蒸发式空气冷却器

各位版友，讨论一个问题假如我要给旋转蒸发器配备循环水冷却器，怎么计算需要多大制冷量的循环水冷却器？就是说有没有简单的计算方法？比如：旋蒸是5L的，加热温度是50度，希望冷凝管的温度是10度，怎么计算得出需要的循环水冷却器的制冷功率是多大的？希望有这方面经验的高手帮忙解答一下。

冷凝器是半导体设备冷却加热机组中四大配件之一，不同半导体设备冷却加热机组厂家带来的半导体设备冷却加热机组冷凝器是有所区别的，那么，半导体设备冷却加热机组冷凝器的种类有哪些呢？　　半导体设备冷却加热机组冷凝器根据冷却介质可归纳为四大类，水冷却式冷凝器在这类冷凝器中制冷剂放出的热量被冷却水带走，冷却水可以是一次性使用也可以循环使用，水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。空气冷却式（又叫风冷式）冷凝器，在这类冷凝器中制冷剂放出的热量被空气带走， 空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动，这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。空气冷却式冷凝器，在这类冷凝器中制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。蒸发冷凝在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。　　半导体设备冷却加热机组换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。 换热器是实现化工生产过程中热量交换和传递不可缺少的设备。在热量交换中常有一些腐蚀性、氧化性很强的物料，因此，要求制造换热器的材料具有抗强腐蚀性能。 换热器的分类比较广泛：一般按工艺功能分类：可分为冷却器、冷凝器、加热器、再沸器，蒸发器、换热器等。如按换热器的传热方式和结构分类：则可分为间壁式换热器和直接接触式换热器等。其中前一种换热器常用的有夹套式、列管式、套管式等。其中列管式冷凝器该换热器结构简单，清洗方便，适应性强，传热效果好，是化工生产中应用广泛的一种传热设备。　　不同半导体设备冷却加热机组厂家的冷凝器种类是有所区别的，无锡冠亚半导体设备冷却加热机组冷凝器选择品牌厂家，性能稳定，运行高效。

一般ICP的高频线圈都是采用水冷的，是否有用空气或者氩气冷却的？

冷却器可使液体快速冷却至低温或者超低温, 可以替代干冰进行超低温实验, 冷却效率高, 占用体积小, 降温速度快。冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。有间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等。　　冷却器 以间壁式、混合式、蓄热式交换器为主要对象，冷却器的工作原理、传热计算、结构计算、流动阻力计算和设计程序，在热交换器一书中均有较多插图和详尽的例题。　　冷却器分列管式：（固定折板式，浮头式，双重管式，U形管式，立式、卧式等），风冷式：（间接式、固定式及浮动式或支撑式和悬挂式等），水冷式等。其中风冷式安装方便，运行费用低，适合水资源不足的地方；而水冷式具有体积小，冷却效率高，能用于高温、高湿、多尘的环境中。水冷式冷却器特点:冷却水从管内流过，油从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果。风冷式冷却器特点:用风冷却油，结构简单、体积小、重量轻、热阻小、换热面积大、使用、安装方便。　　但是风冷式冷却器在夏季高温下难以冷却，过高的进风温度是一座难以克服的大山，所以在随着科学技术的发展，在原风冷的基础上，吸收水冷却的优点，出现了闭式循环水风冷却器，又名闭式冷却塔，它是水冷和风冷相结合的产儿，刷新了常温冷却器的新纪元，对传统的水冷、风冷进行了有效改造。 　　另外还有取样冷却器分汽取样冷却器、 炉水取样冷却器，取样冷却器原理是盘管热交换，取样冷却器用于锅炉房或发电厂内汽水化验取样冷却。

