液压桥梁模型测试仪

预应力桥梁孔道注浆是后张预应力梁的关键工序，其质量将直接影响结构的安全性和耐久性。预应力孔道注浆质量问题有：灌浆不密实、有空隙、孔道未被水泥浆完全充满、水泥浆体由于硬化收缩过大而与孔道分离、硬化后的水泥浆体强度不能满足要求等。 预应力管道注浆不密实问题被交通运输部列为公路桥梁建设中30项通病之一，典型的图片如下所示： TGM-B402型桥梁管道注浆密实度无损检测仪（原名：TH402型管道注浆密实度检测仪）采用了湖南天功测控提出的适合工程应用的无损检测技术：1、钢绞线固结波速快速评价注浆质量技术；2、梁板侧面声波散射扫描注浆缺陷精确定位技术。其测试方法如下图所示： 钢绞线固结波速快速评价注浆质量技术和梁板侧面声波散射扫描注浆缺陷精确定位技术的有限元模拟结果如下图所示： 仪器用途： TGM-B402型桥梁管道注浆密实度无损检测仪（原名：TH402型管道注浆密实度检测仪）用于波纹管注浆质量无损评价： (1) 整体注浆质量评价 (2)注浆不密实位置确定 仪器特点： 1、TGM-B402型桥梁管道注浆密实度无损检测仪采用固结波速检测技术和侧面声波反射散射联合测试技术既能快速对注浆密实度进行等级划分，又能准确定位缺陷的位置。并通过有限元理论模拟和实际尺寸的模型研究，建立了检测技术标准。 2、TGM-B402型桥梁管道注浆密实度无损检测仪使用能量可调的稀土超磁换能器作声波激发装置，满足不同长度桥梁测试要求，并实现了自动化，提高了测试稳定性和测试精度。 3、TGM-B402型桥梁管道注浆密实度无损检测仪硬件完全集成于专用工程仪器箱内，实现了便携化。基于WINDOWS系统环境下开发，由计算机控制参数地设置、数据地采集；可用触摸屏操作、鼠标操作，软件操作流程化设计，测试效率高。 产品参数：TGM-B402型管道注浆密实度无损检测仪技术参数： 产品配制： TGM-B402型管道注浆密实度无损检测仪（原名：TH402型管道注浆密实度检测仪）：包括管道注浆密实度无损检测仪主机、测试软件，可搭配固结波速测试发射换能器、侧面扫描发射接收换能器、固结波速测试接收换能器。 仪器主机 固结波速测试发射换能器 侧面扫描发射接收换能器 固结波速测试接收换能器 固结波速测试软件界面 侧面扫描测试软件界面 工程案例：（一）云南某高速公路预应力管道注浆检测（二）河南某高速公路预应力管道注浆检测（三）湖北某高速公路预应力管道注浆检测培训与应用典型测试结果

概念: ● 学习桥梁建筑的原理 ● 道床和小车给桥梁增添了现实性 ● 当小车穿过桥时添加称重传感器 看动态载荷情况 本页所示桥梁装置包括所有的&ldquo I&rdquo 型梁和需要建造结构的连接器。特殊的绳锁允许绳(电缆)的拉张成为十字支撑。一个弹性塑料路基扣住十字梁, 使用称重传感器,每一个要素的 张力和压力可以被实时显示。 学生可以构建几种基本类型的桥梁, 包括 Howe(豪), Pratt(普拉特)和Warren(沃伦)桥。建造不同规模的桥梁 学生将学会建造高桥梁 的优势.这里,大桥的对角线用#4 "I" 型梁来建造,而小桥 的对角线使用#3 "I" 型梁。 这些桥梁都可以用ME-6991 桥梁装置 来建造。添加称重传感器可以测量结构中任意位置的静态力 使用称重传感器测量的力学量可被显示在电脑的 PASCO CapstoneTM软件上。 正值表示压缩。 I型梁嵌入称重传感器 用拇指螺丝固定。设计你自己的过山车为了详细研究能量守恒和向心力，PASCO的桥梁装置允许学生设计并建 造自己的过山车. 柔性的轨道可以完美地建造小山, 山谷甚至环形车道! 小车配备低摩擦球轴承的轮子以做到最小化的能量损失。 可以使用光电门或运动传感器测量小车的速度。 PASCO Capstone™ 软件的图显示小车穿过环形路轨时，轨道产生的支撑力。 添加称重传感器测量需要支撑轨道的力。 沃德尔"A"型桁架 使用细绳(缆绳)在中心垂直部件处。沃德尔"A"型桁架 1米长。 上承式桁架 80厘米长。 桥梁实验包括 两包组件含有每一个桁架装置组成和桁架装置螺丝 两包组件含有每一个路基备件和绳锁备件 订单信息 桥梁装置 [ME-6991] 需要其他物件： ● 称重传感器和放大器 (包括4个称重传感器 PS-2199) ● 使用所示 光电门附件 ME-9204B

TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪（原名：TH401型预应力无损检测仪）针对桥梁拉索有效应力、桥梁预应力钢绞线有效应力、桥梁竖向预应力钢筋有效应力与声波频率具有相关性的原理进行快速无损检测，仪器利用拉索自振、力锤敲击锚头激发声波、对声波信号进行频谱分析处理，最终确定有效应力的大小。 湖南天功测控TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪具有分辨率高、可靠性好、时域波形易于采集及频谱图图像直观的特点，已被越来越广泛的应用与工程预应力无损检测领域。仪器由高分辨传感器、力锤和一体化的工控机组成，传感器和力锤直接与工控机连接，具有人性化的软件界面，应用快速方便。 仪器用途： TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪主要应用与桥梁、隧道、港口、边坡、山体加固等工程中锚索(杆)的质量检测，也可应用于建筑结构中拉杆、机械行业中螺栓张力检测。其中，预应力混凝土梁预应力的检测，隧道、港口、边坡、山体锚杆预应力无损检测，是通过频谱分析方法确定主频，然后经过线性拟合最终确定张拉力值；此外，对于含有套管的桥梁拉索，可以通过频率分离的方法获得拉索基频，确定张拉力值。 仪器特点： (1) TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪基于windows系统环境下开发，由计算机控制参数设置、数据采集；可用触屏操作、鼠标操作，适用于室内室外工作环境。 (2) TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪硬件完全集成于工控机机箱内，稀土超磁激励电路模块可以实现仪器自动控制脉冲发射，通道触发模块，对人工激励产生信号进行感知，实现脉冲发射和信号采集实时同步，多模式声波发射与仪器便携一体化相统一。 (3) TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪在张力测试中，对采集的信号进行加窗、滤波、频谱分析及包络谱分析等多种处理方法，克服了通常的频率测试法的固有缺陷，为准确获得张力值提供了坚实的保障。 产品参数：TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪技术参数： 产品配制： TGM-B401型桥梁有效预应力无损检测仪（原名：TH401型预应力无损检测仪）：由仪器主机与测试软件组成。 典型应用：

