润滑油色度检测

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润滑油色度检测相关的厂商

  • 深圳市亨迈润滑油技术有限公司技术源自于德国,在中国注册“亨迈”品牌,一直专注在工业润滑材料领域的研究,拥有很丰富的经验。 在金属加工液和非金属加工液方面的成就引人注目,拥 有数百项润滑技术方面的专利,提供多达上千个规格型 号润滑冷却产品,可满足任何条件下的润滑冷却要求。 2000年和美国CIMCOOL公司技术合作,作为全球领先的技 术,我们与众不同之处在于亨迈并没有照搬在其他地区成功应用的技术及产品.而是结合销售当 地的实际情况以 及客户的要求而不断的研发出更为实用有效的产品。追求顾客满意是众多优秀企业的宗旨亨迈自然也不例外。亨 迈将给你提供最出色的用油方案, 并提供给你坚持不懈的售后服务。 目前,工业加工液是亨迈发展中国市场的 核心业务,在大陆旗下有四个代表处:会森润滑剂(上海)有限公司,会森润滑剂(江苏)有限公司,深圳市亨迈润滑油技术有限公司,重庆亨迈润滑油有限公司,服务于华东.华南、华北、西南等地区的客户,我们不仅仅向金属 加工领域提供高科技的金属切削液产品.而且还对各种难题提供 全方面的解决方案,我们的专业知识与技术,源 自我们多年积累的经验和我们在实验室方面投入的超乎平常的研发费用.我们将秉承一贯的专业作风继续开拓创新 我们工作的重要方面就是倾听客户的需求,并与他们一起工作,创造出符合他们需要的最佳性价比的产品。
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  • 比瑟奴(厦门)润滑油有限公司是瑞典比瑟奴(PSEINU)特种润滑研究院有限公司在中国的总部,也是瑞典比瑟奴 (PSEINU)特种润滑系列产品在中国唯一的独家总代理 。瑞典比瑟奴(Pseinu)是北欧最大的特种油脂生产商公司我们以“润滑世界,奔向未来”为企业使命,为客户提供最佳的润滑方案。比瑟奴是北欧最大的特种油脂生产商,拥有超过90年的润滑油行业专业知识,总部位于马尔默市。1881年瑞典皇家理工大学(KTH)博士奥尔森亚尔维斯(Bengtsson) 组建了(Pseinu)润滑研究所,主要研究高压和高剪切弹性流体动力学(EHD)条件下润滑剂的分子行为,并结合摩擦学,流变学,流体力学,化学,物理和材料科学。先后开发了能够满足航空润滑脂以及汽车零部件装配润滑脂,目标是通过有效的润滑使机器更环保,更高效,更可靠。
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  • 湖南巴思夫检测技术有限公司(以下简称“巴思夫”)是一家实验室分析仪器研发、销售及技术维修服务。专业油品监测诊断技术服务,机械工业油质量评定检测服务,油品分析仪器制造。具有丰富的石油行业设备研发技术,工厂生产车间、独立质检实验室等,可为各企、事业单位量身提供油品实验室分析仪器销售、检验检测、咨询鉴定、质量控制、售后维修服务等一站式服务。湖南巴思夫检测技术有限公司运作模式理念:“为您提供精准、公正、高效、优质的检测服务,让我们成为您值得信任技术的顾问!”我公司主要研发油品检测设备有全自动运动粘度测定仪、润滑油高温高剪粘度测定仪、发动机油表观粘度测定仪、润滑油布氏粘度测定仪、石油产品蒸馏测定仪、全自动开口闪点、 闭口闪点仪,全自动倾点凝点仪,全自动蒸发损失仪等近十余种自动化程度高、性能先进、具有国内国际先进水平的全自动仪器。我们成为您值得信任的顾问,在环境要求和您的生产需求之间提供必要的服务天平。
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润滑油色度检测相关的仪器

