制动下滑量速度位移测试仪

[size=3][color=#8c7301]振动测试仪也叫做测振仪，常用于周期性运动测量，以检测运动机械的不平衡和偏离。适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽机车零件的震动试验。通常有便携式的和在线的两种。 振动仪工作原理是由于振动的原因由于材料不可能完美均质、制造上的精度限制、使用后的磨损等因素，造成运转的物体都会产生振动。 依照物理学，旋转中物体的振动，是呈现正弦波形。 在转动机械上所量测到的振动波形，是许多零件的综合振动。 综合振动的复杂波形，可以利用数学予以分解成不同零件各自的正弦波形振动。　破坏方式 一般转动机械在 600 ～ 120,000cpm 之间时，破坏模式为疲劳破坏，因此采用与「频率」成正比的「速度」为主要量测单位。 低频时(通常在 600 cpm 以下)，破坏模式为位移破坏，因此以「位移」为主要量测单位。 高频时(通常在 120,000 cpm 以上)，破坏模式为作用力破坏，因此以「加速度」为主要量测单位。[/color][/size][size=3][color=#0021b0]◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆[/color]振动测试仪的常见参数：[/size][size=3]主要技术指标[/size][size=3][/size][size=3]● 通道数：4通道● 采样频率（每通道独立A/D）： 50kHz● A/D精度： 24位● 动态范围：109dBfs[/size][size=3]● 调理类型：程控放大、抗混叠滤波[/size][size=3]● 程控增益：×1、×10、×100、×1000[/size][size=3]● 数字信号处理：TI 200MHz 浮点DSP[/size][size=3]● 滤波衰减率 140dB/oct；[/size][size=3]● 频率误差：0.01%[/size][size=3]● 幅值误差：1.0%[/size][size=3]● 噪声：≤0.5mVRMS（增益一倍）[/size][size=3][/size][size=3][color=#c001cb]〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓分割线〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓[/color][color=#0021b0]请您来解析：[/color][color=#d40a00]（解析3个积分奖励）[/color][color=#0021b0]1.什么是振动仪的通道数?[/color][color=#0021b0]2.[/color][/size][color=#0021b0][size=3]振动仪的采样频率指的是什么？3.[/size][size=3]A/D精度是指什么？[/size][size=3]4. [/size][size=3]什么是[/size][size=3]滤波衰减率[/size] [size=3]？[/size] [size=3]持续更新........[/size][/color][size=3][color=#0021b0]◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆[/color][color=#156200]请您来提问：[/color][color=#d40a00]（提问5个积分奖励）[/color][color=#156200]问题汇总处.........[/color][/size][size=3][back=rgb(251,251,249)][font=宋体, Arial, Helvetica, sans-serif]1.振动测试与动平衡有啥关系？[/font][/back][back=rgb(251,251,249)][font=宋体, Arial, Helvetica, sans-serif]2.振动测试仪主要厂商有哪些呢？[/font][/back][back=rgb(251,251,249)]3.谁代表了这个行业的最高水平？[/back]4.我国这方面如何？[/back][/back][/back][/back][/back][/back][/back][/size]

来源http://www.zftrans.com/favorite/vocabulary/20051025101.asp更新日期：2005-10-25 10:13:55 出处：正方翻译网,一个自由译者的生命记录 作者：翰唐ABS─防抱死制动系统 　　ABS英文全称是“Anti-Lock Brake System”。　　没有ABS时，汽车紧急制动时，四个车轮会被完全抱死，这时只要有轻微侧向力作用(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头)，汽车就会发生侧滑，甩尾，甚至完全调头。特别是在弯道行驶时，由于前轮抱死，汽车将因车轮缺乏附着而丧失转向能力，沿着惯性方向向前直至停止。　　ABS的功能就在于通过控制刹车油压的收放，达到对车轮抱死的控制。当车轮制动时，安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死，并将信号传给电脑，电脑会马上降低被抱死车轮的制动力，车轮又继续转动，转动到一定程度，电脑又施加制动，这样不断重复，直至汽车完全停下来。通过“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作，车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。安装ABS后，汽车能显著改善制动性能，有效保证驾乘者的安全。　　EBD/EBV─制动力分配装置　　EBD为英文缩写，其全称是“Electric Brake force Distribution”。其德文缩写为EBV，全称是“Electronic?鄄sche Bremsenkraft Verteiler”。　　通常情况下，由于四只轮胎附着地面的条件不同，因此，汽车制动时，很容易因轮胎与地面的摩擦力不同，产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，分别计算出4个轮胎摩擦力数值，然后通过调整制动装置，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。　　EBD主要是对ABS起辅助功能，提高ABS功效。重踩刹车时，EBD会在ABS作用之前，依据车辆的重量分布和路面条件，有效分配制动力，以使4个车轮得到更接近理想化刹车力的分布。因此，ABS+EBD就是在ABS的基础上，平衡每一个轮的有效地面抓地力,改善刹车力的平衡，防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离，使得汽车的安全性能更胜一筹。　　ESP─电子稳定程序　　ESP英文全称是“Electronic Stability Program”。　　ESP综合ABS、BAS和ASR三个系统功能，目前主要应用在高端车型上，比如奥迪、奔驰。　　在汽车行驶过程中，ESP系统通过不同传感器实时监控驾驶者转弯方向，车速、油门开度、刹车力，以及车身倾斜度和侧倾速度，以此判断汽车正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距。然后通过调整发动机的转速和车轮上面的刹车力分布，修正过度转向或转向不足。ESP在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。　　ESP具有三大特点：　　实时监控：ESP能够实时监控驾驶者的操控动作、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。　　主动干预：ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。ESP则可以通过主动调控发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。　　事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，ESP会用警告灯警示驾驶者。　　BAS─制动辅助系统　　BAS英文全称是“Brake Assist System”。　　有关调查显示，约有90%的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断，而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆行驶情况。紧急情况下，当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时，BAS便会启动，并在不足1秒的时间内把制动力增至最大，从而缩短紧急制动刹车距离。　　ABS虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用。而刹车辅助系统BAS，则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动ABS，迅速增大制动力。　　ASR─驱动防滑系统　　ASR为英文缩写，其全称是“Acceleration Slip Regulation”。德文全称为“Antiebs Schlupfregel Sys?鄄tem”。　　汽车在不良路面，特别是在冰雪和泥泞路面起步以及再加速时，ASR将会防止驱动轮出现打滑现象，以此改善车辆行驶方向稳定性和操控性。　　此外，ASR还可以防止车辆在滑溜路面高速转弯时，汽车后部出现侧滑现象。总之，ASR可以最大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起动、转向和加速过程中的稳定性能。此外，还能减小车轮磨损和燃油消耗。　　TCS─驱动力控制系统　　TCS英文全称是“Traction Control System”。在日本等地也称为TRC或TRAC。　　TCS是在ABS基础上发展起来的新系统。ABS控制4个轮，而TCS只控制驱动轮，其制动原理与ASR系统如出一辙。当汽车加速时，TCS将滑动控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。其功能在于提高牵引力和保持车辆行驶稳定性。　　没有配备TCS的汽车在易滑路面加速时，驱动轮极易打滑。其中，后轮驱动车辆将可能甩尾，前轮驱动车辆则容易方向失控，导致车辆向一侧偏移。配备TCS后，汽车在加速时便能减轻驱动轮打滑程度，保证车辆转向清晰。　　EBA─电子刹车辅助系统　　EBA英文全称是“Electronic Brake Assist”。　　在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板，EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。　　通常情况下，EBA的响应速度都会远远快于驾驶者，这对缩短刹车距离，增强安全性非常有利。此外，对于脚力较差的妇女及高龄驾驶者闪避紧急危险的刹车，也帮助很大。有关测试表明，EBA可以使车速高达200公里/小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多，尤其是对在高速公路行驶的车辆，EBA可以有效防止常见的“追尾”意外。