打算增购一台旋转蒸发仪，想跟大家讨论几个问题：1.冷却水循环装置：平时浓缩叔丁基甲醚、乙醚旋转蒸发比较多，可能冷却效果不够，溶剂都被抽到循环水泵里了，现在想配一个循环水冷却器，看到IKA的旋转蒸发仪(原价18214元)，套装(促销价48888元)配的冷却循环器(原价34669)，将近是主角旋转蒸发仪的2倍价位了，大家都用的什么厂家什么型号的冷却水循环装置呢？2.真空泵：一直用的水泵。看论坛里水泵用的也挺多，大家都是怎么控制真空度呢，就用旋转蒸发仪的阀门手动调吗？

M22型中量有机化学制备仪(全套仪器17种，22件)　　货号 品名 规格 件数 货号 品名 规格 件数 　　22-1 斜三口烧瓶 250/19×3 1 10 搅拌器套管 19 1 　　2 圆底烧瓶 50/19 3 11 分馏头 14×2×19×2 1 　　3 圆底烧瓶 100/19 2 12 空心塞 19 2 　　4 锥形烧瓶 100/19 2 13 四氟恒压滴液漏斗 100/19×2 1 　　5 锥形烧瓶 250/19 1 14 直形冷却器 200/19×2 1 　　6 空气冷却器 200/19×2 1 15 减压毛细管 14 1 　　7 蒸馏头A型 14×19×2 1 16 单口套接管(具支) 19 1 　　8 弯形干燥管 19 1 17 螺帽接头 14 1 　　9 三叉燕尾管 19×4 1

实验室设备主要有旋转蒸发仪、原子吸收光谱仪、ICP光谱、透射电镜、扫描电镜、电感耦合等离子体质谱仪等，在实验室设备运行的过程中，冷水机通过对实验室设备进行控温，提高实验室器的使用寿命和实验精度，这种冷水机又称为实验室冷水机。 实验室冷水机在运行的过程中，冷凝器对实验室冷水机的正常运行起到十分重要的作用。现在我们一起来了解一些实验室冷水机冷凝器的分类。 一般来说，实验室冷水机采用的是翅片式冷凝器，翅片式冷凝器称空气冷却式冷凝器，根据其流动情况分为两大类：1、自然对流空气冷却式冷凝器：这种类型的冷凝器是依靠空气受热后产生的自然对流，将制冷剂放出的热量带走。这种冷凝器的传热系数较低，通常用于小型风冷式冷水机设备。2、强制对流空气冷却式冷凝器：它是由一组或者机组蛇形管组成。风冷式冷水机内的制冷剂蒸汽进入蛇形管后自上而下的流动，冷凝后的制冷剂液体从底部流出；有的是制冷剂蒸汽沿着蛇形管上下往返几次，最后再从底部排出。

新材料专用测试系统如果不定期清理的话，就会造成新材料专用测试系统内部进入杂质，使得新材料专用测试系统运行存在风险，出现冷却器偏流的现象，那么，对于此现象怎么解决呢？　　新材料专用测试系统冷却器偏流现象的话，先考虑如何去除杂质，通过对空气 流路的反吹，证明杂质不在空气流路上，而对返流气体流路的吹扫，需要和空气流路反吹一样高的压力，但冷却器和返流管道无法承受如此高的压力。　　如果按新材料专用测试系统冷却器返流气体的设计压力来反吹，又达不到效果，冷箱和主冷箱没有隔开，为了对管道进行改造，不得不对主冷箱进行扒砂处理，一方面耗费了大量的时间、人力和物力，另一方面，对冷箱内设备和管道也造成一定的伤害。风冷却器为什么要进行定期清理？　　冷却器设备和管道线路线中都会产生很多结焦、油污垢、水垢、沉积物、腐蚀产物、聚合物、菌类、藻类、粘泥等污垢。无锡冠亚提醒，产生的这些污垢会使设备和管道线路失效，装置系统会导致生产下降，能耗、物耗增加等不良情况。　　清洗风冷却器的正确姿势需冷却器停机后先确认压力是否已经全部释放完毕，拉下新材料专用测试系统电源总开关，打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇。用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；假如较脏，应喷一些除油剂再吹。当螺杆空压机不能用以上办法清理时，需要将冷却器拆下，用洗涤液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁应用钢丝刷）清理。  装好盖板或冷却电扇。　　随着科技的不断发展，冠亚新材料专用测试系统使用的范围也越来越广，很多新能源汽车都有望通过它来达到想要的温度。

