润滑试验机

液压万能材料试验机的使用过程中，有时会出现油温过高、镜板磨损，还有轴瓦加快的情况，这些故障都是受到润滑油的过滤不够，或是受到润滑油中的杂质影响等等原因所致，可见，润滑油在试验机的使用中有很大的影响的，下面力高小编就来介绍它起到哪些作用。 液体润滑油膜的产生可分为流体动压和流体静压润滑两种，液压万能试验机推力轴承采用流体动压润滑形成油膜，平衡外载荷的，因而涉及摩擦表面的几何形状、尺寸、间隙、流体粘度、相对运动、速度和载荷等。 液压万能试验机水泵的推力轴承广泛应用液体润滑原理进行润滑。由于推力瓦与镜板两摩擦面不是直接接触，当两表面相对滑动时，只在液体分子间发生摩擦，因而液体润滑的摩擦性质完全取决于流体的粘性而与两个摩擦表面的材料无关。所以，在滑动轴承摩擦副中，只要在摩擦表面间形成液体润滑，就可以减少推力瓦的磨损。 通过以上介绍可知，润滑油对万能材料试验机具有不可或缺的作用，所以，力高小编推荐广大客户在选购润滑油的时候参考以下三点内容，第一，要选用一定牌号的润滑油，润滑油的粘度随温度的升高而降低，因此，所选的润滑油应具有在轴承工作温度下能形成油膜。第二，降低推力轴承油温，提高油却器的性能，并防止冷却器渗漏现象。第三，严格过滤油质量，防止水分及杂质进入液压万能试验机润滑油箱。

四球标准试验是润滑剂评定和摩擦磨损特性研究的重要试验方法。实际应用中，很多人通过试验会发现，相同的试验条件试验结果会存在或大或小的差异。那么，为什么会存在这样差异？是什么原因引起的？又如何减小试验结果差异呢？　　 经多年的、大量的试验（设备评定试验和客户委托试验）及研究总结以下几方面重要因素。　　 首先，作为四球试验的试验件--试验钢球的质量可靠、一致，是确保试验结果准确性的必要条件之一。四球机试验钢球必须使用质量符合《GB/T 308-2002滚动轴承 钢球》标准、专用的试验钢球，而不是随便从市场上购买的钢球就能满足评定要求。在我国，一直没有标准的、专用的四球试验钢球。上海钢球、哈尔滨钢球、洛阳钢球等都是我们曾经试验过的钢球，这些钢球由于生产厂家不同，质量各不相同；即使是同一个厂供应的钢球，也因其生产批号不同，质量也不相同，这样四球标准试验结果就不一致，重复性和再现性误差很大，甚至无可比性，影响了油品性能的评定和研究。　　 其次，作为四球标准试验的专用设备--四球摩擦磨损试验机的精度是否达到标准要求,直接影响着四球标准试验结果的准确性。试验机影响四球标准试验的因素主要有以下几方面：第一，力值精度（包含控制精度及准确精度）；第二，转速精度（包含控制精度、准确精度以及转速的启停时间精度）；第三，试验机的几何精度（比如主轴的同心度、垂直度等）；第四，四球摩擦副的加工精度；第五，温度控制精度；第六，时间控制精度。目前，制造厂商比较多，试验机质量参差不齐，也就直接造成了四球试验结果的差异甚至数据不可用。 最后，四球摩擦磨损试验机操作人员的操作水平，更是造成试验结果差异的重要因素。比如试验前四球摩擦副及钢球的清洗是否严格及标准、四球摩擦副的安装、试验前油品是否充分摇晃混合均匀及摇晃后是否产生气泡（备注：因油品中含有添加剂，不同的添加剂在油品中溶解的程度不同，试验前对油品进行摇晃是为了减小因添加剂的溶解程度不同造成的试验结果偏差），磨斑的测量是否准确等皆对试验结果有直接的影响。另外，由于极压试验，特别是极压试验中的烧结试验，一般都是力值比较大的试验状态，对弹簧夹头的状态影响很大；而磨损试验一般都是力值较小的试验状态。在这种情况下，如果极压试验和磨损试验共用一件弹簧夹头，将对磨损试验结果造成很大的误差。因此，在操作中极压试验与磨损试验的弹簧夹头必须要分开使用，而且国标GB3142-1982《润滑剂承载能力测定法（四球法）》中也明确指出“最好不要在同一台四球机上既做极压试验又做磨损试验，以免影响磨损试验的灵敏度”，在其它相关四球试验标准中也都明确提到这个问题。　　 除上所述的客观因素之外，油品本身的不稳定特性也同样是造成四球标准试验结果差异的重要因素。同一台四球摩擦磨损试验机，相同的试验环境，不同的油品，一种油品的试验结果重复性差异不大，而另一种油品的试验结果重复性差异较大，此种情况很有可能是由于油品本身的稳定性不好造成的。同时，也反映了该油品相对其它油品的不稳定特性。 综上所述，四球标准试验用钢球的质量、四球标准试验用设备的精度、四球标准试验操作人员的操作水平，以及油品本身的特性都会直接影响四球标准试验结果的差异。了解到这些因素，我们就应该对号入座，务必选择符合标准、质量高的钢球和设备进行四球标准试验和研究；另外，不断提高操作人员的操作水平也是至关重要的，以利于我们更准确的评定和研究油品的性能。