现常用的桥梁检测方法不能解决诊断混凝土桥梁内部强度的分布状况，桥梁声波CT是指利用人工激发的声波对桥梁混凝土的内部强度和缺陷进行计算机层析成像 (Computerized Tomography 即CT)。桥梁声波CT具有分辨率高、可靠性好、图像直观的特点，已被越来越广泛地应用于桥梁检测和病害诊断中。工作原理 TGM-B408型桥梁声波CT仪（原名：TH416型桥梁声波CT仪）是湖南天功测控为适应当前桥梁检测需求而开发的新一代智能数字一体化声波CT仪，特别是增加了适用于工程结构检测的自动控制声波震源——稀土超磁致伸缩震源， 提高了测试效率与精度。仪器的稀土超磁震源电路模块、压电发射电路模块与数据采集和控制电路模块集成，与计算机实现了一体化便携化。 仪器功能： 桥梁混凝土内部密实度、强度及完整性评价。TGM-B408型桥梁声波CT仪可用于交通、水利等行业，如大型桥梁、大坝等的施工质量评价及病害诊断。CT功能提供具有色彩定量标识的实体结构尺寸的强度分布图，能够定量、直观地反映检测对象内部的强度和缺陷。 仪器特点： 1、TGM-B408型桥梁声波CT仪基于WINDOWS系统环境下开发，由计算机控制参数地设置、数据地采集；可用触摸屏操作、鼠标操作，适用于室内室外工作环境。 2、TGM-B408型桥梁声波CT仪硬件完全集成于专用工程仪器箱内，特别是稀土超磁激励电路模块与采集系统的集成，实现了多模式声波发射与仪器便携化的统一。 3、TGM-B408型桥梁声波CT仪具有16个独立通道，每道独立采样频率高达20MHz，可进行一发多收或传感器阵列测试，工作效率高、声波初至时间读取精度高。 TGM-B408型桥梁CT仪进行一发多收或传感器阵列测试 产品参数：TGM-B408型桥梁声波CT仪技术参数 产品配制： TGM-B408型桥梁声波CT仪（原名：TH416型桥梁声波CT仪）：包括声波仪主机、声波仪测试软件，可搭配稀土超磁发射和压电接收换能器。 典型应用： 典型应用一： 重庆某高速公路桥梁声波CT病害诊断——测试现场 典型测试结果 典型应用二： 云南某高速公路桥梁声波CT病害诊断——测试现场 典型测试结果

产品名称：液压转辙机特性测试仪产品型号：DS-TAZH-3S[产品介绍]1、具有TAZH-3S型拉力测试仪全部的测试功能。2、具有测试液压转辙机两路油压的功能，可显示油压实时测试曲线，可用来查找转辙机液压系统存在问题，及时处理故障。 3、采用抗跌落塑胶护套进行防护，全密封整机防水，可适应恶劣工作环境。技术指标: 1、工作环境：温度-40℃～50℃ ，相对湿度不大于95%（+25℃时）。2、油压传感器测试范围：0～20MPa，误差：±1.0%F.S。3、力传感器直径：φ22mm、φ25mm、φ46mm。4、力测试范围：0～16KN ，误差：±1.0%F.S。 5、动作时间测试范围：0～19.99s ，误差：±0.001s。6、采用可充电标准5号电池，充满一次电可连续工作8 小时以上。

丹麦Sciteq公司为全球专业的管材测试仪器制造商，产品涵盖管材物理性能测试需求的各个方面，通过大量开创性的研发设计以及可靠的产品质量，Sciteq成为全球专业的管材测试仪器供应商。随着SCITEQ2000-2系列仪器的研发，借助5.7英寸彩色控制面板的S40控制器，SCITEQ将管道无气耐压测试仪器发展到了更高水平。SCITEQ为大量试样测试提供高科技的小空间解决方案，同时保持模块化结构灵活配置的优势。功能& 特性SCITEQ-2000 2系列为模块化无气压力测试系统。所有工作模块均可放入标准24寸机柜中（占地面积800mmx 800mm），此模块化设计使得用户可以根据需求轻松升级为多压力测试站系统。无论测试样品的尺寸如何变化，SCITEQ的DPCS智能动态压力控制系统确保测试压力始终维持在高精度水平，通过新型S40彩色控制面板，系统可以在脱离外置电脑的情况下独立进行静水压测试、爆破测试、以及循环压力测试。2系列静液压测试仪的新特性之一就是可通过安全的网络连接提供在线技术支持。这就意味着可上传软件更新，排除故障以及对SCITEQ系统计算机进行远程控制。结构压力源模块使用一个高压轴向液压泵和一个4升蓄能罐组合，从而确保系统在任何状态一直处于最大供压能力子压力站模块包括特别设计的高压阀用于每个压力站的独立压力控制爆破压力站模块包含特别设计的高流量压力阀以及动态控制软件来确保液压压力线性增加。循环压力测试模块使用快速反应高流量压力阀及压力调节器，以1Hz的频率执行“锯齿”式压力测试。基础模块是一个全功能于一体的带集成泵的测试模块，最多可加载5个独立的压力站。该单元适用于只需要少许压力站的用户。

