浮标式氧气吸入器

如何使用医用氧气瓶上的医用氧气表？　　医用氧气表，也叫医用氧气吸入器或者浮标式氧气吸入器，其结构简单使用方便安全性强得到了全国范围内的普及，但是由于对其结构上的不了解，一些用户在使用上对它还是抱有一些疑问。正确的吸氧方法应该建立在正确的使用方法上。　　1．流量显示表　　2．流量调节开关　　3．氧气压力表　　4．湿化瓶（潮化瓶） 　　流量显示表：流量显示指的是氧气流出的速度，它的单位是升/分钟，当小球在刻度1的时候意思就是表示每分钟流出一升氧气。流量调节开关：主要是控制氧气流出的速度，它和流量显示表结合起来就可以让我们根据用氧的需求来调整。　　氧气压力表：压力表的目的是告诉我们氧气瓶中氧气的多少，压力表内表针所指的数字越大表明氧气越多，我们日常在家中使用的氧气钢瓶压力上限为15Mp。这个Mp的学名叫兆帕，是压力单位。简单点说1个Mp约等于10个大气压。于是15Mp就约等于150个大气压，氧气被150个左右的大气压压缩在咱们使用的钢瓶内了。

求助氧气减压器通用规范HB7589,或者YY1107-2003 浮标式氧气吸入器，那位老大有请帮忙[em09511]

AQ 1053-2008 隔绝式负压氧气呼吸器

[b]职位名称：[/b]医疗仪器计量工程师[b]职位描述/要求：[/b]工作职责:1、主要从事医院计量设备的检定校准检测工作。2、实验室建标、扩项工作。任职资格:1、本科及以上学历。2、接触过浮标式氧气吸入器、医用氧气吸入器、氧气压力表、血压计、电子血压计、心电图机、呼吸机、高频电刀、血透机、输液/注射泵、除颤器、B超、胎儿监护仪、血液分析仪、尿液分析仪、全自动生化分析仪、DR/CR、DSA、磁共振、医用直线加速器、α表面污染仪等其中一种或多种仪器的检定校准。[b]公司介绍：[/b] 广州广电计量检测股份有限公司（简称：广电计量）作为专业的第三方计量检测机构，专业提供计量校准、可靠性与环境试验、电磁兼容与安全测试、环保检测、食品农产品检测、消费品检测、技术培训与咨询、产品认证及检测装备研发等一站式服务，在多个行业、领域技术能力处于国内领先水平。...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/76575]查看全部[/url]

可吸入颗粒严重超标 过多吸入多会致癌 北京市环保委公布了一项调查资料：日前，西直门一带4个室内监测点的可吸入颗粒物平均监测数值为3.2毫克／立方米，瞬间最高值达到6.7 毫克／立方米，超出了国家标准规定限量值的2至4倍。这是因为人体可吸入的颗粒物直径极小，即使是密封性能好的门窗也不能完全阻挡它侵入室内。 据环保专家介绍，本市大气中的污染物质主要来自于汽车尾气、工业废气和生活废气，它的主要成分是二氧化硫和二氧化氮。室内的可吸入颗粒物成分很复杂，并具有较强的吸附能力。在日常生活中，燃料燃烧和室内吸烟会产生大量的可吸入颗粒物。扬尘、细菌、毛发、头屑等与可吸入颗粒物结合，经呼吸道吸入体内，可能致癌、慢性鼻咽炎、慢性气管炎等。 专家提醒：在大风扬尘天气，室内空气中的可吸入颗粒物会明显增加，因此要尽量关紧门窗，减少开窗时间和次数，使用加湿器或经常擦地增加室内相对湿度，以降低室内空气中的可吸入颗粒物浓度

