桥梁激光位移监测仪

激光测振仪（进口）位移分辨率高达0.008纳米。非接触测量物体振动的速度,加速度,位移,运动轨迹,频率.全场激光测振实现整面物体的XY轴的振动测量可以彩色动画输出。三维激光测振可以实现三轴振动测量。多点激光测振可以同时实现16个振动点振动并可以测量物体瞬间振动和实时的振动模拟.激光测振可以实现对振动幅值、频率测量。使用激光进行非接触式测量，记录被测体在振动过程中的运动轨迹，并用最大值减去最小值得到振幅。当振幅超过界定值时，可通过软件设置输出报警信号。采样频率高，能精确还原被测体运动轨迹并通过图像显示出来。传统振动测量仪都会对机械振动带来的影响，而激光测振动测量系统使用各种滤波器，使测量结果更加稳定准确。还可以测量高频振动加速度峰值和平均值，测量低频振动速度有效值。应用于如磁盘振动，压电陶瓷振动，汽车玻璃振动，桥梁振动，油罐车振动，机床精密加工振动等等微小振动的测量。非接触高精密测量精密机械加工微小振动 如压电陶瓷，硬盘振动，山体滑坡，桥梁振动，汽车发动机输油管振动，汽车玻璃振动，高压器振动，水面振动激光多普勒测振仪最大测量速度可达20m/s，最大频率范围可达2.5MHZ，可以检测到纳米级别的振动.激光多普勒测振仪采用非接触式的测量方式，可以应用在许多其他测振方式无法测量的任务中。频率和相位响应都十分出色，足以满足高精度、高速测量的应用。使用非接触测量方式，无需耗时安装调节传感器、无质量负载，且不受被测物体的尺寸、温度、位置、振动频率等的限制。还可以检测液体表面或者非常小物体的振动，同时，还可以弥补接触式测量方式无法测量大幅度振动的缺陷。 应用：如磁盘振动，压电陶瓷振动，汽车玻璃振动，桥梁振动，油罐车振动，机床精密加工振动等等微小振动的测量。 非接触高精密测量 精密机械加工微小振动如压电陶瓷，硬盘振动，山体滑坡，桥梁振动，汽车发动机输油管振动，汽车玻璃振动，高压器振动，水面振动 整片不规则金属大型结构、高温、柔软物体等接触式测量无法满足的振动测量领域的振动情况

http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121010/3-1210101F2330-L.jpg公路桥梁仪器沥青针入度仪如何操作？公路桥梁仪器沥青试验仪的调试方法介绍。1、接通电源：打开电源开关，操作键选择所需的试验时间。2、调整试针高度，使试样与标准针尖接触。3、按键位移传感器自动清零，针与连杆立即自动释放并自动穿入试样中，同时时间窗口显示“000.0”并开始计时，计时时间一到，则自动锁定并显示此时测试针插入沥青的深度值。4、若检测有效，按键给予确定，反之按键清除。5、用手将砝码往上推到检测位后便可进行下一次试验。6、试样换一个位置，重复以上步骤，进行第二次和第三次测量，当第三次测量后，按键显示的是三次测量数据的平均值，记录下该数值。7、键只有在检测完成后，按键有效，其它均无效。8、试验结束后，先关掉电源再将针与连杆往上推到复位，不能先复位再关掉电源。公路桥梁仪器沥青针入度仪注意事项及维护保养：1、同一试样重复试验至少三次，穿点相互距离及与皿边缘距离都不小于10mm。2、 使用测杆测深时，应轻按、轻提，切不可快速撞击。3、电源不稳定时出现死机现象，按键无效，应关电源，过3s后再重启。

电火花检测仪和电火花真空检测仪都有时简称为电火花检测仪，那么电火花真空检测仪和电火花检测仪有什么不同？　　1，检测原理：电火花检测是通过对各种导电基体防腐层表面加一定量的脉冲高压，如因防腐层过薄，漏金属或有漏气针孔，当脉冲高压经过时，就形成气隙击穿而产生火花放电，同时给报警电路送去一脉冲信号，使报警器发出声音报警，从而达到对防腐层检测之目的。　　电火花真空检测仪是利用高压变压器将220V交流电压升高到3000V（连续使用）或3500V（间隙使用），使发射器电极间发生火花放电，产生高频电流，并将高频电流馈送至串联的谐振电路中，再经高频变压器升压到180-210KV，最后在尖端电极上放射出强力火花。　　2，应用领域不同：　　从二者的检测原理就可以看出二者的各自应用范围，前者采用高压脉冲原理应用于导电基体上绝缘防腐层防腐质量的检测检漏，主要应用于输油输气管道、金属储罐、化工、石油、橡胶、搪瓷、桥梁、船舶、电力、电镀、压力容量、机械、管道管件制造等行业搪玻璃、玻璃钢、环氧煤沥青和橡胶衬里等防腐涂层的检测，是防腐工程质量控制和检验的必备无损检测仪器之一；　　后者利用高频电火花检测玻璃真空器件和玻璃系统的真空程度，适用于各种灯泡、显象管、电子管、X光管、阴极射线管、示波管及霓虹灯、气体激光、晶体管生产在线的检验，药用安瓶等生产过程的检验，同时能在玻璃真空系统中寻找漏气点、检验产品慢性漏气情况。