功能：混凝土桥梁CT用于混凝土桥梁、墩台、桥桩、钢管混凝土的质量检测，评价混凝土的强度、密实性、均匀性、内部缺陷与损伤。在桥梁施工过程的质量控制、运营桥梁的健康诊断与病害桥梁加固效果评价中发挥着重要作用。同样适合于水工结构。支持三维建模。工作原理：与医学CT同源，主要特点是多发多收，在被测介质内形成密布的应力波射线网，用应力波的纵波波速反应混凝土的内在强度分布。桥梁CT根据声波走时和幅值衰减的观测，对混凝土波速和衰减系数成像，可以提取结构内部的损伤。经过十几年的工程应用已形成评价体系。技术指标：仪器通道：32/64通道最高采样率: 1 微秒；A/D动态：16位典型案例索引1.在建重点项目混凝土密实性探测2.服役桥梁病害诊断3.连续梁零号块检测4.新型钢管/钢板混凝土脱黏和内部密实性检测典型案例：1.在建重点项目混凝土密实性探测青岛胶州湾大桥-新桥检测青岛胶州湾跨海大桥为预制混凝土箱梁桥。跨度大，箱梁截面大。抵御盐分侵袭，对混凝土质量，特别是密实度与均匀性要求很高。采用CT技术对于预制梁板进行了抽检。检测顶、底板和左右腹板的混凝土的密实性。2.服役桥梁病害诊断贵阳匝道桥检测混凝土质量检测与评价桥梁位于贵阳市北京东路，检测对象包括左转与调头匝道，箱梁结构。桥面宽度10m，设计荷载为公路I级。调头匝道桥 左转匝道桥检测匝道桥箱梁左右腹板，了解混凝土质量，用于校验承载力。检测得到混凝土的波速分布图像，根据CT图像的平均波速评价混凝土的品质，平均波速达到4150m/s时为达到C50的设计标准。根据波速的离散度评价混凝土的均匀性，离散度小于10%时混凝土为均匀。下图为典型的波速CT图像及其两个匝道桥的评价结果。调头匝道桥和左转弯匝道桥混凝土强度分布3.连续梁零号块检测赣龙铁路-连续梁混凝土支座无损检测赣龙铁路复线项目是江西、福建两省对外通道的主干线之一。在桥梁交工巡查过程中，发现少部份桥梁0号块梁体底板混凝土出现局部空洞、不密实现象。按要求对该桥0号块底板混凝土进行混凝土声波CT检测，结合钻孔内窥确定缺陷区域范围、深度。赣龙铁路扩能改造工程检测结果支座由下至上的5cm、15cm、25cm三个高度分别进行截面CT成像。红色为高速区，蓝色为低速区。发现三个截面混凝土都存在低速区，尤以5cm处截面最明显。CT层析成像结果4.新型钢管/钢板混凝土脱黏和内部密实性检测杭州奥克斯钢管桩检测检测成果由下至上的三个高度分别进行截面CT成像。红色为高速区，蓝色为低速区。发现三个截面混凝土都存在边缘部分的局部低速区，与施工工艺有关，应予以改进。钢管拱内部缺陷探测检测现场检测成果连续梁锚下混凝土强度检测现场检测锚下密实成像

一分钟学会GQF-C型桥梁伸缩缝知识今天由河北途顺小编来给大家介绍一下GQF-C型桥梁伸缩缝产话不多说，跟着小编小白一起来认识一下吧。GQF-CC型桥梁伸缩缝：通常伸缩缝是安装在平行或垂直于桥梁轴线的两个方向，可以能自由伸缩，结构牢固可靠，当车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；并且能有效地防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型，异型钢材高度尽50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决。因此，我们为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求：采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。白云

导管液压泄露测试仪、非血管内导管、血管内导管 一次性使用无菌导管应用：将去气泡蒸馏水或去离子水通过液压系统注入导管内，在一定压力下保持一定的时间，检测导管组件是否有泄漏（即形成一个或多个液滴）。符合标准：GB/T 15812.1-2005 非血管内导管 第1部分.一般性能试验方法YY0285.1-2017 血管内导管 一次性使用无菌导管 第1部分：通用要求YY/T 0339-2019 呼吸道用吸引导管YY/T 0461-2003 麻醉机和呼吸机用呼吸管路YY/T 0337.1-200 气管插管 第1部分：常用型插管及接头产品特点：1、PLC控制、7寸工业级触摸屏操作；2、配置高精度压力传感器，准确测量导管内压；3、内置可调速自吸增压泵，自动加压，压力达到后自动停止；4、配置自吸泵调速旋钮，进水流量可调；5、内置不锈钢水槽，配置加热管，自动控温；6、配置压力表，进气压力可调；7、带数据查询和打印功能、断电保护和自动存储功能；8、配置微型打印机，可打印实验报告；9、配置保护罩，避免灰尘进入；技术参数：测试压力范围0 ～ 500 KPa压力测量精度0.01 KPa测试时间0～999.9s压力保持时间0—99.9s可设置(自动计时)控温范围0～100℃ （可设置）控温精度±0.5℃ 加热方式加热管恒温水浴进水方式自吸（流速可调）加压方式液压 + 气压进气压力600KPa功 率AC 220V ，50HZ 2000W设备尺寸600×460×420 mm(长*宽*高)重 量约35KG导管液压泄露测试仪、非血管内导管、血管内导管 一次性使用无菌导管

桥梁用钢板 舞钢产 ASTM GB/T714一、标准：GB/T714 ASTM 二、牌号：16q,16Mnq,16MnCuq 15MnVq,15MnVNqQ235qC,Q345qC,Q370qC,Q420qC,Q345qDNH,Q370qDNHA709-50F-2,A709-50T-2 三、规格：1mm~400mm 四、库存：现货库存 五、产地：国内主要钢号 执行标准 规格范围及交货状态 主要用途16q,16Mnq,16MnCuq15MnVq,15MnVNq 六、规格范围：厚度8mm-120mm宽度1500mm-4020mm长度3000mm-18000mm钢板MAX单重25吨； 七、交货状态：根据性能及用户需要，钢板可热轧、控轧、正火、退火、回火、正火+回火、调质等状态交货； 八、探伤及厚度方向性能：可生产附加探伤要求和Z15-Z35抗撕裂（厚度方向性能）钢板，也可按ASTM、A770等标准提供Z向性能钢板。　 用于制作铆接及栓焊结构的公路桥及铁路桥梁(包括跨海大桥)。14MnNbq 专用条件A709M(Gr.36.50.50W.70W) ASTM 　　桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。　　九、主要用途：用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 十、联系方式可根据客户要求定期货，数控切割等业务手机：（同微信） 电话：传真： Q Q:邮箱： 邮箱：地址：河南省郑州市航海路正商国际大厦9号903室

