电池容量放测试仪

蓄电池容量测试仪又称蓄电池放电仪，用来检测电瓶的性能和容量，维护和保养电瓶的仪器。蓄电池容量测试仪具有放电功率大、体积小、重量轻的优点。蓄电池容量测试仪的上位机数据管理软件功能齐全，随机配有大型数据库分析软件，可存储、记录、打印多组蓄电池在各种时期的充、放电及恒流测试的多种报表。 蓄电池容量测试仪采用最新的无线通讯技术，通过PC机监控软件可对蓄电池放电过程进行实时监测，监控每节电池的放电过程。采用PTC陶瓷电阻作为放电负载，完全避免了红热现象，使整个放电过程更安全。蓄电池容量测试仪可在线、快速检测蓄电池容量、全面记录蓄电池充放电数据；可全面测试蓄电池组在放电、充电及恒流测试中的总电压、电流、单体电压等数据，蓄电池容量测试仪具有无线通讯功能，无线采集盒与放电主机及上位监控PC主机三者之间通过无线方式进行通讯，简化接线，灵活方便。 蓄电池容量测试仪用于精确检测蓄电池的实际容量和性能，可以实时检测每一组电池的整组电压、单节电压、实时充电电流、放电电流、实时充入容量、放出容量及监测时间，蓄电池容量测试仪适用于-24V、-48V及UPS蓄电池容量的全面测试，可在线快速检测蓄电池容量，测量并记录电池组总电压、电流以及各单体电压、容量等参数。

修电动车使用频率最高的三个主要工具分别是：数字万用表、修车宝以及电池容量检测仪。[b]百检检测[/b]为你解答 这两个工具呢，相对来说是比较便宜的，也就几十块钱一个，相信大多数的维修店里都配备了。那电池容量检测仪呢，相对来说价格比较高一点，有可能一个电池容量检测仪，可能要好几百块钱。不过每家电动车售后店及电池经销商一定会配备一个这样的电池容量检测仪。因为经常有电池需要检测。 当然那种简易款的安时表对于电动车的电池检测来说效果不是很好。所以电池经销商一般都不使用种按时表检测电池是否有故障。 我们知道电池的平衡性是非常重要的，这个也是一直以来行业内努力解决的一个问题，也是公认的难题。如果说哪家公司能把电池平衡性完美地解决了，电池的寿命将会大幅度延长。 我们用容量检测仪，它的作用其实有两个，第一检测单独每块电池的放电时间是否在标准时间之内。另外一个就是看它的平衡性。放电时间最长与最短的时间差最不得超过10分钟。电池平衡性越好，电池的放电时间差越短，在5分钟以内，甚至3分钟以内。 两轮电动车上使用的单块电池最常见的是12V的电池，少量电动车上使用16V的电池。 电池容量检测仪的最大好处是，对每一块电池进行单独放电。检测结果互不影响，这样保证了数据的准确性。当我们把容量检测仪红色夹子夹电池正极，黑色夹子夹电池负极。它会自动识别电池是12V还是16V的电池？如果是12伏的电池欠压保护值自动设为10.5V，如果是16伏的电池自动切换成欠压保护值14V。我们放电的电流一般选择是电池容量的一半，比如说20AH的电池，放电电流调整为10A，如果是12AH的电池放电电流设为6A。 当我们设置好放电电流与电压时，我们就可以按启动按键进行放电，那么在放电仪上，它会显示放电时间。当我们的电池电压达到10.5V的时候，它会自动断开，然后我们就可以查看电池的放电时间。放电时间有一个对照的参数表。根据电池的使用时间长短不同以及室外温度不同，放的时间略有不同。我们以25度左右的气温换新期内，电池的正常放电时间是120分钟为准。 当然放电时间只是其中的一个基数，还和平衡性有非常大的关系。当比如说某组电池的放电时间，长的有145分钟，短的只有120分钟，那么这组电池也是有问题的，也就是说它的平衡性太差。 另外就是我们之前一直提到过的，看它的回升电压。它的回升电压不得超过12V，这个数字在半小时之内会固定下来，如果超过12伏，那这个电池也是不耐用的。 目前有一些最近才出的电池容量检测仪，还多了一个充电和容量显示容量显示的，其实意思也差不多，比如说时间8个月以后，电池容量能达到90%就算比较正常。当一组电池的一个电池的容量低于70%，那说明电池也是不行的。还有我们可以查看每一块电池的容量是否相差很大，其实这个也是检测电池的平衡性。