[align=left][color=#666666]润滑油摩擦试验之谈[/color][/align][align=left][color=#666666][/color][color=#666666]西安国联质量检测技术股份有限公司---赵阿龙[/color][/align][color=#666666][/color][color=#666666]谈到四球试验机大家可能都会想到四球摩擦，没错，四球试验机就是测润滑油抗磨性的，主要检测的指标为[/color][color=#666666]最大无卡咬负荷[/color][color=#666666]（[/color][color=#666666]PB[/color][color=#666666]）[/color][color=#666666]、烧结负荷[/color][color=#666666]（[/color][color=#666666]PD[/color][color=#666666]）[/color][color=#666666]、综合磨损值[/color][color=#666666]（[/color][color=#666666]ZMZ[/color][color=#666666]）[/color][color=#666666]还有磨斑直径[/color][color=#666666]等[/color][color=#666666]四[/color][color=#666666]项指标[/color][color=#666666]。[/color][color=#666666]四球摩擦试验机在实际[/color][color=#666666]试验[/color][color=#666666]摩擦的过程中，[/color][color=#666666]怎么保证他的稳定性和数据准确性呢？综合分析了一下，[/color][color=#666666]影响摩擦磨损的因素有温度、载荷、时间、速度、环境、润滑状态等[/color][color=#666666]，[/color][color=#666666]下面就这几点做一下分析：[/color][color=#666666]1.[/color][color=#666666]温度[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]四球[/color][color=#666666]摩擦试验机要求整个试验过程的[/color][color=#666666]试验[/color][color=#666666]温度可控[/color][color=#666666]，[/color][color=#666666]忽高忽低对油膜的形成是很不利的，对油的正常使用也是很受影响的，[/color][color=#666666]因此，温度是摩擦磨损试验机必不可少的组成部分[/color][color=#666666]测温元件：直读式温度表、热电偶[/color][color=#666666]；[/color][color=#666666]加热元件：电阻丝加热器、高温电阻炉[/color][color=#666666]；[/color][color=#666666]2.[/color][color=#666666]载荷[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]四球摩擦试验机[/color][color=#666666]的[/color][color=#666666]最大试验力为10kN[/color][color=#666666]，[/color][color=#666666]我们在试验前一定要看样品有没有超这个范围，如果不适合用本台仪器做，一定杜绝上机，免得仪器受损；[/color][color=#666666] 还有[/color][color=#666666]试验时间也是表[/color][color=#666666]面[/color][color=#666666]摩擦试验的重要[/color][color=#666666]因素，[/color][color=#666666]要按规定的时间进行，如果时间过短那么结果肯定不及真实值，如果时间过长，结果肯定又超过实际值，所以要严格按照标准要求的时间测试，仪器的控制面板上安装有[/color][color=#666666]电子计时器[/color][color=#666666]，[/color][color=#666666]通过其开停控制试验过程[/color][color=#666666]，[/color][color=#666666]仪器的控制面板上安装有[/color][color=#666666]电子计时器[/color][color=#666666]，[/color][color=#666666]通过其开停控制试验过程[/color][color=#666666]；[/color][color=#666666]3.[/color][color=#666666]速度[/color][color=#666666] 转速也是影响试验结果的一个重要因素，比如有的要求1200r/min，有的又要求1800r/min，如果不注意这个就会让结果有所偏离；[/color][color=#666666]4.[/color][color=#666666]环境 [/color][color=#666666] 还有环境，因为润滑油在工作的环境是不定的，有的是常压下，有的是高压下，有的是低压（真空）下，所以就要求试验也严格按照样品的要求进行；[/color][color=#666666]5.[/color][color=#666666]润滑状态[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]分为固体润滑、润滑剂润滑等种类[/color][color=#666666]，四球[/color][color=#666666]摩擦试验机是评定不同润滑状态和形式的摩擦特征的试验仪器[/color][color=#000000]以上是对四球摩擦机总结的几点影响结果的因素，当然实际工作中可能还会需要各种意想不到的情况，总结的也不是很到位。[/color]

极压性能(PB、PD、ZMZ)　　润滑油极压抗磨性能是齿轮油、液压油、润滑脂、工艺用油等润滑剂的重要性能指标。具有极压抗磨性能的油品，都必须进行极压抗磨性能的模拟评定。常用的模拟评定试验机有四球机、梯姆肯环块试验机、Falxe试验机、FZG齿轮试验机、Almen试验机、SAE试验机等等。应用比较普遍的有四球机、梯姆肯环块试验机、FZG齿轮试验机。　　四球试验机模拟试验：测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。减摩性用摩擦系数“f”表示和抗磨性能用磨痕直径“d”表示；极压性用无卡咬负荷“PB”、烧结负荷“PD”和综合磨损值“ZMZ”表示。国内标准试验方法有GB/T 3142润滑剂承载能力测定法、GB/T 12583润滑剂承载能力测定法、SH/T 0189润滑油磨损性能测定法、SH/T 0202润滑脂四球机极压性测定法、SH/T 0204润滑脂抗磨性能测定法。国外标准试验方法有ASTM D 2783润滑油极压性测定法、ASTM D4172润滑油抗磨性测定法、ASTM D2596润滑脂极压性测定法、ASTM D2266润滑脂抗磨性测定法。　　无卡咬负荷PB(N)，在试验条件下，使试验钢球不发生卡咬的无卡咬负荷,它代表油膜强度。　　烧结负荷PD(N)，在试验条件下，使试验钢球发生烧结的负荷为烧结负荷，它代表润滑剂的极限工作能力。　　综合磨损值ZMZ(N)，综合磨损值ZMZ是润滑剂在所加负荷下使磨损减少到小的抗极压能力的一个指数，它等于若干次校正负荷的平均值

四球标准试验是润滑剂评定和摩擦磨损特性研究的重要试验方法。实际应用中，很多人通过试验会发现，相同的试验条件试验结果会存在或大或小的差异。那么，为什么会存在这样差异？是什么原因引起的？又如何减小试验结果差异呢？　　我所经多年的、大量的试验（设备评定试验和客户委托试验）及研究总结以下几方面重要因素。　　首先，作为四球试验的试验件--试验钢球的质量可靠、一致，是确保试验结果准确性的必要条件之一。四球机试验钢球必须使用质量符合《GB/T 308-2002滚动轴承 钢球》标准、专用的试验钢球，而不是随便从市场上购买的钢球就能满足评定要求。在我国，一直没有标准的、专用的四球试验钢球。上海钢球、哈尔滨钢球、洛阳钢球等都是我们曾经试验过的钢球，这些钢球由于生产厂家不同，质量各不相同；即使是同一个厂供应的钢球，也因其生产批号不同，质量也不相同，这样四球标准试验结果就不一致，重复性和再现性误差很大，甚至无可比性，影响了油品性能的评定和研究。　　其次，作为四球标准试验的专用设备--四球摩擦磨损试验机的精度是否达到标准要求,直接影响着四球标准试验结果的准确性。试验机影响四球标准试验的因素主要有以下几方面：第一，力值精度（包含控制精度及准确精度）；第二，转速精度（包含控制精度、准确精度以及转速的启停时间精度）；第三，试验机的几何精度（比如主轴的同心度、垂直度等）；第四，四球摩擦副的加工精度；第五，温度控制精度；第六，时间控制精度。目前，制造厂商比较多，试验机质量参差不齐，也就直接造成了四球试验结果的差异甚至数据不可用。 最后，四球摩擦磨损试验机操作人员的操作水平，更是造成试验结果差异的重要因素。比如试验前四球摩擦副及钢球的清洗是否严格及标准、四球摩擦副的安装、试验前油品是否充分摇晃混合均匀及摇晃后是否产生气泡（备注：因油品中含有添加剂，不同的添加剂在油品中溶解的程度不同，试验前对油品进行摇晃是为了减小因添加剂的溶解程度不同造成的试验结果偏差），磨斑的测量是否准确等皆对试验结果有直接的影响。另外，由于极压试验，特别是极压试验中的烧结试验，一般都是力值比较大的试验状态，对弹簧夹头的状态影响很大；而磨损试验一般都是力值较小的试验状态。在这种情况下，如果极压试验和磨损试验共用一件弹簧夹头，将对磨损试验结果造成很大的误差。因此，在操作中极压试验与磨损试验的弹簧夹头必须要分开使用，而且国标GB3142-1982《润滑剂承载能力测定法（四球法）》中也明确指出“最好不要在同一台四球机上既做极压试验又做磨损试验，以免影响磨损试验的灵敏度”，在其它相关四球试验标准中也都明确提到这个问题。　　除上所述的客观因素之外，油品本身的不稳定特性也同样是造成四球标准试验结果差异的重要因素。同一台四球摩擦磨损试验机，相同的试验环境，不同的油品，一种油品的试验结果重复性差异不大，而另一种油品的试验结果重复性差异较大，此种情况很有可能是由于油品本身的稳定性不好造成的。同时，也反映了该油品相对其它油品的不稳定特性。 综上所述，四球标准试验用钢球的质量、四球标准试验用设备的精度、四球标准试验操作人员的操作水平，以及油品本身的特性都会直接影响四球标准试验结果的差异。了解到这些因素，我们就应该对号入座，务必选择符合标准、质量高的钢球和设备进行四球标准试验和研究；另外，不断提高操作人员的操作水平也是至关重要的，以利于我们更准确的评定和研究油品的性能。