氧气瓶使用中的注意事项　　很多用户在使用医用氧气瓶的过程中，由于对医用氧气表的构造和气体的特性不了解会提出一些问题，我们把这些问题汇总在一起进行解答，希望能帮助您更好的使用医用氧气和氧气瓶。如果您还有其他问题请告诉我们，我们会为您解答。　　1．我把氧气瓶上的总开关关严了，可是湿化瓶里还会有气泡冒出来，是不是氧气瓶漏气啊？　　您的在关上氧气瓶阀之后，由于医用氧气表构造上的原因，在氧气表中还有一些剩余的氧气存在，关上开关后湿化瓶中还会冒一段时间的气泡，等压力表的指针指向零以后，冒泡的现象就会停止，如果还有比较多的气泡冒出的话说明总开关没有关严，请好好检察。　　2．氧气瓶的总开关关上了，压力表的压力也显示为0了，怎么有时候还是有少许的气泡出来呢？　　这种情况不是氧气瓶漏气，而是医用氧气表的减压机构中总有一些释放不出来的压力（很小）当遇到震动、温度变化之类的外来影响的时候，会释放出来一些。可以放心使用。　　3．氧气瓶的水压检测（俗称：打水压）是怎么一回事啊，不打不行吗？　　其实正规厂家生产的医用氧气瓶安全性是非常高的。但是由于医用氧气瓶是高压力容器，瓶体长期处于上百个大气压的压力状态，所以个别钢瓶会出现耐压强度降低的情况，而使氧气瓶的安全性降低。水压检测是以水为压力介质，对医用氧气瓶施加使用压力（15MP）的1.5倍（22.5Mp）压力进行压力安全测试。所以说水压检测就像买保险一样，防止的是万一出现的风险。　　4．我不关氧气瓶的总开关开关，而用流量调节开关来控制行不行呢？　　这样是不好的。流量调节开关是为了调节流量设计的，用它来做开关用会缩短氧气表的寿命，同时还有可能发生氧气的泄漏。　　5．流量开关开的小了没有氧气出来　　使用上常见的问题，很多用户觉得没有风吹动的感觉就不叫吸氧，这是一个误区。我们日常呼吸的空气中本身就有不到21%的氧气存在，吸氧的目的是为了提高吸入空气中的含氧量。而不是要有风吹得感觉。　　6．如何了解氧气还有多少 　　氧气瓶的中气量多少的标准是压力而不是容积，所以平时在家中使用氧气瓶时，钢瓶里还有多少余气需要通过压力表来识别。

【网络会议】：赛莱默分析仪器浮标和剖面式水质自动监测站【讲座时间】：2015年03月26日 14:00【主讲人】：陈占仓（赛莱默分析仪器中国应用技术专家、产品经理。）【会议介绍】 Xylem分析仪器旗下的YSI公司以其传感器技术为核心、以开发、生产和应用经验为基础，在这种监测需求下，研发出一套以YSI久经考验的水质多参数仪为核心，以经实践检验的高分子材料作为搭载仪器的平台、用可编程自动控制和采集器按需要定时启动水质测量工作，运用通信网络完成数据传输的具有高集成度的、独立的、可整体移动的、配套了供电、安全警示等配套的直接抛放在需要监测的水体里的浮标式水质自动监测系统。它具有投资较小、建设快、充分考虑到水质的时间和空间上的不均匀不一致等特点，数据完好率好、数据准确可靠、核心监测仪器防玷污、方法成熟、系统稳定、具有完整的管理经验等特点的水质自动监测系统。它具有监测温度，电导，溶解氧，pH值，浊度，叶绿素、蓝绿藻、荧光溶解有机物等十多个水质参数的功能。除对这些参数的监测能力外，浮标监测系统还具有搭载其他传感器和仪器的能力，诸如气象传感器、测流仪、营养盐监测仪器、辐射监测仪、光谱式COD仪等等。 浮标式水质自动监测系统可对水质进行自动、连续监测，数据远程自动传输，随时查询所设站点数据等特点。利用水质在线监测系统，能够及时准确地了解水质的基本状况、了解突发性水环境污染事故的情况，为水体水质的分类服务、为可能的污染提供预警服务，为有关部门的决策服务。-------------------------------------------------------------------------------1、报名条件：只要您是仪器网注册用户均可报名参加。2、报名并参会用户有机会获得100元手机充值卡一张哦~3、报名截止时间：2015年03月26日 13:304、报名参会：http://www.instrument.com.cn/webinar/meeting/meetingInsidePage/13805、报名及参会咨询：QQ群—379196738