新能源车冷却系统测试台中蒸发器是一个比较重要的部件，与外部的空气进行交换，蒸发器的种类比较多，新能源车冷却系统测试台只有选择合适的蒸发器才能更加方便的运行。　　新能源车冷却系统测试台水箱沉浸式蒸发器使用于不挥发载冷剂的开式循环系统。对于用盐水制冰池制冰的生产过程，不能采用闭式循环系统，那么这种蒸发器是不可取的型式。对于在盐水中冷却或冻结袋装食品以及集中喷雾式空气调节的冷水机制冷系统，也可以采用水箱沉浸式蒸发器。　　新能源车冷却系统测试台盐水对黑色金属的腐蚀很厉害，而且与空气接触时，它的锈蚀作用更为剧烈。因此在生产过程允许的情况下，尽量采用闭式循环。对具有挥发性的载冷剂循环系统，必须采用闭式循环。在这两种情况下，新能源车冷却系统测试台采用卧式壳管式蒸发器是合适的选择。　　当新能源车冷却系统测试台采用水箱沉浸式或壳管式蒸发器时，载冷剂的工作温度应比制冷剂蒸发器温度高5℃左右，而载冷剂的凝固点应比制冷剂蒸发温度低5～8℃(对水箱沉浸式蒸发器取5～6℃，对壳管式蒸发器取6～8℃)。　　新能源车冷却系统测试台冷却排管和冷风机的选择：对于新能源车冷却系统测试台来说，通常采用新能源车冷却系统测试台以提高降温温度，对新能源车冷却系统测试台的制冷中，可以采用搁架式排管或墙管加顶管。　　对于蒸发温度较低的新能源车冷却系统测试台蒸发器，应注意由于制冷剂液柱高度对新能源车冷却系统测试台蒸发温度的影响。蒸发温度越低，液柱产生的影响越大，因此应采用一定的措施使蒸发器内的液柱高度减低。　　新能源车冷却系统测试台蒸发器的选择除了型号，品牌还有是否新能源车冷却系统测试台相适合都是很重要的。

近日，有网友询问恒温恒湿试验箱制冷系统蒸发温度过低的主要因素，今天小编通过网上查阅资料以及平时的维修经验，整理了以下内容，有需要的朋友赶紧收藏吧！ 1）恒温恒湿试验箱制冷系统的制冷剂不足。 2）节流阀开启过小，流入蒸发器的制冷剂量不足，蒸发器的大部分空间制冷剂蒸气过热，制冷量下降，蒸发压力也随之下降。 3）恒温恒湿试验箱制冷系统有污物堵塞，特别在氟利昂系统中，由于污物会使干燥过滤器及细的管路堵塞，系统中含有水分，会使膨胀阀产生冰堵等情况。 4）电磁阀不工作，或没开启有关阀门。 5）直接蒸发式冷却器表面结霜或结冰，增加了传热热阻，影响了传热效果，使蒸发温度逐步降低，从而使蒸发压力降低。 6）蒸发器面积与压缩机的制冷量不相匹配，即蒸发器的蒸发面积过小。 7）水冷系统的冷却水过量而制冷剂量过小。对此，必须调整冷却水及制冷剂的流量。 8）负荷调节开关开启度不够，制冷设备的制冷能力大于所需的热负荷。 当出现恒温恒湿试验箱蒸发温度过低时，应查明原因，将机组运行调整到合理状态。