SRH12梯姆肯环块摩擦磨损试验机又称Timken试验机，测量各种润滑剂（润滑油、润滑脂及固体润滑膜）的承载能力:在规定的试验条件下，比较润滑剂在油膜破裂前所能承受的最大试验力既OK值，符合国标SHT0203-1992 润滑脂极压性能测定法(梯姆肯试验机法)，采用线接触滑动擦的方式检测试样的摩擦磨损性能。工作原理为：主动件是标准旋转圆环，被动件是被固定的标准尺寸矩形块。通过测量不同载荷下，被动试件矩形块上出现的条形磨痕宽度，以及摩擦副材料间的摩擦力、摩擦系数，来评定润滑剂的承载能力以及摩擦副材料的摩擦磨损性能。可在浸油润滑条件下，评定各种润滑剂的润滑性能，尤其适用于中高档汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定，可用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。 该机为框架式结构，由伺服电机控制杠杆加载，各试验参数实现单元化设置，操作方便，试验读数准确可靠，该机采用一体化结构设计,将计算机、软件、工业控制模块、执行器组合在一个框架中，完成对整个实验过程的控制，可实时采集试验数据并可绘制相应的试验曲线，可任意存储、调阅、打印输出试验数据或曲线[align=center] 二、主要技术规格：[/align][table][tr][td][align=center]项目名称[/align][/td][td][align=center]技术指标[/align][/td][/tr][tr][td]1最大试验力[/td][td]3000N[/td][/tr][tr][td]2试验力准确度[/td][td]±1%[/td][/tr][tr][td]3最大摩擦力[/td][td]300N[/td][/tr][tr][td]4摩擦力准确度[/td][td]±3%[/td][/tr][tr][td=1,2]5主轴调速范围[/td][td]100-3000r/min[/td][/tr][tr][td]200-6000r/min（可选）[/td][/tr][/table]

第一，摩擦轮在 拉压试验机的横轴上的移动应当灵活自如。 第二，丝杠在机座上的轴向间隙不能大于0.1毫米。第三，拉压试验机加荷机构涡轮与蜗杆的啮合程度应用涂色法检查，其接触斑点应位于涡轮中间的平面上，面积不低于百分之六十。第四，拉压试验机的各轴承均应点加黄油，以起到润滑和保护的作用。

任何试验机以及力学检测设备，不管你是中国外国，高价低价。都应该注意好设备的保养，以延长设备的使用寿命。压力试验机用在建材行业的比较多，下面分享3个简单的日常维护方法：1.压力试验机是精密设备,搬运是应按规定的起吊方式，切勿碰撞。2.主机和附件注意防锈，长时间不使用，请注意涂防锈油。3.压力试验机长时间不用，为防潮请每隔一周通电一次。 所以的试验机保养，也是万变不离其宗。基本是保持试验机表面的清洁，和机械部分的润滑。实验完毕之后关闭电源，长时间不使用，应该开机运作一次然后清洁保养。

酒精耐磨试验机主要以滑动摩擦形式，再酒精润滑条件下，评定各种酒精的耐磨性能的评定，也可用于各种金属、非金属材料及图层的磨耗性能研究。 酒精耐磨试验机的检测分档：可分提高测量的灵敏度，解决大管理站称小物的问题；控制分档；用来解决精确定位的问题，同时也解决测量精度的问题。放大器的一个局部参数，而量程风挡是指试验机的一个对部特性参数。对用户而言后者有实际的含义，而前者并不需要用户关注 酒精耐磨试验机采用一体化结构设计，将计算机、软件、工业控制磨矿、执行器组合在一个框架中，完成对整个试验过程的控制，可以测定摩擦力，计算摩擦系数，记录温度-时间曲线、摩擦力-时间曲线。 酒精耐磨试验机可选配高精度测量装置，可测量摩擦副磨斑尺寸，或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显示、测量和记录。同时该机可创造为介质循环润滑更好的莫伊工况，经改造后还可以替代提姆肯环快试验机。 酒精耐磨试验机试验步骤； 1、将测试物品置于酒精耐磨试验机摩擦台两侧（或单侧），扭动螺杆推动使之夹紧测试物品；2、将橡皮擦固定于试验机摩擦台两侧（或单侧）支架下方摩擦头内（或用棉布）；3、调节台支架后方梅花旋钮到测试物品表面，使之与测试物品良好接触；4、置法试验砝码与酒精耐磨试验机摩擦台两侧（或单侧）上方支架插入。