总体上强制检定的压 力 表分为3类：一、一般 压 力表：用于安全防护：1．锅炉主气缸和给水压力部位的测量；2．固定式空压机风仓及总管压力的测量；3．发电机、汽轮机油压及机车压力的测量；4．医用高压灭 菌器、高压锅压力的测量；5．带报警装置压力的测量；6．密封增压容器压力的测量；7．有害、有毒、腐蚀性严重介质压力的测量（如：弹簧管压 力表、电远传和电接点压 力表）二、风压表：矿井中巷道风压、风速的测量。（如矿用风压表、矿用风速表）。三、氧气表： 用于安全防护：1、在灌装氧气瓶过程中氧气监控压力的测量；2、在工艺过程中易爆、影响安全的氧气压力的测量。四、用于医疗卫生：医院输氧用浮标式氧气吸入器和供氧装置上氧气压力的测量。

安徽天康集团专业生产气体在线监测仪---氧化锆氧气含量分析仪，生产CY-2C型氧化锆氧分析仪、CE-2C型氧化锆氧分析仪、ZO型氧化锆氧量分析仪、ZOY-4型氧化锆氧分析仪下边是经过多年总结出来的经验。　　　　1、氧气分析仪在焙烧炉燃烧烟气氧含量测量中起着至关重要的作用，它为氧化铝生产控制指标提供科学有效的技术保障，同时为工艺控制的稳定运行提供安全保障。氧化锆氧气含量分析仪核心元件上氧化锆锆管，由于多方面的原因，生产中氧气分析仪探头的故障率高、使用寿命过短，增加了仪表设备消耗成本。氧化锆锆管也是极易损坏，如震动。　　　　2、探头频繁更换的主要原因　　　　（1）氧化锆元件的工作环境十分复杂，炉内烟气中含有大量高温流动的氧化铝粉尘颗粒，此处炉体温差波动幅度在300～500℃，震动较大，且夏季环境温度会达220℃左右。由于长期冲涮腐蚀，导致氧化锆元件的磨损，甚至断裂。　　　　（2）夏季天气炎热环境温度过高，端子盒离炉体很近，容易使端子盒变形。　　　　（3）探头安装在炉体的最顶层，炉体自身的震动以及工艺正常运转时产生共振，严重影响探头的可靠稳定运行，时常导致示值波动，甚至探头损坏断裂。　　　　（4）当探头出现故障时，我们有的同志对基本的技能了解认识不够，一旦出现问题就更换探头，客观上掩盖了故障原因，无法找出症结所在。由于故障判断能力的不足，误认为探头损坏，更换探头，人为的增加了消耗成本。例如校准气导管被磨透，仪表出现大范围波动。按照原来一惯的处理办法就是更换探头。　　　　3、改进措施　　　　（1）增加不锈钢材质的保护罩和不锈钢材质的保护环针对物料冲涮对氧化锆元件的磨损，可以在探头顶端增加不锈钢材质的保护罩或保护环，保护罩可保护元件和套管部分免受高温物料正面直接冲涮。保护环只保护元件部分免受高温物料正面直接冲涮。　　　　（2）加长安装法兰到端子盒的长度由于炉体表面的温度很高，尽管有炉体表面有石棉保温层，但热辐射仍然十分严重，探头安装时间不长，塑料接线端子变形损坏。通过加长安装法兰到端子盒的长度，减少热辐射剂量。　　　　（3）增加弹簧垫圈及密封垫片为避免震动给仪表带来的危害，在法兰安装罗纹上增加了弹簧垫圈，用以减少仪表自身的震动；同时更换探头时在安装法兰与烟道固定法兰之间必须填密封垫片，紧固螺丝，确保密封良好，避免外界空气被吸入炉体，影响测量结果。　　　　（4）提高人员技术水平为了维护人员更准确地判断故障，增加技术培训内容，详细拆解氧化锆分析仪探头各个部分的检测、安装、修理；同时结合典型故障案例，对氧化锆分析仪做了一次全面细致的技术知识讲座，排解维护中遇到的疑难问题。例如对于原因中提到的故障，我们经过分析发现，除了校准气导管破损外，氧化锆传感器内有明显的积灰，而传感器并没有损坏的迹象，清理传感器后将参比气体输入口堵住，重新安装后进行测试，工作正常。说明校准气导管的破损会影响传感器内的氧浓差，而传感器负极侧的积灰会直接影响氧化锆的测量灵敏度。为此排除盲目更换探头，有效地延长了探头的使用寿命。