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备，是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性来测量加速力的。近年来由于广泛应用集成电路，使电子线路紧靠传感器的极板，使寄生电容，非线性等缺点不断得到克服。加速度传感器是用来将加速度这一物理信号转变成便于测量的电信号的测试仪器。 但是差容式力平衡加速度传感器则把被测的加速度转换为电容器的电容量变化。实现这种功能的方法有变间隙、变面积、变介电常量三种，差容式力平衡加速度传感器利用变间隙，且用差动式的结构，它优点是结构简单、动态响应好、能实现无接触式测量、灵敏度好、分辨率强，能测量0.01um甚至更微小的位移，但是由于加速度传感器的电容量一般很小，仅几pF至几百pF，其容抗可高达几MΩ至几百MΩ，所以对绝缘电阻的要求较高，并且寄生电容不可忽视。 加速度传感器可应用在控制、手柄振动和摇晃、仪器仪表、汽车制动启动检测、地震检测、报警系统、玩具、环境监视、工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。全球的传感器市场在不断变化的创新之中呈现出快速增长的趋势。有关专家指出，传感器领域的主要技术将在现有基础上予以延伸和提高，各国将竞相加速新一代传感器的开发和产业化，竞争也将日益激烈。

激光测振仪（进口）位移分辨率高达0.008纳米。非接触测量物体振动的速度,加速度,位移,运动轨迹,频率.全场激光测振实现整面物体的XY轴的振动测量可以彩色动画输出。三维激光测振可以实现三轴振动测量。多点激光测振可以同时实现16个振动点振动并可以测量物体瞬间振动和实时的振动模拟.激光测振可以实现对振动幅值、频率测量。使用激光进行非接触式测量，记录被测体在振动过程中的运动轨迹，并用最大值减去最小值得到振幅。当振幅超过界定值时，可通过软件设置输出报警信号。采样频率高，能精确还原被测体运动轨迹并通过图像显示出来。传统振动测量仪都会对机械振动带来的影响，而激光测振动测量系统使用各种滤波器，使测量结果更加稳定准确。还可以测量高频振动加速度峰值和平均值，测量低频振动速度有效值。应用于如磁盘振动，压电陶瓷振动，汽车玻璃振动，桥梁振动，油罐车振动，机床精密加工振动等等微小振动的测量。非接触高精密测量精密机械加工微小振动 如压电陶瓷，硬盘振动，山体滑坡，桥梁振动，汽车发动机输油管振动，汽车玻璃振动，高压器振动，水面振动激光多普勒测振仪最大测量速度可达20m/s，最大频率范围可达2.5MHZ，可以检测到纳米级别的振动.激光多普勒测振仪采用非接触式的测量方式，可以应用在许多其他测振方式无法测量的任务中。频率和相位响应都十分出色，足以满足高精度、高速测量的应用。使用非接触测量方式，无需耗时安装调节传感器、无质量负载，且不受被测物体的尺寸、温度、位置、振动频率等的限制。还可以检测液体表面或者非常小物体的振动，同时，还可以弥补接触式测量方式无法测量大幅度振动的缺陷。 应用：如磁盘振动，压电陶瓷振动，汽车玻璃振动，桥梁振动，油罐车振动，机床精密加工振动等等微小振动的测量。 非接触高精密测量 精密机械加工微小振动如压电陶瓷，硬盘振动，山体滑坡，桥梁振动，汽车发动机输油管振动，汽车玻璃振动，高压器振动，水面振动 整片不规则金属大型结构、高温、柔软物体等接触式测量无法满足的振动测量领域的振动情况

