燃烧锥掉落检测仪

日本RIKEN(理研) SD-2500 防爆接触燃烧式可燃性气体检测仪日本RIKEN(理研) 日本RIKEN(理研) SD-2500 防爆接触燃烧式可燃性气体检测仪产品介绍：产品型号：SD-2500产品品牌：日本RIKEN(理研)产品类别：可燃气体检测仪产品备注：防爆接触燃烧式可燃性气体检测仪日本RIKEN(理研) SD-2500 防爆接触燃烧式可燃性气体检测仪产品特点：能够检测高沸点溶剂防爆审定温度范围(0～160℃：只有GD-A2400型或者SD-2500型支持)(0～200℃：只有SD-2600型支持)200℃以上也能使用(使用温度范围 0～250℃：只有SD-2700型支持)正确捕捉设施内中心部的浓度浓度显示部与本体一体的结构(不需要 的显示报警单元：只有SD-2500/2600/2700型支持)只需对准控制按键，操作简单

家用可燃气体监测仪采用催化燃烧技术，具有响应速度快，抗干扰性能好等特点，能够实现气体在线实时监测。通过安装可燃气体检测设备在厨房或室内其它适用场所，可检测天然气、一氧化碳浓度等。当气体泄漏时发出声光报警信息，提前预警，有效避免火灾、爆炸、窒息、死亡等恶性事故发生。应用领域：适用于燃气胶管脱落、松动漏气、人为操作不当导致气灶意外熄火致使燃气泄漏、钢瓶超期/带病服役、燃烧不完全等的实时在线气体泄漏检测。项目参数检测气体甲烷检测方式扩散式检测技术催化燃烧式供电电压DC12V测量范围0-100%LEL测量精度10%报警方式声光报警工作环境环境温度-10-60℃相对湿度≤90％RH环境压力80-116KPA

固定点式甲烷气体监测仪（自由扩散式）采用催化燃烧传感器的技术，具有响应速度快，探测灵敏度高等特点，能够实现在线实时监测。待测气体通过自由扩散方式进入传感器探头，通过催化燃烧的模块对待测气体进行定性定量分析，采集数据利用软件处理系统处理获得气体浓度相关信息。应用领域：适用于高温场所如燃机罩壳、密闭场所如地下管沟、以及其他高危区域和工况复杂区域场所的实时在线气体检测。项目参数检测气体甲烷检测方式扩散式检测技术催化燃烧式供电电压DC12V测量范围0-100%LEL测量精度10%电池续航时间1年定位方式GPS定位报警方式声光报警通讯方式4G信号外壳材质铝合金防爆等级Exd IIC T6 Gb防护等级IP66工作环境环境温度-25-60℃相对湿度≤99.9%RH环境压力80-116KPA

MOTIS 单根电线电缆燃烧测试仪，应用于单根电线电缆或光缆的垂直火焰蔓延测试，同时可检验在火焰条件下滴露物的燃烧状况。 1、全不锈钢箱体，内部腔体高度为1300mm，宽度300mm，深度为450mm2、两根不锈钢钢杆，可绑扎单根电线电缆或光缆试样3、1KW混合型标准燃烧器，可提供标准测试火源4、控制箱配备压力表、减压阀、转子流量计及切断球阀5、控制箱体内部配备气体单向阀，提供更多的安全保证 符合标准：IEC 60332-1-1、2、3EN 50086-1-1994GB/T 18380.11、12

SBI单体燃烧检测装置技术参数： 对试样的燃烧性能的评估采用以下参数：a)、在取样管道中测量氧气的损耗，进而推导得出的燃烧增长指数FIGRA和热释放量THR；b)、在取样管道中测量烟气的光衰减，进而推导得出的烟气生成指数SMOGRA和总产烟量TSP；c)、观察得到的横向火焰传播LFS，如火焰传播达到1.5m× 1.0m的试样长翼边缘的所需时间；d)、熔化滴落物和颗粒 SBI单体燃烧检测装置符合标准：EN 13823、GB/T 20284SBI单体燃烧检测装置配置：整个试验设备包括燃烧试验室、控制室、小推车、排烟管道、数据收集分析装置、燃气供应控制装置。样品是安装在一个小推车上，其内安装有两块相互垂直的不燃板。点火源是一置于小推车上垂直角落里的31kW的丙烷直角沙盒燃烧器（边长为250mm，高为80mm）。试验在高2.4m，面积为3m× 3m的燃烧室内进行，房间顶部有连接取样管道的集气罩和排烟管道，小推车下方有空气自然进出的空间。试验过程中样品的燃烧释放热量和燃烧生成物都要从排烟管道中排出。在排烟管道中设置有综合取样区用于放置传感器和取样管。 在取样管道中测量气体温度、燃烧释放化合物浓度、氧浓度、烟气的光衰减、空气和燃烧生成物的总流量。SBI单体燃烧检测装置标准配置：1、标准19机柜装置，包含西门子分析仪表，含氧气、CO2/CO分析模块2、OXYMAT61氧分析仪采用测量顺磁压力变化的方法来检测气体中氧浓度，范围为0-25%，测量漂移：± 1%FS/周，模拟输出：0/2/4-20mA，最大负载750&Omega ，响应时间：﹤3秒，线性误差：± 0.5% FS，电源：220VAC± 10% 50-60HZ3、U23非色散红外分析仪，CO 分析仪，范围为0-1%；CO2分析仪，范围为0-10%，测量漂移：± 1%FS/周，模拟输出：0/2/4-20mA，最大负载750&Omega ，响应时间：﹤3秒，线性误差：± 0.5% FS，电源：220VAC± 10% 50-60HZ4、数据采集板卡1块，可采集温度、气体压差以及气体分析仪数据等5、不锈钢双向测速探头，配合微压差传感器等风速探测装置1套6、K型热电偶，探测烟道气体温度1套7、配备气体采集探头装置1套，采用PTFE管路连接，可采集腐蚀性气体8、除湿冷阱、气体稳流及稳压装置、气体采集泵装置1套，同时配备PTFE软管连接9、质量流量控制器装置1套，配备减压阀、回火阀等气体燃烧装置装置10、标准推车1个，含主燃烧器和辅助燃烧器各1个11、标准测试软件，内含校准程序12、配备电脑及打印机装置各1套13、用户可选配排烟管路、离心风机等测试装置14、用户自建燃烧测试房及废气处理装置

单体燃烧检测系统技术参数： 对试样的燃烧性能的评估采用以下参数：a)、在取样管道中测量氧气的损耗，进而推导得出的燃烧增长指数FIGRA和热释放量THR；b)、在取样管道中测量烟气的光衰减，进而推导得出的烟气生成指数SMOGRA和总产烟量TSP；c)、观察得到的横向火焰传播LFS，如火焰传播达到1.5m× 1.0m的试样长翼边缘的所需时间；d)、熔化滴落物和颗粒 单体燃烧检测系统符合标准：EN 13823、GB/T 20284单体燃烧检测系统配置：整个试验设备包括燃烧试验室、控制室、小推车、排烟管道、数据收集分析装置、燃气供应控制装置。样品是安装在一个小推车上，其内安装有两块相互垂直的不燃板。点火源是一置于小推车上垂直角落里的31kW的丙烷直角沙盒燃烧器（边长为250mm，高为80mm）。试验在高2.4m，面积为3m× 3m的燃烧室内进行，房间顶部有连接取样管道的集气罩和排烟管道，小推车下方有空气自然进出的空间。试验过程中样品的燃烧释放热量和燃烧生成物都要从排烟管道中排出。在排烟管道中设置有综合取样区用于放置传感器和取样管。 在取样管道中测量气体温度、燃烧释放化合物浓度、氧浓度、烟气的光衰减、空气和燃烧生成物的总流量。单体燃烧检测系统标准配置：1、标准19机柜装置，包含西门子分析仪表，含氧气、CO2/CO分析模块2、OXYMAT61氧分析仪采用测量顺磁压力变化的方法来检测气体中氧浓度，范围为0-25%，测量漂移：± 1%FS/周，模拟输出：0/2/4-20mA，最大负载750&Omega ，响应时间：﹤3秒，线性误差：± 0.5% FS，电源：220VAC± 10% 50-60HZ3、U23非色散红外分析仪，CO 分析仪，范围为0-1%；CO2分析仪，范围为0-10%，测量漂移：± 1%FS/周，模拟输出：0/2/4-20mA，最大负载750&Omega ，响应时间：﹤3秒，线性误差：± 0.5% FS，电源：220VAC± 10% 50-60HZ4、数据采集板卡1块，可采集温度、气体压差以及气体分析仪数据等5、不锈钢双向测速探头，配合微压差传感器等风速探测装置1套6、K型热电偶，探测烟道气体温度1套7、配备气体采集探头装置1套，采用PTFE管路连接，可采集腐蚀性气体8、除湿冷阱、气体稳流及稳压装置、气体采集泵装置1套，同时配备PTFE软管连接9、质量流量控制器装置1套，配备减压阀、回火阀等气体燃烧装置装置10、标准推车1个，含主燃烧器和辅助燃烧器各1个11、标准测试软件，内含校准程序12、配备电脑及打印机装置各1套13、用户可选配排烟管路、离心风机等测试装置14、用户自建燃烧测试房及废气处理装置