采集环境空气中氮氧化物，按标准要求设置流量为0.4L/min（10ml吸收瓶，10ml吸收液），但吸收液被起泡太大被吸入干燥器，只有设置到0.2的流量才勉强可行，用同样的多孔吸收瓶用0.5L/min的流量采集二氧化硫则没有问题，请问是什么原因？

进样针堵塞，清洗后，安装上，发现进样针洗针时吸入丙酮和样品时会吸入空气？这是怎么回事？？？

氧气瓶的安全措施　　1.防震。气瓶在运输、贮存和使用过程中应iFF免剧烈震动和撞冲击。尤其是冬天，瓶体金属更易发生脆裂爆炸或着火事故。气瓶应戴有安全rAl助止捧断瓶阀，造成事故。搬运气瓶时，必须生用专门的抬架或小推车，不得直接用肩膀扛运或用手直接搬运。车辆运输时，应该用浪形瓶架等将气瓶妥善定，最好垫上软物，以减小震动。轻装轻卸，严禁从高处滑下或在地土滚动。气瓶在仓岸贮存和使用时，应用栏杆或支架加以固定扎牢，以防突然倾倒，发生碰撞冲击。　　2防热。在运输、贮存和使用气瓶时，都要预防气瓶直接受热。反夭用车辆运物或在室外使用气瓶时，应该加以盟盖，避免阳光曝晒。贮存气渐的库房和气瓶使用时都应当远离高温、明火、熔您2属飞溅物和可燃易爆物质等。一般规定应当距离1。爪以上。气瓶充气时，气体流速不能过快,否则能引起气体过热，压力剧增，造成危险。　　3.氧气瓶内气休不能全部用尽，应留有剩余压力(1一2 kg/cm')。应关紧截门，防业漏气，使气瓶保证正压，以便充气时检脸。也可防止可燃气体倒流入氧气瓶，或空气进入。　　4氧气瓶使用时，首先要作检查.检查的重点是　　(1)氧气瓶阀及接T螺纹是否良好，气瓶试压日期是否过期等。　　(2)检查减压器。装上减压器之前应首先缓慢地打开瓶阀门，吹除污物，以防灰尘和水分份入减压器e装上减压器后应检查与气瓶的接头是否漏气，表针指示是否灵活。减压器螺母在气瓶嘴上至少拧5扣，且螺丝接头应拧紧。开启阀门时，操作者不要百乳份闽西接口，应站在与气版接口处成垂直方向的位置上，以免气流或减压器射出价害人称。开启气瓶或减压器阀门的动作要级怪，以免气流过速，产生静电火花，或减压器里气休的绝热压缩而发生搬烧爆炸事故。发聪气瓶、瓶lm或减压器有毛病(如漏气、滑扣、表针不正常等)，应及时报请维修，切忌随仅处理。检查N气时可涂抹肥皂水，不得使用明火。　　5 氧气瓶与电焊在同一工作地点使用时，瓶底应垫以绝缘物，以防氧气瓶带电。 6.冬季使用气瓶时，瓶润或减压器可能有结冻现41,这是由于高压气体从钢舰排出讨叹收周围热量的缘故。可以尾热水或水蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击瓶阔，更不能猛拧减压器的Lll节螺丝，以防气体大呈冲出，造成事故。　　7.充灌气瓶时l必须首先检资气瓶。如发现气瓶已超过检验期限而未再检验.或瓶体已腐蚀、变形，阀门损坏、漏气等缺或气瓶的漆色、字样不符规定等，应及时妥善处理，然后方可灌气。同时还需要凌at :A`别版内所装气体是否与欲充灌气体相同。在未分折判明瓶内装过何种气体之前，不得随惫充灌。　　8.氧气瓶阀和减压器不得有油脂沾污。操作工人绝对不能用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接触载气瓶和减器等附件。绝刘禁止使用有油污的胶垫或石棉绳垫入减压器各接口处。轧气瓶不能与泊脂一类物质同车运输和在一起存放。氧气瓶和可燃气体的钢瓶互相接触时，容易引起燃烧麟炸，因此也不能同车运抽和在一起存放。　　9.禁止用起重设备直接吊运钢瓶及对氧气瓶进行喷漆等。

