蓝盾光电O3-VOCs综合走航监测系统:全方位综合监测,助力污染溯源管控
p 近年来,全国臭氧(Osub3/sub)污染问题凸显,已经成为影响环境空气质量的重要因素。挥发性有机物(VOCs)是形成Osub3/sub和细颗粒物(PMsub2.5/sub)的重要前体物。为有效遏制臭氧污染,保障环境空气质量,全国各地积极开展环境空气VOCs走航监测工作。/pp 安徽蓝盾光电子股份有限公司(简称:蓝盾光电)Osub3/sub-VOCs综合走航监测系统已在全国多地开展了大气Osub3/sub、VOCs监测服务,在重点污染区域、重点工业企业、重点产业集群,通过车载走航,快速监测大气“异味”,绘制污染时空“画像”,精准排查大气Osub3/sub、VOCs污染来源,为污染防治攻坚战提供了技术支撑。/ppstrong一、系统简介/strong/pp Osub3/sub-VOCs综合走航监测系统是蓝盾光电自主开发的一款实时、快速、高灵敏度臭氧污染成因监测系统,走航系统内搭载的监测仪器包括车载VOCs实时监测质谱仪、便携式多组分气体分析仪、便携式汞测定仪、便携式傅里叶变换红外光谱气体分析仪、Osub3/sub、NHsub3/sub、Hsub2/subS分析仪等。系统在走航过程中可以实时在线连续监测多种VOCs组分,绘制区域不同污染物分布情况,锁定污染区域及关键物种,快速精准追溯VOCs污染来源,同时系统还具有恶臭异味污染溯源功能,可高效助力污染排查、移动执法、臭氧污染解析等工作。/pp style="text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/f5f3997f-a570-498e-9828-1523d9653f7a.jpg" title="1.png" alt="1.png"//pp style="text-indent: 2em "strong核心设备/strongbr//pp style="text-indent: 2em text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/7bbba143-792c-4800-85cf-033e40641550.jpg" title="大图_副本.png" alt="大图_副本.png"//ppstrong二、系统应用/strong/pp span style="color: rgb(192, 0, 0) "strong网格化走航监测,区域VOCs及臭味异味污染物质全面摸排/strong/span/pp 对城市区域进行网格化走航监测,走航范围覆盖工业园区、生活区、企业集群去等不同功能区,建立区域污染分布画像,定位区域污染高值区域,锁定关键组分。/pp style="text-indent: 2em text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/77d2972b-a296-4ac4-b34f-371952f9aefe.jpg" title="5.png" alt="5.png"//pp style="text-indent: 2em text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/426b3f11-233f-4732-8070-0c88f26868e9.jpg" title="6.png" alt="6.png"//pp strongspan style="color: rgb(192, 0, 0) "精细化加密走航监测,重点企业摸底排查/span/strong/pp 对全面污染摸排的VOCs异常区域进行重点监测,紧盯民众污染投诉目标区域,采用走航监测+蹲点监测相结合的措施,深入了解重点企业VOCs排放情况,及时发现问题并针对性采取措施。/pp style="text-indent: 2em text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/e6388f0e-dc6b-49c5-b2be-3f02f9b88f98.jpg" title="7.png" alt="7.png"//pp style="text-indent: 2em text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/6f30c75b-1777-4182-a9fc-47fcc38ef24f.jpg" title="8.png" alt="8.png"//pp strongspan style="color: rgb(192, 0, 0) " 厂区边界恶臭巡测,恶臭污染溯源/span/strong/pp 走航监测车搭载有NHsub3/sub和Hsub2/subS分析仪、数据采集系统及GPS系统,实时采集、分析污染气体浓度,并结合GIS功能在地图上显示浓度分布。对恶臭事件投诉频发的区域开展定点监测,或对化工企业、垃圾处理站等区域厂界开展边界走航,评估恶臭气体浓度或扩散对周边居民的影响。/pp style="text-indent: 2em text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/6313b11f-b836-4a9d-bbb0-b4793f98f8fd.jpg" title="9.png" alt="9.png"//pp strongspan style="color: rgb(192, 0, 0) "多元产品配置,监测区域无死角/span/strong/pp 针对走航监测无法覆盖的区域,如人群密集区、化学气体泄漏区域等,系统还配备了便携式多组分气体测定仪、便携式傅里叶变换红外光谱气体分析仪,可通过人工携带或搭载小型机动平台到达监测区域,弥补走航监测空白,监测因子覆盖二氧化硫、二氧化氮、氟化氢、苯、甲苯、乙苯、甲醛、氨气、VOCs组分、有毒有害气体等,实现监测区域无死角,精准定位污染来源。/pp strongspan style="color: rgb(192, 0, 0) "国标法精准监测,助力高效执法/span/strong/ppstrongspan style="color: rgb(192, 0, 0) " /span/strong系统采用的监测技术符合HJ 1010-2018、HJ 1012-2018、HJ 654-2013等国家标准,数据准确度高,走航系统机动性强,可高效助力移动执法。/ppstrong三、系统优势/strong/pp span style="color: rgb(0, 112, 192) "strong空间分辨率高/strong/span/pp 系统空间分辨率高,系统稳定性强,支持高于60km/h的走航速度,可满足边走边测,秒级响应的监测需求。/pp strongspan style="color: rgb(192, 0, 0) " span style="color: rgb(0, 112, 192) "秒级响应,快速出数/span/span/strong/pp 系统采用PTR-MS技术,可实现秒级响应,快速出数,边走边测,迅速发现污染问题,短时间内覆盖走航筛查区域,监测工作效率高。/pp strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "检测灵敏度高/span/strong/pp 系统采用PTR-MS软电离技术,绝对量测定,超高检测灵敏度,灵敏度可高达20ng/msup3/sup。/pp strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "数据准确度高/span/strong/pp 系统监测技术采用国标方法,设备质控有标准可依,数据准确度高。/pp strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "监测因子丰富,数据融合解析/span/strong/pp 系统可提供臭氧、臭氧前体物(非甲烷总烃、VOCs组分、NOx)及恶臭气体浓度信息,同时,系统配置的车载VOCs实时监测质谱仪配有Hsub3/subOsup+/sup和EI双离子源,可监测300多种VOCs组分,覆盖标准要求的上百种组分信息。系统还可进行臭氧与VOCs、NOx等多维度的相关性解析,有效支撑臭氧污染解析溯源与评估工作。/ppstrong四、未来趋势思考/strong/pp 走航监测系统机动性强,灵活方便,监测覆盖面广,是打好污染防治攻坚战的“有力武器”。当前我国大气污染防控方向已从PMsub2.5/sub污染防控转变为PMsub2.5/sub与臭氧协同防控。臭氧污染形成机理复杂,未来,走航监测系统应从单一监测技术向多种类监测技术发展,从污染发生前体物、发生条件、发生过程等方面进行多方位监测分析,再结合网格化监测数据、固定站点监测数据、源清单数据等,深度探究污染机理。同时,还应有效提高走航监测仪器设备检测的精准度,让检测结果成为有力的执法依据,助力环境监察工作。/pp style="text-align: right "strong供稿来源:安徽蓝盾光电子股份有限公司/strong/p