温度冲击试验箱制冷系统的选择主要是压缩机与蒸发器的选用。 制冷系统是温度冲击试验箱的核心部件之一，主要由压缩系统、冷凝系统、蒸发系统和调节阀四大部份组成，另外还有风扇、导管和仪表等辅件。整个制冷系统是一个密封的循环回路，制冷剂在该密封系统中循环，根据需要控制供应量和进入蒸发器的次数，以获得适宜的低温条件。压缩机是温度冲击试验箱制冷系统的心脏，它推动制冷剂在系统中循环。冷凝器的作用是排除压缩后的气态制冷剂中的热量，使其凝结成液态制冷剂；冷凝器的冷却方式有空气冷却、水冷却、空气与水相结合三种，空气冷却只限于小型环境试验箱制冷设备中应用。蒸发器的作用是向温度冲击试验箱内提供冷量，蒸发器安装在试验箱内，利用鼓风机将冷却的空气吹向试验箱内的各个部位，大型温度冲击试验箱常用风道连接蒸发器，延长送风距离，使温度下降更加均匀。

电机的空气-水冷却器有没有国家标准

DSC可以配不同的冷却附件，例如液氮、机械制冷、水循环和空气冷却，每种冷却附件能保证DSC在一定的温度范围内进行准确测量。那么，冷却附件除了对DSC测量温度范围、冷却速率的影响之外，对DSC仪器的状态会有影响吗？影响的话，程度有多大？不知是否有有心人注意观察过，甚至留下图谱？

非启停式的循环水冷却器，怎样的原理，哪里有卖？

实验室给手套箱配套的循环水冷却器是一天24小时开机吗？我们这边是，导致循环水很容易出现故障，有没有什么好的办法？

旋转蒸发仪冷却循环水机首次安装使用要注意什么？下面为大家说说： 使用旋转蒸发仪冷却循环水机新机时，要注意以下几个方面：1、打开冷却循环水机包装，检查机器是否完好，附件是否齐备2、拧开机器注水口加入冷却水，注意不要让水溢出。加水时应同时观察水位计的水位慢慢加水，用于碳钢材质设备的冷却时应该添加适量的冷却水添加剂。3、根据设备的情况接好出水管、入水管。4、插上电源线，打开冷却循环水机电源开关。a、打开电源开关后，冷却循环水机循环泵就开始运行，新机第一次开机时管路中会有较多的气泡导致机器偶尔流量报警，运行数分钟就会恢复正常。b、第一次开机后，必须马上检查水管管路有无漏水情况。c、打开电源后，如果水温低于设定温度，机器的风扇等器件不工作是正常现象。温控器会根据设定的控制参数自动控制压缩机、电磁阀、风扇灯器件的工作状态。d、由于压缩机等器件有一个较长的启动过程，根据不同的工况从几十秒到数分钟不等，所以不要频繁开关机。5、检查水箱水位。新机开机后排空了水管中的空气，水箱水位会略有下降，为了保持水位在绿色区域，可以再次适量加水。观察并记下当前的水位情况，等冷却循环水机运行一段时间后再次观察水位计，如果水位下降明显，就要再次检查水管管路的渗漏情况。

循环水冷却器开机时发现不制冷，电机风机都正常工作，就是电磁阀不停的通断，请问原因？

冠亚电动汽车冷却水系统中的配件比较多，比较常用的无非就是压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等，那么，这些配件都是怎么运行的呢？　　电动汽车冷却水系统的电子膨胀阀是一种可按预设程序调节进入制冷装置的制冷剂流量的节流元件。在一些负荷变化较剧烈或运行工况范围较宽的场合,传统的节流元件(如毛细管、热力膨胀阀等)已不能满足舒适性及节能方面的要求,电子膨胀阀结合压缩机变容量技术已得到越来越广泛的应用。　　电动汽车冷却水系统的蒸发器有好几种，翅片式蒸发器中制冷剂常下进上出，空气和制冷剂2常呈逆流，效率较低（与卧式壳管式比较），广泛应用于中小机组。壳管式蒸发器中制冷剂走壳程，即制冷剂在管外气化，下部进液，从上部排气；液体充满筒体空间的70~80%。制冷剂一直在蒸发器内沸腾，传热面与液态制冷剂接触，所以沸腾放热系数较大；结构紧凑。电动汽车冷却水系统制冷剂充灌量大，因为制冷剂充灌量大，所以制冷剂与润滑油相溶时，润滑油难以返回压缩机，容易冻结。电动汽车冷却水系统中的板式蒸发器，板片由不锈钢薄片冲压成型，片间采用焊接方式连接，制冷剂和冷却水在薄片间隔流动，接触充分，换热效率高，制造工艺比较复杂，价格高。水流速低，易堵塞、易冻结。　　蒸发式冷凝器制冷利用盘管外的喷淋水部分蒸发时，吸收盘管内高温气态制冷剂的热量，使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态的一种设备，蒸发式冷凝器冷凝效果好，节水，节能，但结垢对其传热性能影响相当大，易于腐蚀，对风机叶片要求较高，噪声较大。　　电动汽车冷却水系统的性能对于新能源汽车电池的测试很重要，所以在采购电动汽车冷却水系统的时候，需要注意其性能方面。