[b]职位名称：[/b]桥梁检测员[b]职位描述/要求：[/b]一、岗位职责：1.隧道衬砌、锚杆检测；2.隧道超前地质预报、监控量测。二、任职要求：1、持有桥隧助理工程师或以上证件优先；2、本科及以上学历，土木工程、结构工程或桥隧工程相关专业；3、有做过地质雷达优先；4、能吃苦耐劳、责任心强、良好的沟通交流能力。[b]公司介绍：[/b] 检测机健研检测集团（JYT）为垒知集团核心子公司，是中国海峡西岸经济区建设综合技术服务的龙头企业，为工程全寿命周期提供测绘、勘察、设计、鉴定、检测、评估、认证、咨询和培训等技术服务，以及生态环境监测、电子电器检测等。服务领域涵盖建设工程、交通工程、水利工程、铁路工程及环境保护等。健研检测集团还是中国建筑行业信息化和智能化服务商。创新建立并提供基于互联网的“B2B+ERP”行业供应链大数据服...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/64755]查看全部[/url]

PC-3A 手持式直读式激光粉尘检测仪使用范围：　　本仪器为疾病控制中心，卫生监督，环境监测等部门实时快速测量空气中可吸入颗粒物(PM10,PM2.5)浓度的新一代智能化测量仪器。　　1.适用于工矿企业劳动部门生产现场粉尘浓度的测;　　2.卫生防疫站公共场所可吸入颗粒物的监测;　　3.环境环保监测部门大气飘尘检测，污染源调查;　　4.市政监烟;　　5.科学研究，滤料性能试验等方面现场测试;　　6.现场粉尘浓度测定，排气口粉尘浓度监测;　　7.药品制造测试;　　8.职业健康和安全检测;　　9.工厂需要清洁空气的地方，精密仪器，测试仪器，电子部件，食品，药品等制造工艺的管理;　　10.各种研究机构，气象学，公众卫生学，工业劳动卫生工程学，大气污染研究等;　　11. .建筑或爆破的地方的粉尘检测;工地场所暴露监测;　　12.室内空气质量检测。　　PC-3A 手持式直读式激光粉尘检测仪原理：　　本仪器为光散射法便携式直读(PM10,PM2.5)测量仪器，是根据我国卫生行业标准：“公共场所空气中可吸入颗粒物(PM10)测定方法--光散射法”(WS/T 206-2001)设计。具有测试速度快，灵敏度高，稳定性好，重量轻，噪声低，操作简单，交直流两用等优点。特别适宜于无外电源的场合测量。　　PC-3A 手持式直读式激光粉尘检测仪主要技术指标：　　1、可吸入颗粒物浓度测量范围：0.001～10mg/ m3　　2、可吸入颗粒物径分辨率：0.3μm～10μm　　3、可吸入颗粒物检测灵敏度：0.001mg/　　4、时间周期设定：2分钟、5分钟、连续　　5、颗粒物计数浓度范围：350～999999粒/升　　6、湿度修正范围：90～85%，85～75%，75～60%，60%以下　　7、场合选择：居室、室外、公共场合　　8、开机噪声：≤15dB　　9、辅助功能：数据存储及打印　　10、修正系数：0.1～9.9　　11、工作电源：5V内置可供连续4小时运行的可充电电池。接电源适配器，可直接使用220V,50Hz交流电源。　　PC-3A 手持式直读式激光粉尘检测仪技术特点：　　1、具有自校功能;　　2、极低功耗的LED显示及8种功能显示;　　3、轻触按键操作;　　4、具有温湿度等修正功能;　　5、可同时测试大于1万级空间的粒子浓度数;　　6、数据最大容量300组，分十区域存贮;分区域查询，打印;配置标准并行口及与RS23C兼容的串行接口;与多种打印机接配。