SBI单体燃烧检测系统技术参数： 对试样的燃烧性能的评估采用以下参数：a)、在取样管道中测量氧气的损耗，进而推导得出的燃烧增长指数FIGRA和热释放量THR；b)、在取样管道中测量烟气的光衰减，进而推导得出的烟气生成指数SMOGRA和总产烟量TSP；c)、观察得到的横向火焰传播LFS，如火焰传播达到1.5m× 1.0m的试样长翼边缘的所需时间；d)、熔化滴落物和颗粒 SBI单体燃烧检测系统符合标准：EN 13823、GB/T 20284SBI单体燃烧检测系统配置：整个试验设备包括燃烧试验室、控制室、小推车、排烟管道、数据收集分析装置、燃气供应控制装置。样品是安装在一个小推车上，其内安装有两块相互垂直的不燃板。点火源是一置于小推车上垂直角落里的31kW的丙烷直角沙盒燃烧器（边长为250mm，高为80mm）。试验在高2.4m，面积为3m× 3m的燃烧室内进行，房间顶部有连接取样管道的集气罩和排烟管道，小推车下方有空气自然进出的空间。试验过程中样品的燃烧释放热量和燃烧生成物都要从排烟管道中排出。在排烟管道中设置有综合取样区用于放置传感器和取样管。 在取样管道中测量气体温度、燃烧释放化合物浓度、氧浓度、烟气的光衰减、空气和燃烧生成物的总流量。SBI单体燃烧检测系统标准配置：1、标准19机柜装置，包含西门子分析仪表，含氧气、CO2/CO分析模块2、OXYMAT61氧分析仪采用测量顺磁压力变化的方法来检测气体中氧浓度，范围为0-25%，测量漂移：± 1%FS/周，模拟输出：0/2/4-20mA，最大负载750&Omega ，响应时间：﹤3秒，线性误差：± 0.5% FS，电源：220VAC± 10% 50-60HZ3、U23非色散红外分析仪，CO 分析仪，范围为0-1%；CO2分析仪，范围为0-10%，测量漂移：± 1%FS/周，模拟输出：0/2/4-20mA，最大负载750&Omega ，响应时间：﹤3秒，线性误差：± 0.5% FS，电源：220VAC± 10% 50-60HZ4、数据采集板卡1块，可采集温度、气体压差以及气体分析仪数据等5、不锈钢双向测速探头，配合微压差传感器等风速探测装置1套6、K型热电偶，探测烟道气体温度1套7、配备气体采集探头装置1套，采用PTFE管路连接，可采集腐蚀性气体8、除湿冷阱、气体稳流及稳压装置、气体采集泵装置1套，同时配备PTFE软管连接9、质量流量控制器装置1套，配备减压阀、回火阀等气体燃烧装置装置10、标准推车1个，含主燃烧器和辅助燃烧器各1个11、标准测试软件，内含校准程序12、配备电脑及打印机装置各1套13、用户可选配排烟管路、离心风机等测试装置14、用户自建燃烧测试房及废气处理装置

机台型号：JCY-3型建材烟密度测试仪一.适用范围：触摸屏电脑双控制建材烟密度测试仪根据国家标准GB/T8627-2007《建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法》所规定的技术条件而研制的，适用于建筑材料及其制品和其它材料燃烧静态产烟量的测定 .二.产品功能特点1.双控制方式，可在触摸屏上控制操作，也可以在电脑上操控，操作方式可任意切换!2.一台设备可同时几台电脑操作，可几台电脑同时在线，可实现局域网共享!3.主辅燃烧器可自动旋转，定位准确。 4.自主开发控制程序，可满足试验中的各种操作、记录、时时曲线、结果计算。 三.相关技术参数1.对于试件的极限烟密度（ MSD ）和烟密度等级（ SDR ）： 0-100% 连续可测，自动计算； 2.用标准虑光片校正误差不大于 3% ； 每台设备配备三块标准滤光片，对光源校对的数据，具有代表性3.本生灯工作压力（ 210±5 ） KPa ； 4.本生灯对试样施加火焰 4min ；5.燃烧灯：为本生灯，长度260mm，喷嘴直径0.13mm，与烟箱成45°角；6.光电系统：光源为灯泡，功率15W，工作电压6V； 7.排风系统：本机器装有强力排风扇，试验完后，能将废气排出室外；8.烟密度测量范围：0~100%；9.烟密度测量准确度：±3%；10.接收器：为硅光电池，透光率0%为无光线通过，透光率无遮挡完全通过； 11.主燃烧器工作压力：276KPa（可调）；12.自动计时，自动点火，自动排烟；光通量可分阶段性线性校正试测试数据更准确；13.触摸显示屏：a.尺寸：5寸 有效显示尺寸 长11cm 宽6.28cm；b.分辨率：800*480c.通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式d.储存容量:1Ge.采用纯硬件FPGA驱动显示，“零”启动时间，上电即可运行f.采用M3+FPGA架构，M3负责指令解析，FPGA专注TFT显示，速度和可靠性均优于同类方案g.主控制器均采用低能耗处理器，自动进入节能模式14.气源： 95%丙烷气，或同等纯度的煤气（客户自备）；15.长*宽*高 740 *500*高900（mm）16.重量：约50Kg四.工作条件 ：1.环境温度：0℃-40℃； 2.相对湿度：≤85％ 3.供电电压及功率：220V±10％、50HZ、100W； 4.燃气压力：0-0.3MPa（可调节）； 5.环境及试验要求：仪器工作时应避免强光直接照射或反射到仪器上；试验进行90min后，应关闭燃气源对仪器降温15min。 6.环境气流：工作状态时无强制空气流动现象； 7.仪器应放在通风橱内进行试验； 五.仪器结构：分为烟箱和控制两大部分；烟箱部分：烟箱的左右两侧面板上，有电源开关、安全标志开关（背灯开关）、燃气调节装置，另外还有控制排风机的开关（风机开关）。六、设计标准：GB/T8627-2007《建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法》 符合标准： GB/T8627 ASTM D2843