可毁坏的桥梁部件因为标准的I型桥梁很硬，它需要很大的重量来破坏，为了研究结构失效我们需要制作一个脆一点的桥梁部件，并具有故障安全机制，因此桥梁不会出现灾难性的崩溃，此外你可以测量发生故障时的张力和应力。 易破坏桥梁夹具的黑色金属板允许易断的线伸展和破坏但是保持桥梁不能完全的倒塌。 易破坏的桥梁夹具。 当重量增加时用位移传感器测量易段的线伸展度并用称重传感器测量张力，当线在最后阶段破坏时张力会减少。 可破坏的桥梁夹具是可以重复使用的，一个破坏的线能用一个新的来代替只需滑动到杠上。当重量增加时用位移传感器测量易段的线伸展度并用称重传感器测量张力，当线在最后阶段破坏时张力会减少。 包含 可破坏的桥梁夹具(2) 易断的线 (100个中每两个有不同的强度) 订单信息 可破坏的桥梁部件 [ME-7004] 需要： ● 高级结构装置 ME-6992B ● 称重传感器 & 放大器包含四个称重传感器 PS-2199 ● 位移传感器 PS-2204 ● 质量2kg的大开槽砝码 ME-7589 ● 60.cm.螺杆 ME-8977 ● 未显示但需要用于数据采集 ● 通用接口和PASCO.Capstone™ .软件 推荐： ● 可破坏桥梁部件的备件 ME-7005

概念: ● 复杂系统中的共振 ● 驱动与自由振动 学生通过桥梁不同位置的加速度结果来比较驱动力。 5N称重传感器用于测量桥梁不同位置的振动。 桥梁由手击打后的自由振动。FFT(使用 PASCO Capstone&trade )显示了有不同的共振频率。注意桥梁的不同位置的振幅有什么不同。 桥梁的共振特点被不同的驱动频率影响。注意桥梁的不同位置的振幅有什么不同。 下载此实验 免费的实验文件包括以微软word形式的说明文件，有样本数据和表格的PASCO Capstone&trade 的工作手册文件。 从以下网址下载这些实验： 订单信息 桥梁振动 [EX-5548] 需求： ● 850 通用接口 ● PASCO Capstone 软 实验设备包括 大型结构装 ME-7003 称重传感放大器 PS-2198 100 N称重传感器 PS-2200 5 N称重传感器 (5) PS-2201 机械波驱动器 SF-9324 4 mm 香蕉插头连线 SE-9750 橡皮绝缘线 ME-8986 大型号有槽砝码组 (4) ME-7589 短型号砝码架 (2) ME-7590 20 g 砝码 (3 组 6个) ME-8983

冲刷精度高达1mm为什么要进行冲刷监测？河床冲刷是指泥沙对桥墩、桥台等水下构筑物的冲刷。冲刷可以发生在水流的任何区域，从小溪和河流到潮汐河口。这种侵蚀是由水流引起的，在快速、高流量的时候会增加，比如在洪水期间。水流越快，被冲走的泥沙就越多。冲刷在河床上留下的洞会危及建筑物的安全。桥梁冲刷监测、水电站/水库入水口冲刷监测和其他海上结构如风电桩的冲刷监测可以在灾害发生前识别和预防灾害。虽然冲刷可以随着时间的推移缓慢发生，但洪水事件可以导致快速冲刷，直至结构破坏。当冲刷改变桥墩河床的高度时，监测系统可以指示桥梁何时因泥沙侵蚀而出现结构缺陷和危险。虽然监测并不能使一个结构更不容易受到冲刷，但如果一座桥梁变得冲刷严重，必须关闭，就可以发出实时警报。泥沙：冲刷的基础泥沙是可以被水和风移动的有机和无机颗粒的集合。在水质方面，泥沙通常是指从当地环境中带入水中的矿物物质，如粘土、淤泥、沙子和砾石。泥沙的数量和这些颗粒移动的距离被称为泥沙输运率。泥沙的输送，以及由此产生的侵蚀和沉积，都依赖于水流。当水流增加时(无论是体积还是流速)，作用在河床上的力也会增加。在大流量事件中，如洪水和积雪融化，高流量携带的泥沙量增加，增加了泥沙输运率，并造成侵蚀。虽然泥沙运输和沉积是大多数水生生态系统的重要组成部分，但持续的侵蚀可能会对人造结构造成风险。冲刷(河床对建筑物的侵蚀)是过度泥沙搬运的结果。当泥沙侵蚀发生在桥墩或其他结构的基础上，由于结构的妥协，它可能会引起安全问题。实时方案实时监测是最有效、最经济的冲刷对策之一。虽然监测不能防止或根除桥梁冲刷，但它可以提供对冲刷临界条件的充分警告。冲刷监测仪器将测量码头或其他建筑物附近的泥沙水位或河床高度。随着泥沙被水流侵蚀，海拔降低，仪器将测量泥沙水位的变化。如果达到临界水平，信号可以传送给必要的人员进行桥梁合闸。虽然有便携式的冲刷监测仪器，但固定的仪器可以提供更频繁的实时数据。值得注意的是，没有一种单一的冲刷监测方法可以不考虑环境条件而适用于所有地点。然而，这里列出的三种冲刷监测仪器(声纳、磁滑环、浮置装置)是由美国NCHRP研究团队测试的，并且是常用的。典型的冲刷监测系统冲刷监测是所有桥梁冲刷对策策略中最具成本效益和值得推荐的。监测策略可用于检测潜在的冲刷问题区域，并持续调查当前的冲刷进度。这通常是通过安装在桥梁结构上的监测站来完成的，由一个或多个声纳传感器提供数据。为了有效，桥梁冲刷应持续监测，并提供实时数据。最简单、最有效的方法是使用综合遥测系统。数据记录器可以支持多个声纳和水位传感器，并以预定义的间隔记录每个传感器的冲刷数据。通过遥测技术、人工智能和物联网技术，无论是无线电、蜂窝电话还是卫星，该系统可以安全地将搜索数据实时传输到互联网上，以便从任何一台计算机上观看。综合数据记录和遥测站可根据桥梁冲刷监测需求定制。集成系统，无论是安装在桥梁、码头，还是沿着河岸，都可以连接和支持多个传感器，即使它们安装在不同的码头上。所有设备都是通过一个中央电池和充电太阳能电池板系统供电。有多种遥测选项可供选择，连续实时数据可从任何计算机。这样就可以确保冲刷情况得到持续监测，并且如果冲刷变得非常严重，可以立即实施任何控制或对策。冲刷成果