  • 北京富尔邦提供润滑油/脂油液检测服务,与上海英斯贝克成立的油液检测暨润滑脂检测(OCM)旗舰实验室,配备先进的检测设施,采用先进的检测技术,确保检测结果准确、可靠。我们将以专业化的检测分析服务支持中国各行业润滑油润滑脂检测、监测服务,为包括风电、核电、海运及海工平台、汽车及其他制造行业的宏伟发展鼎立相助,成为国内广大润滑油、润滑脂生产企业的专属检测化验机构,助力企业发展。 检测范围涵盖以下产品:发动机油工业齿轮油和液压油风电系统润滑油核电系统润滑油海运、海工系统润滑油各类润滑脂 润滑脂检测:钢网分油(100℃、30h)低温扭矩(-60℃以上)锥入度滴点宽温滴点滚筒稳定性水淋流失量(38℃,1h)抗水喷雾性能润滑脂防腐蚀性汽车轮轴承润滑脂寿命性能的标准试验方法漏失量(104℃, 6h)蒸发量锥入度剪切器(工作10万次)压力分油自动滴点剪切工作器三辊四球机相似粘度Oven烘箱微波消解仪器 润滑油检测:空气释放仪低温动力粘度仪傅里叶红外光谱仪高温高剪切粘度仪氧化物滤膜色度分析仪诺亚克蒸发损失仪颗粒污染物分析仪卡尔费休水分仪分析铁谱仪元素分析仪(21种元素)燃料稀释仪凝胶分析仪低温泵送粘度仪旋转氧弹分析仪防锈试验仪流变仪扫描电子显微镜GCGC-MSSRVTGA白光干涉三维表面轮廓仪波长法XRFFZG齿轮试验机FE9试验机油液监测数据管理系统全球专家团队分析检测报告检测能力润滑脂检测润滑油检测我们除了具有润滑油、润滑脂全面的检测能力,我们上海实验室还拥有车用汽油、车用柴油、防冻液、车用尿素、船用燃料油等方面的检测设施和检测能力,详情请联系我们。
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  • 产品介绍:PLD-12579A型润滑油抗泡沫测定器,是按照国家标准GB/T12579和美国材料与试验协会标准 ASTM D892设计制造的,适用于在规定条件下测定润滑油的泡沫倾向性和泡沫稳定性。性能阐述:PLD-12579A型润滑油抗泡沫测定器主要由泡沫试验装置(包括1000ml量筒,进气管,扩散头)、两个试验浴(低温24℃,高温93.5℃)和气体控制箱(包括四组流量计、分气管、两路计时器等)组成。该仪器由智能数字控温表直接控制浴缸温度,可使浴缸温度分别保持在24℃±0.1℃和93.5℃±0.1℃的范围内,控温精度高,显示直观,可靠性好,仪器还采用两组数显时间继电器,自动计时,定时报警。技术参数:1、工作电源: AC220V±10%,50Hz;2、加热功率: 高温浴2000W 低温浴 1000W3、气体流量: (94±5)ml/min 可调节;4、控温范围: 20~99.9℃5、控温精度: ±0.1℃;6、计 时 器: 99H99;99M99;99S997、环境温度: (-10~+40)℃;8、相对湿度: ≤85%;9、便携制冷器功率:200W装箱单:序号 名称 规格型号 单位 数量1 