接触燃烧型可燃气体氧气检测仪0-25%VOL气体检测仪是一种气体泄露浓度检测的仪器仪表工具，其中主要包括：便携式气体检测仪、手持式气体检测仪、固定式在线式气体检测仪等。主要利用气体传感器来检测环境中存在的气体种类，气体传感器是用来检测气体的成份和含量的传感器。一般认为，气体传感器的定义是以检测目标为分类基础的，也就是说，凡是用于检测气体成份和浓度的传感器都称作气体传感器，不管它是用物理方法，还是用化学方法。比如，检测气体流量的传感器不被看作气体传感器，但是热导式气体分析仪却属于重要的气体传感器，尽管它们有时使用大体一致的检测原理。可测量0-100LEL 的可燃性气体浓度01.产品特点● 可检测所有可燃气体和氧气。（请指定对象气体）● 以数字式条形图与数字式数值显示测量浓度● 带告知测量者危险浓度的报警功能和红灯闪烁功能● 体积小、重量轻，只有450g● 单手持握，使用方便● 可直接读取多个气体浓度（选购品）● 记录功能（选购品）02.产品用途● 工厂内的日常点检● 气罐内作业前的安全确认● 共同沟/隧道等工程的安全确认● 气站的巡检等03.产品参数型式XP-3118检知对象瓦斯 可燃性气体和可燃性溶剂的蒸汽※请指定对象气体氧瓦斯采气方式 自动的吸引式检知原理接触燃烧式隔膜加尔巴尼电池式测量范围0-100 LEL0~25.0vol%指示精度※1全尺度的±5%±0.3vol%警报声设立价格20%LEL18.0vol%表示方式液晶数字(带背光)数字数值显示，数字图表显示※2警报声方式气体报警时：蜂鸣器、红色灯闪烁故障报警时：蜂鸣器、红色灯闪烁、液晶显示防爆构造Ex ib d IIC T3使用温度范围0~40 电源四个单三形碱性干电池连续使用时间※3使用碱性干电池时：约20小时(甲烷规格的情况下约15小时)(无警报时，20灯，背光关闭时)外形大小W82×H162×D36 mm重量约450g(电池除外)▁标准▁附件 皮革外壳，四个单三形碱性干电池，引气管(1m)，泄气过滤器，过滤器元件，吸管用橡胶选项。气体导入管、米基萨、日志数据收集(CD-ROM软件+USB电缆)、AC适配器※4 ※1.测定可燃性高灵敏度0～5000ppm或0～10000ppm时使用[XP-3168]※2.同一测量条件下※3.数字条形图显示只在可燃性气体为主要成分时才会显示 自动量程切换：0～10%LEL（L量程）、0～100 LEL（H量程）。※4.NK型式认证为 ExibⅡBT3※5.根据不同环境条件下、使用条件、保存期限、电池厂家，有时会有所不同。※6.使用AC转接器时，是防爆构造适用外。LBJYSBY

索尔曼烟气分析仪在燃烧数据获取中的应用十分广泛。首先在锅炉、炉窑等燃烧设备的运行过程中，检测仪能够实时监测烟道内的烟气成分与浓度，帮助操作人员判断燃烧状态是否良好，是否需要调整燃烧参数以提高燃烧效率。其次，在工业生产中，索尔曼烟气分析仪能够及时发现燃烧过程中产生的有害烟气，如一氧化碳、氮氧化物等，从而采取相应的措施进行排放控制，保护环境免受污染。此外，检测仪还能为企业的能源管理提供数据支持，帮助企业实现节能减排的目标。 随着科技的不断进步和工业生产对环保要求的日益严格，索尔曼烟气分析仪正朝着更高精度、更智能化、更便携化的方向发展。未来，索尔曼烟气分析仪将具备更强大的数据处理和分析功能，能够实现远程监控和自动化控制，为工业生产和环境保护提供更加全面、高效的支持。

德瑞检测 电池燃烧试验箱|电池燃烧试验机DR-D207燃烧器本生灯，管口内径为0.375英寸（9.5mm）长约100mm；火焰施加时间0～9999H、M、S可设置；火焰高度可调节；试验棒直径6.35mm±0.5mm；试验棒高度305mm±1mm；测试罩宽度八边形对边610mm±1mm；对边尺寸八角笼上方和下方边缘的尺寸应该是12.7 × 12.7mm±0.5mm；点火装置自动点火；控制方式试验过程全自动控制；燃烧气体要求甲烷；视窗尺寸400 × 350mm；排气风扇口直径100mm；箱体底部底下装有四个万向滑轮,可自由移动；机台尺寸W950 × H1650 × D800mm；机台重量约130Kg；电源AC 220V；功率0.8 KW。德瑞检测 电池燃烧试验箱|电池燃烧试验机DR-D207特点1、 气体流量大小自动报警功能：试验燃烧气体采用电路和气路分开设计，避免因电路漏电或短路造成气体泄露爆炸；自带气体流量大小报警装置，人性化设计；2、环境温度监测功能：设备内置测温系统模块，能有效的监测出试验箱体内部的环境温度，有利于更准确的判断试样的着火温度差；3、 配置遥控器，可以离线自动控制试验开始、余焰时间、余灼时间等；4、采用自动点火装置,方便试验自动进行；5、本生灯灯头可以调节0-45-90度燃烧角度,并配有相应角度指示；6、 照明灯具采用标准防爆灯具，符合安全标准；7、配有水平燃烧夹具、垂直燃烧夹具和柔性试品夹具，其中柔性夹具导轨采用进口品牌,均可上下、前后、左右调节；8、配备进口U型管压差计和双流量计,采用背部磁铁式安装方式,直接放置在设备表面,方便美观,易于操作；德瑞检测 电池燃烧试验箱|电池燃烧试验机DR-D207

电池燃烧实验箱/电池燃烧检测箱DR-D207A燃烧器本生灯，管口内径为0.375英寸（9.5mm）长约100mm；火焰施加时间0～9999H、M、S可设置；火焰高度可调节；试验棒直径6.35mm±0.5mm；试验棒高度305mm±1mm；测试罩宽度八边形对边610mm±1mm；对边尺寸八角笼上方和下方边缘的尺寸应该是12.7 × 12.7mm±0.5mm；点火装置自动点火；控制方式试验过程全自动控制；燃烧气体要求甲烷；视窗尺寸400 × 350mm；排气风扇口直径100mm；箱体底部底下装有四个万向滑轮,可自由移动；机台尺寸W950 × H1650 × D800mm；机台重量约130Kg；电源AC 220V；功率0.8 KW。电池燃烧实验箱/电池燃烧检测箱DR-D207A电池燃烧试验机是一种用于测试电池在燃烧条件下的安全性能的设备。它通常由一个封闭的燃烧室和相关的控制系统组成。在测试中，电池样品被放置在燃烧室中，并通过电流或其他方式进行充电。然后，通过控制系统提供适当的氧气浓度和温度，模拟电池在异常情况下可能遇到的燃烧条件。通过观察电池在燃烧室中的行为，可以评估其在燃烧条件下的安全性能。例如，可以观察电池是否产生火焰、爆炸或释放有毒气体。这些数据可以帮助制造商改进电池设计，提高其安全性能。电池燃烧试验机在电池行业中被广泛使用，特别是在电动汽车和便携式电子设备等领域。通过对电池进行燃烧试验，可以有效地评估其安全性能，确保产品在正常使用和异常情况下都能提供安全可靠的性能。电池燃烧实验箱/电池燃烧检测箱DR-D207A依据标准1.UL1642-2005《燃烧颗粒试验、抛射体试验》2.UL2054-2005《燃烧颗粒试验、抛射体试验》3.SJ/T 11170-1998《家用及商用电池标准——电池外壳燃烧颗试验、抛射体试验》4.SJ/T 11169-1998《锂电池标准——用户可更换电池试验—燃烧颗粒试验、抛射体试验》5.GB 8897.4-2002 《原电池第4部分锂电池的安全要求试验方法》

