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渤海危机 87.3%公众正关注渤海生态 网友热议,环渤海经济圈是中国第三大城市群,一旦渤海变成“死海”危害深远 近日,国家海洋局在紧急召开的“渤海海洋环境专题会议”上透露,渤海海域污染早已不堪其重,陆上工业废水以及周遭农业面源污染、密集的海上运输和油田开发等,已让渤海面临成为“死海”的危机。 上周,中国青年报社会调查中心通过题客调查网、民意中国网和搜狐网,展开的一项调查显示(8685人参与),87.3%的公众正在关注渤海生态。58.0%的人呼吁社会重视“近海生态安全”问题。受访者中,“80后”占53.4%,“70后”占28.4%。 87.8%的人坦言“渤海危机”已然影响自己的生活 渤海湾漏油事故发生已有两个多月。然而时至今日,不仅溢油仍未彻底控制,而且油污清理进展缓慢,损失赔偿更是遥遥无期。国家海洋局北海分局不久前公布的消息显示,辽宁绥中东戴河浴场沿岸、河北京唐港浅水湾浴场,均发现了来自蓬莱19-3油田的油污。 8月9日,国家海洋局向康菲公司下发通知,责成其就前期海底油污处置不力向公众道歉。本次民调显示,55.6%的人认为漏油事故处理“不能止于道歉”,53.6%的人期待“尽快对受影响的民众和企业进行赔偿”。 民意中国网一名网友指出,虽然相关政府部门表示可能对漏油事故责任方开出20万元的罚单,但这一数额与该事故对渤海造成的长期危害相比,只是杯水车薪。而不久前,英国石油公司在美国墨西哥湾发生漏油事件后承担的赔偿金为200亿美元。 调查中,53.5%的人建议“对事故方严格问责和处罚”。另外,67.4%的人希望“尽快清理油污,避免更大污染”;54.4%的人呼吁“尽快公布事故处理详情”。 记者发现,新浪微博上有关渤海的帖子已有上万条。有网友指出,渤海是中国最浅的内海,更新能力有限。环渤海经济圈又是中国的第三大城市群,人口密集,一旦渤海变成“死海”,危害深远。 调查中,87.8%的人坦言“渤海危机”影响了自己的生活。46.5%的人不吃渤海的海产品了;33.9%的人不去渤海及沿边地区旅游了;13.9%的人在渤海的投资受到损失。 中国科学院城市环境研究所于鑫主任指出,渤海属于内海,水流的交换能力较差,受污染后恢复时间长,且需要耗费更大的修复成本。另外,内海海域与人们的生活联系更紧密,受到污染后对当地生态带来的影响可以说是灾难性的。 于鑫说,在此次漏油事故前,渤海水质就已经受到污染。对渤海海域环境的保护和修复,是各级政府和环保部门的重要工作。这次漏油事故表明,进一步完善渤海海域环境突发事故的预警、应急处置和常态污染防治等工作,显得更加紧迫。
已持续两月之久的渤海蓬莱溢油事件仍在持续发酵,海底继续冒出的油花,康菲公司不紧不慢的态度,此次让渤海环境蒙上巨大阴影。您认为康菲公司一再漠视的原因在于:
中新社北京二月二十二日电 (记者 阮煜琳) 今天来自国家海洋局的消息显示,中国将投资四百亿元人民币拯救“濒死”渤海。 据国家海洋局最新公布的《渤海环境保护总体规划》显示,十一五期间(二00六至二0一0年),中国有关部门将开展主要包括工业和生活污染源综合治理行动,建设面源污染防治示范区,实施渤海生态修复与保护工程,建设渤海环境监测、监视、预警、应急系统。主要建设城市污水处理厂二百零三个、生活垃圾处理场四十九个,工业污染源治理项目一百六十五个,削减COD排海总量六点八七万吨;恢复渤海滨海湿地二十一万公顷,建设渤海沿海防护林五十万公顷,新建四十九处各类海洋保护区,对现有二十五处海洋保护区加强基础能力建设。总投资估算四百亿元人民币。 渤海生态环境问题产生于二十世纪七十年代末,形成于二十世纪九十年代中期。专家指出,渤海水体污染日趋严重,已到了再不及时治理,就可能在短时间内变成“死海”的程度。据今天发布的《中国海洋发展报告》显示,渤海仅占中国管辖海区面积的百分之二点六,但每年全国百分之四十的直接排海污水排入了渤海。 据二00七年《中国海洋环境质量公报》显示,渤海海域污染成加重趋势,未达到清洁海域水质标准的面积约二点四万平方公里,约占渤海总面积的百分之三十一,比二00六年增加约零点四万平方公里。