测定仪主机(含高低温浴及电控箱各1套) 12579A 台 12 空气泵 / 台 13 温度计 0~50℃±0.1℃ 支 14 温度计 50~100℃±0.1℃ 支 15 气体扩散头 / 个 26 气体扩散头连杆 / 根 27 泡沫量筒 1000ml 支 48 量筒胶塞 / 个 29 空气干燥塔 已添满吸潮物 个 110 通气管 / 米 若干11 投入式制冷仪 台 112 使用说明书 / 本 113 合格证/保修卡 / 份 1服务领域的优势能力:颗粒计数器,油液颗粒度分析仪,油液粒子计数器,颗粒度计数器,油液颗粒度分析仪,粘度分析仪,溶解氧,电导率,酸度计,闭口闪点,开口闪点,凝点,馏程,密度,残炭,铜片腐蚀,倾点,运动粘度,实际胶质,水分,银片腐蚀,雷德法饱和蒸气压,燃灯法硫含量,硫含量测定仪(管式炉法),机械杂质(重量法),氧化安定性(诱导期法),旋转氧弹法,抗乳化性,蒸发损失,(诺亚克法),锈蚀,破乳化值,灰分,泡沫倾向性,沸点,冰点,锥入度,针入度,滴点,水解安定性,密封适应性指数,热氧化安定性,铅含量(铬酸盐容量法),盐含量,色度,抗氨性能,光安定性,熔点(冷却曲线),沉淀物,空气释放值,曲轴箱模拟,万次剪切试,酸值、酸度,漏失量,抗水淋性能,防腐蚀性,平衡回流沸点,钢网分油(静态法),减压馏程,石油仪器,实验室设施。
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  • 润滑油磨损元素检测仪也叫旋转圆盘电极原子发射光谱仪,其检测方法及检测精度满足ASTM D6595检测标准(旋转盘电极原子发射光谱法测定在用润滑油及液压油中的金属磨粒及污染物的成分及浓度),用于对油液种中的金属磨粒、污染物及润滑油添 加剂进行定量分析检测。润滑油磨损元素检测仪3个重要的组成部分:发射源 -将油样蒸发、原子化。旋转的盘电极不断把被测油样传动到盘电极和棒电极间放电间隙,高压交流电将缝隙中的油样气化和原子化,产生原子发射谱线。光学系统 - 将被激发产生的原子发射谱线分离成多条非连续、独立的特征谱线。读出系统 - 光电转化器将光学信号转换成电信号传导至光谱仪的读出系统进行定量分析,用简单易懂的方式传递给用户。原始光谱中应用了特征谱线,消除了矩阵效应,因此检测结果符合ASTM标准。用户只需要为特定的样品选择检测曲线。因此,不管是润滑油还是其它燃料、或者冷却液和工业循环水,只需要几秒钟的检测时间。润滑油磨损元素检测仪主要特点&bull 无需样品稀释,无需溶剂&bull 仅使用2ml油样&bull 30秒内可同时检测最多31种元素&bull 大多数元素检出限可低至亚ppm级&bull 简单易用,实验室和现场都适用&bull 符合ASTM-D6595 (润滑油) 和 ASTM-D6728 (燃料油)标准
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润滑油色度检测相关的资讯