日本新宇宙XP-3180氧气检测仪氧气浓度检测仪日本新宇宙XP-3180氧气检测仪一位做环保行业，有着多年环保设备经验妈妈自述送孩子去学画画，一是因为她喜欢，二是因为不想让她长大象我一样，做个手抄报都无从下手喜欢是一种热爱，坚持是一种美好！！！很治愈，当我心情不好的时候，拿出来看一看，顿时豁然开朗，有些小自信了，嘻嘻言归正传日本新宇宙XP-3180氧气检测仪主要特点：1、清晰明了的两种显示方式，以数字式条形图和数字显示展示测量结果2、告知测量者危险浓度的声音报警功能和带红灯闪烁的灯光报警3、流量异常检测功能，自动检测泵堵塞等故障并告知使用者4、本质安全防爆构造5、单手操作，使用方便二、使用场合1、适用于测量采样难度大的位置、管道、容器内的氧气浓度检测2、在天然气公司、石油企业、石化企业、船舶公司应用尤为广泛三、技术参数型号XP-3180对象气体氧气采样方式自动吸引式检测原理伽伐尼电池式测量范围0～25.0vol%指示精度±0.3vol%(符合JIS T 8201 标准）报警设定值18.0vol%显示方式液晶数字（带背景灯）数字数值显示/数字条形图显示报警方式气体报警时：蜂鸣器鸣叫，红色灯闪烁故障报警时：蜂鸣器鸣叫，红色闪烁，液晶显示防爆构造ExibdⅡBT3(本质安全防爆构造）使用温度范围-10～40℃电源5号碱性干电池4节连续使用时间使用碱性干电池时：约100小时（无报警时、20℃、背景灯OFF时）外形尺寸W82×H162×D36㎜重量约450g（不含电池）标配附件皮套、5号碱性干电池4节、气体导管（1m）、吸气过滤器、过滤片、吸管、吸管用橡胶套 四、注意事项：1、长时间不使用时，请拔下电池后进行保管。2、本机为防爆构造。请不要对本机进行分解、改造和变更构造和电路等。否则会破坏防爆构造。3、不要长期设置在高温、潮湿场所。否则会影响机器性能。4、避免剧烈的温度/湿度变化。否则会影响机器性能。5、避免气压大幅变化。否则会造成影响传感器性能的破损。6、避免掉落、碰撞等强烈机械撞击等。否则会影响机器性能。7、主体部为皮套简易防滴构造。尽可能不要有水溅落。8、不得吸入水和油等。9、长时间测量燃烧废气会缩短传感器寿命，所以连续测量时间不得超过20分钟。10、高浓度SO2、Cl2等气体会使传感器寿命缩短，导致误差变大。11、不得在2个大气压以上的高压下或飞机内使用本机。因为在上述环境下，氧气分压会变化，有时会发出报警。

45度燃烧测试仪机箱采用冷板烤漆档喷涂外箱；采用触屏+PLC控制，机械传动半自动操作，可做到客户的人性化操作界面的升级。45度燃烧试验机是依据标准：GB/T25085-2010《道路车辆60V和600V单芯线》和国际标准ISO6722:20063.等参数要求而研发生产的45°汽车线束燃烧测试仪设备。KS-25085DH45度燃烧测试仪功能实现：用于测定道路辆60V和600V单芯电线的抗延燃性能，试样夹具带有松紧调节机构，可方便地夹紧和绷紧试样 试样相对于垂直线保持夹角(45°±1°)试样上任一部位距离燃烧箱壁最短距离100mm 线束夹持可拉直行程(mm):≥10mm。45度燃烧箱技术规格：1. 采用先进的PLC控制，真彩色液晶显示（标配7寸威纶16：9触摸屏），可做到客户的人性化操作界面的升级；2. 测试结束时，设备自动生成测试报告，测试报告打印；3、火焰高度调节范围:(10-100)mm，试样夹具下面放置收集试样燃烧时熔融滴落物的收集盘4、供火时间:0.1-999.9S连续设定，在设定时间内火焰能连续对试样燃烧，且可自动复零5、时间显示分辨率:0.1s6、燃气灯:火焰施加与控制方式:自动点火、自动控制时间7、燃烧管内径:9mm，内部蓝色火焰锥的温度达到(950±50)°C，长度应为50mm8、试样支架:试样夹具夹持范围(mm):≥600*(φ0.3-φ17.0)9、通风橱:箱体具有良好的密闭性，有效避免试验过程中试样燃烧产生的烟尘和有害气体对试验人员的伤害，观察窗前部装有超大钢化耐热玻璃窗，便于观察试验过程，采用LED标准照明灯具组件，照度明亮，更换简单方便10、燃气探测及控制系统:燃气探测及控制系统具有燃气泄漏检测、声光报和自动切断燃气源的功能，可对燃烧试验设备和试验现场进行实时燃气监控，有效保障设备和人身安全。液化气罐减压阀具有燃气管路压力检测功能。当燃气胶管意外断开，燃气压力急剧下降时，减压阀会自动关断气源。故障排除燃气胶管联好后，按下减压阀按钮，气源既可接通11、排风排烟装置:大功率排风机在试验结束后，强力将试样燃烧产生的烟气快速排出，同时可迅速降低12、外向尺寸：长1120×宽520×高1250mm，排气孔Φ100mm；13、电源功率：0.5kVA220V50-60Hz产品出厂装箱清单：序号名称单位数量1说明书份1245o线束燃烧测试仪台13接物盘件14电源线根15火焰高度量规把16不锈钢喉卡个17机箱脚套1891011可选零部件（需另收费，购买时另外提出）

仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

XY-650M手持式烟气分析仪（CO+O2) 简介： 手持式烟气分析仪用于需要移动式快速精确检测和读取现场的有机挥发性气体浓度、温湿度测量并超标报警的场合。便携式六合一气体检测仪采用2.5寸高清彩屏实时显示浓度，选用电化学气体传感器，具有高精度和高灵敏度，抗干扰能力强，信号稳定的特点，特别适合烟气分析和燃烧分析检测。先进的电路设计、成熟的内核算法处理，取得了多项软件著作专利和外观专利。还可以检测管道中或受限空间、大气环境中的气体浓度也可以检测气体泄漏，检测气体种类超过500多种。 特点：● 防水、防尘、防爆、防震，本安电路设计，抗静电，抗电磁干扰。●防护级别IP67●内置泵吸式测量，选配专用高温采样手柄用于高温、高湿、高粉尘环境监测，特殊气路设计，响应迅速。●高清2.5寸彩屏显示实时浓度、报警、时间、温度、湿度、存储、通信、打印、 电量、充电状态等信息，菜单界面采用高清仿真图标显示各个菜单的功能名称●大容量数据存储功能，标配10万条数据存储容量，更大容量可订制。可选配 SD卡存储功能，支持实时存储、定时存储或只存报警浓度数据和时间、支持 本机查看、删除数据，也可通过USB接口将数据上传到电脑，用上位机软件分析数据和存储、打印。选配：WIFI、LORA、4G远程无线传输，APP查看，数据上传云平台，多台仪器之间互联互通。●USB接口，选配RS232、蓝牙通信接口，可选配外置微型无线 蓝牙打印机，打印：公司名称、气体名称、日期时间、环境温湿度、浓度数据、检测结果（是否合格）●USB充电接口，可用电脑或充电宝充电，兼容手机充电器，过充、过放、过压、短路、过热保护，5级精 准电量显示，支持USB热插拔，检测仪在充电时可正常工作●采用6000mA大容量可充电高分子聚合物电池，可长时间连续工作●声光报警、振动报警、视觉报警、欠压报警、故障报警、跌倒报警（选配）●报警值可设，报警方式可选低报警、高报警、区间报警、加权平均值报警（TWA值、STEL值）●高精度温湿度测量（选配），同时对传感器进行温度补偿，仪器使用温度范围-40～70度， 可检测1000度的气体（选配高温采样降温过滤手柄）●可以实时检测或定时检测（针对被测气体的量比较小的情况）。●单位自动切换，单位可选：ppm、mg/m3、ppb，μmol/mol，其他单位可定制 ●三种显示模式可切换：同时显示多种气体浓度、大字体循环显示单通道气体的浓度、实时曲线，各通道 之间自动循环或手动循环可切换，可设置是否显示最大值、最小值。●中英文界面可切换，默认中文界面，简明中文或英文操作提示。●数据恢复功能，可选择性恢复或全部恢复。浓度校准误操作自动识别并阻止。●零点自动跟踪，目标点多级校准。技术参数：检测气体：CO、O2，选配：可同时检测1-6种气体浓度和环境温湿度，其他功能参数可定制检测范围：CO：0～4000ppm，O2：0～30%Vol,其他气体检测和量程可订制检测原理：电化学 检测方式：内置泵吸式，流量500毫升/分钟显示方式：2.5寸320X240高清彩屏显示,8按键操作检测精度：≤±2%（F.S）线 性 度：≤±2%重 复 性：≤±1%报警方式：跌倒报警、声光报警、振动报警、视觉报警、声光+振动+视觉报警、关闭报警响应时间：T90≤20秒恢复时间：≤30秒工作电源：DC3-5V传感器寿命：2-3年工作环境：-20～+55℃（典型值）-40～+70℃（极限值）；相对湿度≤0-99%RH样气温度：-50℃~+400℃，更高温度检测可定制，最高1000℃差压检测：±40hPa环境温度：-40℃~+120℃（选配） 精度0.3℃湿度测量：0-100%RH（选配） 精度2%RH报警音量：90～100dB电池容量：3.7VDC，6000mA ,带过充、过放、过压、过热、短路保护功能，配220VAC，2A充电器 电池UN38.3认证和MSDS认证，符合航空和海运要求 数据存储：标配10万条数据容量，支持16G或更大容量的SD卡存储，支持本机查看、删除或数据导出， 免费上位机通讯软件，存储功能默认为关闭状态，可设置为开启状态，存储时间间隔任意设置通讯接口：USB（充电与通讯），选配：RS232通讯、蓝牙通讯、LORA、4G无线传输、APP 打 印 机：选配，外置微型无线蓝牙打印机界面语言：中文或英文可设置，默认中文界面防爆等级：大于IP67外形尺寸：195×77×46mm(L×W×H)重 量：350g标准附件：说明书、合格证、保修卡、USB充电器（含数据线）、鳄鱼夹、高档铝合金仪器箱、 选配附件：环境温湿度测量功能、外置微型无线蓝牙打印机、高温采样降温过滤手柄、湿度粉尘过滤器滤芯多个、SD卡存储、无线数据通讯、上位机通讯软件 应用场合：针对燃气热水器的尾气检测手柄功能：降温+测压差+测气体温度 整机功能：测CO+O2+测压差+测气体温度，可用于检测400度以内的高温气体附件为产品实物图：