橡胶拉力试验机采用直流伺服电机及调速系统一体化结构驱动同步带减速机构，经减速后带动丝杠副进行加载。橡胶拉力试验机的电气部分包括由负荷测量系统和变形测量系统组成。所有的控制参数及测量结果均可以在大屏幕液晶上实时显示。并具有过载保护、位移测量等功能。适用于橡胶、复合膜、软质包装材料、胶粘剂、胶粘带、不干胶、橡胶、纸张等产品的拉伸、剥离、撕裂、热封、粘合等性能测试；能够保存6次试验数据及结果，具有曲线显示，查询等必要的功能。　　　　橡胶拉力试验机保养维护：　　1.机台部分，外表经常擦拭，保持清洁。　　2.电镀部分请以机油擦拭，以防止生锈，以保光亮。　　3.动力螺杆及螺母部位请加润滑油，以保传动之灵敏。（润滑油采用黄油加入少许机油混合即可）。　　4.橡胶拉力试验机的齿轮箱应每年定期检视有无漏油，幷检换齿轮油。　　5.橡胶拉力试验机的面板（控制箱即显示器）请用干布擦拭，严防沾水，以免损坏IC电子零件。　　6.各项治具及接头配件请妥置，幷擦拭防锈油，以防生锈。

[url=http://www.dongguanruili.com/product/5.html][color=#333333]拉力试验机[/color][/url]可以用于金属或非金属试验物品的拉力、压力测试，应用行业广泛，在工业生产和质量检测中使用最多。拉力试验机在经常使用时，往往需要进行定期的保养和维护，由于拉力试验机属于精密型力学试验仪器，所以日常的维护是必需要进行的工作。[align=center][img=拉力试验机,500,310]http://www.dongguanruili.com/d/file/1c33283dbdf04bc4dfc32e1fce0e4bca.jpg[/img][/align]　　拉力试验机日常的维护保养工作包括机台的清洁、部件的检查和保养、部件润滑处理、拉力等工作。拉力试验机的保养过程如下：　　1、 机台部分，外表经常擦拭，保持清洁。 　　2、 电镀部分请以机油或防锈油擦拭，以防止生锈宜保光亮。 　　3、 传动螺杆及螺杆部分每三个月应加注润滑脂，以保传动之灵敏。 　　4、 机台控制仪及下半部分禁止沾水，以防电子组件损坏。 　　5、 各项治具及接头配件请妥置，并擦拭防锈油，以防生锈。　　清洁机台是每次试验后都需要进行的工作，对拉力试验机做完试验后的试验材料物品进行清理，保持机台的干净整洁，清除表面灰尘以及试验样品的碎屑，以免影响拉力试验机的正常使用。　　拉力试验机部件的检查和保养也很重要，每次试验后，对各部件进行一次检查，查看有没有磨损的现象出现，以免影响到拉力试验精度，对于发现有问题的部件要及时进行更换，并对这些容易磨损的部件加入润滑油进行保护。对于每次试验后的夹具，都要进行拆卸，检测其外观，无明显问题以后进行封装保存。

试验机的丝杠一般是要半年加一次润滑油的，除了厂家推荐的外，能否换成其他类型的？如果可以的话请推荐几种，我们这里实在买不到厂家推荐的。谢谢阿！

主要结构DYE-2000型混凝土压力试验机主要由主机、液压系统和测力单元等组成。1、 主机主要由上梁、立柱、调节丝杠及手轮、承压板、油缸和活塞等组成。丝杠末端与上压板间装有活动球座，操作时当上压板底面与试件顶面接触后，能自动适应试件高度方向的细微倾斜度，使两平面互相接触全面，从而使度件受力均匀。根据试件大小，可转动手轮和丝杠，以适当调节试验空间。下压板顶面上刻有定位线框，便于将试件放置在中心位置。2、 液压系统由液压泵、送油阀、回油阀、油箱、滤油器及油管等组成。液压泵为轴向五柱塞超高压泵，由电动机直联驱动，送油阀上设有安全阀，过载是可溢流，起安全作用。操纵送油阀手轮，可调节油缸进油量，以达所需加荷速率。打开回油阀，可使油缸内和油泵来的油全部流回油箱。3、 测力单元主要包括测控系统、打印机和压力传感器等。(详见所附《RFP-03智能测力仪使用说明书》4、 电气系统由电动机、启动按钮、停止按钮、交流接触器、熔断器等组成。使用方法　1 操作者必须熟悉DYE-2000型混凝土压力试验机机床操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。2 操作者必须经过培训、考试或考核合格后，持证上岗。 　　3 开机前，按设备润滑图表注油，检查油路是否畅通。开启气阀调节系统压力、润滑压力、平衡缸压力，调节油雾装置。 　　4 检查变速箱油标油位，启动主电机空转5分钟后，寸动滑块至下死点，调节滑块高度，锁紧球头丝杆锁紧机构。 　　5 关闭机床电控总开关，关闭电控柜空气开关。 　　6 清洁机床，按设备润滑图表注油润滑混凝土压力机,水泥压力试验机，压力试验机：混凝土压力机主要用于测试混凝土、水泥、高强度砖、耐火材料等建筑材料试块的抗压强度,也可用于其他非金属材料的抗压强度的试验。混凝土压力试验机的横梁可以通过两个很长行程的提升装置进行调整，并且带有可靠的夹紧系统将横梁固定在高刚度的镀铬立柱上，这个设计可以使得可以进行快速、简便以及精确的横梁定位，在测试一些不同高度的试样的时候具有很好的优势。加载架具有很高的轴向和侧向刚度，经过精确调整，可以用于高级的建材测试。混凝土压力机,水泥压力试验机，压力试验机：混凝土试验机采用非常高刚度的四柱式结构加载架，单加载头设计，上下压力板都带有注油式球座装置。立柱经过镀铬处理，液压活塞经过硬化处理并且具有很高的表面加工精度以保证压力试验机的最高性能。弯折测试架上采用双向作动器，提供快速的控制方式并且可以用来测试高强混凝土。混凝土压力试验机采用非常高刚度的四柱式结构加载架，单加载头设计，上下压力板都带有注油式球座装置。加载立柱经过镀铬处理，液压活塞经过硬化处理并且具有很高的表面加工精度以保证试验机的最高性能。试验机经过精确调整，可以连接到带有低噪音液压源组的落地式控制器，或者式连接到其他的带有液压源的其他测量系统。

