数据可通过4G无线网络上传(可选);l 具备车牌快速智能识别功能;l 仪器同时具备直流电及交流电供应方式,直流电供应 时带有电量显示;三、产品应用l 适用于船舶及工程机械排放测试;l 适合Petrol、Diesel、LPG和CNG为燃料发动机排放检测;l 柴油车环保执法监测路抽检应用;l 汽车尾气后处理装置检验;l 车载排放测试;
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  • ★ 四合一功能:交流耐压5000V/100mA(或40mA)、直流耐压6000V/10mA、绝缘电阻2500V/9999MΩ、接地电阻64A/600mΩ(或32A/600mΩ)。 ★ 快速化测试:安规四项设置为5s、最快5.6s左右可完成全部测试。安规测试准确度2%、9级电弧侦测。 ★ 自动化测试:分析仪具有自动化和信息化接口功能,支持与条形码扫描器、服务器、自动化测试装置等外设联合使用,实现安规检测的自动化测试。 ★ 智能化管理:分析仪具有条形码识别、测试程序匹配、测试条件控制的智能程控功能,具有测试数据存储(本地U盘)、服务器数据交换(网络接口或RS232接口)、数据分析(ESRS软件)等信息化管理功能,可满足现代化生产线MES管理的要求。 ★ 开放式扩展:分析仪具有丰富的扩展功能,包括IN-PAD平板电脑、ESRS测控软件、条码扫描器等部件选配。★ 紧跟新标准要求,针对细分行业需求 测试设备紧跟各行业安全标准要求、及时满足新标准检测需要。   具有交流耐压500VA容量(AC 5kV/100mA)和100VA容量(AC 5kV/20mA)选择、短路电流超过200mA。   接地电阻测试电流最大32A,开路电压低于12V。   提供工作温度下和非工作温度下泄漏电流测试模式,标配GB/T12113图4人体模拟网络(MD卡),可根据行业标准需要更换MD卡。   功率测量具有6kW、2kW和1kW三种规格,适应不同行业测试产品功率规格特点,以及多档功率自动测试、高低压启动特性测试。 ★ 集成多种测试功能,减少产线操作人员 测试系统集成了交流耐压、绝缘电阻、接地电阻、泄漏电流、功率参数、启动性能等安全性能和电气性能综合测试,一个工位、一键启动、快速完成全功能检测。 ★ 灵活的功能扩展和便捷的系统集成需求 测试仪可以与变频电源联合使用,实现负载电源的自动调节。用户可以选配IN-PAD平板电脑作为测试仪的智能控制终端,实现测试仪设置、数据存储和网络传输,同时具有条形码自动识别功能。测试仪可在任何时候实现自动化测试和信息化管理的升级服务 功能分型 AN9640A为500VA标准机型,采用标准机箱设计,配备了通讯接口、PLC控制接口、变频电源控制接口等,方便了系统集成使用。 AN9640P多档功率测试型,具有多档功率设置、智能判定功能,特别适合用于电风扇、油烟机、电磁炉等多档位电器自动测试。AN9640L小功率测试型,针对6-100W功率范围的小功率电器设计。关于艾诺青岛艾诺智能仪器有限公司成立于1993年,主要从事电气安全性能测试仪器、交流直流电源、航空专用电源设备、精密测量仪器和自动化测控系统等仪器设备的研发与生产。艾诺仪器公司在中国青岛和济南两地分别建立有两个事业部。二十多年来艾诺仪器公司始终真诚服务于家用电器、电机马达、信息设备、开关电源、电力电子、医疗器械、灯具照明、新兴能源、汽车及高铁等工业企业的生产线和实验室,艾诺品牌赢得了国家省市质检机构、专业认证企业等顾客的长久信赖,艾诺产品还广泛应用于飞机制造和维修、机场机库等领域。青岛艾诺智能仪器有限公司建立了遍布全国的营销服务网络,在深圳、顺德、宁波、苏州、北京、成都、西安等地设立了办事处和服务站。同时,通过遍布世界各地的经销商与服务机构,艾诺产品已经远销世界各大洲几十个国家。 我公司主要经营:安规测试仪器;变频电源;电参数测量仪;电机测试仪器;直流电子负载我们的地址:青岛市崂山区株洲路134号电话:联系手机: 期待您的咨询
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  • 设备名称:智能便携式继电器综合测试仪 设备型号:设备简介本仪器是我公司,依据《铁路信号维护规则》(铁运[2008]142号)为标准,结合现场实际情况研制的新一代便携式铁路信号继电器综合测试仪。该仪器携带方便,测试精度高,大大缩短了继电器的检修周期,是适合现场应急抢险的便携式继电器检测仪器。 设备特点: (1) 集成化程度高,可实现大型继电器测试台的所有功能。 (2) 携带方便,实现了继电器在信号楼内的直接测试。