  • 检测润滑油及石油产品的颜色---石油产品色度测定仪
    分析仪器行业不仅涉及门类众多的实验分析技术,还涉及电子、计算机、信息、软件、自动化、精密机械、人工智能、核物理等多学科门类。这些学科的新成就和交叉应用的新发展都会推动分析仪器行业的技术进步,并提高产品附加值。分析仪器在生产、监测等领域的应用也朝着自动化、集成化和智能化方向发展,具备创新能力的仪器制造商可以通过提供成套解决方案提升产品价值。此外,人力成本的上升,也使工业企业倾向于提高自动化仪器配置比例,实现减员增效。 仪器仪表行业作为国民经济的重点产业,关系到国防、民生等重点行业的安全,国家相继出台了提高仪器仪表国产化率的相关的政策,国产仪表替代**仪表的趋势明显。此外,随着“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局的逐步形成,国产仪器仪表行业将迎来新的发展机遇。A1310石油产品色度测定仪符合SH/T0168-92标准,可与GB6540的16个色号相对应,适用于测定润滑油及其他石油产品的颜色。测定时将欲测定的石油产品试样注入比色管内,然后与标准色片相比较就可以确定其色度色号。仪器特点仪器由标准色盘、观察光学镜头、光源、比色管组成采用磨砂乳壳灯泡为发光源光源经滤色后能分别均匀照射在标准色盘的颜色玻璃片和比色管光学目镜具有光线调节和调焦能力,使用方便技术参数比色管内径:Φ32mm 高:120~130mm环境温度:5℃~40℃相对湿度:≤85%电源电压:交流220V±10% 50Hz±10%功率消耗:500W标准色盘:26个Φ14光孔, 25个分别顺序装有1-25色号的标准颜色玻璃片,26孔为空白。色 度: 1~25号外形尺寸:400mm×320mm×295mm仪器重量:21kg
  • 润滑油粘度检测的温度?
    “检测润滑油的粘度时,的检测温度是多少度?应该是40度还是100度?”粘度是润滑油重要的指标,润滑油是否适宜使用,首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适,那么润滑油就不宜使用,因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时,一般有运动粘度或者粘度两种检测,其中尤以运动粘度居多。1粘度检测为什么要确定温度?要检测润滑油的粘度,我们都是选定一个温度,在该温度下进行测量,因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油,在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高,润滑油会变稀,粘度减小。当温度降低,润滑油的粘度增大,油变稠。 2检测粘度,40度还是100度?目前,润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度,具体在40℃还是100℃,要看具体情况,并不是随意测定。关于粘度的测定温度,是接近于设备运转的温度。一般来说,工业润滑油在40℃时检测粘度,因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。另外,润滑油的粘度变化在低温时相对更显著,因此,如果想检测一些异常因素引起的粘度变化,例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等,在40℃低温下相对更容易检测出来。但是,有些设备的运转温度相对较高,为了让检测温度接近使用温度,我们应当在高温下检测粘度,例如汽车发动机,一般是在100℃检测粘度。3计算润滑油的粘度指数:有些设备在运转中可能经历较大的温度变化,对于这种情况,我们需要测量一个高温粘度和一个低温粘度。例如多级油用于温度变化较大的润滑场合,多级油就是在两个温度分别测定粘度,一个高温粘度,一个低温粘度。通过这两个粘度,我们可以计算出润滑油的粘度指数。对于运转中温度变化较大的情况,润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。粘度指数高,说明润滑油在温度变化中,粘度相对更为稳定。4小结:总之,在检测润滑油的粘度时,要弄清楚这几个问题: 设备正常运行时的温度。 设备运转中,是否会出现较大的温度波动(大于20-30℃)? 如果要和其它的油样进行粘度对比,测定条件(包括温度)应当保持一致。
  • 南宁飞日润滑油有限公司检测中心喜获广西润滑油仲裁权
    南宁飞日润滑油有限公司是一家集研发、生产、销售、储运、服务为一体的高档润滑油专业生产厂家,该公司拥有技术精良的科研开发中心和企业信息化管理系统,应用网络技术进行信息化管理。  “飞日”牌润滑油,已广泛应用于钢铁、煤炭、制糖、石油、化工、水利、轻工、电力、机械制造、交通运输等行业,并拥有稳定和不断增长的客户群。发展到今天,南宁飞日润滑油有限公司已经成为广西最大的工业润滑油生产企业之一。  南宁飞日润滑油有限公司一直以高科技发展企业作为基本的企业宗旨,并且与广西大学等研究单位握手合作,在产品技术研究方面取得突出的成就。2002年,南宁飞日润滑油有限公司被广西区科技厅认定为“高新技术企业”。同年,通过ISO9001国际质量体系认证。南宁飞日润滑油有限公司技术中心还分别被广西区经济委员会、广西区科学技术厅、南宁市人民政府,认定为“自治区级技术中心”、“广西润滑油工程技术研究中心”及“市级技术开发中心”,为飞日润滑油的品质提供了有力的技术保障。  南宁飞日润滑油有限公司技术力量雄厚,不但拥有10多名大中专专业技术人才,而且还专门建立了一层检测中心,拥有60多台专业检测仪器,占地近1000平方米。2010年,作为广西首家获批的民营企业建立的润滑油检测中心,南宁飞日润滑油有限公司润滑油检测中心于3月份经过广西区技术监督局有关专家现场评审和认定,被广西区技术监督局授予润滑油检测中心资格,可以使用MA标志,对润滑油样品的检测具有仲裁资格。这标志着南宁飞日润滑油有限公司在润滑油领域的技术资格已经提升到更加高的一个阶梯。