高频 疲劳试验机本专题涉及高频 疲劳试验机 的标准有49条。国际标准分类中，高频 疲劳试验机 涉及到机械试验、金属材料试验、轴承、化工设备、橡胶和塑料工业设备、计量学和测量综合、力、重力和压力的测量。在中国标准分类中，高频 疲劳试验机 涉及到金属材料试验机、滑动轴承、、、、工艺试验机与包装试验机、机械量仪表、自动秤重装置与其他检测仪表、化工专用仪器仪表、试验机与无损探伤仪器综合、计量综合、力学计量、非金属材料试验机。国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会，关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 38250-2019 金属材料 疲劳试验机同轴度的检验国家质检总局，关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 25917-2010 轴向加力疲劳试验机动态力校准GB/T 18325.1-2001 滑动轴承 流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度国际标准化组织，关于高频 疲劳试验机 的标准ISO 7905-1:2021 滑动轴承 - 轴承疲劳 - 第1部分:在试验机内和流体动压润滑的条件下 应用滑动轴承ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表ISO 23788:2012 金属材料——疲劳试验机校准的验证ISO 4965:1979 轴向载荷疲劳试验机.动态力校准.应变计技术ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机 动态力校准 应变标距法工业和信息化部，关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 3708-2020 普通V带疲劳（无扭矩）试验机国家计量技术规范，关于高频 疲劳试验机 的标准JJF(石化)014-2018 橡胶传动带(有扭矩)疲劳试验机校准规范JJF 1315.1-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第1部分：轴向加荷疲劳试验机JJF 1315.2-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第2部分：旋转纯弯曲疲劳试验机JJF(航空) 019-1985 轴向加荷疲劳试验机检定方法JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械)1020-2018 "旋转疲劳试验机校准规范 "吉林省质量技术监督局，关于高频 疲劳试验机 的标准DB22/T 2650-2017 汽车制动软管脉冲疲劳试验机国家计量检定规程，关于高频 疲劳试验机 的标准JJG 1136-2017 扭转疲劳试验机JJG 652-2012 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG 556-2011 轴向加力疲劳试验机检定规程JJG(机械) 105-1992 弹性元件疲劳试验机检定规程JJG 652-1990 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG(轻工) 22-1989 自行车鞍座疲劳试验机检定规程JJG 556-1988 轴向加荷疲劳试验机检定规程行业标准-机械，关于高频 疲劳试验机 的标准JB/T 9374-2015 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2013 拉压疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2002 拉压疲劳试验机.技术条件JB/T 9374-1999 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 8286-1999 轴向加荷疲劳试验机动态力校准JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机JB/T 5488-2015 高频疲劳试验机德国标准化学会，关于高频 疲劳试验机 的标准DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-2012 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的检测与校准.补充件3:对疲劳试验机的要求、验收和校准一般信息DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-1999 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的验证与校准.疲劳试验机的要求、验收和校准一般规则英国标准学会，关于高频 疲劳试验机 的标准BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证行业标准-化工，关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 2067-2011 橡胶疲劳试验机技术条件HG/T 3708-2003 普通V带疲劳试验机技术条件HG/T 2067-1991 橡胶疲劳试验机技术条件韩国标准，关于高频 疲劳试验机 的标准KS B ISO 4965-2003 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术KS B 5537-2002 疲劳试验机(普通)，关于高频 疲劳试验机 的标准GOST 28841-1990 材料疲劳试验机.一般技术要求GOST 8.425-1981 ГСИ.金属疲劳试验机.检定方法与工具法国标准化协会，关于高频 疲劳试验机 的标准NF A03-509-1983 钢铁.疲劳试验机的校准丹麦标准化协会，关于高频 疲劳试验机 的标准DS/ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术本站其他标准专题： 高频 疲劳试验机 ，疲劳试验机、，疲劳试验机，+++++疲劳试验机，疲劳试验机,，疲劳试验机 谡，轴 疲劳试验机，力 疲劳试验机，高频疲劳试验机，拉伸 疲劳试验机，疲劳试验机 检测，鞍座 疲劳试验机，疲劳试验机 校准，材料 疲劳试验机，疲劳试验机 方法，微型 疲劳试验机，疲劳试验机 国内，疲劳试验机 系列，小型 疲劳试验机，高频动态疲劳试验机。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302020552551957_1125_1602049_3.png[/img]

金属拉力试验机注意事项：　　　　1、试验之前，必须保证系统预热20分钟以上，从而使温漂影响最小。　　　　2、缓冲器用油应保持清洁，油面高度不足筒深三分之二时应立即换掉。　　　　3、开机前，检查摩擦活动部位是否应加注润滑油。　　　　金属拉力试验机　　　　在加持试片前，必须将制动手柄卡住，加好试片后放开。　　　　5、测力计主轴承不允许加油。变速箱内摩擦轮表面不得加油或溅有油渍，摩擦面应绝对清洁干净，不得将摆臂上的斜面块猛烈冲击。　　　　6、试验完毕，切断电源后，再给试验机作表面清洁处理，及时进行防护。　　　　7、平均每月对拉力机进行2次维护。