注射器拔出力测试仪也叫注射器针头护帽拔出力测试仪，是专业检测预灌封注射器组合件的试验仪器，该仪器符合YBB00112004国标检测，注射器拔出力测试仪由济南三泉中石研发生产。　　注射器拔出力测试仪的研发工程师告诉我们：市场上预灌封注射器质量问题十分严重，国家药品监督管理局不定期进行抽查，发现不合格产品居多，主要是易氧化物的最大残留量、容量允差和注射针的牢固度等问题，影响到产品的使用安全。另外注射器针头护帽的拔出力也是很多企业没有重视的检测项目。下面给大家介绍下注射器拔出力测试仪的性能参数：　　测试原理　　将试样装夹在医药包装撕拉力测试仪两个夹头之间,两夹头做相对运动，通过特殊夹头将进行穿刺或开启力试验，通过注射器拔出力测试仪测力系统精确测试此过程中的力值变化与位移变化，从而得出相应力值数据。　　适用范围　　注射器拔出力测试仪 YYB-01应用于安瓿瓶、丁基胶塞、铝塑组合盖、聚丙烯组合盖、薄膜、复合膜、药用铝箔、PVC硬片、预灌封注射器、注射针等药品包装材料，进行折断力、穿刺力、滑动性、开启力、拉伸强度、热合强度、剥离强度等拉压撕试验。　　仪器特点　　注射器拔出力测试仪支持多种试验模式，配合不同试验夹具可满足不同实验要求，夹具更换方便快捷。仪器采用进口品牌高精度传感器，测试结果精确稳定，无极调速可满足不同实验对试验速度的要求。医药包装撕拉力测试仪是一款多用途高性能医药包装综合性能测试仪器。注射器拔出力测试仪应用于药检机构、药包材生产企业、制药企业、医疗器械生产企业等单位。

有谁做过制动液的检测试验吗？用到的腐蚀试验杯及橡胶皮碗标准样品到哪里去买？多谢了！

开关动特性测试仪是一种可以控制电压的仪器， [url=http://www.ic37.com]中国IC交易网[/url] 现在很多地方都会用到这个仪器，它可以测试出很多有关于电压的数据，那么我们在使用这种开关动特性测试仪都需要注意哪些方面呢？[align=center][img=1.jpg]http://file3.hi1718.com/newsfile/2019/02/22/20190222110740893.jpg[/img][/align]具体的操作方法是什么呢？下面就和大家简单说下我们在使用开关动特性测试仪时需要注意哪些方面。我们在使用开关动特性测试仪的时候，一定要自己来调整它的开关，这也是为了避免发生接触到取样块的情况。另外如果机器突然发生死机的状况，我们也不用担心，只要按一下复位按钮就可以。有时候开关动特性测试仪会发生显示屏亮度太暗的情况，这时候就需要调整亮度，只要按下背光调节的按钮就可以。由于使用开关动特性测试仪时间太久，打印机会发生无法正常打印的情况，在这种情况下，我们就需要立马关上开关动特性测试仪，大概半分钟以后再打开就可以了，这时候打印机就可以正常的运行了。zui后为了延长开关动特性测试仪的使用寿命，我们zui好一个月做一次检查和维护，不过基本来讲开关动特性测试仪的使用寿命还是很长的，很少会出现故障情况。开关动特性测试仪自身接线起来比较的方便，操作起来也比其他仪器简单很多，因此现在越来越多的地方都用到了开关动特性测试仪。另外为了保护开关动特性测试仪，如果延时不关机的话那么它会自动切断自身的电源，起到保护的作用。以上就是我们在使用开关动特性测试仪时需要注意的几个问题，大家可以发现开关动特性测试仪是一种非常有用的仪器。

摩擦系数测试仪是指测量塑料薄膜和薄片、纸张等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数的测试仪器。摩擦系数测试仪通过对材料滑爽性的测量，可以控制调节包装袋的开口性、包装机的包装速度等生产质量工艺指标，能够满足产品的使用要求。 摩擦系数测试仪利用将试验样品夹住，放在传感器上，在一定的接触压力下，使两试验表面相对移动，这时传感器将所测得的力信号，送入记录器，同时分别记录动摩擦系数和静摩擦系数这一原理工作。摩擦系数测试仪采用微电脑控制，液晶显示数据、结果、曲线，可自动测定和显示动、静摩擦系数并可以多组数据计算统计、分析并储存，具有性能稳定、测试精确、操作方便等特征。摩擦系数测试仪可选择动摩擦、静摩擦、动静摩擦试三种验模式，具有对单件、成组试验的结果统计分析处理多种报告模式功能。 摩擦系数测试仪主要用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和摩擦系数测试仪动摩擦系数。

