轴承密封圈摩擦扭量仪

应诸多小伙伴的要求，我们的攻城狮费大叔献上一段仪器相关宝典：IKA RV8/RV10旋转蒸发仪密封圈更换步骤，图文配视频，还有什么理由不会嘞~~赶紧收藏，自己动手，so easy~~提示： 在开始更换密封圈的工作前，请先关闭旋蒸的电源和循环水。步骤1：请按箭头方向旋转松开连接轴锁定器。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101020_572909_2626_3.png步骤2：请按箭头方向分别拔出玻璃轴，放气塞，真空口塞。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101021_572910_2626_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101021_572911_2626_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101022_572912_2626_3.png步骤3：请按箭头方向旋转松开冷凝管固定器。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101023_572913_2626_3.png步骤4：取出磨损的密封圈。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101024_572914_2626_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101024_572914_2626_3.jpg步骤5：清洁冷凝管接口处及转轴内部。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511101025_572916_2626_3.jpg步骤6：重新安装，请从步骤三到步骤一（方向相反）依次完成。更换安装视频：（抱歉这上面不能直接传视频，需要的请留言http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09511.gif）

戴安3000的密封圈坏了 要更换 现在买到新的密封圈了 这个要怎么换？谁能不能帮我说清楚点http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/08/201108301636_312970_2202436_3.jpg

液相输液泵清洗密封圈更换方法1、 适用范围：岛津LC-10AT、LC-15C、LC-20A或岛津同类型系列。2、 该操作过程有可能造成泵漏液，请在有经验的老师指导下更换清洗密封圈。引言：贴吧有很多关于输液泵漏液的解决办法，不知道有没有因为清洗密封圈磨损导致输液泵漏液的帖。若内容雷同，纯属巧合!在使用液相色谱仪过程中，输液泵漏液一般是因为柱塞密封圈磨损，导致密封不严而漏液。也有可能是因为清洗密封圈磨损导致漏液，本文以岛津LC-10AT vp输液泵为例讲解更换清洗密封圈的过程。一、工具 十字螺丝刀、扳手、内六角等。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507091920_554706_2302506_3.jpg二、清洗密封圈更换方法2.1 若输液泵从壳内部漏液，则可能是因为清洗密封圈磨损导致漏液。清洗密封圈漏液不会直接导致输液泵无法工作。若长时间不清洗柱塞杆，则可能缓冲盐析出导致柱塞密封圈和柱塞杆磨损，导致泵头处漏液。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507091920_554703_2302506_3.jpg2.2 按func键，直至出现P-SET，然后按1键、最后按Enter键。目的是让柱塞杆复位，避免拆泵头时，损坏柱塞杆。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507091920_554707_2302506_3.jpg2.3 使用工具依次拆下：入口单向阀、连接管路、出口单向阀、清洗管路（白色）、泵头、不锈钢套等。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507091920_554705_2302506_3.jpg2.4 拆下不锈钢套的螺丝（白色的的圈就是清洗密封圈），使用图中的工具拆下清洗密封圈，使用纯化水超声清洗不锈钢套及黑色密封圈10min除去吸附的盐。更换新的清洗密封圈后，按相反顺序将拆下的部件安装回输液泵即可。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507091920_554704_2302506_3.jpg三、注意事项3.1 拆卸泵头前，一定要使用P-SET功能使柱塞杆复位，避免损坏柱塞杆。3.2 更换新的清洗密封圈前，应使用纯化水将不锈钢套超声清洗，除去吸附的盐。3.3 清洗密封圈有凹陷的一面，向上安装。3.4 安装泵头时，均匀拧紧泵头的两颗螺丝，避免安装不当导致泵头漏液。四、祝大家工作愉快！