现在，仪表内置可充电锂电池的情况比较普遍。使用一段时间后，有的电池老化，不能维持仪器正常工作，需要更换。网上销售各型可充电锂电池的商家很多，购买也非常方便。但有的新购电池装上后，用不了多长时间，又不行了，这是电池的质量问题。对于一些重要仪器，不便经常开机壳更换电池。这就需要安装前，对新电池的容量进行测试，确保电池安装后，可以长期运行。 网上通用电池容量检测器销售，是针对不同充电电池的。通过对其负载电路适当搭配组装，用于检测放电电流在1A以内的锂离子电池、锂聚合物电池容量使用。特别是对于鉴别检测仪器上安装的小容量锂电池质量好坏，非常方便有效。下面介绍组装过程。 一、电池容量[/font]检测电路板情况 见下图，这是一款工程款电池容量检测电路板，型号HW586，仪器电源使用USB 5V供电。 https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/10/202410101333120528_5667_1807987_3.jpeg 基本参数： 电源电压：DC4.5～6V （micro USB接口） 工作电流：不超过70mA 放电电压：1.00V～15.00V 分辨力0.01V 放电终止电压范围：0.5～13.0V 支持通过放电电流：不超过3.000A 分辨力0.001A 电压测量误差：低于1%+0.02V 电流测量误差：低于1.2%±0.002A 测试数据范围：999.9Ah（安时）或者9999 Min（分钟）数值较大时通过小数点移位切换，当低于10Ah时显示为X.XXX ，达到10Ah以上显示为XX.XX，以此类推。 二、仪器[/size]负载电路组装结构 被测电池及电子负载电阻（放电电阻）通过该检测电路板左边接线柱连接。电子负载电阻的大小，由被测电池的电压及放电电流确定：电子负载电阻（Ω）=被测电池的电压（V）/放电电流（A）。但该仪器最大放电电流不能超过3A！该检测器是非固定恒流放电，随着电池电压降低，此电流逐步下降。 对于小容量锂电池放电电流采用1C比较安全。常见最小的锂电池容量约30mAh，1C放电电流30mA，放电电阻应为4V÷0.03A=133.33Ω，放电电阻的功率消耗为4V×0.03A=0.12W，取值选取5倍的1/2W或1W。同理，对常见的[size=18px]小容量锂电池计算出放电电阻值、功耗及功率取值，见下表1（按照1C放电，锂电池电压4V计算）： https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/10/202410101333123714_138_1807987_3.png 组装时，简化一下，利用手头已有的电子元件，按照以下方式设置四种规格电子负载（如果手头电子元件规格多，可以更多组合），供测量电池时选用，见下图： https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/10/202410101333120640_784_1807987_3.jpeg https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/10/202410101333128193_9567_1807987_3.jpeg 1、为18650锂电池单独设立电子负载。 用两只8Ω/10W水泥电阻并联即等效电阻为4Ω/20W作为18650锂电池和1000mAH及以上电池的电子负载，放电电流1A。 2、用四只5Ω/[/size]5W水泥电阻串并联即等效电阻为5Ω/20W作为800mAH及以上电池的电子负载，放电电流0.8A。 3、用一只8Ω/10W水泥电阻作为500mAH及以上电池的电子负载，放电电流0.5A。 4、对于300mAH及以下电池，采用5Ω/5W、8Ω/5W水泥电阻与220Ω/5W线绕电位器和270Ω/3W电阻四者串并联后，作为可变电子负载。给电位器制作一个旋转刻度盘面，标示放电电流30～300mA。 三、实际测量例子 以测量18650锂电池容量实验为例，放电终止电压为2.5V，放电电流0.948A： https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/10/202410101333129504_8563_1807987_3.jpeg 将线绕电位器串入水泥电阻线路中，可以调节放电电流至30mA，适合小容量锂电池测量： https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/10/202410101333126753_6643_1807987_3.jpeg 结语：该锂电池电量检测仪，适用于锂离子电池、锂聚合物锂电池；不适用于磷酸铁锂电池！这款工程版的电池容量检测器，适合有一定电子技术基础的人使用。要注意的是，应根据所测电池特性，正确设置放电终止电压（本仪器上电后，一般自动默认为2.5V，可自行根据需要进行调整），适应不同锂电池的检测。对于使用中仪器出现的错误代码，参见说明书排除即可。[/font]