索尔曼烟气分析仪还在燃烧器、锅炉调试、内燃机等其他工业燃烧应用场合中得到了广泛应用。无论是商业还是科研领域，其多功能的特性都使其成为理想的选择。通过测量和分析多种气体参数，索尔曼烟气分析仪能够帮助用户更好地了解燃烧效率，优化燃烧过程，降低能源消耗和污染物排放。值得一提的是，索尔曼烟气分析仪在智能化方面也有着出色的表现。它配备了高清彩色触控屏，使得操作更加直观便捷。用户可以通过触控屏进行参数设置、数据查看和分析等操作。同时，该分析仪还支持无线连接功能，用户可以通过智能手机App或电脑软件远程查看和管理数据，实现数据的实时记录和分析。

飞机软管硬管组件燃烧测试仪 飞机软管硬管组件燃烧测试仪用途：用于飞机软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。飞机软管硬管组件燃烧测试仪符合标准：FIRE TEST HANDBOOK:Chapter 12、HB 7044等测试方法。飞机软管硬管组件燃烧测试仪技术特征：1.燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3.配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4.配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5.通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6.燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7.油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8.可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11.使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12.重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

总长（长度可以定做）540mm 外径22mm 内径18mm，弯头 总长度540mm 弯曲部分40mm。另有外径25，内径20的石英异径管，鹤壁测硫仪专用，测硫仪定硫仪专用配件耗材 陶瓷异径管 22*540陶瓷管厂家 化学瓷锥管。总长（长度可以定做）540mm 外径22mm 内径18mm，弯头 总长度540mm 弯曲部分40mm。另有外径25，内径20的石英异径管，鹤壁测硫仪专用，测硫仪定硫仪专用配件耗材 陶瓷异径管 22*540陶瓷管厂家 化学瓷锥管。总长（长度可以定做）540mm 外径22mm 内径18mm，弯头 总长度540mm 弯曲部分40mm。另有外径25，内径20的石英异径管，鹤壁测硫仪专用，测硫仪定硫仪专用配件耗材 陶瓷异径管 22*540陶瓷管厂家 化学瓷锥管。

成束电缆燃烧热释放仪介绍欧洲委员会和欧洲电缆产业会（EUROPACABLE）目前正在完善电缆分类系统，作为对建筑材料指令（Contruction Products Directive）的补充和支持。分类使用的是传统IEC 60332-3测试仪器，装配热和烟雾测试仪所得到的测试结果。热释放是通过连续测量燃烧过程耗氧量和二氧化碳生成量完成。新方法的基础是由FTT的安德鲁• 格林（Andrew Green）与瑞典SP、比利时ISSeP，意大利CESI和英国的 Interscience 的同事共同研发，项目是欧洲委员会资助的 FIPEC 项目。FTT 主管史蒂芬• 格雷森（Stephen Grayson）主持了该项目。 成束电缆燃烧热释放仪的特点包括：不锈钢内衬；电动绞盘装于反应室的后上方；消防装载梯配有导轨；装有云梯向导；反应室底部送风。还需将仪器的测试管道接入设备的排气系统，同时使用FTT气体分析仪器、软件和改良试验协议。依照EN 50399标准的要求，测量管道需配有气体取样探针、温度和流量探头以及烟雾测试系统。 最近在欧盟资助下的FIPEC项目已经将电缆的分级统一成EN 50399标准。目前在欧洲IEC 60332和EN 50399并存，但是将来的3-5年EN 50399将替代IEC 60332。 可以改装现有 IEC 60332-3 仪器，来测试线缆的热释放： 对现有 IEC 60332-3 仪器进行改装来测试热释放，可以在排气系统中简单安装一段测量管道，再与的FTT 气体分析柜连接即可完成系统升级。测量管道内装有气体取样，温度和质量流探头，以及烟气测试系统。 气体分析柜 标配在19英寸仪器架内，包含： 氧气分析仪（顺磁氧），带温度和压力补偿功能，用于对热释放进行初次测量二氧化碳分析仪（红外线），用于热释放测量两阶段煤烟过滤器，冷阱，干燥条，泵，废物处理器，对样品气体进行分析前处理烟雾测试系统控制器（需购买）数据记录器（需购买） 已有FTT双柜量热仪、ISO9705 屋角燃烧测试仪或单体燃烧仪的客户可用其锥形量热仪中的气体分析柜，通过升级软件进行IEC 60332-3的热释放测试。或者 IEC 气体分析架可放在其他量热仪内使用亦可（如：FTT 双柜锥形量热仪等）。

HORIBA燃烧器具尾气检测装置COPA-3000的概要燃烧器具尾气检测装置COPA-3000是为燃烧器具尾气专用而开发出来的产品。它可以连续检测尾气中的CO(一氧化碳)/CO2(二氧化碳)/O2(氧气)这3种成分的浓度。与过去一直销售的COPA-2000系列相比，更加稳定・ 精度更高，在燃烧器具的研究开发、检査方面可以发挥威力。HORIBA燃烧器具尾气检测装置COPA-3000的特征具有优异的检测精度/稳定性。CO测量原理采用了本公司独有的交替流动调制方式。从原理方面来说没有零点漂移。并且，作为LINE切换机构，由于从以往的旋转阀改良成了电磁阀，工作奉命变长，所以长期稳定性得到了提高。零点漂移：全标度的± 0.5%/日、跨度漂移：全标度的± 1.0%/日。在CO2测量原理中采用了光源调制方式。检测值不会受到周围环境中CO2浓度变化的影响。改进了压力・ 流量的控制方式，变得难以受到大气压力变动的影响。一概不需要繁琐的光轴调整。采用了显而易见的液晶显示方式，提高了操作性。计量法型号认证产品。可以装备自动校正功能(可选项) HORIBA燃烧器具尾气检测装置COPA-3000的規格 检测对象燃烧器具尾气中的CO、CO2、O2下述3种中进行选择CO、CO2、O2/CO、CO2/CO、O2测量原理CO：交替流动调制方式非分散型红外线分析法CO2：光源调制方式非分散型红外线分析法O2：磁压式分析法检测量程［标准量程］CO：0〜 200/500 ppm、0〜 500/1000 ppmCO2：0〜 5/25 vol%O2：0〜 5/25 vol%［可选项量程］CO：在0〜 50 ppmー0〜 5 vol%之间任意的2量程但是，量程比5倍以内CO2：在0〜 1 vol%ー0〜 25 vol%之间任意的2量程但是，量程比5倍以内再现性全标度的± 0.5%但是，如果是CO：0〜 100 ppm、CO2：0〜 1 vol%量程以下时，全标度的± 1.0%直线性全标度的± 1.0%响应速度20秒以下(装置入口开始TD+T90)样品流量3.0 L/min的情形时但是，包括可选项量程在内时，60秒以下零点漂移全标度的± 0.5%/day但是，如果是CO：0〜 100 ppm、CO2：0〜 1 vol%量程以下时，全标度的± 1.0%/day跨度漂移全标度的± 1.0%/day试料提取量1.5〜 3 L/min采样方式电子冷却除湿器　约5℃　干采样辅助气体氧气计用操作气体　N2(99.999%以上)约6 mL/min(和零气体共用)校正［标准］手动校正零气体：N2跨度气体：CO、CO2、O2、CO+CO2(N2基础)输出DC0〜 1 V(非绝缘)RS-232C接口电源AC 100± 10 V、50/60 Hz消耗电力约300 VA外形尺寸750(W)× 1054(H)× 710(D)mm　突起物除外重量约120 kg(氧气瓶、调压器除外)