因解谱需要激光拉曼光谱位移值完整版，谢谢

[align=center][img=,690,251]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403271341335557_8436_3249855_3.jpg!w690x251.jpg[/img][/align][align=left][font=Arial][font=仿宋]当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革加速演进，学科交叉融合不断发展，科技创新成为国际战略博弈的主要战场。[/font][/font][font=仿宋]“[/font][font=Arial][font=仿宋]十四五[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=Arial][font=仿宋]以来，我国积极加强战略骨干通道建设，打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等国际性综合交通枢纽集群，在崇山峻岭、跨江越海、滨海沿江等艰险复杂环境[/font][/font][font=仿宋]下[/font][font=Arial][font=仿宋]建设或规划了一批长大、深埋地下通道，深水大跨桥梁，城市大型交通枢纽等重大工程，[/font][/font][font=仿宋]面临的安全问题愈发突出，[/font][font=Arial][font=仿宋]工程建设与运营的科技挑战举世罕见。[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]为进一步推动[/font][/font][font=仿宋]我国重大工程建设[/font][font=Arial][font=仿宋]技术进步与创新，[/font][/font][font=仿宋]促进[/font][font=Arial][font=仿宋]区域交通[/font][/font][font=仿宋]一体化发展[/font][font=Arial][font=仿宋]，构建现代综合交通运输体系[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]，[/font][font=仿宋]“[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]第十二届国际桥梁与隧道技术大会（[/font]IBTC 2024[font=仿宋]）[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=仿宋]定于[/font][font=Arial]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]月[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]在上海[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]召开。本届大会将围绕[/font][font=仿宋]“极端环境交通基础设施智能建养与安全”主题，聚焦艰险复杂山区、长大跨海通道和城市大型综合地下枢纽为代表的极端环境下“三深”工程，充分发挥全国重点实验室的平台力量和优势资源，组织高水平、高质量学术报告，加强桥隧领域前沿基础自主创新，推动政产学研用一体化发展，助力重大工程实施，支撑交通强国建设，实现交通运输高质量发展[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]。[/font][/font][b][font=黑体] [/font][font=黑体] [/font][font=黑体]一、[/font][font=Arial][font=黑体]会议时间、地点[/font][/font][/b][font=仿宋]会议时间[/font][font=Arial][font=仿宋]：[/font]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][font=仿宋]月[/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日（[/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日报到）[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]会议地点：中国[/font][font=Arial][/font][font=仿宋]上海[/font][/font][b][font=黑体]二[/font][font=Arial][font=黑体]、[/font][/font][font=Arial][font=黑体]会议[/font][/font][font=Arial][font=黑体]主题[/font][/font][/b][font=仿宋]极端环境交通基础设施智能建养与安全[/font][b][font=黑体]三[/font][font=Arial][font=黑体]、组织机构[/font][/font][/b][font=Arial] [/font][font=Arial] [/font][font=仿宋]联合主办[/font][font=仿宋]单位[/font][font=仿宋]：[/font][font=仿宋]中国铁道学会[/font][font=仿宋]中国公路学会[/font][font=仿宋]中国岩石力学与工程学会[/font][font=仿宋]中国工程机械工业协会[/font][font=仿宋]上海市土木工程学会[/font][font=仿宋]承[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]办[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]单[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]位[/font][font=仿宋] 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[/font][font=仿宋]：国际桥梁与结构工程协会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]IABSE[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]中国团组[/font][font=仿宋]国际隧道和地下空间协会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]ITA[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]国际智能基础设施结构健康监测学会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]ISHMII[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]国际防护结构学会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]IAPS[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]中国土木工程学会桥梁及结构工程分会[/font][font=仿宋]中国土木工程学会隧道及地下工程分会[/font][font=仿宋][font=仿宋]中国土木工程学会市政工程分会[/font] [/font][font=仿宋]中国公路学会桥梁和结构工程分会[/font][font=仿宋]中国计算机学会[/font][font=宋体][font=Arial]CCF[/font][/font][font=仿宋]智慧交通分会[/font][font=仿宋]土木工程防灾国家重点实验室[/font][font=仿宋]山区桥梁及隧道工程国家重点实验室[/font][font=仿宋]长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁智能与绿色建造全国重点实验室[/font][font=仿宋]极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁工程安全与韧性全国重点实验室[/font][font=仿宋]陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心[/font][b][font=黑体]四[/font][font=黑体]、大会组委会[/font][font=仿宋]大会主席[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]：杜彦良[/font] [/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋] [font=仿宋]卢春房[/font][/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋] [font=仿宋]张喜刚[/font][/font][b][font=仿宋]顾问委员会[/font][/b][font=仿宋]：[/font][font=仿宋][font=仿宋]主[/font] [font=仿宋]任：[/font] [/font][font=仿宋][font=仿宋]钱七虎[/font] [/font][font=仿宋]邓文中[/font][font=仿宋] [font=仿宋]王景全[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]委[/font] [font=仿宋]员：[/font][/font][font=楷体]（按姓氏音序排列）[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]崔俊芝[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋][font=仿宋]傅志寰[/font] [font=仿宋]何镜堂[/font][/font][font=仿宋] [font=仿宋]何华武[/font] [/font][font=仿宋]江欢成[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]林元培[/font][font=仿宋]卢耀如[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]梁文灏[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]马洪琪[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]施仲衡[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]王家耀[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]翁孟勇[/font][font=仿宋]项海帆[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]谢礼立[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]杨秀敏[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]张建云[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]周丰峻[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]周福霖[/font][font=仿宋][font=仿宋]周[/font] [font=仿宋]伟[/font][/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]郑颖人[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]郑皆连[/font][b][font=黑体]五、[/font][font=Arial][font=黑体]日程安排[/font][/font][/b][table][tr][td=2,1][align=center][b][font=仿宋]会议时间[/font][/b][/align][/td][td][align=center][b][font=仿宋]内容安排[/font][/b][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]6月15日[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会报到[/font][/align][/td][/tr][tr][td=1,2][align=center][font=仿宋]6月16日[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]上午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会开幕式[/font][font=仿宋]、[/font][font=仿宋]特邀报告[/font][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会主论坛[/font][/align][/td][/tr][tr][td=1,6][align=center][font=仿宋]6月17日[/font][/align][/td][td=1,4][align=center][font=仿宋]上午[/font][/align][/td][td][font=仿宋]主题一：综合立体交通体系[/font][font=仿宋]建设[/font][font=仿宋]论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题二：[/font][font=仿宋]桥梁工程建设运维论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题三：[/font][font=仿宋]隧道（洞）与地下工程建设运维论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题四：[/font][font=仿宋]道路[/font][font=仿宋]绿色长寿智慧发展[/font][font=仿宋]论坛[/font][/td][/tr][tr][td=1,2][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][font=仿宋]“极端环境交通基础设施智能建养与灾害防控”[/font][font=仿宋]战略研讨会[/font][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]大会闭幕式[/font][/align][/td][/tr][/table][b][font=黑体]六[/font][font=Arial][font=黑体]、内容安排[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]（一）会议安排[/font][/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]大会将以[/font][font=仿宋]“[/font][/font][font=仿宋]极端环境交通基础设施智能建养与安全[/font][font=仿宋]”为主题，[/font][font=Arial][font=仿宋]邀请[/font][/font][font=仿宋]国内外[/font][font=Arial][font=仿宋]院士及知名专家[/font][/font][font=仿宋]发表[/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧科技创新前沿及战略发展[/font][/font][font=仿宋]相关[/font][font=Arial][font=仿宋]报告[/font][/font][font=仿宋]，报告[/font][font=仿宋]内容涵盖[/font][font=Arial][font=仿宋]当前[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧领域[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]重大前瞻性、关键性技术问题[/font][/font][font=仿宋]、[/font][font=仿宋]基础理论研究、科技创新、经验总结、工程实践及产业发展等方面，报告将[/font][font=Arial][font=仿宋]体现[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧领域[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]最新科技成果和水平[/font][/font][font=仿宋]，[/font][font=仿宋]共同打造创新、交流与合作的学术大平台。[/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]大会[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]由开幕式[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]、[/font][/font][font=仿宋]主论坛、主题论坛[/font][font=Arial][font=仿宋]、[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]战略研讨会、[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]桥隧工程科技创新展、[/font][/font][font=仿宋_GB2312]论文征集[/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]等组成。[/font][/font][b][font=Arial][font=仿宋]（二）论文征集[/font][/font][/b][font=Arial][font=仿宋]面向全行业征集高水平学术论文，重点围绕[/font][font=Arial]“[/font][font=仿宋]极端环境深长隧道（洞）与大跨桥梁建造与运维安全[/font][font=Arial]”[/font][/font][font=仿宋]主题[/font][font=Arial][font=仿宋]，充分反映我国交通、水利、市政、国防工程领域以桥隧为主干的基础设施建设取得的成就和重大工程进展，服务于国家重大工程项目建设与国家科技规划。[/font][/font][font=仿宋]优秀论文有机会被推荐到国内外核心期刊发表，大会合作期刊包括：[/font][i][font=Arial]Engineering, Frontiers of Structural and Civil Engineering, Underground Space, Tunnelling and Underground Space Technology[font=仿宋]，[/font][/font][/i][font=Arial][font=仿宋]《隧道建设（中英文）》、《中国公路学报》、《岩石力学与工程学报》、《铁道标准设计》、《铁道勘察》、《西南交通大学学报》、《中国市政工程》、《现代隧道技术》、《隧道与地下工程灾害防治》等。[/font][/font][font=仿宋]1.论文投稿截止日期：[/font][font=Arial]202[/font][font=宋体][font=Arial]4[/font][/font][font=仿宋]年[/font][font=宋体][font=Arial]5[/font][/font][font=仿宋]月[/font][font=宋体][font=Arial]8[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]日；[/font] [/font][font=仿宋]2.论文[/font][font=仿宋]投稿邮箱：[/font][font=宋体][font=Arial]IBTC@wintimechina.com[/font][/font][font=宋体]，[/font][font=仿宋]详情可登录官方网站[/font][font=宋体][font=Arial]http://www.IBTCevents.com[/font][/font][font=仿宋]查看。[/font][b][font=Arial][font=仿宋]（[/font][/font][font=仿宋]三[/font][font=Arial][font=仿宋]）[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧工程科技创新展[/font][/font][/b][font=Arial][font=仿宋]会议期间将设立展示区域，通过展示近年来我国[/font][/font][font=仿宋]以桥隧为主干的[/font][font=Arial][font=仿宋]基础设施建设过程中取得的重要成就和技术创新成果，推动行业发展和技术进步。[/font][/font][font=仿宋]展示范围包括：桥梁、隧道、地下空间、市政道路、轨道交通等领域新技术、新产品、新工艺、新材料；施工机械设备及配套；测绘、测量、检测、监测仪器与设备；防水、防火、防腐、安防设备与新材料；通风、照明、通讯设备技术与产品；管理、运营、维护及相关设施设备单位；其它相关新产品等。[/font][b][font=黑体]七[/font][font=黑体]、秘书处联系[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]翔[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]17317538277[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]xiang.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]萌[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]15021822869[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]john.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][/align]