据中国铁路总公司消息，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图。届时，“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国将成为世界上铁路商业运营速度最高的国家。根据网上售票提前30天预售的规定，昨日(8月23日)已可以购买9月21日的火车票。　　[b]纯正中国血统[/b]——新亮相的“复兴号”动车组，除了寿命更长、能耗更低、乘坐更舒适等优点外，还有两大突出的特点，一是新标准动车组主要采用中国标准，全部254项重要标准中，中国标准高达84%之多 二是整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。　　[b]加快中国高铁“走出去”[/b]——“复兴号”的亮相，不仅为中国动车组实现全面自主化、标准化打下坚实基础，而且还将促进中国高速铁路可持续发展，全面系统掌握高速铁路动车组及关键装备的核心技术。　　高铁作为复杂的巨系统，任何子系统、设施、设备受自然和人为作用，可能出现病害或故障，因此对高铁、高速铁路等的各项检测就显得尤为重要。近年来，随着我国科学仪器设备行业的快速发展，越来越多国产仪器设备开始在各行各业的检测岗位上充当起重要角色。高铁作为国之重器，更是少不了国产测试仪器设备的身影。[img]http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09505.gif[/img]　　由中国仪器仪表行业协会指导，仪器信息网主办“国产仪器腾飞行动”自2013年启动以来，成功连续举办两届“国产好仪器”。2017年，以“物性测试仪器”为主题，开展的[url=http://www.instrument.com.cn/activity/goodcn/gchyq/Experpoint?id=782][b][color=#00b0f0]“第三届国产好仪器”[/color][/b][/url]正在火热开展。借此机会，仪器信息网发起[color=#ff0000][b]“‘复兴号’运营在即，那些高铁检测中的国产物性测试仪器”[/b][/color]征文约稿活动。所有来稿均有机会在仪器信息网资讯相关版块展出，并择优刊载在仪器信息网首页资讯相关版块。[align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align]　[b]　一、征稿时间及征稿对象[/b]　　即日起至2017年9月30日，面向物性测试仪器企业或用户。　　[b]二、投稿方式[/b]　　投稿直接发送至邮箱[color=#00b0f0]yanglz@instrument.com.cn[/color]，并以“投稿”作为邮件主题重要关键词，以免耽误。　　[b]三、内容及格式要求[/b]　　内容主题为“高铁相关检测过程中用到的国产检测仪器设备”，可围绕对应一款或多款仪器设备生产、研发、使用过程进行故事阐述，也可就设备参数、提供解决方案、设备优势等具体介绍。　　要求语句通顺，主题明确，体现国产检测设备在高铁检测中的重要作用，促进中国科学仪器产业健康发展。　　请用WORD文档提交稿件，稿件长度不得超过2000字，须同时提交撰稿人单位、姓名、联系方式。(发布时可据作者意愿隐去个人信息)　　仪器信息网拥有对稿件的编辑修改权。稿件通过审核后，将进行适当的编辑，并体现于仪器信息网资讯栏目。　　[b]四、咨询热线[/b]　　010-51654077-8032，杨编辑

最近我们的比表面测试仪感觉速度比以前慢了很多，我们都是36点测孔径分布，有时测完需要是个多小时，如何提高分析速度，缩短分析时间呢？

YDS制动器是安装在永磁外转子曳引机电机上的制动元件，通过外转子制动轮进行碟刹式制动。通电时产生磁场，克服制动器内部弹簧的弹力，使衔铁和磁轭吸合，制动轮处于释放状态，电机工作；断电时依靠制动器内部弹簧的作用，使制动器的衔铁和支架上的摩擦片将制动轮夹住，达到制动效果。该制动器具有结构紧凑，功耗低，安装方便，适用性广，噪音低，工作频率高，动作灵敏，稳定性好等优点，是现代化中的一种理想的自动化控制执行元件。

露点测试仪致冷剂有二氧化碳和液氮。前才不易携带搬运，而且气质纯度要求高，后者易发生冻伤，而且速度快使用方便。

介质损耗测试仪突破了传统的测量方式，是一种新颖的测量介质损耗角正切(tanδ)和电容值(Cx)的自动化仪表。它采用单片机和现代化电子技术进行自动数据采集、模/数转换和数据运算。不仅操作简便、测试速度快而且精度高。　　介质损耗测试仪的主要特点如下：　　1.介质损耗测试仪的内部使用的是45HZ/55HZ异频电源，从根本上解决了现场抗干扰的难题，提高了精确度。　　2.测试仪的内部附有高精密SF6标准电容，该电容tgδ不随温度、湿度等变化。　　3.介质损耗测试仪有大屏幕(240×128)菜单式操作，全新中文界面，使用非常方便。　　4.全电子调压，输出电压连续可调。　　5.多重保护，介质损耗测试仪能在高压短路、激穿、过压、过流及电压波动下快速切断高压。　　6.含有特殊的自激法测量全密封的CVT，可直接测试C1、C2的介质损耗。

注射器连接力测试仪是制药机械检测仪器中应用较为广泛的一种，全称为注射器针与针座连接力测试仪，这款仪器由济南三泉中石研发并生产，注射器连接力测试仪符合国标YBB00112004的检测。注射器是一种常见的医疗用具，用于医疗设备、容器、如有些色谱法中的科学仪器穿过橡胶隔膜注射。将气体注射到血管中将会导致空气栓塞，从注射器中去除空气以避免栓塞的办法是将注射器倒置、轻轻敲打、然后在注射到血流之前挤出液体。注射器针筒可以是塑料也可以是玻璃制成的，并且通常上面都有表示注射器中液体体积的刻度指示。注射器连接力测试仪的检测对于保证医疗器械的质量有着重要的意义。下面介绍下注射器连接力测试仪的基本信息：技术特征大液晶显示测试过程、PVC操作面板配备微型打印机,快速打印实验结果通过调换不同夹具，可扩展进行多种试验项目限位保护、自动回位等智能配置，保证用户的操作安全丝杠传动系统速度随意调节,注射器连接力测试仪保证试验速度及位移准确性一机具备拉压试验、剥离强度、开启力、穿刺力等四项单独实验项目,满足不同包材测试需要专业电脑软件操作系统,注射器连接力测试仪方便用户连接计算机进行数据保存、分析、打印采用进口传感器系统，注射器连接力测试仪的测试精度在行业内遥遥领先，有效的保证了试验结果的准确性仪器配置标准配置：注射器连接力测试仪主机、微型打印机、胶塞穿刺力夹具、拉环开启力夹具、测试软件、通信电缆选用配置：折断力夹具、组合盖开启力夹具、拉伸夹具等注射器连接力测试仪是一款多用途高性能医药包装综合性能测试仪器，广泛应用于药检机构、药包材生产企业、制药企业、医疗器械生产企业等单位，济南三泉中石研发生产的注射器连接力测试仪现已被多家知名药企采购使用，包括北京协和药厂、哈药集团、海正辉瑞制药、黑龙江哈尔滨医大药业、山东鲁抗医药集团、深圳华润九新药业、河北爱尔海泰制药等近千家企业。文章来自知名的检测仪器研发生产厂家--济南三泉中石实验仪器有限公司官方网站，欢迎转载，转载请标明出处。