用于桥梁伸缩领域中伸缩缝装置装配公差尺寸测定的压缩性能试验，能够模拟伸缩装置在公路桥梁的实际受力状态，可用于单缝模数试验装置和多缝模数试验装置等试样的测及防水性能试验方法。【符合标准】：JT/T 327-2016 6.1.3.5.2 装配公差要求-压缩性能测试JT/T 327-2016 公路桥梁伸缩装置通用技术条件 附录C防水性能试验方法【特性优势】：微机控制，7.8英寸超大彩屏显示，中文界面。具有显示推拉力值大小的功能，对于夹持力大小可控。特制的双作用电动缸，具有平推以及平拉双向作用力。采用航空铝材式高强度精密滑轨，确保试样不受机台摩擦力的限制。采用分体式结构设计，适合不同样品测试。高承载水平工作机台，单机台承载力可达50KN，适合各种桥梁伸缩装置。【技术参数】：显示与控制：微机控制7.8英寸超大彩屏显示，中文控制菜单夹持力单位：KN3. 组合式测试工作台：1000mm*2000mm 4套4. 铝合金滑轨：10条5. 工字钢辅助夹具:4000mm6. 加持方式：可调式夹具定位螺栓7. 载荷时间：24H8. 传感器：50KN9.加载行程50cm10、负荷水平位移精度：±0.02% F&bull S11. 控制方式：电动丝杆驱动控制12. 重量：1500KG13. 电源：220v14 外观尺寸：4300*2000*720m(长*宽*高) 主机平台 600*700*1300m(长*宽*高) 微机控制系统

沧州市天翔龙钢管有限公司是华北地区最专业的声测管供应商之一，公司加工生产的产品为钳压式声测管、螺旋式声测管和法兰式声测管三种：1、钳压式声测管（液压式声测管）主要规格为：50薄壁钳压式声测管规格：50*0.9、50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.854薄壁钳压式声测管规格：54*1.0、54*1.1、54*1.2、54*1.3、54*1.4、54*1.5、54*1.857薄壁钳压式声测管规格：57*1.0、57*1.1、57*1.2、57*1.3、57*1.4、57*1.5、57*1.8 2、螺旋式（螺纹式）螺旋式厚壁超声波探测管50*1.5、50*1.8、50*2.0、50*2.2、50*2.5、50*2.75、50*3.0、50*3.5，螺旋式厚壁超声波探测管54*1.5、54*1.8、54*2.0、54*2.2、54*2.5、54*2.75、54*3.0、54*3.5螺旋式厚壁超声波探测管57*1.5、57*1.8、57*2.0、57*2.2、57*2.5、57*2.75、57*3.0、57*3.5 除以上钳压式声测管和螺旋式声测管常用规格型号外，其它特殊口径声测管60、89等都可根据客户要求定做。

产品简介TS-QJ702(A)桥梁孔道灌浆质量检测仪采用弹性波（声波）透射法检测桥梁预应力孔道灌浆的整体密实度，超磁致声波震源分别在孔道一端的锁具、梁体上激发弹性波，在孔道另一端的锁具和梁体上接收弹性波信号，通过分析弹性波在孔道和梁体内的传播特性来判断孔道灌浆的密实度。主要用途桥梁预应力孔道灌浆密实度检测。优势超强微弱信号检测能力；激发频率丰富；嵌入式操作系统稳定可靠；高能电池超长工作时间。技术特点具有梁体预应力孔道灌浆密实度定性检测功能；仪器采用24位500kHz的模数转换单元，具有超强的微弱信号检测能力和检测精度；主机采用DC12V供电，功耗低，内置高能锂电池，一次充电可连续工作10小时；主机内软件系统为嵌入式操作系统，中文界面，美观大方，操作简单高效；激发装置采用超磁致声波震源，激发频率丰富，能量一致性好；主机采用USB2.0数据接口，数据传出简单方便，主机内置32G存储器，采用FAT32数据存储格式，可在通用Windows操作系统下通过USB2.0接口对实测数据文件直接进行复制粘贴；主机外壳模具成型，防水防尘，防护等级IP67，安全美观大方；分析软件具有数字滤波（高通、低通、带通）、频谱分析、相位分析、反射提取、信号相关和锚固密实度自动计算等功能。

一．产品用途TC-BBS-I型河床断面测绘仪主要用于对目前公路，铁路桥梁的河床水域冲刷量进行检测，三重自动提示信号及水深等参数检测并做好数据记录，建立桥梁有关水文数据。对桥梁监测提供依据。二．主要技术参数1．测水深测量范围：0.8～150m；2．静水中测量误差：≤0.1m3.分辨率：0.01m；4．换能器工作频率：110KHz左右；开角：≤18O；5．允许大含沙量：≤50kg/m3；适应大流速：≤5m/s；6．数据接口：USB口或RS232，大容量储存空间7．线缆：15m测试电缆；支架8.桥梁冲刷三重信号9.汉字菜单，触摸屏液晶显示，现场可在软件界面汉字输入检测信息，上机位数据处理打印，可绘制河床断面图10.锂电，大容量锂电池，可充电