在网上查了一下目前市场上氧气传感器的测试原理，主要有以下几种：电化学氧气分析仪—— 采用完全密封的燃料电池氧传感器是当前国际上最先进的测氧方法之一。燃料池氧传感器是由高活性的氧电极和铅电极构成，浸没在KOH的溶液中。在阴极氧被还原成氢氧根离子，而在阳极铅被氧化。 O2+2H2O+4e=4OH- 2Pb+4OH=2Pb(OH)2+4e KOH溶液与外界有一层高分子薄膜隔开，样气不直接进入传感器，因而溶液与铅电极不需定期清洗或更换。样气中的氧分子通过高分子薄膜扩散到氧电极中进行电化学反应，电化学反应中产生的电流决定于扩散到氧电极的氧分子数，而氧的扩散速率又正比于样气中的氧含量，这样，该传感器输出信号大小只与样气中的氧含量相关，而与通过传感器的气体总量无关。通过外部电路的连接，反应中的电荷转移即电流的大小与参加反应的氧成正比例关系。 采用此方法进行测氧，可以不受被测气体中还原性气体的影响，免去了许多的样气处理系统。它比老式“金网-铅”原电池测氧更快速，不需要漫长的开机吹除过程，“金网-铅”原电池样气直接进入溶液中，导致仪器的维护量很大，而燃料电池法样气不直接进入溶液中，传感器可以非常稳定可靠的工作很长时间。事实上， 燃料电池氧传感器是完全免维护的。磁氧分析仪—— 是利用常温下，氧气分子的顺磁性的原理，也就是可以被磁场吸引的原理制作的，这种仪器对氧气有独特的选择性，其他气体几乎没有干扰（NOx干扰，但不严重），它分为：1、热磁式，2、磁机械式－－两种基本结构。热磁式是利用被加热的氧气会失去顺磁性的原理制造的，由于冷的顺磁的氧气不断被吸引到磁场里，而热的反磁的氧气不断被挤出磁场，形成所谓的“氧风”，测定这个氧风的强度，就可以换算出氧的浓度。热磁式氧分析仪虽然具有结构简单、便于制造和调整等优点，但也具有反应速度慢、测量误差大、容易发生测量环室堵塞和热敏元件腐蚀严重等缺点。磁机械式的也是利用相似的原理制造的，空心的不含氧气的石英泡在强磁场附近，不会受到磁场的吸引，而当环境中有氧气存在时，氧被磁场吸引，它必然将石英泡向磁场外排挤，测定这个排挤的力的大小，就可以换算出氧的浓度。磁机械式的氧气分析仪的精度更高一些，它甚至可以测定PPM级的氧浓度，功耗小，耐腐蚀，但是怕震动，价格贵。 二氧化锆式氧传感器—— 多孔体固体电解质内。温度较高时，氧气发生电离。只要锆管内外侧氧含量不一样，存在氧浓度差，则在固体电解质内部氧离子从大气一侧向排气一侧扩散，使锆管形成微电池，在锆管铂极间产生电压。 当混合气体稀时，排气中氧含量多，两侧氧浓度差小，产生的电压小；当混合气体浓时，排气中氧含量少，CO、HC、H2的含量较多，这些成分在锆管外表面的铂的催化作用下，与氧发生反应，消耗废气中残余的氧，使锆管外表面氧浓度变成零，这样使得锆管内、外两侧的氧浓度差突然增大，两极间产生的电压也增大。二氧化钛式氧传感器—— 电控单元ECU将一个恒定的IV电压加在二氧化钛氧传感器的正极，并将传感器负极上的电压降与电控单元控制程序中设定的参考电压相比较。发动机混合气浓度变化时，排出的废气中的氧分子含量也发生变化，氧传感器的电阻也随之改变，使得与电控单元连接的氧传感器负极上的电压降也产生变化。 当发动机的可燃混合气浓（A／F14.7）时，排气中氧含量高，氧化钛管外表面氧浓度大，二氧化钛呈现高电阻。电阻在混合气空燃比理论空燃比14.7（过量空气系数约为1）时产生突变。通过这样的反馈控制，使混合器的浓度保持在理论空燃比附近的狭小范围内。铅氧电池的测试精度与铅的纯度关系密切，之前用过这种传感器，他们做标线的时候用两条直线近似替代对数曲线，其测量值与实际值差别比较大。[color=#DC143C]请教大家：这些传感器有没有特定的适用范围？哪些牌子和型号的传感器测试精度比较高，使用寿命比较长？[/color]