激光散射检测器测分子量的大师请出来指点最近用安捷伦的的激光散射检测器和RI测绝对分子量，冲了两天，15度的基线波动一直降不下来啊，现在用的屈成氏的水。

四川升拓检测技术股份有限公司是无损检测技术专家.提供预应力混凝土桥梁多功能检测仪,预应力桥梁无损检测,混凝土检测仪器,混凝土材质检测,混凝土缺陷检测,混凝土材料无损检测,混凝土结构无损检测等.功能强大可测试混凝土材质、缺陷，灌浆密实度（定性、定位），预应力张拉性能等，并具有丰富的图形图像处理机能。技术先进兼容国内外多种技术和本公司独创技术，测试精度高，操作简便、效率高。测试范围从15cm的试样到150m的桥梁均可。性能可靠主要元器件均由日美等国家进口，可靠性高，耐久性强。技术支持多个大尺寸的模型试验和现场测试，具备雄厚的技术支持能力。产品功能能对预应力灌浆密实度的进行快速定性测试、准确定位测试和缺陷类型判别；能测后张法灌浆后的锚杆和锚索的锚下应力、拉杆张力、悬索张力；可检测竖向锚杆长度；可检测混凝土材质、结构尺寸、缺陷（内部的空洞、剥离、表面的裂化）。