高低温循环槽在使用的过程中，由于使用不当可能会存在一定的小问题，就无锡冠亚高低温循环槽在制冷过程中可能存在的问题，接下来就和大家说明下。　　大多数高低温循环槽组冷却媒体制冷，但一些依赖如空气或水的简单的技术包含了调节温度的冷却线圈流动。高低温循环槽作为完整包装的闭环系统，包括冷热水机组，冷凝器和循环泵，高低温循环槽膨胀阀，部冷水箱，温度控制站。闭环工业螺杆高低温循环槽再循环在恒定的温度和压力，增加稳定性和重复性的水冷却设备和仪器清洁剂。　　如果两者之间进，出水温差高，那么大的外部水箱将用于存储冷水。在这种情况下，冷却水不会从冷却器的应用程序直接，而且深入到水箱的外部作为一个“温度缓冲排序行为。寒冷的水箱要远远大于内部水箱。冷水从外部燃料箱的应用程序和返回热水从应用程序的时候可以追溯到外部燃料箱，而不是对机组。　　在高低温循环槽组的新发展之一是空气冷却，而不是冷却水的使用。在这种情况下，冷凝器没有冷却与热空气制冷剂，但使用由冷却水 冷却塔。这种发展允许超过15%，并允许在冷却器由于地表水的小面积的大幅度减少能源需求的减少，冷凝器和风机的情况下。此外，球迷允许的情况下大幅降低噪音水平。　　同时，高低温循环槽还需要注意平时的维护保养工作，让高低温循环槽发挥到较大的运行功率。

http://www.instrument.com.cn/show/Breviary.asp?FileName=C186973%2Ejpg&iwidth=200&iHeight=200 莱伯泰科有限公司 的 循环水冷却器(SH150-1000)已参加“国产好仪器”活动并通过初审。自上市以来，这款产品已经被多家单位采用，如果您使用过此仪器设备或者对其有所了解，欢迎一起聊聊它各方面的情况。您还可以通过投票抽奖、参与调研等方式参与活动，并获得手机电子充值卡。【点击参与活动】 仪器简介： Labtech 公司是国内唯一一家真正把PID数字控制技术与Hot Gas ByPass 技术相结合的专业生产厂家，同时还采用了高效率的板式换热器，因此Lantech公司生产的H系列、SMART系列循环水冷却器控制精度高（±0.1~±0.3 ℃），水箱容积小，降温速度快，效率高。 第二代SMART系列循环水冷却器即保留第一代H系列的先进技术，又大大的改善控制系统。此外，它在使用方便等方面更注重细节的人性化设计，并提供更强的扩展功能！ Second：经过近10年的努力研发和改进，Labtech在第一代H系列基础上，强势推出性能更加卓越的第二代SMART系列循环水冷却器。 Smart:：控制面板紧凑化，进出水口和排水口设计的人性化，机箱内的布局合理化！ Super：超强的长久工作性能，超高的控制精度，超大的市场占有率！ 应用领域 化学、生物领域：AAS、ICP、ICP-MS、核磁共振、旋转蒸发仪、生物发酵罐、化学反应器（合成器）等。 半导体、材料领域：电镜、X衍射、X荧光、分子束外延、ICP刻蚀、化学沉积系统、原子沉积系统、脉冲激光沉积、疲劳试验机等 工业领域:各种激光器、磁场、分子泵、真空电子束焊、挤压机、机床设备等 医疗领域：低磁场核磁共振、超导磁共振、直线加速器、CT、X光机等 激光领域：固体激光器、激光刻蚀、激光焊接、激光打标等。 技术参数： 仪器规格 控温范围 温度稳定度 制冷能力 泵流量 控温方式 SH150-1000 8℃~35℃ ±0.1 ℃ 1000W 6.4L/min@4bar PID 主要特点： 微处理器芯片控制 温度实时显示，操作直观 连续、稳定的工作能力 可选用配外接输入信号，由应用设备远程启动/停止水循环设备 进口静音水泵，极低的运行噪声 进口板式换热器，换热、散热效率高 进口工业级压缩机组，性能更高寿命更长 温度、压力可调 无氟制冷剂、环保 结构精巧 【了解更多此仪器设备的信息】