『实验室安全知识』吸入刺激性或有毒气体：吸入氯气、氯化氢气体时，可吸入少量酒精和乙醚的混合蒸气使之解毒。吸入硫化氢或一氧化碳气体而感不适时，应立即到室外呼吸新鲜空气。但应注意氯气、溴中毒不可进行人工呼吸，一氧化碳中毒不可施用兴奋剂。

在PE600/700/800《快速操作指南》里，关于“火焰快速开始模式”中 第二步 “2.最佳化”之“2）Burner垂直位置优化”的第4点“不点火吸入空白（测定波长在230nm以上时），点击Adjust，仪器开始寻找最佳垂直位置”。 我用的是pe800。我曾试过，不点火就不会吸入样液，请问：如何能够不点火吸入空白？

氧气瓶管理制度如何？　　1、严格遵守操作规程，注意安全用氧，切实做好“四防”，即：防震、防火、防热、防油。在搬运氧气时，避免倾倒、撞击，防止爆炸；氧气易燃，氧气筒应放于阴凉处，周围严禁烟火和易燃品，至少离火炉5m、暖气1m，以防引起燃烧；氧气表及螺旋口上勿涂油，也不可用带油的手进行装卸，避免引起燃烧；氧气筒上应挂有“严禁烟火”的标志。　　2、使用氧气时，应先调节流量而后应用；停用时先拔出导管，再关闭氧气开关；中途改变流量时，先将氧气和鼻导管分离，调节好流量后再接上，以免一旦关错开关，大量氧气突然冲入呼吸道而损伤肺组织。　　3、在用氧过程中可根据病人脉搏、血压、精神状态、皮肤颜色及湿度、呼吸方式、血气分析等有无改善来衡量氧疗效果，从而选择适当的用氧浓度。　　4、持续鼻管用氧者，每日更换鼻导管2次以上，双侧鼻孔交替插管，并及时清除鼻腔分泌物，防止鼻导管堵塞。使用鼻塞、头罩者每天更换一次，使用面罩者每4-8小时更换一次。　　5、氧气筒内氧气不可用尽，压力表上指针降至490kpa(5Kg/cm3时，即不可再用，以防灰尘进入筒内，于再次充氧时引起爆炸。　　6、对未用或已用空的氧气筒，应分别悬挂“满”或“空”的标志，以便及时调换氧气瓶，避免急时搬错而影响抢救速度。