弹簧拉力试验机说明书--------弹簧拉力试验机目 录 前言-----------------------------------------------------2一、外观-----------------------------------------------------3二、概述-----------------------------------------------------3三、主要技术指标---------------------------------------------4四、试验机的工作条件-----------------------------------------4五、机构介绍-------------------------------------------------4六、安装与调整-----------------------------------------------5七、试验机的力值校准-----------------------------------------5八、维护与保养-----------------------------------------------5九、常见故障及处理方法---------------------------------------5前言www.laliceshiyi.com承蒙您选用本型号试验机，深表感谢，在使用本机之前，请认真阅读使用说明书，充分理解之后，再开机使用。请爱护本机，正确使用，以便使该机永远保持较高的精度和良好的运行状态。一、外观 弹簧试验机主体结构为双丝杠门式结构，双空间试验，其中上空间为拉伸空间，下空间为压缩空间，进行试验力校准时应将标准测力计放在工作台上。主机的左侧为计算机控制显示部分。整机结构大方，操作方便。具体如下图所示二、概述 本试验机采用松下电机及调速系统一体化结构驱动皮带轮减速系统，经减速后带动精密丝杠副进行加载。电气部分包括负荷测量系统和位移测量系统组成。所有的控制参数及测量结果均可以在计算机屏幕上实时显示，可计算试样的弹性模量、抗拉强度、断后延伸率等参数。并具有过载保护等功能。三、主要技术指标见《合格证明书》www.laliceshiyi.com四、试验机的工作条件1．在室温10℃-35℃范围内，相对湿度不大于80%；2．在稳固的基础或工作台上，正确安装；3．在无震动的环境中；4．周围无腐蚀性介质；5．电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%；6．试验机电源应有可靠接地；频率的波动不应超过额定频率的2%；五、机构介绍该试验机由主机、计算机控制系统及附具组成，具体见外观图。1.主机部分主机采用双臂式结构，双空间试验。电机及减速机位于主机下部，可完成拉伸、压缩试验，其中上空间为拉伸空间，下空间为压缩空间。电机通过皮带轮减速系统带动精密丝杠副旋转，从而驱动中横梁上下移动，对试样进行加载。试验速度的大小可由安装在主机下面的电机调速系统控制完成。2.电气部分电气部分由调速系统及显示测量系统组成，本机采用松下电机及调速系统，通过调速系统控制直流电机的正、反转和速度的精度。负荷测量系统由一只高精度的负荷传感器、测量放大器、A/D转换器、稳压电源等组成。位移测量系统由光电编码器、脉宽整形电路、倍频电路、计数电路组成。控制器直接插在计算机插槽内。所有的控制参数及测量结果均可以在屏幕上实时显示。3.附具部分该试验机配备相关附具。六、安装与调整1 试验机及其工具箱等装在试验机包装箱内，在开箱前应首先检查外包装是否完好。在开箱后应先取出技术文件，然后检查包装箱内各部件是否完好，并据装箱单核对是否缺件。2 把试验机置于坚固的平台上或水泥台上，用水平仪找正，调整四个调整螺钉，使机器处于水平位置。3 试验机供电系统为两相220V。主机必须有接地线。七、试验机的力值校准：具体校准方法见《软件说明书》八、维护与保养1. 工作前，检查工作台下的减速机，是否有润滑油。2. 丝杠上下两端轴承内的润滑脂一般3-5年更换一次。3. 试验机的丝杠、丝母，每半年加一次润滑脂。4. 保持试验机的清洁。九、常见故障及处理方法1. 如在测试过程中显示不正常或中横梁不移动，则检查限位是否锁住，若限位开关锁住，松开后重新试验。2. 若试验力及位移在试验过程中不变化，检查连线及插座是否良好。3. 试验过程中如发现异常声音，立即停机检查传动系统。

1、周围环境。　　2、电源电压。　　3、开机检测。　　4、主机一定要接地。　　2.电子式拉力试验机横梁运行检查　　(1)各个速度运行是否平稳。　　(2)各个速度运行是否正常。　　(3)运行距离，是否过冲。　　(4)皮带及张紧度。　　3.电子式拉力试验机控制面板必要检查点　　(1)面板显示功能。　　(2)面板按键功能。　　4.电子式拉力试验机的机架一定要润滑　　5.电子式拉力试验机的载荷系统一定要检查　　6.应变系统检查　　(1)引伸计的标定及复零：测量标准长度。　　7.电子式拉力试验机传动系统检查(电机电刷)　　8.附件的检查，如气动夹具，空气压缩泵，脚踏开关等以上是拉伸试验机的维护要点，那么在平时的维护中，按照上面的条款，你做到了多少？

1、液压万能试验机故障的排除办法http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20130221/4577595/2、贡献者：hhh55665 持久试验机故障判断和排除方法浅析http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20090824/2075172/3、钢丝绳拉力试验机故障说明钢丝绳拉力试验机的指针在转动过程中，出现停滞、抖动或不回零的现象，可能是因为钢丝绳拉力试验机的齿杆与齿轮的啮合不良造成的。齿杆与齿轮的啮合精度是通过设计给定的，靠其机械加工及装配、调整来保证。因本身的缺陷，如毛刺没有清除掉、脏污、齿杆弯曲等，以及装调不当，都必然会影响啮合精度，造成钢丝绳拉力试验机的齿杆在带动齿轮转动时，指针出现停滞、抖动或回零不稳的现象。还有一种情况是：钢丝绳拉力试验机的摆轴轴承、指针轴轴承、齿杆、槽轮转动不灵，轴承及齿杆槽轮因清洗、安装不当，造成其转动阻涩。尤其用于摆轴、指针轴的轴承，因清洗、润滑或者安装不当而引起的摩擦力，将直接影响钢丝绳拉力试验机的示值精度及指针转动和回零的平稳度。4、贡献者：ejian0481 ZWICK全自动拉伸试验机故障处理（在使用过程中，经常出现试样框没有定义或是试样为空的报警后，在测试的试样照样进行，测试完后，试验机停止，必须重新初始化，标定后，仪器又正常工作，哪位高手提示怎么解决啊。）装了XP系统有问题,装2000就没问题了.5、贡献者：sren济南试金WEW-300C材料试验机故障（各位同仁，本人有一个问题求助：我公司使用的济南试金WEW-300C材料试验机故障、点击控制软件、提示“软件保护卡错误",清洁软件卡以及插口、重装软件均不能排除此故障，特此求助。）原因：新配置的加密狗和旧版本的软件不匹配，用旧版本的加密狗就可以了。6、拉力试验机故障说明第一，摩擦轮在拉压试验机的横轴上的移动应当灵活自如。第二，丝杠在机座上的轴向间隙不能大于0.1毫米。第三，拉压试验机加荷机构涡轮与蜗杆的啮合程度应用涂色法检查，其接触斑点应位于涡轮中间的平面上，面积不低于百分之六十。第四，拉压试验机的各轴承均应点加黄油，以起到润滑和保护的作用。7、液压万能试验机常见故障一：　　度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。2.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。3.指针转动轴脏，应清洗。4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。液压万能材料试验机常见故障二：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。　　排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。　　液压万能试验机常见故障三：　　试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。　　主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。　　液压万能材料试验机常见故障五：　　加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。　　首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。　液压万能试验机常见故障四：　　做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。1.钳口装夹时没