一、概述ZGY直流电阻测试仪，以高速微控制器为核心，变压器直流电阻测试仪采用高频调制大功率电源、高速A/D转换器及程控电流源技术，实现了可达40A的大电流输出，达到了前所未有的测量效果及高度自动化测量功能，具有精度高，测量范围宽，数据稳定，重复性好，抗干扰能力强，保护功能完善，充放电速度快等特点。该仪器体积小、重量轻、便于携带，是变压器直流电阻测试的最新一代产品。ZGY ─ 直阻测量新观念！二、主要功能及特点：1.采用高速16位A/D转换器，测量数据稳定，重复性好。2.自动程控电流源技术，既可手动选择典型值输出电流也可由内部微控制器自动控制输出电流，电流源内部共设2000个电流档位，在自动状态下，由内部微控制器根据被测电阻自动控制，从而达到比较宽的测量范围和最佳的测量状态。3.实时动态显示，响应速度快，可在测量状态直接转换分接开关，仪器会自动提示，新的电阻值很快就会显示出来，无须重新启动。4.高度智能化设计，功能设置巧妙先进，可自动判断测试线虚接、断线等故障。5.保护功能完善，能可靠保护反电势对仪器的冲击，具有自动放电指示功能。6.可显示测量电流和测量时间。7.变压器直流电阻测试仪智能化功率管理技术，可有效减轻仪器内部发热。8.可储存250次测量数据，掉电不丢失。9.全部汉字菜单及操作提示，直观方便。10.变压器直流电阻测试仪内置微型打印机，可打印测量结果和内存记录。11.不掉电日历，时钟功能。

大家好，请问大家根据《JJG843-2007泄漏电流测试仪 》检泄漏电流仪时，用到的滑动电阻器多大的呢？哪一家公司，型号是什么？我们已经有一台8846A数字多用表了。

纺织测试仪器是纺织生产发展的手段，由简单测试工具逐渐发展成为手动的机械式测试仪器，进而发展成为机电结合的现代化测试仪器。中国在春秋战国时期除用人的感官评定丝织物质量外，还用五色雉的羽毛作为评定织品染色的色泽标准。从周代起开始用尺测量织物的长度和宽度，并制订出公定标准。随着纺织技术的发展，要求有专门的仪器对产品进行检验，保证产品质量稳定。20世纪以来，纺织企业采用手动机械式仪器测试半制品和成品,一方面检验质量,另一方面成为控制纺织工艺生产正常化和标准化的工具。化学纤维出现以后，要求有更多的测试项目和仪器来反映产品的质量和特性。随着近代电子技术和计算机技术的迅速发展，现代纺织仪器有的采用直接数字显示，有的附有微处理计算系统，直接打印出测试结果的平均数和离散性指标，提高了试验效率，减少了人为误差。纺织测试仪器的种类很多，有机械性质测试仪器、外观质量测试仪器、织物风格测试仪器、物理性质测试仪器和工艺性质测试仪器等类。 　　机械性质测试仪器　　　测试纺织材料在机械外力作用下的各种性质，有拉伸性质测试仪器和耐磨性质测试仪器。　　拉伸性质测试仪器　　　共有三种类型：　　①等速伸长型（CRE）:试样在受拉过程中单位时间的变形率保持一定；　　②等加负荷型(CRL):试样受拉伸时的负荷增加率基本持一定；　　③等速牵引型(CRT)：试样受下铗牵引时,上铗按材料的应力－应变特性同时有一不规则的位移。等速牵引型出现早应用广，属于机械式类型，常称为摆锤式强力机。利用适当的夹具和自动记录装置，可测试多项拉伸性能。但因摆锤惯性与单位时间的应变率随材料的应力-应变特性而变,仪器的精度较低，可比性较差。等加负荷型仪器中有代表性的是斜面式强力机，可用以测定纤维和纱线的拉伸性能。其中机电结合的斜面式强力机，能对10个管纱按规定的试验次数连续自动拉伸并调换管纱，同时还能画出断裂强力和断裂伸长的曲线图。仪器附有数据处理系统，能直接打印出试验结果。70年代末又研制出等速伸长型电子式全自动单纱强力仪，采用应变式传感测力，精度和自动化程度较高，惯性小，功能全。按容量不同分通用型和专用型两种。通用型仪器通过调换不同容量的传感器，可测定纤维、纱线、织物的各项拉伸性能、弹性和压缩性等。若配以适当附件还可进行剪切、弯曲和摩擦性能试验。这种仪器有时称为万能强力试验仪，能数字显示、自动数据处理和打印出试验结果。有的型号仪器还附有高低温试验装置。中国研制成功的台式单纤维电子强力仪属专用型,仪器最大容量为100克力，能数字显示和自动记录, 有的还能打印出拉伸性能的平均数和变异系数。80年代又制成全自动短纤维强力仪。用拉伸性质试验仪测试可获得多种测试结果，如断裂强力、断裂伸长、多次拉伸疲劳度、定负荷或定伸长弹性，以及织物的撕破强力、顶破强力、缝纫强力等。此外，利用记录图纸计算还可求得初始模量、断裂功等指标。