瑞利WFX-210富氧是怎样使用的，是先烧乙炔，然后加氧气入去一起烧吗，操作安全吗？

[align=center]我们都知道汽车中是有很多种传感器的，每种传感器的功能作用是不一样的，但是只有各个传感器正常使用才能保证汽车正常驾驶，像氧气传感器就是在汽车的排气系统中比较重要，因此我们必须保证氧气传感器的清洁。那么这个汽车的氧气传感器要怎么去维修清洗呢？[/align]如果不清洁氧气传感器，可能会导致问题，如燃烧效率低下，性能下降，最终可能会被更换。注意：汽油是一种非常易燃的物质，因此在执行此任务时务必远离任何潜在的热源。1、 准备好自己和你的车在开始清洁氧气传感器之前，请务必特别注意安全。用工作手套，工作护目镜和口罩保护自己，特别是在使用汽油时。清洁氧气传感器的第一步是定位并移除氧气传感器，并将汽车停放在通风良好的地方，无碎屑。然后，使用千斤顶提起汽车并确保它在正确的位置。2、 定位和移除在汽车下滑动，找到需要清洁的氧气传感器。上游氧气传感器位于转换器的前面，下游传感器位于转换器的后面。喷洒在氧气传感器上，使其更易于清除。大约10分钟后，拔下插头并用扳手将氧气传感器从其配件上松开。3、将氧气传感器放入容器中并浸入水中抓住盖子并紧紧盖上盖子以防止泄漏。另外，在继续加油之前，确保容器是安全的。将氧气传感器放入容器中，然后稳定地将汽油从容器中倒入容器中。气体的量应足以覆盖流体中的传感器。充满时，盖上容器的盖子，捡起并旋转，注意不要晃动或搅动。这将有助于移动气体并进入氧气传感器的所有部分。当你确定气体已经完全移动时，你需要放置容器。将其存放在阴凉干燥的地方一夜之间，使气体有足够的时间与氧气传感器上的沉积物和污垢发生反应。4、 重新搅拌混合物离开集装箱过夜后，现在应该从清洁过程的其余部分开始。提起容器并再次包装以重新搅拌混合物。5、 轻轻擦洗氧气传感器如果有些污垢和沉淀物不能从氧气传感器的气泡中掉出来，现在可以用软刷将它们取出。将刷子浸入汽油中并轻轻擦洗每个氧气传感器。小心不要揉搓，以免造成损坏。这应该删除其余的。6、干燥并将传感器安装到位。用纸巾擦干氧气传感器并将其放回原位。用扳手拧紧传感器上的螺栓，以确保安全。氧气传感器包含范围：[color=#333333]气体流量传感器丨微型压力传感器丨绝对压力变送器丨微量氧传感器丨[/color][color=#333333]数字温湿度[/color][color=#333333]传感器丨煤气检测传感器丨气压感应器丨一氧化碳传感器丨h2传感器丨压阻式压力变送器丨硫化氢传感器丨co2气体传感器丨光离子传感器丨ph3传感器丨百分氧传感器丨bm传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333][url=http://mall.ofweek.com/1769.html]氧气传感器[/url]丨电流传感器丨风速传感器丨voc传感器丨[/color][color=#333333]光纤应变传感器[/color][color=#333333]丨位置传感器丨[/color][color=#333333]meas压力[/color][color=#333333]传感器丨[/color][color=#333333]称重传感[/color][color=#333333]器丨甲烷传感器丨微流量传感器丨光纤应变传感器丨称重传感器丨三合一传感器丨sst传感器丨gss传感器丨ch4传感器丨氟利昂传感器丨硫化物传感器丨o3传感器丨双气传感器丨压电薄膜传感器丨一氧化氮传感器丨透明度传感器丨二氧化硫传感器丨氰化氢传感器丨煤气检测传感器丨燃气检测传感器丨电流氧传感器[/color]

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=180734]厌氧好氧气浮法处理抗生素污水.doc[/url]

进样方式中选择前端吸入空气是什么意思？或者在吸入样品之前吸入溶剂和空气，再吸样品又是什么意思？哪位给解释下

吸入了尾气怎么办，有办法吗。通气后没有打开排气

[size=2] [/size][size=2][b]氧气微氧分析仪特点:[/b] ●体积小，安装简易 ●高亮度超大型LED数码管显示 ●电化学传感器 ●安全无腐蚀的传感器电解液 ●低价位 ●面板安装或远传安装的传感器 ●可用于酸性的气体背景测量无影响 如：CO,CO2,NOx等 ●使用寿命长5年 [b] 氧气微氧分析仪使用中的注意事项[/b][/size][size=2][/size]　　在进行氧含量分析尤其是微量氧分析时，由于空气中氧含量高达21％O2，故而如果处理不当极易造成对样品的污染和干扰，出现分析结果数据不正确。其主要原因是氧气微氧分析仪操作不当造成。以下仅谈几点影响氧气微氧分析仪测定的因素。

如题药品中吸入式气雾剂跟非吸入式气雾剂是怎么区别的不知有没有人了解啊

有谁用过日本富士的氧气分析仪啊，用了之后觉得它的性能怎么样？

[font=system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &][size=18px]近日，北京、上海等地陆续启动吸入式新冠疫苗接种工作。[/size][/font]