为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展，2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开，本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题，将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会，关注路桥隧重大工程项目，从产业链各个环节进行探讨，切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展，为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台，更好的推动我国路桥隧技术的发展。一、大会主题：深入推进基础设施工程信息化二、会议时间、地点会议时间: 2017年5月25-26日 会议地点: 中国·上海光大国际大酒店三、组织结构主办单位：中国工程院土木、水利与建筑工程学部 上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位: 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 盾构及掘进技术国家重点实验室 中国工程院院刊-Frontiers of Structural and Civil Engineering （FSCE）《结构与土木工程前沿》支持单位：国际隧道协会（ITA）承办单位: 上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体: 《桥梁与隧道》杂志官方网站: www.IBTCevents.com四、日程安排时间内容安排5月24日签到5月25日开幕论坛5月25日下午主论坛 & 高峰对话：桥隧产业化发展机遇与挑战5月26日桥梁与道路工程专题论坛隧道与地下工程及装备专题论坛 五、大会部分拟邀嘉宾王梦恕 中国工程院院士，北京交通大学教授杜彦良 中国工程院院士，石家庄铁道学院副校长葛耀君 同济大学桥梁工程系教授，国际桥协副主席郭陕云 中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长赵宪忠 同济大学土木工程学院院长朱合华 同济大学土木工程学院教授何 川 西南交通大学校长助理、科学技术发展研究院院长朱瑶宏 宁波市轨道交通副总指挥、总工程师洪开荣 中铁隧道集团公司总工程师陈湘生 深圳地铁集团有限公司总工程师程永亮 中国铁建重工集团有限公司总经理、总工程师王杜娟 中铁工程装备集团有限公司总工程师宋神友 深中通道管理中心总工程师曹文宏 上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长朱雁飞 上海隧道股份工程有限公司总工程师杨国伟 上海轨交13号线发展有限公司总工程师钟长平 广州轨道交通建设监理有限公司副总经理齐梦学 中铁十八局集团隧道工程有限公司副总经理吴煊鹏 中铁十六局集团有限公司副总工程师姜 弘 上海市城市建设设计研究总院副总工程师袁木林 吉林省水务集团有限公司工程建设与管理部部长梁文灏 中国工程院院士，中国铁道建筑总公司副总工程师秦顺全 中国工程院院士，中铁大桥勘测设计院董事长傅德明 上海市土木工程学会秘书长赵君黎 中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长宋振华 中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长肖汝诚 同济大学桥梁工程系教授孙利民 同济大学桥梁工程系副主任，教授卜一之 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系教授潘东发 中铁大桥局集团有限公司总工程师张喜刚 中国交通建设股份有限公司总工程师高宗余 中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师韩振勇 天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长Mark Wallace 香港ARUP基础设施部主管，2018ACCUS主席Mr. Michael Lim 新加坡陆路交通管理局董事会主席Soren Degen Eskesen ITA主席马 骉 上海市政工程设计研究总院副总工程师赵达斌 中铁山桥集团有限公司副总经理周 良 上海市城建设计研究总院副院长、总工程师方明山 港珠澳大桥副总工程师、教授级高级工程师田启贤 中铁大桥科学研究院有限公司总经理张永涛 中交第二航务工程局有限公司研发中心总经理六、大会部分议题主论坛桥隧产业化发展机遇与挑战国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术现代桥梁和隧道的设计理念及发展前景中国公路钢桥建设情况及政府指导意见介绍公路、地铁建设运营维护信息化中国盾构机市场前景与需求分析建设维护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用路桥隧工程投融资模式实践应用分析 桥梁与道路工程专题论坛大型跨海桥梁工程技术热点问题大跨径桥梁的设计与施工—沪通铁路长江大桥工程沪通长江大桥主桥沉井施工关键技术峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥关键技术突破宁波梅山春晓大桥先进设计理念桥梁全预制拼装技术研究与实践桥梁抗震、加固及耐久性研究和应用港珠澳大桥全寿命周期管理基础设施大数据平台与桥隧运营维护桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置桥梁防水、防腐工程新技术、新工艺及新材料的应用与发展隧道与地下工程及装备专题论坛北横通道地下道路工程施工技术“集约、高效”理念在诸光路通道工程中的设计体现珠海横琴隧道工程施工技术吉林引松供水工程关键技术突破非开挖新技术在地下工程的开发和应用珠三角城际铁路穿越深圳机场盾构施工技术复杂地质下TBM卡机处理方法及地质预报系统春风隧道超大直径盾构机选型探讨蒙华铁路马蹄形盾构机研制及应用轨道交通建设管理信息化集成——基于BIM，超越BIM深圳地铁施工关键技术及信息化运营管理青岛地铁安全风险监控与管理基坑工程风险预警自动化系统及安全管理系统基于全生命周期理念的隧道及地下工程建养技术隧道病害分析、预防性维护及快速抢修技术隧道通风、防水、防火新技术、新材料七、会议费用 普通参会 2800元/人（会议费含会议注册费、餐费、资料费）；指定收款帐户：开户名称：上海闻鼎信息科技有限公司开户银行：招商银行上海分行大宁支行银行帐号：1219 0973 2310 603八、论文征集本届大会将征集近年来未在国内外刊物或论文集上发表过的有关桥梁与隧道设计、施工、运营养护管理、设备管理、关键技术及投融资等内容。经论文编委会审评后择优发表在《2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会论文集》、中国工程院院刊-《结构与土木工程前沿》或《隧道建设》杂志，且同时被中国知网、万方数据进行论文收录。1．论文全文投稿截止日期 ：2017年 4月 10 日2．投稿邮箱：rainbow.zhou@wintimechina.com3．投稿要求：提交论文时请注明“会议投稿”，并严格按照格式排版（WORD版），详细要求可登录“国际桥梁与隧道技术大会”官方网站http://www.IBTCevents.com，点击“论文征集”下载查看。九、联系方式 联系人： 王钦（先生）手机：183 2187 7086邮箱wang.qin@wintimechina.com官方网站http://www.IBTCevents.com

青海单位急需道路与桥梁或公路工程要求：签1年，短期社保，不报税。付款方式：提交注册支付50%，公示后清完Call：壹⑧玖③③贰叄⑥⑧陆壹.蔡工

[align=center][b][size=16px]皮米级光谱仪在激光检测中的应用[/size][/b][/align][align=center][size=16px]会议时间：2021年6月10日14:00[/size][/align][size=16px][b]内容介绍：[/b]本次演讲的核心内容为皮米级激光器在激光检测中的应用，重点阐述了皮米级光谱仪的工作原理、皮米级光谱仪系列产品、皮米级光谱仪在激光制造和研究中的应用以及皮米级光谱仪与其他相关产品在使用中的异同点等等。[b] 讲师介绍： 胡增权:[/b]用化学硕士，物理学博士。在太阳能电池材料研发、电化学薄膜、真空镀膜等方面颇有建树。具备十五年以上研发经验，尤其对半导体激光的研究更为深入，已发表相关文章数篇。[b]报名地址：[/b][url]https://www.instrument.com.cn/webinar/meeting_19728.html[/url][/size]