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  • 产品简介 ZR-3260型自动烟尘烟气综合测试仪为便携式仪器,采用等速采样,滤膜(滤筒)称重的方法测量烟尘质量浓度;用电化学或光学原理的传感器测量O2、SO2、NOx、CO等有毒有害气体的质量浓度;以及对烟气流速、烟气温度、烟气湿度、烟道压力排风量等参数的测量。适合对固定源排放中烟尘烟气的排放浓度、排放总量、脱尘脱硫效率等的监测。执行标准HJ/T 48-1999  烟尘采样器技术条件JJG 968-2002  烟气分析仪JJG 680-2007  烟尘采样器JJG 518-1998 皮托管检定规程GB/T 16157 固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法Q/0212 ZRB014-2015 自动烟尘烟气综合测试仪技术特点具备烟道信息数据库,支持汉字输入,便于现场快速设置;可选配GPS定位功能,报表打印采样点经纬度;支持WIFI,蓝牙通信功能,支持外置蓝牙高速打印机和无线手操器;板载大容量存储器,支持SD卡,U盘等大容量存储介质,实现文件无限量存储;高亮度5.0寸彩屏,汉字图形化显示,触控操作方式,宽温工作,户外阳光下清晰可视;烟尘采样气路自动检漏功能 内置电动阀,采样暂停或结束时自动关闭气路,实现真正的防倒吸功能;烟气传感器类型、数量、维护日期动态管理,气体传感器自动配置;操作导航功能,引导用户实现整个采样过程;采样过程重要参数动态曲线显示;高负载大流量抽气泵;加强过滤除湿以及静电、摔碰等的防护,整机更结实耐用;交直流电压供电,支持外接电源箱供电或AC/DC桌面电源适配器供电;断电记忆功能,采样中停电,来电继续采样;选配微震荡天平烟尘直读模块,实现烟尘质量浓度现场测量,尤其适合超低浓度排放工况;选配低浓度烟尘取样管,进行低浓度烟尘采样。
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  • 鼻氧管综合测试仪 400-860-5168转3947
    鼻氧管综合测试仪鼻氧管是医院中用于呼吸困难和需要氧疗的患者的一种重要医疗设备。它作为连接氧吸入器与患者鼻腔之间的输氧管道,扮演着至关重要的角色。通过将一端连接到氧气罐,另一端插入患者的鼻孔,鼻氧管使氧气得以从患者的鼻孔吸入肺部,为患者提供必要的生命支持。 在医院中,常用的鼻氧管主要采用耳挂式设计,这种设计将插头插入患者的鼻孔,然后将插头两端的管子挂在患者的耳朵上,从而实现对插头的有效固定,防止插头轻易脱离患者的鼻孔。这种设计经过了临床实践的考验,得到了广泛的应用,不仅在医院中使用,还广泛应用于医疗器械生产厂家、医疗检测机构以及药检机构等。 根据YY/T1543-2017标准的要求,鼻氧管需要符合以下的检测标准,以确保其质量和安全性: 气流阻力是评估鼻氧管性能的重要指标之一。在特定的试验压力和额定流量下,我们需要记录鼻氧管插入前后的压力值变化(△P=P2-P1)。这个压力差值即为气流阻力,它反映了鼻氧管在受到气流冲击时的阻力大小。气流阻力过大可能会导致氧气供应不足,过小则可能导致氧气泄漏,因此必须符合相关标准要求,以确保鼻氧管在正常使用时的性能。 抗扁平性是评估鼻氧管在受到压力时形状保持能力的指标。在完成气流阻力试验后,我们将鼻氧管末端弯曲成U形并保持稳定,然后记录此时的流量(Q1)。接着将鼻氧管恢复到原来的形状并再次稳定后,记录此时的流量(Q2)。通过计算这两个流量值之间的差值(△Q=Q1-Q2),我们可以得出鼻氧管的抗扁平性。抗扁平性良好的鼻氧管能够在受到压力时保持稳定的形状,从而确保氧气流量的稳定供应。 通畅性是评估鼻氧管输送氧气能力的重要指标。在正常氧气压力下,我们需要确保鼻氧管输送的氧气流量不少于15升/分(L/分)。这个要求是为了保证鼻氧管的通畅性,使其在正常使用时能够提供足够的氧气流量,以满足患者的需求。 主要参数: 测试范围: 0~600 kpa充气头规格: 内径Φ5.5~8.5 mm气源压力: 0.4 Map ~0.9 Map(气源用户自备)气源接口: Φ8 mm聚氨酯管电源:AC 220V 50Hz 鼻氧管综合测试仪此为广告
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  • KDHG-A电流互感器现场综合测试仪,是一种专门为测试互感器:伏安特性、变比、极性、误差曲线、计算拐点和二次侧回路检查等设计的多功能现场试验仪器。实验时仅需设定测试电压/电流值,不需要设置步长、分段点等参数,设备便能够自动升压/升流,并将互感器的伏安特性曲线或变比、极性等实验结果快速显示出来,支持数据保存和现场打印,不但省去手动调压、人工记录、描曲线等繁琐劳动,还能通过USB接口将测试数据上传到电脑进行编辑保存或打印。操作简单方便,提高工作效率,是一种性价比较高的高科技产品。
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