从一般意义上来讲，一个比较常规或者是正常的氧气传感器都会满足一定的条件，比如在发动状态下的汽车，氧气传感器的电压是能够达到0.8V的，第二，当汽车的发动机处于稀混合气状态时，这时氧气传感器的电压会下降到0.2v的，最后，氧气传感器的输出电压每秒钟都是在1-5倍的高低值之间变化的。平时在测量汽车氧气传感器是否能正常工作的时候可以选择用数字万用表以及示波器等仪器对氧气传感器进行检查。OFweek Mall传感器商城网下面对检测方法进行详细概述。对氧气传感器进行测试时应尽可能靠近氧气传感器。氧气传感器一般有一到四根配线引出，通常黑色的为信号线，两根白色的线用来连接加热装置，而一根线则是接地线。如果没有进行检测车辆的线路图，可把万用表设置到15V的直流档，逐个检查配线的接线柱，直到能够确定哪根电线是连接加热装置，哪根电线是连接输出信号的为止。然后，将万用表的量程设定到1V的直流档，将黑表笔接地、红表笔插入到接线柱的适当位置。表笔接好后启动发动机，使其在2000～2500r/min的转速下运转两分钟或两分钟以上，以便达到正常的传感器工作温度。反复对发动机进行加速和减速操作，计算机系统会自动找到传感器并启动在浓混合气和稀混合气状态下的切换操作，同时显示闭环系统的操作过程。电压每秒钟应从高电压（0.7～1.1V）到低电压（0.2V或更小）之间变化。　　如果出现了稳定的电压，可能发动机尚未得到充分的加热。若电压的输出值偏低，可在进气口加入丙烷来使汽油混合物的浓度提高，如果这项操作使得氧气传感器的电压输出值变高，则说明氧气传感器工作正常。　　如果输出电压稳定且较高，可通过操纵PCV阀（压力调节阀）或断开真空制动调压器软管来让发动机产生一定的真空泄漏，若输出电压变低，说明氧气传感器工作正常。否则，更换氧气传感器。　　如果氧气传感器对以上两种方法都没有反应，将发动机熄火，断开传感器与ECU的连线，并将数字式万用表与传感器的信号输出线连接。启动发动机，并反复进行加速和减速操作，如果仍没有电压输出或电压输出固定不变，则说明传感器肯定已经损坏。若发动机在加速工况下没有电压输出，则传感器可能是被积炭堵塞。可就车清洁氧气传感器，方法是：发动机在2000r/min的转速下以较稀混合气状态运转1～2分钟，这样会产生足够的多余热量来烧掉排气装置中的积炭层。　　对氧气传感器还可进行试验台测试，这种测试需要配备一个高阻抗的数字万用表。用虎钳将传感器夹住，并使电压表的负极表笔与传感器的金属外壳相连接，用正极表笔与传感器的信号输出端相连，用一个丙烷焰炬的蓝色内焰来加热氧气传感器的带有凹槽的不锈钢端部，会在20秒内输出不少于0.6V的输出电压。将焰炬拿开，传感器的输出电压立即降为接近零值，说明氧气传感器是好的。试验台测试的前提条件是：传感器没有积炭和外部的测量线路良好。氧气传感器工作失常会影响电脑ECU对混合汽空燃比精确的控制，带来发动机动力性、经济性的下降和排气净化的恶化。氧气传感器包含范围：[color=#333333]气体流量传感器丨微型压力传感器丨绝对压力变送器丨微量氧传感器丨[/color][color=#333333]数字温湿度[/color][color=#333333]传感器丨煤气检测传感器丨气压感应器丨一氧化碳传感器丨h2传感器丨压阻式压力变送器丨硫化氢传感器丨co2气体传感器丨光离子传感器丨ph3传感器丨百分氧传感器丨bm传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333][url=http://mall.ofweek.com/1769.html]氧气传感器[/url]丨风速传感器丨voc传感器丨[/color][color=#333333]光纤应变传感器[/color][color=#333333]丨位置传感器丨[/color][color=#333333]meas压力[/color][color=#333333]传感器丨[/color][color=#333333]称重传感[/color][color=#333333]器丨甲烷传感器丨微流量传感器丨光纤应变传感器丨称重传感器丨三合一传感器丨sst传感器丨gss传感器丨ch4传感器丨氟利昂传感器丨硫化物传感器丨o3传感器丨双气传感器丨一氧化氮传感器丨透明度传感器丨二氧化硫传感器丨氰化氢传感器丨煤气检测传感器丨燃气检测传感器丨电流氧传感器[/color]

之前用氩气做载气分析煤气中的氧气含量，因可忽略煤气中氩气的影响，现因分析成本问题，想采用氢气做载气分析煤气中的氧气和氩气总含量，想到一问题，氢气是否在一定温度条件下和氧气反应，造成分析结果偏低？有没有相关师傅做过该实验的请求支援，多谢！