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安全气囊气体发生器
仪器信息网安全气囊气体发生器专题为您提供2024年最新安全气囊气体发生器价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括安全气囊气体发生器参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的安全气囊气体发生器您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合安全气囊气体发生器相关的耗材配件、试剂标物,还有安全气囊气体发生器相关的最新资讯、资料,以及安全气囊气体发生器相关的解决方案。
安全气囊气体发生器相关的方案
SMX-225CT FPD HR Plus观察汽车安全气囊气体发生器缺陷
采用岛津公司的inspeXio SMX-225CT FPD HR Plus微焦点X射线CT系统检测汽车安全气囊气体发生器的内部结构,通过CT直观观察汽车安全气囊气体发生器内部孔隙、杂质、破损和裂纹。无损检测产品内部缺陷,有助于工厂品质管控和产品开发。
汽车安全气囊质量检测解决方案
汽车发生严重碰撞时,装置在方向盘内和前排座椅靠背、头枕内部的安全气囊会立即打开并迅速冲入氮气,从而避免驾驶员和乘员与仪表板或前排座椅发生碰撞,减少人员伤害。但在实际生活中,却并不一定像上述情况那样理想:有可能气囊表层涂覆的干粉不够,致使表层干涩,很难立即打开;可能打开以后与人员或周围器件发生严重挤压变形,导致整体胀破,气体四溢;也有可能因为密封性太差,刚充入气体便出现泄漏……以上种种问题不仅意味着生产企业对产品质量的不负责任,更意味着对广大消费者生命安全的轻视。因此在生产过程中,汽车安全气囊的表面摩擦系数和袋体整体耐破性、密封性等性能指标生产企业必须严格控制。Labthink兰光为了帮助广大汽车安全气囊生产企业获得最合理精确的工艺参数,可专业提供MXD-02摩擦系数仪和LSSD-01泄漏与密封强度测试仪,来帮助检测安全气囊的表面摩擦系数、耐破强度和密封性能。了解关于更多相关仪器信息,您可以登陆济南兰光公司网站查看具体信息或致电0531-85068566咨询。Labthink兰光期待与行业中的企事业单位增进技术交流与合作。
安全气囊点爆试验舱 解决方案
安全气囊点爆试验舱可以进行舱内及舱外的点爆试验,试验舱与气囊引爆系统联动设计,能自动完成低温、开门、引爆过程,为用户提高试验精度和节省试验时间提供了很大便利。并且汽车安全气囊作为乘员约束保护系统的另外一种安全装置,在车辆碰撞事故发生时能有效地弥补安全带对乘员保护作用的局限性,有效地、自动地起到对乘员头部的保护作用。它的研究和应用已得到各地区汽车企业的高度重视和关注。
安全气囊点爆试验舱高温点爆与常温点爆测试方案
安全气囊点爆试验舱可实施室内外点爆试验。测试舱与安全气囊引爆的联动安排可以通过低温、开门和引爆,为用户降低测试精度和测试期提供了极大的便利。安全气囊点爆试验舱主要由硬件系统和软件系统组成。硬件系统主要由内置多功能高精度数据采集卡的计算机、安全气囊点爆主机柜、测试控制电路、UPS、灯控箱、气动夹具等。软件部分采用目前比较成熟、应用比较广泛的软件开发测试平台,即由设备实现。该设备主要用于检测汽车安全气囊的安全性,其中点爆试验分为高温点爆试验和常温点爆试验。
IVEK精密陶瓷泵在安全气囊点火器中的应用