水循环冷却器 为什么新购买的循环水插上电源线，打开开关后却没有任何反应？ 从2003年起，本公司生产的H系列单体水循环在电源插座处加装了锁紧装置和开关护架，以防止在正常使用时无意碰掉电源线以至断电停机。机器出厂时锁紧装置有时在较紧的位置，用户在插入电源线时又没有松开，以至电源插头没有插到底，实际上电源没有真正过来，所以通上电后就没有任何反应。因此用户在遇到这样的现象时应首先松开锁紧装置，插紧插头，然后再拧紧锁紧装置的螺钉就可以了。 为什么新购买的循环水开机后只有最下面的待机指示和制冷工作指示交替闪亮，水温上升，好像制冷系统没有开始工作一样？ A系列循环水采用的是模拟温控电路，每当开机或有报警发生再次启动前都有一断时间的延时。在延时期间只有水路上的水泵在工作，制冷系统上的压缩机、风扇都没有启动，因此短时间之内水温会上升。等延时结束压缩机和风扇启动后，水温就会迅速降到设置温度。 为什么新购买的循环水开机后水压表指示水压为零，感觉到水路上也没有水在流？ 现有的H35和H50及风冷系列采用小型离心式水泵，在水泵运行前必须先使水泵充满水。如果遇到开机没有水压的情况，首先拔掉出水口水管，在水箱中加水，直到看见出水口有水流出，然后再接上水管锁紧喉箍就可以正常使用了。 水循环使用了一年多都很正常，可现在制冷速度好像越来越慢了，在气温越高时越明显，这是水循环有故障了吗？需不需要加氟？ 水循环使用很简单，但是定期的维护保养工作还是不能忽视的。有很多看似故障的毛病其实就是没有定期做维护保养引起的。水循环自身的电功率和制冷剂从负载中带走的热量都需要从前通风罩处的散热器中排走，如果前通风罩上吸满灰尘和柳棉等就会妨碍这些热量的散发，制冷效果将大打折扣。一般来说在正常的使用条件下制冷量下降都是因为通风散热效果太差或环境温度太高引起的，对于我们的水循环系统来说制冷剂是不会泄漏的。 水循环以前使用都很正常，可现在发现噪音比以前大很多，这是什么原因？ 前面提到过水循环的日常维护工作，这个问题也与之有关。大家都知道，水里面有很少部分的杂质，就是蒸馏水在加到水箱后也不可能完全保证一点杂质都没有。对于水循环而言，一般温度都设置在20℃，特别适应微生物的生长和繁衍。时间长了以后这些微生物就会堵塞水路的过滤器造成回水不畅，水泵就会有较大的噪音。有时这些微生物附在了换热器的表面，造成换热器的传热效果变差，制冷量变小。所以一定要严格按照说明书中的要求做好日常维护工作。 水循环里面好像有漏水，有时地面一会儿就有几滴，是不是水路上有地方泄漏？ 一般来说在正常使用的过程中，水路是不会有泄漏的。在环境温度比较高空气中的相对湿度又太大时，在水循环的水路中的水泵、水管接头、外接水管处容易凝结露水，累积多了以后就滴到地面上了，不用担心是水路中有漏水的地方。如果您对这很介意的话，打开空调降低房间温度或是除湿都可以避免露水的产生。 水循环的温度显示屏上不是出现的正常的温度数字，而是交替显示的乱码，怎么办？ 如果出现这种现象的是分体机型，请首先检查水箱的水位是不是太低。故障依然出现或是其他机型，可能是水温传感器损坏了，请与本公司客户服务中心联系。来源于实验室信息网