[b][color=black][size=5][font=宋体]聚光科技——环境在线监测仪器的排头兵[/font][/size][/color][/b][size=3][font=宋体] 聚光科技是中国分析仪器行业和环保监测仪器行业龙头企业，于2002年由归国留学人员创办的高新技术企业，专注于环境和安全监测领域，提供全面的分析技术和信息管理解决方案。产品广泛应用于环保、冶金、石化、化工、能源、交通、水利、建筑、制药、食品、酿造、农业、航空及科学研究等众多领域，并出口美国、日本、英国、俄罗斯等二十多个国家和地区。已被认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家规划布局内重点软件企业”、“浙江省首批创新型试点企业”、“浙江省专利示范企业”，公司被评为“中国最具竞争力科技型中小企业百强”、“中国最佳100新产品企业”、“全国企业自主创新优秀奖”、“中国企业改革全国示范单位”、“中国信息产业科技创新先进集体”、“新科-中国最具投资价值企业50强”，连续三年唯一代表分析仪器行业上榜“中国最具生命力百强企业”，连续两届上榜“福布斯-中国最具增长潜力企业百强”。[/font][/size][size=3][font=宋体] [/font][/size][size=3][font=宋体]其主打的环境在线监测仪器有：[url=http://www.fpi-inc.com/web/guest/17][color=windowtext]WMS-2000[/color][color=windowtext]水污染源在线监测系统[/color][/url]、WMS-3000型地表水/饮用水自动监测系统、CEMS-2000系列烟气排放连续监测系统、[url=http://www.fpi-inc.com/web/guest/16][color=windowtext]AQMS[/color][color=windowtext]大[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量在线监测系统[/color][/url]、VOCs在线监测系统、空气重金属自动监测系统等。[/font][/size][size=3][font=宋体] 2011年2月12日，环保部发文，同意以聚光科技作为依托单位，建设国家环境保护监测仪器工程技术中心。该中心建设期两年，中心主要任务是：围绕我国环境监测领域急需解决的共性关键技术和产业发展需求，加强污染物监测和分析技术研究，开展水和大气污染事故应急监测技术和仪器设备的研究和开发，推进监测技术成果的转化和产业化发展。以工程中心为技术交平台，开展国内外合作与交流。培养监测技术、仪器设备研发人才和管理人才，为政府、行业和社会提供技术、信息和咨询服务。聚光还被浙江省科技厅，财政厅，发改委等三部门联合认定为浙江省环境与安全检测技术重点实验室。[/font][/size][size=3][font=宋体] 聚光科技通过自主创新在核产品领域申请专利等知识产权180余项，负责制订6项主导产品国家标准，并牵头制订1项IEC国际标准（中国在分析仪器领域牵头制订的第一项国际标准）。填补国内空白的激光在线气体分析系统通过替代进口占据了中国95%以上市场份额，销售规模已位居全球首位；公司利用创新优势，抓住中国重视节能减排与环境保护的历史发展机遇，在国际上创新提出新一代环保烟气检测方法，解决了传统检测方法所存在的弊病，迅速占据了国内市场20%以上市场份额（市场占有率排名首位），上述创新产品技术水平均达到国际领先，获得“国家科技进步奖二等奖”等十余项奖项。[/font][/size]

[align=center][b][size=16px]皮米级光谱仪在激光检测中的应用[/size][/b][/align][align=center][size=16px]会议时间：2021年6月10日14:00[/size][/align][size=16px][b]内容介绍：[/b]本次演讲的核心内容为皮米级激光器在激光检测中的应用，重点阐述了皮米级光谱仪的工作原理、皮米级光谱仪系列产品、皮米级光谱仪在激光制造和研究中的应用以及皮米级光谱仪与其他相关产品在使用中的异同点等等。[b] 讲师介绍： 胡增权:[/b]用化学硕士，物理学博士。在太阳能电池材料研发、电化学薄膜、真空镀膜等方面颇有建树。具备十五年以上研发经验，尤其对半导体激光的研究更为深入，已发表相关文章数篇。[b]报名地址：[/b][url]https://www.instrument.com.cn/webinar/meeting_19728.html[/url][/size]

[align=center][b][size=16px]皮米级光谱仪在激光检测中的应用[/size][/b][/align][align=center][size=16px]会议时间：2021年6月10日14:00[/size][/align][size=16px][b]内容介绍：[/b]本次演讲的核心内容为皮米级激光器在激光检测中的应用，重点阐述了皮米级光谱仪的工作原理、皮米级光谱仪系列产品、皮米级光谱仪在激光制造和研究中的应用以及皮米级光谱仪与其他相关产品在使用中的异同点等等。[b] 讲师介绍： 胡增权:[/b]用化学硕士，物理学博士。在太阳能电池材料研发、电化学薄膜、真空镀膜等方面颇有建树。具备十五年以上研发经验，尤其对半导体激光的研究更为深入，已发表相关文章数篇。[b]报名地址：[/b][url]https://www.instrument.com.cn/webinar/meeting_19728.html[/url][/size]