美国IVEK (www.ivek.com )公司成立于1979年,是一家专注微量流体控制系统研发制造的高科技公司,该公司虽然位于远隔万里之外的美国东北部佛蒙特州,但是该公司和中国的消费者有着许多隐形的近距离接触,该公司的许多微量流体泵系统,广泛用于许多消费者熟悉的工业产品及消费品的生产,从苹果手机生产过程中的微量点液,美国几大知名跨国公司的隐形眼镜镜片/药液的生产,到欧美知名化妆品公司的产品灌装,韩国玻尿酸/肉毒素产品的生产,都有美国IVEK设备的鼎力相助。在汽车安全领域,美国IVEK在其特定的安全气囊火药灌装方面,为点火剂火药安全灌装及安全气囊的质量可靠性,做出了一份独特的贡献。
高普科学桌下式氮气发生器(三路气体)专为SCIEX LC-MS设计的氮气发生器方案
•UG-AB桌下式氮气发生器(三路气体)专为SCIEX LC-MS设计的氮气发生器方案•气体种类: •氮气: 最大气体流速: 12L/min出口压力: 60psi• 空气:最大气体流速: 25L/min出口压力: 110psi•空气:最大气体流速: 12L/min出口压力: 60psi
橡胶气囊气体透过性能的测试方法
本文利用VAC-V2压差法气体渗透仪测试某品牌橡胶堵水气囊的空气透过率,并通过对试验原理、设备参数及适用范围、试验过程等内容的介绍,为检测橡胶气囊气体透过性能提供参考。
氢气发生器用于培育钻石
无需大量氢气钢瓶,Peak氢气发生器帮您消除安全隐患,消除气瓶的麻烦和不便,以及提供安全、可靠和稳定的实验室气源。
使用氢气发生器时出现故障怎么解决
我们在日常实际操作氢气发生器的时候,可能经常会碰到氢气发生器操作中不产生氢气的情况,我们可以从下面几个故障原因自检以下。
飞艇气囊材料氦气阻隔性能的测试方法与仪器
氦气是常用的飞艇浮升气体,飞艇气囊所用材料对氦气的保存能力是影响飞艇使用的重要因素。本文通过对飞艇气囊样品氦气透过量的测试及对试验原理、试验设备参数、适用范围、试验过程等的描述,介绍了一种验证飞艇气囊对氦气保存能力的有效测试方法。
利用乙烯发生器催熟芒果替代自然成熟方法研究
应用EASY RIPE乙烯发生器(Ethy-Gen II® 浓缩物)在65m³ 冷库环境催熟芒果15小时情况下能否替代自然成熟方法研究,有助于芒果的栽培期管理
飞艇气囊材料对氦气保存能力的测试方法
氦气是常用的飞艇浮升气体,飞艇气囊所用材料对氦气的保存能力是影响飞艇使用的重要因素。本文通过对飞艇气囊样品氦气透过量的测试及对试验原理、试验设备参数、适用范围、试验过程等的描述,介绍了一种验证飞艇气囊对氦气保存能力的有效测试方法。
橡胶堵水气囊的空气透过率测试方法
橡胶气囊中的充填气体量是决定其能否发挥预期使用效果的重要因素,除气囊密封性外,所使用的橡胶对气体的阻隔性能直接影响气囊保存气体的能力。本文利用VAC-V2压差法气体渗透仪测试某品牌橡胶堵水气囊的空气透过率,并通过对试验原理、设备参数及适用范围、试验过程等内容的介绍,为检测橡胶气囊气体透过性能提供参考。
流动注射氢化物发生器的维护及故障排除
使用和存放时都不可将发生器倒置或横放, 以免呼吸管内水流出, 在零度以下,运输时或室内存放, 应将呼吸管内水放尽。在零度以上运输时可将呼吸管上口外露的软管用夹子夹紧, 防止水流出, 使用前将夹子取下。
传热学第三类边界条件正弦波温度发生器的实施方案
在传热学第三类边界条件下进行的热物性测试方法中,如Angstrom法、ISO 22007-3温度波法和ISO 22007-6温度调节比较法,会要求边界温度严格按照正弦波形式进行变化,但采用正弦波加热电流方式的现有技术很难实现准确稳定的正弦温度波输出,且给测量带来较大的随机误差。为此本文提出了相应的解决方案,方案的核心是采用具有远程设定点功能的PID控制器,并配套外置正弦波信号发生器或过程校验仪,通过不断改变PID控制器设定值来实现正弦温度波的准确输出。
应用案例_ANA_汽车安全由梅特勒托利多滴定仪系统保证