请问"非启停式的循环水冷却器"的人是谁,怎样与之联系,我公司是生产该产品的

请问各位，循环水冷却器指针抖动，到不了要求压力，是什么地方出现了问题，他会对石墨炉仪器本身有影响吗？

控制系统是恒温恒湿试验箱比较重要的一部分，这部分的内容也是我们必须要了解的，小编下面的介绍是从几部分向大家分享他控制方面的特点，希望小编的介绍能够对大家的了解有帮助。试验箱的控制系统可说是整个设备的心脏，掌管着制冷、制热、控湿、循环、控制等大权。在制冷方面，压缩机是采用德国进口的压缩机。制冷系统由高温部分和低温部分组成，每一部分是一个相对独立的制冷系统。高温部分中制冷剂的蒸发吸收来自低温部分的制冷剂的热量而汽化;低温部分制冷剂的蒸发则从被冷却的对象(试验机内的空气)吸热以获取冷量。高温部分和低温部分之间是用一个蒸发冷凝器联系起来，它既是高温部分的冷凝器，也是低温部分的冷凝器。加热系统采用完全独立的镍铬合金电加热式，电阻率大、电阻温度系数小，在高温下变形小且不易脆化，自身加热温度可达1000~1500℃，使用寿命长。加湿是恒温恒湿试验箱不同于高低温试验箱的最主要一部分，恒温恒湿试验箱采用外置隔离式，全不锈钢锅炉式浅表面蒸发式加湿器。除湿方式采用机械制冷除湿，将空气冷却到露点温度以下，使大于饱和含湿量的水汽凝结析出，这样就降低了湿度。送风循环系统:空气循环系统由耐温低噪音空调型电机，多叶式离心风轮构成。它提供了试验机内空气的循环。控制系统是综合试验箱的核心，它决定了试验机的升温速率，精度等重要指标。试验机的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID与模糊控制相组合的控制方式。由于控制系统基本上属于软件的范畴，而且此部分在使用过程中，一般不会出现问题。

石墨炉冷却水箱是一种水冷却设备，能提供恒温、恒流、恒压的冷却水设备，其包含三个系统：制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。一、制冷循环系统制冷循环系统是由压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器以及制冷剂组成：压缩机：压缩机是整个制冷系统中的核心部件，也是制冷剂压缩的动力之源，它的作用是将蒸发器中的制冷剂气体吸入，并将其压缩到冷凝压力，然后排至冷凝器；冷凝器：它是一个换热器，作用是将来自压缩机的高压制冷剂蒸气冷却并冷凝成液体；节流装置：制冷剂液体流过节流机构时，压力由冷凝压力降至蒸发压力，一部分液体转化成气体；蒸发器：蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发来吸收被冷却介质热量的换热设备，它的作用是将经节流机构流入的制冷剂液体蒸发成蒸气，以吸收被冷却物体（空间）的热量；干燥过滤器：在制冷循环中必须预防水分和污物等进入，水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含的微量水分，或由于检修系统时空气进入而带来的水分；制冷剂：制冷剂是制冷系统里的流动工质，它的主要作用是携带热量，并在状态变化时实现吸热和放热。二、水循环系统：水循环系统是由水泵将水从水箱抽出到用户需冷却的设备，冷冻水将热量带走后温度升高，再回到冷冻水箱中。三、电器自控系统：电器自控系统包括电源部分（主电路）和自动控制部分（控制电路）。