急求铁路客车、机车用，基础制动惯量试验台，主要用于模拟制动盘和闸片、车轮和闸瓦/闸片的制动性能。

JJG (交通) 020-1999 转向力角仪、制动踏板力计检定仪[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=50912]JJG (交通) 020-1999 转向力角仪、制动踏板力计检定仪[/url]

http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/04/201704240930_01_2325_3.pngDIC 一种光学非接触式的变形、位移量的测量分析系统一种光学非接触式的变形、位移量的测量分析系统采用数字图像相关方法DIC（Digital Image Correlation），根据物体表面随机分布的散斑场在变形前后的统计相关性来确定物体的变形参考子区与目标子区的位置差包含位移分量，形状差别包含应变分量采用高速相机，实时采集物体各个变形阶段的散斑图像对位移场数据进行平滑处理和变形信息的可视化分析计算出全场变形和位移量，用于分析、计算、记录变形数据结合双目立体视觉技术可构建三维变形、位移量采集系统根据相机的输入，可在软件中设置成多组虚拟引伸计模块化设计，涵盖从简单的单相机系统到带振动台的三维全场系统可广泛地使用于材料测试、有限元验证、部件测试、振动等工程应用中多线程并行计算，使测量速度最优化增强的图形用户界面，带有直观的控件。OPENGL加速技术使视频显示更高效系统标定简单，坐标系可任意移动可直接使用自然、未处理的表面（如木材、织物、材料结构及不平整表面…）可定制化输出格式兼容众多的测试台架，如利用Doli控制器的设备同步数据记录与计算视频频闪功能（与周期性情况同步）RT——在线记录和图像数据采集ENTER——数据处理功能PLUS——具有更多功能的附加模块TEST RIG——用于试验机控制的模块FULLFIELD（DIC）——全场变形分析的附加模块VIBROGRAPHY（FFT）——带振动分析功能的附加模块RT模块记录不同相机的数据，支持 AVT / Prosilica / Teledyne / Videology / Webcam / Cameralink / Basler / PoinGray / Matrix Vision查看记录的数据（并行查看不同的相机）外部同步及捕捉模式支持DSLR相机（PTP协议）ROI/AOI（高速低分辨率）聚焦和瞄准工具通过模拟量、RS232和TCP/IP输出通过RS232和TCP/IP，利用应用编程接口（API）实现远程控制2组点探测器在线计算1组延伸线在线计算标识点探测宽度检测和测量基于网格的自动坐标系定义冻结延伸线端点功能图像观察功能（反转、缩放、过/欠曝光指示、快速浏览、旋转）工程应力-工程应变评估真实应力-真实应变评估引伸计标定操作员使用的简洁版用户界面ENTER模块离线计算支持多相机（RT+ENTER）输入图像和相机数据交互式数据浏览数据分类和求均值功能（批处理测），测量管理（预设置/书签）无限制的虚拟测量工具——延伸线、点探测、应变片基于参考长度的坐标系定义自定义符号编辑器基于已记录网格的自动坐标系定义标识点探测宽度检测和测量冻结延伸线端点功能图像观察功能（反转、缩放、过/欠曝光指示、快速浏览、旋转）实时数据过滤PLUS模块（需ENTER或RT模块）支持多相机（RT+ENTER）支持高速相机（RT+ENTER）缝合模式（为获得视场外图像而使用多相机时）无限制的虚拟测量工具——延伸线、点探测、应变片颈缩测量力测量探针链粒子图像速度场（PIV——particle image velocity）基于参考长度的坐标系定义自定义符号编辑器基于CAD的高级坐标系定义存储为CSV格式，自由编辑相机镜头失真修正试样的二维码标识坐标系偏移刚性运动功能TEST RIG模块（需ENTER模块）完全支持Doli/或其他控制器的通信协议测量模式的预设置（单轴、弯曲、自定义…）试验机控制面板测试台架的模拟/数字输入杨氏模量、泊松比极限抗拉强度、屈服强度基于测量数据，可计算其他材料特性VIBROGRAPHY（FFT）模块（2D需要ENTER及FULLFIELD模块，3D需要ENTER、3D视频模块及FULLFIELD模块）谱和倍频分析视频立体视觉功能（带同步盒）数据信号处理——加窗2D/3D工作变形分析（ODS）信号特征（功率谱密度计算…）子集扫频分析零相位点选择幅值和相位图

开关机械特性测试仪用途及5大性能特点　　开关机械特性测试仪应用光电脉冲技术、单片计算机技术及可靠的抗电磁辐射技术，配以精确可靠的速度/距离传感器，可用于各种电压等级的真空、六氟化硫、少油、多油等高压开关的机械特性参数的测量。　　1、开关机械特性测试仪对高压断路器在测量中的接线错误及操作中的错误指令和不成功操作，开关机械特性测试仪具有自动识别能力及较强的自我保护功能。　　2、开关机械特性测试仪对闸先后顺序及各断口的实际闸时间均予以显示，对检修、调试高压断路器的三相不同期、同相不同期提供了依据，对有关时间量的数据，以0.1毫秒的数据自动不予显示输出。　　3、开关机械特性测试仪对动触头的行程、超行程的测量，只要在高压断路器任意一相的断口上安装传感器，即能同时将三相各断口的行程、超行程数据测量计算出来，仪器对速度的测量精度为1%秒米。　　4、主机提供220V/5A直流操作电源对高压断路器直接进行操作。适用于电磁、液压、弹簧储能等直流控制的操作机构。　　5、开关机械特性测试仪体积小、重量轻、操作简单、便于携带，开关机械特性测试仪特别适用于野外流动检测及变电站现场检修测试，是高压断路器生产、检验、检修、调试所必备的工具。