使用环境　　LBT2000型(原CCZ-1000型)烟尘浓度监测仪是新一代在线监测仪器，可以在风、雨、雷电、粉尘、高低温度等恶劣环境下长期连续不间断地监测污染源的烟尘排放情况。目前已经广泛应用以下领域：环保污染源烟尘排放监测、除尘设备效率监测、燃烧效率监测、工业制造过程中粉尘浓度的测量、工矿企业职业健康保护粉尘监测、生产车间、厂房的粉尘负荷监控、科学研究、实验现场测试等。涉及行业包括水泥、火电、钢铁、冶金、炼油、铝业、石化、造纸、玻璃工业等。　　工作原理　　LBT2000型(原CCZ-1000型)烟尘浓度监测仪采用激光后向散射测试原理完成对被测烟道的烟尘浓度的测定。LBT2000其内嵌的高稳定激光信号源穿越烟道，照射烟尘粒子，被照射的烟尘粒子将反射激光信号，反射的信号强度与烟尘浓度成正变化。LBT2000检测烟尘反射的微弱激光信号，通过特定的算法即可计算出烟道烟尘的浓度。　　技术特点　　1、智能化设计，适用于各种污染源烟尘的在线连续监测 。　　2、采用多种先进技术。包括：光功率自适应稳定技术、大动态自适应锁相放大技术、极低零点漂移设计技术、抗恶劣环境设计技术，提供快速、可靠和准确的定量烟尘排放数据。　　3、独有在线校准专利技术，无需将仪器拆下即可进行零点和量程校准。　　4、结构紧凑、安装简单、抗雷击、抗恶劣环境、成本低、维护量小。　　5、提供多种输出接口。　　工作原理：激光后向散射测量　　测定对象：工业废气、烟尘　　机械特性　　1、外壳：全金属外壳　　2、外型尺寸：205×160×160 mm (H×W×D)　　3、重 量：2 Kg　　4、防护等级：IP66　　光学特性 工作波长：(650±20)nm　　测量性能　　(1)测量范围：(0～100,500,1000,2000,4000)mg/m3，可设定　　(2)零点漂移：±2%F.S./24h　　(3)量程漂移：±2%F.S./24h　　(4)示值误差：±2% F.S.　　(5)响应时间：≤ 10s　　(6)烟道直径：(0.7～20)m　　(7)电源要求 DC24V/0.3A　　环境工作条件　　(1)工作温度： -20℃～50℃　　(2)烟囱等探测温度：0-400℃　　(3)接口特性 模拟输出：(4～20)mA　　(4)数字接口：RS485　　(5)1路继电器输出：超限报警指示(限LBT2000-A型)继电器额定值：2A 30VDC　　(6)4路模拟量输入：可集成温、压、流等参数，并转换成数字量输出。(限LBT2000-B型)

积极回帖是增进友谊的桥梁亲爱的朋友:您辛苦了我曾多次看见开心驿站有很多这样朋友还有路过客人只要文章一发表他的回帖准跟上温馨的话语句句真情给人以鼓舞和发帖的动力朋友:您的行为最美回帖是文化礼节的回赠是文明礼貌的象征是一种高尚的美德是真情和真爱的给予无论是寒冷冬季还是酷暑之夏持之以恒从不间断您的鼓励给作者增添了自信和勇气您的支持开心驿站无尽的感激您总是不停的挥洒手中笔把爱留在每个帖子之下用回帖默默传递友谊人间情感有多种感谢之情也独钟亲爱的朋友你辛苦了好人一生平安在这里让我们以心相许心诚则灵以心相许,心心相通朋友:请拿起手中的彩笔留下你美好的篇章通过来往文字的交流让我们永远都是好朋友朋友请接受深深祝福祝您永远幸福安康再敬一杯酒!

激光干涉仪是以激光波长为已知长度，利用迈克耳逊干涉系统测量位移的通用长度测量，具有高强度、高度方向性、空间同调性、窄带宽和高度单色性等优点。测量长度的激光干涉仪，主要是以迈克尔逊干涉仪为主，并以稳频氦氖激光为光源，构成一个具有干涉作用的测量系统。 激光干涉仪采用一个双光束激光头和一个双通道的处理器，采用飞行采样方式，在测量过程中无须停机采样检测，节约了测量时间和编程时间；利用RENISHAW动态特性测量与评估软件，可进行机床振动测试与分析，滚珠丝杠的动态特性分析，伺服驱动系统的响应特性分析。激光干涉仪的激光头和靶标反射镜二件之间只要发生相对位移就能进行测量，测量系统中无须分光镜、所以对光极其方便。 激光干涉仪可配合各种折射镜、反射镜等来作线性位置、速度、角度、真平度、真直度、平行度和垂直度等测量工作，并可作为精密工具机或测量仪器的校正工作。激光干涉仪可用来精确测量和校准机床、三座标测量机和X-Y平台的机械精度，也测量轴的定位精度、重复定位精度及反向间隙，测量轴的角偏、直线度，测量平台的平面度。

电火花检测仪是用于检测金属表面绝缘覆层中肉眼看不到的针孔、气隙、裂纹等缺陷的仪器，是金属储罐、管道、搪瓷等金属表面防腐层检测的理想仪器。当发现针孔时，仪器产生火花和声光报警。[url=http://www.dscr.com.cn]电火花检测仪[/url]用途应用于油、气田防腐绝缘厂，油建公司管道安装队，石油储罐建设部门的防腐质量监理部门的质量技术监督；应用于燃气公司，自来水公司的金属管道的防腐质量检测；应用于造船厂、石化厂、军工厂、机械厂、搪瓷厂及大型桥梁工程建设单位的涂敷防腐质量检测；应用于管道运输企业，防腐层老化程度检测及大修涂敷质量检测。电火花检测仪特点体积小，重量轻，降低检测人员野外工作劳动强度。微电子一体化高压发生器，克服静电现象；采用数字显示，提高输出精度；高压和电源电压能自动转换；快速智能充电，充足自停，无需人工控制；电源采用原装进口微型开关电源，提高性能；开机自检功能；防静电，高压误输入等防护系统；特设保护、自动调节功能；线路采用模块化结构，三防设计，大大提高仪器野外使用的寿命和可靠性。