您打算实现某一设备的运动过程：速度、载荷力/扭矩、频率、加速度、曲线甚至运动仿真控制吗？您要求实现高位置精度，高重复精度的运动吗？您要求实现操作简单、全面且可靠的系统吗？ “一流的点子加一流的执行力永远比三流的点子加一流的执行力更好。“ 当然，高效的控制更需要更品质的控制系统。 无论您的应用是什么。例如：测试系统中一个完全运动的控制或自动化中的过程控制。您只要给出运动参数：频率、位置、力、加速度，甚至一条自定义曲线，神领科技强有力的动态伺服控制系统就可以满足您全部所需要的。本控制系统适用于各种尺寸和各种速度的液压伺服执行机构，它所提供的开放式接口可以使得其易于整合到任何一个应用系统中去，尤其在多通道运动仿真控制时，它足以让液压的潜力完全爆发出来。 神领驱动技术公司的动态伺服控制系统主要用于以下领域: ?航空航天测试： • 飞机机身结构测试 • 起落架测试 • 直升飞机机体、旋翼毂和桨叶测试 • 发动机机匣测试 • 弹翼作动筒和加载测试 • 载荷标定测试 • 静态结构测试 • 疲劳试验 ?汽车车辆及零部件测试领域： • 汽车性能、整车测试系统 • 汽车零部件测试 • 卡车及工程车测试 • 铁路机车测试 • 减振器试验 • 转向扭矩 • 传动系统 • 弹簧试验 • 耐久性试验 • 振动测试 • 结构及疲劳耐久性测试 • 悬挂系统运动学和顺应性 ?材料测试领域： • 混凝土测试 • 纸和纸浆剪切试验 • 材料试验机 • 橡胶抽样测试 • 髋/膝关节置换寿命测试 • 多样化的医疗测试应用 • 电缆张力测试 • 动静态材料试验系统 ?医疗卫生研究领域： • 机器人使用的扭矩和负载细胞手术系统 • 系统测试假肢 • 医学试验机 ?运动模拟试验领域： • 道路模拟试验系统 • 飞行模拟试验系统 • 仿真试验系统 ?振动试验领域： • 振动试验系统 • 四立柱测试系统 • 耐久性和疲劳试验 • 六自由度悬架测试平台 • 六自由度振动模拟台 ?建筑桥梁结构力学加载试验领域: • 建筑结构测试及地震模拟系统 • 地质及土壤测试系统

TC-BBS-02桥梁基础冲刷检测仪一．产品用途桥梁基础冲刷检测仪主要用于对目前公路，铁路桥梁的河床水域水深等参数检测并做好数据记录，建立桥梁有关水文历史数据。对桥梁监测提供依据。二．主要技术参数1．水深测量范围：0.8-150m；2．静水中测量误差：≤0.1m3.分辨率：0.01m；4.工作频率：100KHz左右；开角：≤18O；5．允许大含沙量：≤50kg/m3；适应大流速：≤5m/s；6．数据接口：USB口或RS232，后处理软件及测试结果打印7.冲刷三重信号提示8．线缆：15m测试电缆，支架9.显示：汉字菜单，触摸屏液晶显示，现场可在软件界面输入汉字检测信息10．电源：锂电，可充电11.工作温度：-20-50°

一、产品介绍：桥梁挠度仪校准装置是根据JJG (交通) 143-2020 桥梁挠度检测仪研发的专用计量器具，他包含静挠度试验装置和动挠度试验装置。是各大计量所院必B计量器具，桥梁挠度仪校准装置包括可调整底座、遥控精密平移工作台和精密定位 LED靶标系统，遥控精密平移工作台固定在可调整底座的可调工作台上，精密定位 LED 靶标系统的平面金属板固定在遥控精密平移工作台，桥梁挠度仪校准装置底座上安装精密圆水准泡，可将校准装置底座调整水平，保证仪器工作状态。二、技术参数：1、静挠度试验装置：测量范围0-500mm 最大分度值0.01mm2、动挠度试验装置：测量范围0-500mm，最大分度值0.01mm 频率0hz-50hz三、操作方法：静挠度示值误差试验过程如下:a、用钢卷尺测量距离d,d满足10m±5mm,将起点和终点分别记为 C点和D点b、在 C 点安装挠度仪,在 D 点安装静挠度试验装置,将靶标装至静挠度试验装置上 c、开启挠度仪和静挠度试验装置,将靶标从初始位置移动至测量位置.静挠度试验装置输出靶标移动的距离,记为挠度标准值ho ,挠度仪读取标移动的距离,记为挠度测量值h ,挠度试验示意图如图 4 所示 说明:1-挠度仪 3一初始位置 5-静(动)挠度试验装置2一挠度值 4-测量位置 6一测量距离 图4挠度试验示意图

TC-BBS-01桥梁基础冲刷检测仪一．产品用途桥梁基础冲刷检测仪主要用于对目前公路，铁路，桥梁的河床水域水深等参数检测并做好数据记录，建立桥梁有关水文数据。对桥梁定期维护实时监测提供依据。二．主要技术参数1．水深测量范围：0.8-150m；2．静水中测量误差：≤0.1m3.分辨率：0.01m；4.工作频率：100KHz左右；开角：≤18O；5．数据接口：USB口或RS232，后处理软件及测试结果打印；6．线缆：测试电缆，支架；7.液晶显示，内存储存； 8．电源：锂电，可充电；9.工作温度：-20-50°。

TC系列桥梁挠度检测仪 本仪器采用光电图像法的检测模式用来在荷载试验中检测桥梁的动挠度（行驶的车辆通过桥梁时，实时检测桥梁水平或者竖向位移值，绘制出一条时间位移对应的挠度曲线，方便直观）、静挠度（测出桥梁在加载车辆静止状态下的挠度值即水平、竖向位移值），并可用来测量桥梁的冲击系数、自振频率等，本仪器测量精度高,操作方便。产品特点：测点位置准确工业图像传感器，LED靶标新光路系统，方便快捷，轻松照准被测靶标自动进行标定,精度高 无线遥控靶标,距离远 技术参数型号技术参数TCQN-6ATCQN-5BTCQN-5A检测方式光电图像法 检测距离500米 检测量程水平500mm,竖向800mm 分辨率测量范围的1‰ 测量方式动态单点、静态多点 测量精度±0.01mm（20m测量）±0.02mm（20m测量）±0.02mm（20m测量）采样频率500Hz300Hz200Hz频率响应100Hz50Hz50Hz光学放大倍率30X角度精度2秒 角度范围0-360度 数据接口USB 标定方式自动标定 靶标配置无线遥控、自带锂电（正常工作12小时）、超高亮LED ，靶标固定后可上下、左右随意调整靶标头方向，方便对准仪器方位。工作温度-20℃～50℃ 抗震性能防震、防尘，稳定可靠软件功能自动计算挠度大、小值,冲击系数,自振频率,功率谱分析，可模拟显示时程曲线 ,以直观了解检测过程，能模拟振动。