德国德尔格X-am1700多种气体检测仪 可检测1-4种气体（Ex,O2,CO, H2S) 简介 Dr?ger X-am1700多种气体检测仪 新一代气体检测仪为满足个人气体检测的需要而设计。XXS新型传感器体积小、性能高，反应迅速，10秒钟内即可完成功能测试。仪器外包橡胶保护套，有两侧气体入口（防止传感器被盖住），防水、防尘，防护等级高达IP67，可靠性更高。仪器只有手机大小，携带方便，无需维护，设计使用时间2年，价格适宜，是个人气体检测的理想伙伴。 特点 1、人体工程学及紧凑式设计重量轻、紧凑式产品设计确保用户佩戴时非常舒适。 该设备为双按钮控制面板，用户界面友好，操作直观。 2、蒸气敏感性 催化燃烧Ex传感器测量精确催化燃烧（甲烷标定）Ex 传感器对爆炸性气体和易燃有机物蒸气非常灵敏。 因此可保证更高、更可靠的防爆保护程度 技术参数 1、电源X-am 1700使用可更换的镍氢电池或碱性电池进行操作。 此外，X-am 1700还可装配T4 电池—在设备内充电。 如果需要，亦可利用车载充电器在车内进行充电。2、完整的配件X-am 1700具有完整的配件。 包括电源装置、充电设备、用于测量值读取和配置的配件、标定配件。 外置泵（可选设备）可使用长达 20 米的延长管进行操作，是槽、轴等间隙测量应用的完美方案。标准配置：主机（包括电池和传感器），中英文说明书，检测报告，小改锥一个 可选配件: 红外通讯接口，USB连线和Pac Vision软锂电池水尘过滤膜 真皮便携包 功能测试组件，包含测试气体，58升（用户可以自选气体种类）

仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征：1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7、油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元。12、粉末涂层钢框架，包含一体化的数字尺。13、可通过校准的称重单元。14、可移动座椅垫试验装置，可移动滴落收集盘。15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。16、热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置FAA oil burner(modified gun) seat cushion/power plant fire penetrationDetermines Fire Degredation Resistance of Seat Cushions and Fire Penetration Resistance of Power Plant Components.Note: Due to the configuration limits that are imposed by the test standards, a separate oil burner would be necessary to perform the Oil Burner cargo liner test. See FAA oil Burner (Modified Gun) cargo liner test.? FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置用途：用于飞机座椅垫燃烧测试。HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置技术特征：1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7、油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元。12、粉末涂层钢框架，包含一体化的数字尺。13、可通过校准的称重单元。14、可移动座椅垫试验装置，可移动滴落收集盘。15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。16、热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

飞机座椅垫燃烧试验装置FAA oil burner(modified gun) seat cushion/power plant fire penetrationDetermines Fire Degredation Resistance of Seat Cushions and Fire Penetration Resistance of Power Plant Components.Note: Due to the configuration limits that are imposed by the test standards, a separate oil burner would be necessary to perform the Oil Burner cargo liner test. See FAA oil Burner (Modified Gun) cargo liner test.? FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135飞机座椅垫燃烧试验装置用途：用于飞机座椅垫燃烧测试。飞机座椅垫燃烧试验装置符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135飞机座椅垫燃烧试验装置技术特征：1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7、油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元。12、粉末涂层钢框架，包含一体化的数字尺。13、可通过校准的称重单元。14、可移动座椅垫试验装置，可移动滴落收集盘。15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。16、热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

产品介绍泰思泰克屋顶燃烧测试系统依据UL 1730、IEC 61730-2要求设计研发。是在模拟真实条件下来评估屋顶及组件的耐火性能的仪器，在A1.82m、B 2.4m和C 3.9m情况下评定试样的等级A~C级。同时可应用于光伏电池组件阻燃性能测试使用。标准? UL 1730 : 多户住宅和旅馆房间的个人居住单元的烟尘探测监视器：电动信号器探测住宅烟尘状况? UL 790 : 屋顶覆盖材料的标准防火测试方法? IEC 61730-2 附录A: 光伏组件燃烧测试? ASTM E 108-04: 屋顶覆盖材料的标准防火测试方法特点1、 不锈钢工装结构，美观耐腐蚀；2、 电子自动控制甲板倾斜率3、 系统温度自动控制； - 等级 A, B : 760 ±28℃(1400 ±50℉) - 21,000 ~ 22,000 Btu/min - 等级 C : 704 ±28℃(1300 ±50℉) - 18,000 ~ 19,000 Btu/min4、 高精度燃气控制阀控制燃气流量5、 高精度压力表及压力调节阀控制气体压力6、 每种传送到燃烧器中的气体需遵循不同的测试和控制方法7、 - LNG: 使用MFM可精确测量气流量（气流量由自动控制阀控制）8、 -LPG: 使用逆变器系统调节空气流动速率：测试甲板上速率为19±8 km/h(5.5m/sec)9、 系统制动化程度高。 采用自动点火方法，测试同时可自动点火10、通风管道上附有导板，以便保护供应测试甲板的气流紊流度不受外界干扰11、通风管道上装有斜率调整面板，用于调整空气流动方向12、燃烧器顶端58.7mm处安装有热电偶，可测试温度888±28℃13、使用DAQ系统可自动控制和完成测试机型TTech-UL1730尺寸大约 6,000(W)x2,200(D)x2,000(H)mm电源AC 380V 3-Phase, 50/60Hz, 50A重量Approx. 850kg说明书可提供排气最小 400?/min工具丙烷气/液化天然气，压缩气体，吸尘器，电脑 测试结果1) 火焰蔓延的一般性能标准? 屋顶覆盖材料的任何部分（组件或面板）以火焰或发光颗粒形式从测试甲板上吹落? 可通过滑动，裂开，弯曲屋顶覆盖材料等方式使屋顶甲板外露? 火安全等级A: 火焰蔓延范围是 1.82M, 火安全等级B: 火焰蔓延范围是2.4M, 火安全等级C: 火焰蔓延范围是 3.9M, 从试样边缘开始测量火焰蔓延状态2) 屋面燃烧的一般性能标准? 面板或组件的任何部分以火焰形式从测试甲板上吹落或掉落? 屋顶甲板的某部分或者屋顶结构中某块面板或组件的一部分以发光粒子的形式消失? 继续保持组件或面板的燃烧状态

燃烧法沥青含量测定仪沥青燃烧炉HYRS-6根据美国沥青技术中心（NCAT）的规范（ASTMD6307、AASHTO,TP53-95BSDD250）开发研制的燃烧法沥青含量测试仪.具有环保,安全准确快捷仪器数显打印等优点燃烧法沥青含量测定仪沥青燃烧炉HYRS-6主要技术参数： 燃烧法沥青含量测定仪是专业沥青检测仪器，使用前务必仔细阅读说明书。并由专业实验人员操作，以避免操作不当引起的伤害。如需了解更多资料请与我公司客服人员联系。燃烧法沥青含量测定仪由上海荣计达仪器科技有限公司提供，设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情收取燃烧法沥青含量测定仪沥青燃烧炉HYRS-6特点：1、燃烧炉炉体采用航天隔热材料制成，预热时间短，升温速度快，20分钟内可至标准工作温度538℃，与同类产品相比大大节约了试验时间。2、隔热性能良好，炉体内部达到标准工作温度时，炉体外部温度低于45℃，操作安全性高，同时有效避免了高温对电子秤精度的影响。3、具有后燃烧室二次燃烧功能，及高温过滤，排风系统，保证试验废气排放量达到环保要求。4、仪器自动运行，易于操作，只需输入样品重量和标定系数，装入样品，按工作键，试验结束后自动打印数据。5、软件功能强大，可同时显示沥青含量，油石比，样品损失重量，试验时间。6、采用进口天平，保证计量准确。燃烧法沥青含量测定仪沥青燃烧炉HYRS-6技术参数:1、试样重量：4500g,推荐试样重量：1000～1500g2、天平精度：±0.1g，天平量程：10Kg3、燃烧室尺寸：长350mm×宽440mm×高330mm4、燃烧室最高工作温度：800℃，标准工作温度：538℃5、自动检测测试终点，沥青含量的测试精度可达0.1%6、试验时间：20～30分钟7、电源：工作电压 380V±10%三相（星形），电流不大于20A8、重量：220KG9、燃烧法沥青含量测定仪外形尺寸：900x750x1300mm10、功率：6KW11、环境温度：≤35℃12、相对湿度：≤85%

仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征：1、 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、 NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5、 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6、 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7、 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9、 NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10、 NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。

UL94触摸屏水平垂直燃烧测试仪UL94燃烧试验概述：可燃性UL94等级是应用zui广泛的塑料材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力。根据燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧可有多种评判方法。每种被测材料根据颜色或厚度都可以得到许多值。 等级介绍：塑料阻燃等级由HB，V-2，V-1向V-0逐级递增：HB：UL94标准中zui低的阻燃等级。要求对于3到13毫米厚的样品，燃烧速度小于40毫米每分钟；小于3毫米厚的样品，燃烧速度小于70毫米每分钟；或者在100毫米的标志前熄灭。V-2：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在60秒内熄灭。可以有燃烧物掉下。V-1：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在60秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。 V-0：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在30秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。 判定条件V-0V-1V-2每个独立的样品燃烧持续的时间t1或t2≤10s≤30s≤30s对任意处理组的五个样品的总的燃烧持续时间t1+t2≤50s≤250s≤250s在第二次火焰施加后，每个独立的样品燃烧持续时间和灼热燃烧时间t2+t3≤30s≤60s≤60s任一样品持续燃烧和灼热燃烧是否到夹持样品的夹子处 否否否燃烧颗粒或滴落物是否引燃脱脂棉否否是 适用范围：UL94水平垂直燃烧试验仪，设计为对设备和器具部件材料的可燃性能试验，众多应用于zui终用途产品的易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度均可被检测，目前已经被广泛应用于V-0、V-1、V-2、HB、5V、HF-1、HF-2、HBF 级材料或泡沫塑料的可燃性进行定级评定。适用于照明设备、低压电器、家用电器、机床电器、电机、电动工具、电子仪器、电工仪表、信息技术设备、电气事务设备、电气连接件和辅件等电工电子产品及其组件部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料或其它固体可燃材料行业。UL94是美国保险协会颁布的关于针对塑料和泡沫材料的防火测试标准，主要用以检测设备和器具部件材料的可燃性能试验，UL94针对材料的燃烧主要分成了五种测试方法。分别是：（1）、50W火焰水平燃烧测试UL 94HB40、HB75分级；（2）、50W火焰垂直燃烧测试V-0、V-1、V-2分级；（3）、500W火焰燃烧测试5VA、5VB分级； （4）、薄膜材料软性试样的垂直燃烧VTM-0、VTM-1和VTM-2分级；（5）、泡沫材料水平燃烧HF-1、HF-2和HBF分级。 下面分别对于UL94的试样架、火源和箱体的各个部分分别进行详解。一、UL94试样测试程序1、水平燃烧测试HB分级试样水平放置，样品的尺寸为125mm×13mm×厚度（zui大不能超过超过13mm），各自在距点燃端25mm和100mm做好标记，在距25mm标线zui远端用试样夹夹持住试样，本生灯成45度角倾斜，不改变火焰的位置对试样施加30s±1s的时间，对于该试验的试样材料又分成可自撑材料和非自撑材料两种。1）可自撑的材料试样水平夹持在试样夹上，下面有一片水平放置的金属网，根据UL94中2.4C部分和GB/T2408:2008中第6.6部分的规定，金属丝网是由直径为0.40～0.45mm的钢丝制成，每25mm有有20个孔，并切成125mm的方块。根据GB/T2408:2008中第8.2.2部分，试样的自由端应与金属网保持10mm的距离。2）非自撑试样根据UL94中第2.10A部分和GB/T2408:2008第8.2.3部分，当试样的自由端下垂不能保持10mm的距离时，应该在试样的下面放置一个支撑架，以保证试样的自由端与金属网的距离保持在10mm，伸出的支撑架距试样自由端近似10mm。在样品的被夹端，必须留有足够的间隙，一使固定物可以向旁边自由的滑动，当样品燃烧时支持固定物要以相同的速度后撤。详见图1 图1 垂直燃烧V分级试样垂直放置，样品尺寸为125mm×13mm×厚度（zui大不能超过超过13mm），本生灯垂直放置，根据UL94中V分级的3.14部分和GB/T2408:2008第9.2.4部分，灯口与试样保持10mm±1mm的距离，却在试样燃烧长度变化的过程中要能够保持喷灯口与试样的距离在10s±0.5s内不变，这就需要能够在垂直平面内移动本生灯。如果在试样燃烧过程中，有熔融物或滴落物时，应将喷灯倾斜45度，以免有熔融滴落滴进喷灯口，对试样施加10s±0.1s的时间后，应立即移开喷灯，至少移开距试样150mm的距离，使其不对试样的续燃产生影响。详见图2 图2 3）500W火焰燃烧5V分级对于500W火焰燃烧测试，根据UL94中5V4.6部分和GB/T5169.17:2002的规定，又对其分成了条形试样的易燃性测试和板行试样的耐燃穿能力的测试条形试样燃烧测试垂直试样，试样的尺寸为(125mm±5mm)×(13mm±0.5mm)×厚度（通常是所需的zui小厚度，zui厚不能超过13mm）。用环形试样架在试样6mm的地方夹住试样，试样下水平放置了面积为50mm×50mm的棉垫，试样的下端与棉垫的距离为300mm±10mm，该本生灯灯管的轴心线与垂直方向的夹角为20±5度，对试样施加5次每次5s±0.1s，间隔5s±0.1s的火焰燃烧。根据根据GB/T5169.17:2002中第8.2.3部分的规定，如果在试验的过程中，条形试验样品有滴落物，卷缩和伸长，则应调整喷灯位置，使蓝色锥形焰心的锥顶刚好触及到样品的剩余部分，这就需要在实验的过程中能够能够不影响试验箱体内部环境的情况下，在垂直面移动本生灯。在每次施加完火焰后应立即移开喷灯，以免影响试样的续燃。板行试样，试样的尺寸为（150mm±5mm）×(150mm±5mm)×厚度（通常是需的zui小厚度，zui厚不能超过13mm）用环形试样夹水平夹持试样，喷灯与垂直面成20±5度角，使蓝色焰心的锥顶刚好触及到板形样品底面的中心，对试样施加5次每次5s±0.5s的火焰，间隔5s±0.5s，每次施加完火焰后应立即移开喷灯，以免影响试样的续燃。 根据燃烧的时间对样品进行分级薄膜材料软性试样的垂直燃烧测试的VTM分级根据UL94增加5.5条，针对太薄、变形、收缩或燃尽至试样支架的材料进行测试，样品的尺寸为200mm×50mm，延纵向缠绕在直径为12.7mm的棒上，样品垂直夹持，样品底端距燃烧器管的顶端的距离为95mm，喷灯垂直放置，对样品施加3s的火焰，撤离火焰距试样至少150mm的距离，以免影响试样的续燃，等到试样停止燃烧，立即再对试样施加3s的火焰。如果在每次施加火焰过程中，样品有掉下溶化物或燃烧物，，则燃烧器要倾斜到45度，且在施加火焰的过程中，燃烧器在样品未重叠区域稍微移动一些，以免滴落物滴进喷管。 泡沫材料的水平测试的HF分级本生灯垂直放置，根据GB/T 8332:2008的5.2部分，本生灯筒身长100±10mm，内径为9.5mm±0.3mm，在5.3部分规定了灯口安装扇形喷火器的规格，翼顶开口的内部长度为(48±1)mm，内部宽度为(1.3±0.05)mm。试样支架为长215mm，宽75mm，端部弯成直角，高为13mm，直径为0.8mm的不锈钢丝制成的6.4mm的网格状拖网，托网距箱体的前后左右的距离都要一样，位于箱体上方(175±25)mm。根据GB/T 8332:2008的6.2部分的规定，样品的尺寸为(150mm±1mm)×(50mm±1mm)，厚度不大于13mm，试样水平放置在拖网上，试样的zui前端距本生灯翼顶上方(13±1)mm。 二、实验箱体箱体体积是这个实验设备的一大关键，因为在试验的过程中，箱体几乎是密封的，与外界没有气体交换，为了保证箱体内燃烧时氧气的消耗不影响试样的测试结果，在GB/T2406:2008中的第6.1部分对于做HB分级和V分级的测试实验箱体的体积规定至少为0.5m3，GB/T8332:2008中的第5.1部分对于做泡沫材料HF分级时测试箱体的体积至少为0.5m3。以上三个分级测试的火焰都为为50W火焰；对于GB5169.17:2002 500W火焰的测试，因为火源更加强烈，对于氧气的消耗更大，则相应的对于箱体的体积要求也就更大，至少为0.75m3。综上所述，为了保证这个实验准确的进行，符合各个分级测试的要求，实验箱体的体积至少为0.75m3。试验箱体内部必须呈现暗色，当用一个面向试验箱后面的照度计置于试样的位置，记录的照度值应低于20lx。同时试验箱应配备有能够完全关闭的抽风扇，以排除实验完毕后产生的有毒产物。 本生灯本生灯符合ASTM D5025，灯管长100mm，内径为9.5mm，测试火焰高度为20mm到125mm。灯具试验倾角为：0°、20°、45°、可快速定位，zui大行程约150mm. 本生灯尺寸要求 （关于UL94燃烧试验仪题外知识编辑）：请问：“50W (20 mm) Vertical Burning Test V-0, V-1, or V-2”中的50W表示什么意思，20 mm又表示什么意思？ 50W、500W是指喷灯的燃烧功率，一般是UL指定的燃烧喷灯，在国标电线单根垂直燃烧试验中的喷灯燃烧功率就是1000W。以下是有关数据对比： UL94中 HB、V级喷灯为：20mm（50W），燃烧火焰：蓝焰内无锥形，高度20±1mm ；UL94中的5V级燃烧是采用125mm（500W）、燃烧火焰：内焰高度40±2mm，外焰125±10mm 。火焰的火焰温度： 20mm（50W）试验火焰：100±2～700±3℃的时间是44±2S；125mm（500W）试验火焰：100±2～700±3℃的时间是54±2S。 试验空间： UL94中的HB、V、VMT其空间只要求大于0.5立方就可以，而5V要求大于0.75立方。 试验气体的流量与背压力： HB级、V级、VMT级燃气流量为105ml/min，背压力10mm水柱或相等压力；5V级燃气流量为965ml/min， 125±25mm水柱或相等压力 UL94中的5V级背压力一样：燃气流量为965ml/min， 125±25mm水柱或相等压力。 四、实验火源及其校准对于燃烧气体的选择，原则上可用甲烷、乙烷和丙烷，但由于不同燃烧气体的燃烧热值是不相同的，所以在对于实验结果出现纠纷时，用甲烷作为仲裁气体，所以在条件允许的情况下，我们建议实验室用甲烷气体。UL94主要的火源有两种，一种是HB分级和V分级的50W火焰测试，一种是5V分级的500W火焰测试，根据ASTM D5207的规定，两种火焰温度下所需气体的压力和流量，见下表： 20-mm（50W）火焰测试气体名称气体流量(ml/min)气体压力(mm水柱)甲烷10510125-mm(500W)火焰测试气体名称气体流量(ml/min)气体压力(mm水柱)甲烷965±30125±25乙烷380±15550±100丙烷300±10600±125 从上表可以看出，20mm和125mm的火焰高度，都有相应的气体压力和气体的流量，因为要调节某一规定的火焰高度，我们可以从如下两方面着手，一是减小压力，增大气体的流量；二是增加压力，减小气体的流量。二者都可达到规定的火焰高度。但是这两种火焰高度下火焰燃烧的温度是不一样的。故标准在对火源的要求时，同时对气体选择及压力和流量都做了规定，其zui终的目的就是为了控制火焰的温度，为了试验的准确性，当调节好火焰的流量和压力后，还应用一个K型热电偶对火焰进行温度校准。为了使测试的准确，在K型热电偶丝下端焊接一个铜锤，放大K型热电偶丝的受热面积。根据ASTM D5207的规定，对于50W-20mm的火源进行温度校准时，把K型热电偶丝前端的铜锤放置在距喷灯口10±1mm的位置上，当温度从100摄氏度升高到700摄氏度时，用时间应在44±2s。对于500W-125mm的火源进行温度校准时，应把K型热电偶丝前端的铜锤放置在距喷灯口55±1mm的位置上，当温度从100摄氏度升高到700摄氏度时，用时应在54±2s。 五、应该如何选择UL94测试仪目前，在中国市场上，目前主流的有多款UL94燃烧试验仪器，价格、性能等良莠不齐，下面我们将分别对主流的几款UL94燃烧仪器进行简单的对比和介绍：美国Govmark（美国哥马克阻燃实验室）、英国FTT、美国亚太拉斯、莫帝斯技术Firemaster（韩国）的UL94燃烧试验仪（国内厂家生产的水平垂直燃烧试验仪主要参考GOSUN科技的GS-UL94R智能型UL94水平垂直燃烧试验仪）