那位有桥梁墩台与基础工程 盛洪飞编写的，急用中，

合肥在建高架桥梁倒塌　　官方称是正常的破坏性试验　　事发时有十几名工人正在施工　　12月7日讯 5日上午7时30分许，合肥包河大道高架跨繁华大道下穿桥一截在建“贝雷梁”发生险情，重达300多吨的“贝雷梁”发生倾斜，笨重的钢梁朝东侧发生严重歪倒。记者调查得知，倾斜时导致在梁内施工的10多位工人受惊不小，其中6人赴医院检查救治，有3人已入院，1人因手臂粉碎性骨折需要手术治疗。官方发布称，此次是正常的破坏性试验。　　梁体如排山倒海般倾斜　　记者进入施工现场时，发现该工地正在热火朝天正常施工中，发生险情的“贝雷梁”是一截横跨繁华大道下穿桥的南北纵向梁体，均为贝雷架片组装成的桁梁，梁间多以发窗为连接构件，用螺栓固定住。　　庞然大物般的梁体朝东侧倾斜歪倒，这一截梁体间缝隙大若可容人自由钻入。由于呈排山倒海般轰然倾斜和歪倒，部分贝雷片受挤压已经严重变形。在梁体一旁，一辆大型吊车正在轮番将梁体面上的重石缓缓施吊，放到地面上。但记者获悉，该梁体经过工人20多天紧张施工，在4日才成功合龙，不想在合龙后，次日就发生倾斜险情，这也导致工人20多天的辛苦打了水漂。三人住院，其中一人骨折　　知情人士介绍，该梁体发生倾斜继而歪倒，几乎是一瞬间的过程，没有任何征兆。据工人描述，梁体倾斜在扣近地面上时，发出的巨响连带着地面一阵抖动，场面极其危险。　　“当时在梁内还有10多个工人在施工，主要就是拧螺栓，以固定梁体。”一名在此看守的目击者称，倾斜事件发生后，陆陆续续有不少工人从缝隙里钻出，已经吓得喘着粗气，之后，工人聚在一起，开始清点人员。　　随后，记者来到合肥市友好医院。据急诊科医生李正介绍，当天上午确实收治了好几个被挤压受伤的民工，已有多人出院观察，但有3人已经入院救治，“其中一人骨折，正在手术中。”　　回应疑问　　官方：这是一次正常的试验　　合肥市重点局包河大道高架项目负责人江浩称，从目前来看，发生倾斜的贝雷梁属于一次正常的破坏性试验。据其介绍，该包河大道高架第二联跨繁华大道下穿桥贝雷梁在进行超负荷预压试验，同步收集相关技术参数。　　这截贝雷梁长跨38米，重达数百吨，“桥梁上的试验石块每块重达2.5吨，在梁体上一共堆放了10多块，重近15吨，堆放的目的就是为了测量梁体的承受能力，堆放石块的试验在工地上十分常见，而且是施工中必需工序。”　　记者从合肥市政府新闻办获知，包河大道高架桥“倒塌”事故，系工程试验。该试验被安排在最不利工况下进行，后预压时支架发生倾斜，针对该测试情况，对所收集的数据进行分析和总结，以确保工程质量和安全不受任何影响。预压试验为桥梁建设过程中的必须工序，属于正常试验。在超负荷预压试验过程中，一人不慎被擦伤，另有两人因受惊吓感到身体不适入院观察。

激光平整度仪又可称为路面平整度仪、平整度测量仪，是集自动计算、显示、打印全方位多功能于一体的公路平整度检测仪器。激光平整仪采用进口高精度激光传感器、加速度传感器和距离传感器，特别适用于高等级公路、机场跑道的竣工验收。 激光平整仪采用高精度激光传感器、加速度传感器和距离传感器；能够快速实时的检测高速及各等级公路路面的平整度、构造深度等技术特性，为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统提供综合高效的数据支持。激光平整仪具有连续测量、自动运算、显示并打印路面平整度标准差的功能，在测试过程不受仪器装载车动态性能的影响，可以在较大车速范围内变换测试车速而不影响测试结果。 激光平整仪可通过激光技术和画像处理技术，采用非接触式测绘方式应用于弯曲、倾斜、旋转、排水等的特殊路面；激光平整仪广泛应用于用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查竣工验收和道路的氧护，同时也可以为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料。

快速检测三聚氰胺激光仪问世 准确率达100%2009年03月01日08:54 来源：《科技日报》三聚氰胺事件引发了人们对牛奶及食品添加剂安全的关注。中国检验检疫科学研究院2月28日宣布，该院利用激光拉曼技术，自主研发了用于现场快速检测三聚氰胺的激光拉曼光谱仪以及配套试剂。使用该仪器和配套试剂，能定量检测出液态奶中高于0.5ppm（百万分之一）三聚氰胺，准确率达100%%，每个样品检测仅需半分钟。　　中国检科院首席专家、研究员邹明强说，牛奶不同于其他食品，原料奶的保质期为4小时，如果奶农把原料奶送到实验室来检测三聚氰胺等物质，时间长了牛奶很容易变坏，因此需要研发小型、低成本、准确的现场快速检测设备。中国检科院结合纳米和激光技术，利用激光拉曼仪，成功研制了现场快速检测液态奶中三聚氰胺含量的技术以及配套增敏试剂，可使传统的拉曼检测灵敏度大幅提高，克服了样品基质干扰，真正实现了快速、准确地分析实验样品中的三聚氰胺。　　据悉，目前报道的国外同类技术对牛奶样品检测，加上样品处理，共需要50分钟，且不能达到对三聚氰胺的定量检测。　　邹明强介绍说，该三聚氰胺现场速测仪为便携式，一批可处理24个样品；价格低廉，批量生产每个速测仪成本约5万元，检测试剂成本不超过10元/样品；操作简单、准确、可靠，经多家第三方实验室验证，与国家现行标准分析方法符合率达到100%%。目前该技术和设备已在国内几家大型乳品企业进行了应用示范。（记者李禾）

沟通，是通往心灵的桥梁，能够让彼此更加亲近。一个时常沟通的家庭，往往安静平和，能营造出友好舒适的氛围。与家人相处时，保持善意的沟通，才能让家里充满爱与温暖。