万能拉力试验机采用直流伺服电机作为动力源，大液晶显示器显示试验数据和试验状态，对试验过程的控制是通过单片机自动控制来实现的，通过发出PWM脉宽调制信号实现了对电动机的调速，从而实现了试验机位移速度的可调。使用本机前，请认真阅读本使用说明书，在充分理解后，方能开机使用。请爱护本机，正确使用，以使该机永远保持较高的精度和良好的运行状态。　　设备的正常工作条件　　在室温10℃～35℃范围内，相对湿度不大于80%;　　在无震动的环境中，周围无腐蚀性介质及电磁场干扰;　　电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%;　　主机必须可靠接地;　　电控部分通风良好。　　万能拉力试验机安装与调试　　设备及其附件装在包装箱内，在开箱前应首先检查外包装是否完好。在开箱后取出随机技术文件，然后检查包装箱内各部件是否完好，并根据装箱单核对是否缺件。　　主机和包装箱底之间是通过丝杆连接的，应将固定螺母松开，即可将主机从包装箱上移开。　　将万能拉力试验机主机置于坚固而水平的混凝土地面上或放置在牢固的工作台上。　　检测设备供电系统为单相交流供电，供电电源约为350W。将设备配置的电源插头插入预先准备的电源插座上，插头的地线是否接入电网地线。　　注意：整机必须可靠接入电网的地线。　　将限位杆上捆扎的绑带去除掉，否则限位不能正常工作。　　整机供电后，顺时针转动急停(蘑菇头)按钮，观察操作面板上的显　　万能拉力试验机维护与保养　　试验过程中，应注意移动横梁的位置，保证最佳的试验空间;　　丝杠每月应加油润滑，经常检查减速机内润滑油的状况;　　请注意保持检测设备的清洁，试验结束后应把现场清理干净;　　设备运行过程中出现异常现象，立即按下急停按钮。　　操作与试验过程　　整机供电后，顺时针旋转“急停”按钮,系统上电,此时液晶显示.然后按下绿灯。(液晶会显示负荷,位移,峰值,状态,速度)　　负荷------试验全过程中,每一时间点的力值.　　峰值------试样所承受的最大力,实验结束后,它所记载的通常就是所要的实验结果.　　位移------显示移动横梁所移动的距离.　　状态------有三种:UP即上升,DOWN即下降,STOP即停止.　　速度------显示当前的速度,可以通

第一，装一级部件：将手动人造板试验机的加卸荷手把、启动杆座、缓冲器底座装好，再进行部件装配。 第二，缓冲器一级部件与缓冲器底座进行装配时，应使缓冲器中心线和齿条杆轴心线在同一垂直平面内平行，以保证手动人造板试验机的齿条杆升降灵活、平稳、无卡阻现象。 第三，调整手动人造板试验机的缓冲器底座，使齿条杆上的牙齿与齿轮啮合良好，并保证5至7毫米的装配要求。 第四，试验：推拉加卸荷手柄，使齿轮正反方向旋转，带动齿条杆作往复运动，使整个机构传动正常，无卡阻现象。调整适当之后，在缓冲器底座上配铰销孔，打入销钉，并在手动人造板试验机的转动及滑动部位上加油润滑。

如何更好的维护保养好万能试验机呢一、主机保养　　1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管；　　　　2、定期检查钳口部位的螺钉，如有松动，及时拧紧；　　　　3、定期检查链轮的传动情况，如有松动，请将张紧轮重新张紧；　　　　4、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁，定期涂一层薄的二硫化钼润滑脂；　　　　5、由于电子万能试验机的钳口经常使用，容易磨损，氧化皮太多时，容易导致小活塞损伤漏油，所以最好每次做完试验后进行清扫；　　　　二、控制系统保养　　　　1、万能试验机控制器上的接口为一一对应，插错接口可能对设备造成损坏；　　　　2、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。　　　　3、试验后若有一段较长的时间不用机器时，关闭控制器和电脑；　　　　4、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好，如有松动，应及时紧固；

弹簧疲劳试验机由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动，实现对弹簧的压缩运动。弹簧疲劳试验机主要应用于各种螺旋弹簧低频率的疲劳性能试验。根据弹簧疲劳试验机的使用途径对其有很高的要求，因此在使用前试验机的的特点是需要详细的了解的，并且对于其的维护也要知道，这样才能延长其使用寿命。　　　　 弹簧疲劳试验机的特点：　　 1.TPJ－1、2具有弹簧断裂自动停机功能。　　 2.操作简单，运行可靠稳定。　　 3.根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率。　　 4.预置试验次数自动停机。　　　　 弹簧疲劳试验机的维护：　　1、弹簧试验机在操作使用时，特别是卸荷时不可猛松手，以免产生剧烈震动而影响试验机的精度。 　　2、弹簧试验机在正常使用条件下其示值误差校验一次的有效期为一年。 　　3、试验机使用完毕应罩上机衣，防止灰尘落入机内。 　　4、试验机升降齿条及各压注式油杯内应经常加入润滑油。 　　5、为了保护人身安全，试验机应妥善接地。

钢丝绳拉力试验机的指针在转动过程中，出现停滞、抖动或不回零的现象，可能是因为钢丝绳拉力试验机的齿杆与齿轮的啮合不良造成的。齿杆与齿轮的啮合精度是通过设计给定的，靠其机械加工及装配、调整来保证。因本身的缺陷，如毛刺没有清除掉、脏污、齿杆弯曲等，以及装调不当，都必然会影响啮合精度，造成钢丝绳拉力试验机的齿杆在带动齿轮转动时，指针出现停滞、抖动或回零不稳的现象。 还有一种情况是：钢丝绳拉力试验机的摆轴轴承、指针轴轴承、齿杆、槽轮转动不灵，轴承及齿杆槽轮因清洗、安装不当，造成其转动阻涩。尤其用于摆轴、指针轴的轴承，因清洗、润滑或者安装不当而引起的摩擦力，将直接影响钢丝绳拉力试验机的示值精度及指针转动和回零的平稳度。

髋关节置换是治疗髋关节疾病的一个有效手段,而假体在人体中的摩擦磨损是造成其失效的一个重要原因.借助人工髋关节模拟试验机,模拟髋关节假体在人体内的实际工况,考察假体材料的强度.摩擦磨损和蠕变等性能,对髋关节假体在临床中的成功应用是非常重要的.总结了髋关节假体摩擦磨损试验方法和髋关节模拟试验机的研究现状,并从试验机的结构模拟、运动模拟和润滑模拟三个方面对试验机进行了分析,探讨了模拟试验机的发展方向.髋关节假体摩擦磨损试验机-生物力学试验机髋关节假体摩擦磨损试验机-生物力学试验机。 聚乙烯用于人工髋、膝等关节置换材料已有40多年的历史,具有低的摩擦因数和磨损率、良好的机械性能及生物相容性.但聚乙烯磨损颗粒引起的局部界面骨溶解,导致假体无菌松动,是造成人工髋关节置换失败的主要原因.为了提高人工髋关节的摩擦性能,新的关节假体组合界面,如金属对金属、陶瓷对陶瓷引起了研究者的关注.金属对金属人工髋关节的线性摩擦率只相当于金属对普通超高分子聚乙烯的百分之一,但金属时金属人工髋关节存在应力遮挡效应,同时期释放的金属离子具有潜在的毒性.陶瓷材料具有良好的生物相容性、摩擦系数低,磨损小,耐磨力强,但陶瓷内衬断裂影响了陶瓷对陶瓷人工髋关节的长期效果.进一步改善材料的功能适应性,探索新的髋关节假体材料表面改性的方法,对人体髋关节生物摩擦行为和润滑机制进行研究是目前研究的主要问题.医学生物材料试验机，医用生物骨科材料试验机, 生物医用神经管材料试验机，骨组织 ... 医用材料试验机，医学生物骨科材料扭转试验机，髋关节模拟多功能测试机。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=187025]306_Bi-axial_DATA_SHEET.pdf[/url]