位于新加坡的 Takata CPI 工厂生产汽车安全带和气囊所使用的信号件。作为引爆物生产中质量控制流程的重要组成部分,他们的质量控制实验室使用梅特勒托利多设备。作为气囊设备制造商,Takata 是汽车行业的重要提供商。因为他们生产气囊膨胀时为气囊充气的气体爆炸装物。这是一个技术性非常强的流程,需要对爆炸混合物进行精确的质量控制,以确保它在任何气囊膨胀期间的充气行为完全相同。Takata 的质量控制实验室一直在寻找一种方法,力图对制造过程中爆炸混合物的氧化镁和氯化物成分进行分析。梅特勒托利多的超越系列滴定系统和 DL32 卡尔费休水份仪恰恰非常适合此任务。
三重四级杆质谱仪的环境条件和用气体的要求
仪器需要的气体有3处,分别是雾化气,干燥气和碰撞气,氮气发生器能同时产生三种大流量的气体
饮料瓶防盗瓶盖密封性测试方法
行业:食品、药品、汽车、救援、运输等 种类:高温灭菌、生产线灌装、充气包装、饮料瓶、瓶颈、瓶胚、防盗瓶盖、 软膏管、货架期评判、医用输液袋、输液瓶、泡罩包装、安全气囊、救生装置、缓冲气垫等。
火灾无情,预防先行:逸云天可燃气体检测仪保障师生安全
目前,食堂做饭用的燃料多为天然气或液化石油气,而燃气在带给食堂便捷的同时,也隐藏着巨大的风险。如气体走漏时不能及时发现和处理,会给食堂及作业人员带来灾难性危害。因而,某高校为进一步加强燃气安全管理,预防燃气泄漏、遏制燃气爆炸等安全事故发生,在学校厨房安装了逸云天MIC-500S-Ex-A可燃气体检测仪及MIC2000气体控制报警器。
GC-FID成分分析-----氢气做燃烧气应用于海上液化天然气运输
海底天然气主要成分主要是甲烷,当甲烷从海底开采时,易与其他化学物质(如硫化氢、二氧化碳、水分和其他碳氢化合物)结合。用作天然气之前,需要将这些杂质从甲烷中除去。液化天然气设施上可以选择钢瓶或者氢气发生器为GC-FID提供氢气,但钢瓶中的气体耗尽,可能会导致样品分析的延迟和中断,并且钢瓶中含有的高压氢气,也会造成安全问题。使用氢气发生器为GC-FID提供燃烧气,可以减少钢瓶运输和租赁费用的波动。因其只储存少量的气体,也更为安全。氢气发生器还配有开机自检、内部检漏、报警等功能,以保证使用安全。并且氢气发生器可以可以24/7按需全天候持续供应高纯度气体,更为方便。所以对于浮式液化天然气(FLNG)装置,钢瓶的运输和使用存在一定风险,氢气发生器可以提供更为简单和安全的解决方案。
咖啡胶囊杯体氧气透过率的测试方法
咖啡胶囊产品为高浓缩咖啡粉,为保证咖啡香醇持久,其所使用的胶囊杯体及铝箔盖膜对外界氧气、水蒸气等气体的阻隔性应较高,以保证自身香气不易散失且不发生结块现象。本文对不易监测阻隔性的咖啡胶囊杯体入手,利用可测试容器的OX2/230氧气透过率测试系统进行咖啡胶囊杯体氧气透过率的检测,精准验证杯体的阻氧性,并介绍了氧气透过率的检测原理及方法,可为相关生产企业解决目前对咖啡胶囊阻隔性不易监控的棘手问题。
激光吸收光谱学检测人呼吸气体中的疾病标识物
采用Ekspla独具特色的PGX11系列窄线宽皮秒光学参量发生器,利用激光吸收光谱学检测原理,检测人呼吸气体中的疾病标识物。
氢化物发生-原子荧光光谱法在有色多金属矿石硒含量测定中的应用
硒元素为多金属矿石材料中常见,也是特别重要的元素之一,有助于金属矿的勘探和开采。氢化物发生-原子荧光光谱法是近几年快速兴起的一类材料元素检测技术,具有灵敏度高、操作简便以及重复性能优良等优点。氢化物发生-原子荧光光谱法以惰性气体为载气,将惰性气体、过量氢气和气态氢化物充分混合后,混合气体导入高温原子化装置中。氢气和惰性气体可在高温原子化装置中充分燃烧,而氢化物则可在高温条件下发生分解反应,待测元素可被分解为基态原子蒸气。分解后基态原子蒸气通常比各类微量元素单独加热所生成基态原子高几倍甚至几十倍。因此,氢化物发生-原子荧光光谱法被广泛用于微量元素含量检测领域。本文利用氢化物发生-原子荧光光谱法,借助于艾斯卡试剂来检测多金属矿石材料中的硒元素含量。