一、产品简介BZ-30Y型钻机是一种具有油压给进的高中低速钻机。与其他同类产品比较，具有重量轻便，结构简单，钻进速度快，取芯样品口径大等优点，是目前国内常用的轻便液压钻机。特别适用于山地，丘陵，河道等特殊困难地形的取芯作业工程以及搬家适用于铁路、水电、交通、桥梁、坝基等建筑物的工程地质勘察 地质岩芯钻探、物理勘察 小型灌浆孔、钻进 小型水井钻进。二、产品参数型号BZ-30Y钻孔深度30 m钻孔直径46-108mm钻杆直径33/42mm钻孔倾角90°重量130kg钻机尺寸1400*800*1600mm配套动力8hp（单缸水冷柴油机）立轴立轴转速137 285 570r/min倒挡立轴行程1000mm提升力300kg加压力200kg

用位移传感器测量桥梁挠度位移传感器PS-2204 当桥负重时，PS-2204 位移传感器用于测量压在桥上的弹簧指示器的位移。它包括PASPORT传感器，可以将它们插入到包括数字指示器, 有自己的LED读数，并可以作为一个独立的设备来使用的数字历程指示器。当PASPORT 传感器被插入到通用接口时, 读数可以被即时记录。产品规格 最大行驶路程: 10 mm 最大采样频率: 5 Hz 分辨率: 0.013 mm (0.0005 in) 订单信息 位移传感器 [PS-2204] 使用如下: 钩状砝码组 [SE-8759] 小 "A"底座 [ME-8976] 60 cm长不锈钢棒(螺纹) [ME-8977] 需要: 通用接口

Elcometer 108液压附着力测试仪非常多功能，可满足多种附着力测试要求。测试可在扁平或弯曲（凹或凸）表面上进行。产品特点： - 最' 大拉离力——显示所达到的最' 高值 - 背光显示应对黑暗环境 - 橡胶保护罩 - 公英制单位可互换Elcometer 108适合测量水箱、管道等等。 - 手动开机，便于携带 - 适用于现场工作 - 可重复使用的不锈钢锻模产品参数：产品包装：Elcometer 108ABS提箱平锻模 x5尼龙塞 x5MC1500快干胶锻模清洁工具加热钳AA）电池 x2包装箱和操作手册

Q345qDNH桥梁用耐大气腐蚀用钢板 一、牌号和表示方法Q345qD属于桥梁用结构钢板，本标准适用于厚度不大于150mm的桥梁用结构钢板。Q--桥梁用钢屈服强度的“屈”字汉语拼音的首位字母；345--规定MIN屈服强度数值，单位MPa；q--桥梁用钢的“桥”字汉语拼音首位字母；D--质量等级为D级；N--耐候钢板的“耐”字汉语拼音首位字母；H--耐候钢板的“候”字汉语拼音首位字母。 二、热轧或正火钢化学成分牌号质量等级化学成分（质量分数）/%CSiMnNbaVaTiaAlsa,bCrNiCuN不大于不大于Q345qCDE0.180.550.90~1.600.005~ 0.0600.010~0.0800.006~0.0300.010~ 0.0450.300.300.300.0080a 钢中Al、Nb、V、Ti可单独或组合加入，单独加入时，应符合表中规定；组合加入时，应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定，且Nb+V+Ti≤0.22%。b 当采用全铝（ Alt ）含量计算时，全铝含量应为0.015%~0.050%。 三、热机械轧制钢化学成分牌号质量等级化学成分（质量分数）/%CSiMnaNbbVbTibAlsb,cCrNiCuN不大于不大于Q345qCDE0.140.550.90~ 1.600.010~ 0.0900.010~ 0.0800.006~ 0.0300.010~ 0.0450.300.300.300.0080a 经供需双方协议，锰含量MIX可到2.00%。b钢中Al、Nb、V、Ti可单独或组合加入，单独加入时，应符合表中规定；组合加入时，应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定，且Nb+V+Ti≤0.22%。C当采用全铝（Alt）含量计算时，全铝含量应为0.015%~0.050%。 四、耐大气腐蚀钢化学成分牌号质量等级化学成分a,b,c（质量分数）/%CSiMndNbVTiCrNiCuMoNAlse不大于Q345qNHDEF≤0.110.15~ 0.501.10~ 1.500.010~ 0.1000.010~ 0.1000.006~ 0.0300.40~ 0.700.30~ 0.400.25~ 0.500.100.00800.015~ 0.050a铌、钒、钛、铝可单独或组合加入，组合加入时，应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定，Nb+V+Ti≤0.22%。b为控制硫化物形态要进行Ca处理。c对耐候钢耐腐蚀性的评定，参见附录C。d当卷板状态交货时Mn含量下限可到0.50%。e当采用全铝（Alt）含量计算时，全铝含量应为0.020%~0.055%。 五、碳当量 交货状态 牌号碳当量CEV（质量分数）/%厚度≤50mm50mm＜厚度≤100mm100mm＜厚度≤150mm热轧或正火Q345q≤0.43≤0.45协议热机械轧制Q345q≤0.38≤0.40——注：耐大气腐蚀钢的碳当量可在此表的基础上，由供需双方协议规定。 六、裂纹敏感性指数牌号Pcm（质量分数）/%不大于Q345q0.20 .技术要求1.当需方要求保证厚度方向性能时，应符合GB/T5313的规定。2．钢材的成品化学成分允许偏差应符号GB/T222。冶炼方法钢由转炉或电炉冶炼，并应进行炉外精炼。交货状态1. 钢材应以热轧、正火、热机械轧制及调质（含在线淬火+高温回火）中任何一种交货状态交货，并在质量证明书中注明。2. 正火状态交货的钢材，当采用比在空气中冷却速率快的其他介质中冷却时，应进行高温回火处理（回火温度不小于580℃）。3. 对于裸露使用的具有耐大气腐蚀性能的钢材，应采用除正火外的上述其他任何一种交货状态交货。当采用比在空气中冷却速率快的冷却方式进行冷却时，应进行回火处理。 七、钢材的力学性能牌号质量等级拉伸试验a,b冲击试验c下屈服强度ReL/MPa抗拉强度Rm/MPa断后伸长率A/%温度℃冲击吸收能量KV2/J厚度≤50mm50mm＜厚度≤100mm100mm＜厚度≤150mm不小于不小于Q345qC345335305490200120D-20E-40a当屈服不明显时，可测量Rp0,2代替下屈服强度。b拉伸试验取横向试样。c冲击试验取纵向试样。力学性能1. 钢材的力学性能应符合表8的规定。2. 夏比（V型缺口）冲击吸收能量，按一组3个试样的算术平均值进行计算，允许其中有一个试样单个值低于表8规定值，但不得低于规定值的70%。3. 对厚度小于12mm钢板的夏比（V型缺口）冲击试验应采用辅助试样。＞8mm~＜12mm钢板的辅助试样尺寸为10mm×7.5mm×55mm，其试验结果应不小于表8规定值的75%；6mm~8mm钢板的辅助试样尺寸为10mm×5mm×55mm，其试验结果不小于表8规定值的50%；厚度小于6mm的钢板不做冲击试验。4. 如果钢板的冲击试验结果不符合7.4.2和7.4.3规定时，应从同一批钢板上再取一组3个试样进行试验。前后6个试样的算数平均值不得低于规定值，允许其中2个试样低于规定值，但低于规定值70%的试样只允许有1个。5. Z向钢厚度方向断面收缩率应符合GB/T5313的规定。 八、联系方式可根据客户要求定期货，数控切割等业务手机：（同微信） 电话：传真： Q Q:邮箱： 邮箱：地址：河南省郑州市航海路正商国际大厦9号903室