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  • 润滑油检测种类

    润滑油机油检测:汽油发动机机油、柴油发动机机油、空气压缩机油、涡轮机油、冷冻机油、内燃机车柴油机油、农用柴油机油等。  润滑油齿轮油检测:重负荷车辆齿轮油(GL-5)、工业闭式齿轮油(GL-5)、中负荷车辆齿轮油、合成工业齿轮油等。  润滑油液压油检测:HL液压油、抗磨液压油(HM液压油)、HR液压油、HV液压油、HS低温液压油等。  润滑油润滑脂检测:导热硅脂、钙钠基润滑脂、铁道润滑脂、钢丝绳表面脂、制动缸脂、钠基润滑脂、钙基润滑脂、钡基润滑脂、铝基润滑脂、极压锂基润滑脂、复合钙基润滑脂、复合铝基润滑脂、通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂、7163号专用阻尼脂等。  润滑油其他润滑油检测:航空喷气机润滑油、20号航空润滑油、L-AN 全损耗系统用油、热定型机润滑油、4839号抗化学润滑油、4802号抗化学润滑油等。  润滑油工业润滑油检测:液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。  润滑油汽车润滑油检测:发动机油、车辆齿轮油、汽车自动传动液、汽车刹车油、汽车防冻液、汽车润滑脂、汽车空调器油、液压油

  • 润滑油粘度检测的温度

    粘度是润滑油重要的指标,润滑油是否适宜使用,首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适,那么润滑油就不宜使用,因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时,一般有运动粘度或者粘度两种检测,其中尤以运动粘度居多。1粘度检测为什么要确定温度?要检测润滑油的粘度,我们都是选定一个温度,在该温度下进行测量,因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油,在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高,润滑油会变稀,粘度减小。当温度降低,润滑油的粘度增大,油变稠。2检测粘度,40度还是100度?目前,润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度,具体在40℃还是100℃,要看具体情况,并不是随意测定。关于粘度的测定温度,是接近于设备运转的温度。一般来说,工业润滑油在40℃时检测粘度,因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。另外,润滑油的粘度变化在低温时相对更显著,因此,如果想检测一些异常因素引起的粘度变化,例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等,在40℃低温下相对更容易检测出来。但是,有些设备的运转温度相对较高,为了让检测温度接近使用温度,我们应当在高温下检测粘度,例如汽车发动机,一般是在100℃检测粘度。3计算润滑油的粘度指数:有些设备在运转中可能经历较大的温度变化,对于这种情况,我们需要测量一个高温粘度和一个低温粘度。例如多级油用于温度变化较大的润滑场合,多级油就是在两个温度分别测定粘度,一个高温粘度,一个低温粘度。通过这两个粘度,我们可以计算出润滑油的粘度指数。对于运转中温度变化较大的情况,润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。粘度指数高,说明润滑油在温度变化中,粘度相对更为稳定。4小结:总之,在检测润滑油的粘度时,要弄清楚这几个问题: 设备正常运行时的温度。 设备运转中,是否会出现较大的温度波动(大于20-30℃)? 如果要和其它的油样进行粘度对比,测定条件(包括温度)应当保持一致