厂内机动车检测设备及仪器便携式制动性能测试仪，踏板力操纵力计，转向参数测试仪，非接触速度测试仪，前轮定位测量仪，单滑板侧滑试验台，透光率计，微电脑油耗测试仪，机动车综合测试仪1、便携式制动性能测试仪概 述WYD-A型便携式制动性能测试仪，是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主研发的一款手持式路试测试仪。采用的高性能微控制器和嵌入式操作系统；智能化设计，使其操作方便；仪器采用液晶显示，可显示多项测试数据、曲线，清晰直观；测试项目采用菜单式操作，简单易用，并且可对测试结果进行存储（可存储80组），供以后对测试数据进行查看分析；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。系统配有标准RS232接口，可以配接外置式打印机方便的将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来，也可将测试结果通过有线或无线方式发送给其它设备或计算机，由上位机进行处理，灵活构成联机测试系统。整机采用便携式设计，外形小巧，外置式传感器上装有强力磁铁，便于安装，也适合在空间狭小的车辆上进行测试；可录入7位数的车牌号码或车架号；可采用两种测试方法，尤其适合大型汽车、汽列车进行路试检测用。主要技术参数和性能指标内置电源：DC9.6v （1.2v 1200mAH镍氢电池 8节）RS232接口：波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。具体数据见附表说明。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。外形尺寸：205 X 145 X 55 mm重 量：1 kg（包括内置电池）。测量范围：加速度≤±1.5g 时间≤10s分辨率: 加速度：0.01m/s2速度：0.01km/h2、踏板力操纵力计

【产品介绍】 泰仕达 TSD炉温测试仪优越的隔热性能使测试系统在恶劣热环境中进行温度测绘。和产品一起通过热处理炉，可全程测试监测热处理炉和产品的温度，无需拖偶试验即可取得有价值数据，形成的曲线分析报告能即时提供给工程师们产品和炉子的真实温度状态，将告诉您如何和来优化操作。通过均衡温度，时间和加热速率，您便可提高线速度和产品质量，实现高效率生产。 泰仕达 TSD炉温测试仪是一款高精度、高稳定性的炉膛温度测试记录产品,填补了国内温度采集领域的空白，该系统还配有功能强大的软件分析系统，将采集到的温度值进行数据保存,上位机软件分析系统进行功能温度与长度、时间、产品功能等参数的同步分析处理。【适用范围】： 涂装烤漆炉温测试仪，不粘涂料炉温测试仪，钢铁热处理炉温测试仪，轮毂热处理炉温测试仪，SMT炉温测试仪，钎焊炉温测试仪，汽车涂装炉温测试仪，食品烘烤炉温测试仪，陶瓷烧制炉温测试仪，搪瓷炉温测试仪。

JB/T 6406-2006《电力液压鼓式制动器》JB/T 7020-2006《电力液压盘式制动器》JB/T 7021-2006《鼓式制动器连接尺寸》JB/T 7685-2006《电磁鼓式制动器》JB/T 10603-2006《电力液压推动器》JB/T 10917-2008《钳盘式制动器》

有哪位了解振动测试仪器和黑体炉的，我想求购，选什么品牌的好啊，请给点建议？

Karl-fisher的水分测试仪测微量水分很精确，但是速度慢，操作维护只适合实验室，想在生产线过程检验添置压差法的水分测试仪，不知道有经验的哪位可以推荐一下？

透光仪用途：使用范围广泛，可适用于汽车制造、航空航天、玻璃制品等行业。色差计用途：可测物体的反射色，用于对平面、小颗粒、粉末、糊状、溶液等各种样品进行精确测量。广泛应用于塑料、涂料、纺织、印刷、油墨、化工、轻工、冶金、建材、医药、食品、家电、教育、图书、文物管理等行业。粘度计用途：在工业生产和科学研究中，常依通过测量粘度来监控物质的成分或品质。例如，在高分子材料的生产过程中，应用粘度计可以监测合成反应生成物的粘度，自动控制反应终点。其他如石油裂化、润滑油掺合、某些食品和药物等的生产过程自动控制，原油管道输送过程监测，各种石油制品和油漆的品质检验等，都需要进行粘度测量。色度仪用途：测量物体（纸张等）反射的颜色和色差、测量ISO亮度（蓝光白度R457）以及荧光增白材料的荧光增白度、测量CIE白度（甘茨白度W10和偏色值TW10）、测量陶瓷白度、测量建筑材料和非金属矿产品白度、测量亨特系统Lab和亨特（Lab）白度、 测量黄度、测量试样的不透明度、透明度、光散射系数和光吸收系数、测量油墨吸收值。 白度仪用途：主要测量纸和纸板、纸浆和化纤用浆、棉花和化纤、纺织品、塑料、陶瓷、塘瓷、淀粉、食盐、白水泥、瓷土、滑石粉等各种物体的白度。还可以测量薄页材料的不透明度等光学性能。压差计用途：广泛应用于测量风扇和鼓风机的压力、过滤器阻力、风速、炉压、孔板差压、气泡水位及液体放大器或液压系统压力等，同时也用于燃烧过程中的空气煤气比值控制及自动阀控制，以及医疗保健设备中的血压和呼吸压力监测。比色计用途：是对所测材料的颜色、色调、色值进行测定及分析。 浊度仪用途：可供水厂、电厂、工矿企业、实验室及野外实地对水样浑浊度的测试。 该仪器常用于饮用水厂办理QS认证时所需的必备检验设备。PH计/酸碱度计用途：精密测量液体介质的酸碱度值，配上相应的离子选择电极也可以测量离子电极电位MV值，广泛应用于工业、农业、科研、环保等领域。该仪器也是食品厂、饮用水厂办QS、HACCP认证中的必备检验设备。水份仪用途：准确分析固体、液体、气体样品中的结晶水、吸附水、游离水。可广泛满足于石油、化工、制药、日用化工、食品、农业、实验室等诸多行业的水份测定需求。 照度计用途：是一种专门测量光度、亮度的仪器仪表。就是测量光照强度(照度) 是物体被照明的程度，也即物体表面所得到的光通量与被照面积之比。照度计通常是由硒光电池或硅光电池和微安表组成。风速计用途：测量平均流动的速度和方向;测量来流的脉动速度及其频谱;测量湍流中的雷诺应力及两点的速度相关性、时间相关性;测量壁面切应力（通常是采用与壁面平齐放置的热膜探头来进行的，原理与热线测速相似）;测量流体温度（事先测出探头电阻随流体温度的变化曲线，然后根据测得的探头电阻就可确定温度。温湿度计用途：测定环境的温度及湿度，以确定产品生产或仓储的环境条件。也应用于人们日常生活。应用较为广泛。 当空气中有很多水气时，我们说空气是潮湿的。甲醛检测仪用途：广泛适合于居室、室内、居住区、公共场所、生活场所和厂矿车间空气中甲醛的现场定量定性检测。还有很多有关环保方面的测试仪器，限于条件的有限，暂时整理出这么多，后面继续完善 . . . .