摩擦摩擦摩擦摩擦力标准试验机innovvip科技有限公司?leexiaofengMRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机MRS-10P 杠杆式四球摩擦磨损试验机MGW-001 柴油润滑性能评定试验机MRC-1 齿轮磨损试验机MRQ-01 航空燃料润滑性能评定试验机MRH-5A TMK环块试验机……02材料检测MXX-1 旋转往复摩擦磨损试验机MXX-02 旋转往复摩擦磨损试验机MXX-002 小载荷旋转往复摩擦磨损试验机MMW-1A 微机控制万能摩擦磨损试验机MDW-02G 高速往复摩擦磨损试验机MMQ-02G 高温摩擦磨损试验机MMU-5/10G 材料端面高温摩擦磨损试验机MRH-1 环块摩擦磨损试验机MRH-3 高速环块摩擦磨损试验机GPM-30 微机控制滚动接触疲劳试验机MMU-2 高速端面摩擦磨损试验机MPV-20B 微机控制PV摩擦试验机MHZ-20 滑动轴承摩擦学性能试验机……03特殊工况MDZ-05GL 高、低温真空摩擦磨损试验机MMU-5GL 高低温摩擦磨损试验机MDZ-02G 高温真空摩擦磨损试验机MXM-002GA 小载荷高温真空摩擦磨损试验机DMM-1 载流摩擦磨损试验机MDW-02Z 载流往复式摩擦磨损试验机MDW-02F 电化学高速往复式摩擦磨损试验机MGP-02 高频微动摩擦磨损试验机GMC-002 高速冲击摩擦磨损试验机MGF-2 机械密封材料试验机其他定制试验机……[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270900129611_7558_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270900132507_4464_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270900132025_6374_1602049_3.png[/img]

一， 液压万能试验机在日常的维护中主要有主机保养。定期涂点二硫化钼的润滑脂:1:镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁。2:机器所配的夹具应涂上防锈油保管；因为用的液压油作动力源需要经常擦拭保持清洁。如发现有松动，3：定期检查链轮的传动情况。应将张紧轮重新张紧；4：由于液压万能试验机的钳口经常使用。氧化，导致小活塞损伤甚至漏油，所以钳口处应经常打扫，坚持清洁（最好每次做完试验后进行清扫）5：定期检查钳口部位的螺钉。及时拧紧；以免实验过程中出现问题。　　 二，油源的保养：注意关断主机电源。如果机器在待机状态：1:长时间不做试验时。转换开关应打到加载”档，因为如果转换开关打在快退”档，电磁换向阀一直在通电状态，会影响该器件的使用寿命。2:如发现有漏油，定期检查主机和油源处是否有漏油的地方。应及时更换密封圈或组合垫；定期更换吸油过滤器和滤芯，3：根据机器的使用情况及油的使用期限。更换液压油。 三，控制系统保养：插错接口可能对设备造成损坏：1:控制器上的接口为一一对应。2: 插拔控制器上的接口必需关闭控制器电源。3：定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好。4：试验后若有一段较长的时间不用机器时。以上这三大点就是试验机的主要保养的措施，注意到这三点后，不但可以将试验机的优势发挥到最大，而且可以增长试验机的使用寿命.

[align=center][b][b][color=#666666]影响四球摩擦[/color][color=#666666]试验机[/color][color=#666666]磨损的主要因素[/color][/b][/b][/align][b][/b][align=center][b][color=#333333]西安国联质量检测技术股份有限公司[/color][/b][/align][align=center][b][color=#333333]油品室：赵阿龙[/color][/b][/align][color=#666666] [/color][color=#666666]MRS-10A四球摩擦试验机主要是以滑动摩擦的形式，在极高的点接触压力条件下评定润滑剂的承载能力。包括最大无卡咬负荷PB、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等三项指标[/color][color=#666666]。但[/color][color=#666666]四球摩擦试验机在实际[/color][color=#666666]试验[/color][color=#666666]摩擦的过程中，影响摩擦磨损的因素主要有温度、载荷、时间、速度、环境、润滑状态等。[/color][color=#666666]影响四球摩擦试验机磨损的主要因素[/color][color=#666666]：[/color][color=#666666]温度[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]四球[/color][color=#666666]摩擦试验机标准都要求整个试验过程的[/color][color=#666666]试验[/color][color=#666666]温度可控[/color][color=#666666]，[/color][color=#666666]因此，温度是摩擦磨损试验机必不可少的组成部分。[/color][color=#666666]测温元件：直读式温度表、热电偶[/color][color=#666666]加热元件：电阻丝加热器、高温电阻炉[/color][color=#666666]载荷[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]MRS-10A为最大试验力为10kN的四球摩擦试验机[/color][color=#666666]。[/color][color=#666666]液压传感器测量方式，液压加载试验机中，采用油压传感器测量加载力[/color][color=#666666]时间[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]试验时间也是各个标准要求的表[/color][color=#666666]面[/color][color=#666666]摩擦试验的重要参数。[/color][color=#666666]电子计时器，模块化安装在[/color][color=#666666]四球[/color][color=#666666]摩擦试验机控制面板上，通过其开停控制试验过程。[/color][color=#666666]速度[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]速度一般是指四球摩擦磨损试验机的主轴转速或往复移动速度，衍生参数有摩擦表面线速度[/color][color=#666666]。[/color][color=#666666]转速的实现，转速输出单元配合减速机或者减速同步带单元[/color][color=#666666]环境 [/color][color=#666666] [/color][color=#666666]环境可分为常规、高压、低压（真空）等多种形式[/color][color=#666666]润滑状态[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]分为固体润滑、润滑剂润滑、气体润滑等种类。[/color][color=#666666]四球[/color][color=#666666]摩擦试验机在很大程度上可以被认为是评定不同润滑状态和形式的摩擦学特征的试验仪器。[/color]