[align=left]汽车使用润滑脂的部位主要有轮毂轴承、底盘、操纵系统、发动机、电器系统及车身附件等。根据汽车使用润滑脂部位的不同，润滑脂的种类又可以进一步细分。今天要与大家分享的是用在轮毂轴承部位的润滑脂需要具备哪些性能。[/align][align=center][font='calibri'][size=13px]轮毂轴承[/size][/font][/align]汽车轮毂轴承是汽车上使用润滑脂的主要部位。轮毂轴承是汽车行驶系的一个非常重要的元件，其主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导。如果轮毂轴承出现润滑故障，可能会引起噪声、轴承发热等现象，容易导致方向失控等危险。在工作过程中，它既承受轴向载荷又承受径向载荷。随着汽车向前轮驱动、四轮驱动车型发展，为减少部件数量和小型轻量化，轮轴轴承正向组合型过渡。这使轮毂轴承负荷更大，温升更高，同时也为了保证单元中各部分具有尽量相同的寿命，对润滑脂提出了更高的要求。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949251357_6573_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]性能要求[/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]耐热性 [/size][/font]润滑脂分别填充到轴承和轮毂内，行驶时受到剪切或制动器发热等，引起温度升高，由此产生润滑脂软化、基础油分离、轮毂内的润滑脂泄漏或水、粉尘的混入等各种问题。汽车在一般的车速和路况下，轮毂轴承的负荷和温度都不高，但在山区下坡道或车速过快刹车时制动鼓的摩擦热会传到轴承，温度能达130～150℃，因此需要润滑脂具有优良的耐热性。[font='calibri'][size=13px]抗微动磨损性[/size][/font]抗微动磨损是轮毂轴承润滑脂的重要特性之一。两接触表面间没有宏观相对运动，但在外界变动负荷影响下有小振幅的相对振动，接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末，因此造成的磨损称为微动磨损。微动磨损会造成轴承疲劳强度降低和产生噪声，有时非常严重甚至会造成轴承损坏，所以对于组合型轮毂轴承来说，润滑脂抗微动磨损性非常重要。从基础油的角度来说，一般合成油的抗微动磨损性比矿物油好。在合成油中，二烷基苯或聚α－烯烃的抗微动磨损性较好；而矿物油中，石蜡基油的抗微动磨损性优于环烷基油。另外，低黏度的基础油抗微动磨损性较好。[font='calibri'][size=13px]剪切安定性[/size][/font]汽车轮毂轴承用润滑脂在车轮的高速运转中遭受强烈的机械剪切，要求润滑脂长时间使用不软化流失，具有良好的触变性。[font='calibri'][size=13px]抗水性和防锈性[/size][/font]轮毂轴承的损坏大多是由于外界的污物、水等的进入导致润滑不畅所引起，其中水汽的进入是润滑失败的一个主要原因。另一方面，由于密封不严，润滑剂泄漏使制动系统失灵引起的事故也有发生。因此，为了避免润滑脂与水接触时出现软化，耐水性也很重要。汽车户外行驶受天气情况、路况影响，润滑脂不可避免与雨水、尘土接触，破坏润滑脂的胶体结构，同时造成轴承腐蚀，所以要求润滑脂具有良好的抗水性和胶体安定性和优良的防锈性。[font='calibri'][size=13px]低温性[/size][/font]汽车在严寒区行驶时，要求润滑脂具有理想的低温转矩，以满足低温润滑的需要。[font='calibri'][size=13px]极压抗磨性[/size][/font]汽车在行驶尤其是运输过程中受车速、路况和承载影响易产生摩擦、磨损，要求润滑脂具有一定的抗磨性。[font='calibri'][size=13px]使用寿命[/size][/font]长寿命是由于密封型轮毂轴承和组合型轮毂轴承终身不维修的要求。汽车速度不断提高和ABS制动盘的应用，轮毂轴承温度不断升高。如果润滑剂在高温的影响下造成泄漏，不但会降低润滑剂本身的寿命，而且会对环境和安全形成不利影响。汽车行驶或制动时产生的摩擦热使润滑脂较长时间处在一个较高的温度，会加速润滑脂的氧化变质，影响润滑脂和轴承的使用寿命。因此要求润滑脂抗氧化能力强、使用寿命长。[font='calibri'][size=13px]粘附性[/size][/font]汽车轮毂轴承润滑脂为适应车辆运行高速化需要，提高了脂的基础油黏度，并添加增黏剂以改善脂的粘附性。[font='calibri'][size=13px]橡胶适应性[/size][/font]为防止轮毂轴承进入污物、水等，造成润滑失败，采用橡胶圈密封。这对润滑脂与橡胶圈匹配性提出了更高的要求。[align=center][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]汽车通用锂基酯[/size][/font][/align]本次以汽车通用锂基酯的各项技术标准为大家做参考。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949254971_7024_5650439_3.png[/img][img=,690,383]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949590552_1050_5650439_3.jpg!w690x383.jpg[/img][/align]

[b]取下泵头[/b]首先将需要更换一侧的柱塞缩进以防止它弯曲。TIPS：为了防止在取下管路时液体从管路的末端流出，应将贮液瓶放在低于泵进样口的位置。清空贮液瓶和吸管中的所有流动相，从泵进样口旋松并取下过滤器套管。1、用附带的扳手（8 × 10）握住出口单向阀。2、用其他扳手松开 SUS管 B 两端的螺栓，然后取下SUS 管 B。3、松开进样口一侧管路上的螺栓 PEEK，并将它从进口单向阀上取下。[img=,376,282]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712111704_01_1241901_3.jpg!w376x282.jpg[/img]4. 、 使用附带的通用扳手，分别旋松并取下泵头的两个六角螺钉。（图二）取下泵头。注意：轻轻取出泵头，始终让它与柱塞呈直线。如果用力拉出，可能会弄弯柱塞[b][img=,243,187]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712111706_01_1241901_3.jpg!w243x187.jpg[/img]更换柱塞密封圈[/b]柱塞密封圈安装在泵头内部。要取下柱塞密封圈，应使用附带的密封圈安装/取出器。1、将密封圈安装/取出器 （凸缘端）插入柱塞密封圈。2、拉起密封圈安装/取出器。从泵头取下柱塞密封圈。TIPS：取下密封圈后，用干净的浸泡有异丙醇的纱布擦拭柱塞头内侧以及柱塞密封圈出样口。如果有密封材料粘结在这些表面上，则无法保持柱塞密封性能。[img=,243,179]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712111709_01_1241901_3.jpg!w243x179.jpg[/img]3、将密封圈安装/取出器（平直端）插入新的柱塞密封圈。4、将新的柱塞密封圈垂直插入泵头。然后将密封圈安装/取出器从密封圈中拉出。[img=,235,172]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712111710_01_1241901_3.jpg!w235x172.jpg[/img][b]安装泵头[/b]1. 将泵头安装到泵头固定座上，使泵头上的箭头向上。注意：轻轻放入泵头，始终让它与柱塞呈直线。如果用力推入，可能会弄弯柱塞。2. 将两个六角螺钉放入泵头的孔中，并使用附带的通用扳手将它们分别均匀地拧紧。3. 将螺栓依次拧 90°。最后使用通用扳手拧紧螺钉。[img=,267,195]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/12/201712111711_02_1241901_3.jpg!w267x195.jpg[/img]４．将 SUS管 B 两端的螺栓拧入出口单向阀和排液阀。５．将进样口一侧管路上的螺栓 PEEK 拧入进口单向阀。６．将贮液瓶或吸滤头套管放回原位。最后，更换柱塞密封圈后需要检查以下各项：• 送液（压力值）是否稳定。• 泵头和泵头固定座间的缝隙没有漏液。• 清洗流路没有漏液。