微纳米气泡发生器在水处理中的应用
微纳米气泡的出现及其不同于普通气泡的特点,使其在水处理等领域显现出优良的技术优势和应用前景,介绍了微纳米气泡以及其比表面积大、停留时间长、自身增压溶解、界面电位高、产生自由基、强化传质效率等特点,论述了微纳米气泡在水体增氧、气浮工艺、强化臭氧化、增强生物活性等环境污染控制领域的应用研究。引 言微米气泡(microbubble)通常是指存在于水中直径为10~50μ m的微小气泡,直径小于200nm的超微小气泡称为纳米气泡(nanobubble),介于微米气泡和纳米气泡之间的气泡称为微纳米气泡(micro-nano bubble),与传统大气泡(coarse bubble,直径50mm)和小气泡(fine bubble,直径5mm)相比,微纳米气泡直径小,其传质特性和界面性质均显著不同于传统大气泡。
氢气发生器在石化行业的应用
采用氢气、氦气做载气,建立聚合级丙烯原料中微量磷烷、砷烷的气质联用(GC-MS)分析方法。对比两种载气GC-MS方法在测定1mL/m3以下磷烷、砷烷时,外标曲线相关系数、加标回收率、相对标准偏差、最低检出限的不同。经实际样品检验,不同载气的GC-MS方法在满足丙烯原料中μL/m3级别磷烷、砷烷的检测和分析的同时,氢载气GC-MS方法提供了一种更低成本的解决方案。
氦气回收装置—— 降低氦气成本的完美技术
产品优势■ 更低的运营成本■ 降低了对氦气的依赖性,更少受限于国际市场波动对氦气供应的影响■ 系统独立操作,独立于连接的检漏系统■ 氦气资源的回收利用符合环境保护法规(例如,DIN EN ISO14001)■ 全自动操作■ 连接的检测系统能自动排空检测物体典型应用■ 汽车行业(如安全气囊、铝圈、燃料系统部件、空调系统部件和空气悬架系统)■ 制冷技术(如蒸发设备、压缩机)■ 真空和超压技术(如连接件)■ 包装技术(如药剂制品和食品)■ 能源技术(如中压开关设备、过电压吸收器)■ 研发设备和实验室■ 加速器
使用配有 Agilent 4107 氮气发生器的 Agilent 4200 MP-AES 测定苹果汁中的常量元素钾
安捷伦微波等离子体原子发射光谱仪 (MP-AES) 的推出克服了使用 FAAS 分析果汁常量元素时面临的多个分析挑战,对于希望使用更强大、更安全的技术取代 FAAS 的实验室而言,MP-AES 技术是理想的选择。
使用配有 Agilent 4107 氮气发生器的 Agilent 4200 MP-AES 测定苹果汁中的常量元素钠
安捷伦微波等离子体原子发射光谱仪 (MP-AES) 的推出克服了使用 FAAS 分析果汁常量元素时面临的多个分析挑战,对于希望使用更强大、更安全的技术取代 FAAS 的实验室而言,MP-AES 技术是理想的选择。
使用配有 Agilent 4107 氮气发生器的 Agilent 4200 MP-AES 测定果汁中的常量元素Cr
安捷伦微波等离子体原子发射光谱仪 (MP-AES) 的推出克服了使用 FAAS 分析果汁常量元素时面临的多个分析挑战,对于希望使用更强大、更安全的技术取代 FAAS 的实验室而言,MP-AES 技术是理想的选择。
使用配有 Agilent 4107 氮气发生器的 Agilent 4200 MP-AES 测定果汁中的常量元素Ni
安捷伦微波等离子体原子发射光谱仪 (MP-AES) 的推出克服了使用 FAAS 分析果汁常量元素时面临的多个分析挑战,对于希望使用更强大、更安全的技术取代 FAAS 的实验室而言,MP-AES 技术是理想的选择。
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