[color=#ff6600]问[/color]：贵阳董副总，从事粗铝线的客户想采购焊接强度测试仪，寻找焊接强度测试仪，希望推荐比较好的焊接强度测试仪厂家？[color=#ff6600]答：[/color]小编为了方便大家想采购焊接强度测试仪，给大家推荐一下科准测控的焊接强度测试仪，方便大家做想采购焊接强度测试仪时候的参考：科准测控制造厂是一家以研发制造焊接强度测试仪为核心的高新技术型企业，主要经营疲劳拉伸力焊接强度测试仪、电脑式焊接强度测试仪、芯片焊接牢固度焊接强度测试仪。拥有完整、科学的质量管理体系。焊接强度测试仪广泛应用于微电子封装、SMT焊接器件、0402元件、晶片、光电子元器件、ic焊点、金丝键合研究所材料力学研究、材料可靠性测试等应用领域，是Bond工艺、SMT工艺、键合工艺等不可缺少的动态力学检测仪器，能满足包含有：金属、铜线、合金线、铝线、铝带等拉力测试、金球、铜球、锡球、晶圆、芯片、贴片元件等推力测试、锡球、BumpPin等拉拔测试等等具体应用需求，功能可扩张性强、操控便捷、测试高效准确。可根据要求定制底座、夹具、校验治具、砝码和测试工具满足各种不同尺寸的样品。科准测控有限责任公司以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎朋友莅临参观、指导和业务洽谈。[b]焊接强度测试仪设备特征：[/b]1、采用测试工位自动模式，在软件选择测试工位后，系统自动到达对应工作位。2、每项传感器采用独立防碰撞及过力保护系统。3、三个工作传感器,采用独立采集系统,保证测试精度。4、软件自动生成报告及存储功能，支持MES系统。5、荷重单位显示N、Ib、gf、kgf可自由切换。6、人性化的操作界面,人员操作方便。7、每项测试工作采用独立安全限位及限速功能。8、智能数据分析软件，自动记录并计算多点测试数据的Cpk值，可记录单点测试的力值、时间曲线。9、根据客户测试需求，非标定制各种精密测试夹具，有效确保用户测试数据的真实性。[b]焊接强度测试仪产品优势：[/b]1、电脑自动选取合适的推拉刀，无需人手更换2、采用进口传动部件结合独特力学算法，确保机台运行稳定性及测试精度。3、多功能精密四轴自动控制运动平台，采用进口传动部件，确保机台的高速、长久稳定运行。4、旋转盘内置三个不同量程测试传感器，满足不同测试需求，避免因人员误操作带来的设备损坏。5、优异的可操控性，左右双摇杆控制器，可自由摆放手感舒适，操作简单便捷。6、 强大分析软件进行统计、破断分析、QC报表，测试数据实时保存与导出，方便快捷。7、机载统计数据按照等级，平均值，标准差和CPK分布曲线显示测试结果。8、弧线形设计便于调整显微镜支架。9、显微镜光源为双光纤LED，冷光源，不发热，可随意弯曲。10、XY平台，可以根据要求定制，满足更广泛的测试范围。11、图像采集系统，快速简单的设置，安装在靠近测试头位置，以便帮助更快地测试。提高测试自动化速度。[b]设备成功案例：[/b]在上海、河南、安徽、北京、嘉善、苏州、昆山、四川、江苏、厦门、徐州、浙江、陕西、深圳等地区均有科准测控焊接强度测试仪的相关成功案例，欢迎大家前往实地考察。[b]设备常见系列：[/b]1、常用类型：自动焊接强度测试仪、功率强大焊接强度测试仪、全自动焊接强度测试仪、单柱焊接强度测试仪、数显焊接强度测试仪.....2、常见型号：mfm1000焊接强度测试仪、dage焊接强度测试仪、fm1200焊接强度测试仪.....3、试验功能：剪切力、钝化层剪切力、推力、拉力、粘合力.....[b]测试机的采购渠道：[/b]1、线下：可以找直接生产厂家定制、经销商可以批发代理。2、线上：京东、淘宝、知乎商家、抖音等合法线上渠道3、电话：直接拨打厂家销售人员的电话或者400电话，免费服务热线等方式[b]品牌有哪些？[/b]目前焊接强度测试仪市场的常用及认可品牌有（非官宣）：科准测控、克拉克、德瑞茵、达格、力新宝、博森源.....等厂家及品牌[b]采购前需要注意的事项：[/b]一般在采购一个产品之前，先找到正规靠谱的生产厂家，然后需要咨询价格以及详细了解焊接强度测试仪的维修手册、维护、板卡驱动、夹具定制、拉力测试耗材、操作原理、相对湿度、力值显示售后服务等条件，可以找供应商提供焊接强度测试仪的产品图片、效果图、彩页、案例图、视频综合进行参考，对各方面都满意后，就可以直接下单采购了。上述内容就是关于焊接强度测试仪的全面解析介绍，从原理到怎么使用、校准方法以及注意事项，仅供您参考了解，如有不足之处欢迎各位用户及同行探讨交流互相补充，如需要详细了解其他相关封装测试设备，可以拨打我们的电话，了解更多！