升降机是一种用于载人或者载货的升降设备，常见的是移动剪叉式液压升降平台，是一种载人用的高空作业平台，通常被用于救援和装修。　　剪叉式液压升降平台通常使用的外接电源是380V，载重有300kg.500kg.1000kg的，升高高度的有6-16米，作业高度达到18米，不同型号对应不同的高度，载重，是目前较为理想，性价比高的升降机。　　广州升降机升降平台厂家欧力特，公司发展数十年，以技术，质量，服务的核心工作方针，在珠三角地方为许多的企业提高了方便，欢迎各位来电咨询。　　应用范围：移动剪叉式升降平台是用途广泛的高空作业作业专用设备。主要用于车站、码头、桥梁、大厅、厂房室内外机械安装、设备维修、建筑保养。　　产品可租可售，欢迎来电咨询　　 公司名称：广州欧力特机械设备有限公司　　 ： (同微信)　　 公司网站：　　 1688网站：　　 公司定制：广州市番禺区桥南街草河工业区12街1号

一、产品简介：立式50型钻机是一种具有油压给进的高中低速钻机。与其他同类产品比较，具有重量轻便，结构简单，钻进速度快，取芯样品口径大等优点，是目前国内常用的轻便液压钻机。特别适用于山地，丘陵，河道等特殊困难地形的取芯作业工程以及搬家适用于铁路、水电、交通、桥梁、坝基等建筑物的工程地质勘察 地质岩芯钻探、物理勘察 小型灌浆孔、钻进 小型水井钻进。二、产品参数型号BZ-50L钻孔深度70 m钻孔直径46-108mm钻杆直径42mm钻孔倾角90°重量240kg钻机尺寸1400*800*1600mm配套动力8hp（单缸水冷柴油机）立轴立轴转速285 570r/min立轴行程1000mm提升力300kg加压力200kg

主机介绍： l 该试验装置适用于4000mm(含4000mm)以下长度的双缝桥梁伸缩缝（装配公差）试验要求，钢板上通过4条滑轨及配套夹具形成一个活动框架，采用油缸加压实现夹紧，试验夹具以伸缩缝装置断面结构形式而定；l 应综甲资质复审第18项桥梁伸缩装置试验检测需求，本试验装置，可满足：①　装配公差试验所需的（完全压缩时）即：压缩量的试验需求②　公路桥梁伸缩装置通用技术条件（JT/T327-2016)_ueditor_page_break_tag_n 主要技术指标主要技术指标指标参数滑块有效伸缩距离0-160mm试验长度4000mm加载方式电动加载位移速率调节范围定速加载装置2组台架的平行度，垂直度及台面的平整度误差±1mm夹具160型80型试验空间调整机构伺服加载，低噪音升降丝杠传动

DYE-2000型电液压力式压力试验机产品用途：该试验机用于测定砖、石、砼等建筑材料的抗压强度。本机为电动液压加荷、传感器测力、数字显示力值、微型打印机打印力值数据、并换算抗压强度。本试验机符合国家标准《普通混凝土力学性能实验方法标准》，手动控制加载速度，并具有加荷速度指示装置、过载保护功能，是建筑、建材、公路桥梁等工程单位必备的试验检测设备。产品结构：试验机主要有机体、液压操纵箱、测力仪表等三部分组成。产品优点： 1、采用低噪音油源，机器运转稳定，无抖动 2、经手动丝杠上下调节实验空间 3、增强型反力框架构造，高强度球墨铸件 4、款式新颖，性价比高 5、经人工匹配的低摩擦力油缸技术参数：1、更大载荷：2000KN2、示值准确度：一级3、试验力值相对误差：±1% 4、上下压板间更大距离：320mm5、上下压力板规格：220×250mm6、活塞更大行程：0-50mm7、电机功率：0.75KW8、输入电压：380V9、外型尺寸：950×400×1200mm10、净重：600kg