  • 润滑油检测

    [url=https://www.woyaoce.cn/service/info-4710.html][font=微软雅黑][size=16px]点击链接查看更多:https://www.woyaoce.cn/service/info-4710.html[/size][/font][font=微软雅黑, &]润滑油机油类:[/font][font=微软雅黑, &]汽油机油、柴油机油、空气压缩机油、涡轮机油、冷冻机油、内燃机车柴油机油、农用柴油机油、电厂运 行中汽轮机油质量、负荷喷油回转式空气压缩机油、机油检测[/font][font=微软雅黑, &]润滑油齿轮油类:[/font][font=微软雅黑, &]重负荷车辆齿轮油、工业闭式齿轮油、合成工业齿轮油、齿轮油检测[/font][font=微软雅黑, &]润滑油液压油类:[/font][font=微软雅黑, &]10号航空液压油、液压油、液压油检测[/font][font=微软雅黑, &]润滑脂类: [/font][font=微软雅黑, &]食品机械润滑脂、钙基润滑脂、钠基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂、光学仪器用润滑脂、耐油密封润滑脂、压延机用润滑脂、钙钠基润滑脂、石墨钙基润滑脂、铝基润滑脂、铁道润滑脂、航空润滑脂、(4号、50号高温润滑脂)、复合铝基润滑脂、钡基润滑脂[/font][font=微软雅黑, &]润滑油其他油类:[/font][font=微软雅黑, &]食品机械专用白油、[/font][font=微软雅黑, &]航空喷气机润滑油、20号航空润滑油[/font][font=微软雅黑, &]、L-AN 全损耗系统用油、热[/font][font=微软雅黑, &]定型机润滑油、4839号抗化学润滑油、4802号抗化学润滑油、007,7008号通用航空润滑油[/font][/url]

润滑油色度检测相关的耗材

  • 样品瓶(润滑油,可用于清洁度检测)
    美国进口,转为润滑油检测设计,满足于颗粒计数(污染度)检测、元素分析、粘度、红外等一些列检测要求。
  • 润滑油取样工具
    润滑油取样工具润滑油取样工具该套取样工具包包括手动取样器(美国产, 1 件)、透明干净的 PET 塑料取样瓶( 180 毫升或者120毫升)、取样管( 1.5m )、取样标签(即时贴)和取样说明书。取样瓶和取样管属一次性物品;取样器不与油样直接接触,使用时只须更换取样管,不易污染取样器,可重复使用。注:取样器可重复使用。经常性地、系统地观察机械的累积磨损,对润滑油和液压油磨损微粒作定期分析,可以有效地预防机械设备事故。油样分析诊断可以在不拆卸设备的情况下,检查机械功能的异常情况,预测机械的磨损程度和对可能发生的危险事故进行预报。这可使机械的使用寿命延长20%~25%,同时降低消耗5%~8%。下面我们具体介绍取样器的使用方法。为精确进行油样分析,在取样时应特别仔细,防止尘土,杂质及前次抽样时的残油混入油样。取样成套工具,包括一支负压型液体取样器和一次性使用的无污染软管与取样瓶,可有效防止油液粘附取样器和外界杂质污染油样。取样器套装包括如下:1/ 负压型液体取样器2/ 一次性使用的无污染软管与3/ 取样瓶正确的使用方法方法如下:1.把取样器上圆螺母拧松一圈,将软管穿过螺母,然后拧紧螺母,使取样器和软管固定。注意:软管伸出取样器接头下端25px,以免取样器接头和取样器内部残留的杂质污染油样。2.把取样瓶拧到取样器接头上。注意:应趁油温高时抽取油样,例如在作业结束后抽样。每次取样条件应尽量相同。3.如果油箱装有油尺,可抽出来,再将软管伸入油中,如果油箱装有油位螺噻,则拧下来,再把软管伸入油中。注意:一般,软管伸入油中深度约50mm。这样,软管就不致吸进任何沉积物。注意:如果软管是盘卷存放的,如果原样使用有会够不到油面,这时可在用前拉直到所需长度。注意:如果软管太长,可切成合适的长度,以保证减少吸油阻力和顺利抽油。油液颗粒度检测仪、油液颗粒计数器、油液颗粒技术系统、油液粒子计数器、油液颗粒度分析仪,颗粒度检测仪、颗粒计数器、油液激光颗粒计数器、颗粒计数系统、自动颗粒计数器便携式污染检测仪油污染度检测仪
  • 冷却润滑油半定量测试条91336
    冷却润滑油半定量测试条91336德国MN冷却润滑油测试条,可以检测冷却润滑油的浓度,测试过程既简单又快速,1分钟内内就可以测出结果。产品编号91336类型QUANTOFIX® 冷却润滑油测试条测量范围0 15 50 75 130 200 mg/L KOH测试次数100 次保质期2.5 年颜色变化黄 → 蓝
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