OMS420氧分析系统是基于ZrO2 测量原理，可选择测量Coe传感器测量未完全燃烧的可燃物浓度，组成一个完整的燃烧效率在线监测系统系统测量单元安装在烟道外面，烟气通过倒流管引入到测量单元，原烟气返回烟道。系统可选择定时自动标定功能和自动吹灰功能。氧浓度和燃烧效率一体化在线监测系统特点： 结构紧凑，结实 可现场更换变送器，不需要从烟道内取出采样探管 湿态真实浓度测量，可换算成干态数据 可选择自动吹灰功能 可选择在线自动标定或手动标定功能 不需要参比氧 精度高，寿命长 氧浓度和燃烧效率一体化在线监测系统技术参数:★测量参数:烟气中氧浓度和可燃物浓度★ 测量量程: 0---25% O2 0---1000ppm COe (选项)★ 精度:±0.2%O2 或 ±5%读数, 取*大值 ±50ppm COe 或±20%读数, 取*大值★ 重复性：不大于±1%FS★ 预热时间:30 分钟★ 响应时间： 10s★ 使用寿命：大于5年★ 模拟输出:两路4–20 mA ,用户可以设置对应的量程★ 数字输出:RS485 (Modbus协议)★ 供电:18 - 24 VDC, 90 - 100W；100-240VAC (OMS420RT型号)★ 校准气路接口: 螺纹连接，可连接6/4 mm 管，校准可通过气动单元PU420，手动或自动进行★ 反吹气路接口：快速连接头、8mm管，需要连接6-8 bar 压缩空气★ 工作环境温度（电子部分）: -20℃--- +60 ℃★ 防护等级: IP 65氧浓度和燃烧效率一体化在线监测系统系统结构形式OMS420型 ★ 显示和ZrO2传感器一体 ★ 24VDC供电★ 带安装法兰的导流管★ 可选择：反吹、COe传感器和PU420气动单元 OMS420RT型 ★ 现场ZrO2传感器，远程显示★带安装法兰的导流管★100-240VAC供电 10m连接电缆★ 可选择：反吹、COe传感器和PU420气动单元 OMS420HT型 高温用 ★ 现场ZrO2传感器，远程显示 ★ 100-240VAC供电★ 安装法兰带喷射器和陶瓷导流管★ 10m连接电缆★可选择：反吹、COe传感器和PU420气动单元 氧浓度和燃烧效率一体化在线监测系统选项: PU420气动单元 PU420气动单元安装在离探测器附近（5m），通过特殊电缆和气路管线连接到OMS420N。洁净空气和气瓶气通过自动或手动连接到校准接口。整个校准过程不需要将探测器从烟道内取出。